PDA

View Full Version : CBR 600 F αναρτήσεις



dimitrism
25/08/2004, 13:11
Αγαπητοί εν μοτώ αδελφοί καλησπέρα.....

Μήπως έχετε καμία ιδέα για σετάρισμα αναρτήσεων της εν λόγω μηχανής...???

Σας ευχαριστώ.....


Υ.Γ. Όποιος απαντήσει έχει εξασφαλίσει τις :beer: του για στην επόμενη βόλτα.......

periklisk
25/08/2004, 13:20
Αρχικά δημιουργήθηκε από dimitrism
Αγαπητοί εν μοτώ αδελφοί καλησπέρα.....

Μήπως έχετε καμία ιδέα για σετάρισμα αναρτήσεων της εν λόγω μηχανής...???

Σας ευχαριστώ.....


Υ.Γ. Όποιος απαντήσει έχει εξασφαλίσει τις :beer: του για στην επόμενη βόλτα.......

Έχω ένα φιλαράκο που τις σετάρει μόνος του.... έχει το ίδιο μηχανάκι με σένα!!! τι ακριβώς ζητάς για να τον ρωτήσω.....

btw!!! που χάθηκες ρε συ????:wave2: :wave2:

gmakris
25/08/2004, 13:25
Για F4 '99-'00 για sport χρηση να βαλεις :

Eμπρος

preload > 2 lines showing
rebound damping > 0.5 turns out
comp. damping > 1.5 turns out

Πισω

rear preload > position 5
rear rebound damping > 0.25 turn out
rear comp. damping > 1 turn out

Εαν εχεις το F4is εχει αλλες ρυθμισεις

periklisk
25/08/2004, 13:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από gmakris
Για F4 '99-'00 για sport χρηση να βαλεις :

Eμπρος

preload > 2 lines showing
rebound damping > 0.5 turns out
comp. damping > 1.5 turns out

Πισω

rear preload > position 5
rear rebound damping > 0.25 turn out
rear comp. damping > 1 turn out

Εαν εχεις το F4is εχει αλλες ρυθμισεις

ρε συ Γιώργο..... αν είναι 20 κιλά βαρύτερος???? δεν νομίζω ότι είναι στάνταρ αυτά..... εεε τι λες?????:wave2:

dimitrism
25/08/2004, 14:16
Που να είμαι ρε Περικλή....
μετά απο ένα πολύ μεγάλο διάστημα πηξίματος στη δουλειά (Ιούνιος-Ιούλιος) πήγα κι εγώ διακοπές!!!!
Επέστρεψα πριν καμιά βδομάδα, ανανεωμένος....

Γιώργο σε ευχαριστώ αλλά έχω το F4i 2001.... Οι μπύρες πάντως ισχύουν:wacko:

Περικλή θέλω να τις σετάρω για πιο sport οδήγηση.....
Ανέβηκα σε ένα 600RR κι εκτός απο το οτι έπαθα πλάκα με το πως στρίβει, ανακάλυψα οτι το δικό μου είναι πολύ "μαλακό"....

Υ.Γ. Μια που έγινε λόγος για βάρος.... είμαι 80 κιλα.

periklisk
25/08/2004, 14:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από dimitrism
Που να είμαι ρε Περικλή....
μετά απο ένα πολύ μεγάλο διάστημα πηξίματος στη δουλειά (Ιούνιος-Ιούλιος) πήγα κι εγώ διακοπές!!!!
Επέστρεψα πριν καμιά βδομάδα, ανανεωμένος....

Γιώργο σε ευχαριστώ αλλά έχω το F4i 2001.... Οι μπύρες πάντως ισχύουν:wacko:

Περικλή θέλω να τις σετάρω για πιο sport οδήγηση.....
Ανέβηκα σε ένα 600RR κι εκτός απο το οτι έπαθα πλάκα με το πως στρίβει, ανακάλυψα οτι το δικό μου είναι πολύ "μαλακό"....

Υ.Γ. Μια που έγινε λόγος για βάρος.... είμαι 80 κιλα.


ΟΚ! αν σου κάνουν οι ρυθμίσεις του Γιώργου καλώς! Αλλιώς δώσε σύρμα να βοηθήσουμε αν μπορούμε!!! Ο εν λόγω φίλος το έχει τούμπανο το cbr.....

dimitrism
25/08/2004, 14:27
Απο οτι είπε ο Γιώργος (αν κατάλαβα καλά) αυτές οι ρυθμίσεις αφορούν 600 F 99-00 και δεν κάνουν για το Fi 2001 που έχω εγώ...

Σωστά Γιώργο?

Οπότε Περικλή, αν θέλεις να δροσίσεις το λαρύγγι σου με καμιά μπύρα.... τρέξε :rotflmao: :rotflmao:

gmakris
25/08/2004, 14:45
Σωστα ειχα ολα τα CBR απο το F3 μεχρι το F4is και το ειχα ψαξει αρκετα - Sport ρυθμισεις για F4i και F4iS για αναβατη 70-90kgr (πανω απο τα 90kgr καλυτερα να παρεις 1000-αρι :winka: )


Eμπρος

preload > 3 lines showing
rebound damping > 1.5 turns out
comp. damping > 1.25 turns out

Πισω

preload > position 6
rebound damping > 1 turn out
comp. damping > 1,25 turn out

Η ηλιθια επιμονη της Honda να μην βαζει "κλικ" στις αναρτησεις του CBR θα σε δυσκολεψει λιγακι.....

Αντε περιμενω τις :beer: !!

dimitrism
01/09/2004, 14:42
OK Γιώργο, σε ευχαριστώ...!!!!
Το Σ/Κ πιστεύω να βρω λίγο χρόνο για να ασχοληθώ....

Όσο για τις μπύρες, όποτε θέλεις πάμε να τις πιούμε.

devil_wings
14/10/2004, 14:43
mixanaki thelei oxi koytsoyro

gmakris
14/10/2004, 21:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil_wings
mixanaki thelei oxi koytsoyro

Κουτσουρο ζητησε κουτσουρο του εδωσα! :lol:

(Αντε να δουμε τι αλλο θα διαβασω βραδιατικα.....):eyepop:

DimChios
20/05/2008, 04:37
για να δουμε τι εχουμε εδω...

Λοιπον, ΠΟΛΥ φρεσκος βεβαια αλλα θα ηθελα να τσεκαρω ενα σεταρισμα για αρχη ωστε να εχω και μετρο συγκρισης αργοτερα!

CBR 600Fi 03 με 26000 και αλλαγη λαδιων μπροστινου στις 24000

Τι κανω για "γρηγορη" σχετικα καθημερινη μετακινηση?
Μια μεση λυση φανταζομαι ο ασχετος... δε ξερω!

Και ενσωματωνω και 2-3 ερωτησεις!

preload = προφορτιση
rebound damping = αποσβεση επαναφορας
comp. dumping = αποσβεση συμπιεσης

Σωστα?

Αλλη μια...

Το "lines showing" δεν το εχω τσεκαρει αλλα φανταζομαι τι ειναι

Το "turns out" ειναι απο τερμα σφιγμενο 1.5 στροφη προς τα εξω? Αναποδα?

Σορρυ για την τοση ασχετοσυνη αλλα πραγματικα θα εκτιμουσα σοβαρες απαντησεις!

:beer: :beer: :beer: :wave2:

Vorios
20/05/2008, 07:52
Σωστά όλα. "lines showing" είναι οι οριζόντιες γραμμούλες στη βίδα της προφόρτισης των μπροστινών ελατηρίων. Προσοχή όταν σφίγγεις τέρμα τις βιδίτσες των αποσβέσεων για να μετρήσεις στροφές προς τα έξω, μην το παρακάνεις με το σφίξιμο, απαλά.
Καλά χιλιόμετρα με το νέο μοτόρι :wave2:
BTW κάθε χρόνο αλλάζεις μηχανάκι ή τα κάνεις συλλογή? :dizzy:

DrIoannis
20/05/2008, 10:32
Ο κάθε αναβάτης έχει τις δικές του ρυθμίσεις.Βρες το SAG και μετά σετάρεις και τα υπόλοιπα.

DimChios
20/05/2008, 15:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από Vorios
Σωστά όλα. "lines showing" είναι οι οριζόντιες γραμμούλες στη βίδα της προφόρτισης των μπροστινών ελατηρίων. Προσοχή όταν σφίγγεις τέρμα τις βιδίτσες των αποσβέσεων για να μετρήσεις στροφές προς τα έξω, μην το παρακάνεις με το σφίξιμο, απαλά.
Καλά χιλιόμετρα με το νέο μοτόρι :wave2:
BTW κάθε χρόνο αλλάζεις μηχανάκι ή τα κάνεις συλλογή? :dizzy:


Ευχαριστω φιλε μου!

Εχει συμπέσει απλα να αλλαζω μηχανη καθε 1,5 χρονο!
Περιπου ετσι δλδ μιας και αγορασα το GS εχοντας ακομη το Αφρικα που μετα απο λιγο πουλησα!
Μετα πηρα το ΚΤΜ παραλληλα με το GS!
Τωρα, πηρα το CBR και εχω και το GS!

Θα δουμε για το μελλον...αναλογα!

:wave2:

DimChios
20/05/2008, 15:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από DrIoannis
Ο κάθε αναβάτης έχει τις δικές του ρυθμίσεις.Βρες το SAG και μετά σετάρεις και τα υπόλοιπα.

Ναι φιλε μου το γνωριζω αυτο, σε ευχαριστω!
Το 1.5 στροφες το εγραψα ως παραδειγμα!

:D

Μηπως ξερει καποιος να μου δωσει μια ρυθμιση στο περιπου μιας και κινουμαι στα "χαμενα" ακομα στα δεδομενα που ειπα σε προηγουμενο ποστ?

:beer: :beer: :wave2:

abrestas
22/08/2008, 00:09
βρηκε τελικα κανενας ακρη με τισ ρυθμισεις αν καποιος εχει βρει καποιες ρυθμισεις οχι κουτσουρο ας πει και σε μενα

periklisk
22/08/2008, 08:38
Αφού φέρεις το sag στα μέτρα σου (είναι το βασικότερο) δοκίμασε με μια στροφή πιο μέσα από το στανταρ τις αποσβέσεις...

Το κακό με τις αναρτήσεις είναι πως οι ρυθμίσεις τους δεν είναι "μια για όλους" αλλά διαφορετικές για τον καθένα έχοντας πάντα ως κύριο στόχο να είσαι ασφαλής...

spyros122
22/08/2008, 11:40
εχω CBR 600F4 99'. μηπως ξερει κανεις να μου πει το εργοστασιακο sag (στατικο και δυναμικο) γιατι δεν το εχω βρει πουθενα στο manyal;:confused:

periklisk
22/08/2008, 12:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από spyros122
εχω CBR 600F4 99'. μηπως ξερει κανεις να μου πει το εργοστασιακο sag (στατικο και δυναμικο) γιατι δεν το εχω βρει πουθενα στο manyal;:confused:

το στατικό (η μηχανή με το βάρος της μόνο) είναι το 1/9 της συνολικής διαδρομής της ανάρτησης
το δυναμικό (με τον αναβάτη πάνω) είναι το 1/3 της συνολικής διαδρομής της ανάρτησης

abrestas
23/08/2008, 01:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από periklisk
Αφού φέρεις το sag στα μέτρα σου (είναι το βασικότερο) δοκίμασε με μια στροφή πιο μέσα από το στανταρ τις αποσβέσεις...

Το κακό με τις αναρτήσεις είναι πως οι ρυθμίσεις τους δεν είναι "μια για όλους" αλλά διαφορετικές για τον καθένα έχοντας πάντα ως κύριο στόχο να είσαι ασφαλής...
οταν λες πιο μεσα εννοεισ προσ το Η η το S και σε ποιες αποσβεσεις ολες και τις δυο πισω και τισ δυο μπροστα: