Γνώμες για ελατήρια μπροστά.

[Respect]

Παιδιά ήρθε η ώρα να αλλάξω λαδάκια στις μπουκάλες. Σκέφτομαι μήπως αλλάξω και ελατήρια.

Για πείτε γνώμες, μάρκες και συμπεράσματα όσοι από εσάς έχουν προχωρήσει σε τέτοια κίνηση..

:beer: :wave2:

[el_hymador]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Respect
Παιδιά ήρθε η ώρα να αλλάξω λαδάκια στις μπουκάλες. Σκέφτομαι μήπως αλλάξω και ελατήρια.

Για πείτε γνώμες, μάρκες και συμπεράσματα όσοι από εσάς έχουν προχωρήσει σε τέτοια κίνηση..

:beer: :wave2:

Τι θες να κανεις?

εννοω τι σε χαλαει και θες να αλλαξεις?

[el_hymador]

α ναι...

:beer: :wave2:

[Respect]

Δε με χαλάει κάτι. Απλά είναι η ώρα να αλλάξω λάδια στις μπουκάλες [έχει συμπληρώσει 2 χρόνια χρήσης (28.500km περίπου)] και μια και θα το κάνω αυτό, σκέφτηκα πως αν αξίζει το κόπο, με την ευκαιρία αυτή να αλλάξω ελατήρια με άλλα καλύτερα από τα μαμά. (πχ WP, ohlins κλπ.) Το θέμα μου λοιπόν είναι.. 1ον) αν το έχει κάνει κάποιος σε vstrom, 2ον)αν το έκανε τι έβαλε και 3ον) τι αποτελέσματα είδε με τη αλλαγή.

[Respect]

Κανένας; :confused: :confused:

[costas81]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Respect
Κανένας; :confused: :confused:


με τέτοιο μαλλί ποιός να σου απαντήσει ρε???


:lol: :lol: :lol: :lol:

[athandim]

Μην τεμπελιάζετε λέμε......:mad:





http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=17621



:lol: :wave2:

[EKEINOS]

Αν μιλας για το 650 εγω συντομα περιμενω σε 10 μερες απο εξω 1 σετ catritge και μετα θα πουλησω τα WP μου.Αν δεν ξερεις τι ειναι τα catrige μπες στην matris η Ohlins και δες

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από EKEINOS
Αν μιλας για το 650 εγω συντομα περιμενω σε 10 μερες απο εξω 1 σετ catritge και μετα θα πουλησω τα WP μου.Αν δεν ξερεις τι ειναι τα catrige μπες στην matris η Ohlins και δες ,

Παρηγγειλες της matris η της Ohlins;
Για δωσε καμια τιμουλα πληροφορια (λινκ) .
Ελα μην ειστε παρτακηδες δωσε και μενα Θειο...

[EKEINOS]

Μονο μια εταιρια γνωστη σε αγωνιζομενους κυριως, εχει φτιαξει για το 650 το οποιο, δεν φοραει απο την μανα του σε αντιθεση με το 1000.Το 650 φοραει βαλβιβα και ελλατηρια δηλ.απλο'ι'κα πραγματα.Ειμαι εν αναμονη μολις ερθουν θα σας τα δειξω μαζι μ'ολες τις μετατροπες που εκανα.τιμη γυρω στα 700eyrv.Δεν λεω ποιος και τι για να μην σας παρω στον λαιμο μου.Εψαχνα για πηρουνι ολοκληρο αλλα τζιφος.Τα συγκεκριμενα catrige ειναι φουλ ρυθμισεων,αποσβεση επαναφορας,προφορτιση και οτι αλλο εχουν τα καλα πηρουνια τυπου WP & Ohlins

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από EKEINOS
Μονο μια εταιρια γνωστη σε αγωνιζομενους κυριως, εχει φτιαξει για το 650 το οποιο, δεν φοραει απο την μανα του σε αντιθεση με το 1000.Το 650 φοραει βαλβιβα και ελλατηρια δηλ.απλο'ι'κα πραγματα.Ειμαι εν αναμονη μολις ερθουν θα σας τα δειξω μαζι μ'ολες τις μετατροπες που εκανα.τιμη γυρω στα 700eyrv.Δεν λεω ποιος και τι για να μην σας παρω στον λαιμο μου.Εψαχνα για πηρουνι ολοκληρο αλλα τζιφος.Τα συγκεκριμενα catrige ειναι φουλ ρυθμισεων,αποσβεση επαναφορας,προφορτιση και οτι αλλο εχουν τα καλα πηρουνια τυπου WP & Ohlins

Περαν την traxxion dynamics και της αγνωστης εδω HK suspension δεν γνωριζω αλλες που να ειναι γνωστες σε αγωνιζομενους.
Περαν των κλασσικων βεβαιως-βεβαιως (Ολινς Wp κτλ)
Περιμενω να με εκπληξεις αλλα παραυτα θα ηθελα να μου πεις.
Δεν νομιζω οτι εκθετεις καποιον κανοντας απλη αναφορα σε αυτον και μονο ισα ισα καλο του κανεις μη σου πω.

[Tropeas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από EKEINOS
Μονο μια εταιρια γνωστη σε αγωνιζομενους κυριως, εχει φτιαξει για το 650 το οποιο, δεν φοραει απο την μανα του σε αντιθεση με το 1000.Το 650 φοραει βαλβιβα και ελλατηρια δηλ.απλο'ι'κα πραγματα.Ειμαι εν αναμονη μολις ερθουν θα σας τα δειξω μαζι μ'ολες τις μετατροπες που εκανα.τιμη γυρω στα 700eyrv.Δεν λεω ποιος και τι για να μην σας παρω στον λαιμο μου.Εψαχνα για πηρουνι ολοκληρο αλλα τζιφος.Τα συγκεκριμενα catrige ειναι φουλ ρυθμισεων,αποσβεση επαναφορας,προφορτιση και οτι αλλο εχουν τα καλα πηρουνια τυπου WP & Ohlins
Περιμένουμε πως και πως...
προς το παρόν μάλλον θα αρκεστούμε σε λαδάκια ελατήρια... μιας και λεφτά για φουλ δεν...

[Respect]

Αρχικά δημιουργήθηκε από EKEINOS
Αν μιλας για το 650 εγω συντομα περιμενω σε 10 μερες απο εξω 1 σετ catritge και μετα θα πουλησω τα WP μου.Αν δεν ξερεις τι ειναι τα catrige μπες στην matris η Ohlins και δες Όχι 650, το 1000 έχω. Θα ρίξω μια ματιά βεβαίως. Μου είπαν και για κάποια άλλα που κολάνε σε vstrom αλλά μου διαφεύγουν τώρα. Θα ρωτήσω πάλι αύριο και θα σας πω. :wave2:

[athandim]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Respect
Όχι 650, το 1000 έχω. Θα ρίξω μια ματιά βεβαίως. Μου είπαν και για κάποια άλλα που κολάνε σε vstrom αλλά μου διαφεύγουν τώρα. Θα ρωτήσω πάλι αύριο και θα σας πω. :wave2:

Wilbers (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=25970&highlight=Wilber%2A) μήπως :confused:


To ΄χω πάρει ζεστά το ζήτημα... :lol:

[Respect]

Αρχικά δημιουργήθηκε από athandim
Wilbers (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=25970&highlight=Wilber%2A) μήπως :confused:


To ΄χω πάρει ζεστά το ζήτημα... :lol: Όχι κάπως αλλιώς μου τα είπαν.

Ευτυχώς που το έχεις πάρει ζεστά και που υπήρξαν απαντήσεις και από άλλους διότι στην αρχή.. (χθες-προχθές που δεν είχα πάρει χαμπάρι και τα άλλα θέματα) ένοιωθα πολύ μόνος.. :rotflmao:

[kinhsh]

Μην αλλαξεις ελατηρια λεω εγω. Αν βαλεις αλλα και ειναι σκληροτερα ; Θα σου αρεσει να οδηγας μια μηχανη που το εμπρος μερος καθεται ψηλοτερα ;

[Respect]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kinhsh
Μην αλλαξεις ελατηρια λεω εγω. Αν βαλεις αλλα και ειναι σκληροτερα ; Θα σου αρεσει να οδηγας μια μηχανη που το εμπρος μερος καθεται ψηλοτερα ; Αν είναι τόσο πιο σκληρά που δε θα "υποφέρονται" νομίζω πως ίσως θα έχω το δικαίωμα να παίξω με τη προφόρτιση.Αυτό όμως που δε κατάλαβα είναι αυτό που είπες: "το εμπρός μέρος θα κάθεται ψηλότερα". Τι εννοείς; στη Βύθιση που θα έχει στα φρένα;

[EKEINOS]

Μια που αναφέρθηκε το θέμα διεξοδικά άκουστε τι έκανα. Επικοινώνησα με όλες τις σχετικές εταιρείες π.χ.
HK suspension – Penske – Matris - WP-OHLINS-PAIOLI-MARZOCCHI-KAYABA - traxxion dynamics
wilbers (που παρεμπιπτόντως μόνο που από Αμερική τα παίρνεις πια) SWHOVA τα πηρουνια της οποίας δεν βρήκα κανένα να τά πουλάει. όταν λέω λοιπόν όλα ενώ κατά 99 τα εκατό όλα. Στους πιο πολλούς έστειλα e-mail με τις διαδρομές που έχω με σκοπό να δώσουνε κάτι που να ταιριάζει τουλάχιστον αν δεν είχανε συγκεκριμένα. οι πιο πολλοί είτε με έγραψαν στο λουκάνικο τους είτε δεν είχαν. και ανοησία τους φυσικά γιατί όλοι παλεύουνε να πουλήσουν πηρουνια στα SS και αγνοούν ότι στα πιο πολύπουλημενα μοντέλα όπως το δικό μας θέλουν οι ιδιοκτήτες τους να βάλουν κάτι καλύτερο. μόνο για το SV-650 βρήκα αρκετά πράγματα. συνοψίζοντας ενω σκεφτόμουνα να αλλάξω ολόκληρο το μπροστινό σύστημα και έψαχνα μάνες ταιριάζματα ένας φίλος μηχανικός γνώστης των ανάρτησεων μου πρότεινε να ψάξω για Κατρίτζ. κάτι κοντινό έχει και η ΜΑΤΡΙΣ αλλά θέλει γνωστη για να το ταιριαξει στις διαδρομές γιατί στο μέγεθος του πηρουνίου υπάρχει στα 43χιλιοστα. και πάνω που ήμασταν έτοιμοι να τα παραγγείλουμε έρχεται e-mail
από την Kservise και μου λέει ότι τα έχει ετοιμα μόλις τελειώσανε το στάδιο των δοκιμών και δεν το διαφημίσανε ακόμα. τα παρήγγειλα και τα περιμένω μέσα στην επόμενη εβδομάδα. μόλις θα μπούνε πρέπει να ρυθμιστούν στα κιλά μου και με το πίσω μου ολόκληρο αμορτισερ της WP που φοράω και τότε θα σας πω τις εντυπώσεις και όλα τα συναφή. παρακάτω σας έχω το πρώτο e-mail που έστειλαν. βέβαια αυτοι ζητάνε να τους στείλω το πηρουνι αλλά εγώ έβαλα το μηχανικό μου και έχει κάνει τις υπόλοιπες συνεννόησεις για να μπορεί να τα περάσει αυτός. Οποτε λοιπόν αναμονή μια εβδομάδα.


DL 650 we have a specific kit.

This transformation allows to apply the adjustments of the extension hydraulic brake and of the spring preload. The kit is composed of complete pumping rods cartridge, tanks in anodized aluminium, pistons and valves, adjustable closing metal rings, springs and specific spacer.
For a correct application is convenient that you send us the fork

Eπισεις ειναι αστειες οι αποψεις γιατι ν'αλλαξει καποιος την αναρτηση

[karamoto]

Δεν πολυκατάλαβα τι ακριβώς αγοράζεις αλλά από ότι κατάλαβα είναι κάτι σαν το catridge emulator που βγάζει η race tech εδώ και χρόνια.

http://www.racetech.com/evalving/english/Srchpr.asp?bikeid=316&manufacture=Suzuki&model=DL650+V%2DStrom&year=04%2D06&TABLEINFO=street&langname=english

Έχω πολύ καιρό να το δω (γιαυτό μπορεί να λέω και λίγο παπαριές) γιατί το σκεφτόμουνα να τα έβαα όταν το πρωτοπήρα. Αν θυμάμαι καλά η ιδέα είναι η εξείς.

Πετάς τα μάτια στην τρύπα που έχει το μαμά πιρούνι για την δίοδο του λαδιού (όπου εκτελείτε η απόσβεση) και βάζεις μία βαλβίδα με μία τρύπα στο κεντρο (που ανοίγεις εσύ με τρυπάνι για να έχεις τις αργές αποσβέσεις που θέλεις) της οποίας την διάμετρο στην προτείνει η εταιρία με βάση προτιμήσεις, βάρος, μηχανή. Περιφερειακά η βαλβίδα έχει μερικές μεγαλύτερες διόδους που όμως είναι κλειστές από μία βαλβίδα που κλείνει με ελατήριο (που καθορίζει πόση δύναμη χρειάζεται για να ανοίξουν και το οποίο έχει ρυθμιζόμενη προφόρτιση). Αυτές οι δίοδοι καθορίζουν την γρήγορη απόσβεση. Το όλο πράγμα κάνει 169$ και θεωρητικά κάνει ότι και ένα catridge πιρούνι.

Στην Αμερική έχει πολύ σουξέ και λένε καλά λόγια εκεί. Το κακό είναι ότι αν θέλεις λιγότερη αργή απόσβεση πρέπει να ξεκοιλιάσεις πάλι το πιρούνι να βγάλεις την βαλβίδα και να του μεγαλώσεις την τρύπα :blush: (προφανώς μεγαλύτερη αργή απόσβεση δεν γίνεται μετά το πρώτο τρύπημα) ενώ για να ρυθμίσεις την γρήγορη απόσβεση και πάλι ανοίγεις το πιρούνι και ρυθμίζεις την προφόρτιση του ελατηρίου της βαλβίδας.

Αν αλλάξει κανείς και ελατήρια λάδια θα του βγει το κουστουμάκι περί τα 300Ε αν και δεν ξέρω πόσο θα χρεώσει ένας μηχανικός την τοποθέτηση των βαλβίδων και αν θα καταλάβει τις οδηγίες σε άπταιστη αγγλική. Το ίδιο σετ υπάρχει για όλα σχεδόν τα πιρούνια με απλό damping rod.

Να κάνω και μια ερώτηξη? Κάποιοι ισχυρίζονται ότι το DL650 έχει προοδευτικά ελατήρια. Έχει προσέξει κανείς που να τα έχει δει εάν αυτό αληθεύει?

[EKEINOS]

Πανε εδω http://www.ohlins.com/Motorcycle/Products/HyperSport/tabid/66/Default.aspx

και δωσε προσοχη στο Front Fork Cartridge Kit
αυτο που αναφερεις ειναι ημιμετρο

[karamoto]

Αρχικά δημιουργήθηκε από EKEINOS
Πανε εδω http://www.ohlins.com/Motorcycle/Products/HyperSport/tabid/66/Default.aspx

και δωσε προσοχη στο Front Fork Cartridge Kit
αυτο που αναφερεις ειναι ημιμετρο

Ναι αλλά κάνει και 169Ε (που ακόμα και αυτά σκέφτομαι). Αλλιώς άλλαζα κατευθείαν τα καλάμια με του 1000 ή με ένα άλλο επώνυμο για DL και τελείωνα. Γιατί και το αμορτισέρ δεν είναι κια ότι καλύτερο και τα δύο μαζί βγαίνουν πολλά λεφτά για μένα.

Στείλε εντυπώσεις όταν το κάνεις.

[Respect]

Ρε παιδιά πήγα στην αντιπροσωπεία σήμερα για να δω τελικά τι θα μου στοιχήσει να αλλάξω τσιμούχες λάδια και να βάλω και ελατήρια WP.
Μου ζητάν 230€. Πολλά δεν είναι;
:confused:

[kiriakost]

Ρώτα να σου γράψουν αναλυτικά , τι πληρώνεις ?? για το κάθε πράγμα ..... και βέβαια την εργασία.

Ετσι θα μπορείς να καταλάβεις τι παίζει.

[Respect]

WP= 108€
Τσιμούχες= 40€
Λάδια= 20€
Εργασία τα υπόλοιπα.

[EKEINOS]

Δεν βρισκεις ευκολα καλαμια και αν τα βρεις θα ειναι ασυμφορα.
Αν το θεμα βγει ενταξει θα ειναι η μονη σοβαρη αναβαθμηση
που μπορει να γινει.Οσο για τα φραγκα μια εξατμιση δεν προσφερει
τιποτα και κοστιζει 350-400ευρω τα 700 για το απολυτο μπροστινο
δεν θα τα σκευτω καν

[karamoto]

Αρχικά δημιουργήθηκε από EKEINOS
Δεν βρισκεις ευκολα καλαμια και αν τα βρεις θα ειναι ασυμφορα.
Αν το θεμα βγει ενταξει θα ειναι η μονη σοβαρη αναβαθμηση
που μπορει να γινει.Οσο για τα φραγκα μια εξατμιση δεν προσφερει
τιποτα και κοστιζει 350-400ευρω τα 700 για το απολυτο μπροστινο
δεν θα τα σκευτω καν


Αλήθεια τι έγινε το έβαλες?

Αν ναι μην ξεχάσεις τον λαό σου που περιμένει εντυπώσεις.:wave2:

[EKEINOS]

Παιδια δεν χαθηκα, αλλα οι ιταλοι στον κοσμο τους, περιμενω γιατι αυτοι
θελαν να στειλω τα καλαμια επανω,μετα ζητησανε 200ευρω μεταφορικα με
αεροπλανο τελικα συμφωνησαμε για απλο ταχυδρομειο.Φυγανε πριν 3 μερες
αναμονη λοιπον