αλλαγη κινητηρα η επισκευη,και ποτε;

[sotiris68]

δωστε τα φωτα σας παιδια...
ποσα χιλιομετρα μπορει να κανει ενας κινητηρας(ρωταω για το fazer 600),πριν ανοιχτει για επισκευη;
σε φυσιολογικες συνθηκες παντα;
το ρωταω γιατι ενας φιλος με transalp 600 ψαχνεται για επισκευη η αλλο κινητηρα και ρωτησε μαστορα και του ειπε οτι καλυτερα να παρει μεταχειρισμενο κινητηρα γιατι δεν λεει η επισκευη,
τον ρωτησα γιατι οχι επισκευη και μου ειπε οτι και το δικο μου θα θελει αλλαγη κινητηρα σε 50-70000 χιλιομετρα.
τι γινεται ρε παιδια.τι ισχυει;(ελπιζω να το εθεσα οσο πιο σωστα μπορουσα)
:confused: :look: :dizzy:

[stefanos]

Ανάλογα με την χρήση.
Αν πηγαίνεις κάθε μέρα Αθήνα-Ξάνθη μπορεί να βγάλει και 300000 χιλ.
Αν πηγαίνεις για καφέ σε πλατεία κοντά στο σπίτι μόνο καλοκαίρια θα χαλάσει όπως είπε ο μάστορας.
Οσο για το επισκευή η άλλο κινητήρα, είναι καθαρά θέμα κόστους.
Οταν φτάσει η ώρα μπορεί να ρωτήσεις, αλλά μάλλον ένας μεταχειρισμένος να είναι φτηνότερος.

[zireous]

Δέ τρίβει βαλβίδες ο Έλλην μάστορας λέμε (εύκολα) -και άμα ρυθμίζει και βαλβίδες να τον έχεις από κοντά, αλλιώς πήγαινε να πιείς κάνα καφέ, ή κάτσε στη ρεσεψιόν (τέτοιες φτηνές δικαιολογίες θα ακούς).

Δε φταίνε αυτοί, εμείς που τους κακομαθαίνουμε φταίμε.

[kiriakost]

όποιος βρει μάστορα που να μιλάει και να γράφει αγγλικά , να τον κάνετε εικόνισμα , διότι σημαίνει οτι μπορεί ο άνθρωπος ΕΑΝ θέλει ,να διαβάσει το ρημάδι το Service μανουάλιιιι !!!

Στο βόλο έχουμε τις κορνίζες άδειες ... και το μόνο εικόνισμα με καβαλάρη μάστορα, είναι του Αη Γιώργη μεγάλη η χάρη του !!

Συμπέρασμα ... πριν ρωτήσεις τη γνώμη του μάστορα , ρώτα τον, εσύ πρώτος ...
Ντού ηού σπιτ ενγκλισσσ , και αμα σου πει, ότι ναι, έχει σπίτι στην Αγγλία , αρχίνα να τρέχεις. :lol:

[Nikoskazer2000]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Αν πηγαίνεις κάθε μέρα Αθήνα-Ξάνθη μπορεί να βγάλει και 300000 χιλ.
Αν πηγαίνεις για καφέ σε πλατεία κοντά στο σπίτι μόνο καλοκαίρια θα χαλάσει όπως είπε ο μάστορας.

Τώρα με μπέρδεψες Στέφανε :confused: .

Δε θα 'πρεπε να συμβαίνει το αντίθετο;

You know: Λίγες χιλιόμετρα --> Πολλά χρόνια :confused:

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikoskazer2000
Τώρα με μπέρδεψες Στέφανε :confused: .

Δε θα 'πρεπε να συμβαίνει το αντίθετο;

You know: Λίγες χιλιόμετρα --> Πολλά χρόνια :confused:

Συνηθως το αντιθετο συμβαινει σε μηχανακια τετοιας κατηγοριας.
Η κακη χρηση τα χαλαει συνηθως οχι η σωστη και ας ειναι και αλογιστη.

[fantacid]

κανενας κινητηρας δεν εχει ημερομηνια ληξεως στα τοσα ΧΧ χλμ!

την ημερομηνια ληξης την καθοριζει η χρηση της μηχανης κ η συντήρησή της!

[kiriakost]

Στα δέκα χρόνια έκανα για παράδειγμα 100-110 χιλιάδες χιλιόμετρα , ελατήρια και κύλινδρος παρουσίασαν σημαντική φθορά και πτώση συμπίεσης .

Εαν κάποιος μπορεί να ζήσει και με λιγότερα αλόγα 35% πτώση , τότε ακόμα και σε αυτήν την κατάσταση, ο κινητήρας θεωρείτε καλός και ζωντανός .

[FZR1000]

70.000 ειναι πολυ λιγα για οποιαδηποτε τετραχρονη μηχανη (και ειδικα για Ιαπωνική :p) .............οι περισσοτερες με νορμαλ χρηση και συντηρηση βγαζουν τουλαχιστον 150.000 και ειδικα αν ειναι υδροψυχτες.

Πολλες φορες ειναι πιο οικονομικο να αλλαξεις ολοκληρο το μοτερ απ το να δωσεις 500 πχ ευρω για επισκευες και μετα απο λιγο καιρο να χαλασει κατι αλλο....

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
Στα δέκα χρόνια έκανα για παράδειγμα 100-110 χιλιάδες χιλιόμετρα , ελατήρια και κύλινδρος παρουσίασαν σημαντική φθορά και πτώση συμπίεσης .

Εαν κάποιος μπορεί να ζήσει και με λιγότερα αλόγα 35% πτώση , τότε ακόμα και σε αυτήν την κατάσταση, ο κινητήρας θεωρείτε καλός και ζωντανός .

Φαντάζομαι οτι το πήρες μεταχειρισμένο, οπότε μην ορκίζεσαι για πόσα χιλιόμετρα έχει κάνει στη ζωή του.
Πρέπει να είναι το πιο αντοχής μηχανάκι που έχει βγεί ποτέ.

[gemara]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikoskazer2000
Δε θα 'πρεπε να συμβαίνει το αντίθετο;

You know: Λίγες χιλιόμετρα --> Πολλά χρόνια :confused:

Όχι, συμφωνώ και γω με το Στέφανο.
Πολλά χιλιόμετρα δεν σημαίνει κατ' ανάγκη πολύ φθαρμένος κινητήρας.
Το άναψε-σβήσε είναι αυτό που φθείρει τον κινητήρα.