Επιλογη Sm 125 [Αρχείο]

flip

04/05/2007, 10:25

Για σας παιδια καλωσηρθα στην παρεα σας αυτο ειναι το πρωτο μου ποστ αν κ διαβαζα αρκετο καιρο τωρα τις συζητησεις σας.

Καταρχας ειμαι 18 χρονων ( σε 3 μηνες και δεν εχω ιδαιτερες γνωσεις στο τομεα των μηχανων :wacko: ) και ειμαι κατοχος ενος yamaha aerox 50cc κ τωρα το καλοκαιρι (μετα τις πανελληνιες) σκεφτομαι να το δωσω και να παρω ενα 125.Αλλα εχω το γνωστο προβλημα το οτι δεν μπορω να αποφασισω πιο να παρω.Γι αυτο ρωταω εσας που εχεται κ εμπειρια.Θα ηθελα να μου προτεινεται ενα καλο SM (στα 125 παντα οχι παρα πανω λογω γονιων :sad: ).Οι αποστασεις που το χρειαζομαι ειναι μικρες μεσα στην πολη(Καλαματα) (αντε κ καμια φορα μια βολτιτσα στο βουνο κ παλι μικρη αποσταση ειναι).Η μηχανη να κοστιζει γυρο στα 5000 Ε.
Αρχικα σκεφτομουν το DT της Υamaha αλλα μετα ψαχνοντας ηδα κ κατι καλα μοντελα της Husqvarna οπως το Husqvarna WR 125 η το SM 125. Μην μου προτεινεται καλυτερα μεταχειρα γιατι ουτε πολλα υπαρχουν ουτε σε καλη κατασταση ειναι.Ενδιαφερομαι μονο για 2χρονα (γιατι 125 κ 4χορνο δεν λεει).

Και μια αλλη ερωτηση, ειναι ευκολη κ οικονομικη μια μετατροπη ενος off road σε motardaki (πχ το WR )?

Μην μου πει κανεις να σκεφτω να αλλαξω τομεα κ να κοιταξω και κανα SS γιατι αυτο το Aprilia RS μου γιαλυζει συνεχεια το ματι :cool: .

Σας ευχαριστω εκ τον προτερον για την απαντιση σας. :wave2:

flip

04/05/2007, 10:28

Να και μαι φωτο (μηπως ειναι μονοθεσιο ?)

87057

675

04/05/2007, 12:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από flip
Να και μαι φωτο (μηπως ειναι μονοθεσιο ?)

οχι ρε χαλαρωσε ,

απλα μην περιμενεις ο πισω σου να νοιωθει και σαν τη πρωτη μερα της ανοιξης...:winka:

το χουσκ ειναι η καλυτερη επιλογη:wave2: :beer:

675

04/05/2007, 12:39

Αρχικά δημιουργήθηκε από flip
και ειμαι κατοχος ενος yamaha aerox 50cc

οζυυυυυυυυυυυυυυυ

που εισαι αγορι μου???

:a9:

εχω ενα "αδερφακι"σου εδω:D

fantacid

04/05/2007, 12:44

ουτε κ για δικαβαλο ειναι.......!

flip

04/05/2007, 19:34

Απλα δεν βλεπω κανα πατητηρα για τον πισω...:confused:
Η φωτο που εβαλα ειναι νομιζω το 2005 μοντελο(και δεν φανταζομαι να κυκλοφορει ακομα..) το νεο ειναι πιο μαπα...:yuck:

τεσπα υπαρχει τιποτα καλυτερο..? :confused:

675

04/05/2007, 23:44

Αρχικά δημιουργήθηκε από flip

τεσπα υπαρχει τιποτα καλυτερο..? :confused:

σε διχρονο σ/μ μαλλον οχι...:wave2:

flip

05/05/2007, 00:21

....
Ρε παιδια ξερει κανεισ τισ διαφορεσ μεταξυ WR 125 και SM 125 s
εμενα παντως ιδια μου φενονται να και φοτω

87149

flip

05/05/2007, 00:22

και το SM
μην μου πειτε οι ζαντες

87150

OzZzZzY

05/05/2007, 20:16

το χουσκ ειναι καλη επιλογη οχι ομως η καλυτερη..
ενα ομορφο dt ειναι απλα :rolleyes:

κ αν παιζουν φραγκα στα 125cc υπαρχουν μοταρντ (αλλαζεις λαστιχα κ ειναι ετοιμα) :smokin: :smokin:

OzZzZzY

05/05/2007, 20:20

:smokin: :smokin: :smokin: :smokin: :smokin:

http://bikepics.com/pictures/850811/

675

05/05/2007, 21:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από OzZzZzY
:smokin: :smokin: :smokin: :smokin: :smokin:

http://bikepics.com/pictures/850811/

ναι:rolleyes:

ποσο κανει?

μια r6??:rotflmao:

flip

05/05/2007, 23:05

πολυ γ@@το!!!
και δεν μου πολυ αρεσαν τα KTΜ

το εχει προσφορα η ελληνμοτο 5800 απο 6800 καπου απο τι ειδα, αλλα και παλι 5800 +1500 τουλαχιστον η μετατροπη....

ειδα και ενα βιντεο στο u tube που τα ριχνει σε ενα rs αλλα οπως και να το κανουμε ειναι παρα πολλα τα $$ για 125

ξερεται τι τελικες εχουν περιπου τα μοταρντακια?

OzZzZzY

06/05/2007, 11:19

ηλια επειδη εισαι γκαβακας γυρω στο 1500 ευρω ειναι η διαφορα husq και ktm..2πλασια αλογα ειναι..
δεν διαφωνω οτι ειναι πολλα τα 7000 που κανει αλλα..ισως δυσαναλογα με το τι προσφερει αλλα δεν παυει να ειναι ενα πολυ δυνατο και καλοστημενο μηχανακι..
τουλαχιστον δεν φοραει απαρχαιομενο κινητηρα dt :rolleyes:

απο τελικες δεν ξερω..απο 125 διχρονα εχω οδηγησει z 125 που ταν φτιαγμενο αλλα με κοντο γραναζωμα κ εβγαζε 130 και απο μηχανες ενα dt 125 αλλα ηταν φτιαγμενο 175 εξατμιση-ηλεκτρονικη κλπ..σε αυτο προλαβα να δω 145 κοντερισια..

επειδη ειναι μικρα τα κυβικα μην κοιτας τελικες..να σου βγαζει γυρω στα 120 χλμ θες..ειδικα σε μικρο διχρονο πρωτο ρολο εχουν οι επιταχυνσεις..

παντως αν δεν εχεις μεγαλο προβλημα να παρανομησεις λιγο σκεψου οτι το κτμ 125 απο το 200 ή το 250 δεν εχει μεγαλη διαφορα..αν πας να σταξεις δηλαδη ενα 6χιλιαρο ε περιμενε λιγο και μαζεψε κανα 1000αρικο παραπανω για να παρεις το επομενο..
το 125 (οπως ολα τα 125) ειναι πολυ πιεσμενα και βγαζουν τις ιπποδυναμεις αυτες (33 και αλογα) σε ψηλες στροφες
αν θες γρηγορη οδηγηση πρεπει να σαι συνεχεια με συμπλεκτη για να κρατας τις στροφες ψηλα..χαμηλα ειναι λιγο ψοφια

οπως και το rs..μεχρι τις 4500 ειναι ψοφιο..το ιδανικο φασμα στροφων ειναι 4500-7000..μετα τις 7 ξαναπεφτει

flip

06/05/2007, 14:07

Για πανω απο 125 δεν.., γιατι ειναι η ασφαλεια που δεν σε καλυπτει κιωλας οποτε..

Παντωσ κοιταω το κτμ κ το χουσκ απο τι φενεται αυτα τα 2 ειναι τα καλυτερα στην κατηγορια τους.Αν και κλεινω στο χουσκ λογω $$ γτι οσο και να το κανουμε θα θελω να το πειραξω κ λιγο, μην μασ τρωνε ολα τα $$ οι δοσεισ

Οσο για το dt καλα λεσ ξανακοιταξα κ βρηκα πως ελαχιστεσ ειναι οι βασικεσ του μετατροπεσ απο το αρχαιο μοντελο

Για τισ τελικεσ ρωτησα απλωσ για να χω μια ιδεα, ετσι κ αλιωσ στουσ επαρχιακουσ δρομουν οι επιταχινσεισ ειναι που μετρανε.

675

06/05/2007, 14:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από OzZzZzY
ηλια επειδη εισαι γκαβακας γυρω στο 1500 ευρω ειναι η διαφορα husq και ktm..2πλασια αλογα ειναι..
δεν διαφωνω οτι ειναι πολλα τα 7000 που κανει αλλα..ισως δυσαναλογα με το τι προσφερει αλλα δεν παυει να ειναι ενα πολυ δυνατο και καλοστημενο μηχανακι..
τουλαχιστον δεν φοραει απαρχαιομενο κινητηρα dt :rolleyes:

απο τελικες δεν ξερω..απο 125 διχρονα εχω οδηγησει z 125 που ταν φτιαγμενο αλλα με κοντο γραναζωμα κ εβγαζε 130 και απο μηχανες ενα dt 125 αλλα ηταν φτιαγμενο 175 εξατμιση-ηλεκτρονικη κλπ..σε αυτο προλαβα να δω 145 κοντερισια..

επειδη ειναι μικρα τα κυβικα μην κοιτας τελικες..να σου βγαζει γυρω στα 120 χλμ θες..ειδικα σε μικρο διχρονο πρωτο ρολο εχουν οι επιταχυνσεις..

παντως αν δεν εχεις μεγαλο προβλημα να παρανομησεις λιγο σκεψου οτι το κτμ 125 απο το 200 ή το 250 δεν εχει μεγαλη διαφορα..αν πας να σταξεις δηλαδη ενα 6χιλιαρο ε περιμενε λιγο και μαζεψε κανα 1000αρικο παραπανω για να παρεις το επομενο..
το 125 (οπως ολα τα 125) ειναι πολυ πιεσμενα και βγαζουν τις ιπποδυναμεις αυτες (33 και αλογα) σε ψηλες στροφες
αν θες γρηγορη οδηγηση πρεπει να σαι συνεχεια με συμπλεκτη για να κρατας τις στροφες ψηλα..χαμηλα ειναι λιγο ψοφια

οπως και το rs..μεχρι τις 4500 ειναι ψοφιο..το ιδανικο φασμα στροφων ειναι 4500-7000..μετα τις 7 ξαναπεφτει

οτι ειναι τρελο μοτορι το 125 ειναι,

αλλα δε δινω 7 χιλιαρικα για 125 ελεος:rolleyes:

flip

06/05/2007, 14:54

Τελικα νομιζω βρηκα την διαφορα μεταξυ wr και sm 125 husq

απλωσ ι φωτο που εβαλα του wr ειναι μετατροπη on - off σε motard ενω το αλλο βγαινει απευθειασ μοταρντ;)

675

06/05/2007, 14:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από flip
Τελικα νομιζω βρηκα την διαφορα μεταξυ wr και sm 125 husq

απλωσ ι φωτο που εβαλα του wr ειναι μετατροπη on - off σε motard ενω το αλλο βγαινει απευθειασ μοταρντ;)

wr200?

αν ναι, βρωμογκαζο:wave2:

flip

06/05/2007, 15:04

οχι το 125 που εβαλα στην προηγουμενη σελιδα ειναι ιδιο με το σμ

675

06/05/2007, 15:11

Αρχικά δημιουργήθηκε από flip
οχι το 125 που εβαλα στην προηγουμενη σελιδα ειναι ιδιο με το σμ

ποιο ρε??

για τη πρωτη φωτο του θρεντ μιλας???:eyepop: :confused:

αυτο ειναι χουσκ....:rolleyes:

675

06/05/2007, 15:12

αααααα

οκ ρε τωρα το πιασα....

εγω εννουσα wr200....yamaha....:winka:

flip

06/05/2007, 15:17

;)

:beer:

OzZzZzY

06/05/2007, 17:09

ρε ηλια υπαρχει και wr της husq

η yamaha εχει βγαλε DT 200 WR, 200 WR,WR 250,WR 250F,WR 400F,WR 426F,WR450,WR 500 και η husq wr 125, wr 250 και μετα κατι παλια (σχετικα) οπως το 360,430,400..α και 390

ριξε και μια ματια στο husqvarna wr 250 σε μοταρντ

:smokin:

http://w2.bikepics.com/pics/2007%5C01%5C29%5Cbikepics-785709-full.jpg

flip

06/05/2007, 17:22

μου θυμιζει πολυ το SXV

αλλα θα προτιμουσα το απριλια πολυ πιο αγριο (αλλα κυβικα να πεισ ομωσ)

675

06/05/2007, 17:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από OzZzZzY
ρε ηλια υπαρχει και wr της husq

η yamaha εχει βγαλε DT 200 WR, 200 WR,WR 250,WR 250F,WR 400F,WR 426F,WR450,WR 500 και η husq wr 125, wr 250 και μετα κατι παλια (σχετικα) οπως το 360,430,400..α και 390

ριξε και μια ματια στο husqvarna wr 250 σε μοταρντ

:smokin:

http://w2.bikepics.com/pics/2007%5C01%5C29%5Cbikepics-785709-full.jpg

:dizzy: :dizzy: :dizzy: :dizzy: :dizzy:

:beer: :beer: :beer:

OrEsTiS82

06/05/2007, 20:45

Αρχικά δημιουργήθηκε από flip
Για πανω απο 125 δεν.., γιατι ειναι η ασφαλεια που δεν σε καλυπτει κιωλας οποτε..

Παντωσ κοιταω το κτμ κ το χουσκ απο τι φενεται αυτα τα 2 ειναι τα καλυτερα στην κατηγορια τους.Αν και κλεινω στο χουσκ λογω $$ γτι οσο και να το κανουμε θα θελω να το πειραξω κ λιγο, μην μασ τρωνε ολα τα $$ οι δοσεισ

Οσο για το dt καλα λεσ ξανακοιταξα κ βρηκα πως ελαχιστεσ ειναι οι βασικεσ του μετατροπεσ απο το αρχαιο μοντελο

Για τισ τελικεσ ρωτησα απλωσ για να χω μια ιδεα, ετσι κ αλιωσ στουσ επαρχιακουσ δρομουν οι επιταχινσεισ ειναι που μετρανε.

Μην δωσεις 7.000 για ενα 125 ρε ελεος! κοιταξε για μεταχειρισμενο Husq 125...

flip

06/05/2007, 21:07

4500 +μερικα για μερικεσ πινελιες
Ελπιζω να μπορω να το πουλησω μετα απο 3 χρονια για ενα σοβαρο ποσο (αν το παρω)

Οσο για μεταχειρα οπωσ ειπα δεν υπαρχουν κ πολλα κ απο φιλαρακια που εχουν ολο προβληματα τουσ βγαζουν λιγα αξιζουν

Οσα εχω βρει ειναι αρκετα παλια μοντελα (ολα κατω απο το 2000)