deauville 650

[patsavour]

ΕΧΩ CB500 KAI ΘΕΛΩ DEAUVILLE 65O.ΓΝΩΜΕΣ ΚΑΙ ΣΧΟΛΙΑ ΠΑΡΑΚΑΛΩ.ΑΞΙΖΕΙ Η ΑΛΛΑΓΗ Η ΝΑ ΚΑΤΣΩ ΣΤ ΑΥΓΑ ΜΟΥ.

[el_hymador]

κοιτα...

και με το deauville κοτα θα σε λενε οι περισοτεροι εδω μεσα, οποτε κατσεις δεν κατσεις στα αυγα σου ενα κι ατο αυτο...

προσωπικα πιστευω οτι ειναι μια χαρα μηχανη και σαφως ανωτερη απο το cb που εχεις...οποτε βουρ στα αυγα!!! εεε στον πατσα ηθελα να πω...:wave2:

[X_NR750]

Αν το θες για ταξιδακια ειναι μια χαρα

για τα υπολοιπα αστο καλυτερα

καινουργιο η μεταχειρω?

το 700 ειναι ΥΠΕΡΤΙΜΟΛΟΓΗΜΕΝΟ

[tifoefs]

Το μονο καλο του Ντωβιλ ειναι το διαφορικο !

Εμενα με θυμιζει ραπτομηχανη παντως !

:beer:

[patsavour]

Αρχικά δημιουργήθηκε από X_NR750
Αν το θες για ταξιδακια ειναι μια χαρα

για τα υπολοιπα αστο καλυτερα

καινουργιο η μεταχειρω?

το 700 ειναι ΥΠΕΡΤΙΜΟΛΟΓΗΜΕΝΟ


το εχω βρει καινουργιο -το 650 με συνδιασμενα φρενα - προσφορα του 2004 stock

[panosER5]

Το ειχα ψαξει το θεμα. Πολυ καλη μοτο.Αξιοπιστη, ο αξονας μεταδοσης απλα δεν χρειαζεται συντηρηση.Επισης ειναι πολυ ανετη και φιλικη. Ομως τα αλογα ειναι σχετικα λιγα, δεν εχει μεταπωληση, τα πλαστικα και οι βαλιτσες ειναι ενα θεματακι (πχ στην κινηση). Επισης, αν και τουριστικη, δεν εχει οργανο βενζινης.

[X_NR750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panosER5
Το ειχα ψαξει το θεμα. Πολυ καλη μοτο.Αξιοπιστη, ο αξονας μεταδοσης απλα δεν χρειαζεται συντηρηση.Επισης ειναι πολυ ανετη και φιλικη. Ομως τα αλογα ειναι σχετικα λιγα, δεν εχει μεταπωληση, τα πλαστικα και οι βαλιτσες ειναι ενα θεματακι (πχ στην κινηση). Επισης, αν και τουριστικη, δεν εχει οργανο βενζινης.

Κινητηρας και οργανα απο Transalp 650 οποτε λογικα εχει δεικτη βενζινης

55hp πρεπει να εχει αν δεν κανω λαθος

[panosER5]

Στα διαδικαστικα τωρα. Υπαρχουν (σε μαγαζια της Αττικης) περιπου 4-5 τετοια. Οι χρονολογιες διαφερουν. Θα πρεπει να σε απασχολησει η κατασταση των ελαστικων (μηπως εχουν σκληρηνει). Επισης αν το μηχανακι δεν εχει μπει μπροστα για καιρο, ισως θελει καποια διαδικασια (διοτι μπορει να γινουν σημαδια στα χιτωνια).
Κατι ακομα. Εκτιμω πως δεν την βρηκες στον Σαρακακη (αυτα τα λιγα που του ειχαν μεινει τα ειχε "φορτωσει" στους εμπορους του). Εχει γινει ταξινομηση, ή θα εχεις κανενα προβλημα λογω προδιαγραφων ρυπων?

[panosER5]

Φιλε X_NR750 ειμαι σιγουρος πως εχει μονο λαμπακι και οχι δείκτη.
Αυτος ειναι ο λογος που τα παιδια του ελληνικου club εκαναν μια πατεντα σχετικη.

[panosER5]

Και τελος, οι τιμες που ειχα βρει μου ειχαν φανει υπερβολικες.

Ηθελε μεγαλη καψουρα για να τα δωσω για αυτην την μηχανη. Εξαλλου, ο τουρισμος δεν αρχιζει ουτε τελειωνει στην μοτοσυκλετα.

[X_NR750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panosER5
Φιλε X_NR750 ειμαι σιγουρος πως εχει μονο λαμπακι και οχι δείκτη.
Αυτος ειναι ο λογος που τα παιδια του ελληνικου club εκαναν μια πατεντα σχετικη.

Πασο φιλε panosER5

νομιζω πως υπαρχουν ποιο "Μηχανες" με τα λεφτα που κανει παντως

τεσπα

γουστα ειναι αυτα

:wave2:

[patsavour]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panosER5
Στα διαδικαστικα τωρα. Υπαρχουν (σε μαγαζια της Αττικης) περιπου 4-5 τετοια. Οι χρονολογιες διαφερουν. Θα πρεπει να σε απασχολησει η κατασταση των ελαστικων (μηπως εχουν σκληρηνει). Επισης αν το μηχανακι δεν εχει μπει μπροστα για καιρο, ισως θελει καποια διαδικασια (διοτι μπορει να γινουν σημαδια στα χιτωνια).
Κατι ακομα. Εκτιμω πως δεν την βρηκες στον Σαρακακη (αυτα τα λιγα που του ειχαν μεινει τα ειχε "φορτωσει" στους εμπορους του). Εχει γινει ταξινομηση, ή θα εχεις κανενα προβλημα λογω προδιαγραφων ρυπων?


ΤΙ ΕΝΝΟΕΙΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ.ΟΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΓΑΛΕΙ ΝΟΥΜΕΡΟ?Η ΜΗΧΑΝΗ ΒΑΣΕΙ ΝΟΥΜΕΡΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ 2004 (ΔΕΚΑΤΟ ΨΗΦΙΟ ΣΚΕΛΕΤΟΥ 4 .)ΕΠΙΣΗΣ ΔΙΕΥΚΡΙΝΗΣΕ ΜΟΥ ΤΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΘΕΛΕΙ ΓΙΑ ΤΑ ΧΙΤΩΝΙΑ.

[panosER5]

Οταν μια μηχανη ερχεται απο Ιαπωνια, περιμενει στα κεντρικα του Σαρακακη. Εκει περναει τελωνειο (υπαρχει στον ιδιο χωρο). Δεν μπορει να παει σε μαγαζι χωρις να εκτελωνιστει. Απαξ και η μηχανη εφυγε απο τον Σαρακακη (δηλαδη την αγορασε το μαγαζι) δεν υπαρχει προβλημα ταξινομησης. Σε καποια αλλη περιπτωση, ενα μοντελο το οποιο δεν πληρει τις Euro 2 (μια Αfrica ας πουμε) δεν θα μπορουσε να περασει τωρα τελωνειο. Κατα πασα πιθανοτητα δεν θα εχεις προβλημα.

[panosER5]

Οταν το εμβολο εχει μεινει για πολυ καιρο σε ενα σημειο, τοτε πιθανον να εχει "κολλησει" μαζι με το λαδακι σε εκεινο το σημειο με το χιτωνιο. Για την ακριβεια,οχι το εμβολο αλλα τα ελατηρια αυτου. Αν βαλεις εμπρος, μπορει η "αποκολληση" να γινει ασχημα και να γινει σημαδι. Αυτο που εχω ακουσει να γινεται ειναι να βαλεις μια πρωτη και να τσουλησεις λιγο την μοτο, ωστε να κουνηθουν σιγα τα εμβολα. Αλλαζεις λαδακια και βαζεις μπρος. Ετοιμος για στρωσιμο και καλες βολτες.

[panosER5]

Τελικα τι εκανες;:wave2:

[patsavour]

ΤΟ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΑΚΟΜΑ.ΕΧΩ CB 500 ME 58 ΑΛΟΓΑ.ΑΞΙΖΕΙ ΤΟΝ ΚΟΠΟ ΝΑ ΔΩΣΩ ΚΑΤΙ ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΩ 55 ΑΛΟΓΑ? Η ΝΑ ΠΑΡΩ ΚΑΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΜΕ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΑΦΟΥ ΕΧΩ ΜΙΑ ΜΖ 250 ΕΙΚΟΣΑΕΤΙΑΣ ΝΑ ΑΠΟΣΥΡΩ? TO DEUVILLE OR NOT TO DEUAVILLE THAT IS THE QUESTION ΠΟΥ ΘΑ ΕΛΕΓΕ ΚΑΙ Ο ΑΜΛΕΤ.