Θερμοκρασια και μηχανη... [Αρχείο] - Σελίδα 3

zireous

17/05/2007, 17:23

Ταξιδευτή, άσε τις μαμακίες και βρες ένα φίλο (προσφέρθηκε ήδη ένας) και στρώνε το όμορφα έξω από Αθήνα μέχρι τις στροφές που λέει το μάνιουαλ, δούλευέ το σε μεγάλες σχέσεις όταν ζεσταίνεται. Κάνε πρόγραμμα ώστε να βρεις χρόνο να κάνεις βόλτες που να μή ζορίζουν (μη πηγαίνεις κάτω από 80χαω πχ) το μοτέρ. Κάνε στάσεις όταν παραζεσταίνεται.

Μέσα στη πόλη να κάθεσαι μπροστά για να φαίνεσαι κιόλας -δέ βλέπουνε χριστό από ss λέμε. Ίσια πλάτη, σφίξιμο γόνατα, και 0 βάρος στα χέρια έξω.

Ζέσταινέ το πάντα όπως λέει το μάνιουαλ, ενώ σκαρώνεις στο κεφάλι σου τις διαδρομές που θα πάρεις (καλά όσο γίνεται στη κωλοΑθήνα), ώστε σύντομα να είσαι χαλαρός σε δροσερά μέρη.

Δέ θα σου πώ ότι δε μασάει το 750 μου από ζέστη -στην Αθήνα όμως βράζει λιγότερο από το 999 από ότι κατάλαβα.

Μόλις αρχίσεις να κάνεις βόλτες παραέξω θα τα ξεχάσεις όλα.

Ταξιδευτής

17/05/2007, 19:14

Thanks για τις συμβουλες φιλε Zir! Ολες οι ιδεες ευπροσδεκτες! ;)

Αρχικά δημιουργήθηκε από zireous
...και βρες ένα φίλο (προσφέρθηκε ήδη ένας)

:look: Ποιος; (σοβαρα μιλαω) :confused:

sniper

17/05/2007, 19:54

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
ααχχχχχχχ :rolleyes:

με διαφορα η καλύτερη αποκλειστικη!
:a01:

Α στο ΚΑΤ δουλεύει τώρα; :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

sniper

17/05/2007, 19:54

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
Thanks για τις συμβουλες φιλε Zir! Ολες οι ιδεες ευπροσδεκτες! ;)

:look: Ποιος; (σοβαρα μιλαω) :confused:

Αν δεν βρεις κανέναν άλλο στο στρώνω εγώ.... :D

Μια μέρα θα πάρει..... :wave2:

Tropeas

17/05/2007, 20:52

εγω έμαθα τελικά ότι θα γίνει και άλλος (όχι εσύ Νίκο) SVάκιας ...
το χε ξαναπροσπαθήσει πάντως αλλά τώρα το βλέπω πιο σίγουρο...

KaTaNaS

17/05/2007, 20:59

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής

:look: Ποιος; (σοβαρα μιλαω) :confused:
κανε υπομονη 3 βδομαδες!:rolleyes:

Ταξιδευτής

17/05/2007, 23:00

Ok αδερφε Σταυρο, θα περιμενω! ;) :confused:

rsp

17/05/2007, 23:30

Χωρις πλακα και χωρις να θελω να σε κρινω φιλε ταξιδευτη...Περιγραφω...

Φαναρι απεναντι απο το Αγαλμα του Τρουμαν, επι της Βασιλεως Γεωργιου, περιμενω να αναψει και σταματα διπλα μου 999....Ο τυπος με βερμουδα και κοντο παπουτσι...Τον κοιταω και αμεσως σε σκεφτομαι...Λεω κοιτα που θα ειναι ακομα κρυο...Κατεβαινουμε μαζι μεχρι την Φραντζη, πιχτρα στη κινηση...Στο φαναρι της φραντζη δεν αντεχω και τον ρωταω.."ρε φιλε δεν καιγοντε τα ποδια σου(τα δικα μου απο το ΚΤΜ καιγονταν) και μου απαντα...Σιγα την ζεστη που βγαζει...

Τι να πω...:eyepop:

Ταξιδευτής

17/05/2007, 23:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από rsp
...Σιγα την ζεστη που βγαζει...

:eyepop:

:a018: :a018: :a018: Ε τι να πω τοτε.... Ειτε ειμαι εγω πολυ μυγιαγκιχτος ειτε ολοι οι αλλοι εχουν ποδια απο κεβλαρ!!

Με σορτσακι κ να λεει σιγα την ζεστη που βγαζει;;;; Οεο; :a018: :a018: :eek:

zireous

18/05/2007, 10:10

Μπσιτ, εγώ κάρμπον εξάτμιση φοράω πάντως -παίζει κι αυτό.

zireous

18/05/2007, 10:17

Αρχικά δημιουργήθηκε από stavrogin
Δεν ειμαι βεβαιος ,αλλα τωρα στο στρωσιμο η θερμοκρασια πρεπει να ειναι μεγαλητερη λογω τριβων.Αλλα μαλλον αυτο ισχυει για το μοτερ και λιγοτερο για την πολλαπλη.
Η θεση οδηγησης σου οτι μπορει να ειναι λαθος κατα tropea ,παιζει επισης.
Επισης θα σου ελεγα βραδινο ταξιδακι με στροφιλικια για να ξεμπερδεψεις με το στρωσιμο γιατι δε λεει πολη πρωτη-δευτερα με αυτο το μηχανακι.Βρες διαδρομη και προσφερωμαι για παρεα

Κατα τα αλλα δες το ψυχραιμα το θεμα και με υπομονη μην απογοητευεσαι.
Αν η οδηγικη συμπεριφορα και η θεση οδηγησης σου κανουν τοτε τα αλλα καπως θα φτιαξουν.
Ειναι μηχανακι στο οποιο εσυ θα προσαρμοστεις απανω κι οχι το μηχανακι σε σενα.

Δευτερο μηχανακι απαραιτητο.

Δές τα παλιότερα ποστ Ταξιδευτή...

Καλά σου είπε και ο κρούκης για τις μύτες (αν και εγώ στη κίνηση έχω το πόδι πάνω στο φρένο), και τη θέση σώματος, αλλά επειδή είσαι λίγο κοντός σου είπα να κάθεσαι μπροστά για να μη καμπουριάζεις (και να φαίνεσαι) μέχρι να συνηθίσεις λίγο.

Άμα η κόρνα σου ακούγεται σα παπάκι πέτα τη και βάλε τη πιο δυνατή που θα βρεις.

mats8282

18/05/2007, 10:17

Το δεξι μου μπουτι που περναγε η εξατμιση του ΤΤ600 ειναι πιο λεπτο απο το αριστερο ακομα και τωρα 1 χρονο μετα:wave2:

Ταξιδευτής

18/05/2007, 22:07

Τσαμπα αδυνατισμα δηλαδη;;; :lol: Ρε τελικα ειναι και μαμω τσι μηχανες λεμε! :D (μεχρι κ καφε ψηνει!) :rotflmao:

Αντε να φτιαξουμε και τα κλιπον να μην ειναι στο 3ο υπογειο και ειμαστε τζετ! :lol:

DimChios

18/05/2007, 22:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
Τσαμπα αδυνατισμα δηλαδη;;; :lol: Ρε τελικα ειναι και μαμω τσι μηχανες λεμε! :D (μεχρι κ καφε ψηνει!) :rotflmao:

Αντε να φτιαξουμε και τα κλιπον να μην ειναι στο 3ο υπογειο και ειμαστε τζετ! :lol:

Πήγες βολτίτσα? Τί λέει το θέμα που μας "καίει"?

:wave2:

blueblack

19/05/2007, 08:35

15 ΣΕΛΙΔΕΣ.................ΔΙΑΒΑΣΑ.....ΔΙΑΒΑΣΑ.....ΔΙΑΒΑΣΑ.....

Θά μού έπιτρέψετε νά σάς παραθέσω τά συμπεράσματα πού έβγαλα....άφού
πρώτα πώ πώς άν τά Ντουκάτι άκολουθούν τίς προδιαγραφές Ε3..........
ούτε εύκολο είναι νά βάλεις χέρι,ούτε νά άφαιρέσεις καταλύτες,ούτε κάτι
μαλακιούλες πού διάβασα.........

Ή μηχανή δένεται μέ τόν καταλύτη καί μόνο έργοστάσια ...ΜΕΓΑΛΑ ΚΑΙ ΣΩΣΤΑ
κατασκευής έξατμίσεων μπορούν νά δώσουν λύση καί φυσικά όχι μόνο
άλλάζοντας ένα τελικό.....!!!!!!!!!

Τώρα αύτά πού διάβασα άπό τούς φανατικούς τών Ίταλών μόνο ..........
ΓΕΛΙΟ ΚΑΙ ΘΛΙΨΗ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝ............

Ό φίλος μας πήρε ένα μηχανάκι γιατί τό γούσταρε καί μετά άνακάλυψε ότι.......

Πρέπει νά έχει στολή πυροσβέστη.........
Πρέπει νά έχει τρέιλερ γιά νά τό πηγαίνει στήν πίστα ή στήν Έθνική Όδό........
Πρέπει νά τό βγάζει όταν έχει μέχρι 20 το πολύ βαθμούς Κελσίου.....
Πρέπει νά προσέχει πώς βάζει τά μπούτια του στό μηχανάκι............
Πρέπει ........πρέπει..........πρέπει...........πρέπει..........πρέπει............. .

ΜΕ ΤΟΣΗ ΑΝΕΣΗ ΚΑΙ ΤΟΣΗ ΕΥΚΟΛΙΑ.................
Ο ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ.............ΠΡΕΠΕΙ............

Τί μέ diablo τή συγκρίνατε..........τί γιά πίστα είπατε ότι είναι.....τί ύγρά ψυκτικά
προτείνατε νά άλλάξει............ΤΙ ΔΕΝ ΔΙΑΒΑΣΑ.........!!!!!!!!!

ΕΓΩ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΤΑΞΙΔΕΥΤΗ ΕΝΑ ΘΑ ΠΩ..............

Έπειδή ότι λάμπει .....δέν είναι χρυσός, καί πληρώνοντας αύτή τή μοναδικότητα πού
έπιζητούσες καί πάνω στόν ένθουσιασμό σου...........ΙΣΩΣ ΕΠΕΣΕΣ ΕΞΩ.......!!!!!!!!!!
ΙΣΩΣ ΕΚΑΝΕΣ ΛΑΘΟΣ ΕΠΙΛΟΓΗ.........ΙΣΩΣ...!!!!!!!!!!!

Ή συμβιβάσου λοιπόν ψάχνοντας καί βρίσκοντας τή λύση πού ............
ΔΕΝ ΣΟΥ ΕΔΩΣΕ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ.............

ή.............

κάνε πέτρα τήν καρδιά καί στείλε την , χάνοντας πιστεύω τουλάχιστον τρείς χιλιάδες ....
ΤΩΡΑ...........!!!!!!

Ένα μηχανάκι πού έσύ τό παίρνεις 13000 εύρώ.........λογικά κοστίζει στόν έμπορο 11 ....11 καί
κάτι.
πόσο νά πάρουν ένα μεταχειρισμένο πού μπορεί νά πουλήσουν 1-2 τό χρόνο...????
Καί γιατί νά τό στοκάρουν...???
Δέν είναι παπί πού φεύγει....!!!!!!!!

Θά κλείσω μέ μιά ...ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΑΠΟΡΙΑ..........πρός τούς Ντουκατίστι..........΄

ΕΓΩ ΠΟΥ ΕΧΩ 190 ΑΛΟΓΑ ...........ΚΑΙ 1300 c.c................
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΚΑΙΓΟΜΑΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ..........?????
ΜΗΠΩΣ ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΠΑΩ ΠΙΣΤΑ........???????

:wave2:

dirtbird

19/05/2007, 08:46

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
15 ΣΕΛΙΔΕΣ.................ΔΙΑΒΑΣΑ.....ΔΙΑΒΑΣΑ.....ΔΙΑΒΑΣΑ.....

Θά μού έπιτρέψετε νά σάς παραθέσω τά συμπεράσματα πού έβγαλα....άφού
πρώτα πώ πώς άν τά Ντουκάτι άκολουθούν τίς προδιαγραφές Ε3..........
ούτε εύκολο είναι νά βάλεις χέρι,ούτε νά άφαιρέσεις καταλύτες,ούτε κάτι
μαλακιούλες πού διάβασα.........

Ή μηχανή δένεται μέ τόν καταλύτη καί μόνο έργοστάσια ...ΜΕΓΑΛΑ ΚΑΙ ΣΩΣΤΑ
κατασκευής έξατμίσεων μπορούν νά δώσουν λύση καί φυσικά όχι μόνο
άλλάζοντας ένα τελικό.....!!!!!!!!!

:wave2:

Ι-Μαν παρόλο που μου είσαι συμπαθής, θα μου επιτρέψεις να σου επιστρέψω το χαρακτηρισμό γιατί ήμουν μέσα σε αυτούς που το είχαν προτείνει. Τώρα εάν αλλάξεις το 'μαλακιούλες' με κάτι άλλο, άλλαξε και τα επιστρεφόμενα.

Αυτό με 'Τα μεγάλα και σωστά εργοστάσα'.... άστο καλύτερα... περισσότερο για σιδεράδες με κουρμπαδόρους μου κάνει. Τα μεγάλα είναι αυτά που δεν ξέρεις (και υποστηρίζουν τις γραμμές παραγωγής των εργοστασίων).

Και κάτι τελευταίο....

Δεν βάζεις πίσω στο τσουβάλι μερικά από τα άλογα γιατί πολλά μΕ φαίνονται.... :smilea:
:beer: :wave2:

Ταξιδευτής

19/05/2007, 09:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
ΕΓΩ ΠΟΥ ΕΧΩ 190 ΑΛΟΓΑ ...........ΚΑΙ 1300 c.c................
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΚΑΙΓΟΜΑΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ..........?????
ΜΗΠΩΣ ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΠΑΩ ΠΙΣΤΑ........???????

:wave2:

Συγνωμη και αν και με ολα τα γραφομενα σου συμφωνω, στο τελος μου τα χαλασες!

Εεεεελαααα Αλεκο;;; Ποσα αλογα εχει;;; Ααχαχαχαχαχα! :lol: :lol: :lol:
Στα ανεκδοτα γρηγορα! :lol:

158 και αυτα με το ζορι! :lol: http://i103.photobucket.com/albums/m126/zxrider11/2006%20Hayabusa/BusaDynoRun.jpg

Απο την αλλη συγνωμη: Τι σχεση εχει τωρα το ποταμοπλοιο με μια καθαροαιμη σπορ μηχανη; :p

Αλλα και για να μιλησουμε λιγο σοβαρα, αυτο ειναι και ο λογος που ειναι τοσο "δυσκολη" στη συμβιωση. Αν ηταν βολικη και ευκολη στη χρηση δεν θα ηταν αυτο που ειναι: μια καθαροαιμη σπορ μηχανη.
Και ΑΝ καταλαβα καλα και οι αλλοι ιδιοκτητες SS εχουν ιδια προβληματα θερμοτητας κλπ.

Απο την αλλη αν το σωματοτυπο μου δεν κανει για την μηχανη (ειμαι κοντος τι να κανουμε) και δεν φτανω τα κλιπον, τα ποδια μου δεν βγαινουν αρκετα εξω απο τα μπαρσπιε κλπ, τοτε δεν φταιει και τοσο η μηχανη...

Αλλα συμφωνω... Αν δω οτι τελικα ΔΕΝ, τοτε... θα της δωσω ενα φιλι και θα της πω αντιο. :sick:

Ταξιδευτής

19/05/2007, 10:26

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
Πήγες βολτίτσα? Τί λέει το θέμα που μας "καίει"?

:wave2:

Πηγα προχθες το βραδυ αδερφε και τα πραγματα ηταν πολυ καλυτερα...Επιτηδες φορουσα ενα λινο καλοκαιρινο παντελονακι για να δω ποσο θα την ακουσω... Παροτι εβγαζε ζεστη, δεν με πειραζε και τοσο, αν και παλι με αποσπουσε απο την οδηγηση...

Βεβαια θα μου πεις οτι ηταν βραδυ, με 18 βαθμους και διπλα στη θαλασσα... :smokin:
Ιδωμεν...

gcrook

19/05/2007, 10:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
Επιτηδες φορουσα ενα λινο καλοκαιρινο παντελονακι

:blush:
Ελπιζω αυτο που προεξειχε να ηταν ρολο με κερματα (διευρα κατα προτιμηση) :blush:

byron

19/05/2007, 10:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
λινο καλοκαιρινο παντελονακι
Παροτι εβγαζε ζεστη, δεν με πειραζε και τοσο,
Βεβαια θα μου πεις οτι ηταν βραδυ, με 18 βαθμους και διπλα στη θαλασσα...

Αχχχ έρωτα.....:blush: Ενα ένα στα βγάζει τα ρούχα η πλανεύτρα. Με μοκασίνι θα κυκλοφορείς σε λίγο Νικολάκη :rotflmao:

spam on.

Busa με 190hp!!!! :eyepop: Πες μας πως είναι και μαμά να τα κάψουμε τελείως τα παρτάλια μας :evil:
Aααα ρε reinmeister.....τσάμπα παιδεύεσαι :sad:

spam off

blueblack

19/05/2007, 10:52

ΘΑ ΣΑΣ ΑΠΑΝΤΗΣΩ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΔΥΟ ΜΕ ΤΗ ΜΙΑ..........

Τό hayabusa τού 2004 είχε άπό τήν ΕΤΑΙΡΕΙΑ SUZUKI 178 άλογα.........
Βάλε καί μία...................
ΑKRAPOVIC............ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΑΠΟ ΛΑΙΜΟ............καί άφού πάτε στό site τους
κατά Σλοβενία μεριά..............
καί κάνετε ΤΗΝ ΠΡΟΣΘΕΣΗ..........
ΠΕΙΤΕ ΠΟΣΟ ΚΑΝΟΥΝ.............!!!!!!!!!!!!!!??????????????

ΑΛΛΟ ΠΡΑΜΜΑ ΤΑ 155-158 ΤΟΥ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΟΥ.................

Είδατε πουθενά σέ κανέναν κατασκευαστή μοτό νά γράφει τά άλογα τού
δυναμόμετρου...????
Καί τά άλογα πού ΔΙΝΕΙ Η AKRAPOVIC.......φίλοι μου είναι πραγματικά καί
δυναμομετρημένα....!!!!!!!!!

Μόνο ή Ντουκάτι λέει τήν άλήθεια ,όλοι οί άλλοι ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΤΗ.......ε:rotflmao:

Μόνο πού δέν σού είπαν τίποτε γιά τίς............
ΤΗΓΑΝΙΤΕΣ ΠΑΤΑΤΕΣ.........φίλε μου.....!!!!!!!!!!

ΤΟ ΜΑΛΑΚΙΟΥΛΕΣ............ήταν έκφραση πού περίμενα άπό κάποιον μέ παιδεία ...ΝΑ ΤΟ ΠΙΑΣΕΙ.....!!!!!
Ήταν μιά έκφραση χάριν τού λόγου, άν παρόλα αύτά μέ παρεξήγησες όφείλω νά σού ζητήσω
μιά συγγνώμη........
Δέν ήταν αύτός ό σκοπός τής έκφρασης μου,τό νά θίξω κάποιον άλλά τό νά τονίσω πώς...
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΔΙΝΕΙΣ 13 ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ..............
καί μετά νά ψάχνεις λύσεις ........
ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΛΑΚΙΑ ΤΟΥΣ.......!!!!!!!!!!!
Αύτά πού σάς έγραψα γιά Εύρω-3 καί έξατμίσεις τά έγραψα γιά νά πώ πώς ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΥΚΟΛΟ
πλέον νά βάζουμε καί νά βγάζουμε έξατμίσεις καί νά άφαιρούμε καταλύτες,
καί πώς αύτά μπορούν πλέον νά τά κάνουν μόνο έργοστάσια μέ τεχνογνωσία πού συνεργάζονται μέ τούς κατασκευαστές μοτό........
γιαυτό προσοχή........ΘΑ ΥΠΑΡΞΟΥΝ ΠΟΛΛΕΣ ΞΕΡΕΣ.......!!!!!!!!

Καί θέλω νά τελειώσω μέ αύτό φίλε μου πού δέν είναι ύποτιμητικό γιά σένα.........άλλά
ΕΠΙΒΑΡΥΝΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΛΑΤΗ ΜΟΥ............

Όταν ψάχναμε τίς ήρωικές έποχές...........μέ τά
Σαμουράι..............
Κατάνα..................
RG-gamma............
RD.........................
Πυραυλάκια Ninja..............
GSX-E.........................
κ.λ.π.κ.λ.π.κ.λ.π...................

ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΘΑ ΚΟΤΣΑΡΟΥΜΕ...........μπάς καί πάει κανά χιλιόμετρο παραπάνω............
ΕΣΥ ΣΙΓΟΥΡΑ..........
ή ήσουν πολύ μικρός...........ή
ΑΓΕΝΝΗΤΟΣ...................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Μιά ζωή έξατμίσεις ,λάστιχα,πηρούνια,κουτάλια,δισκόπλακες,γέφυρες.....κ.λ.π .............

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ...............καί στούς δύο...........!!!!!!!!!

Ταξιδευτή μου άν είχα χρήμα ..........μιά AGUSTA-312 θά χτύπαγα καί άς μέ ...ΕΚΑΙΓΕ.......!!!!!!!

Πώς τό είπες τό hayabusa...???πλεούμενο...????
ΝΑΙ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ 70% ΓΙΑ ΠΙΣΤΑ..........!!!!!!!:rotflmao:
Πάει καί μέχρι τήν πίστα μόνο του άμα λάχει......
Δέ θέλω καί στολή πυροσβέστη άμα βγώ βόλτα.........
Ούτε περιμένω νά πάει 12 τό βράδυ τίς νύχτες τού Μάη.....
Δηλαδή ρέ φίλε τόν Αύγουστο τί θά κάνεις...??????????
Θά πάς Άγγλία.....???????????
ΤΟ ΒΑΛΑΝΕ ΚΑΙ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΟ HAYA............12900........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Μή θυμώσεις τώρα καί σύ.......!!!!!!!:wave2:

ΥΓ. Πού θά μπορούσε νά πάει γρηγορότερα ένα 999 άπό ένα haya...?????
MONO ΣΤΙΣ ΣΕΡΡΕΣ..........ίσως
Άλλά άν φύγουμε μαζί άπό Άθήνα .......ΠΟΤΕ ΘΑ ΦΘΑΣΕΙ ΤΟ 999...???
Μήπως κάνει στάση καί γιά λάδια....??????
Άμα δέν έχεις καεί.......!!!!!!!

ΟΡΜΑΤΕ...........ΤΩΡΑ.......

:wave2:

gcrook

19/05/2007, 11:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa

Εισαι ωραιος τυπος αλλα οταν πιανεις κουβεντα για μηχανες μου θυμιζεις κατι τυπους της Βουτας και της καντινας.
Που αγοραζανε κατι τουμπανα ολα πανω απο χιλια κυβικα πηγαινανε καθε Κυριακη μονο Λιμανακια, και πιανανε ατελιωτες κουβεντες για το ποσο μπουρδελα ειναι τα Ντουκατια σε σχεση με τα δικα τους που ολα βγαζανε γυρω στα 200 αλογα.

Σαν τον αλλο που με τις εξατμισεις στο ΧΧ ελεγε οτι ειχε 190 αλογα απο 180 μαμα.
Η ιπποδυναμη στον τροχο μετραει και μονο ολα τα αλλα ειναι για να λεμε.

byron

19/05/2007, 11:33

Φαντάζομαι ότι μιλάς σε εμένα και στον dirtybird.

Οι διδαχές που εξακολουθείς να χρησιμοποιείς είναι γραφικές για κάποιον που υποτίθεται "έχει ζήσει τον παλιό καλό καιρό"....

Τι σχέση έχουν οι νεκροφόρες που αναφέρεις με τα 999, και τα Busa? Τα GSX-E, RD κλπ το μόνο που προσέφεραν στον κοσμάκη, ήταν νοσοκομεία.
Τι θέλεις να πεις στο παρόν thread εκτός του ότι τα έιχες οδηγήσει? Μπραβο (κλαπ κλαπ) και μεις τα είχαμε (όχι τα samurai :blush: ) . Παρακάτω?

Για τις δυναμομετρήσεις άστο καλύτερα....... Το να σου πώ πως καμμιά εταιρία στον κόσμο δεν δίνει δυναμομετρήσεις στον τροχό, είναι άσκοπο αφού ξέρεις καλύτερα.

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
Καί τά άλογα πού ΔΙΝΕΙ Η AKRAPOVIC.......φίλοι μου είναι πραγματικά καί
δυναμομετρημένα....!!!!!!!!!

Πάρε και τα πραγματικά και δυναμομετρημένα που δίνει η Akrapovic. (που by the way υπάρχουν και εξατμίσεις που δίνουν καλύτερα αποτελέσματα)

:wave2:

89261

dirtbird

19/05/2007, 11:35

ΤΟ ΜΑΛΑΚΙΟΥΛΕΣ............ήταν έκφραση πού περίμενα άπό κάποιον μέ παιδεία ...ΝΑ ΤΟ ΠΙΑΣΕΙ.....!!!!!
Ήταν μιά έκφραση χάριν τού λόγου, άν παρόλα αύτά μέ παρεξήγησες όφείλω νά σού ζητήσω
μιά συγγνώμη........
Δέν ήταν αύτός ό σκοπός τής έκφρασης μου,τό νά θίξω κάποιον άλλά τό νά τονίσω πώς...
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΔΙΝΕΙΣ 13 ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ..............
καί μετά νά ψάχνεις λύσεις ........
ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΛΑΚΙΑ ΤΟΥΣ.......!!!!!!!!!!!

Οκ man, δεν το'πιασα,αλλά όπως είχα γράψει, ανταποδίδω κι εγώ τη συγγνώμη.
Για το τελευταίο μέρος του quote, σε γενικές γραμμές συμφωνώ (για αυτό και το περιλαμβάνω).

Σχετικά με τις ιπποδυνάμεις, συνήθως μιλάμε για ιπποδύναμη στον τροχό (και πάλι συνήθως μετρημένη σε dynojet-υπάρχουν και πιο αυστηρά δυναμόμετρα). Πάρε και το διάγραμμα από το site της akra (παρακάτω).

Αύτά πού σάς έγραψα γιά Εύρω-3 καί έξατμίσεις τά έγραψα γιά νά πώ πώς ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΥΚΟΛΟ
πλέον νά βάζουμε καί νά βγάζουμε έξατμίσεις καί νά άφαιρούμε καταλύτες,
καί πώς αύτά μπορούν πλέον νά τά κάνουν μόνο έργοστάσια μέ τεχνογνωσία πού συνεργάζονται μέ τούς κατασκευαστές μοτό........
γιαυτό προσοχή........ΘΑ ΥΠΑΡΞΟΥΝ ΠΟΛΛΕΣ ΞΕΡΕΣ.......!!!!!!!!

Πήγαινε εδώ (http://www.akrapovic.si/main/catalog/ducati/999s_2004/evo_&_evo_stret_legal/DU%20999S%20Rac%2004+.pdf) και στα διαγράμματα (όχι στις φωτό) θα δεις ότι υπάρχουν οι αναμονές για τους αισθητήρες λ - καταλύτες δεν υπάρχουν και για αυτό το σύστημα δεν είναι νόμιμο για κυκλοφορία στο δρόμο ((sic).

Όταν ψάχναμε τίς ήρωικές έποχές...........μέ τά
Σαμουράι..............
Κατάνα..................
RG-gamma............
RD.........................
Πυραυλάκια Ninja..............
GSX-E.........................
κ.λ.π.κ.λ.π.κ.λ.π...................

ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΘΑ ΚΟΤΣΑΡΟΥΜΕ...........μπάς καί πάει κανά χιλιόμετρο παραπάνω............
ΕΣΥ ΣΙΓΟΥΡΑ..........
ή ήσουν πολύ μικρός...........ή
ΑΓΕΝΝΗΤΟΣ...................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mην είσαι τόσο σίγουρος(μπες και κοίτα την κάρτα μου).:winka:

89262

byron

19/05/2007, 11:39

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Mην είσαι τόσο σίγουρος(μπες και κοίτα την κάρτα μου).:winka:

Κολόγερε !!! :rotflmao: :rotflmao:

:beer:

dirtbird

19/05/2007, 11:51

Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
Κολόγερε !!! :rotflmao: :rotflmao:

:beer:

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :beer: :beer:

blueblack

19/05/2007, 15:16

ΓΙΑΤΙ ΜΕ ΤΥΡΑΝΝΑΤΕ ΡΕ ΠΑΛΙΚΑΡΙΑ..........???????????

Μού δείχνετε τό διάγραμμα πού μού έστειλε ή Άκράποβιτς όταν τούς ρώτησα πρίν 3 χρόνια
τί νά βάλω στό μηχανάκι μου........!!!!!!!!!

ΕΓΩ ΕΙΠΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ 10 ΑΛΟΓΑ...?????????

Άν πάρετε τά 178 τής SUZUKI καί τά 10 τής AKRAPOVIC...........
ΠΟΣΟ ΚΑΝΟΥΝ..........?????????????

Τώρα πόσο δείχνουν τά δυναμόμετρα............είναι...........
ΜΙΑ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΗ....................ΑΛΛΑ................

ΑΛΛΗ ΙΣΤΟΡΙΑ................!!!!!!!!!!!!!!!
Πόσα έχει ό τροχός...????
Πόσα ό στρόφαλος...????
Πόσα ή ζάντα..?????????
ΣΑΣ ΕΙΠΑ ΠΟΣΟ ΛΕEΙ Η SUZUKI..........άφήστε με νά νομίζω ότι έχω κάτι παραπάνω....!!!!!!
Μικρό τό κακό...........
Έδώ ό άλλος ψάχνει ρούχα πυροσβέστη γιά νά καβαλλήσει τό 999..........στό δυναμόμετρο κολλήσατε τώρα...........?????????
ΤΟ ΠΑΙΡΝΩ ΠΙΣΩ............ΕΝΤΑΞΕΙ......165 μέ τήν Άκράποβιτς....!!!!!!!!!
Ο ΤΑΞΙΔΕΥΤΗΣ ΟΜΩΣ...........ΘΑ ΒΓΕΙ ΒΟΛΤΑ ΧΩΡΙΣ ΣΤΟΛΗ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΗ...??????

Καί τό zzr-1400 άνακοίνωσε 200 άλογα καί στό δυναμόμετρο έγιναν άλλού 164 καί άλλού 168...........!!!!!!!!!!!!!!!!!

Τώρα γιά τό φίλο πού είπε ότι μάζευα τήν παρέα μου στά λιμανάκια κ.λ.π.κ.λ.π.......
έχω νά τού πώ πώς.....................
ΕΧΩ ΚΑΒΑΛΛΗΣΕΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ..........
ΛΑΒΕΡΝΤΑ..............ΚΑΙ ΜΟΤΟΓΚΟΥΤΖΙ....................

άπό όσα Εύρωπαικά έχει δεί αύτός στή ζωή του............!!!!!!!!!
ΕΚΕΙΝΗ ΤΗΝ ΠΟΡΤΟΚΑΛΛΙ ΛΑΒΕΡΝΤΑ.............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ούτε fun κανενός είμαι..................ούτε ντήλερ................ούτε πουλάω τίποτε.....!!!!!!!!!!!

Άπλά άγοράζω μηχανάκια γιατί τά γουστάρω .............καί άν είχα τώρα 25000 θά τά
κάρφωνα στό AGUSTA...............!!!!!!!!!!!!

Έτσι γιά νά....................

ΞΕΚΟΛΛΗΣΟΥΝ ΜΕΡΙΚΟΙ....................

Όποιος δέν πείθεται άς πάει στό varadero forum καί άς διαβάσει τί έγραψα γιά ένα μηχανάκι
πού πήρα μόλις πρίν 2-3 μέρες.........!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Τώρα τόν φίλο μας μέ τό δυναμόμετρο στό χέρι τί νά τού πώ........?????
Ίσως αύτός ξέρει καλύτερα,ίσως ή Ντουκάτι άνακοινώνει αύτά πού δυναμομετράει..ΑΥΤΗ...!!!!
Μόνο προσέχτε παιδιά ,στροφάλους ,πιστόνια,καμπάνες.καμπαναριά .............καδένες.....
γιατί αύτό πού άκούω στό φανάρι δίπλα μου όταν έρθει δικύλινδρο.............είναι
σκέτη ....ΑΝΑΤΡΙΧΙΛΑ............
Άπλά άναρωτιέμαι ................ΠΟΛΥ ΓΕΡΑ ΜΕΤΑΛΛΑ...............γιά νά άντέχουν..........ΤΟΣΟ...!!!

Μιά φορά τόν άκουσα αύτόν τόν ήχο .......άπό αύτοκίνητο.............
ΚΑΙ ΕΙΧΕ ΣΠΑΣΕΙ Η ΜΠΙΕΛΛΑ.........!!!!!!!!!!!

Μέ τό μαλακό έ...........έχουμε καί μιά ήλικία..........!!!!!!!!!!!
Δέν είναι άνάγκη νά συμφωνήσουμε άλλά ούτε καί .......ΝΑ ΠΛΑΚΩΘΟΥΜΕ....!!!!!

:wave2:

Ταξιδευτής

19/05/2007, 16:15

1. Ιρινια επειδη σε βρισκω λιγο αδιαβαστο, μαθε οτι τo 999 και ολα τα Ducati μεχρι το '07 ειναι Euro 2. Ο λογος ειναι διοτι η εταιρια εκμεταλλευεται την κοινοτικη οδηγια που οριζει οτι μηχανες περιορισμενης παραγωγης δεν χρειαζεται να ειναι Euro 3.

2. Εσυ γουσταρες το 312 και ας σε εκαιγε, εγω παρομοιως γουσταρα το 999.

3. Για να τελειωνουμε με τη καραμελα του "πυροσβεστη" και μιας που βλεπω οτι ενα θεμα που με απασχολησε καποιο το εκμεταλλευονται για να βγαλουν μια Χ μηχανη σκαρτη, σε πληροφορω οτι απο το προηγουμενο Σαββατοκυριακο που ειχαμε θερμοκρασιες καυσωνα τις επομενες -λιγες- βολτες που ειχα την ευκαιρια να κανω η μηχανη δεν με εκαιγε καθολου -και μαλιστα με ελαφρυ παντελονακι.

4. Για το οτι δινοντας 13 χιλιαρικα περιμενει κανεις καποια πραγματα συμφωνω. Θα ΠΡΟΤΙΜΟΥΣΑ να το ειχε σκεφτει καλυτερα το θεμα η εταιρια, ΑΛΛΑ οπως ειδες ΚΑΙ ΤΑ ΑΛΛΑ SS εχουν το ιδιο θεμα στις πολυ ζεστες μερες.
Εδω εχουν θεμα μηχανες εντελως αλλου χαρακτηρα οπως το ΚΤΜ 950 και τα BMW και δεν θα εχει ενα μεγαλο δικυλινδρο;

5. Τωρα, αν το δικο σου που ειναι το σουπερ-ντουπερ-διαστημικο-μαμαω εργαλειο βγαζει 5000 ιππους ΚΑΙ δεν καιει καθολου, τοτε εισαι μαγκας και ο καλυτερος του χωριου, και ολοι οι υπολοιποι ειμαστε βλακες που καθομαστε και ασχολουμαστε με μηχανες που μας καινε, ΚΑΙ που δεν πανε βημα.

6. Το Busa εισαι ΣΙΓΟΥΡΟΣ οτι ΜΟΝΟ στις Σερρες θα εχανε απο το 999; Στο δημοσιο δρομο εισαι ΤΟΣΟ σιγουρος οτι θα νικουσε; Δεν εχεις παρα να βρες ενα 999 στο δρομο και να ανοιξετε.... Κατι μου λεει οτι θα εκπλαγεις... (ποσο μαλλον αν η ευθεια ακολουθειται απο στροφες) :lol:

7. Ωραιο και αγιο και τελειο το Busa, (και απο τις αγαπημενες μου μηχανες), αλλα.... ειπαμε. :rolleyes:
Μην συγκρινεις τα σωβρακα με τις γραβατες. Τωρα αν νομιζεις οτι δικο σου ειναι το δευτερο, τοτε δικο σου θεμα.... :wave2:
Εμενα ποσως με ενδιαφερει τι γνωμη εχει ο κοσμος για τη μηχανη μου... (αλλα κατι μου λεει οτι τους αρεσει λιγο....) :rolleyes:

ΥΓ. ΚΑΙ εγω παιρνω μηχανες γιατι τις γουσταρω. (αν αγοραζα με τη λογικη και ΟΧΙ με την καρδια θα ειχα ενα Hayabusa τωρα...) :smokin:

blueblack

19/05/2007, 16:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
1. Ιρινια επειδη σε βρισκω λιγο αδιαβαστο, μαθε οτι τo 999 και ολα τα Ducati μεχρι το '07 ειναι Euro 2. Ο λογος ειναι διοτι η εταιρια εκμεταλλευεται την κοινοτικη οδηγια που οριζει οτι μηχανες περιορισμενης παραγωγης δεν χρειαζεται να ειναι Euro 3.

2. Εσυ γουσταρες το 312 και ας σε εκαιγε, εγω παρομοιως γουσταρα το 999.

3. Για να τελειωνουμε με τη καραμελα του "πυροσβεστη" και μιας που βλεπω οτι ενα θεμα που με απασχολησε καποιο το εκμεταλλευονται για να βγαλουν μια Χ μηχανη σκαρτη, σε πληροφορω οτι απο το προηγουμενο Σαββατοκυριακο που ειχαμε θερμοκρασιες καυσωνα τις επομενες -λιγες- βολτες που ειχα την ευκαιρια να κανω η μηχανη δεν με εκαιγε καθολου -και μαλιστα με ελαφρυ παντελονακι.

4. Για το οτι δινοντας 13 χιλιαρικα περιμενει κανεις καποια πραγματα συμφωνω. Θα ΠΡΟΤΙΜΟΥΣΑ να το ειχε σκεφτει καλυτερα το θεμα η εταιρια, ΑΛΛΑ οπως ειδες ΚΑΙ ΤΑ ΑΛΛΑ SS εχουν το ιδιο θεμα στις πολυ ζεστες μερες.
Εδω εχουν θεμα μηχανες εντελως αλλου χαρακτηρα οπως το ΚΤΜ 950 και τα BMW και δεν θα εχει ενα μεγαλο δικυλινδρο;

5. Τωρα, αν το δικο σου που ειναι το σουπερ-ντουπερ-διαστημικο-μαμαω εργαλειο βγαζει 5000 ιππους ΚΑΙ δεν καιει καθολου, τοτε εισαι μαγκας και ο καλυτερος του χωριου, και ολοι οι υπολοιποι ειμαστε βλακες που καθομαστε και ασχολουμαστε με μηχανες που μας καινε, ΚΑΙ που δεν πανε βημα.

6. Το Busa εισαι ΣΙΓΟΥΡΟΣ οτι ΜΟΝΟ στις Σερρες θα εχανε απο το 999; Στο δημοσιο δρομο εισαι ΤΟΣΟ σιγουρος οτι θα νικουσε; Δεν εχεις παρα να βρες ενα 999 στο δρομο και να ανοιξετε.... Κατι μου λεει οτι θα εκπλαγεις... (ποσο μαλλον αν η ευθεια ακολουθειται απο στροφες) :lol:

7. Ωραιο και αγιο και τελειο το Busa, (και απο τις αγαπημενες μου μηχανες), αλλα.... ειπαμε. :rolleyes:
Μην συγκρινεις τα σωβρακα με τις γραβατες. Τωρα αν νομιζεις οτι δικο σου ειναι το δευτερο, τοτε δικο σου θεμα.... :wave2:
Εμενα ποσως με ενδιαφερει τι γνωμη εχει ο κοσμος για τη μηχανη μου... (αλλα κατι μου λεει οτι τους αρεσει λιγο....) :rolleyes:

ΥΓ. ΚΑΙ εγω παιρνω μηχανες γιατι τις γουσταρω. (αν αγοραζα με τη λογικη και ΟΧΙ με την καρδια θα ειχα ενα Hayabusa τωρα...) :smokin:

ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΜΕ ΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Ε-3.........

Όπως είδες στό κείμενο μου πράγματι ρώτησα γιατί δέν μπορώ καί δέν είναι ή δουλειά μου νά ξέρω ποιές μοτό περνούν Ε-3 καί ποιές όχι........

Άσχετε μέ τήν πλάκα ,έπειδή βλέπω ότι ....ΕΚΝΕΥΡΙΣΤΗΚΕΣ....καί έπειδή καμμία διάθεση δέν
έχω γιά άντιπαράθεση παρά μόνο γιά πλάκα καί χαβαλέ σταματώ έδώ καί...........
ΣΟΥ ΕΥΧΟΜΑΙ ΚΑΛΕΣ ΒΟΛΤΕΣ..........!!!!!!!!!!

Όπότε πήρα μηχανάκι μέ τό συναίσθημα πάντως ....ΔΕ ΜΟΥ ΒΓΗΚΕ ΣΕ ΚΑΛΟ......!!!!!!

Τό hayabusa τό είχα γιά σέντρα.........ούτε θεωρώ ότι είναι .....ΤΟ .....μηχάνημα...!!!!!!!
Ψάχνοντας όμως..........ΔΕΝ ΒΡΗΚΑ........κάτι πιό δυνατό καί πιό γρήγορο μέ τόσα κυβικά....
Τό μόνο πού μπορούσε νά τό άνταγωνιστεί τό zzr-1400 δέν άξιζε τή διαφορά τών 5000 πού
μού ζήτησαν........
Άπλά θά ήταν κάτι πιό νέο........
Άν οί έπιδόσεις τού 999 είναι γύρω στά ..............
0-100km..........3,0-3,1
400m................9,7-10,30sec.
Tελική 189-202miles........άνάλογα μέ τίς καιρικές συνθήκες καί τίς έκδόσεις.......
Ροπή καί άλογα .....ΔΕ ΣΟΥ ΓΡΑΦΩ........γιατί θά τό πάμε πάλι στό δυναμόμετρο.....!!!!!

ΤΟΤΕ ΟΝΤΩΣ.........ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΕΝΑ HAYABUSA.........
Aύτές οί έπιδόσεις πού σού έγραψα έχουν γίνει τό........1999.................καί όχι τό 2007....!!!!!!!

Έπειδή άνέφερες ΚΤΜ καί bmw........άπλά θά πώ ότι έγώ πού έτυχε νά πάρω varadero καί μάλιστα μέ Ε-3 προδιαγραφές........
ΔΕΝ ΕΙΔΑ ΤΕΤΟΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.........!!!!!!!!!

Κυκλοφορούσα μέσα στήν πόλη μέ τούς 30 τόσους βαθμούς καί άπλά άναψε τό βεντιλατέρ
2-3 φορές........
Μέ τό δέ v-strom 650 πού είχα προηγουμένως..........όλο τό καλοκαίρι βεντιλατέρ....
ΔΕΝ ΑΝΑΨΕ...........άφού νόμιζα ότι ήταν χαλασμένο μέχρι πού μία μέρα τό άφησα κανά
δεκάλεπτο στό ρελαντί καί μέ γκαζιές δούλεψε.......!!!!!!!

ΓΙΑΤΙ ΛΟΙΠΟΝ ΔΕΝ ΤΟΛΜΗΣΑ ΝΑ ΠΑΡΩ CAPONORD..........πού μού άρεσε....περισσότερο
καί είχε ,έτσι μού φάνηκε, καλύτερη ποιότητα ύλικών...????????????

Βγάλε τά συμπεράσματα σου..........καί πάλι ύγεία καί καλές βόλτες.........

:wave2:

stavrogin

19/05/2007, 17:34

Ρε παιδια τι σηζητατε τωρα επιδοσεις και ιστοριες γι αγριους,ειναι και τα δυο πιο γρηγορα απο οτι μπορει να παει ...αντε το 98% των οδηγων,αρα το ιδιο γρηγορες ειναι,δηλαδη περισσοτερο απο πολυ.

Τωρα απ'την αλλη η μια ειναι 1,50 μελαχροινη με μικρο στηθακι-πεπονακι και σφιχτο πισινουλη και η αλλη ειναι σα την Ντολη Παρτον, πληθωρικη ξανθια.και οι δυο μπορουν να στηλουν το 99,9 των αντρων.Κατ αυτη την εννοια και οι δυο "ζεματανε".

Τη μηχανη,την κανει ο οδηγος... ...περι ορεξεως κολοκυθοπιτα... ...κλπ κλπ.

Για το πως επιλεγεις μηχανη ,επισης δε τιθεται θεμα.Αμα επιλεγεις με την καρδια ή καλητερα με το κατω κεφαλι μετανιωνεις,αμα επιλεξεις με το πανω κεφαλι παλι μετανιωνεις για αλλους λογους.Καλο ειναι στη ζωη να τα εχουμε κανει και τα δυο...
...αντε καλες μας βολτες
:wave2:

zireous

20/05/2007, 00:41

Πάντως ότι και να λέτε, (ειδικά εσένα iriniaa σε έχω χαλαρά -σε στροφιλίκι φυσικά, τί νόμιζες-, μη κοιτάς που δεν είμαι απελπισμένος ακόμα σε σημείο να αρχίσω τις κόντρες, σε λίγο :D ,άσε που δεν τη τούρμπισες ακόμα, και μπερδεύεις του τροχού με του στροφάλου), η χειρότερη μοίρα που είχαν όλες οι μηχανές μου ήταν από φανάρι σε φανάρι σε καύσωνα στην Αθήνα.

Και επειδή μόνο λίγο χαμηλά στη δεξιά μπότα με ζεσταίνει σε τέτοιες φάσεις η σουτζούκα μου -δεν υπάρχει περίπτωση να με δεις με σορτσάκι πάνω σε μηχανή φιλαράκι σόρι, οπότε η λίγη ζέστη από τα υπόλοιπα δεν με ακουμπάει κάν-, μου αποσπά τη προσοχή μόνο η θερμοκρασία στο κοντέρ και προτιμάω ως original βρωμοτουρίστας να σταματάω για κάνα καφέ (ή γειά σου γλυκειά Αθήνα γειά :lol: ) παρά να ακούω τον κωλοβεντιλάτορα.

Επιμένω ότι όσο γουστάρεις τέτοιες μηχανές τόσο αποφεύγεις τα μέρη -ή τη χρήση- που τις ζεσταίνουν, το να κόβεις βόλτες μέσα στην Αθήνα για πουλ μουρ είναι ακυρότατο για μένα.

:a014:

blueblack

20/05/2007, 08:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από zireous
Πάντως ότι και να λέτε, (ειδικά εσένα iriniaa σε έχω χαλαρά -σε στροφιλίκι φυσικά, τί νόμιζες-, μη κοιτάς που δεν είμαι απελπισμένος ακόμα σε σημείο να αρχίσω τις κόντρες, σε λίγο :D ,άσε που δεν τη τούρμπισες ακόμα, και μπερδεύεις του τροχού με του στροφάλου), η χειρότερη μοίρα που είχαν όλες οι μηχανές μου ήταν από φανάρι σε φανάρι σε καύσωνα στην Αθήνα.

Και επειδή μόνο λίγο χαμηλά στη δεξιά μπότα με ζεσταίνει σε τέτοιες φάσεις η σουτζούκα μου -δεν υπάρχει περίπτωση να με δεις με σορτσάκι πάνω σε μηχανή φιλαράκι σόρι, οπότε η λίγη ζέστη από τα υπόλοιπα δεν με ακουμπάει κάν-, μου αποσπά τη προσοχή μόνο η θερμοκρασία στο κοντέρ και προτιμάω ως original βρωμοτουρίστας να σταματάω για κάνα καφέ (ή γειά σου γλυκειά Αθήνα γειά :lol: ) παρά να ακούω τον κωλοβεντιλάτορα.

Επιμένω ότι όσο γουστάρεις τέτοιες μηχανές τόσο αποφεύγεις τα μέρη -ή τη χρήση- που τις ζεσταίνουν, το να κόβεις βόλτες μέσα στην Αθήνα για πουλ μουρ είναι ακυρότατο για μένα.

:a014:

ΔΗΛΑΔΗ ΑΜΑ ΠΑΡΩ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΘΑ ΣΕ ΠΕΡΑΣΩ ΣΤΟ ΣΤΡΟΦΙΛΙΚΙ.....?????

Ρέ σείς άρχίζω καί έχω ψυχολογικό πρόβλημα...........
Όλοι .....ΑΧΡΗΣΤΟ..........μού τό βγάζετε τό hayabusa.....!!!!!!!
Έγώ γιατί έψαχνα 3-4 μήνες νά τό άλλάξω καί ....ΔΕΝ ΕΥΡΙΣΚΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟ......???????
Πάντως 999 γιά νά βολτάρεις στήν πόλη.........ΔΕ ΛΕΕΙ........
Πολύ ώραίο στήν έμφάνιση..........είδικά τό κόκκινο..........ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑ ΜΕΙΟΝ Η ΑΓΟΡΑ..........ρέ φίλε............
Πρέπει νά τό γουστάρεις πολύ τό έργαλείο γιά νά τό πάρεις....!!!!!!!!
Όλα τά ίταλικά άπό μικρό παιδί πάντα μού άρεσαν.........
ΑΛΛΑ............έκτός άπό Ρομίνα καί Άλ Μπάνο,Νικόλα Ντί Μπάρι,Μάσσιμο Ρανιέρι.....κ.λ.π....
άπό τότε άκόμα ...........τό μόνο Ίταλικό πού τόλμησα νά πάρω ήταν ή .......
DOLCE.........Kαμπάνα........!!!!!!!!!!!!!!!!

Έχω κάποιο φίλο πού έχει τή Μαζεράττι μέ τό διπλό τούρμπο..........κινητήρα Φερράρι....κ.λ.π....
Ξέρεις πόσο τού ζητάνε γιά τεχνική ύποστήριξη λόγω τής μοναδικότητας τού
αύτοκινήτου..........κάτι μύρρια τό χρόνο.......!!!!!!!
Τούς είπε καί αύτός..........άντε γαμηθείτε............καί όταν χρειάστηκε κάτι τόν είπαν καί
αύτοί...........ASPETA.........τώρα μάγκα κανά δυό μήνες νά πάρουμε σειρά.
Καλύτερα νά τό φόρτωνε νά πάει Ίταλία.....!!!!!!!!!!
Τό ένα καί μοναδικό συνεργείο τής πόλης μου μέ τρομάζει......
Στήν Άθήνα τών 5 μυρρίων πιστεύω πώς θάναι καλύτερα τά πράμματα.....!!!!!!!!!!

Πήγα νά πάρω caponord ,άπό δώ τό κοίταγα άπό κεί τό κοίταγα,μακράν τό πιό ώραίο άπό όλα..
Έψαχνα μέσα στή Θεσσαλονίκη νά δώ κανένα.........
Τρείς μήνες δέ σταύρωσα ούτε ένα.......
Έσύ τί θάκανες...?????
Τά varadero σούπα........!!!!!!!
Λέω δέ γαμιέται,καί μιά καί δέν είχα πρόβλημα μέ τό νά μέ βλέπουν καί νά λένε ,νά περνάει
ό Σόμμερ,..........πήγα καί τό πήρα.......
Κάτι σάν τά πρόβατα δηλαδή,όπου πάνε οί πολλοί....!!!!!!
Μού ξυνόταν ό κώλος μου άλλά δέν τόλμησα.......
Άσε πού είπα καί άν θέλω νά τό άλλάξω....??????
Ποιός θά τό πάρει...????
Τό μοναδικό μαγαζί πού πουλάει μόνο capo...?????

Τελικά έσύ μέ τί μέ έχεις...????????
Όλοι μέ έχετε.........ρέ μπάς καί μέ θεωρείτε πολύ κωλόγερο καί δέ θέλετε νά τό πείτε γιά νά
ΜΗ ΜΕ ΠΛΗΓΩΣΕΤΕ....???????

:wave2:

X_NR750

20/05/2007, 08:17

blueblack

20/05/2007, 08:31

blueblack

20/05/2007, 08:44

Αρχικά δημιουργήθηκε από X_NR750
Εγω ομως σε εχω παντου παπουλη:smokin:

Υγ Συζηταμε για ιπποδυναμεις και τινες μλκιες ενω το παλικαρι ΑΓΑΠΑΕΙ και θα την βρει την ακρη

κανεις δεν λεει βεβαιως βεβαιως οτι το 999 σε πιστα τα εχει ΟΛΑ

AN ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΣΑΙ ΓΙΑ ΠΙΣΤΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΘΑ ΣΕ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΩ....

Άλλά άν ψάχνεις γιά τόν νικητή.......

GSX-R 1000 K7..........έπονται......R1.......1098........ZX-10........

:wave2:

X_NR750

20/05/2007, 08:56

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
AN ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΣΑΙ ΓΙΑ ΠΙΣΤΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΘΑ ΣΕ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΩ....

Άλλά άν ψάχνεις γιά τόν νικητή.......

GSX-R 1000 K7..........έπονται......R1.......1098........ZX-10........

:wave2:

Εξαρταται απο την πιστα

αλλα γενικα μιλωντας τον πρωτο λογο για κουλαδια σαν εμας εχει η ροπη και το στησιμο

stefanos

20/05/2007, 09:02

Ρε δεν ντρέπεστε λίγο.
Εδώ τόσο κόπο κάναμε να τον ανεβάσουμε λίγο τον άνθρωπο:mad:

X_NR750

20/05/2007, 09:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Ρε δεν ντρέπεστε λίγο.
Εδώ τόσο κόπο κάναμε να τον ανεβάσουμε λίγο τον άνθρωπο:mad:

Μα του ειπα οτι εχει την Βεφα μου

τι καλυτερο να του πω για να τον ανεβασω:rotflmao:

blueblack

20/05/2007, 09:30

Αρχικά δημιουργήθηκε από X_NR750
Εξαρταται απο την πιστα

αλλα γενικα μιλωντας τον πρωτο λογο για κουλαδια σαν εμας εχει η ροπη και το στησιμο

ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΔΕΝ ΑΝΑΦΕΡΟΜΟΥΝ ΣΤΙΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ......

Άλλά τών μηχανών ....ΠΑΝΤΑ..........

Ένας όδηγός άγώνων λοιπόν.........αύτή είναι ή σειρά πού θά γράψει τούς
ταχύτερους γύρους άν καβαλλήσει........Ο ΙΔΙΟΣ...........
ΟΛΑ ΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ........
Τό 999 βέβαια ....ΔΕΝ ΤΟ ΕΙΔΑ ΠΟΥΘΕΝΑ...
μέσα στούς πρώτους.......γιατί μετά άρχίζουν τά έφτάμισυ καί τά 600άρια.....

Άύτό έλειπε τό κριτήριο νά είμαστε έγώ καί σύ........!!!!!!!!!!

:wave2:

blackbusa

20/05/2007, 18:06

Eπειδη βαριεμαι να διαβαζω ολα τα ποστ,θα πω μονο...............................

ΝΙΚΟΛΑ ΜΑΛΑΚΑ ΞΕΚΟΛΛΑ....................
Τα ειπαμε απο το τηλεφωνο,τα ειπαμε απο κοντα και δεν πρεπει να τα ξαναπουμε.Το μηχανακι γαμαει.Ειναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ,ειναι ΚΑΒΛΑ,ειναι DUCATI,ειναι ο διαβολος μεταμορφωμενος 999 αναποδα 666.
Απλα εισαι ακομα στο στρωσιμο και της μηχανης και του εαυτου σου.Απλα θελει λιγο υπομονη να το συνηθησεις σε ολα.Υψος,Θεση οδηγησης,συμπεριφορα,ζεστη.Σε λιγο καιρο που θα εχεις συνηθησει θα τα λεμε στις βολτιτσες μας και θα γελαμε.ΟΚ???

ΥΓ Ρε μαγκες το προβλημα του δεν ειναι τοσο η γενικη θερμοκρασια,οσο η ζεστη που βγαζει απο την δεξια πλευρα που περναει και η σωληνα της εξατμισης.Νικολα υπομονη ειπαμε ωσπου να το συνηθησεις.

ΥΓ Και ειπαμε οτι για την πολη,μεσημερι,με κινηση,ολα τα μηχανακια και οι οδηγοι ΥΠΟΦΕΡΟΥΝ.

ΤΑ ΛΕΜΕ.........:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

:wave2: :wave2:

gcrook

20/05/2007, 18:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από iriniaa
Αρχικά δημιουργήθηκε από zireous
Πάντως ότι και να λέτε, (ειδικά εσένα iriniaa σε έχω χαλαρά -σε στροφιλίκι φυσικά, τί νόμιζες-, μη κοιτάς που δεν είμαι απελπισμένος ακόμα σε σημείο να αρχίσω τις κόντρες, σε λίγο ,άσε που δεν τη τούρμπισες ακόμα, και μπερδεύεις του τροχού με του στροφάλου), η χειρότερη μοίρα που είχαν όλες οι μηχανές μου ήταν από φανάρι σε φανάρι σε καύσωνα στην Αθήνα.

ME ΦΑΓΑΤΕ ΜΕ ΤΑ ΑΛΟΓΑ ΤΟΥ ΤΡΟΧΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ΖΑΝΤΑΣ........!!!!!!

Λές νά μή τά ξέρω...?????
Τόσα χρόνια στό κουρμπέτι....????
Άλλο ήθελα νά κάνω ,άλλα τρελλαθήκατε όλοι,στημμένη μού τήν είχατε.....!!!!!!!
Έτσι καί κάνω καμμιά στραβή .....ΠΑΕΙ ΜΕ ΦΑΓΑΝΕ ΟΛΟΙ....

Τώρα νά σέ ρωτήσω κάτι γιά τήν κόντρα,πώς θά τήν κάνουμε...????

Μόλις θά τελειώνει ή ...ΕΥΘΕΙΑ.....θά σέ περιμένω νά στρίψουμε νά δούμε ποιός
τό πάει καλύτερα....??????????

ΔΕΝ ΤΟΧΩ ΞΑΝΑΚΑΝΕΙ ΑΥΤΟ........!!!!!!!

Έχω ρίξει άπειρες κόντρες...........μέχρι καί μέ μπάτσους,άλλά αύτό είναι πολύ
ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ...........!!!!!!!!!

Καί μετά θά άλλάξουμε μηχανάκια νά δούμε ...ΑΝ ΦΤΑΙΕΙ Ο ΟΔΗΓΟΣ...????
ΜΕΣΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ.............!!!!!!!!!!!!!!!

Γιά νά μού φύγει καί τό ψυχολογικό γιά τό haya.....!!!!!!!

:wave2:

Μολις μου εστειλε p.m o zireous.
Ανεβαινει Θεσσαλονικη λεει να τα πατε κοντρα.
Και μολις κατεβει Αθηνα μου ειπε να μαζεψω ολο το μοτο.γρ με τα παρταλια του δηλαδη εμενα
και τον Stoubi και ολα τα Χοντα και τα Καβασακια:lol: να μας σκισει στα 2 οπως χαρακτηριστικα ειπε.:lol:

blueblack

20/05/2007, 19:44

zireous

20/05/2007, 22:34

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Μολις μου εστειλε p.m o zireous.
Ανεβαινει Θεσσαλονικη λεει να τα πατε κοντρα.
Και μολις κατεβει Αθηνα μου ειπε να μαζεψω ολο το μοτο.γρ με τα παρταλια του δηλαδη εμενα
και τον Stoubi και ολα τα Χοντα και τα Καβασακια:lol: να μας σκισει στα 2 οπως χαρακτηριστικα ειπε.:lol:

Είπαμε κύριος άμα δέν έχουμε λεφτά και φτάσουμε στο αμήν θα το σκεφτούμε να κάνουμε αηδίες...

Μη τον ακούς ρε iriniaa μπαρούφες λέει για το ΠΜ, δέ μου περισσεύουν να τουρμπίσω το παπί έτσι κι αλλιώς -άμα σου έδινα ένα 750, και σύ θα μου έλεγες ότι σε στροφιλίκια πατάει το σύμπαν πάντως. :lol:

Ταξιδευτή, πάγαινε ρε κάμμια βόλτα και μην μας ακούς.

Netis

20/05/2007, 22:50

den kserw ti lete eseis gia strofes kai ta loipa alla egw sas exw se diagwnismo argoporias :D :D :beer: :look: :smokin: :smokin: :smokin: :smokin:

675

20/05/2007, 23:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
Στην Hellinmoto με αντιμετωπισαν σαν τον τρελο του χωριου! :mad: Ο πωλητης εκει μου ειπε οτι ειχε 2 749 κ 1 999 μεχρι τωρα, και οτι εχει στρωσει αλλα τοσα ιδια και ποτε δεν ειχε προβλημα με την ζεστη και το καψιμο, και συνεχισε λεγοντας "τι θες εξαλλου; V2 χιλιαρι και περιμενεις να μην καει; Ολα τα μεγαλα μηχανακια καινε. Που να δεις τα 4κυλινδρα χιλιαρια!"

Στο οτι το κακομοιρο το Ζετακι μου δεν με εκαιγε μου ειπε απλα οτι "Αυτο ειναι παπι! Μηχανακι για την πολη και κανα καφε... Αλλα και εσυ τι ηθελες; Ανεση;;" :mad: :blush:

Οκ, ειμαι μ@λ@κ@ς, βαρατε ελευθερα. :mad:

ελα ρε συ ειλικρινα σπαστηκα τωρα....:sad:

δεν ειναι σωστο το μηχανακι οργωνει ρε γμτ....κριμα να μη μπορεις να το χαρεις...

σπαστηκα πολυ...:a018:

σιγουρα δεν παιζει καποιο αλλο θεμα ? ισως καποιου ειδους ελατωμα...:sick:

για καλο και για κακο θα σου προτεινα να το δωκεις και σε καποιον αλλο ισως , λεω ισως και να φταιει οντως η δικη σου οδηγηση...
αλλα και παλι πολυ ειναι κριμα να μη το χαιρεσε...:sad:

τι να πω μακαρι να βρεις την ακρη φιλε μου!:wave2:

Ταξιδευτής

22/05/2007, 19:05

H ακρη βρεθηκεεεεε!!!! :a54: :a54: :a54: :a54: :a54: :a54: :a54:

Στο θεμα της θερμοκρασιας μπηκε επανω carbon καλλυμα της εξατμισης και κανει ωραιοτατη διαφορα!

Οσο για το αλλο ΜΕΓΑΛΟ θεμα που ειχα με το ποσο χαμηλα ειναι τα κλιπον, βρεθηκε λυση και μαλιστα ΔΩΡΕΑΝ!!!!

Στο εξωτερικο βρηκαν τον πιο απλο τροπο να αλλαξουν την υπερβολικα χαμηλη θεση των κλιπον: να τα βαλουν τουμπα! :smilea:

Το κλιπον οπως δενει στο καλαμι εχει μια μεγαλη κλιση προς τα κατω. Αν το γυρισεις αναποδα ομως η αρνητικη κλιση αυτη γινεται μια ελαφροτατη κλιση προς τα πανω που ουσιαστικα κανει τα κλιπον να εχουν σχεδον ευθεια θεση ως προς το εδαφος, και ειναι ΠΟΛΥ πιο ανετα απο την αρχικη θεση.

Ασε που σαν bonus μπορεις πλεον να βλεπεις και κατι απο τους καθρεφτες εκτος απο τους αγκωνες σου! :lol:

Αναιμακτη, ευκολη και πληρως αναστρεψιμη λυση, και το πιο ωραιο; αποτελεσματικη!

Και να σκεφτει κανεις οτι πολλοι aftermarket κατασκευαστες δινουν ρυθμιζομενα κλιπονς για αυτη τη δουλεια, που ΚΑΙ σε χειροτερη θεση ερχονται, ΚΑΙ κανουν πανω απο 400 δολλαρια!

Αυριο πρωι πρωι πιανω δουλεια στη μηχανη!
:evil:

Δειτε διαφορα!

89741

Ταξιδευτής

22/05/2007, 19:06

Πριιιιινν......

89742

Ταξιδευτής

22/05/2007, 19:07

...και μεταααααααα!!! :a54: :a54: :a54:

ΚΑΜΙΑ σχεση ετσι; :cool:

89743

blackbusa

22/05/2007, 19:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
H ακρη βρεθηκεεεεε!!!! :a54: :a54: :a54: :a54: :a54: :a54: :a54:

Στο θεμα της θερμοκρασιας μπηκε επανω carbon καλλυμα της εξατμισης και κανει ωραιοτατη διαφορα!

Οσο για το αλλο ΜΕΓΑΛΟ θεμα που ειχα με το ποσο χαμηλα ειναι τα κλιπον, βρεθηκε λυση και μαλιστα ΔΩΡΕΑΝ!!!!

Στο εξωτερικο βρηκαν τον πιο απλο τροπο να αλλαξουν την υπερβολικα χαμηλη θεση των κλιπον: να τα βαλουν τουμπα! :smilea:

Το κλιπον οπως δενει στο καλαμι εχει μια μεγαλη κλιση προς τα κατω. Αν το γυρισεις αναποδα ομως η αρνητικη κλιση αυτη γινεται μια ελαφροτατη κλιση προς τα πανω που ουσιαστικα κανει τα κλιπον να εχουν σχεδον ευθεια θεση ως προς το εδαφος, και ειναι ΠΟΛΥ πιο ανετα απο την αρχικη θεση.

Ασε που σαν bonus μπορεις πλεον να βλεπεις και κατι απο τους καθρεφτες εκτος απο τους αγκωνες σου! :lol:

Αναιμακτη, ευκολη και πληρως αναστρεψιμη λυση, και το πιο ωραιο; αποτελεσματικη!

Και να σκεφτει κανεις οτι πολλοι aftermarket κατασκευαστες δινουν ρυθμιζομενα κλιπονς για αυτη τη δουλεια, που ΚΑΙ σε χειροτερη θεση ερχονται, ΚΑΙ κανουν πανω απο 400 δολλαρια!

Αυριο πρωι πρωι πιανω δουλεια στη μηχανη!
:evil:

Δειτε διαφορα!

ANTE @ΑΜΙΣΟΥ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ.............
ΑΝΤΕ ΦΤΙΑΞΤΟ ΝΑ ΠΑΜΕ ΤΗΝ ΒΟΛΤΙΤΣΑ ΠΟΥ ΛΕΓΑΜΕ........................................
ΟΥΣΤ ΟΥΣΤ ΟΥΣΤ............................................................................................ ....

89744

DimChios

22/05/2007, 20:35

ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΝΙΚΟΛΑ!!!

:D :winka:

ΠΟΛΥ ΧΑΙΡΟΜΑΙ ΡΕ!!!

Τα λέγαμε κι εχτες! ΜΠΡΑΒΟ!!!

:beer: :beer: :beer: :beer:

blackbusa

22/05/2007, 20:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΝΙΚΟΛΑ!!!

:D :winka:

ΠΟΛΥ ΧΑΙΡΟΜΑΙ ΡΕ!!!

Τα λέγαμε κι εχτες! ΜΠΡΑΒΟ!!!

:beer: :beer: :beer: :beer:

Ρε Μητσακο πεστου να πα να γα, που μας τα επρηζε.Να το φτιαξει επιτελους να παμε για βολτες.Αιντε με τον λακαμα.Ηθελε να πουλησει καινουργιο μπρικ........ε μηχανακι...:rotflmao: :rotflmao:

ΝΙΚΟΛΑ..............:beer: :beer: :beer:

DimChios

22/05/2007, 20:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Ρε Μητσακο πεστου να πα να γα, που μας τα επρηζε.Να το φτιαξει επιτελους να παμε για βολτες.Αιντε με τον λακαμα.Ηθελε να πουλησει καινουργιο μπρικ........ε μηχανακι...:rotflmao: :rotflmao:

ΝΙΚΟΛΑ..............:beer: :beer: :beer:

Εγώ του το είπα ρε χτές...

να το πουλήσει να ησυχάσουμε!

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Ταξιδευτής

22/05/2007, 21:11

Να σαι καλα βρε Μητσε για την υποστηριξη! Εχθες η παρεουλα και η κουβεντα μας ηταν ολα τα λεφτα!

:beer:

Πανουλη, να ετοιμαζεσαι σιγα σιγα φιλε... :lol: :evil:

blackbusa

22/05/2007, 22:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
Να σαι καλα βρε Μητσε για την υποστηριξη! Εχθες η παρεουλα και η κουβεντα μας ηταν ολα τα λεφτα!

:beer:

Πανουλη, να ετοιμαζεσαι σιγα σιγα φιλε... :lol: :evil:

OK φιλε.............ο καφες και η ζαχαρη περιμενουν...........:evil: :evil: :evil: :evil:

Tropeas

22/05/2007, 22:27

ρε συ και θα σε βολεύει μετά???

χαιρομαι για το αποτέλεσμα της ζέστης ... αντε και καλύτερα...

Druuna

22/05/2007, 22:28

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
[B]H ακρη βρεθηκεεεεε!!!! :a54: :a54: :a54: :a54: :a54: :a54: :a54:

B]

Μπραβο βρε Νικο, πολυ χαρηκα ..... :)

Θα ηταν κριμα να μην μπορεις να χαρεις την μηχαναρα σου.......

:sun: :beer: :wave2:

gcrook

22/05/2007, 22:56

Το θεμα των κλιπων ειναι κατι πολυ ευχαριστο Νικο για την περιπτωση σου, που κυκλοφορεις το μηχανακι και μεσα στην πολη, αλλα εχω την εντυπωση οτι για πιο hardcore καταστασεις θα ξεφτιλιζει τελειως το ολο στησιμο του αναβατη πανω στην μοτοσυκλετα.

Βλ. χερια δεν θα "κλειδωνουν" στο ρεζερβουαρ,μαλλον περιεργη γωνια καρπων κτλ.

But who cares?:beer:

zireous

22/05/2007, 22:57

Δε θέλω να είμαι προφητικός φορουμίστας, αλλά μπορεί αργότερα άμα μπεις σε πίστα και θέλεις να στηρίζεις τον αγκώνα σου στο τεπόζιτο να μη μπορείς τόσο εύκολα...

Κάνε βόλτες τώρα και αργότερα βλέπεις -θυμίσου, καμμία εμπιστοσύνη σε κουτιά ρε.

:beer:

edit
(με πρόλαβε ο κρούκης στο παραπάνω ποστ)

sniper

23/05/2007, 09:31

Cpt. Haddock

23/05/2007, 09:36

τώρα εμένα γιατί κατι δε μΕ αρέσει στην αλλαγή των κλιπον?

:sick: :sick: :sick:

Χωρίς να γνωρίζω (και πειτε αν κάνω λάθος) δε θα ήταν καλύτερο να το ψάξει με άλλα κλιπον πιο ψηλά ή/και με τιμόνι;

:confused:

(προσπαθώ να φανταστώ τα κλιπόν προς τα πάνω και κάτι δε μου κάθεται καλά... :uplate: )

Νίκο (ταξιδευτή), τις φωτό και την πατέντα των κλιπον που τις βρήκες;

gcrook

23/05/2007, 09:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Αφού δεν μπορεί αλλιώς δεν μπορείς να του πεις κάτι....

Απλά θα ήταν καλό να μας πει, το πως συμπεριφέρεται η μηχανή στην χρήση του γυροσκοπικού με ανάποδες γωνίες στα κλιπόν.

Επίσης, ένα άλλο θέμα είναι το πως θα πιέζει το κλιπόν στην περίπτωση που βγάλει σώμα και κατεβάσει το κεφάλι...

Αυτο ακριβως εννοουσα οταν εγραψα πολυ μπακαλιστικα για "περιεργες γωνιες καρπων".
Αν και δεν ξερουμε πως θα δουλεψει στον Νικο οποτε μονο εικασιες κανουμε.
Το μεγαλυτερο προβλημα κατ'εμε ειναι το γεγονος οτι με αυτη την γωνια στα κλιπον το χερι δεν θα κλειδωνει στο ρεζερβουαρ οταν ο αναβατης θα ειναι εξω απο την μηχανη.
Τα ρεζερβουαρ των Ducati που εχω δει ειναι σχεδιασμενα ετσι για αυτον ακριβως το λογο.

Βεβαια η ολη διαδικασια των κλιπονς ειναι αναστρεψιμη και η πιστα δεν ειναι ακομα θεμα για τον ΝΙκο οποτε......

sniper

23/05/2007, 09:48

byron

23/05/2007, 11:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Σκέψου να είσαι σε γρήγορη βόλτα ή πίστα και να έχεις ένα εσάκι ή να θες να μπείς με φόρα σε δεξιά στροφή και να πρέπει να πιέσεις το κλιπόν δυνατά..... και ταυτόχρονα να κρατάς σταθερό ή να ανοίγεις, προοδευτικά, το γκάζι με ανάποδη γωνία στο κλιπόν....... Δεν είναι και ότι καλύτερο..... Θα είναι τουλάχιστον κουραστικό. Κι όπου μπαίνει η κούραση... :rolleyes:

Μήπως το τραβάτε πολυυυυυύ μακριά; Αν τον βολεύει έτσι στο 99% των διαδρομών, ας μείνει έτσι. Στα εσάκια ρε Νίκο..... :rolleyes: ας χάσει και 1 δέκατο...... Οι χορηγοί θα του φύγουν;

Ετσι κι αλλιώς ανάποδα τα βάζει. Αν δεν τα γουστάρει 10 λεπτά δουλειά είναι να τα ξαναγυρίσει.

:wave2:

sniper

23/05/2007, 11:04

Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
Μήπως το τραβάτε πολυυυυυύ μακριά; Αν τον βολεύει έτσι στο 99% των διαδρομών, ας μείνει έτσι. Στα εσάκια ρε Νίκο..... :rolleyes: ας χάσει και 1 δέκατο...... Οι χορηγοί θα του φύγουν;

Ετσι κι αλλιώς ανάποδα τα βάζει. Αν δεν τα γουστάρει 10 λεπτά δουλειά είναι να τα ξαναγυρίσει.

:wave2:

Εντάξει... επειδή πήρε 999 κι όχι gsr... γι αυτό.... :rolleyes:

Όσο για το δεκάλεπτο να αλλάξεις τα κλιπον..... πολύ θέλω να το δω..... βάλε βγάλε τιμονόπλακες κλπ..... :rolleyes:

byron

23/05/2007, 11:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Όσο για το δεκάλεπτο να αλλάξεις τα κλιπον..... πολύ θέλω να το δω..... βάλε βγάλε τιμονόπλακες κλπ..... :rolleyes:

Σωστός.... Ξέχασα ότι τα έχει από κάτω. Θα κάνει καμμιά ώρα τότε;

Αν και αμφιβάλλω πως θα τα ξαναγυρίσει στην αρχική θέση, καθώς έλεγε πως δεν τον βολεύουν.

:wave2:

sniper

23/05/2007, 11:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
Σωστός.... Ξέχασα ότι τα έχει από κάτω. Θα κάνει καμμιά ώρα τότε;

Αν και αμφιβάλλω πως θα τα ξαναγυρίσει στην αρχική θέση, καθώς έλεγε πως δεν τον βολεύουν.

:wave2:

Κάτσε να δούμε αν θα τον βολέψουν έτσι κατ' αρχάς... :wave2:

Cpt. Haddock

23/05/2007, 11:21

Κανονικό τιμόνι δεν μπαίνει στο 999 ε; :look:

(εκτος του οτι ειναι ιεροσυλία :sick: )

sniper

23/05/2007, 11:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Κανονικό τιμόνι δεν μπαίνει στο 999 ε; :look:

(εκτος του οτι ειναι ιεροσυλία :sick: )

Και κουδούνια μπαίνουν.... :mad: :lol:

Θέλω να δω ποιος θα τρυπήσει την τιμονόπλακα του 999.... να τον πυροβολήσω με χοντρό αλάτι!!! :sick:

dirtbird

23/05/2007, 11:24

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Κανονικό τιμόνι δεν μπαίνει στο 999 ε; :look:

(εκτος του οτι ειναι ιεροσυλία :sick: )

Kαλή ιδέα ..... :)

Να του βάλουμε ένα ΜΟΜΟ :rolleyes: :rolleyes:

OldMan

23/05/2007, 11:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
προσπαθώ να φανταστώ τα κλιπόν προς τα πάνω και κάτι δε μου κάθεται καλά...
Θυμάσαι πως κρατούσες το ταψί που πήγαινες στον φούρνο για ψήσιμο....:smokin:

Cpt. Haddock

23/05/2007, 11:26

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Θυμάσαι πως κρατούσες το ταψί που πήγαινες στον φούρνο για ψήσιμο....:smokin:

Το πήγαιναν οι υπηρέτριες... :smokin:

rsp

23/05/2007, 11:26

Γιατι ρε Νικο, πραγματικα γιατι....:cry:

Βρηκε λυση ο φιλος μας γιατι να παρατυνουμε το μαρτυριο...:look:

Εσυ Ηλια σταματα τις ερωτησεις...Ναι μπαινει τιμονι, βοηθητικες αν δεν φτανει, τριπλετα, θηκη για ψαροντουφεκο και μπρατσακια....:bawl: :eyepop:

OldMan

23/05/2007, 11:33

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Το πήγαιναν οι υπηρέτριες... :smokin:
Και περίμενες να το γυρίσουν "λειψό" για να τις μπατσίσεις στο κωλαράκι ....:blush:

Cpt. Haddock

23/05/2007, 11:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Και περίμενες να το γυρίσουν "λειψό" για να τις μπατσίσεις στο κωλαράκι ....:blush:

όπως και να το γυρναγαν, την τσιμπιά την έτρωγαν...

:smokin:

those were the days... Devonshire county estate... :wacko:

dirtbird

23/05/2007, 11:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock

:smokin:

those were the days... Devonshire county estate... :wacko:

Κλιπον στον τίγρη, δοκίμασες? :evil:

Cpt. Haddock

23/05/2007, 11:42

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Κλιπον στον τίγρη, δοκίμασες? :evil:

Δε χρειάζονται τέτοιες @ρχιδιές...

πάει μονο του λεμεεεεεε

:beer:

sapila racing

23/05/2007, 11:42

Καλά 15 σελίδες εφτασε, δεν τις διάβασα όλες, αλλά απ οτι κατάλαβα το πρόβλημα λύθηκε με το carbon προστατευτικό.
Οταν τελειώσεις το στρώσιμο φαντάζομαι θα ησυχάσει κι άλλο.
Απ τον Δημήτρη πήγες Ταξιδευτη ??

Εκτός του προβλήματος αυτού μπορεί να σου φανεί γενικώς χρήσιμος. Πολύ καλό παιδί και ούχί απατεώνας.

Εγω εχω καβαλήσει 749 και 999 μόνο σε πίστα με φόρμα και μπότες και δεν κατάλαβα τίποτα από ζέστη, αν και ο καιρός ηταν ζεστός.

Σου ευχομαι καλά χιλιόμετρα και μην μασας, στην χειτότερη θα το συνηθίσεις.

Οσο για αυτούς που κυκλοφοράνε με βερμούδα και αθλητικά, κακό δικό τους.
Και μην νομίζεις οτι καίγεσαι μόνο εσύ, απλά οι περισσότεροι εχουν την ψυχολογία να υποστηρίζουν πάση θυσία αυτό που αγόρασαν....

Για πήγαινε με βερμούδα και αθλητικό βόλτα με boxer να δεις τι θα πει κάψιμο
:wave2:

Τα ποδια σου ειναι ακριβώς πίσω από τους κυλίνδρους, το χειμώνα ειναι μια χαρά :lol:

Nostra

23/05/2007, 11:44

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
πάει μονο του λεμεεεεεε :beer:

τηλεκατευθυνόμενο πήρες ρε?

excel reminder, balls to be swallen...

Cpt. Haddock

23/05/2007, 11:46

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nostra
excel reminder, balls to be swallen...

fokin exel sent ya fokin arse...

you can shove yar balls up yar arse :smokin:

Nostra

23/05/2007, 11:54

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
you can shove yar balls up yar arse :smokin:

con't expertise on yor fuckin' field m8.... :smokin:

GIXXERAKIAS

23/05/2007, 12:08

Μπραβο βρε φιλε το εψαξες και βρηκες λυση τελικα!!Τωρα το μονο που μενει ειναι να κανει καμμια καλη μερα να παμε βολτα επιτελους!!Ο σκ@το καιρος μας εχει μαμησει την ψυχολογια!:sad:

:beer: Βαλε και καμια φωτο ολοκληρη να δουμε το καρμπον προστατευτικο ντε?:wave2:

vassilis88

23/05/2007, 12:34

:eyepop:

τωρα ειδα το ποστ.ευτυχως που βρηκες μια λυση με τα καρμπον προστατευτικα.τα κλιπον δν μ αρεσουν ετσι, πιστευω για να τα χει η ντουκατι οπως τα χει κατι θα ξερει.

μη διανοηθεις κ το πουλησεις εννοειται!τι του λεγατε του ανθρωπου μερικοι ρε παιδια ελεος την εχει τοσο λιγο καιρο κ θα την πουλησει...δν καταλαβαινω πως μπορει να ενοχλει τοσο η ζεστη ,εχω δει κ πολλες φορες 749 κ 999 κ αλλα ςς στην πολη κ στην κινηση με τζινακια η σορτσακια οι αναβατες τους.

επισης η μηχανη ειναι μια χαρα για τη χρηση που θες..τι 70% πιστα οκ μην το μαμαμε..φυσικα κ εχει κανει λαθος επιλογη οποιος παρει ςς αν δε θελει να μπαινει πιστα αλλα στην ελλαδα δν μπορεις να το χεις για 70% πιστα εκτος αν μενεις σερρες.κ για μεγαλη βολτα κ ταξιδι μια χαρα ειναι.οπως κ ολα τα ςς.αμα θελει να παει σε κανα gp σε κανα trackday πως θα παει???με τι μηχανακι δλδ??για εκτος πολης το ςς ειναι το καλυτερο μηχανακι για οσους την παλευουν δλδ κ δν τους πηραν τα χρονια..:lol:

675

23/05/2007, 12:39

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
H ακρη βρεθηκεεεεε!!!!

Στο θεμα της θερμοκρασιας μπηκε επανω carbon καλλυμα της εξατμισης και κανει ωραιοτατη διαφορα!

Οσο για το αλλο ΜΕΓΑΛΟ θεμα που ειχα με το ποσο χαμηλα ειναι τα κλιπον, βρεθηκε λυση και μαλιστα ΔΩΡΕΑΝ!!!!

Στο εξωτερικο βρηκαν τον πιο απλο τροπο να αλλαξουν την υπερβολικα χαμηλη θεση των κλιπον: να τα βαλουν τουμπα! :smilea:

Το κλιπον οπως δενει στο καλαμι εχει μια μεγαλη κλιση προς τα κατω. Αν το γυρισεις αναποδα ομως η αρνητικη κλιση αυτη γινεται μια ελαφροτατη κλιση προς τα πανω που ουσιαστικα κανει τα κλιπον να εχουν σχεδον ευθεια θεση ως προς το εδαφος, και ειναι ΠΟΛΥ πιο ανετα απο την αρχικη θεση.

Ασε που σαν bonus μπορεις πλεον να βλεπεις και κατι απο τους καθρεφτες εκτος απο τους αγκωνες σου! :lol:

Αναιμακτη, ευκολη και πληρως αναστρεψιμη λυση, και το πιο ωραιο; αποτελεσματικη!

Και να σκεφτει κανεις οτι πολλοι aftermarket κατασκευαστες δινουν ρυθμιζομενα κλιπονς για αυτη τη δουλεια, που ΚΑΙ σε χειροτερη θεση ερχονται, ΚΑΙ κανουν πανω απο 400 δολλαρια!

Αυριο πρωι πρωι πιανω δουλεια στη μηχανη!
:evil:

Δειτε διαφορα!

εεεεεεεετσι!!!

:a18: :a20: :a25: :a30: :a08: :a44: :a46: :a54: :a012: :a09: :sun:

675

23/05/2007, 12:41

και τωρα δεν σε καιει καθολου??

καμια σχεση με πριν??:wacko:

Tropeas

23/05/2007, 14:46

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Θυμάσαι πως κρατούσες το ταψί που πήγαινες στον φούρνο για ψήσιμο....:smokin: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bawl: :bawl: :bawl:

675

24/05/2007, 14:36

:confused:

Ταξιδευτής

24/05/2007, 17:39

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Το θεμα των κλιπων ειναι κατι πολυ ευχαριστο Νικο για την περιπτωση σου, που κυκλοφορεις το μηχανακι και μεσα στην πολη, αλλα εχω την εντυπωση οτι για πιο hardcore καταστασεις θα ξεφτιλιζει τελειως το ολο στησιμο του αναβατη πανω στην μοτοσυκλετα.

Βλ. χερια δεν θα "κλειδωνουν" στο ρεζερβουαρ,μαλλον περιεργη γωνια καρπων κτλ.

But who cares?:beer:

Ρε σεις, ειχα να μπω 1 μερα στο φορουμ κ ειχα 2 σελιδες απαντησεων στην πατεντα που βρηκα;!; :look:

Χαιρομαι που οι φιλοι μου εχουν τον χρονο κ ασχολουνται με τα γραφομενα μου! ;) :a19:

Το λοιπον... Ας γραψω εδω μερικες σκεψεις για το ολο εγχειρημα.

Καταλαβαινω οσους ειναι διστακτικοι με την αλλαγη αυτη, μιας που ειναι αρκετα δραστικη, και πολλοι νοιωθουν ασφαλεια στο ρητο "για να το εκανε ετσι η μαμα εταιρια, ετσι πρεπει να ειναι".

Ομως απο τοτε που πηρα την μηχανη αυτη απεκτησα αρκετα σοβαρο προβλημα στους καρπους. Λογω του οτι εχω κοντα χερια και υπερβολικα λεπτους καρπους, ειμαι πολυ επιρρεπης στο συνδρομο καρπιαιου σωληνα. Μπηκα σε ενα προγραμμα ενδυναμωσης χεριων (οχι αυτο που νομιζετε ρε! :D ) αλλα η αληθεια ειναι οτι καθε πρωι ξυπναω με δυνατους πονους στους καρπους, και με δυσκολια μπορω να στηριξω το βαρος που στα χερια πλεον.

Επισης, δεν θα εκανα ολο αυτο το εγχειρημα αν δεν ηταν πληρως αναστρεψιμη διαδικασια! Δεν θα μπω στην διαδικασια του να μετατρεψω κατι κοβοντας το πχ, μιας που μετα αν δεν σε ικανοποιει το αποτελεσμα καθιστας το αντικειμενο αχρηστο.

Ετσι λοιπον πηγα εχθες στους καλους φιλους μου στο γνωστο συνεργειο στο Ν. Ηρακλειο, οπου και εκανα την αλλαγη.

Να πω σε αυτο το σημειο κατι: τα παιδια εκει πραγματικα ΔΕΝ παιζονται! Ειχαν την καλοσυνη οχι μονο να μου κανουν χωρο ΜΕΣΑ στο μαγαζι τους για να δουλεψω, ΑΛΛΑ και να μου δωσουν μια απο τις εργαλειοθηκες τους (5000+ ευρω λεμε), να με βοηθησουν (εξαερωση φρενων που χρειαστηκε), και μεχρι και να με ....κερασουν σαντουιτς κ παγωτακι! Ειλικρινα ΔΕΝ εχω λογια να πω... :beer:

Λοιπον... Η ολη διαδικασια μου πηρε περιπου 8 ωρες, (ειμαι αργος στα τεχνικα θεματα) αλλα εγινε με προσοχη και καποια καλωδια/σωληνακια χρειαστηκαν μετακινηση.

Το αποτελεσμα τωρα: γυριζοντας τα κλιπον αναποδα, θα περιμενε κανεις οτι θα εχουν κλιση προς τα πανω... Κατα ενα περιεργο τροπο, οταν φορεθουν στην μηχανη αυτο ΔΕΝ συμβαινει! (ειναι ομως σχεδον παραλληλα με το εδαφος.)
Η θεση οδηγησης αλλαζει αρκετα θα ελεγα, αν και οχι οσο θα περιμενε κανεις. Παραμενει σκυφτη και σπορ, αλλα πλησιαζει -λιγο- την θεση ενος streetfighter με καρατιμονα.

Πηγα και ηρθα απο τον ιδιο δρομο (Αττικη Οδος) εσκεμμενα με σκοπο να εντοπισω διαφορες... Παρολαυτα λογω λιγης βενζινης γυριζοντας δεν καταφερα να το ανοιξω λιγο παραπανω οσο και πριν.

Στο πηγαινε οπου εβαλα λιγο το κεφαλι κατω, η τοσο σκυφτη θεση των κλιπον αρχισε να εχει νοημα και η μηχανη πλαγιαζε με τη σκεψη! Πραγματικα η 999 πεφτει τοσο ευκολα κατω μεσα στη στροφη που σε σοκαρει αρχικα.

Στο γυρισμο με την καινουργια θεση των κλιπον δεν μπορεσα να δω αν κανει καποια διαφορα, αλλα μου εδωσε την αισθηση οτι δεν θελει να πεσει τοσο ευκολα μεσα στη στροφη οσο πριν. Εκει που πριν εβαζες το κεφαλι κατω και ανεβαινες στα κλιπον, η μηχανη εκτελουσε με αστραπιαιες αντιδρασεις, ενω τωρα εμοιαζε να ειναι λιγο πιο ραθυμη στις αντιδρασεις της...

Αυτο δεν ξερω αν οντως ειναι ετσι, η αν ηταν η ιδεα μου, μιας που οπως ειπα δεν το ανοιξα καθολου...

Παντως η θεση οδηγησης μου εμοιαζε λιγο παραξενη... Λιγο αφυσικη... Ισως να ηταν οτι ειχα αρχισει να συνηθιζω την αρχικη θεση, ποιος ξερει;

Το σιγουρο ειναι οτι οι καρποι πλεον ειναι σε πολυ πιο φυσικες γωνιες απο πριν και μενει μια καλη βολτα για να δουμε αν τελικα θα μεινουν ετσι τα κλιπον η οχι...

Ιδωμεν το ΣΚ... :wave2:

Ταξιδευτής

24/05/2007, 17:55

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
τώρα εμένα γιατί κατι δε μΕ αρέσει στην αλλαγή των κλιπον?

:sick: :sick: :sick:

Χωρίς να γνωρίζω (και πειτε αν κάνω λάθος) δε θα ήταν καλύτερο να το ψάξει με άλλα κλιπον πιο ψηλά ή/και με τιμόνι;

:confused:

(προσπαθώ να φανταστώ τα κλιπόν προς τα πάνω και κάτι δε μου κάθεται καλά... :uplate: )

Νίκο (ταξιδευτή), τις φωτό και την πατέντα των κλιπον που τις βρήκες;

Ηλια το ξερω οτι φαινεται παραλογο να κανει καποιος αυτη την αλλαγη, αλλα οπως θα δεις κ στις φωτογραφιες τα κλιπον ΔΕΝ γυριζουν ισοποσα προς τα επανω.

Εδω ειναι το πριν: http://www.ducatisti.co.uk/files/before_4_100.jpg

Και εδω το μετα: http://www.ducatisti.co.uk/files/end_3_111.jpg

Νικολα, οπως ειπα και πριν η αλλαγη που παρατηρησα ειναι οτι η μηχανη ΦΑΙΝΕΤΑΙ να εχει μια σχετικη ραθυμια στο να πεσει στη στροφη -αλλα αυτο μπορει να ειναι και η ιδεα μου.

Επισης το να πιεσεις κλιπον δεν ειναι προβλημα ακομα και τωρα... Ισως η προηγουμενη θεση να βοηθαει καλυτερα για ΑΥΤΟ ακριβως το πραγμα, αλλα ειναι κακη για οτιδηποτε αλλο... :rolleyes:

Το ΣΚ θα δειξει... :winka:

ΥΓ, Φωτο απο το καρμπον προστατευτικο και τα υπολοιπα οταν με το καλο πλυθει η μηχανη... :wave2:

blackbusa

24/05/2007, 18:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής

Παντως η θεση οδηγησης μου εμοιαζε λιγο παραξενη... Λιγο αφυσικη... Ισως να ηταν οτι ειχα αρχισει να συνηθιζω την αρχικη θεση, ποιος ξερει;

Το σιγουρο ειναι οτι οι καρποι πλεον ειναι σε πολυ πιο φυσικες γωνιες απο πριν και μενει μια καλη βολτα για να δουμε αν τελικα θα μεινουν ετσι τα κλιπον η οχι...

Ιδωμεν το ΣΚ... :wave2: [/B]

Ρε παλλικαρι θα αποφασισεις τελικα τι θελεις,η θα συνεχεισεις να μας τα σπας....???:evil: :evil: :evil:
Αιντε να δουμε,επιτελους.Τι κυριακη για που λες να παμε βολτιτσα???:D :D :D

ΥΓ.Μηπως και τωρα το μηχανακι σου φαινεται πολυ κρυο και σκεφτεσαι να βαλεις κανα καμινετο επανω???:evil:

:beer: :beer: :beer:

:sun: :sun: :sun:

Ταξιδευτής

24/05/2007, 19:32

Ρε π@π@ρ@, θα σταματησεις να πεταγεσαι σαν σφηνοτουβλακι;;; :mad: :lol:

Εδω προσπαθω να απαντησω σε ολους τους φιλους μου που ενδιαφερονται για εμενα και το ολο ζητημα και καναμε συζητηση! Τι θες ρε και σπαμαρεις; :mad:

Κυριακη δεν θα μπορω ρε συ.... Οικογενειακες υποχρεωσεις βλεπς... Το Σαββατο ομως θα βγω με κακες διαθεσεις! :evil: :smokin:

zireous

24/05/2007, 22:46

Μπσιτ, οι πόνοι στους καρπούς κάποια στιγμή εξαφανίζονται (αφού δυναμώσεις, και αρχίσεις βέβαια να σφίγγεις με γόνατα -στις ευθείες- το τεπόζιτο -και έχεις και καλούς κοιλιακούς) -εννοείται ότι ξεχνάς τη παραμύθα περί μπόντυ στίρινγκ και στρίβεις με γυροσκοπικό σε επαρχιακούς δρόμους πάντα (αυτό δε σημαίνει ότι αμολάς αβέρτα χαστούκια στα κλιπόν, η οριζόντια κίνηση -ακόμα και ομαλά- απλά δεν κουράζει τους καρπούς επειδή το γυροσκοπικό είναι πάντα πιο εύκολο).

Το θέμα είναι ότι το μηχανάκι που γούσταρες και πήρες δεν σε συνηθίζει (μπορεί αργότερα να το σκεφτείς και να επαναφέρεις τα κλιπόν στην αρχική θέση), το συνηθίζεις -όπως όλα τα ss.

Το βασικό πρόβλημα όταν πλαγιάζεις με ss, είναι ότι ακόμα και αν το γόνατό σου κλειδώνει άψογα, επιδιώκεις να στηρίζεσαι καί με τον αγκώνα στις στροφές (είναι σαφώς πιο εύκολο), πράγμα που δεν θα μπορείς εύκολα με τα κλιπόν ψηλά...

(άμα το κάνεις στριτ στο τέλος, θα φας το δούλεμα της αρκούδας πάντως...) :lol:

blackbusa

24/05/2007, 22:53

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής

Κυριακη δεν θα μπορω ρε συ.... Οικογενειακες υποχρεωσεις βλεπς... Το Σαββατο ομως θα βγω με κακες διαθεσεις! :evil: :smokin: [/B]

Μην ξεχασεις τον καφε και την ζαχαρη για το μπρικι....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:sun: :sun: :sun:

KaTaNaS

24/05/2007, 23:54

Αρχικά δημιουργήθηκε από zireous
Το βασικό πρόβλημα όταν πλαγιάζεις με ss, είναι ότι ακόμα και αν το γόνατό σου κλειδώνει άψογα, επιδιώκεις να στηρίζεσαι καί με τον αγκώνα στις στροφές (είναι σαφώς πιο εύκολο)

aυτο ειναι σωστό; :confused:

εχω την εντυπωση πως τα χερια -πηχεις- μπρατσα πρεπει να ειιναι ελευθερα προκειμενου να μην ασκουν αντισταση στα κλιπ ον

zireous

25/05/2007, 01:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
aυτο ειναι σωστό; :confused:

εχω την εντυπωση πως τα χερια -πηχεις- μπρατσα πρεπει να ειιναι ελευθερα προκειμενου να μην ασκουν αντισταση στα κλιπ ον

Άν στηρίζεις κάμποσο βάρος στον αγκώνα (που είναι στη εξωτερική μεριά της στροφής, δηλαδή όχι εκεί που πλαγιάζεις, την άλλη μεριά) ελαφρώνεις τα άκρα γενικά (τις παλάμες) από το βάρος (K.Code - A twist of the wrist vol II -δε θυμάμαι κεφάλαιο σόρι).

Ταξιδευτής

25/05/2007, 10:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Μην ξεχασεις τον καφε και την ζαχαρη για το μπρικι....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:sun: :sun: :sun:

Καφε οχι, αλλα ενα τσαγακι αμα θες στο κερναω το ποταμοπλοιο σου! :lol: :wave2: :a12:

KaTaNaS

25/05/2007, 10:27

Αρχικά δημιουργήθηκε από zireous
Άν στηρίζεις κάμποσο βάρος στον αγκώνα (που είναι στη εξωτερική μεριά της στροφής, δηλαδή όχι εκεί που πλαγιάζεις, την άλλη μεριά) ελαφρώνεις τα άκρα γενικά (τις παλάμες) από το βάρος (K.Code - A twist of the wrist vol II -δε θυμάμαι κεφάλαιο σόρι).

nai, εννοειται πως μιλαμε για το εξωτερικο χερι... το εσωτερικο βρισκεται στον αερα προσπαθωντας να ξυσει αγκώνα!

παρατηρώντας στις πρόσφατες φλωτο του παναγιώτη εδώ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=40079&perpage=20&pagenumber=1) θα δεις οτι εξαρτάται απο την τεχνικη του καθενός καθώς και τις γωνιες του ρεζερβουαρ! στην ντουκατι ακουμπαει συβνεχως... δε ξερω ομως κατα ποσο κρεμιεται απο εκει

Ταξιδευτής

25/05/2007, 10:55

E παντως παιδια, δεν υπαρχει λογος να το ταλαιπωρουμε και τοσο το ζητημα... Θα το δοκιμασω ετσι το ΣΚ και αν δω οτι δεν το βολευομαι θα το γυρισω στην αρχικη θεση. Ουτε γατα ουτε ζημια! ;) :wave2:

blackbusa

25/05/2007, 12:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ταξιδευτής
Καφε οχι, αλλα ενα τσαγακι αμα θες στο κερναω το ποταμοπλοιο σου! :lol: :wave2: :a12:

:rotflmao: :rotflmao: :a29: :a29:

Πρωτον..................Τσαγακι απο εδω και εμπρος θα απευθηνεσαι στον cpt (και για οτι αλλο αγγλικο
παρελκομενο :D )
Δευτερον........Ποταμοπλοιο,Βαρκα,Καραβι εγω το εφε μου το κανω.....:D .....Πεταω ενα ''εχω και κοτερο.παμε μια βολτα'' και καθαρισα......ενω εσυ το μονο που μπορεις να πεις ''Φραπε οχι,Φραπε οχι,μονο Ελληνικο ψηνω'':evil: :evil:

:rotflmao: :rotflmao:

ΥΓ Νικολα επειδη ο καιρος μου τα γαμαει παλι με την δουλεια,μπορει αυριο να ακολουθησω.....για που ειπαμε???

:sun:

zireous

26/05/2007, 02:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
nai, εννοειται πως μιλαμε για το εξωτερικο χερι... το εσωτερικο βρισκεται στον αερα προσπαθωντας να ξυσει αγκώνα!

παρατηρώντας στις πρόσφατες φλωτο του παναγιώτη εδώ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=40079&perpage=20&pagenumber=1) θα δεις οτι εξαρτάται απο την τεχνικη του καθενός καθώς και τις γωνιες του ρεζερβουαρ! στην ντουκατι ακουμπαει συβνεχως... δε ξερω ομως κατα ποσο κρεμιεται απο εκει

Εγώ πάντως συχνά όταν είμαι ψιλοκουρασμένος και παρόλο που δεν πολυκρεμιέμαι γενικά, απλώνω αγκώνες στο τεπόζιτο και ξεκουράζω κάμποσο στις στροφές έτσι τα γόνατα (χωρίς πλάκα).
Δεν εννοούσα να αφήσεις το γόνατο, και να κρεμιέσαι από τον αγκώνα, ακόμα και κάποια πίεση αρκεί για να βγάζεις το βάρος από τα χέρια (μή μου βάζεις ιδέες όμως). :D

Πάντα έχουν ενδιαφέρον οι φωτό, ειδικά άμα παρατηρήσεις ότι διάφοροι αγωνιζόμενοι δεν βάζουν σωστά το έξω γόνατο ώστε να πιέζουν πχ αλλά και διάφορες άλλες λεπτομέρειες που ίσως τους κάνανε πιο γρήγορους και κούραζαν λιγότερο (φυσικά αυτοί είναι κατηγορίας φτερού). :lol: