Καταγγελία προς ΜΟΤΕΚ/ΜΟΤΟΕ ακούει ή κωφεύει?

[lc8ergr1]

(ας γίνει στικυ παρακαλώ )
αν κανετε όλοι το ίδιο θα σώσετε την ζωή ενος μοτοσυκελτιστή


ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ

Προς
Μοτοσυκλετιστική Ένωση Καταναλωτών
Λαγουμιτζή 44, Νέος Κόσμος
Γραμματεία (για άμεση επικοινωνία)
Ριζοπούλου Κατερίνα
Παπαφλέσσα 5 - Κορυδαλλός
TK: 181 22
Τηλ. 210 8840327 (Δευτ. – Παρ. 09.00 – 17.00)
Τηλ. Και Φαξ. 210 4973364 (Όλες τις ώρες)
Κιν. 6937 273930
Mail. info@motek.gr

ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ - ΤΙ ΙΣΧΥΕΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
Ασφάλεια των Καταναλωτών → Ασφάλεια Υπηρεσιών - Ευθύνη του παρέχοντος Υπηρεσίες

Αυτός που παρέχει υπηρεσίες είναι υπεύθυνος για κάθε ζημιά που προκάλεσε υπαιτίως κατά την παροχή υπηρεσιών. Εδώ πρέπει να τονίσουμε ότι υπηρεσία δεν θεωρείται η παροχή η οποία έχει ως άμεσο και αποκλειστικό αντικείμενο την κατασκευή προϊόντων ή τη μεταβίβαση εμπραγμάτων δικαιωμάτων ή δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας. Αντιθέτως ορίζεται ότι παρέχων υπηρεσίες θεωρείται όποιος παρέχει κατά τρόπο ανεξάρτητο υπηρεσία στα πλαίσια άσκησης επαγγελματικήςδραστηριότητας.
Ο ζημιωθείς υποχρεούται να αποδείξει τη ζημιά αλλά και την ύπαρξη ουσιώδους συνάφειας μεταξύ παροχής υπηρεσίας και ζημιάς. Απ’ την πλευρά του αυτός που παρέχει τις υπηρεσίες, φέρει το βάρος της απόδειξης της έλλειψης υπαιτιότητας.
Μάλιστα το Άρθρο 8 του Ν. 2251/1994, σ’ αυτή την περίπτωση ορίζει κάποιες ειδικές συνθήκες, ουσιαστικής σημασίας για την εκτίμηση της έλλειψης υπαιτιότητας.
Μεταξύ αυτών είναι η φύση και το αντικείμενο της υπηρεσίας, κυρίως σε σχέση με το βαθμό επικινδυνότητας, η εξωτερική μορφή κι ο χρόνος παροχής της υπηρεσίας, καθώς και το αν η παρεχόμενη υπηρεσία αποτελεί εθελοντική προσφορά του παρέχοντος

Την 19 ΙΟΥΝΙΟΥ 2007, ώρα 08:00, και κατευθυνόμενος με την μοτοσικλέτα μου από την οδό Αρχιεπισκόπου Αθηνών Χρυσοστόμου (ΝΕΚΡΟΤΑΦΕΙΟ ΒΥΡΩΝΑ) προς τον κόμβο σηματοδότησης– οδού περιφερειακός Αλίμου Καρεά Κατεχακη (Νεκροταφείο Δήμου Βύρωνα – Διασταύρωση προς στρατόπεδο Σακέτα), διαπίστωσα ότι πλήθος ιδιωτικών διαφημιστικών πινακίδων της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε , μου απέσπασε αιφνιδιαστικά την προσοχή μου, χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη, από τις ρυθμιστικές πινακίδες του ΚΟΚ και από τα φανάρια ρύθμισης κυκλοφορίας, την οδική σήμανση και σηματοδότηση.
Η ίδια περίπτωση διαπιστώθηκε ΤΗΝ ΙΔΊΑ ΜΕΡΑ ΚΑΙ ΩΡΑ κατευθυνόμενος με την μοτοσικλέτα μου στην επόμενη διασταύρωση σηματοδότησης ΚΟΜΒΟΥ Καισαριανής και καθ, όλο το μήκος της οδού και στα δύο ρεύματα, τον κόμβο σηματοδοτήσεως εξόδου Πανεπιστημίου Αθηνών ως και τον κόμβο Παπάγου οδός Κανελλόπουλου και Πίνδου /Κοκινόπουλου και την προέκταση αυτού προς Κόμβο Μεσογείων Κατεχάκη στο κόμβο σηματοδοτήσεως Κανελοπούλου Π με το ΑΛΣΟΣ ΣΤΡΑΤΟΥ και τον κόμβο σηματοδοτήσεως με το Νοσοκομείο αεροπορίας. Δηλαδή διαπιστώθηκε η περίπτωση ότι πλήθος ιδιωτικών διαφημιστικών πινακίδων της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε , μου απέσπασε αιφνιδιαστικά την προσοχή μου, χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη, από τις ρυθμιστικές πινακίδες του ΚΟΚ και από τα φανάρια ρύθμισης κυκλοφορίας, την οδική σήμανση και σηματοδότηση
Την ιδία μέρα στις 17΄00μμ κατευθυνόμενος στην ιδία οδό ΚΑΙ ΚΟΜΒΟΥΣ που προανέφερα αλλά από την αντίθετη κατεύθυνση επιστροφή από τον κόμβο Κατεχάκη Μεσογείων προς τον Κόμβο Καρέα δια της οδού Κανελλόπουλου Π καθ όλο το μήκος της οδού αυτής πλήθος ιδιωτικών διαφημιστικών πινακίδων της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε , μου απέσπασε αιφνιδιαστικά την προσοχή μου, χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη, από τις ρυθμιστικές πινακίδες του ΚΟΚ και από τα φανάρια ρύθμισης κυκλοφορίας, την οδική σήμανση και σηματοδότηση

Διαπίστωσα ότι όλα τα σύμβαντα παραπάνω είχαν ως αποτέλεσμα να αιφνιδιαστεί η όραση μου και να αποσπαστεί η προσοχή μου σε τέτοιο βαθμό ώστε η αντίδραση μου προς όλα τα σήματα του ΚΟΚ και τους σηματοδότες να γίνει επικίνδυνα μειωμένη χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη ενώ ταυτόχρονα μείωσε την ασφάλεια μου ως χρήστη της προαναφερόμενης διασταύρωσης οδού κόμβου.
Έγινα μάρτυρας μη ορθού και ενδεδειγμένου συστήματος σημάνσεως και σηματοδοτήσεως των οδών, με ενιαία διεθνή χαρακτηριστικά, το οποίο αποσκοπεί στην ενίσχυση της ασφαλείας μου ως χρήστη των οδών που προαναφέρω χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη

Διαπίστωσα ότι η προσοχή μου και η οδηγική μου ικανότητα, παραβλάφτηκε, χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη από παρεμβάλλονται ξένα, και κυρίως προερχόμενα από την εμπορική διαφήμιση, αντικείμενα τα οποία προορίζονται από την εταιρεία , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ.να αποσπάσει την προσοχή μου ως οδηγού από τους κανόνες της Οδικής Κυκλοφορίας και να την κατευθύνουν προς αυτά.

Διαπίστωσα ότι οι διαφημιστικές αυτές πινακίδες μου προκάλεσαν αιφνίδια σύγχυση χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη, με τις δημόσιες πινακίδες κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα την πρόκληση θάμβωσης μου ως χρήστη των οδών με αποτέλεσμα να μου αποσπά την προσοχή, χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη

Διαπίστωσα αδικαιολόγητες βλαβερές επιδράσεις στην υγεία μου χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη ως ακολούθως: Αιφνίδια ακούσια αύξηση του καρδιακού μου παλμού, και της αρτηριακής μου πίεσης, αφόρητη ακούσια φόρτιση του νευρικού μου συστήματος, ακούσια ψυχολογική πίεση, ακούσια αδικαιολόγητη έγκριση από το σώμα μου ιδρώτα και σίελου.

Επειδή σύμφωνα με τον ν.1604/1986(ΦΕΚ Α΄ 81) εκυρώθησαν οι διεθνείς συμβάσεις:

α) για την οδική κυκλοφορία και ,

β) για την οδική σήμανση και σηματοδότηση που υπεγράφησαν στην Βιέννη την 8-11-1968.

Επειδή βάσει του άρθρου 4 της δεύτερης σύμβασης, υπό το κεφάλαιο Ι με τίτλο «γενικές διατάξεις»: {«Επιβάλλεται σύστημα σημάνσεως και σηματοδοτήσεως των οδών, με ενιαία διεθνή χαρακτηριστικά, το οποίο αποσκοπεί στην ενίσχυση της ασφαλείας για τους χρήστες των οδών.

Το σύστημα αυτό, για το οποίο υπεύθυνο είναι το Κράτος, παραβλάπτεται όταν παρεμβάλλονται ξένα, και κυρίως προερχόμενα από την εμπορική διαφήμιση, αντικείμενα τα οποία προορίζονται να αποσπάσουν την προσοχή των οδηγών από τους κανόνες της Οδικής Κυκλοφορίας και να την κατευθύνουν προς αυτά.

Εξ ου και η Σύμβαση προτάσσει όλων των διατάξεων περί των σημάτων κ.λ.π., την υποχρέωση των Συμβαλλομένων Κρατών να απαγορεύουν την τοποθέτηση στον ευρύτερο χώρο των οδών πάσης επιγραφής ή εγκαταστάσεως που θα δύνατο να προκαλέσει σύγχυση με τις (δημόσιες) πινακίδες κυκλοφορίας, να προκαλεί θάμβωση στους χρήστες των οδών ή να τους αποσπά την προσοχή. Ειδικότερα κατά την έννοια των διατάξεων αυτών, ερμηνευμένων βάσει και των δεδομένων της κοινής πείρας, αποκλείεται εν πάση περιπτώσει η τοποθέτηση τέτοιων πινακίδων ή διαφημίσεων και δη μεγάλων διαστάσεων επί του οδοστρώματος της οδού ή του πεζοδρομίου ή νησίδας ασφαλείας.

Επομένως οι διατάξεις των εδ. γ΄και δ΄της παρ. 1 άρθρου 11 του ν.2696/1999(Κ.Ο.Κ.), επιτρέπουσες κατ΄ αρχήν την εγκατάσταση διαφημίσεων επί του οδοστρώματος και των πεζοδρομίων, ή νησίδων ασφαλείας, οδών ευρισκομένων εντός κατοικημένων περιοχών , με όριο ταχύτητας μέχρι 70 χιλ/ώρα, και αναγνωρίζοντας στην Διοίκηση την δυνατότητα χορηγήσεως αδειών εγκαταστάσεως διαφημίσεων και στους ανωτέρω χώρους είναι αντίθετες προς την ως άνω Διεθνή Σύμβαση, η οποία από της επικυρώσεις της δια νόμου κατ΄ άρθρο 28 του Συντάγματος, υπερισχύει των απλών νόμων, όπως είναι ο ν.2696/1999(Σ.τ.Ε.1141/1999 7μελής).»}

Πρέπει να ληφθεί υπ΄όψιν ότι οι διατάξεις των ως άνω εδαφίων του άρθρου 11 του Κ.Ο.Κ. καταργήθηκαν ρητώς με το εδάφιο θ΄ της παρ.12 του άρθρου 13 του ν.3212/2003(Α΄308), με τη σκέψη όπως προκύπτει από την αιτιολογική έκθεση του νόμου αυτού, ότι θεωρούντο κατηργημένα από τις ειδικότερες και αυστηρότερες διατάξεις του ν.2946/2001(Α΄224), ο οποίος ρύθμιζε τα θέματα υπαιθρίου διαφημίσεως.

Από τις παρατεθείσες διατάξεις προκύπτει περαιτέρω ότι, εφόσον υφίστανται σε πεζοδρόμια των οδών του άρθου 11 του Κ.Ο.Κ. διαφημιστικές πινακίδες κατά παράβαση των ορισμών της ως άνω Διεθνούς Συμβάσεως, γεννάται υποχρέωση αφαιρέσεώς τους, εξαλείψεώς τους ή θέσεώς ους εκτός λειτουργίας κατά πρώτο λόγω από τον Δήμαρxo ή τον πρόεδρο της κοινότητας εντός των διοικητικών ορίων του οποίου δήμου ή κοινότητας κείνται οι εν λόγω πινακίδες και κατά δεύτερο λόγω από την κρατική διοίκηση (αρμόδιο όργανο της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων του Υ.ΠΕ.ΧΩ.ΔΕ ή της Περιφέρειας.)

Επειδή περαιτέρω ο ν.2946/2001 θεωρεί τις ως άνω φονικές πινακίδες «ρύπο» και ξηλώνονται άνευ άλλου τινός, από τα συνεργεία καθαριότητας των δήμων.

Επειδή, όσοι τοποθέτησαν τις ως άνω παγίδα θανάτου και την ανατοποθέτησαν στην ίδια ακριβώς θέση είναι υπαίτιοι ανθρωποκτονίας εκ δόλου. Υπαίτιοι δηλαδή είναι ο δήμαρχος του δήμου εντός των διοικητικών ορίων του οποίου τοποθετήθηκε και επανατοποθετήθηκε αυτή η παγίδα θανάτου, η διαφημιστική εταιρία, και η διαφημιζόμενη επιχείρηση ως άνω.

Επειδή ένα στα δέκα τροχαία ατυχήματα οφείλεται σε αυτές τις παγίδες θανάτου σύμφωνα με τους συγκοινωνιολόγους.

Επειδή εκ των διδαγμάτων της κοινής πείρας ο κ. Εισαγγελέας γνωρίζει τις διαφημιστικές εταιρίες που εγκληματούν καθημερινά προκειμένου να εισπράττουν «μαύρο χρήμα» από την ως άνω εμπορική διαφήμιση μέσω Δημοτικών Συμβούλων

Επειδή έχουν σκοτωθεί πάρα πολλοί εξαιτίας των ως άνω παγίδων θανάτου και σκοτώνονται σχεδόν καθημερινά.

Επειδή επικαλούμαι και τους συνημμένους χάρτες και φωτογραφίες των συμβάντων που αναφέρω
.
Οι ιδιωτικές διαφημιστικές πινακίδες στους συγκεκριμένους κόμβους ( από τους όποιους διέρχομαι καθημερινά με την μοτοσικλέτα μου για να μεταβώ στην εργασία μου και να επανέλθω στον τόπο κατοικίας μου) θέτουν σε κίνδυνο την ζωή μου καθημερινά χωρίς υπαιτιότητα μου ή ατομική ευθύνη

Βλάπτουν την οδική μου ικανότητα σε επικίνδυνο βαθμό χωρίς υπαιτιότητα μου ή ατομική ευθύνη

Προκαλούν αιφνιδιασμό και άγχος και βλάπτουν την ψυχική μου υγεία χωρίς υπαιτιότητα ή ατομική ευθύνη

Μειώνουν τα αντανακλαστικά μου στην λάμψη σηματοδοτών φαναριών χωρίς υπαιτιότητα μου ή ατομική ευθύνη

Αποσπούν την προσοχή μου έναντι άλλων οχημάτων χωρίς υπαιτιότητα μου ή ατομική ευθύνη

Θέτουν σε κίνδυνο την σωματική μου ακεραιότητα και υγεία χωρίς υπαιτιότητα μου ή ατομική ευθύνη

[lc8ergr1]

Η αποστολή σκοποί και στόχοι της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε δεν προστατεύουν ούτε ενημερώνουν καταναλωτές όπως θα έπρεπε, αλλά τους θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο με βάση τα όσα πιστεύουν και κοινοποιούν δημόσια μέσω της εμπορικής εταιρικής ιστοσελίδας τους (www.almaatermon.gr), ως ακολούθως :

1

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. προτρέπει ιδιοκτήτες καταναλωτές να παρανομήσουν αναφέροντας ότι «Το τμήμα αξιοποίησης νέων χώρων της Alma Atermon αναζητεί διαρκώς σε όλη την Ελλάδα νέα "ποιοτικά" σημεία για την τοποθέτηση διαφημιστικών μέσων με σκοπό να διασφαλίσει στους πελάτες της το καλύτερο θεσολόγιο για την διαφημιστική τους καμπάνια.. Τμήμα Αξιοποίησης Νέων Χώρων Επικοινωνία με το τμήμα αξιοποίησης νέων χώρων Αν έχετε στην ιδιοκτησία σας χώρο δίπλα σε κύριες οδικές αρτηρίες, εθνικές οδούς και σε εμπορικά κέντρα μπορείτε να έρθετε σε επικοινωνία με το τμήμα εκμετάλλευσης της Alma Atermon για πιθανή συνεργασία.Τρόποι επικοινωνίας• Τηλεφωνική επικοινωνία Τηλεφωνήστε στο 210-3480600-700»

2.

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. με υπερηφάνεια καυχιέται ότι διατηρεί μερίδιο σε παράνομες τοποθετήσεις υπαίθριας διαφήμισης «Σήμερα η εταιρεία κατέχει ποσοστό της τάξεως του 70% της υπαίθριας διαφήμισης, ενώ σε ορισμένους τομείς όπως είναι τα μέσα μαζικής μεταφοράς, το μερίδιο της εταιρείας φτάνει στο 90%.»

3.

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. είναι σαφής και ξεκάθαρο το target group η απόσπαση της προσοχής των οδηγών «2. Πρώτη στον αριθμό διαφημιστικών μέσων Η ALMA ATERMON προσφέρει στην αγορά την μεγαλύτερη επιλογή υπαίθριων διαφημιστικών μέσων, έχοντας κυρίαρχη παρουσία στην Αθήνα, στην Θεσσαλονίκη, στις υπόλοιπες μεγάλες πόλεις και στο βασικό οδικό δίκτυο της χώρας, με αποτέλεσμα να είναι πρώτη σε πανελλαδική κάλυψη» και μάλιστα χωρίς ηθικούς φραγμούς «3. Πρώτη σε ποιότητα γεωγραφικής κάλυψης Η ALMA ATERMON άνοιξε και διεύρυνε την αγορά υπαίθριας διαφήμισης, μέσα από τη διαρκή αναζήτηση ποιοτικών χώρων για την τοποθέτηση διαφημιστικών μέσων, οι οποίοι επιλέχτηκαν με κριτήριο την αποδοτικότητα που θα προσέφερε η προβολή του διαφημιστικού μηνύματος σε αυτούς.»

4.

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. Θέτει κριτήρια με τα οποία επιδιώκει να βλάψει με ποικίλους τρόπους τα υποψήφια θύματα οδηγούς καταναλωτές της, ενδεικτικά έχει το θράσος και να τα αναφέρει: «Τα 9 κριτήρια βάση των οποίων η ALMA ATERMON επιλέγει τα σημεία που τοποθετούνται τα διαφημιστικά της μέσα, είναι:»
Γεωγραφική Θέση
Διαστάσεις μέσου
Συχνότητα διερχομένων (πεζοί, αυτοκίνητα, μέσα μαζικής μεταφοράς)
Μήκος διαδρομής
Απόσταση από διερχόμενους οδηγούς
Οπτική γωνία
Ορατότητα
Φωτισμός
Target group

5
Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. μιλά ακόμα και για τα πιθανά αποτελέσματα της πολιτικής της και οργανωμένου σχεδίου παγίδευσης οδηγών καταναλωτών «Αποτέλεσμα της συγκεκριμένης πολιτικής είναι η εταιρία σήμερα να διαθέτει τις πλέον προνομιακές ποιοτικές θέσεις σε: οδικές αρτηρίες, Αττική οδό, Εθνικές Οδούς, Hypermarkets, Σταθμούς Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.»



6.

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. αυτοαποκαλύπτεται ότι αποτελεί το κύριο μέλος – εγκέφαλος - μιας ευρύτερης άτυπης οργάνωσης ανθρώπων και συναφών επιχειρήσεων η οποία συνδυαστικά βλάπτει τους καταναλωτές οδηγούς «Πρώτη στην διαφημιστική δαπάνη Outdoor Η Alma Atermon κατέχει περίπου το 70% της διαφημιστικής δαπάνης υπαίθριας διαφήμισης στην ελληνική αγορά απολαμβάνοντας την εμπιστοσύνη των διαφημιζομένων για τα υψηλής ποιότητας μέσα που διαθέτει. Η εταιρία έχει ευρύτατο πελατολόγιο και συνεργάζεται με όλα τα media shops, διαφημιστικά γραφεία (τοπικά και πολυεθνικά), καθώς και με απ’ευθείας διαφημιζόμενους καλύπτοντας όλες τις κατηγορίες της αγοράς.»

7

Η ALMA ATERMON Α.Ε μιλά επίσης για συνομωτική (με άλλη εταιρία) μέτρηση της έκθεσης του οδηγού στο μέσο (διαφημιστική ταμπέλα) ως ακολούθως : «5 Μετρήσιμο Outdoor Η ALMA ATERMON στην προσπάθειά της να οδηγεί συνεχώς τις εξελίξεις στο χώρο του Outdoor, ανταποκρίθηκε σε μια ουσιαστική ανάγκη τόσο του κλάδου όσο και των πελατών της για μέτρηση του μέσου. Έτσι η ALMA ATERMON σε συνεργασία με γνωστή εταιρεία του χώρου καθιερώνει μια συστηματική μέτρηση που στόχο έχει: την εκτίμηση της ευκαιρίας έκθεσης στο μέσο (OTS), την αξιολόγηση του μέσου ως προς την ανάκληση της διαφήμισης (recall), τον καθορισμό του προφίλ των target groups που μπορούν να προσεγγιστούν με την υπαίθρια διαφήμιση

8

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. είναι σαφής και περιγράφεται ο στόχος της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε για τις γιγαντοαφίσες ΤRIVISION να αποσπά την προσοχή των διερχομένων οδηγών «Πλεονεκτήματα μέσου Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων (3 διαφορετικά) "τραβάει" την προσοχή των διερχομένων. …Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.
Περιγραφή μέσου
Τα Trivision είναι διαφημιστικές κατασκευές τριών όψεων με διαστάσεις 8m Χ 4m, 16m X 4m & 24m X 4m που φωτίζονται εξωτερικά. Αποτελούνται από εναλλασσόμενα κάθετα πρίσματα πάνω στα οποία απεικονίζεται το διαφημιστικό μήνυμα.
Διαθέσιμες αγορές
Αθήνα, Θεσσαλονίκη
Πλεονεκτήματα μέσου
• Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων (3 διαφορετικά) "τραβάει" την προσοχή των διερχομένων.
• Ιδανικό για διαφημιστικές καμπάνιες μεγάλης χρονικής διάρκειας.
• Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ιδανικό εργαλείο για λανσάρισμα νέου προϊόντος.
• Ευρεία κάλυψη της αγοράς με υψηλή συχνότητα.
• Προσδίδει κύρος στο προϊόν.

9.

Την ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε την ενδιαφέρει να τραβά την προσοχή των οδηγών καταναλωτών ακόμα και στα πιο δύσκολα για αυτήν σημεία, και ενδεικτικά αναφέρει «Πλεονεκτήματα μέσου Μαγνητίζει την προσοχή target group που είναι δύσκολο να προσεγγιστούν.
«Ειδικές Κατασκευές 3D Advertisements Η Alma Atermon προσφέρει στους πελάτες της που αναζητούν ένα πρωτότυπο και εντυπωσιακό τρόπο υπαίθριας διαφήμισης τη δυνατότητα υλοποίησης ειδικών κατασκευών παντός τύπου (3D, Promotional, ειδικών εφέ).
Πλεονεκτήματα μέσου
• Μαγνητίζει την προσοχή target group που είναι δύσκολο να προσεγγιστούν.
• Πρωτότυπο.
• Εντυπωσιακό.
• Υψηλό επίπεδο recall του διαφημιστικού μηνύματος.
• Υψηλό επίπεδο διείσδυσης στην αγορά.
• Μηδενικό clutter
• Αυξάνει το image και το prestige του διαφημιζόμενου
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ιδανικό εργαλείο για λανσάρισμα νέου προϊόντος.

10

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε στοχεύει τους πολυσύχναστους δρόμους – δηλαδή στοχεύει να αποσπάσει την προσοχή από όσο το δυνατόν περισσότερους οδηγούς και πεζούς, μιας και ενδεικτικά αναφέρει «Παρέχει πολλαπλή συνεχομένη παρουσία σε πολυσύχναστους δρόμους.- Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group (δημογραφικά και γεωγραφικά). Υψηλή συχνότητα.»

Νέα Μέσα Panel Επί Στύλου
Πλεονεκτήματα μέσου
• Παρέχει πολλαπλή συνεχομένη παρουσία σε πολυσύχναστους δρόμους.
• Προσφέρει στις επιχειρήσεις την δυνατότητα να έχουν μεγάλη παρουσία στην αγορά των ανταγωνιστών τους.
• Χαμηλό κόστος.
• Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group (δημογραφικά και γεωγραφικά).
• Υψηλή συχνότητα.
• Επιπλέον προστασία του διαφημιστικού μηνύματος με τζάμι

11

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε έχει στόχο συνδυαστικά να αποσπά την προσοχή πεζών και οδηγών σε πεζοδρόμια συνδυάζομενα με οδούς και βασικές οδικές αρτηρίες όπως αναφέρει : «Περιγραφή μέσου Υπερυψωμένα διαφημιστικά μέσα τύπου Panel με διαστάσεις 1,3m X 2m. Τα Panels επί στύλου είναι εσωτερικά φωτιζόμενα και τοποθετούνται σε πεζοδρόμια επιλεγμένων περιοχών και σε βασικές οδικές αρτηρίες.»
Νέα Μέσα Panel Επί Στύλου
Περιγραφή μέσου
Υπερυψωμένα διαφημιστικά μέσα τύπου Panel με διαστάσεις 1,3m X 2m. Τα Panels επί στύλου είναι εσωτερικά φωτιζόμενα και τοποθετούνται σε πεζοδρόμια επιλεγμένων περιοχών και σε βασικές οδικές αρτηρίες.
Διαθέσιμες αγορές
Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Επαρχία

12.

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε Ψάχνει νέα μέσα και τρόπους για να παραβεί τον νόμο και να προσεγγίσει την προσοχή των οδηγών καταναλωτών «Πλεονεκτήματα μέσου Υψηλή κάλυψη σε σημεία οπού δεν επιτρέπονται άλλα διαφημιστικά μέσα (π.χ. κέντρο Αθήνας).»
Νέα Μέσα Panel σε Στέγαστρα
Πλεονεκτήματα μέσου
• Υψηλή κάλυψη σε σημεία οπού δεν επιτρέπονται άλλα διαφημιστικά μέσα (π.χ. κέντρο Αθήνας).
• Αποτελεσματικότερο για διαφημιστικά μηνύματα με πολλές πληροφορίες
• Μεγαλύτερος χρόνος επεξεργασίας του διαφημιστικού μηνύματος από τους επιβάτες
• Χαμηλό κόστος.
• Επιπλέον προστασία του διαφημιστικού μηνύματος με τζάμι
• Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group (δημογραφικά και γεωγραφικά).
• Αμεσότητα με το καταναλωτικό κοινό (το κοινό χρησιμοποιεί μέσα μεταφοράς για την μετακίνηση του).
• Υψηλή συχνότητα.

[lc8ergr1]

13.

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε με την στρατηγική της θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια οδηγών πεζών και μέσα μαζικής μεταφοράς όλης της ΑΤΤΙΚΗΣ, μιας και σκοπό έχει όπως κυνικά αναφέρει:για τα ΤΡΑΜ ΤΗΝ ΑΠΟΣΠΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗΣ
«..(Τα τραμ)Προσφέρουν κίνηση με αποτέλεσμα να προσελκύουν το βλέμμα, … Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων "τραβάει" την προσοχή τόσο των διερχόμενων οδηγών, όσο και των πεζών αλλά και των επιβατών του τραμ… ίδια καμπάνια μπορεί να μεταφέρεται ανά 14ημερο σε διαφορετική ομάδα "Tram Vision" (10 ομάδες), δημιουργώντας την αίσθηση στον καταναλωτή ότι σε έχει "δει" παντού. ……Μεγαλύτερος χρόνος επεξεργασίας του διαφημιστικού μηνύματος από τους επιβάτες.»
Οι παγίδες της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε μάλιστα ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΟΥΝΤΑΙ για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα προς τα υποψήφια θύματα οδηγούς κα πεζούς
Ομάδες Tram Vision
• Ομάδα 1 (χάρτης)
• Ομάδα 2 (χάρτης)
• Ομάδα 3 (χάρτης)
• Ομάδα 4 (χάρτης)
• Ομάδα 5 (χάρτης)
• Ομάδα 6 (χάρτης)
• Ομάδα 7 (χάρτης)
• Ομάδα 8 (χάρτης)
• Ομάδα 9 (χάρτης)
• Ομάδα 10 (χάρτης)
Διαφήμιση σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Τραμ Tram Vision
Περιγραφή μέσου
Η ALMA ATERMON (μέσω της θυγατρικής της εταιρείας Δόμηση Α.Ε.), έχοντας αναλάβει την αποκλειστική διαφημιστική διαχείριση των σταθμών του Τραμ εγκατέστησε στις πλατφόρμες πολυτελή διαφημιστικά μέσα τύπου “Tram Vision”. Ο χρησιμοποιούμενος τύπος αποτελείται από ανοξείδωτες κατασκευές διπλής όψεως διαστάσεων 2m Χ 1,5m. Τα “Tram Vision” είναι σε μορφή landscape, φωτίζονται εσωτερικά και εναλλάσσουν διαφημιστικά μηνύματα.
Τα εν λόγω μέσα διατίθενται σε 10 ισοδύναμες Ομάδες των 30 όψεων ανά ομάδα (σύνολο 300 διαθέσιμες όψεις). Κάθε ομάδα αποτελείται από 15 Tram Vision διπλής όψεως, τοποθετημένα σε ισάριθμους σταθμούς, καλύπτοντας περίπου το 1/3 των σταθμών σε 8 Δήμους
Πλεονεκτήματα μέσου
• Μηδενικό clutter.
• Υπερυψωμένα και φωτιζόμενα παρέχοντας 24ωρο visibility.
• Προσφέρουν κίνηση με αποτέλεσμα να προσελκύουν το βλέμμα.
• Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων "τραβάει" την προσοχή τόσο των διερχόμενων οδηγών, όσο και των πεζών αλλά και των επιβατών του τραμ.
• Υψηλή συχνότητα που απορρέει από την καθημερινή και την επαναλαμβανόμενη χρήση του τραμ από τους επιβάτες (50.000 επιβάτες σε καθημερινή βάση).
• Μεγάλη κάλυψη αφού η ίδια καμπάνια μπορεί να μεταφέρεται ανά 14ημερο σε διαφορετική ομάδα "Tram Vision" (10 ομάδες), δημιουργώντας την αίσθηση στον καταναλωτή ότι σε έχει "δει" παντού.
• Μεγαλύτερος χρόνος επεξεργασίας του διαφημιστικού μηνύματος από τους επιβάτες που περιμένουν (7,5΄- 10΄ μέσος χρόνος αναμονής).
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group.

14.

Η εταιρεία ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε δίχως ηθικά όρια αποτελεί κινούμενη βόμβα για οδηγούς αιφνιδιάζοντας τους, χωρίς ηθικούς φραγμούς αναφέρει ενδεικτικά την πρόθεση της να αποσπάσει την προσοχή των οδηγών «μια κινητή καμπάνια ξεκινάει από τον κέντρο της Αθήνας προς τα νότια προάστια διασχίζοντας τους βασικότερους οδικούς άξονες της Αθήνας, ……..Η συνεχής κίνηση του τραμ σε συνδυασμό με την μεγάλη επιφάνεια του μαγνητίζει την προσοχή του κοινού …..λόγω της χαμηλής ταχύτητας του είναι ορατό τόσο από τους διερχόμενους οδηγούς όσο και από τους πεζούς που διασχίζουν την παραλιακή λεωφόρο καθώς και τους βασικούς οδικούς άξονες της Αθήνας από όπου διέρχεται το τραμ. ….»
Διαφήμιση σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Τραμ Βαμμένοι συρμοί Τραμ
Ολόκληροι συρμοί επενδύονται με το δημιουργικό του διαφημιζόμενου προϊόντος (επικάλυψη με ειδικό αυτοκόλλητο υλικό), δημιουργώντας μια κινητή καμπάνια η οποία θα ξεκινάει από τον κέντρο της Αθήνας προς τα νότια προάστια διασχίζοντας τους βασικότερους οδικούς άξονες της Αθήνας και συνδέοντας τα κυριότερα εμπορικά κέντρα.
Πλεονεκτήματα μέσου
• Η συνεχής κίνηση του τραμ σε συνδυασμό με την μεγάλη επιφάνεια του μαγνητίζει την προσοχή του κοινού
• Λόγω της χαμηλής ταχύτητας του είναι ορατό τόσο από τους διερχόμενους οδηγούς όσο και από τους πεζούς που διασχίζουν την παραλιακή λεωφόρο καθώς και τους βασικούς οδικούς άξονες της Αθήνας από όπου διέρχεται το τραμ.
• Μηδενικό clutter.
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Αυξάνει το image και το prestige του διαφημιζόμενου.
• Αμεσότητα με το καταναλωτικό κοινό (το κοινό χρησιμοποιεί το μέσο για την μετακίνηση του).
• Προσφέρει μεγάλη κάλυψη με υψηλή συχνότητα
• Υψηλό επίπεδο recall του διαφημιστικού μηνύματος.
Στοιχεία ΤΡΑΜ
Το Τραμ διασχίζει 26 χιλιόμετρα διπλής διαδρομής με μέση 23 χλμ /ώρα, εξυπηρετώντας 47 στάσεις και λειτουργεί τις περισσότερες ώρες από όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς (καθημερινά από τις 05:00 το πρωί μέχρι τις 01:00 το βράδυ, ενώ Παρασκευή και Σάββατο 24 ώρες το 24ωρο). Διασχίζει τους βασικότερους οδικούς άξονες της Αθήνας (Βασ. Αμαλίας – Συγγρού – Ποσειδώνος – Ι. Μεταξά κλπ.), συνδέοντας τα εμπορικά κέντρα Γλυφάδας, Πειραιά, Κολωνακίου, Ερμού, Πανεπιστημίου, Σταδίου, και Ακαδημίας.


15

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. επιζητά απροκάλυπτα να αποσπάσει από την προσοχή, την οπτική γωνία του οδηγού στην Αθηνά και το Εθνικό Δίκτυο παντού: «Εξαιρετική οπτική από μεγάλη απόσταση. Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.»
Γιγαντοαφίσες Monopoles
Περιγραφή μέσου
Υπερυψωμένες κατασκευές μεγάλων διαστάσεων 20m X 8m που στηρίζονται σε πυλώνα και είναι εξωτερικά φωτιζόμενες.
Διαθέσιμες αγορές
Αθήνα, Εθνικά δίκτυα.
Πλεονεκτήματα μέσου
• Το μεγαλύτερο μέσο υπαίθριας διαφήμισης.
• Ιδανικό για διαφημιστικές καμπάνιες μεγάλης χρονικής διάρκειας.
• Clutter free.
• Αυξάνει το image και το prestige του διαφημιζόμενου.
• Υψηλό impact.
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ιδανικό εργαλείο για λανσάρισμα νέου προϊόντος.
• Εξαιρετική οπτική από μεγάλη απόσταση.
Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.

16

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε δηλώνει ότι αντλεί κονδύλια από άλλα μέσα χωρίς να τα κατονομάζει υπονοώντας ότι χρησιμοποιεί ασύδοτα δημοσίους χώρους δίχως άδεια ή έπειτα από συνεννοήσεις με ιδιώτες δημοτικούς σύμβουλους και φορείς «Η Alma Atermon βασισμένη στην τεχνογνωσία των έμπειρων στελεχών της, την επιτυχημένη εμπορική πολιτική της, και σε συνδυασμό με τις στρατηγικά επιλεγμένες διαφημιστικές της θέσεις κατάφερε να αυξήσει το μερίδιο της υπαίθριας διαφήμισης, αντλώντας κονδύλια από άλλα μέσα.»

17

Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε προοιωνίζει ότι η έλλειψη ελέγχου από το κράτος και η απουσία υπεράσπισης του καταναλωτή είναι ότι καλύτερο για τα κέρδη της «Προβλέψεις για το μέλλον Οι προβλέψεις για το μέλλον είναι κάτι παραπάνω από ευοίωνες μιας και όλο και περισσότερες εταιρείες, τοπικές και πολυεθνικές, φαίνεται να έχουν αντιληφθεί την χρησιμότητα της υπαίθριας διαφήμισης και είναι διατεθειμένες να επενδύσουν περισσότερα κονδύλια στα υπαίθρια μέσα.»

[lc8ergr1]

ΓΙΑ ΟΛΑ ΟΣΑ ΠΡΟΑΝΑΦΕΡΩ,
ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΣΚΕΨΕΙΣ ΚΑΙ ΣΚΟΠΟΥΣ ΤΩΝ ΙΔΙΩΝ
ΑΝΘΡΩΠΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ,
ΠΡΟΒΑΙΝΩ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΚΑΙ ΖΗΤΩ :

4. ΑΙΤΗΜΑ ΠΡΟΣ την ΜΟΤΕΚ

ΝΑ ΜΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΕΤΕ ΩΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΔΙΟΤΙ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΠΡΟΪΟΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ(ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ) της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε ΒΛΑΠΤΕΙ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΜΟΥ ΩΣ ΚΑΚΟΒΟΥΛΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ (ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΜΕΣΩ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ) της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, ΘΕΤΕΙ ΣΕ ΚΙΝΔΥΝΟ ΤΗΝ ΣΩΜΑΤΙΚΗ ΜΟΥ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ από την εταιρεία , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΑ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΩ ΩΣ ΠΡΟΪΟΝ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΘΕΛΩ Ο ΙΔΙΟΣ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΟΔΗΓΩ ΚΑΙ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΛΑΒΕΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΑ ΜΕΤΡΑ

1) την άμεση εντός ημέρας απομάκρυνση όλων των διαφημιστικών πινακίδων της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε και καταλογισμό ευθυνών προς όλους τους εμπλεκόμενους υπαιτίους και υπέυθυνους συμπεριλαμβανομένου και της εμλεκόμενης χωροταξικά ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΜΕΛΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ και επιφυλάσσομαι ΚΑΤΑ ΠΑΝΤΌΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥ αξιώνοντας από κάθε υπαίτιο ατομικά παντός είδους αποζημίωση, ιδιαίτερα δε για ηθική βλάβη, σωματικές βλάβες, έκθεση σε κίνδυνο, υπολογιζόμενη ημερολογιακά από την ημέρα καταθέσεως της ΚΑΤΑΓΓΕΛΊΑΣ μου.

2) Να μου γνωστοποιηθούν τα ΑΠΟΤΕΛΈΣΜΑΤΑ της ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑΣ ΜΟΥ προς στους υπαιτίους, που ευθύνονται για την τοποθέτηση και εμπορική εκμετάλλευση της ως άνω παγίδας θανάτου, οι οποίοι εγκληματούν σε βαθμό κακουργήματος.

Γιατί

α) σαν χρήστης οδηγός μοτοσικλετιστής των οδών και των κοινόχρηστων χώρων έχω έννομο συμφέρον και

β) εξαιτίας τέτοιας παγίδας θανάτου τίθεται σε κίνδυνο η σωματική μου ακεραιότητα και ψυχική υγεία, δύναται να επακολούθησαν άλλοι θάνατοι συμπολιτών μου από την ίδια αιτία, δηλαδή λόγω των αμέτρητων παράνομων ως άνω παγίδων θανάτου, που δια της βίας, όσων, γνωστών στον Εισαγγελέα, τις εκμεταλλεύονται, καταλαμβάνουν τους κοινόχρηστους χώρους των μεγάλων πόλεων της χώρας και ιδιαίτερα της ευρύτερης περιοχής του νομού Αττικής.

3) Από τον αρμόδιο φορέα σας να διενεργηθούν τάχιστα, τα νόμιμα κατά του διαρκούς αυτού γενοκτόνου εγκλήματος.

5. ΕΠΙΣΥΝΑΠΤΟΜΕΝΑ ΕΓΓΡΑΦΑ
(παρακαλούμε, μαζί με την αναφορά σας να υποβάλλετε οποιοδήποτε έγγραφο θεωρείτε χρήσιμο για την διερεύνηση της αναφοράς σας (ενδεικτικά: αντίγραφα συμβολαίων, αντίγραφα τιμολογίων, αντίγραφα αποδείξεων αγοράς, σχετική αλληλογραφία κλπ)

ΧΑΡΤΕΣ ΚΟΜΒΩΝ ΚΑΙ ΟΔΩΝ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑΣ ΟΠΟΥ Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΕΧΕΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙ ΥΠΑΙΘΡΙΕΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ
ΚΟΜΒΟΙ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕΩΣ ΦΑΝΑΡΙΩΝ ΚΟΚ

• ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ ΜΕ ΑΛΙΜΟΥ/ΚΑΤΕΧΑΚΗ
• ΒΥΡΩΝΑ –ΣΑΚΕΤΑ ΜΕ ΑΛΙΜΟΥ/ΚΑΤΕΧΑΚΗ
• ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΟΥ ΚΑΡΕΑ ΜΕ ΑΛΙΜΟΥ / ΚΑΤΕΧΑΚΗ 1
• ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΟΥ ΚΑΡΕΑ ΜΕ ΑΛΙΜΟΥ ΚΑΤΕΧΑΚΗ 2
• ΚΑΝΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΜΕΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ
• ΚΑΝΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΜΕ ΑΛΣΟΣ ΣΤΡΑΤΟΥ
• ΚΑΝΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΜΕ ΚΟΚΙΝΟΠΟΥΛΟΥ ΚΑΙ ΠΙΝΔΟΥ
• ΚΑΝΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΕΙΣΟΔΟΣ ΕΞΟΔΟΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ
• ΚΑΝΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΑΝΟΔΟΣ ΚΑΘΟΔΟΣ ΔΥΟ ΡΕΥΜΑΤΑ
• ΚΑΤΕΧΑΚΗ ΑΛΙΜΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΑΝΟΔΟΣ ΚΑΘΟΔΟΣ ΔΥΟ ΡΕΥΜΑΤΑ

[lc8ergr1]

Φ1


94016

[lc8ergr1]

Φ2


94018

[lc8ergr1]

Φ3


94019

[lc8ergr1]

Φ4


94020

[lc8ergr1]

Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΠΡΟΣ ΕΣΑΣ ΚΟΙΝΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΤΙΣ ΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΑΡΧΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΚΑΙ ΦΟΡΕΙΣ

ΠΡΟΣ

ΣΩΜΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ

ΔΗΜΟ ΒΥΡΩΝΑ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ ΠΑΠΑΓΟΥ XOΛΑΡΓΟΥ

ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

ΥΠΕΧΩΔΕ Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ Γενική Γραμματείας Δημοσίων Έργων

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ Υπηρεσία Ειδικών Ελέγχων

ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ ΠΑΠΑΓΟΥ ΧΟΛΑΡΓΟΥ



Ημερομηνία 21/6/2007

[lc8ergr1]

ΠΡΟΣ

ΗΛΙΑ
ΑΡΓΥΡΟ
ΕΙΔΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
Υπηρεσία Ειδικών Ελέγχων,
Κεντρική Υπηρεσία
Πειραιώς 207 & Αλκίφρωνος 92
11853, Αθήνα
210 6980529 FAX



ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΔΗΜΟΥ χχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχ

ΑΤΤΙΚΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε.

Αξιότιμε κύριε Αργυρέ,

Σε προσπάθεια να καταθέσω αίτημα στον δήμο χχχχχχχχχχ για να μου δικαιολογήσει ΜΕ ΑΠΑΝΤΗΤΙΚΉ ΕΠΙΣΤΟΛΗ το ύψος τιμής μισθωμάτων, άδειες, τοποθέτηση, και κόστος ηλεκτροδότησης του Δήμου χχχχχχχχχ των υπαιθρίων διαφημιστικών πινακίδων της εταιρείας ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε στα όρια του δήμου, βρέθηκα στην θέση να μην γίνει καν δεκτή η αίτησή μου επανειλημμένα.

Επειδή η πολιτική άρνησης του Δήμου όχι μόνο να κάνει δεκτή την αίτησή μου αλλά και να μην μου κοινοποιεί τις ύποπτες οικονομικές δραστηριότητες με μια εταιρεία που ούτως ή άλλως παρανομεί, με οδηγεί στην παρούσα καταγγελία προς εσάς και ευελπιστώ διαβάζοντας το συνημμένο έγγραφο ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ μου προς την ανεξάρτητη αρχή του ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ, να κατανοήσετε το αίτημα μου μιας και αφορά όχι μόνο εμένα και την οικογένεια μου, αλλά κι εσάς τον ίδιο ως πολίτη, γονέα και οδηγό καταναλωτή

Με εκτίμηση και βαθιά πίστη στο έργο που επιτελείτε

χχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχχ

Συνημμένο
ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΣΥΝΗΓΟΡΟ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

[lc8ergr1]

ΘΕΜΑ :
ΑΡΝΗΣΗ ΔΗΜΟΥ ΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΑΤΤΙΚΗΣ ΝΑ ΔΕΧΤΕΙ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΚΟΛΉΣΕΙ ΑΙΤΗΜΑ ΜΟΥ ΓΙΑ ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ
ΠΕΡΙ ΥΠΟΠΤΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΩΝ
ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΛΜΑ -ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε.


ΠΡΟΣ



ΥΠΟΥΡΓΟ



ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ Β.ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ



ΥΦΥΠΟΥΡΓΟ



ΘΑΝΑΣΗΣ ΝΑΚΟΣ



Ειδικός Γραμματέας του Σ.Ε.Ε.Δ.Δ ΣΩΜΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ



Χαράλαμπος Γεωργακόπουλος







23-6-2007



Αξιότιμε κύριε υπουργέ



Παρακαλώ όπως εξετάσετε τις οικονομικές συναλλαγές του ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΧΧΧΧΧΧΧΧΧκαι των εμπλεκομένων Δημοτικών Συμβούλων ΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧ σε σχέση με την ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ. όπως σας κοινοποιώ με το συνημμένο ATTACHMENT



Σας πληροφορώ επίσης ότι στην υπόθεση έχει εμπλακεί η



ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ με αίτημα μου προς αυτήν κατά του ΔΗΜΟΥ



Η ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ



Η ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ



ΚΑΙ ΛΟΙΠΟΙ ΕΜΠΛΕΚΌΜΕΝΟΙ ΦΟΡΕΙΣ ΟΠΩΣ ΒΛΕΠΕΤΕ ΣΤΟ ΣΥΝΗΜΜΕΝΟ







Με εκτίμηση

[lc8ergr1]

Συνεχίζεται από τον Δήμο Αμαρουσίου η επιχείρηση αποξήλωσης των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων από τους δρόμους της πόλης, ενώ μέχρι σήμερα έχουν απομακρυνθεί 20 μεγάλες κατασκευές και 16 πλαίσια που βρίσκονταν σε κεντρικούς άξονες και ταράτσες πολυκατοικιών.

Παρ’ όλα αυτά στους δρόμους του Αμαρουσίου βρίσκονται ακόμα πάνω από 339 διαφημιστικές πινακίδες που έχουν τοποθετηθεί αυθαίρετα, ενώ καθημερινά «φυτρώνουν» κι άλλες, κυρίως κατά μήκος της Κηφισίας.

Τα συγκεκριμένα στοιχεία παρέθεσε χθες ο δήμαρχος Γ. Πατούλης, ο οποίος μάλιστα έκανε λόγο για απειλές που δέχεται ο δήμος από οργανωμένα συμφέροντα, ωστόσο υπογράμμισε ότι η αποξήλωση θα συνεχιστεί μέχρι να απομακρυνθούν όλες οι παράνομες πινακίδες.

Η επιχείρηση έχει κοστίσει μέχρι σήμερα στον δήμο πάνω από 40.000 ευρώ, ενώ το εγχείρημα εκτιμάται ότι θα κοστίσει συνολικά 800.000 ευρώ. Για να ανταποκριθεί ο δήμος στο συγκεκριμένο κόστος, θα ζητήσει ενίσχυση από το υπουργείο Εσωτερικών, μέσα από το κονδύλι των 120 εκατομμυρίων ευρώ που έχει προβλεφθεί γι’ αυτό τον σκοπό

[lc8ergr1]

Του Φωτη Κολλια

Το χάος που επικρατεί με τις υπαίθριες διαφημιστικές πινακίδες στο οδικό δίκτυο και τις μεγάλες πόλεις (με τις συνακόλουθους κινδύνους για τους οδηγούς) επιβεβαιώνεται από τα στοιχεία τεσσάρων υπουργείων που απάντησαν σε σχετική ερώτηση βουλευτών. Μέσα σε 40 ημέρες, από την 1η Ιανουαρίου έως τις 15 Φεβρουαρίου, οι υπηρεσίες του υπουργείου Δημόσιας Τάξης υπέβαλαν περίπου 3.000 μηνύσεις στις εταιρείες που εκμεταλλεύονται τα διαφημιστικά πλαίσια, καθώς εντόπισαν 6.046 παράνομες πινακίδες. Επίσης, υποβλήθηκαν 23 μηνύσεις εις βάρος υπευθύνων Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης που χορήγησαν άδειες για την τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων στο οδικό δίκτυο. Ο υπουργός Δημ. Τάξης Βύρων Πολύδωρας, απαντώντας σε ερώτηση που κατέθεσαν οι βουλευτές του ΚΚΕ Αντ. Σκυλλάκος και Λιάνα Κανέλλη και του ΠΑΣΟΚ Μ. Μπόλαρης, υποστηρίζει ότι σε 4.404 περιπτώσεις ειδοποιήθηκαν οι υπηρεσίες των δήμων, προκειμένου να «ξηλώσουν» τις πινακίδες, αλλά παρέμειναν στη θέση τους οι 4.352. Με εκ νέου ειδοποίηση του υπουργείου αφαιρέθηκαν μόλις 887 πινακίδες.

Την ίδια στιγμή, απαντώντας στην ίδια ερώτηση, ο υφυπουργός Εσωτερικών Αθ. Νάκος υποστηρίζει ότι μεταξύ άλλων προβλημάτων που συναντούν οι αρμόδιες υπηρεσίες για την αφαίρεση των πινακίδων είναι και η «αντιμετώπιση σφοδρών αντιδράσεων και συμπλοκών», με υπαλλήλους των εταιρειών υπαίθριας διαφήμισης, «που φτάνουν ενίοτε και σε τραυματισμούς»! Ο κ. Νάκος παραδέχεται ότι «συχνά είναι ιδιαίτερα δυσχερής η ανεύρεση των στοιχείων των υπευθύνων (σ. σ. των εταιρειών) προκειμένου να επιδοθούν οι κλήσεις και οι αποφάσεις επιβολής προστίμου, ενώ ταυτόχρονα εκκρεμούν χιλιάδες προσφυγές των υπαιτίων στα Διοικητικά Πρωτοδικεία και στο Εφετείο».

Το ασαφές θεσμικό πλαίσιο, η ανυπαρξία ουσιαστικού ελέγχου και η συναλλαγή μεταξύ εταιρειών και δημοτικών υπαλλήλων, επιτρέπει την ανεξέλεγκτη δράση κυκλωμάτων τα οποία νέμονται την υπαίθρια διαφήμιση σε βάρος της ασφάλειας οδηγών και πεζών. Είναι χαρακτηριστικό ότι προ λίγων εβδομάδων, μετά παρέμβαση του Συνηγόρου του Πολίτη, η ΔΕΗ «ανακάλυψε» ότι δεκάδες πινακίδες φωτίζονται παράνομα (π. χ. «κλέβουν» ρεύμα από κολόνες ή από κατοικίες). Για παράδειγμα, φωτίζονται διαφημιστικές πινακίδες σε στέγαστρα, χωρίς να υπάρχει ρολόι της ΔΕΗ, όπως επιβάλλει ο νόμος. Η διοίκηση της ΔΕΗ έστειλε στα τέλη Νοεμβρίου επιστολή σε όλους τους δήμους της Αττικής και απειλεί με διακοπή ηλεκτροδότησης στην περίπτωση που δεν διακόψουν τις παράνομες παροχές προς διαφημιστικές πινακίδες.

Οι εταιρείες λειτουργούν ανεξέλεγκτα, καλυπτόμενες πίσω από συμβάσεις που υπογράφουν με δήμους. Οπως αποκαλύφθηκε προσφατα στο Μαρούσι, οι επιχειρήσεις υπαίθριας διαφήμισης είχαν τοποθετήσει διαφημιστικές πινακίδες με βάση πλαστές άδειες που έφεραν την υπογραφή αναρμόδιου αντιδήμαρχου. Οι άδειες είχαν μάλιστα τον ίδιο αριθμό πρωτοκόλλου με τις πραγματικές με τις οποίες απορρίπτονταν οι αιτήσεις για τοποθέτηση πινακίδων! Η σύγχυση αρμοδιοτήτων (π. χ. για κάποιους δρόμους είναι υπεύθυνο το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ, για κάποιους άλλους οι δήμοι κ. λπ.) επιτείνει το πρόβλημα. Παραμονές των δημοτικών εκλογών, κατά τη διάρκεια της νύχτας, υπάλληλοι εταιρειών έκοψαν λεύκες στη Λεωφ. Ποσειδώνος και τις αντικατέστησαν με διαφημιστικές πινακίδες. Στην Καποδιστρίου «ξήλωσαν» τις πρασιές, προκειμένου να τοποθετήσουν τις πινακίδες, ενώ σε όλες τις κεντρικές λεωφόρους οι λωρίδες ασφαλείας καταλαμβάνονται από διαφημιστικά πλαίσια.

Ο υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ Θεμ. Ξανθόπουλος, που επίσης απάντησε στην ερώτηση των βουλευτών, υποστήριξε ότι το υπουργείο προωθεί τροποποίηση του θεσμικού πλαισίου, «με στόχο την οριοθέτηση της υπαίθριας διαφήμισης και τον έλεγχο της υπερβολικής χρήσης διαφημιστικών πλαισίων».

[lc8ergr1]

Σημαντικότατο: ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΟΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ!!!

Το Α' Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας αναίρεσε αποφάσεις του Διοικητικού Εφετείου Αθηνών, που απέρριψαν αιτήσεις του δικηγόρου Αθ.Τσιώκου-Πλαπούτα, ο οποίος ζητούσε από το Δήμο Παπάγου και το ελληνικό Δημόσιο το ποσό των 14.673.514 ευρώ από το καθένα για χρηματική ικανοποίηση, λόγω ψυχικής οδύνης από το θάνατο του γιού του, ο οποίος προκλήθηκε από τροχαίο ατύχημα.

Το ατύχημα προκλήθηκε στις 12 Φεβρουαρίου και το παιδί του κ. Τσιώκου-Πλαπούτα σκοτώθηκε, έπειτα από πρόσκρουση του αυτοκινήτου το οποίο οδηγούσε σε διαφημιστική πινακίδα στη συμβολή των οδών Πίνδου και Κοκκινοπούλου.

Σύμφωνα με το ΣτΕ, οι διεθνείς συμβάσεις υποχρεώνουν τα κράτη «να απαγορεύουν την τοποθέτηση στον ευρύτερο χώρο των οδών πάσης επιγραφής ή εγκαταστάσεως, που θα ηδύνατο να προκαλέσει σύγχυση με τις (δημόσιες) πινακίδες κυκλοφορίας και να προκαλεί θάμβωση στους χρήστες των οδών ή να τους αποσπά την προσοχή».

Το ΣτΕ έστειλε και πάλι την υπόθεση και πάλι στο Διοικητικό Εφετείο, για να καθορίσει το ύψος της αποζημίωσης

[lc8ergr1]

Απειλούν δήμαρχο για τις διαφημιστικές πινακίδες

Καταγγελία στο αστυνομικό τμήμα Αμαρουσίου ότι δέχεται απειλές προκειμένου να σταματήσει την επιχείρηση αποξήλωσης των παράνομων και επικίνδυνων διαφημιστικών πινακίδων, έκανε ο δήμαρχος της πόλης, Γιώργος Πατούλης. Για το θέμα ενημερώθηκε και το δημοτικό συμβούλιο του Αμαρουσίου.

Από τις αρχές Μαΐου, η δημοτική αρχή του Αμαρουσίου έχει προχωρήσει στην απομάκρυνση παράνομων διαφημιστικών πινακίδων που προσβάλλουν την αισθητική, κυρίως όμως μπορούν να προκαλέσουν τον τραυματισμό επιβαινόντων σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες. ( )
Σε συνέντευξη Τύπου που θα παραχωρήσει τη Δευτέρα 11 Ιουνίου, ο κ. Πατούλης θα αναφέρει πόσες είναι οι παράνομες διαφημιστικές πινακίδες που παραμένουν στα όρια της πόλης του.

[lc8ergr1]

EINAI ΠΡΟΦΑΝΕΣ οτι Η ΜΟΤΟΕ ΜΟΤΕΚ κωφέβει......στην καταγγελιά μου ως μοτοσυκλετιστή




και πιο λαικά
















με εχει




γραμμμενο














στα

















@ρ@ι@δι@ της
(που και δεν έχει...)

[zman]

Στειλε μου ενα μηνυμα το τηλ. σου εχει πολυ πλακα η υποθεση

[lc8ergr1]

MONO ΠΛΑΚΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ Η ΥΠΟΘΕΣΗ ΦΙΛΕ ΜΟΥ


ΕΙναι θεμα ΖΩΗΣ και ΘΑΝΑΤΟΥ των μοτοσυκλετιστών








κατόπιν επικοινωνίας με την κα Ριζοπουλου της ΜΟΤΕΚ θα υπάρξει συνέχεια στο θεμα πιστέυω πρός όφελος της ασφάλειας των μοτοσυκλετιστών

[Tropeas]

Θες να έρθεις σε άμεση επαφή?
μιας και τα Mail ίσως και να μην τα διαβάζουν πολύ συχνά?

[lc8ergr1]

περιμενω ρε παιδια...εστω και ενας


εστω και ενας


να κανει


copy paste οτι γραφω


να παει να τραβηξει δυο φοτο παρανομων πινακιδων της γειτονιάς του


να βαλει μια τζιφρα

και να στελει ενα γραμμα εκει που πρέπει

αλλα...


ΚΑΝΕΙΣ????


ΜΑ
















....




















ΚΑΝΕΙΣ?




ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ?????

[lc8ergr1]

GIA TRELLES PHOTO EDO

WWW.DIADROMI.COM

[lc8ergr1]

αρχισαμε να γινομαστε και διεθνώς ΡΕΝΤΙΚΟΛΟ - Ως ΣΥΝΉΘΩΣ --



ΣΚΑΣΑΝΕ ΚΑΙ ΟΙ ΤΑΞΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΥΡΩΠΑΙΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΠΟΥ ΕΠΙΣΚΕΠΤΟΝΤΑΙ ΤΟ ΕLLADA


THE GUARDIAN LONDON UK

Greece bans pin-up billboards to stop distracted drivers crashing

Helena Smith in Athens
Monday June 18, 2007
The Guardian


Greece is mounting a nationwide effort to remove "eye candy" billboards from roadsides, amid growing evidence that images of women wearing not very much contribute to Europe's worst road accident figures.
With 15,000 hoardings in the capital alone, drivers are distracted by "unacceptable levels of eye candy", say campaigners who have convinced the courts to rule that all roadside adverts be dismantled.

Billboards invariably depict svelte females in outre poses. "Many of them not only hide traffic lights and road signs, they are put up illegally," said an Athens traffic police official.


Article continues



"We believe they are the cause of 10% of all accidents in the city."
Driving in Greece is not for the faint-hearted. More than 2,000 people die on the roads annually; another 4,000 are seriously injured in 22,000 car accidents a year - one every 24 minutes.

The Foreign and Commonwealth Office in London even highlights the issue in its travel advice for Greece.

This month, drivers faced a new highway code, with fines of up to €700 (£490) for ignoring a stop sign or running through a red light.

The adverse effects of billboards have been highlighted due to the efforts of an Athenian lawyer, Athanasios Tsiokos, who killed his son when he crashed into a billboard on a busy avenue in the capital. He has since campaigned to punish advertising companies, and this year his complaint was upheld by the State Council, which ordered the billboards removed.

Municipalities have begun dismantling them. "This is an issue of public safety and it only happens in our country," said Aris Stathakis, MP for the ruling New Democracy party. "All the dangerous advertising billboards have to be removed."

The campaign has not been easy. Corrupt local government officials of Municipalities, such as Byron, have long ensured that billboards have flourished. Recently, campaigners have woken up to find that those removed frequently have been re-erected overnight.


http://www.guardian.co.uk/international/story/0,,2105302,00.html

Email
helena.smith@guardian.co.uk

[lc8ergr1]

http://www.lgr.co.uk/events/highlighted/7830/greece-bans-pin-up-billboards/



KAI TO XEFTILISMA SYNEXIZETAI



Billboards behind road deaths

Thousands of advertising billboards that have been illegally erected all over Athens are responsible for 12 percent of road deaths, according to data released yesterday.

The data was presented by a group of lawyers, MPs, municipal officials and relatives of road victims that are lobbying for the removal of the billboards.

The group said yesterday that a count by the Public Order Ministry in February 2006 found 6,050 illegal billboards placed along the country’s roads.

Other estimates place the figure closer to 15,000 for Athens alone.

Billboards, often featuring photos of provocatively dressed models, are blamed for road accidents as they draw the attention of drivers.

The signs are also believed to pose a threat as car accident victims are often catapulted against their roadside metal structures.



An Athens court has ruled that an driver was killed as a result of the billboard and that the state was obliged under international law to keep the streets free of such advertising panels.

The amount of compensation has yet to be announced but Tsiokos is seeking damages of more than –14 million.



Victoria Efthimiadou, head of the legal department at the Office for the Unification of Archaeological sites of Athens (EAXA) said that despite 5,500 illegal signs having been pulled down in the past, not one fine has been imposed.

“Apart from the political will, we also need funds to remove the signs,” she said.



The Municipality of Maroussi, northern Athens, said last week that it had started removing illegal billboards from its streets in a task expected to take more than 45 days.



Similar action by municipalities in the past has resulted in municipal workers being physically attacked by advertising company employees trying to stop the clean-up operation.



A number of municipalities have also allowed the illegal placement of billboards as a means of generating revenue.



Print article | e-mail

[lc8ergr1]

PIVILEGE INCURANCE UK
BRUNEL UNIVERSITY UK
NOTTINGHAM UNIVERSITY UK
BRITISH MINISTRY HOUSING AND PLANNING


Do road signs and billboards really contribute to car accidents?

by: Katy Lassetter-6647

http://www.streetdirectory.com/travel_guide/12670/car_accidents/do_road_signs_and_billboards_really_contribute_to_car_accidents.html

The amount of car accident compensation claims made in the UK has undoubtedly risen since the number of roadside distractions became more commonplace. In fact, a survey carried out by Privilege Insurance in 2005 found that a total of 83% of UK motorists are affected by roadside distractions when driving.


Whether you spy someone streaking alongside a motorway, catch a glimpse of a busty lady on a large poster or slow your car and crane your neck to see the aftermath of smash, roadside distractions certainly put drivers and their passengers at serious risk of sustaining car crash injuries as a result of just a few seconds of lapsed concentration.


Alluring ads and scintillating statues
Although the temptation to take your eyes off the road ahead and take a side wards glance at an attractive member of the opposite gender has always been there, suggestions have been made that modern advertising could be one of the most potentially serious road accident hazards around.


There has been much speculation about men and their one-track minds but research by Privilege revealed that male drivers were more likely to be distracted by advertising displaying scantily-clad women than women were to be by images of men in various states of undress.


The use of stunning supermodels such as Eva Herzigova advertising underwear is likely to gauge the attention of any passer-by but if placed on a huge billboard beside a busy motorway, this is likely to cause eyes to wander and all concentration from driving to be lost, leading to a definite risk of a road accident occurring.


A few years back, The Body Shop faced having to remove part of the ornamentals outside their headquarters in Littlehampton, West Sussex . A number of statues, one of which was a woman in her natural form, were featured on the land of the beauty product company that is famously against animal testing.


The lesser-clothed of the three figures, arranged as seen in the impressionist painting Luncheon on the Grass by Manet, was causing drivers to crane their necks so that they could sneak a look at her bare physique and car accidents as a result of such peeping-tom antics were reported to have happened.


An influx of requests for the statues to be removed followed. It was thought that by getting rid of the temptation for drivers to take their eyes off the road, a decrease in personal injuries being sustained and the need for car accident compensation claims to be made would result.


Signs of the times
Recent reports have also shown that UK motorists are distracted by the amount of signs featured on our roads which are actually designed to aid them while driving. However, it seems that there are now many more homemade signs, advertising everything from school fetes to charity auctions, appearing along particular roadsides. A total of 17 signs were posted on one roadside verge just outside Midhurst, a village in West Sussex , during autumn 2005, which caused major concern for road safety experts and the Government alike.


Yvette Cooper, Housing and Planning Minister, has commented on the subject of excessive signs and ads, "Too many of our motorways are now strewn with illegal trailer adverts, which cause hazards for drivers and are unsightly too. Just because the ads are parked on trailers doesn't mean they should be able to dodge proper planning and safety rules.


"Twenty three percent of drivers say they have been so distracted by roadside distractions, such as ads, that they have swerved out of lane. That's why applications need to go through the proper planning system so they can be appropriately assessed."


How much of a distraction?
According to a poll carried out by Privilege, 30% of drivers say that the have lost their concentration when behind the wheel by looking at a sign or billboard. Many even admitted to being distracted for up to five seconds, which, if travelling at 60mph, equates to the length of football pitch, ample time for a car accident to occur.


In response, Dr Mark Young from Brunel University has said that when driving our visual workload varies throughout the journey, which means that when undertaking more difficult tasks like negotiating a roundabout, it is easy to become preoccupied by roadside advertising or any other distractions.


A more recent study carried out by Nottingham University in 2006 found that as much as 50% of a driver's time can be spent looking at distractions by the roadside. A particularly worrying figure which strongly points towards an explanation for the rise in car accident compensation claims dealt with by personal injury claim firms, such as The Claim Solicitors.

[lc8ergr1]

From The Times
May 11, 2007
http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article1774495.ece

Greece puts brakes on its racy billboards


John Carr in Athens

Greek motorists are being driven to distraction by giant billboards, featuring nude or scantily clad models, that crowd the sides of motorways.

Authorities say that up to 10 per cent of traffic accidents can be blamed on drivers who have taken their eye off the road to ogle models advertising cigarettes, perfume and mobile phone services.

Now local councils are being ordered to enforce the law by curtailing the billboards, many of which have been put up illegally with the connivance of planning authorities who are bribed by advertising agencies.

Athanasios Tsokos, a lawyer in Athens, is suing the Greek state for the recent death of his son in a road accident, which he says was caused by his attention being diverted by a provocative roadside advertisement. “They are death traps,” he said. Earlier this year an Athens court upheld his claim that the Government was obliged to keep the nation’s roads clear of illegal billboards. He is seeking damages of about £8 million.

An estimated 15,000 illegal billboards tower over the roads in the Athens area alone. Many of them hide road signs, traffic lights and other vital signals. Particularly dangerous, says a lobbying group that includes Mr Tsokos, are those billboards that carry a series of rolling advertisements so that the eye of a motorist can be too easily tempted to linger to see what it will show next, especially if it is a curvaceous model showing a lot of skin.

Hundreds of illegal billboards are flimsily built and regularly blow away in strong winds.

The Public Order Ministry, which is carrying out a nation-wide survey of hazardous billboards, says that many fatalities occur as victims are thrown out of the car doors on to concrete and metal structures at the roadside.

The death rate on Greek roads, once the highest in Europe, has been in decline as motorways become safer, and drivers take care of their new cars in an increasingly prosperous nation. Yet with the opening of new roads has come a deluge of billboard advertising that is already triggering protests by environmentalists.

Advertising in Greece is largely unregulated, especially in the area of sexual content. Many borough officials are believed to accept bribes from advertising agencies putting up eye-catching signs. Fist-fights sometimes result when municipalities try to take them down. Aggravating the problem is the tendency of many businesses, from private clinics to car repair garages, to cram pavements with directions identical in colour and format to official road signs, confusing drivers.

Archaeologsts are incensed that illegal advertisements often obscure museums and archaeological sites. “There is no political will to do anything about it,” said Victoria Efthymiadou, of the Athens Office for the Unification of Archaeological sites.

The borough of Maroussi, home of the Olympic stadium, last week began taking down hundreds of illegal signs. It said that the task would take a month and a half to complete.

[lc8ergr1]

http://www.scotland.gov.uk/Publications/2003/11/18548/29288



The Scottish Executive
Social Research
Area 1F (Dockside)
Victoria Quay
Edinburgh EH6 6QQ
Tel: 0131-244 7560



External-to-Vehicle Driver Distraction

The Scottish Executive commissioned a literature review on driver distraction to explore in more depth whether external driver distraction is a significant factor in road accidents and to examine existing knowledge and gaps on the relevant external factors that cause vehicle accidents, with a view to identifying where further research might be carried out.

Key findings

Information from accident databases suggests that external-to-vehicle driver distraction is a major contributory factor to road accidents. However it is likely that these incidents are under-reported. The real risks may therefore be greater than official statistics suggest.
The evidence suggests that there are two specific situations where the risk factor of billboards and signs is at its highest: at junctions, and on long monotonous roads (such as motorways).
There is overwhelming evidence that advertisements and signs placed near junctions can function as distractors, and that this constitutes a major threat to road safety. It is also likely that drivers can become distracted by lights or billboards on long 'boring' stretches of road.
Overall the literature review found that advertising/billboards can function as distractors in specific situations. However, more research is needed to discover in what particular situations they pose most of a threat, and the precise extent of the risk.


Changing Speeding Behaviour in Scotland: An Evaluation of 'FOOLSSPEED' Campaign

The Scottish Executive and the DTLR commissioned an evaluation of the Foolsspeed advertising campaign (designed to reduce urban speeding in Scotland) to assess how well it communicated with drivers in Scotland and its impact on the psychological factors which encourage drivers to speed.

Key findings

The Foolsspeed advertising campaign elements - logo, name and three 40-second television ads - generated high levels of spontaneous and prompted awareness.
All three ads were liked, felt to be easy to understand and not to 'talk down to' the audience.
Respondents who were frequent speeders were more likely than infrequent speeders to indicate that the ads made them 'feel bad' about how they drove.
Attitudes towards speeding and affective beliefs - feelings about the emotional benefits associated with speeding - became significantly more negative, or anti-speeding, over the course of the campaign.
Overall, the findings indicate that it is possible to create memorable and engaging road safety advertising without a fear-arousing approach. Furthermore, the campaign appears to have been effective in changing attitudes regarding speeding.

[kalamaria]

ΜΠΡΑΒΟ φιλε σε ευχαριστω :beer:

[kawasaki ZX-12]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lc8ergr1
MONO ΠΛΑΚΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ Η ΥΠΟΘΕΣΗ ΦΙΛΕ ΜΟΥ


ΕΙναι θεμα ΖΩΗΣ και ΘΑΝΑΤΟΥ των μοτοσυκλετιστών








κατόπιν επικοινωνίας με την κα Ριζοπουλου της ΜΟΤΕΚ θα υπάρξει συνέχεια στο θεμα πιστέυω πρός όφελος της ασφάλειας των μοτοσυκλετιστών


φιλαρακι να σου απαντησω και γω

σου αποσπα την προσοχη η ταμπελα οταν οδηγας????χωρις δικη σου ευθυνη και υπαιτιοτητα?????
τι μας λες ρε φιλε εγω λεω οταν οδηγας να κοιτας μπροστα σου το δρομο και οχι γυρω γυρω !!!!!

αμα ειναι ετσι να καταγειλουμε τα μπαρ γιατι πουλανε αλκοολ και παω και γω και πινω ενα μπουκαλι χωρις δικια μου ευθυνη!!!!

η να απαγορευσουμε στις γκομενες να βγαινουν εξω ξεκολα ντυμενες γιατι μπορει να σου αποσπασουν την προσοχη και να τρακαρεις!!!!!!

πλακα μας κανεις ρε φιλε?????
σου ειπε κανεις να κοιτας τις ταμπελες κοιτα μπροστα σου και δεν θα παθεις τιποτα!!!!!

καποοι δεν εχουν με τι να ασχοληθουν μου φαινεται

[sas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kawasaki ZX-12
φιλαρακι να σου απαντησω και γω

φιλαράκι....όοοοοοοχι...εγΩ θα σου απαντήσω.

Ναι, οι φωτεινές διαφημίσεις σου αποσπάνε την προσοχή
Ναι, οι τοποθετήσεις πυλώνων για να σηκώσουν τις συγκεκριμένες διαφημίσεις δημιουργούν προϋποθέσεις τραυματισμού σε περίπτωση που για α ή β λόγο παρεκλίνεις από την πορεία σου.

Και από την άλλη εσύ γιατί χαλιέσαι από τη στιγμή που είναι έτσι και αλλιώς παράνομες.

Και σχετικά με το φοβερό σου επιχείρημα ότι εμείς φταίμε που τις κοιτάμε να σου πω απλά ότι στο μάτι όριο δε βάζεις.
Διαφορετικά βάλε παρωπίδες όπως κάνουμε άλλωστε και στα γαϊδούρια....

[kawasaki ZX-12]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sas
φιλαράκι....όοοοοοοχι...εγΩ θα σου απαντήσω.

Ναι, οι φωτεινές διαφημίσεις σου αποσπάνε την προσοχή
Ναι, οι τοποθετήσεις πυλώνων για να σηκώσουν τις συγκεκριμένες διαφημίσεις δημιουργούν προϋποθέσεις τραυματισμού σε περίπτωση που για α ή β λόγο παρεκλίνεις από την πορεία σου.

Και από την άλλη εσύ γιατί χαλιέσαι από τη στιγμή που είναι έτσι και αλλιώς παράνομες.

Και σχετικά με το φοβερό σου επιχείρημα ότι εμείς φταίμε που τις κοιτάμε να σου πω απλά ότι στο μάτι όριο δε βάζεις.
Διαφορετικά βάλε παρωπίδες όπως κάνουμε άλλωστε και στα γαϊδούρια....

αποψη σου!!!!!

εμενα δεν μου αποσπουν την προσοχη οταν οδηγαω!!!!!
σαν συνοδηγος ναι τις κοιταω!!!!
οταν οδηγαω οχι τι να κανουμε τωρα

[BELZEBOYLIS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kawasaki ZX-12
αποψη σου!!!!!

εμενα δεν μου αποσπουν την προσοχη οταν οδηγαω!!!!!
σαν συνοδηγος ναι τις κοιταω!!!!
οταν οδηγαω οχι τι να κανουμε τωρα


Και τι σχέση έχει το τι κάνεις εσύ με τις παράνομες πινακίδες ;;;;

[sas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kawasaki ZX-12
αποψη σου!!!!!

εμενα δεν μου αποσπουν την προσοχη οταν οδηγαω!!!!!
σαν συνοδηγος ναι τις κοιταω!!!!
οταν οδηγαω οχι τι να κανουμε τωρα

Δεκτό....το ότι εσένα δεν σου αποσπάνε την προσοχή, όμως δεν σημαίνει ότι πρέπει να ισχύει το ίδιο και με τους άλλους.

και ναι, άποψη δική μου ότι αποσπάται η προσοχή,
Γενονός όμως....ότι είναι παράνομες :winka:

[Tropeas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lc8ergr1
περιμενω ρε παιδια...εστω και ενας
εστω και ενας
να κανει
copy paste οτι γραφω
να παει να τραβηξει δυο φοτο παρανομων πινακιδων της γειτονιάς του
να βαλει μια τζιφρα
και να στελει ενα γραμμα εκει που πρέπει
αλλα...
ΚΑΝΕΙΣ????
ΜΑ
...
ΚΑΝΕΙΣ?
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ?????
πες τι χρειάζεται ακριβώς και είμαι μέσα...
είχα προσπαθήσει να επικοινωνήσω μαζί σου και στο παρελθόν.

[lc8ergr1]

Δύο 18χρονοι νεκροί πάνω σε πινακίδα

Τραγικό θάνατο βρήκαν δύο 18χρονοι όταν το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν συγκρούστηκε με άλλο ΙΧ που οδηγούσε 22χρονη. Το θανατηφόρο τροχαίο έγινε την περασμένη Κυριακή στις 6 το πρωί στη λ. Βουλιαγμένης 421, στα όρια των δήμων Ηλιούπολης και Αγίου Δημητρίου.

Λύγισε η πινακίδα από τη σύγκρουση
Το αυτοκίνητο, με κατεύθυνση προς Γλυφάδα, αφού πρώτα συγκρούστηκε με το παράλληλα κινούμενο αυτοκίνητο της 22χρονης, περιστράφηκε και χτύπησε με το δεξί πίσω μέρος του στη διαφημιστική πινακίδα που βρισκόταν στη διαχωριστική νησίδα, πήρε τούμπα και έπεσε με τον ουρανό. Τα δύο νεαρά αγόρια -μόλις 18 ετών- που έχασαν τη ζωή τους βρίσκονταν στα πίσω καθίσματα, στο σημείο δηλαδή του αυτοκινήτου που χτύπησε πάνω στην πινακίδα. Ο οδηγός και ο συνοδηγός τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν στον «Ευαγγελισμό». Το χτύπημα ήταν τόσο δυνατό, που λύγισε τη μεταλλική πινακίδα. Για το δυστύχημα διεξάγεται πραγματογνωμοσ ύνη.

«Αν και όλες οι πινακίδες είναι παράνομες, την επομένη το πρωί είχαν ήδη αντικαταστήσει την πινακίδα με καινούργια», είπε στην «Ε» ο δικηγόρος Θανάσης Τσιώκος-Πλαπούτας, ο οποίος βρέθηκε την περασμένη Δευτέρα το πρωί στον τόπο του δυστυχήματος μαζί με τον Μανώλη Σταυρουλάκη.

Οι γιοι του κ. Τσιώκου-Πλαπούτα και του κ. Σταυρουλάκη έχασαν τη ζωή τους σε αυτοκινητικά δυστυχήματα, όταν έχασαν τον έλεγχο του οχήματός τους και έπεσαν πάνω σε διαφημιστικές πινακίδες.





Στα συρτάρια η εγκύκλιος για ξήλωμα

Ανενεργός παραμένει, εδώ και πέντε μήνες, η εγκύκλιος του υφυπουργού Εσωτερικών Αθ. Νάκου, με την οποία καλούσε όλους τους δήμους της χώρας να ξηλώσουν όλες τις παράνομες διαφημιστικές πινακίδες.

Οριζε παράλληλα ότι, αν δεν ληφθούν μέτρα από την Αυτοδιοίκηση, οι περιφερειάρχες οφείλουν να τις αποκαθηλώσουν με δικά τους μέσα και να επιδικάσουν στους παρανομούντες πρόστιμο ίσο με το τριπλάσιο του κόστους αφαίρεσης. Ωστόσο το θετικό αυτό μέτρο μένει στα χαρτιά και ο κατάλογος των νέων που χάνουν τη ζωή τους στην άσφαλτο συνεχώς μεγαλώνει...

«Δεν έχει γίνει τίποτα», αποκάλυψε στην «Ε» ο Αρης Σταθάκης, βουλευτής της Ν.Δ. και ειδικός σε θέματα οδικής ασφάλειας. Διευκρίνισε ότι μίλησε ο ίδιος με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εσωτερικών, για να λάβει την απάντηση ότι η εγκύλιος δεν μπορεί να εφαρμοστεί γιατί δεν έχει την υπογραφή του συναρμόδιου υπουργού ΠΕΧΩΔΕ! «Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είναι σαφής, οι παράνομες πινακίδες πρέπει να κατέβουν χωρίς άλλες καθυστερήσεις. Εχουμε πλέον και την απόφαση του ΣτΕ. Δεν καταλαβαίνω γιατί χρειάζεται η εγκύλιος για να αποκατασταθεί η παρανομία. Είναι σαν να πρέπει να στείλουμε εγκύκλιο στους κλέφτες ότι η κλεψιά διώκεται», μας είπε και πρόσθεσε: «Δεν είμαστε κατά της διαφήμισης. Υπάρχουν κανόνες που πρέπει να γίνονται σεβαστοί από όλους».

Ο κ. Σταθάκης θέτει και μια άλλη, εξίσου ενδιαφέρουσα παράμετρο. «Ο σύγχρονος δρόμος πρέπει να συγχωρεί το λάθος», υπογραμμίζει και εξηγεί πως οι διαφημίσεις και τα υπόλοιπα μέσα οδικής σήμανσης, από τις πινακίδες κυκλοφορίας ώς τους φωτεινούς σηματοδότες, αλλά και τα δίκτυα κοινής ωφέλειας, πρέπει να τοποθετούνται σε κατάλληλα σημεία, όπως πλέον επιτάσσουν οι σύγχρονοι κανόνες οδικής ασφάλειας.

ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ

[lc8ergr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
πες τι χρειάζεται ακριβώς και είμαι μέσα...
είχα προσπαθήσει να επικοινωνήσω μαζί σου και στο παρελθόν.


1. ΕΝΤΟΠΙΣΕ ΚΡΑΥΓΑΛΕΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΤΗΣ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΜΑΣΤΕΡ ή DOMUS ΟΙ (ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΔΙΠΛΑ ΣΕ ΦΑΝΑΡΙΑ ΣΕ ΣΗΜΑΤΑ ΚΟΚ ΠΑΡΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ κλπ -βασικα ολες ειναι παρανομες)

2.ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΣΕ ΤΕΣ ΜΕ ΨΗΦΙΑΚΗ ΚΑΜΕΡΑ

3.ΣΗΜΕΙΩΣΕ ΤΗΝ ΑΚΡΙΒΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΗΣ ΚΑΘΕ φωτογραφιας (εγω εκανα τον κοπο και τις χαρτογραφησα ευκολα απο το www.driveme.gr)

4. KANE COPY PASTE ΤΗΝ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΜΟΥ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΣΥΝΗΓΟΡΟ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ
(δες παρπανω)
και τροποποίησε μονο τα σημεια των οδών και την διευθυνση σου...
ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΣΟΥ ΑΝΑΛΟΓΑ ΣΤΗΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΣΟΥ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΜΑΡΧΙΑ ΔΗΜΟ υπηρεσια ειδικων ελεγχων ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΥΠΕΧΩΔΕ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
ολα με ΜΑΙΛ ή ΦΑΧ δεν χρειαζεται επιστολή και εξοδα

5. αν δεν σου απαντησουν δικαουσαι αποζημιωση

ΑΝ ΟΛΟΙ ΣΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΤΟ ΕΚΑΝΑΝ ΚΑΙ ΒΑΣΙΚΑ ΑΝ Η ΜΟΤΟΕ ΜΟΤΕΚ το προτεινε σε ολα τα μελη της να το κανουν

1000 καταγγελιες θα καναν δουλεια

ΚΑΛΗ ΤΥΧΗ

[lc8ergr1]

ΣΧΕΔΙΟ ΑΝΑΦΟΡΑΣ
(υποβάλλεται ατελώς)

Προς τον Συνήγορο του Καταναλωτή
Λ. Αλεξάνδρας 144
114 71 Αθήνα


1. ΑΤΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΟΣ

ΟΝΟΜΑ:
ΕΠΩΝΥΜΟ:
ΟΝΟΜΑ ΠΑΤΡΟΣ:
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: ΟΔΟΣ:
ΑΡΙΘΜΟΣ: 32
ΠΟΛΗ: Τ.Κ.:

ΑΡ. ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ:
FAX:

2. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ

ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ / ΕΠΩΝΥΜΙΑ:
A A ALMA – ATEΡΜΩΝ ΑΕ Βρυώνη Φίλ. Θάλεια ,

:ΘΑΛΕΙΑ ΦΙΛ. ΒΡΥΩΝΗ - ΠΡΟΕΔΡΟΣ & Δ. ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ.
ΒΑΡΒΑΡΑ ΜΕΡΣΙΝΗ ΜΙΧΕΛΑΚΗ – ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ.
ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΒΡΥΩΝΗΣ - ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟ ΜΕΛΟΣ.
ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ - ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟ ΜΗ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟ ΜΕΛΟΣ.
ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΓΚΙΟΥΓΚΗΣ - ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟ ΜΗ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟ ΜΕΛΟΣ.

ΕΔΡΑ : ΟΔΟΣ: ΑΘΗΝΑ Ιβύκου ΑΡΙΘΜΟΣ: 4
ΠΟΛΗ: Παγκράτι, Τ.Κ.: ΑΘΗΝΑ 11635
ΑΡ. ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ: ΤΗΛ. 210 7572800
FAX 210 7572850
ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΙΩΝ:
διαφημίσεις, υπαίθρια διαφήμιση,

ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΟΣ ΔΗΜΟΣ ΒΥΡΩΝΑ







3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ
(παρακαλούμε να περιγράψετε με σαφήνεια το πρόβλημα που αντιμετωπίσατε ή αντιμετωπίζετε καθώς και τον ακριβή χρόνο που δημιουργήθηκε ή που το διαπιστώσατε)

Την 19 ΙΟΥΝΙΟΥ 2007, ώρα 08:00, και κατευθυνόμενος με την μοτοσικλέτα μου από την οδό Αρχιεπισκόπου Αθηνών Χρυσοστόμου (ΝΕΚΡΟΤΑΦΕΙΟ ΒΥΡΩΝΑ) προς τον κόμβο σηματοδότησης– οδού περιφερειακός Αλίμου Καρεά Κατεχακη (Νεκροταφείο Δήμου Βύρωνα – Διασταύρωση προς στρατόπεδο Σακέτα), διαπίστωσα ότι πλήθος ιδιωτικών διαφημιστικών πινακίδων της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε , μου απέσπασε αιφνιδιαστικά την προσοχή μου, χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη, από τις ρυθμιστικές πινακίδες του ΚΟΚ και από τα φανάρια ρύθμισης κυκλοφορίας, την οδική σήμανση και σηματοδότηση.
Η ίδια περίπτωση διαπιστώθηκε ΤΗΝ ΙΔΊΑ ΜΕΡΑ ΚΑΙ ΩΡΑ κατευθυνόμενος με την μοτοσικλέτα μου στην επόμενη διασταύρωση σηματοδότησης ΚΟΜΒΟΥ Καισαριανής και καθ, όλο το μήκος της οδού και στα δύο ρεύματα, τον κόμβο σηματοδοτήσεως εξόδου Πανεπιστημίου Αθηνών ως και τον κόμβο Παπάγου οδός Κανελλόπουλου και Πίνδου /Κοκινόπουλου και την προέκταση αυτού προς Κόμβο Μεσογείων Κατεχάκη στο κόμβο σηματοδοτήσεως Κανελοπούλου Π με το ΑΛΣΟΣ ΣΤΡΑΤΟΥ και τον κόμβο σηματοδοτήσεως με το Νοσοκομείο αεροπορίας. Δηλαδή διαπιστώθηκε η περίπτωση ότι πλήθος ιδιωτικών διαφημιστικών πινακίδων της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε , μου απέσπασε αιφνιδιαστικά την προσοχή μου, χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη, από τις ρυθμιστικές πινακίδες του ΚΟΚ και από τα φανάρια ρύθμισης κυκλοφορίας, την οδική σήμανση και σηματοδότηση
Την ιδία μέρα στις 17΄00μμ κατευθυνόμενος στην ιδία οδό ΚΑΙ ΚΟΜΒΟΥΣ που προανέφερα αλλά από την αντίθετη κατεύθυνση επιστροφή από τον κόμβο Κατεχάκη Μεσογείων προς τον Κόμβο Καρέα δια της οδού Κανελλόπουλου Π καθ όλο το μήκος της οδού αυτής πλήθος ιδιωτικών διαφημιστικών πινακίδων της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε , μου απέσπασε αιφνιδιαστικά την προσοχή μου, χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη, από τις ρυθμιστικές πινακίδες του ΚΟΚ και από τα φανάρια ρύθμισης κυκλοφορίας, την οδική σήμανση και σηματοδότηση

Διαπίστωσα ότι όλα τα σύμβαντα παραπάνω είχαν ως αποτέλεσμα να αιφνιδιαστεί η όραση μου και να αποσπαστεί η προσοχή μου σε τέτοιο βαθμό ώστε η αντίδραση μου προς όλα τα σήματα του ΚΟΚ και τους σηματοδότες να γίνει επικίνδυνα μειωμένη χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη ενώ ταυτόχρονα μείωσε την ασφάλεια μου ως χρήστη της προαναφερόμενης διασταύρωσης οδού κόμβου.
Έγινα μάρτυρας μη ορθού και ενδεδειγμένου συστήματος σημάνσεως και σηματοδοτήσεως των οδών, με ενιαία διεθνή χαρακτηριστικά, το οποίο αποσκοπεί στην ενίσχυση της ασφαλείας μου ως χρήστη των οδών που προαναφέρω χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη

Διαπίστωσα ότι η προσοχή μου και η οδηγική μου ικανότητα, παραβλάφτηκε, χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη από παρεμβάλλονται ξένα, και κυρίως προερχόμενα από την εμπορική διαφήμιση, αντικείμενα τα οποία προορίζονται από την εταιρεία , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ.να αποσπάσει την προσοχή μου ως οδηγού από τους κανόνες της Οδικής Κυκλοφορίας και να την κατευθύνουν προς αυτά.

Διαπίστωσα ότι οι διαφημιστικές αυτές πινακίδες μου προκάλεσαν αιφνίδια σύγχυση χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη, με τις δημόσιες πινακίδες κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα την πρόκληση θάμβωσης μου ως χρήστη των οδών με αποτέλεσμα να μου αποσπά την προσοχή, χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη

Διαπίστωσα αδικαιολόγητες βλαβερές επιδράσεις στην υγεία μου χωρίς δική μου υπαιτιότητα ή ευθύνη ως ακολούθως: Αιφνίδια ακούσια αύξηση του καρδιακού μου παλμού, και της αρτηριακής μου πίεσης, αφόρητη ακούσια φόρτιση του νευρικού μου συστήματος, ακούσια ψυχολογική πίεση, ακούσια αδικαιολόγητη έγκριση από το σώμα μου ιδρώτα και σίελου.

Επειδή σύμφωνα με τον ν.1604/1986(ΦΕΚ Α΄ 81) εκυρώθησαν οι διεθνείς συμβάσεις:

α) για την οδική κυκλοφορία και ,

β) για την οδική σήμανση και σηματοδότηση που υπεγράφησαν στην Βιέννη την 8-11-1968.

Επειδή βάσει του άρθρου 4 της δεύτερης σύμβασης, υπό το κεφάλαιο Ι με τίτλο «γενικές διατάξεις»: {«Επιβάλλεται σύστημα σημάνσεως και σηματοδοτήσεως των οδών, με ενιαία διεθνή χαρακτηριστικά, το οποίο αποσκοπεί στην ενίσχυση της ασφαλείας για τους χρήστες των οδών.

Το σύστημα αυτό, για το οποίο υπεύθυνο είναι το Κράτος, παραβλάπτεται όταν παρεμβάλλονται ξένα, και κυρίως προερχόμενα από την εμπορική διαφήμιση, αντικείμενα τα οποία προορίζονται να αποσπάσουν την προσοχή των οδηγών από τους κανόνες της Οδικής Κυκλοφορίας και να την κατευθύνουν προς αυτά.

Εξ ου και η Σύμβαση προτάσσει όλων των διατάξεων περί των σημάτων κ.λ.π., την υποχρέωση των Συμβαλλομένων Κρατών να απαγορεύουν την τοποθέτηση στον ευρύτερο χώρο των οδών πάσης επιγραφής ή εγκαταστάσεως που θα δύνατο να προκαλέσει σύγχυση με τις (δημόσιες) πινακίδες κυκλοφορίας, να προκαλεί θάμβωση στους χρήστες των οδών ή να τους αποσπά την προσοχή. Ειδικότερα κατά την έννοια των διατάξεων αυτών, ερμηνευμένων βάσει και των δεδομένων της κοινής πείρας, αποκλείεται εν πάση περιπτώσει η τοποθέτηση τέτοιων πινακίδων ή διαφημίσεων και δη μεγάλων διαστάσεων επί του οδοστρώματος της οδού ή του πεζοδρομίου ή νησίδας ασφαλείας.

Επομένως οι διατάξεις των εδ. γ΄και δ΄της παρ. 1 άρθρου 11 του ν.2696/1999(Κ.Ο.Κ.), επιτρέπουσες κατ΄ αρχήν την εγκατάσταση διαφημίσεων επί του οδοστρώματος και των πεζοδρομίων, ή νησίδων ασφαλείας, οδών ευρισκομένων εντός κατοικημένων περιοχών , με όριο ταχύτητας μέχρι 70 χιλ/ώρα, και αναγνωρίζοντας στην Διοίκηση την δυνατότητα χορηγήσεως αδειών εγκαταστάσεως διαφημίσεων και στους ανωτέρω χώρους είναι αντίθετες προς την ως άνω Διεθνή Σύμβαση, η οποία από της επικυρώσεις της δια νόμου κατ΄ άρθρο 28 του Συντάγματος, υπερισχύει των απλών νόμων, όπως είναι ο ν.2696/1999(Σ.τ.Ε.1141/1999 7μελής).»}

Πρέπει να ληφθεί υπ΄όψιν ότι οι διατάξεις των ως άνω εδαφίων του άρθρου 11 του Κ.Ο.Κ. καταργήθηκαν ρητώς με το εδάφιο θ΄ της παρ.12 του άρθρου 13 του ν.3212/2003(Α΄308), με τη σκέψη όπως προκύπτει από την αιτιολογική έκθεση του νόμου αυτού, ότι θεωρούντο κατηργημένα από τις ειδικότερες και αυστηρότερες διατάξεις του ν.2946/2001(Α΄224), ο οποίος ρύθμιζε τα θέματα υπαιθρίου διαφημίσεως.

Από τις παρατεθείσες διατάξεις προκύπτει περαιτέρω ότι, εφόσον υφίστανται σε πεζοδρόμια των οδών του άρθου 11 του Κ.Ο.Κ. διαφημιστικές πινακίδες κατά παράβαση των ορισμών της ως άνω Διεθνούς Συμβάσεως, γεννάται υποχρέωση αφαιρέσεώς τους, εξαλείψεώς τους ή θέσεώς ους εκτός λειτουργίας κατά πρώτο λόγω από τον Δήμαρxo ή τον πρόεδρο της κοινότητας εντός των διοικητικών ορίων του οποίου δήμου ή κοινότητας κείνται οι εν λόγω πινακίδες και κατά δεύτερο λόγω από την κρατική διοίκηση (αρμόδιο όργανο της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων του Υ.ΠΕ.ΧΩ.ΔΕ ή της Περιφέρειας.)

Επειδή περαιτέρω ο ν.2946/2001 θεωρεί τις ως άνω φονικές πινακίδες «ρύπο» και ξηλώνονται άνευ άλλου τινός, από τα συνεργεία καθαριότητας των δήμων.

Επειδή, όσοι τοποθέτησαν τις ως άνω παγίδα θανάτου και την ανατοποθέτησαν στην ίδια ακριβώς θέση είναι υπαίτιοι ανθρωποκτονίας εκ δόλου. Υπαίτιοι δηλαδή είναι ο δήμαρχος του δήμου εντός των διοικητικών ορίων του οποίου τοποθετήθηκε και επανατοποθετήθηκε αυτή η παγίδα θανάτου, η διαφημιστική εταιρία, και η διαφημιζόμενη επιχείρηση ως άνω.

Επειδή ένα στα δέκα τροχαία ατυχήματα οφείλεται σε αυτές τις παγίδες θανάτου σύμφωνα με τους συγκοινωνιολόγους.

Επειδή εκ των διδαγμάτων της κοινής πείρας ο κ. Εισαγγελέας γνωρίζει τις διαφημιστικές εταιρίες που εγκληματούν καθημερινά προκειμένου να εισπράττουν «μαύρο χρήμα» από την ως άνω εμπορική διαφήμιση μέσω Δημοτικών Συμβούλων

Επειδή έχουν σκοτωθεί πάρα πολλοί εξαιτίας των ως άνω παγίδων θανάτου και σκοτώνονται σχεδόν καθημερινά.

Επειδή επικαλούμαι και τους συνημμένους χάρτες και φωτογραφίες των συμβάντων που αναφέρω
.
Οι ιδιωτικές διαφημιστικές πινακίδες στους συγκεκριμένους κόμβους ( από τους όποιους διέρχομαι καθημερινά με την μοτοσικλέτα μου για να μεταβώ στην εργασία μου και να επανέλθω στον τόπο κατοικίας μου) θέτουν σε κίνδυνο την ζωή μου καθημερινά χωρίς υπαιτιότητα μου ή ατομική ευθύνη

Βλάπτουν την οδική μου ικανότητα σε επικίνδυνο βαθμό χωρίς υπαιτιότητα μου ή ατομική ευθύνη

Προκαλούν αιφνιδιασμό και άγχος και βλάπτουν την ψυχική μου υγεία χωρίς υπαιτιότητα ή ατομική ευθύνη

Μειώνουν τα αντανακλαστικά μου στην λάμψη σηματοδοτών φαναριών χωρίς υπαιτιότητα μου ή ατομική ευθύνη

Αποσπούν την προσοχή μου έναντι άλλων οχημάτων χωρίς υπαιτιότητα μου ή ατομική ευθύνη

Θέτουν σε κίνδυνο την σωματική μου ακεραιότητα και υγεία χωρίς υπαιτιότητα μου ή ατομική ευθύνη

[lc8ergr1]

Η αποστολή σκοποί και στόχοι της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε δεν προστατεύουν ούτε ενημερώνουν καταναλωτές όπως θα έπρεπε, αλλά τους θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο με βάση τα όσα πιστεύουν και κοινοποιούν δημόσια μέσω της εμπορικής εταιρικής ιστοσελίδας τους (www.almaatermon.gr), ως ακολούθως :
1
Η ΑΛΜΑ - ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. προτρέπει ιδιοκτήτες καταναλωτές να παρανομήσουν αναφέροντας ότι «Το τμήμα αξιοποίηση νέων χώρων της Alma Atermon αναζητεί διαρκώς σε όλη την Ελλάδα νέα "ποιοτικά" σημεία για την τοποθέτηση διαφημιστικών μέσων με σκοπό να διασφαλίσει στους πελάτες της το καλύτερο θεσολόγιο για την διαφημιστική τους καμπάνια.. Τμήμα Αξιοποίησης Νέων Χώρων Επικοινωνία με το τμήμα αξιοποίησης νέων χώρων Αν έχετε στην ιδιοκτησία σας χώρο δίπλα σε κύριες οδικές αρτηρίες, εθνικές οδούς και σε εμπορικά κέντρα μπορείτε να έρθετε σε επικοινωνία με το τμήμα εκμετάλλευσης της Alma Atermon για πιθανή συνεργασία.Τρόποι επικοινωνίας• Τηλεφωνική επικοινωνία Τηλεφωνήστε στο 210-3480600-700»
2.

Με υπερηφάνεια καυχιέται ότι διατηρεί μερίδιο σε παράνομες τοποθετήσεις υπαίθριας διαφήμισης «Σήμερα η εταιρεία κατέχει ποσοστό της τάξεως του 70% της υπαίθριας διαφήμισης, ενώ σε ορισμένους τομείς όπως είναι τα μέσα μαζικής μεταφοράς, το μερίδιο της εταιρείας φτάνει στο 90%.»

3.

Είναι σαφής και ξεκάθαρο το target group η απόσπαση της προσοχής των οδηγών «2. Πρώτη στον αριθμό διαφημιστικών μέσων Η ALMA ATERMON προσφέρει στην αγορά την μεγαλύτερη επιλογή υπαίθριων διαφημιστικών μέσων, έχοντας κυρίαρχη παρουσία στην Αθήνα, στην Θεσσαλονίκη, στις υπόλοιπες μεγάλες πόλεις και στο βασικό οδικό δίκτυο της χώρας, με αποτέλεσμα να είναι πρώτη σε πανελλαδική κάλυψη» και μάλιστα χωρίς ηθικούς φραγμούς «3. Πρώτη σε ποιότητα γεωγραφικής κάλυψης Η ALMA ATERMON άνοιξε και διεύρυνε την αγορά υπαίθριας διαφήμισης, μέσα από τη διαρκή αναζήτηση ποιοτικών χώρων για την τοποθέτηση διαφημιστικών μέσων, οι οποίοι επιλέχτηκαν με κριτήριο την αποδοτικότητα που θα προσέφερε η προβολή του διαφημιστικού μηνύματος σε αυτούς.»

4.
Θέτει κριτήρια με τα οποία επιδιώκει να βλάψει με ποικίλους τρόπους τα υποψήφια θύματα καταναλωτές της, ενδεικτικά έχει το θράσος και να τα αναφέρει: «Τα 9 κριτήρια βάση των οποίων η ALMA ATERMON επιλέγει τα σημεία που τοποθετούνται τα διαφημιστικά της μέσα, είναι:»
Γεωγραφική Θέση
Διαστάσεις μέσου
Συχνότητα διερχομένων (πεζοί, αυτοκίνητα, μέσα μαζικής μεταφοράς)
Μήκος διαδρομής
Απόσταση από διερχόμενους οδηγούς
Οπτική γωνία
Ορατότητα
Φωτισμός
Target group

5
Μιλά ακόμα και για τα πιθανά αποτελέσματα πολιτικής και οργανωμένου σχεδίου παγίδευσης οδηγών καταναλωτών «Αποτέλεσμα της συγκεκριμένης πολιτικής είναι η εταιρία σήμερα να διαθέτει τις πλέον προνομιακές ποιοτικές θέσεις σε: οδικές αρτηρίες, Αττική οδό, Εθνικές Οδούς, Hypermarkets, Σταθμούς Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.»

6.
Αποκαλύπτεται ότι αποτελεί το κύριο μέλος μιας ευρύτερης άτυπης οργάνωσης η οποία συνδυαστικά βλάπτει τους καταναλωτές οδηγούς «Πρώτη στην διαφημιστική δαπάνη Outdoor Η Alma Atermon κατέχει περίπου το 70% της διαφημιστικής δαπάνης υπαίθριας διαφήμισης στην ελληνική αγορά απολαμβάνοντας την εμπιστοσύνη των διαφημιζομένων για τα υψηλής ποιότητας μέσα που διαθέτει. Η εταιρία έχει ευρύτατο πελατολόγιο και συνεργάζεται με όλα τα media shops, διαφημιστικά γραφεία (τοπικά και πολυεθνικά), καθώς και με απ’ευθείας διαφημιζόμενους καλύπτοντας όλες τις κατηγορίες της αγοράς.» και
«5 Μετρήσιμο Outdoor Η ALMA ATERMON στην προσπάθειά της να οδηγεί συνεχώς τις εξελίξεις στο χώρο του Outdoor, ανταποκρίθηκε σε μια ουσιαστική ανάγκη τόσο του κλάδου όσο και των πελατών της για μέτρηση του μέσου. Έτσι η ALMA ATERMON σε συνεργασία με γνωστή εταιρεία του χώρου καθιερώνει μια συστηματική μέτρηση που στόχο έχει: την εκτίμηση της ευκαιρίας έκθεσης στο μέσο (OTS), την αξιολόγηση του μέσου ως προς την ανάκληση της διαφήμισης (recall), τον καθορισμό του προφίλ των target groups που μπορούν να προσεγγιστούν με την υπαίθρια διαφήμιση

7

Ειναι σαφής και περιγράφεται ο στόχος της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε για τις γιγαντοαφίσες ΤRIVISION «Πλεονεκτήματα μέσου Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων (3 διαφορετικά) "τραβάει" την προσοχή των διερχομένων. …Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.
Περιγραφή μέσου
Τα Trivision είναι διαφημιστικές κατασκευές τριών όψεων με διαστάσεις 8m Χ 4m, 16m X 4m & 24m X 4m που φωτίζονται εξωτερικά. Αποτελούνται από εναλλασσόμενα κάθετα πρίσματα πάνω στα οποία απεικονίζεται το διαφημιστικό μήνυμα.
Διαθέσιμες αγορές
Αθήνα, Θεσσαλονίκη
Πλεονεκτήματα μέσου
• Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων (3 διαφορετικά) "τραβάει" την προσοχή των διερχομένων.
• Ιδανικό για διαφημιστικές καμπάνιες μεγάλης χρονικής διάρκειας.
• Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ιδανικό εργαλείο για λανσάρισμα νέου προϊόντος.
• Ευρεία κάλυψη της αγοράς με υψηλή συχνότητα.
• Προσδίδει κύρος στο προϊόν.
8.
Την ενδιαφέρει να τραβά την προσοχή των οδηγών καταναλωτών και ενδεικτικά αναφέρει «Πλεονεκτήματα μέσου Μαγνητίζει την προσοχή target group που είναι δύσκολο να προσεγγιστούν. «
Ειδικές Κατασκευές 3D Advertisements
Η Alma Atermon προσφέρει στους πελάτες της που αναζητούν ένα πρωτότυπο και εντυπωσιακό τρόπο υπαίθριας διαφήμισης τη δυνατότητα υλοποίησης ειδικών κατασκευών παντός τύπου (3D, Promotional, ειδικών εφέ).
Πλεονεκτήματα μέσου
• Μαγνητίζει την προσοχή target group που είναι δύσκολο να προσεγγιστούν.
• Πρωτότυπο.
• Εντυπωσιακό.
• Υψηλό επίπεδο recall του διαφημιστικού μηνύματος.
• Υψηλό επίπεδο διείσδυσης στην αγορά.
• Μηδενικό clutter
• Αυξάνει το image και το prestige του διαφημιζόμενου
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ιδανικό εργαλείο για λανσάρισμα νέου προϊόντος.
9.

Στοχεύει τους πολυσύχναστους δρόμους – δηλαδή στοχεύει να αποσπάσει την προσοχή από όσο το δυνατόν περισσότερους οδηγούς και πεζούς, μιας και ενδεικτικά αναφέρει «Παρέχει πολλαπλή συνεχομένη παρουσία σε πολυσύχναστους δρόμους.- Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group (δημογραφικά και γεωγραφικά). Υψηλή συχνότητα.»

Νέα Μέσα Panel Επί Στύλου
Πλεονεκτήματα μέσου
• Παρέχει πολλαπλή συνεχομένη παρουσία σε πολυσύχναστους δρόμους.
• Προσφέρει στις επιχειρήσεις την δυνατότητα να έχουν μεγάλη παρουσία στην αγορά των ανταγωνιστών τους.
• Χαμηλό κόστος.
• Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group (δημογραφικά και γεωγραφικά).
• Υψηλή συχνότητα.
• Επιπλέον προστασία του διαφημιστικού μηνύματος με τζάμι
10
Έχει στόχο συνδυαστικά να αποσπά την προσοχή πεζών και οδηγών σε πεζοδρόμια συνδυάζομενα με οδούς και βασικές οδικές αρτηρίες «Περιγραφή μέσου Υπερυψωμένα διαφημιστικά μέσα τύπου Panel με διαστάσεις 1,3m X 2m. Τα Panels επί στύλου είναι εσωτερικά φωτιζόμενα και τοποθετούνται σε πεζοδρόμια επιλεγμένων περιοχών και σε βασικές οδικές αρτηρίες.»
Νέα Μέσα Panel Επί Στύλου
Περιγραφή μέσου
Υπερυψωμένα διαφημιστικά μέσα τύπου Panel με διαστάσεις 1,3m X 2m. Τα Panels επί στύλου είναι εσωτερικά φωτιζόμενα και τοποθετούνται σε πεζοδρόμια επιλεγμένων περιοχών και σε βασικές οδικές αρτηρίες.
Διαθέσιμες αγορές
Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Επαρχία

[lc8ergr1]

11.
Ψάχνει νέα μέσα και τρόπους για να παραβεί τον νόμο και να προσεγγίσει την προσοχή των οδηγών καταναλωτών «Πλεονεκτήματα μέσου Υψηλή κάλυψη σε σημεία οπού δεν επιτρέπονται άλλα διαφημιστικά μέσα (π.χ. κέντρο Αθήνας).»
Νέα Μέσα Panel σε Στέγαστρα
Πλεονεκτήματα μέσου
• Υψηλή κάλυψη σε σημεία οπού δεν επιτρέπονται άλλα διαφημιστικά μέσα (π.χ. κέντρο Αθήνας).
• Αποτελεσματικότερο για διαφημιστικά μηνύματα με πολλές πληροφορίες
• Μεγαλύτερος χρόνος επεξεργασίας του διαφημιστικού μηνύματος από τους επιβάτες
• Χαμηλό κόστος.
• Επιπλέον προστασία του διαφημιστικού μηνύματος με τζάμι
• Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group (δημογραφικά και γεωγραφικά).
• Αμεσότητα με το καταναλωτικό κοινό (το κοινό χρησιμοποιεί μέσα μεταφοράς για την μετακίνηση του).
• Υψηλή συχνότητα.
12.

Με την στρατηγική της θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια οδηγών πεζών και μέσα μαζικής μεταφοράς όλης της ΑΤΤΙΚΗΣ, μιας και σκοπό έχει όπως κυνικά αναφέρει:για τα ΤΡΑΜ ΤΗΝ ΑΠΟΣΠΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗΣ
«..(Τα τραμ)Προσφέρουν κίνηση με αποτέλεσμα να προσελκύουν το βλέμμα, … Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων "τραβάει" την προσοχή τόσο των διερχόμενων οδηγών, όσο και των πεζών αλλά και των επιβατών του τραμ… ίδια καμπάνια μπορεί να μεταφέρεται ανά 14ημερο σε διαφορετική ομάδα "Tram Vision" (10 ομάδες), δημιουργώντας την αίσθηση στον καταναλωτή ότι σε έχει "δει" παντού. ……Μεγαλύτερος χρόνος επεξεργασίας του διαφημιστικού μηνύματος από τους επιβάτες.»
Οι παγίδες μάλιστα ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΟΥΝΤΑΙ για τα υποψήφια θύματα οδηγούς κα πεζούς
Ομάδες Tram Vision
• Ομάδα 1 (χάρτης)
• Ομάδα 2 (χάρτης)
• Ομάδα 3 (χάρτης)
• Ομάδα 4 (χάρτης)
• Ομάδα 5 (χάρτης)
• Ομάδα 6 (χάρτης)
• Ομάδα 7 (χάρτης)
• Ομάδα 8 (χάρτης)
• Ομάδα 9 (χάρτης)
• Ομάδα 10 (χάρτης)
Διαφήμιση σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Τραμ Tram Vision
Περιγραφή μέσου
Η ALMA ATERMON (μέσω της θυγατρικής της εταιρείας Δόμηση Α.Ε.), έχοντας αναλάβει την αποκλειστική διαφημιστική διαχείριση των σταθμών του Τραμ εγκατέστησε στις πλατφόρμες πολυτελή διαφημιστικά μέσα τύπου “Tram Vision”. Ο χρησιμοποιούμενος τύπος αποτελείται από ανοξείδωτες κατασκευές διπλής όψεως διαστάσεων 2m Χ 1,5m. Τα “Tram Vision” είναι σε μορφή landscape, φωτίζονται εσωτερικά και εναλλάσσουν διαφημιστικά μηνύματα.
Τα εν λόγω μέσα διατίθενται σε 10 ισοδύναμες Ομάδες των 30 όψεων ανά ομάδα (σύνολο 300 διαθέσιμες όψεις). Κάθε ομάδα αποτελείται από 15 Tram Vision διπλής όψεως, τοποθετημένα σε ισάριθμους σταθμούς, καλύπτοντας περίπου το 1/3 των σταθμών σε 8 Δήμους
Πλεονεκτήματα μέσου
• Μηδενικό clutter.
• Υπερυψωμένα και φωτιζόμενα παρέχοντας 24ωρο visibility.
• Προσφέρουν κίνηση με αποτέλεσμα να προσελκύουν το βλέμμα.
• Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων "τραβάει" την προσοχή τόσο των διερχόμενων οδηγών, όσο και των πεζών αλλά και των επιβατών του τραμ.
• Υψηλή συχνότητα που απορρέει από την καθημερινή και την επαναλαμβανόμενη χρήση του τραμ από τους επιβάτες (50.000 επιβάτες σε καθημερινή βάση).
• Μεγάλη κάλυψη αφού η ίδια καμπάνια μπορεί να μεταφέρεται ανά 14ημερο σε διαφορετική ομάδα "Tram Vision" (10 ομάδες), δημιουργώντας την αίσθηση στον καταναλωτή ότι σε έχει "δει" παντού.
• Μεγαλύτερος χρόνος επεξεργασίας του διαφημιστικού μηνύματος από τους επιβάτες που περιμένουν (7,5΄- 10΄ μέσος χρόνος αναμονής).
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group.
13.
Η εταιρεία δίχως όρια αποτελεί κινούμενη βόμβα για οδηγούς αιφνιδιάζοντας τους, αναφέρει ενδεικτικά χωρίς ηθικούς φραγμούς την πρόθεση της να αποσπάσει την προσοχή των οδηγών «μια κινητή καμπάνια ξεκινάει από τον κέντρο της Αθήνας προς τα νότια προάστια διασχίζοντας τους βασικότερους οδικούς άξονες της Αθήνας, ……..Η συνεχής κίνηση του τραμ σε συνδυασμό με την μεγάλη επιφάνεια του μαγνητίζει την προσοχή του κοινού …..λόγω της χαμηλής ταχύτητας του είναι ορατό τόσο από τους διερχόμενους οδηγούς όσο και από τους πεζούς που διασχίζουν την παραλιακή λεωφόρο καθώς και τους βασικούς οδικούς άξονες της Αθήνας από όπου διέρχεται το τραμ. ….»
Διαφήμιση σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Τραμ Βαμμένοι συρμοί Τραμ
Ολόκληροι συρμοί επενδύονται με το δημιουργικό του διαφημιζόμενου προϊόντος (επικάλυψη με ειδικό αυτοκόλλητο υλικό), δημιουργώντας μια κινητή καμπάνια η οποία θα ξεκινάει από τον κέντρο της Αθήνας προς τα νότια προάστια διασχίζοντας τους βασικότερους οδικούς άξονες της Αθήνας και συνδέοντας τα κυριότερα εμπορικά κέντρα.
Πλεονεκτήματα μέσου
• Η συνεχής κίνηση του τραμ σε συνδυασμό με την μεγάλη επιφάνεια του μαγνητίζει την προσοχή του κοινού
• Λόγω της χαμηλής ταχύτητας του είναι ορατό τόσο από τους διερχόμενους οδηγούς όσο και από τους πεζούς που διασχίζουν την παραλιακή λεωφόρο καθώς και τους βασικούς οδικούς άξονες της Αθήνας από όπου διέρχεται το τραμ.
• Μηδενικό clutter.
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Αυξάνει το image και το prestige του διαφημιζόμενου.
• Αμεσότητα με το καταναλωτικό κοινό (το κοινό χρησιμοποιεί το μέσο για την μετακίνηση του).
• Προσφέρει μεγάλη κάλυψη με υψηλή συχνότητα
• Υψηλό επίπεδο recall του διαφημιστικού μηνύματος.
Στοιχεία ΤΡΑΜ
Το Τραμ διασχίζει 26 χιλιόμετρα διπλής διαδρομής με μέση 23 χλμ /ώρα, εξυπηρετώντας 47 στάσεις και λειτουργεί τις περισσότερες ώρες από όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς (καθημερινά από τις 05:00 το πρωί μέχρι τις 01:00 το βράδυ, ενώ Παρασκευή και Σάββατο 24 ώρες το 24ωρο). Διασχίζει τους βασικότερους οδικούς άξονες της Αθήνας (Βασ. Αμαλίας – Συγγρού – Ποσειδώνος – Ι. Μεταξά κλπ.), συνδέοντας τα εμπορικά κέντρα Γλυφάδας, Πειραιά, Κολωνακίου, Ερμού, Πανεπιστημίου, Σταδίου, και Ακαδημίας.

14

Επιζητά απροκάλυπτα, την οπτική γωνία του οδηγού στην Αθηνά και το Εθνικό Δίκτυο παντού: «Εξαιρετική οπτική από μεγάλη απόσταση. Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.»
Γιγαντοαφίσες Monopoles
Περιγραφή μέσου
Υπερυψωμένες κατασκευές μεγάλων διαστάσεων 20m X 8m που στηρίζονται σε πυλώνα και είναι εξωτερικά φωτιζόμενες.
Διαθέσιμες αγορές
Αθήνα, Εθνικά δίκτυα.
Πλεονεκτήματα μέσου
• Το μεγαλύτερο μέσο υπαίθριας διαφήμισης.
• Ιδανικό για διαφημιστικές καμπάνιες μεγάλης χρονικής διάρκειας.
• Clutter free.
• Αυξάνει το image και το prestige του διαφημιζόμενου.
• Υψηλό impact.
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ιδανικό εργαλείο για λανσάρισμα νέου προϊόντος.
• Εξαιρετική οπτική από μεγάλη απόσταση.
Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.

15

Δηλώνει ότι αντλεί κονδύλια από άλλα μέσα χωρίς να τα κατονομάζει υπονοώντας ότι χρησιμοποιεί ασύδοτα δημοσίους χώρους δίχως άδεια ή έπειτα από συνεννοήσεις με ιδιώτες δημοτικούς σύμβουλους και φορείς «Η Alma Atermon βασισμένη στην τεχνογνωσία των έμπειρων στελεχών της, την επιτυχημένη εμπορική πολιτική της, και σε συνδυασμό με τις στρατηγικά επιλεγμένες διαφημιστικές της θέσεις κατάφερε να αυξήσει το μερίδιο της υπαίθριας διαφήμισης, αντλώντας κονδύλια από άλλα μέσα.»
16.
Προοιωνίζει ότι η έλλειψη ελέγχου από το κράτος και η απουσία υπεράσπισης του καταναλωτή είναι ότι καλύτερο για τα κέρδη της «Προβλέψεις για το μέλλον Οι προβλέψεις για το μέλλον είναι κάτι παραπάνω από ευοίωνες μιας και όλο και περισσότερες εταιρείες, τοπικές και πολυεθνικές, φαίνεται να έχουν αντιληφθεί την χρησιμότητα της υπαίθριας διαφήμισης και είναι διατεθειμένες να επενδύσουν περισσότερα κονδύλια στα υπαίθρια μέσα.»

[lc8ergr1]

ΓΙΑ ΟΛΑ ΟΣΑ ΠΡΟΑΝΑΦΕΡΩ,
ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΣΚΕΨΕΙΣ ΚΑΙ ΣΚΟΠΟΥΣ ΤΩΝ ΙΔΙΩΝ
ΑΝΘΡΩΠΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ,
ΠΡΟΒΑΙΝΩ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΚΑΙ ΖΗΤΩ :
4. ΑΙΤΗΜΑ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΣΥΝΗΓΟΡΟ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

ΝΑ ΜΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΕΤΕ ΩΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΔΙΟΤΙ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΠΡΟΪΟΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ(ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ) της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε ΒΛΑΠΤΕΙ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΜΟΥ ΩΣ ΚΑΚΟΒΟΥΛΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ (ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΜΕΣΩ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ) της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, ΘΕΤΕΙ ΣΕ ΚΙΝΔΥΝΟ ΤΗΝ ΣΩΜΑΤΙΚΗ ΜΟΥ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ από την εταιρεία , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΑ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΩ ΩΣ ΠΡΟΪΟΝ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΘΕΛΩ Ο ΙΔΙΟΣ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΟΔΗΓΩ ΚΑΙ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΛΑΒΕΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΑ ΜΕΤΡΑ

1) την άμεση εντός ημέρας απομάκρυνση όλων των διαφημιστικών πινακίδων της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε και καταλογισμό ευθυνών προς όλους τους εμπλεκόμενους υπαιτίους και υπευθύνους συμπεριλαμβανομένου και της εμπλεκομένης χωροταξικά ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΜΕΛΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ και επιφυλάσσομαι ΚΑΤΑ ΠΑΝΤΌΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥ αξιώνοντας από κάθε υπαίτιο ατομικά παντός είδους αποζημίωση, ιδιαίτερα δε για ηθική βλάβη, σωματικές βλάβες, έκθεση σε κίνδυνο, υπολογιζόμενη ημερολογιακά από την ημέρα καταθέσεως της ΚΑΤΑΓΓΕΛΊΑΣ μου.

2) Να μου γνωστοποιηθούν τα ΑΠΟΤΕΛΈΣΜΑΤΑ της ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑΣ ΜΟΥ προς στους υπαιτίους, που ευθύνονται για την τοποθέτηση και εμπορική εκμετάλλευση της ως άνω παγίδας θανάτου, οι οποίοι εγκληματούν σε βαθμό κακουργήματος.

Γιατί

α) σαν χρήστης οδηγός μοτοσικλετιστής των οδών και των κοινόχρηστων χώρων έχω έννομο συμφέρον και

β) εξαιτίας τέτοιας παγίδας θανάτου τίθεται σε κίνδυνο η σωματική μου ακεραιότητα και ψυχική υγεία, δύναται να επακολούθησαν άλλοι θάνατοι συμπολιτών μου από την ίδια αιτία, δηλαδή λόγω των αμέτρητων παράνομων ως άνω παγίδων θανάτου, που δια της βίας, όσων, γνωστών στον Εισαγγελέα, τις εκμεταλλεύονται, καταλαμβάνουν τους κοινόχρηστους χώρους των μεγάλων πόλεων της χώρας και ιδιαίτερα της ευρύτερης περιοχής του νομού Αττικής.

3) Από τον αρμόδιο φορέα σας να διενεργηθούν τάχιστα, τα νόμιμα κατά του διαρκούς αυτού γενοκτόνου εγκλήματος.

5. ΕΠΙΣΥΝΑΠΤΟΜΕΝΑ ΕΓΓΡΑΦΑ
(παρακαλούμε, μαζί με την αναφορά σας να υποβάλλετε οποιοδήποτε έγγραφο θεωρείτε χρήσιμο για την διερεύνηση της αναφοράς σας (ενδεικτικά: αντίγραφα συμβολαίων, αντίγραφα τιμολογίων, αντίγραφα αποδείξεων αγοράς, σχετική αλληλογραφία κλπ)

ΧΑΡΤΕΣ ΚΟΜΒΩΝ ΚΑΙ ΟΔΩΝ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑΣ ΟΠΟΥ Η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΕΧΕΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙ ΥΠΑΙΘΡΙΕΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ
ΚΟΜΒΟΙ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕΩΣ ΦΑΝΑΡΙΩΝ ΚΟΚ

• ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ ΜΕ ΑΛΙΜΟΥ/ΚΑΤΕΧΑΚΗ
• ΒΥΡΩΝΑ –ΣΑΚΕΤΑ ΜΕ ΑΛΙΜΟΥ/ΚΑΤΕΧΑΚΗ
• ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΟΥ ΚΑΡΕΑ ΜΕ ΑΛΙΜΟΥ / ΚΑΤΕΧΑΚΗ 1
• ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΟΥ ΚΑΡΕΑ ΜΕ ΑΛΙΜΟΥ ΚΑΤΕΧΑΚΗ 2
• ΚΑΝΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΜΕΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ
• ΚΑΝΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΜΕ ΑΛΣΟΣ ΣΤΡΑΤΟΥ
• ΚΑΝΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΜΕ ΚΟΚΙΝΟΠΟΥΛΟΥ ΚΑΙ ΠΙΝΔΟΥ
• ΚΑΝΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΕΙΣΟΔΟΣ ΕΞΟΔΟΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ
• ΚΑΝΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΑΝΟΔΟΣ ΚΑΘΟΔΟΣ ΔΥΟ ΡΕΥΜΑΤΑ
• ΚΑΤΕΧΑΚΗ ΑΛΙΜΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΑΝΟΔΟΣ ΚΑΘΟΔΟΣ ΔΥΟ ΡΕΥΜΑΤΑ

[lc8ergr1]

6. ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ:
(παρακαλούμε γράψτε οποιαδήποτε παρατήρηση θεωρείτε χρήσιμη και, κυρίως, εάν έχει επιληφθεί της υποθέσεως άλλη δημόσια αρχή ή εάν εκκρεμεί για την υπόθεσή σας οποιαδήποτε ενέργεια αυτεπαγγέλτως ή από οποιαδήποτε μέρος ενώπιον των Δικαστηρίων)

ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ - ΤΙ ΙΣΧΥΕΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
Ασφάλεια των Καταναλωτών → Ασφάλεια Υπηρεσιών - Ευθύνη του παρέχοντος Υπηρεσίες

Αυτός που παρέχει υπηρεσίες είναι υπεύθυνος για κάθε ζημιά που προκάλεσε υπαιτίως κατά την παροχή υπηρεσιών. Εδώ πρέπει να τονίσουμε ότι υπηρεσία δεν θεωρείται η παροχή η οποία έχει ως άμεσο και αποκλειστικό αντικείμενο την κατασκευή προϊόντων ή τη μεταβίβαση εμπραγμάτων δικαιωμάτων ή δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας. Αντιθέτως ορίζεται ότι παρέχων υπηρεσίες θεωρείται όποιος παρέχει κατά τρόπο ανεξάρτητο υπηρεσία στα πλαίσια άσκησης επαγγελματικής δραστηριότητας.
Ο ζημιωθείς υποχρεούται να αποδείξει τη ζημιά αλλά και την ύπαρξη ουσιώδους συνάφειας μεταξύ παροχής υπηρεσίας και ζημιάς. Απ’ την πλευρά του αυτός που παρέχει τις υπηρεσίες, φέρει το βάρος της απόδειξης της έλλειψης υπαιτιότητας.
Μάλιστα το Άρθρο 8 του Ν. 2251/1994, σ’ αυτή την περίπτωση ορίζει κάποιες ειδικές συνθήκες, ουσιαστικής σημασίας για την εκτίμηση της έλλειψης υπαιτιότητας.
Μεταξύ αυτών είναι η φύση και το αντικείμενο της υπηρεσίας, κυρίως σε σχέση με το βαθμό επικινδυνότητας, η εξωτερική μορφή κι ο χρόνος παροχής της υπηρεσίας, καθώς και το αν η παρεχόμενη υπηρεσία αποτελεί εθελοντική προσφορά του παρέχοντος

ΚΟΚ Άρθρo 11
Eπιγραφές - Διαφημίσεις
1. Απαγορεύεται κάθε διαφήμιση που πραγματοποιείται με οποιονδήποτε τρόπο και μέσο, στα εκτός κατοικημένης περιοχής τμήματα των χαρακτηρισμένων εθνικών και επαρχιακών οδών ή αυτοκινητοδρόμων και σε ζώνη μέχρι εκατόν πενήντα (150) μέτρων και από τις δύο πλευρές του άξονα των οδών αυτών και είναι ορατή από τους χρήστες των οδών.
Η παραπάνω ζώνη απαγόρευσης περιορίζεται στα σαράντα (40) μέτρα και από τις δύο πλευρές του άξονα των ανωτέρω τμημάτων εθνικών και επαρχιακών οδών ή αυτοκινητοδρόμων, που διέρχονται μέσα από κατοικημένη περιοχή, αν το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητος στα τμήματα αυτά είναι ανώτερο των 70 Km/h.
Σε κλάδους ανισόπεδων κόμβων αυτοκινητοδρόμων και στις περιοχές των σταθμών διοδίων ισχύει η απόσταση των 150 μέτρων από τις δύο πλευρές του άξονα της κατεύθυνσης, ανεξαρτήτως ορίου ταχύτητας.
2. Απαγορεύεται γενικά η τοποθέτηση επιγραφών ή διαφημίσεων ή η εγκατάσταση οποιασδήποτε πινακίδας, αφίσας, διαγράμμισης ή συσκευής, σε θέση ή κατά τρόπο που μπορεί να έχει οποιεσδήποτε αρνητικές επιπτώσεις στους χρήστες της οδού ή να επηρεάσει με οιονδήποτε τρόπο την κυκλοφορία. Ιδίως απαγορεύεται η τοποθέτηση ή εγκατάσταση των ανωτέρω σε τέτοιες θέσεις, ώστε να παρεμποδίζεται η θέα των πινακίδων κατακόρυφης σήμανσης ή φωτεινών σηματοδοτών ή να δημιουργείται σύγχυση με πινακίδες σήμανσης ή με κυκλοφοριακή διαγράμμιση ή με άλλη συσκευή ρύθμισης της κυκλοφορίας ή να τις καταστήσει λιγότερο ορατές ή αποτελεσματικές ή να προκαλέσει θάμβωση στους χρήστες της οδού και γενικά να αποσπάσουν την προσοχή τους κατά τρόπο που μπορεί να έχει δυσμενή επίδραση στην οδική ασφάλεια γενικά.
3. Σε οδούς, στις οποίες είναι εγκατεστημένοι φωτεινοί σηματοδότες ρύθμισης της κυκλοφορίας, απαγορεύεται η τοποθέτηση έγχρωμων φωτεινών διαφημίσεων ή πινακίδων ή αναγραφών με χρώματα που χρησιμοποιούνται στη φωτεινή σηματοδότηση, σε απόσταση εκατέρωθεν και ύψος μικρότερο των είκοσι (20) μέτρων από κάθε φανό σηματοδότησης.
4. Με παράλληλη τήρηση των διατάξεων των προηγούμενων παραγράφων, επιτρέπεται να τοποθετούνται ή να λειτουργούν επιγραφές, που αναφέρονται στην επωνυμία ή σε άλλο διακριτικό σημείο ή τίτλο επιχείρησης που λειτουργεί παρά την οδό.Οι διαφημιστικές ως άνω πινακίδες και επιγραφές, όπου επιτρέπεται, πρέπει να τοποθετούνται παράλληλα προς τον άξονα της οδού, εκτός από τις διαφημίσεις και τις επιγραφές των εγκεκριμένων πλαισίων και των πρατηρίων καυσίμων που λειτουργούν παρά την οδό, οι οποίες μπορούν να τοποθετούνται και κάθετα προς τον άξονα αυτής.
5. Η τοποθέτηση διαφημιστικών πλαισίων και διαφημίσεων στα στέγαστρα στάσεων αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών επιτρέπεται μόνο στην πλευρά που βρίσκεται στο αντίθετο προς την κατεύθυνση της κυκλοφορίας άκρο του στεγάστρου.
6. Απαγορεύονται επί οχημάτων οι φωτεινές ή φωτιζόμενες διαφημίσεις, οι διαφημίσεις για τις οποίες χρησιμοποιούνται αντανακλαστικά στοιχεία, καθώς και οι διαφημίσεις με εναλλασσόμενα μηνύματα.
7. Απαγορεύεται κάθε διαφήμιση εκτός των καθορισμένων πλαισίων ή οποιαδήποτε αναγραφή λέξεων, εικόνων ή συμβόλων σε στύλους ηλεκτροφωτισμού ή φωτεινών σηματοδοτών, σε διαχωριστικές νησίδες ή νησίδες ασφαλείας σε πεζοδρόμια, σε επιφάνειες τεχνικών έργων, οδοποιίας, είτε αυτή γίνεται απευθείας στις επιφάνειες αυτές είτε σε επιφάνειες μέσων εξαρτώμενων από τα τεχνικά έργα.
8. Διαφημίσεις, επιγραφές, πινακίδες, αφίσες, διαγραμμίσεις ή συσκευές που τοποθετούνται κατά παράβαση των διατάξεων του άρθρου αυτού, αφαιρούνται ή εξαλείφονται ή, εφόσον είναι φωτεινές, τίθενται εκτός λειτουργίας, κατά τη διαδικασία που προβλέπεται από τις διατάξεις της παραγράφου 3 του άρθρου 18 του ν. 2130/1993. Σε περίπτωση που τα αρμόδια όργανα της Γενικής Γραμματείας Δημόσιων Έργων ή της Περιφέρειας διαπιστώσουν την παράλειψη τήρησης των υποχρεώσεων του προηγούμενου εδαφίου από τους
προς τούτο υπόχρεους, δύνανται να τους καλούν προς εκτέλεση των αναγκαίων ενεργειών, τάσσοντάς τους σχετική προθεσμία ενέργειας. Αν η προθεσμία παρέλθει άπρακτη, τα αρμόδια όργανα της Γενικής Γραμματείας Δημόσιων Έργων ή της Περιφέρειας δύνανται να προβούν σε όλες τις αναγκαίες ενέργειες καθ’ υποκατάσταση των οργανισμών αυτοδιοίκησης. Η υποκατάσταση αυτή περιλαμβάνει κάθε πρόσφορη ενέργεια για την αφαίρεση, εξάλειψη ή θέση εκτός λειτουργίας των διαφημίσεων και επιγραφών από οποιονδήποτε χώρο της οδού, ανεξάρτητα από το φορέα που τη συντηρεί. Η σχετική δαπάνη βαρύνει τους οργανισμούς αυτοδιοίκησης και εγγράφεται στον προϋπολογισμό τους ως υποχρεωτική δαπάνη, βάσει των σχετικών διατάξεων του Κώδικα. Σε κάθε περίπτωση η υπηρεσία που προβαίνει στην αφαίρεση, εξάλειψη ή θέση εκτός λειτουργίας παράνομων επιγραφών ή διαφημίσεων, καθώς και οι οργανισμοί αυτοδιοίκησης στον προϋπολογισμό των οποίων εγγράφεται υποχρεωτική δαπάνη για σχετικές ενέργειες που έγιναν καθ’ υποκατάστασή τους, δύναται να καταλογίζει τη σχετική δαπάνη σε βάρος των διαφημιστών ή των διαφημιζομένων, η είσπραξη της οποίας γίνεται σύμφωνα με τις διατάξεις για την είσπραξη των δημοσίων εσόδων. Οι ανωτέρω υπηρεσίες δεν φέρουν καμία ευθύνη για τυχόν ζημιές κατά την αποξήλωση, καθώς και για τη φύλαξη και την απόδοση των σχετικών υλικών στους διαφημιστές ή τους διαφημιζόμενους.
9. Αυτός που επικολλά ή αναρτά έντυπα ή διενεργεί γενικά διαφημιστικές πράξεις και παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού, καθώς και ο διαφημιζόμενος ή ο διαφημιστής, τιμωρούνται με χρηματική ποινή έως χίλια πεντακόσια (1.500,00) ευρώ και αν γίνει χρήση ανεξίτηλων ουσιών έως δέκα χιλιάδες (10.000,00) ευρώ. Οι πρόεδροι διοικητικών συμβουλίων, οι εντεταλμένοι ή διευθύνοντες σύμβουλοι Α.Ε., οι διαχειριστές Ε.Π.Ε., καθώς και τα πρόσωπα που ασκούν τη διοίκηση ή τη διαχείριση άλλων νομικών προσώπων του Δημοσίου ή των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης (Ο.Τ.Α.) ή του ιδιωτικού τομέα που αναθέτουν διαφημιστικές πράξεις κατά παράβαση του άρθρου αυτού, τιμωρούνται σαν αυτουργοί, ανεξάρτητα από την τυχόν ποινική ευθύνη άλλου φυσικού προσώπου.
10. Οι ποινές της προηγούμενης παραγράφου επιβάλλονται εφόσον δεν προβλέπονται ποινές αυστηρότερες από άλλες διατάξεις.


Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΠΡΟΣ ΕΣΑΣ ΚΟΙΝΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΤΙΣ ΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΑΡΧΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΚΑΙ ΦΟΡΕΙΣ

ΠΡΟΣ

ΔΗΜΟ ΒΥΡΩΝΑ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ ΠΑΠΑΓΟΥ

ΥΠΟΥΡΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

ΥΠΕΧΩΔΕ Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ Γενική Γραμματείας Δημοσίων Έργων

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ Υπηρεσία Ειδικών Ελέγχων

ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ ΠΑΠΑΓΟΥ

ΣΩΜΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ

Ημερομηνία

21/6/2007

ΥΠΟΓΡΑΦΗ

[lc8ergr1]

AIΤΗΣΗ
ΟΝΟΜΑ
ΔΙΕΥΙΥΝΣΗ ΤΗΛ

Συνημμένα
α) 491α 22-6-2007 ΑΝΑΦΟΡΑ
β) Α/1419 4/7/2007 ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε
γ) Ζ2-14731 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΤΑΞΗΣ
δ)2619 /9-7-2007 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ
ε)8793/521/07 ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ
Ημερομηνία 16/7/2007

ΠΡΟΣ
Δήμαρχο ΒΥΡΩΝΑ
ΝΙΚΟΛΑΟ ΧΑΡΔΑΛΙΑ
ΚΑΡΑΟΛΗ & ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 32-36
16233 ΒΥΡΩΝΑΣ

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
Θανάσης Νάκος
Υφυπουργός Εσωτερικών
10183 Σταδίου 27

Κωνσταντίνος Λυμπέρης
Υπηρεσία Ειδικών Ελέγχων
118 53 Αλκιφρόνος 92

Χαράλαμπος Μανιάτης
ΓΓ Περιφέρειας Αττικής
Κατεχακη 56

Διέλλας Γεώργιος
Αναπλ Συνήγορος
114 71 Αλεξάνδρας 144

Διευθυντή Τροχαίας Αττικής
Διευθυντή Υποδιεύθυνση Τροχαίας Αθηνών
10438 Θ Δεληγιάννη 24-26

Διευθυντή Τμήμα Τροχαίας
161 21 Χίου 8 Καισαριανή

ΘΕΜΑ « ΥΠΑΙΘΡΙΑ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ – ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΕΣ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΜΑΣΤΕΡ ΜΕDIA –ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΒΥΡΩΝΑ»

Αξιότιμε κύριε Δήμαρχε,

Σε συνέχεια της τηλεφωνικής μας επικοινωνίας σας αποστέλλω την παρούσα επιστολή την οποία θα ήθελα να πρωτοκολλήσετε σχετικώς αντιλαμβανόμενος ότι η προηγούμενη προσπάθεια μου να καταθέσω αίτηση ήταν ατυχής στο παρελθόν δίχως να φέρετε εσείς καμία ευθύνη.

Σε ότι αφορά την ΥΠΑΙΘΡΙΑ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΜΕ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ των:

1 Α.Ε ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ,
2 Α.Ε ΜΑΣΤΕΡ ΜEDIA και
3 ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΒΥΡΩΝΑ

οι οποίες διαφημιστικές πινακίδες και είναι αναρτημένες στα όρια του Δήμου σας θα ήθελα να απαντήσετε εγγράφως εντός προθεσμίας ως ο νόμος ορίζει στα ακόλουθα:

1 Αν ακολουθήσατε – εφαρμόσατε την πρόσφατη εγκύκλιο του Υπουργείου Εσωτερικών σχετικά με την υπαίθρια διαφήμιση στα όρια του δήμου σας

2 Τις τυχόν εκ του Δήμου σας, πολιτικές, διαδικασίες, κανονισμούς, αποφάσεις, εκμισθώσεις, όρους κανόνες αρχές, συμβόλαια, οικονομικές συναλλαγές, συμφωνίες αντίτιμα ,και ετήσιους λογιστικούς ισολογισμούς, αποδείξεις, τιμολόγια, σχετικά με την εκμετάλλευση παντός είδους διαφημιστικών πινακίδων των προαναφερόμενων 2 Α.Ε , και της Δημοτικής σας επιχείρησης στα όρια του δήμου σας και καθ’όλη την διάρκεια της θητείας σας ως δήμαρχος

3.Αν λάβατε λαμβάνετε ή πρόκειται να λάβετε τα μετρά και τις αποφάσεις περί υπαίθριας διαφήμισης που ο νόμος και ο ΚΟΚ σας παρέχει και σας υποχρεώνει επιτακτικά και υποχρεωτικά να εφαρμόσετε σαν Δημοτική Αρχή και σαν Δημοτική επιχείρηση στους δρόμους ευθύνης σας, στους οποίου κινούμαι οδικώς καθημερινά με την μοτοσικλέτα μου για να μεταβώ στην εργασία μου και να επιστέψω σπίτι μου υγιής και ασφαλής

Με βαθιά εμπιστοσύνη στον θεσμικό σας ρόλο,

[lc8ergr1]

ΟΝΟΜΑ
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

Συνημμένα
ΕΠΙΣΤΟΛΗ 16/7/2007 Ημερομηνία 4/9/2007

ΠΡΟΣ
Δήμαρχο ΒΥΡΩΝΑ
ΝΙΚΟΛΑΟ ΧΑΡΔΑΛΙΑ
ΚΑΡΑΟΛΗ & ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 32-36
16233 ΒΥΡΩΝΑΣ

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
Θανάσης Νάκος
Υφυπουργός Εσωτερικών
ΣΩΜΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ
10183 Σταδίου 27

Υφυπουργός Οικονομικών
Κοιν.
Κωνσταντίνος Λυμπέρης
Υπηρεσία Ειδικών Ελέγχων
118 53 Αλκιφρόνος 92

Χαράλαμπος Μανιάτης
ΓΓ Περιφέρειας Αττικής
Κατεχακη 56

Διέλλας Γεώργιος
Αναπλ Συνήγορος
114 71 Αλεξάνδρας 144

Χρύσα Χατζή
ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ
Χ. Μέξη 5 1115 28

Γρηγόριο Γουργούλη
Υ/ΣΤΡΑΤΗΓΟ ΓΑΔΑ
Λ. Αλεξάνδρας 173 ΤΚ 11522
ΘΕΜΑ « ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗΣ ΠΟΛΙΤΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΗ ΤΗΡΗΣΗ ΠΡΟΘΕΣΜΙΑΣ ΔΙΕΚΠΕΡΑΙΩΣΗΣ ΥΠΟΘΕΣΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΟΙΚΗΣΗ»-

Αξιότιμε κύριε Δήμαρχε,

Σε συνέχεια της από 16/7/2007 συνημμένης επιστολής μου/αιτήματος μου προς εσάς ως Δημάρχου Βύρωνα ΔΕΝ ΕΛΑΒΑ ΚΑΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ως ο νόμος ορίζει,
ΑΠΟΦΑΣΗ Αριθ. ΔΙΣΚΠΟ/Φ.17/ΟΙΚ/17170 (ΑΡ ΦΥΛΛΟΥ 10 -8-2004) ΑΡΘΡΟ 4 Ν2690/1999 τροποποίηση ΑΡΘΡΟ 6 του Ν. 3242/2004

Σας παρακαλώ πολύ ως Δημόσιος Λειτουργός να εφαρμόσετε το νόμο ο οποίος επιτακτικά και υποχρεωτικά σας επιβάλει να συμμορφωθείτε και επιτέλους να απαντήσετε εγγράφως στην συνημμένη επιστολή μου από τις; 16/7/2007

Σε αντίθετη περίπτωση θα βρεθώ στην δυσάρεστη θέση να προσφύγω εναντίον σας για «ΚΑΤΑΒΟΛΗΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗΣ ΠΟΛΙΤΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΗ ΤΗΡΗΣΗ ΠΡΟΘΕΣΜΙΑΣ ΔΙΕΚΠΕΡΑΙΩΣΗΣ ΥΠΟΘΕΣΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΟΙΚΗΣΗ»

Με βαθιά εμπιστοσύνη στον θεσμικό σας ρόλο ως Δημόσιος Λειτουργός

[lc8ergr1]

ΠΡΟΣ 3 / 9 /2007
Αθανάσιο Φυλακτάτη
Αστυνόμο Β’
ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΒΥΡΩΝΑ
Αγ. Δημητρίου 25Α ΤΚ 16231

Γεώργιο Μπαταλογιάννη
ΤΑΧΙΑΡΧΟ
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΑΘΗΝΩΝ
Λ Αλεξάνδρας 173 ΤΚ 115 22

Γρηγόριο Γουργούλη
ΥΠΟΣΤΡΑΤΗΓΟ
ΓΕΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΤΤΙΚΗΣ
Λ. Αλεξάνδρας 173 ΤΚ 115 22

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ
ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΥΠΟΔ/ΣΗ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΑΘΗΝΩΝ
ΤΜΗΜΑ ΤΡΟΧΑΙΑΣ
ΔΙΟΙΚΗΤΗ
ΑΤ ΖΩΓΡΑΦΟΥ, ΑΤ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ, ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ
ΑΤ ΔΑΦΝΗΣ, ΑΤ ΚΥΨΕΛΗΣ
Ευρωπαίο Διαμεσολαβητή
Υπουργό Εσωτερικών Δημόσιας Διοίκησης
Υπουργό ΥΠΕΧΩΔΕ
Υπουργό Μεταφορών
Υπουργό Δικαιοσύνης
Σώμα Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης
Ανεξάρτητη Αρχή Συνήγορο του Πολίτη
Ανεξάρτητη Αρχή Συνήγορο του Καταναλωτή
Υπηρεσία Ειδικών Ελέγχων

ΘΕΜΑ « ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ»

Αξιότιμε κύριε Διευθυντά,
Σας ευχαριστώ για την άμεση ανταπόκριση και ενημέρωση σας, στην από τις 10/7/2007 επιστολή μου.

Σας ενημερώνω ότι:
1. Έχω κάνει έγγραφη κατάθεση στην Υ/Β κα. Αθανασία Μπρουσακη στο ΑΤ ΔΑΦΝΗΣ και στον ΑΣΤΥΝΟΜΟ Β’ κ. Ευστράτιο Γανίτη στο ΑΤ ΚΥΨΕΛΗΣ για τα καταγγελλόμενα

2. ο ΔΗΜΟΣ ΒΥΡΩΝΑ, επιμένει να μην απαντά στο αίτημα μου, παραβαίνοντας τον Νόμο περί προθεσμίας, ενώ παράλληλα εσφαλμένα παραπλάνησε το ΑΤ Βύρωνα με το υπ’ αριθμ., 16394/14-6-2007 έγγραφο του προς τον Διοικητή του εν λόγω τμήματος διότι:
α) εντός των ορίων του Δήμου Βύρωνα είναι τοποθετημένες παράνομες πινακίδες της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ και ΜΑΣΤΕΡ ΜΕΝΤΙΑ ΑΕ, με βάση τις πρόσφατες σχετικές αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας και της Εγκυκλίου του Υπουργείου Εσωτερικών
β) η ιδία η ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΔΗΜΟΥ ΒΥΡΩΝΑ με πρόεδρο τον ίδιο Δήμαρχο έχει αναπτύξει δίκτυο παράνομων διαφημιστικών πινακίδων, χωρίς άδεια από κανέναν, με βάση τις πρόσφατες σχετικές αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας και της Εγκυκλίου του Υπουργείου Εσωτερικών
οι οποίες εκτείνονται και πέρα των ορίων του Δήμου του επί της οδού ΚΑΤΕΧΑΚΗ – ΚΑΡΕΑ και των ΚΌΜΒΩΝ ΦΩΤΕΙΝΗΣ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ
• ΣΤΡΑΤΟΠΕΔΟΥ ΣΑΚΕΤΑ,
• ΚΟΜΒΟΥ ΠΡΟΣ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ
• ΚΟΜΒΟΥ ΒΥΡΩΝΑ
• ΚΟΜΒΟΥ ΚΑΡΕΑ
• ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΟΔΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΕΩΝ ΚΟΜΒΩΝ ΣΗΜΑΤΟΔΌΤΗΣΗΣ : Χρυσοστόμου Σμύρνης, Αγίας Σοφίας, Νικηφορίδη, Φορμίωνος, Ιθώμης και Αγορά Βύρωνα, Κατεχάκη, Καραολή Δημητρίου, Πλατεία Αγ. Λαζάρου, Αρχιεπισκόπου Χρυσοστόμου Αθηνών, Χειμάρας, Κύπρου, Κολοκοτρώνη, Νέας Ελβετίας, Καισαρείας, Βουτζά, Λεωφόρος Καρέα, Άγιος Αρτέμιος, Πλατεία Φατσέα, Εμπεδοκλέους, Ταρσού, Ταταούλων, Παιδική Χαρά Νέας Ελβετίας.
Ο Δήμαρχος Βύρωνα περιγράφει ότι:
« …………ΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΕΙΝΑΙ
1) ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΚΙΓΚΛΙΔΩΜΑΤΑ (ΜΠΑΡΙΕΡΕΣ)
2) ΟΔΟΣΗΜΑΝΣΕΙΣ………..»
Αντιλαμβάνεστε κύριε Διευθυντά, ότι πέρα από κάθε νόμο σχετικά με τις ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ , ο Δήμαρχος Βύρωνα ΑΥΘΑΙΡΕΤΑ παραβαίνει τον ΚΟΚ καθώς ο ίδιος αναφέρει ότι κάνει «οδοσημάνσεις» και «προστατευτικά κιγκλιδώματα», χωρίς να συμβουλευθεί κανέναν,. Και στις ΔΎΟ ως άνω περιπτώσεις αυτές, τελούνται πέρα από παραπτώματα και παραβιάσεις πολλών νόμων και του ΚΟΚ, και έκθεση σε θανατηφόρο κίνδυνο της ασφάλειας πεζών, οδηγών και ιδιαιτέρα μοτοσικλετών μιας και οι «μπαριέρες» του, και τα «προστατευτικά κιγκλιδώματα» όπως τις αποκαλεί, σε περίπτωση σύγκρουσης μοτοσικλετιστή πάνω σε αυτές κινδυνεύει άμεσα η ζωή τους!! Διότι δεν είναι σχεδιασμένες για την προστασία κανενός οδηγού ή πεζού, και το χειρότερο έχουν αιχμηρές γωνίες από μασίφ σίδηρο, δεν έχουν μελέτη στατικότητας μηχανικού ή ασφαλείας ολικής ποιότητας και φέρουν στην κορυφή τους μεταλλική γλάστρα με φυτά, ενώ όσες είναι τοποθετημένες επί της Λ. Κατεχάκη έχουν θέση κάθετη και όχι παράλληλα παρά την οδό προφανώς για να είναι εμφανής στα μάτια των διερχόμενων οδηγών της Λεωφόρου, αλλά να εμποδίζουν τον πεζό και να τον αναγκάζουν να εισέλθει στο οδόστρωμα αυτής με κίνδυνο της ζωής του.!!!!!

Μάλιστα οριοθετεί ζώνες, ασκεί, και τιμολογιακή πολιτική βγάζοντας υπέρ της ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ κέρδος από υπηρεσίες διαφήμισης, εις βάρος της ασφάλειας εκατοντάδων χιλιάδων οδηγών και πεζών συμπολιτών του και διερχομένων οδηγών και πεζών στα όρια του δήμου του και την Λεωφόρο Κατεχάκη, ζητώντας από παραπλανομένους επιχειρηματίες να διαφημιστούν σε αυτές, αναφέροντας ότι «……….Για το δικαιότερο καθορισμό του κόστους των διαφημίσεων στα προστατευτικά κιγκλιδώματα αλλά και στις κολόνες οδοσημάνσεων χωρίσαμε το Βύρωνα σε τρεις ζώνες ανάλογα με την εμπορικότητα κάθε δρόμου όπως παρακάτω…….:»
«Α’ ΖΩΝΗ: Χρυσοστόμου Σμύρνης, Αγίας Σοφίας, Νικηφορίδη, Φορμίωνος, Ιθώμης και Αγορά Βύρωνα, Κατεχάκη, Καραολή Δημητρίου, Πλατεία Αγ. Λαζάρου, Αρχιεπισκόπου Χρυσοστόμου Αθηνών.
Β’ ΖΩΝΗ: Χειμάρας, Κύπρου, Κολοκοτρώνη, Νέας Ελβετίας, Καισαρείας, Βουτζά, Λεωφόρος Καρέα, Άγιος Αρτέμιος, Πλατεία Φατσέα, Εμπεδοκλέους, Ταρσού, Ταταούλων, Παιδική Χαρά Νέας Ελβετίας.
Γ’ ΖΩΝΗ: Όλοι οι υπόλοιποι οδοί του Βύρωνα….»
Η εν λόγω κατά το ΔΗΜΟ « εμπορικότητα» ειδικά στην πανάκριβη «…ΖΩΝΗ Α..», συνίσταται την συχνότητα διέλευσης και απόσπασης της προσοχής χιλιάδων οχημάτων και οδηγών και για το λόγο αυτό επιζητά και μέγιστο κέρδος παροχής υπηρεσιών διαφήμισης Τέλος αναφέρεται στους σκοπούς του ως Πρόεδρος και Δήμαρχος « Παροχή υπηρεσιών στον τομέα προώθησης και προβολής προϊόντων-διαφήμιση. ΔΗΜΟΣ ΒΥΡΩΝΑ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: 210.76.47.190 & 210.76.41.774…»ΕΠΙΣΗΜΗ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΔΗΜΟΥ http://www.dimosbyrona.gr/article.php?cat=30
Κύριε Διευθυντά, αντιλαμβάνεστε ότι για όλα, όσα αναφέρω στην καταγγελία μου και σας επισυνάπτω σχετικώς υπάρχει κατάφωρη παραβίαση νόμων και κατάχρηση εξουσίας. Είναι αδιανόητο ο Δήμαρχος Βύρωνα, να δηλώνει περηφάνια στην επίσημη ιστοσελίδα του ΔΗΜΟΥ ΒΥΡΩΝΑ στο Βιογραφικό του ότι «Από τον Μάιο του 2004 έως και σήμερα, είναι μέλος της Διαρκούς Επιτροπής Αναθεώρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας»!!!!!

Αν και σέβομαι, τις οικονομικές ανάγκες του ΔΗΜΟΥ ΒΥΡΩΝΑ, θαυμάζω και εκτιμώ τις κοινωφελείς αθλητικές, πολιτιστικές και κοινωνικές προσπάθειες και δραστηριότητες του Δημάρχου Βύρωνα, ωστόσο, ως Έλληνας οδηγός, φορολογούμενος πολίτης, και ως πατέρας ενός 2χρονου αγοριού, νιώθω απογοήτευση, ανασφάλεια και φόβο μιας και ο Δήμαρχος Βύρωνα συνεχίζει να είναι μέλος της Διαρκούς Επιτροπής αυτής και να εκφέρει άποψη και κρίση περί οδικής ασφάλειας, την στιγμή που ο ίδιος με την εξουσία που του έχει δοθεί ως ΔΉΜΑΡΧΟΣ ΒΥΡΩΝΑ, να παραβιάζει κατάφωρα τον ΚΟΚ και να θέτει σε άμεσο και μέγιστο κίνδυνο την οδική ασφάλεια, την σωματική ακαιρεότητα, και την ζωή των εαυτών μας, των οικογενειών μας, των παιδίων μας και του συνόλου των πολιτών

Κύριε Διευθυντά, σας παρακαλώ θερμά όπως δώσετε την δέουσα βαρύτητα και προσοχή σε όσα σας αναφέρω, και μέσα από την δικαιοδοσία και την εξουσία που σας παρέχει ο νόμος να εξαντλήσετε άμεσα όλα εκείνα τα μέτρα που θα προστατέψουν πολίτες οδηγούς, πεζούς και ιδιαίτερα το μέλλον των παιδιών μας

Με βαθιά εμπιστοσύνη στην ανθρωπιά και το λειτούργημα σας

[lc8ergr1]

ΠΡΟΣ ΑΘΗΝΑ 20 Αυγούστου 2007
Γιώργο Δίελλα
ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ
Ανδρέα Μαντζουράνη
Ειδικός Επιστήμονας
ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΡΧΗ Λ. Αλεξάνδρας 144 ΤΚ 11471 ΑΘΗΝΑ

ΚΟΙΝ.

EΥΡΩΠΑΙΟΣ ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΤΗΣ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ EUROPOL

ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΡΧΗ

ΓΕΝΙΚOΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ

ΕΥΡΩΠΑΙΟΣ ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

ΥΠΕΧΩΔΕ

ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΥΠΟΥΡΓΟ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΤΑΞΕΩΣ

ΑΡΧΗΓΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ

ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ

ΣΩΜΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ

ΑΤ ΒΥΡΩΝΑ AT KAIΣΑΡΙΑΝΗΣ ΑΤ ΖΩΓΡΑΦΟΥ ΑΤ ΠΑΠΑΓΟΥ

ΔΗΜΟ ΒΥΡΩΝΑ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ ΠΑΠΑΓΟΥ ΖΩΓΡΑΦΟΥ

ΘΕΜΑ « ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΟ ΕΓΓΡΑΦΟ Α/1729/30-07-2007 ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ, και έγγραφο ΣΥΝΗΓΟΡΟΥ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ της 26-7-2007»

Αξιότιμε κ. Δίελλα,
Σε συνέχεια της από 9/8/2007 επιστολή σας με αρ πρωτ Α/1849 και σε ότι αφορά το από 30/7/2007 έγγραφο της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε (Α/1729/30-07-2007) έχω να σας αναφέρω τις δικές μου απόψεις ως ακολούθως:
Απευθύνθηκα στην ΑΡΧΉ σας ,με εμπιστοσύνη για να διαχειριστείτε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και να επιλύσετε τις διαφορές που προέκυψαν μεταξύ εμού ως καταναλωτή των υπηρεσιών της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, και προστατεύοντας με από αυτήν διότι μου παρέχει υπηρεσίες κατά τρόπο ανεύθυνο και εκτός νόμου, ενώ ταυτόχρονα θέτει σε κίνδυνο την σωματική ακεραιότητα και ψυχική υγεία ως χρήστη δημοσιών οδών τις οποίες και εκμεταλλεύεται επιχειρηματικά η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε.
Η ΑΡΧΗ σας καλείτε να με προστατέψει ως καταναλωτή από υπηρεσίες των ιδιωτών αυτών, οι οποίες δεν είναι ασφαλείς αλλά επιφέρουν βλαβερές συνέπειες στην υγεία μου και την ζωή μου ως καταναλωτή αλλά επίσης διότι ταυτόχρονα θίγεται μεγάλος αριθμός καταναλωτών συμπολιτών μου οι οποίοι μαζί με εμένα χρησιμοποιούν καθημερινά το δημόσιο οδικό δίκτυο

1 Η καταγγελία μου δεν αφορά υπόθεση η οποία συνέβη το έτος 2000 κατά την οποία παράνομα τοποθετημένη δολοφονική πινακίδα της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ ήταν η αιτία θανατηφόρου τροχαίου και εκκρεμεί ενώπιον Δικαστηρίων όπως περιγράφει και ισχυρίζεται ο νόμιμος εκπρόσωπος της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε., αλλά όλα όσα σας αναφέρω στην αρχική μου επιστολή για συμβάντα που διαπίστωσα και έλαβαν χώρα, κατά μήκος της ιδίας οδού, 7 χρόνια μετά, χωρίς να έχει αλλάξει τίποτα από τότε και η έκθεση σε κίνδυνο η ζημία και η παρανομία της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε να παραμένει αμείωτη..

Δεν απευθύνθηκα καταχρηστικά προς εσάς όπως ισχυρίζεται η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε., διότι πιστεύω ότι η υπηρεσίες οι οποίες παρέχει η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ βλάπτουν εμένα ως ευρωπαίο και Έλληνα πολίτη, τόσο ως καταναλωτή των υπηρεσιών της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, οι οποίες παρέχονται παράνομα χωρίς άδεια, όσο και ως οδηγού χρήστη δημοσίων οδών στις οποίες η παρανομία λαμβάνει χώρα, και για τις οποίες υπηρεσίες χρήσης δημοσίων οδών φορολογούμαι από το Ελληνικό Κράτος αλλά ζημιώνομαι ψυχικά, σωματικά, ηθικά, και οικονομικά από την ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε , ενώ ταυτόχρονα κινδυνεύω ως πολίτης-καταναλωτής από υπηρεσίες της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε ,οι οποίες και απειλούν την υγεία μου, την ποιότητα της ζωής μου και την αξιοπρεπή διαβίωσή μου σε μια χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης τα μέλη της οποίας έχουν σε πολλές περιπτώσεις απαγορέψει πλήρως υπηρεσίες υπαίθριας διαφήμισης, παρά των οδών για την προστασία των Ευρωπαίων καταναλωτών.

Στην περίπτωση μου προκύπτει επιτακτική και υποχρεωτική ανάγκη από την πολιτεία και του θεσμού σας ως Ανεξάρτητη Αρχή κατά πρώτον, της διασφάλισης της προστασίας μου ως πολίτη καταναλωτή από την ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, και κατά δεύτερον καλείστε να δημιουργήσετε και λειτουργήσετε τους κοινωνικούς και πολιτικούς θεσμούς που εγγυώνται το πλαίσιο της εύρυθμης λειτουργίας της αγοράς - παροχής υπηρεσιών από την συγκεκριμένη αυτή ιδιωτική επιχείρηση προς σε με ως Έλληνα πολίτη- καταναλωτή.

2 Σε ότι αφορά τους ισχυρισμούς της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. περί οδικής μου ικανότητος έχω να αναφέρω ότι :
• παρακολουθώ μεθοδικά προγράμματα εκπαίδευσης ασφαλούς οδήγησης της αναγνωρισμένης από την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας σχολής μοτοσικλέτας «California SB School» στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων
• συνεργάζομαι και συμβουλεύομαι την Μοτοσικλετιστική Ένωση Καταναλωτών ΜΟΤΕΚ, και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Π ΜΥΛΩΝΑΣ στο οποίο εγγράφομαι ως μέλος
• Σημειώνω δε ότι και στην 20ετή οδική χρήση των οδών δεν έχω ούτε ένα βαθμό στο point system.και bonus-malus 2

3 Σε ότι αφορά τους ισχυρισμούς της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε περί ψυχιατρικής μου αναλύσεως έχω να αναφέρω ότι ο εκπρόσωπός της ως δικηγόρος δεν έχει τις επαγγελματικές γνώσεις για να βγάλει τέτοιο ψυχιατρικό συμπέρασμα μέσα από τα γραφόμενα μου και τελικώς οι χαρακτηρισμοί και ισχυρισμοί του είναι ανεύθυνοι πικρόχολοι και άσχετοι της υποθέσεως
Παρ αυτά χαίρω ψυχικής και σωματικής υγείας, η οποία όμως βλάπτεται καθημερινά από την παροχή υπηρεσιών την ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε., και οι φυσιολογικές σωματικές αντιδράσεις τις οποίες περιγράφω είναι αποτέλεσμα στρεσσογόνου παράγοντα, αυτού που προκαλείται από τις υπηρεσίες της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε , και η οποία έχει σχέση τις φυσιολογικές αντιδράσεις stress του συνδρόμου « inverted U arousal / Hebbsian framework », μείωσης της φυσικής κατάστασης και απόδοσης αντανακλαστικών, του συνδρόμου inattentional blindness” (ΒΛΈΠΕ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ) που προκαλούνται όταν προσπαθώ εναγωνίως ως οδηγός στις οδούς και στις διασταυρώσεις που προαναφέρω, να εντοπίσω κάθε φορά τις ρυθμιστικές πινακίδες του ΚΟΚ και τους σηματοδότες του ½ τετραγωνικού μέτρου, έναντι της σχεδόν εξ επαφής σε απόσταση από τον σηματοδότη, ή την οδό, των διαφημιστικών πινακίδων δεκάδων τετραγωνικών μέτρων της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ.ΑΕ

4 η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε,
• δεν απάντησε σε ότι της ζητήσατε να κάνει στην πρώτη σας επιστολή προς αυτήν,
• δεν σας κοινοποίησε τις διαφημιστικές εταιρείες με τις οποίες συνεργάζεται, όπως της ζητήσατε,
• σας παραπλανά και ψεύδεται ασύστολα, αναφέροντας ότι κινείται νόμιμα, αντίθετα δεν υπακούει στο νομοθετικό πλαίσιο που διέπει την τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων ούτε διαθέτει ανανεωμένες σχετικές άδειες κατά περίπτωση, επί της συγκεκριμένης οδού, αν και τις ΖΗΤΗΣΑΤΕ να σας τις κοινοποιήσει.

Απόδειξη του ψεύδους αυτού οι ακόλουθες πρωτοβουλίες που έχουν παρθεί εναντία της ασύστολης και σκανδαλώδους παρανομίας από:

Α. ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΒΥΡΩΝΑ
ΚΑΤΑ ΘΑΛΕΙΑΣ ΒΡΥΩΝΗ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, ΜΥΝΗΣΗ για
παράβαση του άρθρου 4. παρ2 και
αρθρ 5 και 8 του
Ν 2946/01»ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ ΆΝΕΥ ΑΔΕΊΑΣ»
ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΜΕ ΤΗΝ
ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ 52138 Κ.Υ.Α της 25.11/2-12-2003

Β. ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΑ ΠΛΗΜ/ΚΩΝ ΑΘΗΝΩΝ
ΚΑΤΑ ΘΑΛΕΙΑΣ ΒΡΥΩΝΗ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ ,
ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ 1020/28092/4 και 1020/27913/7 από
04-6-2007 αναφορές ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ

Β. ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ
ΔΙΑΤΑΓΗ ΔΑΑ/ΤΓΑ/ΓΕΝ 2501/16/7-α 24/7/2007

Γ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ, ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΣΗΣ Εγκύκλιος : 34/23-5-2007 ΘΕΜΑ : Αφαίρεση παράνομων υπαίθριων διαφημιστικών πινακίδων και Εγκύκλιοι υπ’ αριθµ. πρωτ.36/.17α/01/117/Φ.5.1.1/2003, 7/.17α/10/11/Φ.5.1.1/2004 και 23183/2005

Δ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ
υπ’ αρ. 909-910/2007 αποφάσεων του Σ.τ.Ε.

Ε ΝΟΜΟΣ 1604/1986 άρθρο 4 Επικύρωση Διεθνής Σύμβαση για την οδική σήμανση και σηματοδότηση

ΣΤ ΝΟΜΟΙ 1491/84 παρ.1 και 2130/93

Ζ ΓΕΝΙΚΟΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Ν. 1577/1985
http://www.yppo.gr/5/51/neot/n1577.jsp

Η ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΚΛΟΠΗ

Θ ΙΝ-ATTENTIONAL BLINDNESS SYNDROME (ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ PDF FORMAT)

Να υπενθυμίσω ότι στην ιστοσελίδα(www.almaatermon.gr) της εταιρείας ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε αναφέρονται συγκεκριμένα η σκανδαλώδης αποστολή και οι επιχειρηματικοί στόχοι μεγιστοποίησης κέρδους εις βάρος της οδικής ασφάλειας οδηγών και πεζών. Ταυτόχρονα οι σκοποί της εταιρείας παραπέμπτουν σε μυστικές συμφωνίες και ύποπτες συνεργασίες με άλλους επιχειρηματικούς κλάδους του χώρου αλλά και φορέων Η αποστολή σκοποί και στόχοι της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε δεν προστατεύουν ούτε ενημερώνουν καταναλωτές όπως θα έπρεπε με βάση την φύση και το αντικείμενο παροχής υπηρεσιών της, αλλά τους θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο με βάση τα όσα πιστεύουν και κοινοποιούν οι ίδιοι δημόσια μέσω της εμπορικής εταιρικής ιστοσελίδας τους (www.almaatermon.gr), ως ακολούθως :

[lc8ergr1]

1 Η ΑΛΜΑ - ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. προτρέπει ιδιοκτήτες καταναλωτές να παρανομήσουν αναφέροντας ότι :
«Το τμήμα αξιοποίηση νέων χώρων της Alma Atermon αναζητεί διαρκώς σε όλη την Ελλάδα νέα "ποιοτικά" σημεία για την τοποθέτηση διαφημιστικών μέσων με σκοπό να διασφαλίσει στους πελάτες της το καλύτερο θεσολόγιο για την διαφημιστική τους καμπάνια.. Τμήμα Αξιοποίησης Νέων Χώρων
Επικοινωνία με το τμήμα αξιοποίησης νέων χώρων Αν έχετε στην ιδιοκτησία σας χώρο δίπλα σε κύριες οδικές αρτηρίες, εθνικές οδούς και σε εμπορικά κέντρα μπορείτε να έρθετε σε επικοινωνία με το τμήμα εκμετάλλευσης της Alma Atermon για πιθανή συνεργασία.Τρόποι επικοινωνίας• Τηλεφωνική επικοινωνία Τηλεφωνήστε στο 210-3480600-700»
2. Με υπερηφάνεια καυχιέται ότι διατηρεί μονοπωλιακό μερίδιο σε παράνομες τοποθετήσεις υπαίθριας διαφήμισης :

«Σήμερα η εταιρεία κατέχει ποσοστό της τάξεως του 70% της υπαίθριας διαφήμισης, ενώ σε ορισμένους τομείς όπως είναι τα μέσα μαζικής μεταφοράς, το μερίδιο της εταιρείας φτάνει στο 90%.»

3.Είναι σαφής και ξεκάθαρο το target group η απόσπαση της προσοχής των οδηγών …

«2. Πρώτη στον αριθμό διαφημιστικών μέσων Η ALMA ATERMON προσφέρει στην αγορά την μεγαλύτερη επιλογή υπαίθριων διαφημιστικών μέσων, έχοντας κυρίαρχη παρουσία στην Αθήνα, στην Θεσσαλονίκη, στις υπόλοιπες μεγάλες πόλεις και στο βασικό οδικό δίκτυο της χώρας, με αποτέλεσμα να είναι πρώτη σε πανελλαδική κάλυψη»

…και μάλιστα χωρίς ηθικούς φραγμούς …

«3. Πρώτη σε ποιότητα γεωγραφικής κάλυψης Η ALMA ATERMON άνοιξε και διεύρυνε την αγορά υπαίθριας διαφήμισης, μέσα από τη διαρκή αναζήτηση ποιοτικών χώρων για την τοποθέτηση διαφημιστικών μέσων, οι οποίοι επιλέχτηκαν με κριτήριο την αποδοτικότητα που θα προσέφερε η προβολή του διαφημιστικού μηνύματος σε αυτούς.»

4. Θέτει κριτήρια με τα οποία επιδιώκει να βλάψει με ποικίλους τρόπους τα υποψήφια θύματα καταναλωτές της, ενδεικτικά έχει το θράσος και να τα αναφέρει:

«Τα 9 κριτήρια βάση των οποίων η ALMA ATERMON επιλέγει τα σημεία που τοποθετούνται τα διαφημιστικά της μέσα, είναι:»
Γεωγραφική Θέση
Διαστάσεις μέσου
Συχνότητα διερχομένων (πεζοί, αυτοκίνητα, μέσα μαζικής μεταφοράς)
Μήκος διαδρομής
Απόσταση από διερχόμενους οδηγούς
Οπτική γωνία
Ορατότητα
Φωτισμός
Target group

5 Μιλά ακόμα και για τα πιθανά αποτελέσματα πολιτικής και οργανωμένου σχεδίου παγίδευσης οδηγών καταναλωτών

«Αποτέλεσμα της συγκεκριμένης πολιτικής είναι η εταιρία σήμερα να διαθέτει τις πλέον προνομιακές ποιοτικές θέσεις σε: οδικές αρτηρίες, Αττική οδό, Εθνικές Οδούς, Hypermarkets, Σταθμούς Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.»

6. Αποκαλύπτεται ότι αποτελεί το κύριο μέλος μιας ευρύτερης άτυπης οργάνωσης η οποία συνδυαστικά βλάπτει τους καταναλωτές οδηγούς

«Πρώτη στην διαφημιστική δαπάνη Outdoor Η Alma Atermon κατέχει περίπου το 70% της διαφημιστικής δαπάνης υπαίθριας διαφήμισης στην ελληνική αγορά απολαμβάνοντας την εμπιστοσύνη των διαφημιζομένων για τα υψηλής ποιότητας μέσα που διαθέτει. Η εταιρία έχει ευρύτατο πελατολόγιο και συνεργάζεται με όλα τα media shops, διαφημιστικά γραφεία (τοπικά και πολυεθνικά), καθώς και με απ’ευθείας διαφημιζόμενους καλύπτοντας όλες τις κατηγορίες της αγοράς.»
……..και μάλιστα σε συνεργασία με άλλη ιδιωτική εταιρεία στατιστικές μέτρησης της ΣΥΧΝΌΤΗΤΑΣ έκθεσης του βλέμματος του οδηγού στο διαφημιστικό μέσο:
«5 Μετρήσιμο Outdoor Η ALMA ATERMON στην προσπάθειά της να οδηγεί συνεχώς τις εξελίξεις στο χώρο του Outdoor, ανταποκρίθηκε σε μια ουσιαστική ανάγκη τόσο του κλάδου όσο και των πελατών της για μέτρηση του μέσου. Έτσι η ALMA ATERMON σε συνεργασία με γνωστή εταιρεία του χώρου καθιερώνει μια συστηματική μέτρηση που στόχο έχει: την εκτίμηση της ευκαιρίας έκθεσης στο μέσο (OTS), την αξιολόγηση του μέσου ως προς την ανάκληση της διαφήμισης (recall), τον καθορισμό του προφίλ των target groups που μπορούν να προσεγγιστούν με την υπαίθρια διαφήμιση

7 Ειναι σαφής και περιγράφεται ο στόχος της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε για τις γιγαντοαφίσες ΤRIVISION

«Πλεονεκτήματα μέσου Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων (3 διαφορετικά) "τραβάει" την προσοχή των διερχομένων. …Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.
Περιγραφή μέσου
Τα Trivision είναι διαφημιστικές κατασκευές τριών όψεων με διαστάσεις 8m Χ 4m, 16m X 4m & 24m X 4m που φωτίζονται εξωτερικά. Αποτελούνται από εναλλασσόμενα κάθετα πρίσματα πάνω στα οποία απεικονίζεται το διαφημιστικό μήνυμα.
Διαθέσιμες αγορές
Αθήνα, Θεσσαλονίκη
Πλεονεκτήματα μέσου
• Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων (3 διαφορετικά) "τραβάει" την προσοχή των διερχομένων.
• Ιδανικό για διαφημιστικές καμπάνιες μεγάλης χρονικής διάρκειας.
• Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ιδανικό εργαλείο για λανσάρισμα νέου προϊόντος.
• Ευρεία κάλυψη της αγοράς με υψηλή συχνότητα.
• Προσδίδει κύρος στο προϊόν.
8. Την ενδιαφέρει να τραβά την προσοχή των οδηγών καταναλωτών και με τρισδιάστατα οπτικά εφέ και ενδεικτικά αναφέρει
«Πλεονεκτήματα μέσου Μαγνητίζει την προσοχή target group που είναι δύσκολο να προσεγγιστούν. «
Ειδικές Κατασκευές 3D Advertisements
Η Alma Atermon προσφέρει στους πελάτες της που αναζητούν ένα πρωτότυπο και εντυπωσιακό τρόπο υπαίθριας διαφήμισης τη δυνατότητα υλοποίησης ειδικών κατασκευών παντός τύπου (3D, Promotional, ειδικών εφέ).
Πλεονεκτήματα μέσου
• Μαγνητίζει την προσοχή target group που είναι δύσκολο να προσεγγιστούν.
• Πρωτότυπο.
• Εντυπωσιακό.
• Υψηλό επίπεδο recall του διαφημιστικού μηνύματος.
• Υψηλό επίπεδο διείσδυσης στην αγορά.
• Μηδενικό clutter
• Αυξάνει το image και το prestige του διαφημιζόμενου
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ιδανικό εργαλείο για λανσάρισμα νέου προϊόντος.

9. Στοχεύει τους πολυσύχναστους δρόμους – δηλαδή στοχεύει να αποσπάσει την προσοχή από όσο το δυνατόν περισσότερους οδηγούς και πεζούς, μιας και ενδεικτικά αναφέρει :

«Παρέχει πολλαπλή συνεχομένη παρουσία σε πολυσύχναστους δρόμους.- Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group (δημογραφικά και γεωγραφικά). Υψηλή συχνότητα.»

Νέα Μέσα Panel Επί Στύλου
Πλεονεκτήματα μέσου
• Παρέχει πολλαπλή συνεχομένη παρουσία σε πολυσύχναστους δρόμους.
• Προσφέρει στις επιχειρήσεις την δυνατότητα να έχουν μεγάλη παρουσία στην αγορά των ανταγωνιστών τους.
• Χαμηλό κόστος.
• Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group (δημογραφικά και γεωγραφικά).
• Υψηλή συχνότητα.
• Επιπλέον προστασία του διαφημιστικού μηνύματος με τζάμι
10 Έχει στόχο συνδυαστικά να αποσπά την προσοχή πεζών και οδηγών σε πεζοδρόμια συνδυάζομενα με οδούς και βασικές οδικές αρτηρίες
«Περιγραφή μέσου Υπερυψωμένα διαφημιστικά μέσα τύπου Panel με διαστάσεις 1,3m X 2m. Τα Panels επί στύλου είναι εσωτερικά φωτιζόμενα και τοποθετούνται σε πεζοδρόμια επιλεγμένων περιοχών και σε βασικές οδικές αρτηρίες.»
Νέα Μέσα Panel Επί Στύλου
Περιγραφή μέσου
Υπερυψωμένα διαφημιστικά μέσα τύπου Panel με διαστάσεις 1,3m X 2m. Τα Panels επί στύλου είναι εσωτερικά φωτιζόμενα και τοποθετούνται σε πεζοδρόμια επιλεγμένων περιοχών και σε βασικές οδικές αρτηρίες.
Διαθέσιμες αγορές

[lc8ergr1]

11. Ψάχνει νέα μέσα και τρόπους για να παραβεί τον νόμο και να προσεγγίσει την προσοχή των οδηγών καταναλωτών
«Πλεονεκτήματα μέσου Υψηλή κάλυψη σε σημεία οπού δεν επιτρέπονται άλλα διαφημιστικά μέσα (π.χ. κέντρο Αθήνας).»
Νέα Μέσα Panel σε Στέγαστρα
Πλεονεκτήματα μέσου
• Υψηλή κάλυψη σε σημεία οπού δεν επιτρέπονται άλλα διαφημιστικά μέσα (π.χ. κέντρο Αθήνας).
• Αποτελεσματικότερο για διαφημιστικά μηνύματα με πολλές πληροφορίες
• Μεγαλύτερος χρόνος επεξεργασίας του διαφημιστικού μηνύματος από τους επιβάτες
• Χαμηλό κόστος.
• Επιπλέον προστασία του διαφημιστικού μηνύματος με τζάμι
• Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group (δημογραφικά και γεωγραφικά).
• Αμεσότητα με το καταναλωτικό κοινό (το κοινό χρησιμοποιεί μέσα μεταφοράς για την μετακίνηση του).
• Υψηλή συχνότητα.
12. Με την στρατηγική της θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια οδηγών πεζών και μέσα μαζικής μεταφοράς όλης της ΑΤΤΙΚΗΣ, μιας και σκοπό έχει όπως κυνικά αναφέρει:για τα ΤΡΑΜ ΤΗΝ ΑΠΟΣΠΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

«..(Τα τραμ)Προσφέρουν κίνηση με αποτέλεσμα να προσελκύουν το βλέμμα, … Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων "τραβάει" την προσοχή τόσο των διερχόμενων οδηγών, όσο και των πεζών αλλά και των επιβατών του τραμ… ίδια καμπάνια μπορεί να μεταφέρεται ανά 14ημερο σε διαφορετική ομάδα "Tram Vision" (10 ομάδες), δημιουργώντας την αίσθηση στον καταναλωτή ότι σε έχει "δει" παντού. ……Μεγαλύτερος χρόνος επεξεργασίας του διαφημιστικού μηνύματος από τους επιβάτες.»
Οι παγίδες μάλιστα ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΟΥΝΤΑΙ για τα υποψήφια θύματα οδηγούς κα πεζούς
Ομάδες Tram Vision
• Ομάδα 1 (χάρτης)
• Ομάδα 2 (χάρτης)
• Ομάδα 3 (χάρτης)
• Ομάδα 4 (χάρτης)
• Ομάδα 5 (χάρτης)
• Ομάδα 6 (χάρτης)
• Ομάδα 7 (χάρτης)
• Ομάδα 8 (χάρτης)
• Ομάδα 9 (χάρτης)
• Ομάδα 10 (χάρτης)
Διαφήμιση σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Τραμ Tram Vision
Περιγραφή μέσου
Η ALMA ATERMON (μέσω της θυγατρικής της εταιρείας Δόμηση Α.Ε.), έχοντας αναλάβει την αποκλειστική διαφημιστική διαχείριση των σταθμών του Τραμ εγκατέστησε στις πλατφόρμες πολυτελή διαφημιστικά μέσα τύπου “Tram Vision”. Ο χρησιμοποιούμενος τύπος αποτελείται από ανοξείδωτες κατασκευές διπλής όψεως διαστάσεων 2m Χ 1,5m. Τα “Tram Vision” είναι σε μορφή landscape, φωτίζονται εσωτερικά και εναλλάσσουν διαφημιστικά μηνύματα.
Τα εν λόγω μέσα διατίθενται σε 10 ισοδύναμες Ομάδες των 30 όψεων ανά ομάδα (σύνολο 300 διαθέσιμες όψεις). Κάθε ομάδα αποτελείται από 15 Tram Vision διπλής όψεως, τοποθετημένα σε ισάριθμους σταθμούς, καλύπτοντας περίπου το 1/3 των σταθμών σε 8 Δήμους
Πλεονεκτήματα μέσου
• Μηδενικό clutter.
• Υπερυψωμένα και φωτιζόμενα παρέχοντας 24ωρο visibility.
• Προσφέρουν κίνηση με αποτέλεσμα να προσελκύουν το βλέμμα.
• Η εναλλαγή των διαφημιστικών μηνυμάτων "τραβάει" την προσοχή τόσο των διερχόμενων οδηγών, όσο και των πεζών αλλά και των επιβατών του τραμ.
• Υψηλή συχνότητα που απορρέει από την καθημερινή και την επαναλαμβανόμενη χρήση του τραμ από τους επιβάτες (50.000 επιβάτες σε καθημερινή βάση).
• Μεγάλη κάλυψη αφού η ίδια καμπάνια μπορεί να μεταφέρεται ανά 14ημερο σε διαφορετική ομάδα "Tram Vision" (10 ομάδες), δημιουργώντας την αίσθηση στον καταναλωτή ότι σε έχει "δει" παντού.
• Μεγαλύτερος χρόνος επεξεργασίας του διαφημιστικού μηνύματος από τους επιβάτες που περιμένουν (7,5΄- 10΄ μέσος χρόνος αναμονής).
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ικανότητα να στοχεύει συγκεκριμένα target group.
13. Η εταιρεία δίχως όρια αποτελεί κινούμενη βόμβα για οδηγούς αιφνιδιάζοντας τους, αναφέρει ενδεικτικά χωρίς ηθικούς φραγμούς την πρόθεση της να αποσπάσει την προσοχή των οδηγών
«μια κινητή καμπάνια ξεκινάει από τον κέντρο της Αθήνας προς τα νότια προάστια διασχίζοντας τους βασικότερους οδικούς άξονες της Αθήνας, ……..Η συνεχής κίνηση του τραμ σε συνδυασμό με την μεγάλη επιφάνεια του μαγνητίζει την προσοχή του κοινού …..λόγω της χαμηλής ταχύτητας του είναι ορατό τόσο από τους διερχόμενους οδηγούς όσο και από τους πεζούς που διασχίζουν την παραλιακή λεωφόρο καθώς και τους βασικούς οδικούς άξονες της Αθήνας από όπου διέρχεται το τραμ. ….»
Διαφήμιση σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Τραμ Βαμμένοι συρμοί Τραμ
Ολόκληροι συρμοί επενδύονται με το δημιουργικό του διαφημιζόμενου προϊόντος (επικάλυψη με ειδικό αυτοκόλλητο υλικό), δημιουργώντας μια κινητή καμπάνια η οποία θα ξεκινάει από τον κέντρο της Αθήνας προς τα νότια προάστια διασχίζοντας τους βασικότερους οδικούς άξονες της Αθήνας και συνδέοντας τα κυριότερα εμπορικά κέντρα.
Πλεονεκτήματα μέσου
• Η συνεχής κίνηση του τραμ σε συνδυασμό με την μεγάλη επιφάνεια του μαγνητίζει την προσοχή του κοινού
• Λόγω της χαμηλής ταχύτητας του είναι ορατό τόσο από τους διερχόμενους οδηγούς όσο και από τους πεζούς που διασχίζουν την παραλιακή λεωφόρο καθώς και τους βασικούς οδικούς άξονες της Αθήνας από όπου διέρχεται το τραμ.
• Μηδενικό clutter.
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Αυξάνει το image και το prestige του διαφημιζόμενου.
• Αμεσότητα με το καταναλωτικό κοινό (το κοινό χρησιμοποιεί το μέσο για την μετακίνηση του).
• Προσφέρει μεγάλη κάλυψη με υψηλή συχνότητα
• Υψηλό επίπεδο recall του διαφημιστικού μηνύματος.
Στοιχεία ΤΡΑΜ
Το Τραμ διασχίζει 26 χιλιόμετρα διπλής διαδρομής με μέση 23 χλμ /ώρα, εξυπηρετώντας 47 στάσεις και λειτουργεί τις περισσότερες ώρες από όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς (καθημερινά από τις 05:00 το πρωί μέχρι τις 01:00 το βράδυ, ενώ Παρασκευή και Σάββατο 24 ώρες το 24ωρο). Διασχίζει τους βασικότερους οδικούς άξονες της Αθήνας (Βασ. Αμαλίας – Συγγρού – Ποσειδώνος – Ι. Μεταξά κλπ.), συνδέοντας τα εμπορικά κέντρα Γλυφάδας, Πειραιά, Κολωνακίου, Ερμού, Πανεπιστημίου, Σταδίου, και Ακαδημίας.
14 Επιζητά απροκάλυπτα, την οπτική γωνία του οδηγού στην Αθηνά και το Εθνικό Δίκτυο παντού:

«Εξαιρετική οπτική από μεγάλη απόσταση. Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.»
Γιγαντοαφίσες Monopoles
Περιγραφή μέσου
Υπερυψωμένες κατασκευές μεγάλων διαστάσεων 20m X 8m που στηρίζονται σε πυλώνα και είναι εξωτερικά φωτιζόμενες.
Διαθέσιμες αγορές
Αθήνα, Εθνικά δίκτυα.
Πλεονεκτήματα μέσου
• Το μεγαλύτερο μέσο υπαίθριας διαφήμισης.
• Ιδανικό για διαφημιστικές καμπάνιες μεγάλης χρονικής διάρκειας.
• Clutter free.
• Αυξάνει το image και το prestige του διαφημιζόμενου.
• Υψηλό impact.
• Μεγιστοποιεί το brand awareness.
• Ιδανικό εργαλείο για λανσάρισμα νέου προϊόντος.
• Εξαιρετική οπτική από μεγάλη απόσταση.
Εντυπωσιάζει λόγω μεγέθους.

15 Δηλώνει ότι αντλεί κονδύλια από άλλα μέσα χωρίς να τα κατονομάζει υπονοώντας ότι χρησιμοποιεί ασύδοτα δημοσίους χώρους δίχως άδεια ή έπειτα από συνεννοήσεις με ιδιώτες δημοτικούς σύμβουλους και φορείς

«Η Alma Atermon βασισμένη στην τεχνογνωσία των έμπειρων στελεχών της, την επιτυχημένη εμπορική πολιτική της, και σε συνδυασμό με τις στρατηγικά επιλεγμένες διαφημιστικές της θέσεις κατάφερε να αυξήσει το μερίδιο της υπαίθριας διαφήμισης, αντλώντας κονδύλια από άλλα μέσα.»
16. Προοιωνίζει ότι η έλλειψη ελέγχου και απονομής ευθυνών και προστίμων από το κράτος και η απουσία υπεράσπισης του καταναλωτή είναι ότι καλύτερο για τα κέρδη της
«Προβλέψεις για το μέλλον Οι προβλέψεις για το μέλλον είναι κάτι παραπάνω από ευοίωνες μιας και όλο και περισσότερες εταιρείες, τοπικές και πολυεθνικές, φαίνεται να έχουν αντιληφθεί την χρησιμότητα της υπαίθριας διαφήμισης και είναι διατεθειμένες να επενδύσουν περισσότερα κονδύλια στα υπαίθρια μέσα.»

[lc8ergr1]

Σε ότι αφορά τα περί «μεθόδευσης της καταγγελίας μου» όπως αναφέρει ο εκπρόσωπος της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε., σας αναφέρω ότι δεν μεθόδευσα τίποτα, είμαι ένας νεαρός, άσημος, απλός καθημερινός πολίτης της Ελλάδας με βαθιά πιστή στην δικαιοσύνη, την εντιμότητα και την αμεροληψία του θεσμού σας ως ΣΥΝΗΓΟΡΟΥ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ.

Ενός πολίτη που βαρέθηκε πια την κακομοιριά, την ανευθυνότητα, την διαφθορά, την εγκληματική αμέλεια και τον ωχαδερφισμό, ενός ενεργού πολίτη ΠΟΥ ΔΕΝ ΣΚΥΒΕΙ ΤΟ ΚΕΦΆΛΙ, ΟΥΤΕ ΧΑΜΗΛΩΝΕΙ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΟΥ, ΠΡΟΣΠΕΡΝΩΝΤΑΣ ΤΟ ΛΑΘΟΣ ΤΟ ΠΑΡΑΝΟΜΟ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΚΟ, που θίγεται από την κατάφορη παραβίαση των καταναλωτικών του δικαιωμάτων του από ένα κολοσσό οικονομικών συμφερόντων που επί 70 χρόνια δεν προσφέρει υπηρεσίες νόμιμα αλλά θέτει σε κίνδυνο της υγεία και την ευημερία όλων μας.

Μιας εταιρείας που όντως εισηγμένη στο Χρηματιστήριο με τεράστιο κύκλο εργασιών και κερδών δεν φιλοτιμήθηκε καν να κάνει ένα μικρό πρόγραμμα εταιρικής κοινωνικής ευθύνης προς τους Έλληνες πολίτες, αλλά αντίθετα να ξεπλένει με ανθρώπινο αίμα συμπολιτών μας το βρώμικο χρήμα που κερδίζει από την τοποθέτηση παράνομων πινακίδων, να προκαλεί την ελληνική κοινωνία, νομοθεσία και δικαιοσύνη και τους πολίτες της, ΝΑ ΤΟΛΜΑ ΝΑ ΨΕΥΔΕΤΑΙ ενώπιόν σας να προσβάλει κατάφωρα τους θεσμούς, με την κοινωνική της αναισθησία και παθολογική φρενίτιδα για οικονομική μεγιστοποίηση των κερδών της δίχως να υπολογίζει το ανθρώπινο τίμημα.

Άδικα και αφελώς με θεωρεί ύποπτο ανταγωνιστικών συμφερόντων, αιτιάζοντας ότι χρησιμοποιώ την αρχή σας ως μέσω για να την ζημιώσω ή να την συκοφαντήσω, ΔΕΝ ΕΠΙΘΥΜΩ ΝΑ ΖΗΜΙΩΣΩ ΚΑΙ ΝΑ ΣΥΚΟΦΑΝΤΗΣΩ ΤΗΝ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΠΟΤΕ. Άλλωστε σύμφωνα με το Πορτεριανό μοντέλου του ανταγωνισμού στην συγκεκριμένη αγορά υπηρεσιών υπαίθριας διαφήμισης στην Ελλάδα, η ίδια η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε αυτό-προδίδεται μόνη της και αυτό-αποκαλύπτεται ως την μονοπωλιακή εταιρεία με μερίδιο της αγοράς 70% έως 90% όπως ενδεικτικά αναφέρει ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΕΥΕΙ στην εμπορική της ιστοσελίδα. Ακόμα και αν αποποιηθεί το στίγμα του «μονοπώλη» είναι αυταπόδεικτο ότι δεν υπάρχει υγιείς ανταγωνισμός αλλά κρυφός οικονομικός; διπολισμός(duopoly) μεταξύ της ΑΛΜΑ ΑΤΕΜΩΝ Α.Ε και της ΜΑΣΤΕΡ ΜΕΝΤΙΑ Α.Ε. Καταστρατηγείται έτσι παράφορα ένα «βασικό καταναλωτικό δικαίωμα» αυτό της «επιλογής». Για τους λόγους αυτούς θα προσφύγω σύντομα στην αρχή σας και για την ΜΑΣΤΕΡ ΜΕΝΤΙΑ Α.Ε. ,όπως επίσης και θα καταγγείλω τις 2 αυτές προαναφερόμενες εταιρείες στην ANEΞΑΡΤΗΤΗ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ως ύποπτες για καταχρηστική συμπεριφορά επιχειρήσεων με δεσπόζουσα θέση στην αγορά κατ' εφαρμογή του άρθρου 2 ν.703/77, και για προσυνεννοημένες μονοπωλιακές πρακτικές αθέμιτου ανταγωνισμού και κατάφωρης παραβίαση των νόμων και κανόνων του ανταγωνισμού της ελληνικής και ευρωπαϊκής αγοράς και οικονομίας αλλά και εις βάρος μου ως καταναλωτή

Τέλος, σε ότι αφορά το από της 26/7/2007 έγγραφο του Συνηγόρου του Πολίτη σάς ενημερώνω ότι ακόμα συλλέγω απαντήσεις από εμπλεκόμενες στην υπόθεση δημόσιες υπηρεσίες προκειμένου εγγράφως να καταθέσω πλήρη τεκμηριωμένη και λεπτομερή αναφορά προς αυτή την Αρχή και θα λάβετε σχετική κοινοποίηση το συντομότερο δυνατό. Ειδικότερα ο Δήμος Βύρωνα επιμένει να μην απαντά στα έγγραφα αιτήματα μου – κατά παράβαση προθεσμίας απάντησης προς τους πολίτες όπως ο νόμος ορίζει – ενώ μέσω της δημοτικής αναπτυξιακής επιχείρησης Δήμου Βύρωνα παρανομεί ο ίδιος ως Δήμος, τοποθετώντας δικές του διαφημιστικές πινακίδες έναντι ενοικίου επί της Λεωφόρου Κατεχάκη παράνομα και χωρίς καμιά άδεια και κατά παράβαση του ΚΟΚ

Σας παρακαλώ όπως εξετάσετε σοβαρά και με την δέουσα προσοχή τα όσα αναφέρω και καταγγέλλω.

Σας καλώ να κάνετε αυτοψία των σημείων που αναφέρω καθ όλο το μήκος της οδού Κατεχάκη και θα διαπιστώσετε την παρανομία την ασυδοσία την έλλειψη οδικής ασφάλειας, την καταστροφή της αισθητικής και της αξιοπρέπειας του πολίτη

Αν είστε ο ίδιος οδηγός τότε σίγουρα αντιλαμβάνεστε τα επιχειρήματα μου. Αν είστε γονέας τότε με της πράξεις σας ως συνήγορος σώστε την υγειά και σωματική ακεραιότητα των παιδιών μας ως μελλοντικών οδηγών πεζών και καταναλωτών μιας χώρας που θέλει να ακολουθεί τα Ευρωπαϊκά Πρότυπα Οδικής Ασφάλειας και να έχει Ευρωπαϊκή Καταναλωτική Συνείδηση..

Ως Έλληνας έχετε την υποχρέωση να βάλετε κι εσείς το λιθαράκι σας για το καλό αυτού του τόπου ως δημόσιος λειτουργός και συνειδητός πολίτης. Οι Έλληνες συμπολίτες σας-καταναλωτές, από το υστέρημα τους ως φορολογούμενοι πολίτες σας πληρώνουν και περιμένουν από την ΑΡΧΗ σας, την οποία και χρηματοδοτούν, να τους προστατέψετε και να σταματήσετε την ασυδοσία εις βάρος τους από τα οικονομικά συμφέροντα μιας ιδιωτικής εταιρείας που παρανομεί και κερδίζει αφορολόγητα «μαύρο χρήμα»

Ως Ευρωπαίος πολίτης, και υπεύθυνος ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ έχετε την υποχρέωση να προστατέψετε τους Ευρωπαίους οδηγούς που επισκέπτονται οδικώς μια χώρα – μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και οι οποίοι ανυποψίαστοι και ασυνήθιστοι σε ένα εγκληματικό και επικίνδυνο οδικό περιβάλλον , όπως αυτό έστησε η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ, κινδυνεύουν αποπροσανατολισμένοι σε δρόμους της Αθηνάς και τις Ελλάδας όπου οι παράνομες διαφημιστικές πινακίδες της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε είναι τοποθετημένες επικίνδυνα για την οδική ασφάλεια οδηγών και πεζών, Ελλήνων και Ευρωπαίων.

Για όλα όσα σας προαναφέρω ζητώ να μην θέσετε την υπόθεση μου στο
αρχείο σας αλλά

1. Να προβείτε στις δέουσες συστάσεις και υποδείξεις προς την ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. , διότι εκτός εμού θίγεται μεγάλος αριθμός καταναλωτών και οδηγών Ελλήνων και Ευρωπαίων

2. Να συντάξετε πόρισμα επί της υποθέσεως μου την οποία χειρίζεστε, και να δημοσιοποιήσετε δημόσια όσα στοιχεία κρίνετε σκόπιμα για το συμφέρον όλων μας ως πολίτες καταναλωτές οδηγούς

3. Να παραπέμψετε την υπόθεση στον Εισαγγελέα , όπως έπραξε ήδη και η Ελληνική Αστυνομία εναντίων της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, διότι συμφώνα με όλα όσα αναφέρω και προσκομίζω, προκύπτουν επαρκείς ενδείξεις για την τέλεση αξιόποινης πράξης της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε.

4. Να συντάξετε και δημοσιεύσετε σχετική ετήσια έκθεσης προς τον Πρωθυπουργό , την Βουλή των Ελλήνων και τον Υπουργό Ανάπτυξης. Παρακαλώ στην έκθεση αυτή να παρουσιάσετε την σοβαρότητα και την κρισιμότητα της υποθέσεως μου για την σωματική ακεραιότητα και υγεία των Ελλήνων πολιτών οδηγών πεζών και καταναλωτών και να εισηγηθείτε αυστηρά μέτρα εναντίον της παρανομίας της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, μέσα από συγκεκριμένες προτάσεις για ΆΜΕΣΕΣ νομοθετικές παρεμβάσεις

5. Να συντάξετε με την διαδικασία του κατεπείγοντος ειδική έκθεση για άμεση πρόταση απαραίτητης σχετικής νομοθετικής ρύθμισης ενάντια στην παρανομία της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε.

6. Να εξετάσετε σοβαρά το δικαίωμα μου ως καταναλωτή να αποζημιωθώ από την ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. για ηθικές βλάβες έκθεση σε κίνδυνο, και βλάβες στην σωματική και ψυχική μου υγεία ως συνέπεια την παράνομης τοποθέτησης διαφημιστικών πινακίδων στους οδούς και διασταυρώσεις σηματοδότησης που αναφέρω σχετικώς, αποζημίωσης υπολογιζόμενης ημερολογιακά από την ημερομηνία καταθέσεως της καταγγελίας μου.

7. Να εισηγηθείτε προς του αρμόδιους φορείς την άμεση απομάκρυνση όλων των διαφημιστικών πινακίδων της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε και καταλογισμό ευθυνών προς όλους τους εμπλεκόμενους υπαιτίους και υπευθύνους συμπεριλαμβανομένου και των εμπλεκομένων χωροταξικά ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΜΕΛΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

8. ΝΑ ΜΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΕΤΕ ΩΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΩΣ ΠΡΟΑΝΕΦΕΡΑ ΔΙΟΤΙ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΑΛΛΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΩΝ ΜΟΥ:

• ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΠΡΟΪΟΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ( ΥΠΑΙΘΡΙΑ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ) της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε ΒΛΑΠΤΕΙ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΜΟΥ ΩΣ ΚΑΚΟΒΟΥΛΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ
• ΘΕΤΕΙ ΣΕ ΚΙΝΔΥΝΟ ΤΗΝ ΣΩΜΑΤΙΚΗ ΚΑΙ ΨΥΧΙΚΗ ΜΟΥ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ (ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΜΕΣΩ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, ΣΤΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ)
• ΜΟΥ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ από την εταιρεία , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΑ ΝΑ ΕΚΤΕΘΩ ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΚΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΩ ΩΣ ΠΡΟΪΟΝ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΘΕΛΩ Ο ΙΔΙΟΣ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΟΔΗΓΩ
Γιατί :

α) σαν χρήστης οδηγός μοτοσικλετιστής των οδών και των κοινόχρηστων χώρων έχω έννομο συμφέρον και,

β) εξαιτίας τέτοιας παγίδας θανάτου τίθεται σε κίνδυνο η σωματική μου ακεραιότητα και ψυχική υγεία, δύναται να επακολούθησαν άλλοι θάνατοι συμπολιτών μου από την ίδια αιτία, δηλαδή λόγω των αμέτρητων παράνομων ως άνω παγίδων θανάτου, που δια της βίας, όσων, γνωστών στον Εισαγγελέα, τις εκμεταλλεύονται, καταλαμβάνουν τους κοινόχρηστους χώρους των μεγάλων πόλεων της χώρας και ιδιαίτερα της ευρύτερης περιοχής του νομού Αττικής.
Με βαθιά πίστη
στο λειτούργημα και το θεσμικό σας ρόλο

[lc8ergr1]

ΠΡΟΣ ΑΘΗΝΑ 31/ 8/ 2007
Γιώργο Δίελλα
ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ
Ανδρέα Μαντζουράνη
Ειδικός Επιστήμονας
ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΡΧΗ Λ. Αλεξάνδρας 144 ΤΚ 11471 ΑΘΗΝΑ

ΚΟΙΝ.

EΥΡΩΠΑΙΟΣ ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΤΗΣ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ EUROPOL

ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΡΧΗ

ΓΕΝΙΚOΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ

ΕΥΡΩΠΑΙΟΣ ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

ΥΠΕΧΩΔΕ

ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΥΠΟΥΡΓΟ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΤΑΞΕΩΣ

ΑΡΧΗΓΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ

ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ

ΣΩΜΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ

ΑΤ ΒΥΡΩΝΑ AT KAIΣΑΡΙΑΝΗΣ ΑΤ ΖΩΓΡΑΦΟΥ ΑΤ ΠΑΠΑΓΟΥ

ΔΗΜΟ ΒΥΡΩΝΑ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ ΠΑΠΑΓΟΥ ΖΩΓΡΑΦΟΥ

ΘΕΜΑ « ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΟ ΕΓΓΡΑΦΟ Α/1975/24-08-2007 ΔΗΜΟΣ ΠΑΠΑΓΟΥ,

Αξιότιμε κ. Δίελλα,
Σε συνέχεια της από 24-8-2007 επιστολή σας με αρ πρωτ Α/1975 και σε ότι αφορά το από 6/8/2007 έγγραφο του ΔΗΜΟΥ ΠΑΠΑΓΟΥ(Α/1914/16-08-2007) έχω να σας αναφέρω τις δικές μου απόψεις ως ακολούθως:

Απευθύνθηκα στην ΑΡΧΉ σας ,με εμπιστοσύνη για να διαχειριστείτε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και να επιλύσετε τις διαφορές που προέκυψαν μεταξύ εμού ως καταναλωτή των υπηρεσιών της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, και προστατεύοντας με από αυτήν διότι μου παρέχει υπηρεσίες κατά τρόπο ανεύθυνο και εκτός νόμου, ενώ ταυτόχρονα θέτει σε κίνδυνο την σωματική ακεραιότητα και ψυχική υγεία ως χρήστη δημοσιών οδών τις οποίες και εκμεταλλεύεται επιχειρηματικά η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε.
Η ΑΡΧΗ σας καλείτε να με προστατέψει ως καταναλωτή από υπηρεσίες των ιδιωτών αυτών, οι οποίες δεν είναι ασφαλείς αλλά επιφέρουν βλαβερές συνέπειες στην υγεία μου και την ζωή μου ως καταναλωτή αλλά επίσης διότι ταυτόχρονα θίγεται μεγάλος αριθμός καταναλωτών συμπολιτών μου οι οποίοι μαζί με εμένα χρησιμοποιούν καθημερινά το δημόσιο οδικό δίκτυο

Σε ‘ότι αφορά τον Δήμο ΠΑΠΑΓΟΥ έχω να αναφέρω τα ακόλουθα:

1 Οι διαφημιστικές πινακίδες επί της οδού Κατεχάκη και στο τμήμα αυτής που περιλαμβάνεται στα διοικητικά όρια του Δήμου Παπάγου, έχουν τοποθετηθεί παράνομα και σε αντίθεση με την υπ αριθμ. 910 απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας εναντίον του ΔΗΜΟΥ ΠΑΠΑΓΟΥ

2 Η ανωτέρω απόφαση του ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ κατά του ΔΗΜΟΥ ΠΑΠΑΓΟΥ, είναι ΣΑΦΕΣΤΑΤΗ και ΞΕΚΑΘΑΡΗ δεν δημιουργεί καμία αμφιβολία, σύγχυση και αβεβαιότητα όπως ισχυρίζεται ο Δήμαρχος Παπάγου

3 Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΠΑΠΑΓΟΥ, αν και ισχυρίζεται ότι , «ενδιαφερόμενος για την νομιμότητα των ενεργειών του επί της εν λόγω υπόθεσης, έχει αποταθεί με έγγραφά του προς το Υπουργείο Εσωτερικών….αναμένοντας ακόμα τις ζητηθείσες οδηγίες για τις περαιτέρω νόμιμες ενέργειές του», ουσιαστικά κωλυσιεργεί, και εμπαίζει, διότι έχει ήδη λάβει από τις 23/5/2007, ρητά εντολή από το ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ, ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΣΗΣ Εγκύκλιος : 34/23-5-2007 ΘΕΜΑ : Αφαίρεση παράνομων υπαίθριων διαφημιστικών πινακίδων και Εγκύκλιοι υπ’ αριθµ. πρωτ.36/.17α/01/117/Φ.5.1.1/2003, 7/.17α/10/11/Φ.5.1.1/2004 και 23183/2005, για αποξήλωση των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε επί της οδού Κατεχάκη και στο τμήμα αυτής που περιλαμβάνεται στα διοικητικά όρια του Δήμου Παπάγου.

4 Αν και 7 χρόνια μετά, από θανατηφόρο ατύχημα εντός των ορίων του Δήμου του, πάνω σε παράνομα τοποθετημένη διαφημιστική πινακίδα της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ
ο ΔΉΜΟΣ ΠΑΠΑΓΟΥ επιτρέπει την διατήρηση της εν λόγω διαφημιστικής πινακίδας, χωρίς να έχει αλλάξει τίποτα από τότε και η έκθεση σε κίνδυνο η ζημία και η παρανομία τόσο του ΔΗΜΟΥ ΠΑΠΑΓΟΥ όσο και της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε να παραμένει αμείωτη..

5 Σε ότι αφορά τους ισχυρισμούς του ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΠΑΠΑΓΟΥ. περί οδικής μου ικανότητος έχω να αναφέρω ότι :
• παρακολουθώ μεθοδικά προγράμματα εκπαίδευσης ασφαλούς οδήγησης της αναγνωρισμένης από την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας σχολής μοτοσικλέτας «California SB School» στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων
• συνεργάζομαι και συμβουλεύομαι την Μοτοσικλετιστική Ένωση Καταναλωτών ΜΟΤΕΚ, και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Π ΜΥΛΩΝΑΣ στο οποίο εγγράφομαι ως μέλος
• Σημειώνω δε ότι και στην 20ετή οδική χρήση των οδών δεν έχω ούτε ένα βαθμό στο point system.και bonus-malus 2

Σε ότι αφορά τους ισχυρισμούς του ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΠΑΠΑΓΟΥ περί ΑΝΙΚΑΝΟΥ και
ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΥ έχω να αναφέρω ότι ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΠΑΠΑΓΟΥ, δενέχει την ικανότητα, την αρμοδιότητα και τις επαγγελματικές γνώσεις για να βγάλει τέτοιο συμπέρασμα μέσα από τα γραφόμενα μου και τελικώς οι χαρακτηρισμοί και ισχυρισμοί του είναι ανεύθυνοι πικρόχολοι και άσχετοι της υποθέσεως
Παρ αυτά χαίρω ψυχικής και σωματικής υγείας, η οποία όμως βλάπτεται καθημερινά από την παροχή υπηρεσιών την ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε., και οι φυσιολογικές σωματικές αντιδράσεις τις οποίες περιγράφω είναι αποτέλεσμα στρεσσογόνου παράγοντα, αυτού που προκαλείται από τις υπηρεσίες της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε , και η οποία έχει σχέση τις φυσιολογικές αντιδράσεις stress του συνδρόμου « inverted U arousal / Hebbsian framework », μείωσης της φυσικής κατάστασης και απόδοσης αντανακλαστικών, του συνδρόμου inattentional blindness” (ΒΛΈΠΕ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ) που προκαλούνται όταν προσπαθώ εναγωνίως ως οδηγός στις οδούς και στις διασταυρώσεις που προαναφέρω, να εντοπίσω κάθε φορά τις ρυθμιστικές πινακίδες του ΚΟΚ και τους σηματοδότες του ½ τετραγωνικού μέτρου, έναντι της σχεδόν εξ επαφής σε απόσταση από τον σηματοδότη, ή την οδό, των διαφημιστικών πινακίδων δεκάδων τετραγωνικών μέτρων της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ.ΑΕ

6 Ο ΔΗΜΟΣ ΠΑΠΑΓΟΥ
• δεν απάντησε σε ότι του ζητήσατε να κάνει στην πρώτη σας επιστολή προς αυτόν
• δεν σας κοινοποίησε τις διαφημιστικές εταιρείες με τις οποίες συνεργάζεται, ούτε τα σχετικά συμβόλαια ή συμφωνητικά
• σας παραπλανά, αναφέροντας ότι κινείται νόμιμα, αντίθετα δεν υπακούει στο νομοθετικό πλαίσιο που διέπει την τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων ούτε παρέχει ανανεωμένες σχετικές άδειες κατά περίπτωση, επί της συγκεκριμένης οδού, ούτε σας τις κοινοποιεί.

Απόδειξη οι ακόλουθες πρωτοβουλίες που έχουν παρθεί εναντία της ασύστολης και σκανδαλώδους παρανομίας από:

[lc8ergr1]

Α. ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΒΥΡΩΝΑ
ΚΑΤΑ ΘΑΛΕΙΑΣ ΒΡΥΩΝΗ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, ΜΥΝΗΣΗ για
παράβαση του άρθρου 4. παρ2 και
αρθρ 5 και 8 του
Ν 2946/01»ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ ΆΝΕΥ ΑΔΕΊΑΣ»
ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΜΕ ΤΗΝ
ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ 52138 Κ.Υ.Α της 25.11/2-12-2003

Β. ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΑ ΠΛΗΜ/ΚΩΝ ΑΘΗΝΩΝ
ΚΑΤΑ ΘΑΛΕΙΑΣ ΒΡΥΩΝΗ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ ,
ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ 1020/28092/4 και 1020/27913/7 από
04-6-2007 αναφορές ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ

Β. ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ
ΔΙΑΤΑΓΗ ΔΑΑ/ΤΓΑ/ΓΕΝ 2501/16/7-α 24/7/2007

Γ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ, ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΣΗΣ Εγκύκλιος : 34/23-5-2007 ΘΕΜΑ : Αφαίρεση παράνομων υπαίθριων διαφημιστικών πινακίδων και Εγκύκλιοι υπ’ αριθµ. πρωτ.36/.17α/01/117/Φ.5.1.1/2003, 7/.17α/10/11/Φ.5.1.1/2004 και 23183/2005

Δ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ
υπ’ αρ. 909-910/2007 αποφάσεων του Σ.τ.Ε.

Ε ΝΟΜΟΣ 1604/1986 άρθρο 4 Επικύρωση Διεθνής Σύμβαση για την οδική σήμανση και σηματοδότηση

ΣΤ ΝΟΜΟΙ 1491/84 παρ.1 και 2130/93

Ζ ΓΕΝΙΚΟΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Ν. 1577/1985
http://www.yppo.gr/5/51/neot/n1577.jsp

Η ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΚΛΟΠΗ

Θ ΙΝ-ATTENTIONAL BLINDNESS SYNDROME (ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ PDF FORMAT)

Τέλος, σε ότι αφορά το από της 26/7/2007 έγγραφο του Συνηγόρου του Πολίτη σάς ενημερώνω ότι ακόμα συλλέγω απαντήσεις από εμπλεκόμενες στην υπόθεση δημόσιες υπηρεσίες προκειμένου εγγράφως να καταθέσω πλήρη τεκμηριωμένη και λεπτομερή αναφορά προς αυτή την Αρχή και θα λάβετε σχετική κοινοποίηση το συντομότερο δυνατό. Ειδικότερα αν και ο ΔΗΜΟΣ ΠΑΠΑΓΟΥ, απάντησε καθυστερημένα και εκτός προθεσμίας σύμφωνα με το άρθρο 6 του Ν3242/2004, ΑΡ.ΦΥΛΛΟΥ 1226 – 10/8/2004 ο Δήμος Βύρωνα επιμένει να μην απαντά στα έγγραφα αιτήματα μου – κατά παράβαση προθεσμίας απάντησης προς τους πολίτες όπως ο νόμος ορίζει – ενώ μέσω της δημοτικής αναπτυξιακής επιχείρησης Δήμου Βύρωνα παρανομεί ο ίδιος ως Δήμος, τοποθετώντας δικές του διαφημιστικές πινακίδες έναντι ενοικίου επί της Λεωφόρου Κατεχάκη παράνομα και χωρίς καμιά άδεια και κατά παράβαση του ΚΟΚ

Σας παρακαλώ όπως εξετάσετε σοβαρά και με την δέουσα προσοχή τα όσα αναφέρω

Σας καλώ να κάνετε αυτοψία των σημείων που αναφέρω καθ όλο το μήκος της οδού Κατεχάκη και θα διαπιστώσετε την παρανομία την ασυδοσία την έλλειψη οδικής ασφάλειας, την καταστροφή της αισθητικής και της αξιοπρέπειας του πολίτη

Αν είστε ο ίδιος οδηγός τότε σίγουρα αντιλαμβάνεστε τα επιχειρήματα μου. Αν είστε γονέας τότε με της πράξεις σας ως συνήγορος σώστε την υγειά και σωματική ακεραιότητα των παιδιών μας ως μελλοντικών οδηγών πεζών και καταναλωτών μιας χώρας που θέλει να ακολουθεί τα Ευρωπαϊκά Πρότυπα Οδικής Ασφάλειας και να έχει Ευρωπαϊκή Καταναλωτική Συνείδηση..

Ως Έλληνας έχετε την υποχρέωση να βάλετε κι εσείς το λιθαράκι σας για το καλό αυτού του τόπου ως δημόσιος λειτουργός και συνειδητός πολίτης. Οι Έλληνες συμπολίτες σας-καταναλωτές, από το υστέρημα τους ως φορολογούμενοι πολίτες σας πληρώνουν και περιμένουν από την ΑΡΧΗ σας, την οποία και χρηματοδοτούν, να τους προστατέψετε και να σταματήσετε την ασυδοσία εις βάρος τους από τα οικονομικά συμφέροντα μιας ιδιωτικής εταιρείας που παρανομεί και κερδίζει αφορολόγητα «μαύρο χρήμα»

Ως Ευρωπαίος πολίτης, και υπεύθυνος ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ έχετε την υποχρέωση να προστατέψετε τους Ευρωπαίους οδηγούς που επισκέπτονται οδικώς μια χώρα – μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και οι οποίοι ανυποψίαστοι και ασυνήθιστοι σε ένα εγκληματικό και επικίνδυνο οδικό περιβάλλον , όπως αυτό έστησε η ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ ΑΕ, κινδυνεύουν αποπροσανατολισμένοι σε δρόμους της Αθηνάς και τις Ελλάδας όπου οι παράνομες διαφημιστικές πινακίδες της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε είναι τοποθετημένες επικίνδυνα για την οδική ασφάλεια οδηγών και πεζών, Ελλήνων και Ευρωπαίων.

Για όλα όσα σας προαναφέρω ζητώ να μην θέσετε την υπόθεση μου στο
αρχείο σας αλλά

1. Να προβείτε στις δέουσες συστάσεις και υποδείξεις προς την ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. , διότι εκτός εμού θίγεται μεγάλος αριθμός καταναλωτών και οδηγών Ελλήνων και Ευρωπαίων

2. Να συντάξετε πόρισμα επί της υποθέσεως μου την οποία χειρίζεστε, και να δημοσιοποιήσετε δημόσια όσα στοιχεία κρίνετε σκόπιμα για το συμφέρον όλων μας ως πολίτες καταναλωτές οδηγούς

3. Να παραπέμψετε την υπόθεση στον Εισαγγελέα , όπως έπραξε ήδη και η Ελληνική Αστυνομία εναντίων της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, διότι συμφώνα με όλα όσα αναφέρω και προσκομίζω, προκύπτουν επαρκείς ενδείξεις για την τέλεση αξιόποινης πράξης της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε.

4. Να συντάξετε και δημοσιεύσετε σχετική ετήσια έκθεσης προς τον Πρωθυπουργό , την Βουλή των Ελλήνων και τον Υπουργό Ανάπτυξης. Παρακαλώ στην έκθεση αυτή να παρουσιάσετε την σοβαρότητα και την κρισιμότητα της υποθέσεως μου για την σωματική ακεραιότητα και υγεία των Ελλήνων πολιτών οδηγών πεζών και καταναλωτών και να εισηγηθείτε αυστηρά μέτρα εναντίον της παρανομίας της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, μέσα από συγκεκριμένες προτάσεις για ΆΜΕΣΕΣ νομοθετικές παρεμβάσεις

5. Να συντάξετε με την διαδικασία του κατεπείγοντος ειδική έκθεση για άμεση πρόταση απαραίτητης σχετικής νομοθετικής ρύθμισης ενάντια στην παρανομία της ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε.

6. Να εξετάσετε σοβαρά το δικαίωμα μου ως καταναλωτή να αποζημιωθώ από την ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε. για ηθικές βλάβες έκθεση σε κίνδυνο, και βλάβες στην σωματική και ψυχική μου υγεία ως συνέπεια την παράνομης τοποθέτησης διαφημιστικών πινακίδων στους οδούς και διασταυρώσεις σηματοδότησης που αναφέρω σχετικώς, αποζημίωσης υπολογιζόμενης ημερολογιακά από την ημερομηνία καταθέσεως της καταγγελίας μου.

7. Να εισηγηθείτε προς του αρμόδιους φορείς την άμεση απομάκρυνση όλων των διαφημιστικών πινακίδων της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε και καταλογισμό ευθυνών προς όλους τους εμπλεκόμενους υπαιτίους και υπευθύνους συμπεριλαμβανομένου και των εμπλεκομένων χωροταξικά ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΜΕΛΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

8. ΝΑ ΜΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΕΤΕ ΩΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΩΣ ΠΡΟΑΝΕΦΕΡΑ ΔΙΟΤΙ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΑΛΛΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΩΝ ΜΟΥ:

• ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΠΡΟΪΟΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ( ΥΠΑΙΘΡΙΑ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ) της εταιρείας , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε ΒΛΑΠΤΕΙ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΜΟΥ ΩΣ ΚΑΚΟΒΟΥΛΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ
• ΘΕΤΕΙ ΣΕ ΚΙΝΔΥΝΟ ΤΗΝ ΣΩΜΑΤΙΚΗ ΚΑΙ ΨΥΧΙΚΗ ΜΟΥ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ (ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΜΕΣΩ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε, ΣΤΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ)
• ΜΟΥ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ από την εταιρεία , ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΑ ΝΑ ΕΚΤΕΘΩ ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΚΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΩ ΩΣ ΠΡΟΪΟΝ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΘΕΛΩ Ο ΙΔΙΟΣ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΟΔΗΓΩ
Γιατί :

α) σαν χρήστης οδηγός μοτοσικλετιστής των οδών και των κοινόχρηστων χώρων έχω έννομο συμφέρον και,

β) εξαιτίας τέτοιας παγίδας θανάτου τίθεται σε κίνδυνο η σωματική μου ακεραιότητα και ψυχική υγεία, δύναται να επακολούθησαν άλλοι θάνατοι συμπολιτών μου από την ίδια αιτία, δηλαδή λόγω των αμέτρητων παράνομων ως άνω παγίδων θανάτου, που δια της βίας, όσων, γνωστών στον Εισαγγελέα, τις εκμεταλλεύονται, καταλαμβάνουν τους κοινόχρηστους χώρους των μεγάλων πόλεων της χώρας και ιδιαίτερα της ευρύτερης περιοχής του νομού Αττικής.

Με βαθιά πίστη
στο λειτούργημα και το θεσμικό σας ρόλο

[lc8ergr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kawasaki ZX-12
φιλαρακι να σου απαντησω και γω

σου αποσπα την προσοχη η ταμπελα οταν οδηγας????χωρις δικη σου ευθυνη και υπαιτιοτητα?????
τι μας λες ρε φιλε εγω λεω οταν οδηγας να κοιτας μπροστα σου το δρομο και οχι γυρω γυρω !!!!!

αμα ειναι ετσι να καταγειλουμε τα μπαρ γιατι πουλανε αλκοολ και παω και γω και πινω ενα μπουκαλι χωρις δικια μου ευθυνη!!!!

η να απαγορευσουμε στις γκομενες να βγαινουν εξω ξεκολα ντυμενες γιατι μπορει να σου αποσπασουν την προσοχη και να τρακαρεις!!!!!!

πλακα μας κανεις ρε φιλε?????
σου ειπε κανεις να κοιτας τις ταμπελες κοιτα μπροστα σου και δεν θα παθεις τιποτα!!!!!

καποοι δεν εχουν με τι να ασχοληθουν μου φαινεται

Ο ΤΡΟΠΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΣΚΕΠΤΕΣΑΙ ΚΡΙΝΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΑΣ ΣΤΑ ΟΣΑ ΓΡΑΦΩ ΚΑΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΑΙ ΥΠΟΔΗΛΩΝΟΥΝ ΤΗΝ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΤΟΥ ΚΑΚΟΜΗΡΗ ΕΛΛΗΝΑ ΠΟΥ ΟΛΟΙ ΟΙ ΕΥΡΩΠΑΙΟΙ ΧΛΕΒΑΖΟΥΝ ΚΑΙ ΚΟΡΟΙΔΕΥΟΥΝ

ΕΙΣΑΙ ΕΝΑΣ ΑΝΘΡΩΠΑΚΟΣ ΧΩΡΙΣ ΚΡΙΣΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΨΗ
ΑΠΟΤΕΛΕΙΣ ΕΝΑ ΜΟΡΙΟ ΕΝΟΣ ΚΑΡΚΙΝΟΠΑΘΟΥΣ ΚΥΤΤΑΡΟΥ ΠΟΥ ΣΑΠΙΖΕΙ ΤΑ ΣΠΛΑΧΝΑ ΤΗΕ ΕΛΛΑΔΑΣ

Η ΛΟΓΙΚΗ ΣΟΥ Η ΟΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΛΟΓΙΚΗ ΤΗΣ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΟΔΗΓΗΣΕ ΚΑΙ ΟΔΗΓΕΙ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΣΤΗΝ ΑΥΤΟΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ

ΕΙΣΑΙ ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΜΑΖΟΧΙΣΤΗΣ ΚΑΙ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ ΒΙΤΣΙΑ ΜΕ ΡΑΠΙΣΜΟΥΣ

ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΨΗΦΙΣΕΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΚΥΒΕΡΝΑΝΕ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ

ΕΙΣΑΙ ΑΞΙΟΣ ΤΗΣ ΚΑΚΟΜΟΙΡΙΑΣ ΣΟΥ

ΜΑΛΛΟΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟΥΣ ΚΑΙ ΒΓΑΖΕΙΣ ΤΟ ΨΩΜΟΜΕΡΟΚΑΜΑΜΑΤΟ ΤΗΣ ΧΕΦΤΙΛΑΣ

ΣΕ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΩ

ΚΑΙ ΣΕ ΛΥΠΑΜΑΙ ΟΙΚΤΡΑ

ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΣΕ ΛΥΠΑΜΑΙ


ΤΙ ΚΑΤΑΝΤΙΑ ΘΕΕ ΜΟΥ..!!!

ΤΙ ΞΕΦΤΙΛΑ!!!!


ΘΑ ΞΕΡΑΣΩ

[lc8ergr1]

Ξηλώνουν επιτέλους τις φονικές πινακίδες


Επιχείρηση απομάκρυνσης των διαφημιστικών πινακίδων οι οποίες βρίσκονταν στη διαχωριστική νησίδα στη λ. Βουλιαγμένης πραγματοποίησαν την Τρίτη και προχθές οι δημοτικές αρχές των Δήμων Ηλιούπολης και Αγίου Δημητρίου.


Βέβαια, το ξήλωμα των διαφημιστικών πινακίδων έγινε σχεδόν 10 μέρες μετά το θανατηφόρο τροχαίο στη λ. Βουλιαγμένης 421, που στοίχισε τη ζωή σε δύο 18χρονους, όταν το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν, αφού συγκρούστηκε με παράλληλα κινούμενο όχημα, περιστράφηκε και χτύπησε με το δεξί πίσω μέρος πάνω σε διαφημιστική πινακίδα που βρισκόταν στη διαχωριστική νησίδα. Οι δύο 18χρονοι που βρίσκονταν στα πίσω καθίσματα, στο σημείο δηλαδή του αυτοκινήτου που χτύπησε πάνω στην πινακίδα, πέθααν ακαριαία, αφού το χτύπημα ήταν τόσο δυνατό που λύγισε τη μεταλλική πινακίδα!

Το κατόπιν εορτής... ξήλωμα των τεράστιων διαφημιστικών πινακίδων σίγουρα δεν θα φέρει πίσω τα δύο νεαρά αγόρια που άφησαν την τελευταία τους πνοή σε κάποια από αυτές. Στο μέλλον, όμως, δεν θα θρηνήσουμε άλλα θύματα τροχαίου που το αυτοκίνητο θα έχει χτυπήσει πάνω σε κάποια διαφημιστική πινακίδα, τουλάχιστον στα σημεία της λ. Βουλιαγμένης όπου ξηλώθηκαν οι πινακίδες!

Ο δήμαρχος Ηλιούπολης, Γιάννης Αναγνώστου, βρέθηκε μαζί με το συνεργείο του δήμου την Τρίτη το πρωί στη διαχωριστική νησίδα επί της λ. Βουλιαγμένης από όπου απομακρύνθηκαν 5 διαφημιστικές πινακίδες τύπου PISA. «Οι διαφημιστικές πινακίδες βρίσκονται παντού. Πριν από 15 μέρες είχαμε ξηλώσει 20, οι οποίες βρίσκονταν επί της λ. Ειρήνης και της λ. Ελευθερίου Βενιζέλου στο δήμο μας. Σε 15 μέρες θα ξηλώσουμε άλλες 15 που βρίσκονται σε παράλληλα με τη λ. Βουλιαγμένης πεζοδρόμια», είπε στην «Ε» ο κ. Αναγνώστου. Ωστόσο, οι διαφημιστικές πινακίδες ξαναξεφυτρώνουν!

Γι' αυτό, όπως μας είπε ο κ. Αναγνώστου «κάθε μία ώρα, επί 24ώρου βάσεως, κάνει περιπολία φύλακας του δήμου, σε περίπτωση που επιχειρήσουν να ξανατοποθετήσουν τις πινακίδες». Περιπολία υπάρχει και στο Δήμο Αγίου Δημητρίου.



Ναυ. Καρ.



ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 23/11/2007

[toulis]

Δυστυχώς το ξήλωμα των πινακίδων στο συγκεκριμένο μέρος έγινε μετά από θανατηφόρο ατύχημα . :sad:

Αυτό που με προβλημάτισε διαβάζοντας αυτά που έγραψες είναι ότι το ξήλωμα το ανέλαβε ο δήμος με δικό του προσωπικό.

Πράγμα που με κάνει να υποθέσω ότι παρόλο που θεωρείτε παράνομη από ότι διάβασα η τοποθέτηση διαφημιστικής πινακίδας στης συγκεκριμένες θέσεις.
Δεν υποχρεώθηκε η εταιρία που της έβαλε στην συγκεκριμένη θέση να της αποσύρει.
Μήπως δεν θεωρήθηκε και συνυπεύθυνη για την κατάληξη του τροχαίου.
Η μήπως δεν την υποχρέωσαν να αποσύρει της πινακίδες για να μην την κάνουν να αποδεχθεί την συνυπευθυνότητα.

Ότι και να έγινε πάντως το θετικό είναι ότι της έβγαλαν

Πιστεύω ότι οι καταγγελίες που έχουν γίνει από εσένα και από άλλους είναι πολύ χρήσιμες όχι μόνο για αυτούς που θέλουν να της ξηλώσουν αλλά και για αυτούς που θέλουν να κινηθούν νομικά διεκδικώντας αποζημίωση για ζημίες που έπαθαν λόγο τον πινακίδων, αφού λόγο της καταγγελίας δεν μπορούν να ισχυρισθούν άγνοια οι αρμόδιες αρχές

Καλή συνέχεια

Θα κάνω και εγώ μια προσπάθεια να βοηθήσω όσο μπορώ
:wave2:

[lc8ergr1]

φιλε συμφορουμιτη...τουλι

ευχαριστώ για το ενδιαφερον σου

αν θες να βοηθήσεις - βασικα τον ευατο σου την σωματικη σου ακαιρεότητα και την αξιοπρέπεια σου σαν ελληνας φορολογουμενος πολίτης

απλα

ΠΑΡΕ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κραυγαλεν διαφημιστικων πινακιδων της γειτονιας σου που κινείσαι καθημερινα με αυτοκινητο ή μοτο

μετά

κανε copy paste την καταγγελία μου και στειλε μail στο ΣΥΝΗΓΟΡΟ του ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ και στο Αστυνομικο τμημα της περιοχής σου

ΑΝ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΜΑΣ ΕΣΤΕΛΝΕ ΜΙΑ ΑΤΟΜΙΚΗ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΄φανταζεσαι το αποτέλεσμα

1000 καταγγελιες για το ιδιο θεμα ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ θα ταραξουν τα νερά

ΕΤΣΙ αλλαζει ο κόσμος ---από τα άτομα ΚΑΙ ΌΧΙ τα κοπάδια αβουλων μαντρωμενων προβατων

[lc8ergr1]

διαφημιστική γιγαντοαφίσα της εταιρίας MASTER MEDIA SYSTEM αφαίρεσε τη ζωή στις 18-10-2007 ξημερώματα Τετάρτης , του 21χρονου Παναγιώτη Καραλή, φοιτητή στο Τμήμα Ηλεκτρονικής στα ΤΕΙ Πειραιά.
΄Οπως εικονίζεται στη φωτογραφία η παγίδα αυτή θανάτου έχει καταλάβει παράνομα νησίδα ασφαλείας (!) επί της λ.Βεϊκου στο Γαλάτσι.
Το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο Παναγιώτης εξετράπη και κατέληξε στη βάση αυτής της πινακίδας-φονιά.
Τι λέει ο δήμαρχος Γαλατσίου; Γιατί έχουν καταληφθεί οι κοινόχρηστοι χώροι του δήμου του, από τέτοιες παράνομες παγίδες θανάτου;
Πόσοι άλλοι έχουν σκοτωθεί εξαιτίας τους;
Πάντως το Δ.Σ. της ως άνω εταιρίας σύμφωνα με την από 8-1-2001 ανακοίνωση της Νομαρχίας το αποτελούσαν οι: 1)Γεώργιος Πολίτης, πρόεδρος,2)Αθαν.Ανδριόπου λος δ/νων σύμβουλος, 3)Χαρ.Πολίτης μέλος και 4)Βασ.Χ. Ανδριοπούλου μέλος.
Την εταιρία αυτή την εκπροσωπούσαν και την δέσμευαν οι Γ.Πολίτης πρόεδρος του Δ.Σ. και Αθαν.Ανδριόπου λος δ/νων σύμβουλος.
Αυτοί οι κύριοι μαζί με τον πρώην και τον νυν δήμαρχο Γαλατσίου “εγραφαν και γράφουν στα παλιά τους υποδήματα” νόμους και κράτος, θεσμούς, και πολίτευμα , δικαστήρια και δικαιοσύνη!
Δεν συμμορφώνονται με τις 909-910 /2007 αποφάσεις του Συμβουλίου Επικρατίας και με την 34/23-5-07 επείγουσα εγκύκλιο του υφ/ργού Εσωτερικών Αθ.Νάκου προς τις 13 περιφέρειες της χώρας που επιτάσσουν το άμεσο ξήλωμα αυτών των παγίδων θανάτου, χάριν της ενίσχυσης της ασφάλειας των χρηστών των οδών!
Το “μπλόκ” μιας αισχροκερδούς διαπλοκής που αφανίζει κυρίως τα νιάτα της Ελλάδας στην άσφαλτο εξακολουθεί να δρά.

[lc8ergr1]

μετά τον δήμο ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ και Αγιου ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ακολουθεί και η δημοτική αρχή ΓΑΛΑΤΣΙΟΥ

Ξηλώνουν τις διαφημιστικές πινακίδες

Στην απομάκρυνση των διαφημιστικών πινακίδων στο Γαλάτσι θα προχωρήσει η δημοτική αρχή μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου. Σύμφωνα με ανακοίνωση του δημάρχου Γαλατσίου, Κυριάκου Τσίρου, «η Τεχνική Υπηρεσία του δήμου εντέλλεται να προβεί, σύμφωνα με τον νόμο, στην άμεση απομάκρυνση, ώς το τέλος του 2007, όλων των διαφημιστικών πινακίδων που είναι παράνομες με βάση τις 909 & 910/07 αποφάσεις του ΣτΕ, καθώς και την 34/23-5-2007 κατεπείγουσα εγκύκλιο του υφυπουργού Εσωτερικών Θανάση Νάκου». Η ανακοίνωση του δημάρχου αναφέρεται και στον Παναγιώτη Καραλή, θύμα τροχαίου στη λεωφόρου Βεΐκου, στο Γαλάτσι:

«Ο Παναγιώτης Καραλής, μόλις 21 χρόνων, στις 18/10, έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου στο ύψος του Αλσους, χτύπησε στην αρχή της διαχωριστικής νησίδας και κατέληξε με την πόρτα τού οδηγού στη διαφημιστική πινακίδα που βρίσκεται εκεί. Το χτύπημα ήταν τόσο δυνατό, που η πόρτα έγινε συντρίμμια. Ο 21χρονος Παναγιώτης, φοιτητής στο Τμήμα Ηλεκτρονικής στα ΤΕΙ Πειραιά, ύστερα από 2 ώρες εξέπνευσε στο νοσοκομείο». Την ανακοίνωσή του ο δήμαρχος κοινοποίησε τόσο στην Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Γαλατσίου όσο και στην Τροχαία Νέας Ιωνίας, στη διαφημιστική εταιρεία MASTER MEDIA, στη Μαρία Λιόλιου, μητέρα του αδικοχαμένου Παναγιώτη Καραλή, όπως και σε κάθε ενδιαφερόμενο


sxolio

[Draculas-GR]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kawasaki ZX-12
φιλαρακι να σου απαντησω και γω

σου αποσπα την προσοχη η ταμπελα οταν οδηγας????χωρις δικη σου ευθυνη και υπαιτιοτητα?????
τι μας λες ρε φιλε εγω λεω οταν οδηγας να κοιτας μπροστα σου το δρομο και οχι γυρω γυρω !!!!!

ο ΚΟΚ αναφέρει στο άρθρο 10 παράγραφος 9:

ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η εγκατάσταση οποιασδήποτε πινακίδας, αφίσας, διαγράμμισης, ή συσκευής, η οποία μπορεί να δημιουργήσει σύγχυση με πινακίδες σήμανσης ή με κυκλοφοριακή διαγράμμιση, ή με άλλη συσκευή ρύθμισης της κυκλοφορίας
ή να τις καταστήσει λιγότερο ορατές ή αποτελεσματικές ή να προκαλέσει θάμβωση στους χρήστες της οδού, και γενικά να αποσπάσει την προσοχή τους κατα τρόπο που μπορεί να έχει δυσμενή επίδραση στην ασφάλεια της κυκλοφορίας...

Δεν ξέρω για σένα φίλε μου, αλλα προσωπικά εμένα με ενοχλούν αφάνταστα οι διάφοροι προβολείς που φωτίζουν τον γάμο του Καραγκιόζη, οι εντελώς ελλεινές λάμπες δημόσιου φωτισμού που σε χτυπάνε στα μάτια, όπως και ο κάθε "φτιαγμένος" οδηγός αυτοκινήτου με τα προβολάκια του να φωτάνε τον ουρανό...
Με ενοχλεί επίσης όταν περνόντας μια διαφημιστική ταμπέλα, ανακαλύπτω π.χ. οτι απο πίσω κρύβεται ενα Stop.
Εχω ξηλώσει προσωπικά ταμπέλα (οκ.. μικρή ήτανε!) πάνω σε διασταύρωση, επειδή όταν κοίταζες προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση, ήταν τόσο χαμηλή, που σου έκρυβε τον δρόμο, και έτσι έπρεπε να "βγείς" πιο έξω για να δεις αν έρχεται κανείς!
Τέλος ακόμα και αν δεν κοιτάς τις ταμπέλες, πλησιάζοντας μια διασταύρωση με φανάρια, την οποία δεν εχεις ξαναπεράσει ποτέ σου, και έχεις γυρω-γύρω ενα σωρό ταμπέλες και προβολάκια, είναι σίγουρο οτι θα καταφέρεις να διακρίνεις το φανάρι έγκαιρα?

Δε νομίζω λοιπόν οτι απλά κοιτώντας μπροστά, είναι και σίγουρο οτι θα δεις τον δρόμο...

Ενα μπράβο στον φίλο που το ξεκίνησε..
Να ξέρεις το κείμενό σου αποθηκεύτηκε, και θα χρησιμοποιηθεί μάλλον σίγουρα..

[lc8ergr1]

ΕΠΕΙΓΟΝ


ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΟΛΟΙΙ ΕΚΕΙ

ΠΕΡΙΒΟΛΗ ΜΕ ΚΡΑΝΟΣ ΚΑΙ ΔΕΡΜΑΤΙΝΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΛΕΤΙΣΤΙΚΑ JACKET


αυτη την ΤΡΙΤΗ 15 -1-2007 ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΣΤΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ ΕΥΕΛΠΙΔΩΝ ΔΙΚΗ ΚΑΤΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ διαφηγμιστικων πινακιδων ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΙΚΗΓΟΡΟ ΠΛΑΠΟΥΤΑ

ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΣΥΜΠΑΡΑΣΤΑΘΕΙΤΕ ΩΣ ΑΚΡΟΑΤΗΡΙΟ

EΓΩ ΘΑ ΠΑΩ ΜΑΡΤΥΡΑΣ

ΚΤΗΡΙΟ 5 ΕΥΕΛΠΙΔΩΝ --- ΤΡΙΤΗ 15-1-2007 09:00 ΤΟ ΠΡΩΙ

[lc8ergr1]

Η ΔΥΝΑΜΗ ΤΟΥ ΑΤΟΜΟΥ



ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΤΕ ΤΗΝ ΔΥΝΑΜΗ ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ ΤΩΝ ΣΥΜΦΟΡΟΥΜΙΤΩΝ ΜΟΤΟ.GR



http://www.synigoroskatanaloti.gr/stk_press.html




ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΡΧΗ

ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ

Αθήνα, 9 Ιανουαρίου 2008
Δελτίο Τύπου

O Συνήγορος του Καταναλωτή, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, ύστερα
από ενυπόγραφη αναφορά πολίτη – καταναλωτή , επιλήφθηκε των προβλημάτων που
δημιουργούνται από την πρακτική της διαφημιστικής προβολής μέσω της
τοποθέτησης διαφημιστικών πινακίδων.
Όπως διαπιστώθηκε ειδικότερα στο οδικό δίκτυο των
Δήμων Αθηναίων,
Βύρωνα,
Καισαριανής και
Παπάγου και ιδιαίτερα
επί της Λ. Αλίμου – Κατεχάκη –Καρέα,
σε πολλές περιπτώσεις η τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων
πραγματοποιείται κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας, εγκυμονώντας κινδύνους
για τους πολίτες.
Κατά τη διαδικασία της έρευνας, ο εκτελών χρέη Συνηγόρου του
Καταναλωτή, Αναπληρωτής Συνήγορος κ. Γεώργιος Δίελλας, απέστειλε έγγραφα σε
όλους τους συναρμόδιους φορείς (ΥΠΕΧΩΔΕ, Περιφέρεια Αττικής, Γενική
Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής, Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, Συνήγορο του
Πολίτη, αρμόδιους Δήμους) με σκοπό την άρση των προβλημάτων που δημιουργεί η
γραφειοκρατία και οι επικαλύψεις αρμοδιοτήτων, όπως και την ευαισθητοποίησ η
όλων γύρω από το σοβαρό αυτό θέμα. Από τις απαντήσεις που έλαβε ο Συνήγορος
του Καταναλωτή, μεταξύ άλλων, προκύπτει ότι οι αρμόδιες αστυνομικές Αρχές έχουν
ήδη προβεί στην υποβολή μηνύσεων σε 154 περιπτώσεις παράνομης τοποθέτησης
διαφημιστικών πινακίδων, ενημερώνοντας παράλληλα την Πολιτεία και τον αρμόδιο
Εισαγγελέα.

Τέλος, ο Αναπληρωτής Συνήγορος του Καταναλωτή κ. Γεώργιος Δίελλας
απέστειλε έγγραφο προς το Υπουργείο Ανάπτυξης (Γενική Γραμματεία
Καταναλωτή), με το οποίο ζητεί τη λήψη όλων των απαραίτητων μέτρων προστασίας
των καταναλωτών και την επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων, σύμφωνα με τις
διατάξεις των άρθρων 7 «Υγεία και ασφάλεια των καταναλωτών» και 13Α
«Κυρώσεις» του ν. 2251/1994 «Προστασία των Καταναλωτών», όπως
τροποποιήθηκε και ισχύει με τον ν. 3587/2007.

[gousgoun_69]

Και πάλι μπράβο φίλε :beer: :beer: :beer: :beer:

[lc8ergr1]

επιτελους θα πεσουν κυρώσεις

ΚΑΝΤΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΓΕΙΤΟΝΙΑΣ ΣΑΣ


ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
Πληροφορίες: Ανδρέας Μαντζουράνης
Ειδικός Επιστήμονας
Ηλεκτρον. Δ/νση: amantzouranis@synigoroskatanaloti.gr
Αθήνα, 8 Ιανουαρίου 2008

Αριθ. Πρωτ. : Α/76

ΠΡΟΣ:
Υπουργείο Ανάπτυξης
Γενική Γραμματεία Καταναλωτή
Διεύθυνση Προστασίας Καταναλωτή
Τμήμα Β’
Πλατεία Κάνιγγος
101 81 Αθήνα

ΘΕΜΑ: Η από 19-06-2007 αναφορά του κ. χχχχχχχχχχχχχχ χχχχχχχχ (αριθ. πρωτ.
εισερχ. Α/1311/28-06-07).

Σχετ.: Το από 20-11-2007 έγγραφ0 της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Αττικής
(αριθ. πρωτ. εισερχ. Α/3685/06-12-2007).

1. Η Αρχή μας δέχθηκε την από 19-06-2007 αναφορά του κ. χχχχχχχχχχχχχχ χχχχχ
(αριθ. πρωτ. εισερχ. Α/1311/28-06-07), με αντικείμενο την πρόκληση ζημίας
(πρόκληση σύγχυσης και δυσμενής επίδραση στην ασφαλή οδική κυκλοφορία - βλ.
ΣτΕ 909/2007) στους αποδέκτες των διαφημιστικών μηνυμάτων – καταναλωτές
εξαιτίας της πρακτικής της διαφημιστικής προβολής μέσω της τοποθέτησης
διαφημιστικών πινακίδων, κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας (ν. 1604/1986
(ΦΕΚ Α’ 81) περί κύρωσης της σύμβασης της Βιέννης για την οδική σήμανση και
σηματοδότηση, ν. 2946/2001 (ΦΕΚ Α’ 224) περί υπαίθριας διαφήμισης, άρθρο 11
«Επιγραφές – Διαφημίσεις», ν. 2696/1999 (ΦΕΚ Α’ 57) «Κώδικας Οδικής
Κυκλοφορίας», Κοινή Απόφαση υπ’ αριθ. 52138/2003 (ΦΕΚ Β’ 1788) των
Υπουργών Εσωτερικών Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης - Ανάπτυξης –
Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων έργων και Πολιτισμού περί καθορισμού
των όρων, προϋποθέσεων, προδιαγραφών και διαδικασίας τοποθέτησης ειδικά
διαμορφωμένων πλαισίων για την προβολή υπαίθριας εμπορικής διαφήμισης κατά τις
διατάξεις του ν. 2946/2001).


2. Κατά το στάδιο της διαδικασίας διερεύνησης της ανωτέρω διαφοράς υπεβλήθησαν
στην Αρχή μας το από 27 Ιουλίου 2007 (αριθ. πρωτ. εισερχ. Α/1932/17/08/07)
έγγραφο του Αστυνομικού Τμήματος Βύρωνα, καθώς και το από 20 Νοεμβρίου
έγγραφό της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Αττικής (αριθ. πρωτ. εισερχ.
Α/3685/06-12-2007), τα οποία διαπιστώνουν παραβιάσεις των ανωτέρω διατάξεων
από την εταιρεία «ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ».

3. Η ανωτέρω εταιρεία, κατά την παροχή υπηρεσιών διαφημιστικής προβολής,
απευθύνεται προς τους καταναλωτές (καταναλωτής είναι και κάθε αποδέκτης
διαφημιστικού μηνύματος, σύμφωνα με την παρ. 4 του άρθρου 1 του ν. 2251/1994
(ΦΕΚ Α’ 191) «Προστασία των καταναλωτών», όπως ισχύει), παρέχοντας υπηρεσίες
μετάδοσης του διαφημιστικού μηνύματος και κατασκευής του προϊόντος μέσω του
οποίου επικοινωνείται το μήνυμα, συμμετέχοντας έτσι στη συναλλακτική
δραστηριότητα και ως παραγωγός προϊόντων και ως παρέχων υπηρεσίες («Η ύπαρξη
ή μη συμβατικού δεσμού δεν αποτελεί αποφασιστικό κριτήριο. Σημαντικό είναι κατά
πόσο η υπηρεσία παρέχεται κατά τρόπο ανεξάρτητο με πρωτοβουλία του παρέχοντος, ο
οποίος δρα αυτόνομα και ανεξάρτητα», βλ. Ι. Καράκωστα, Δίκαιο Προστασίας
Καταναλωτή, σελ.251, 2004).

Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 7 «Υγεία και ασφάλεια των καταναλωτών» του
ν. 2251/1994 (ΦΕΚ Α’ 191) «Προστασία των Καταναλωτών» όπως ισχύει, οι
προμηθευτές έχουν την υποχρέωση να παρέχουν στην αγορά ασφαλή προϊόντα.
Επιπλέον, οι ανωτέρω διατάξεις θα πρέπει να εφαρμόζονται και στα προϊόντα που
παρέχονται ή διατίθενται στους καταναλωτές στο πλαίσιο παροχής υπηρεσιών (βλ. Ι.
Καράκωστα, Δίκαιο Προστασίας Καταναλωτή, σελ.251, 2004).
Σύμφωνα με τις ανωτέρω αναφερόμενες σχετικές διατάξεις της Διεθνούς και
Ελληνικής νομοθεσίας και νομολογίας, η τοποθέτηση παράνομων διαφημιστικών
πινακίδων δύναται να προκαλέσει κίνδυνο και πρόσφορη αιτία για την επέλευση
ζημιογόνων αποτελεσμάτων στην υγεία και ασφάλεια των καταναλωτών –
αποδεκτών των διαφημιστικών μηνυμάτων.

4. Κατόπιν τούτων, σας διαβιβάζουμε την ανωτέρω αναφορά και τα σχετικά με αυτήν
έγγραφα και παρακαλούμε για τις δικές σας κατά νόμο ενέργειες, σύμφωνα με τις
διατάξεις του άρθρου 7 «Υγεία και ασφάλεια των καταναλωτών» του ν. 2251/1994
(ΦΕΚ Α’ 191) «Προστασία των Καταναλωτών», όπως ισχύει, καθώς και τις διατάξεις
της παρ. 2 του άρθρου 13Α «Κυρώσεις» του ανωτέρω νόμου.

Παραμένουμε στη διάθεσή σας για κάθε πρόσθετη πληροφορία ή διευκρίνιση.
Ο ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ
α/α
Γιώργος Δίελλας
Αναπληρωτής Συνήγορος
Λ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ 144, 114 71 ΑΘΗΝΑ / ΤΗΛ.:210 6460284, 210 6460734, ΦΑΞ: 210 6460784
e-mail: anaplirotis@synigoroskatanaloti.gr
2

ΚΟΙΝ.:
1. κ.χχχχχχχχχχχχ χχχχχχ
χχχχχχχχχχχχχχ χ

χχχχχχχχχχχχχχ χ

χχχχχ

2. ΑΛΜΑ ΑΤΕΡΜΩΝ Α.Ε.
Ιβυκού 4
11635 Παγκράτι
Εσωτερική Διανομή:
Γραφείο Συνηγόρου του Καταναλωτή

Συν.: τριάντα τέσσερις (34) σελίδες

Λ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ 144, 114 71 ΑΘΗΝΑ / ΤΗΛ.:210 6460284, 210 6460734, ΦΑΞ: 210 6460784
e-mail: anaplirotis@synigoroskatanaloti.gr

[MikeG]

Νομίζω ότι αυτό (http://www.skai.gr/master_story.php?id=70977) έχει άμεση σχέση.

[lc8ergr1]

"Κωφεύουν" οι αρμόδιοι στο θέμα της αποκαθήλωσης των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων αλλά και στις αναφορές του Συνηγόρου του Καταναλωτή.

Όπως δήλωσε στο ΣΚΑΪ ο αναπληρωτής συνήγορος του Καταναλωτή, Γιώργος Δίελλας, στο οδικό δίκτυο 5 δήμων της Αττικής και κυρίως στη Λεωφόρο Αλίμου-Κατεχάκη υπάρχουν περισσότερες από 154 παράνομες διαφημιστικές πινακίδες.

Ο συνήγορος του Καταναλωτή απέστειλε έγγραφες αναφορές σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς Περιφέρεια Αττικής, Δήμους, ΥΠΕΧΩΔΕ, ΓΑΔΑ, Τροχαία Αττικής χωρίς ωστόσο κανείς να αναλάβει την ευθύνη της αποκαθήλωσης τους.

[lc8ergr1]

δειτε το video

http://www.skai.gr/master_avod.php?id=59772



διαβαστε το κειμενο

Παρά το γεγονός ότι το Συμβούλιο Επικρατείας έκρινε τον Απρίλιο του 2007 ότι οι πινακίδες είναι αντίθετες με τις διεθνείς συμβάσεις για την οδική σήμανση, πολλά είναι τα πολιτικά κόμματα που τις χρησιμοποιούν.

Ο νομικός Βασίλης Δημακόπουλος τονίζει ότι η ψηφοθηρική προσπάθεια των κομμάτων δεν μπορεί να ισοσκελίζεται με την ανθρώπινη ζωή. Όπως υπογραμμίζει "τα κόμματα φέρουν σημαντική ευθύνη ως εγγυητές των νόμων γιατί εκθέτουν τους συμπολίτες μας στον κίνδυνο να υποστούν ζημιές.


Αγνοούν την απόφαση του ΣτΕ
Σε ανακοίνωσή του ο ΣΥΡΙΖΑ επίσης επισημαίνει ότι η θέση του κόμματος είναι "τα πολιτικά κόμματα να αποφασίσουν από κοινού να σταματήσουν τις διαφημίσεις τους στις πινακίδες και να κάνουν ό,τι μπορούν για την αφαίρεσή τους".

Ανάλογη είναι η θέση και της "Δημοκρατικής Αναγέννησης" που σε ανακοίνωσή της υπογραμμίζει ότι "είμαστε αντίθετοι στις παράνομες διαφημίσεις".

Υπενθυμίζεται ότι στις 25 Μαΐου του 2007 ο υφυπουργός Θανάσης Νάκος απέστειλε κατεπείγουσα εγκύκλιο στις περιφέρειες για την αφαίρεση των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων.

Τρεις μήνες μετά την εγκύκλιο του υφυπουργού και σχεδόν τέσσερις μήνες μετά την απόφαση του ΣτΕ οι παράνομες διαφημιστικές όχι μόνο δεν έχουν αφαιρεθεί, αλλά "φιλοξενούν" διαφημίσεις όλων των πολιτικών κομμάτων.

Τον Μάρτιο του 2007, ο υπουργός Δημόσιας Τάξης απαντώντας σε ερωτήσεις βουλευτών της αντιπολίτευσης ανέφερε ότι από 1/1/2007 έως 16/2 του ιδίου έτους διαπιστώθηκε η παράνομη τοποθέτηση 6.046 διαφημιστικών πινακίδων και υποβλήθηκαν 2.943 μηνύσεις.

Παρά τη σαφή απόφαση του ΣτΕ και τις εξαγγελίες πολιτικών και φορέων τοπικής αυτοδιοίκησης, το καθεστώς της αναρχίας στην υπαίθρια διαφήμιση παραμένει ακλόνητο.

[lc8ergr1]

«Διαφημιστικές πινακίδες σκότωσαν δύο νέους στο Ελληνικό»


Θανατηφόρο τροχαίο με θύματα 2 νεαρά αγόρια -ηλικίας μόλις 19 και 21 ετών- έγινε χθες τα ξημερώματα, στις 12.30 π.μ., στη λ. Βουλιαγμένης στο Ελληνικό, στο ύψος της οδού Παπαφλέσσα.


«Το αυτοκίνητο, με κατεύθυνση προς Αθήνα, προσέκρουσε πρώτα σε διαφημιστική πινακίδα που βρισκόταν στη διαχωριστική νησίδα και κατέληξε σε στύλο φωτισμού της ΔΕΗ», είπε στην «Ε» ο διοικητής της Τροχαίας Ελληνικού (πρώην Γλυφάδας) Δημήτρης Παπαναγιώτου. «Για το δυστύχημα διεξάγεται πραγματογνωμοσύνη», συμπλήρωσε.

Ο 21χρονος οδηγός πέθανε ακαριαία, ενώ ο 19χρονος συνοδηγός μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Ασκληπιείο Βούλας, όπου, ύστερα από λίγο, άφησε την τελευταία του πνοή.

«Οι διαφημιστικές πινακίδες είναι παράνομες. Είχα κάνει για το θέμα κατεπείγουσα αίτηση -καταγγελία, την οποία είχα υποβάλει στις 4/6/2007 στον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Γιώργο Σανιδά, ζητώντας την παρέμβασή του. Είχαμε πάει μαζί με τον Μανώλη Σταυρουλάκη, του οποίου ο 25χρονος γιος, στις 19/12/05, σκοτώθηκε, όταν το αυτοκίνητό του προσέκρουσε σε διαφημιστική πινακίδα στη λ. Κηφισιάς. Οταν, μετά από λίγες μέρες, είχα επικοινωνήσει με τη γραμματεία της Εισαγγελίας του Αρείου Πάγου, με ενημέρωσαν ότι το θέμα το χειρίζεται ο αντεισαγγελέας κ. Μαύρος.

Τηλεφώνησα στον ίδιο τον κ. Μαύρο και μου είπε ότι το θέμα μπήκε στο αρχείο», είπε στην «Ε» ο Θανάσης Τσιώκος - Πλαπούτας, του οποίου επίσης ο γιος έχασε τη ζωή του σε ηλικία 33 ετών, όταν το αυτοκίνητό του προσέκρουσε σε διαφημιστική πινακίδα, στις 12/2/2000, στη λ. Κατεχάκη.

Υστερα από το χθεσινό τραγικό δυστύχημα στη λ. Βουλιαγμένης στο Ελληνικό, οι κ. Τσιώκος - Πλαπούτας και Σταυρουλάκης ξαναπήγαν χθες στον κ. Σανιδά. «Υπέβαλα ξανά την αίτηση - καταγγελία και μου είπε και αυτή τη φορά μία από τα ίδια, ότι θα επιληφθεί του θέματος. Δεν το εύχομαι, αλλά αν δεν ξηλώσουν τις διαφημιστικές πινακίδες, θα θρηνήσουμε στο μέλλον και άλλα θύματα», μας είπε κ. Τσιώκος.



Ναυ.Καρ.



ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 07/02/2008

[lc8ergr1]

50 βουλευτές για τις πινακίδες


Τον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Γιώργο Σανιδά, κατηγορούν 50 βουλευτές του ΠΑΣΟΚ για αρχειοθέτηση καταγγελιών που αφορούν παράνομες διαφημιστικές πινακίδες, οι οποίες πλήττουν την οδική ασφάλεια. Με ερώτησή τους προς τους υπουργούς Δικαιοσύνης και Μεταφορών, οι βουλευτές αναφέρουν ότι παρά την έκδοση αποφάσεων του Συμβουλίου Επικρατείας, οι οποίες ρητώς επισημαίνουν ότι η εγκατάσταση τέτοιων υπαίθριων διαφημίσεων επί του οδοστρώματος και επί των πεζοδρομίων οδών εντός κατοικημένων περιοχών καθίσταται παράνομη, αλλά και τις σχετικές καταγγελίες πολιτών (06/2007) προς τον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, δεν υπήρξε καμία παρέμβαση.




ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 08/04/2008

[lc8ergr1]

ΠΕΝΤΕ ΥΠΟΥΡΓΕΙΑ ομολογούν ότι οι νόμοι δεν εφαρμόζονται


Πόντιοι πιλάτοι για 6.046 παράνομες διαφημιστικές πινακίδες


Της ΧΑΡΑΣ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ


Πάνω από 6.000 παράνομες πινακίδες εντόπισαν μέσα σε μία εβδομάδα οι έλεγχοι της Τροχαίας στο οδικό δίκτυο. Παρ' όλα αυτά πέντε συναρμόδια υπουργεία εμφανίζονται σε ρόλο ...Πόντιου Πιλάτου και ομολογούν ότι οι νόμοι δεν εφαρμόζονται.



Οι έλεγχοι έγιναν από 11 έως 16 Φεβρουαρίου 2007 και υποβλήθηκαν 2.943 μηνύσεις
Η έκταση του προβλήματος, που αφορά την ασφάλεια οδήγησης αλλά και την παράνομη χρήση του δικτύου της ΔΕΗ, αποκαλύφθηκε με αφορμή ερώτηση των βουλευτών Λ. Κανέλλη, Αντ. Σκυλλάκου (ΚΚΕ) και Μ. Μπόλαρη (ΠΑΣΟΚ). Αποκαλυπτική η γραπτή απάντηση του κ. Πολύδωρα, που ανέφερε ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Δημόσιας Τάξης έκαναν ελέγχους από τις 11 έως 16 Φεβρουαρίου 2007 και διαπίστωσαν τα εξής:

* Εντοπίστηκαν 6.046 παράνομες διαφημιστικές πινακίδες και υποβλήθηκαν 2.943 μηνύσεις. 4.404 περιπτώσεις εμπίπτουν στις διατάξεις των άρθρων 10 και 11 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) του 1999.

* Μετά την έρευνα το υπουργείο διαπίστωσε ότι 4.352 παράνομες διαφημιστικές πινακίδες παρέμεναν στο... ύψος τους. Ξεκίνησε η διαδικασία νέας ενημέρωσης και επιδόθηκαν εντάλματα σε 2.116 περιπτώσεις και σε 887 περιπτώσεις έγιναν καθαιρέσεις.

* Υποβλήθηκαν 23 μηνύσεις σε βάρος δήμων στα όρια των οποίων εντοπίστηκαν οι παρανομίες.

«Οι εντατικοί έλεγχοι θα συνεχιστούν, με στόχο την εξάλειψη του φαινομένου και την αύξηση του επιπέδου οδικής ασφάλειας», διαβεβαιώνει ο κ. Πολύδωρας, αλλά οι άλλοι συναρμόδιοι υπουργοί δεν φαίνεται να δείχνουν διάθεση ούτε καν να δώσουν μια υπόσχεση.

Συγκεκριμένα:

Το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ, διά του υφυπουργού Θ. Ξανθόπουλου, περιορίζεται στην καταγραφή των νόμων, αναλαμβάνοντας την ευθύνη μόνο για τις εθνικές οδούς Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης και Κορίνθου-Τρίπολης. Προαναγγέλλει ότι βρίσκεται στο στάδιο της επεξεργασίας η τροποποίηση του θεσμικού πλαισίου για την οριοθέτηση και τον έλεγχο της υπερβολικής χρήσης υπαίθριας διαφήμισης. Εμμέσως προκύπτει ότι το υπουργείο δεν έχει εντοπίσει προβλήματα στον τομέα ευθύνης του, ενώ παραλείπει να πει ότι οι υπηρεσίες του έχουν ευθύνη να επέμβουν σε περίπτωση που διαπιστώσουν ότι οι δήμοι τηρούν τις υποχρεώσεις τους.

Προβλήματα...

Την τελευταία αυτή υποχρέωση υπενθυμίζει ο υφυπουργός Εσωτερικών Αθ. Νάκος. Αναφέρει ότι έχει στείλει επανειλημμένως οδηγίες σε δήμους και περιφέρειες, αλλά αποκαλύπτει ότι κατά τη διαδικασία αποκαθήλωσης προκύπτουν τεχνικά και άλλα προβλήματα, σημειώνοντας χαρακτηριστικά: «Απαιτείται πολλές φορές η διακοπή της κυκλοφορίας κεντρικών οδών, η λήψη ιδιαίτερων μέτρων ασφαλείας, η χρησιμοποίηση πολύ μεγάλων γερανών, αλλά και η αντιμετώπιση σφοδρών αντιδράσεων και συμπλοκών, που ενίοτε φθάνουν και σε τραυματισμούς»!

Ο κ. Λιάπης περιορίζεται στην παράθεση των νόμων που διέπουν την υπαίθρια διαφήμιση. Το υπουργείο Μεταφορών, όμως, επικαλείται αποφάσεις του ΣτΕ, σύμφωνα με τις οποίες αρμόδιοι για την τήρηση των νόμων είναι οι δήμαρχοι και κοινοτάρχες, ενώ σε περίπτωση ολιγωρίας οι περιφέρειες και τα συναρμόδια υπουργεία. Με άλλα λόγια, φαύλος κύκλος, αφού ενίοτε υπάρχουν και οι τραυματισμοί, όπως ομολογεί ο συνάδελφός του κ. Νάκος.

Το υπουργείο Ανάπτυξης εμπλέκται λόγω της ΔΕΗ. Ο κ. Σιούφας κοινοποιεί απλώς το έγγραφο της επιχείρησης στο οποίο η διοίκηση παραδέχεται: «Ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένες περιπτώσεις ηλεκτροδοτούμενων διαφημιστικών πινακίδων που δεν είναι γνωστές στις υπηρεσίες μας, δεδομένου ότι η ηλεκτροδότησή τους πραγματοποιήθηκε με παράνομη επέκταση εσωτερικής ηλεκτρικής εγκατάστασης νομίμως ηλεκτροδοτούμενου κτιρίου ή καταστήματος». Βεβαίως δεν αναφέρονται οι πιθανοί κίνδυνοι ηλεκτροπληξίας από τέτοιες παράνομες συνδέσεις.

Το θέμα της ηλεκτροδότησης είναι σοβαρότερο και δεν είναι άγνωστο στις υπηρεσίες της ΔΕΗ, οι οποίες τον Νοέμβριο του 2006 ενημέρωναν τον Συνήγορο του Πολίτη ότι οι έλεγχοι που έγιναν σε έξι φωτιζόμενες διαφημιστικές πινακίδες στο τμήμα της λεωφόρου Κηφισίας που βρίσκεται στα όρια του Δήμου Αμαρουσίου αποδείχθηκε ότι όλες είχαν ρευματοδοτηθεί παράνομα! Μάλιστα γινόταν και ρευματοκλοπή, αφού σε μία περίπτωση τον... λογαριασμό πλήρωνε ο δήμος και οι δημότες μέσα από τα τέλη καθαριότητας, ενώ σε άλλη χρεωνόταν η ίδια η ΔΕΗ με παράνομη σύνδεση από το δίκτυό της. Σε έρευνες που έγιναν σε πινακίδες της Αττικής οδού (αρμοδιότητας του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ) διαπιστώθηκε ότι 18 ήταν παράνομες και διακόπηκε η ρευματοδότηση. Το έγγραφο όμως της ΔΕΗ αποκαλύπτει ότι και μετά τη διακοπή «συνεχίζουν να ηλεκτροδοτούνται από γεννήτριες»!




ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 11/04/2007

[Opisthogonia]

bravo filemou sinxaritiria
eisai apo tous ligous elines pou den eisai kota na kathese sta avgasou .......vevea kai ego kota eimai pou ta anexome kai den kano tpt kai ta louzome olo logia kai apo praxis tpt isos prepi kapios san esena na mas xipnisi
BRAVO aplos afto exo na po .......makari na ypirxane kai ali san esena kai na kounagane ton k@l@ tous kai na kanane kati gia na pai ligo kalitera i xora
Bravo
Stefanos

[Tropeas]

Συγχαρητήρια για όλη την προσπάθεια, είμαστε εδώ μαζί σου!
Το επώνυμο της γιαγιάς μου είναι ίδιο με το δικό σου,
αν η καταγωγή είναι Χανιώτικη και απο Αποκόρωνα τότε, πιθανώς έχουμε συγγένεια...:rolleyes:

[lc8ergr1]

και κατι ακομα


ΑΝ ΓΙΑ ΚΑΚΗ ΣΑΣ ΤΥΧΗ ΚΑΡΦΩΘΕΙΤΕ ΣΕ ΠΑΣΗΣ ΦΥΣΕΩΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ

ΣΤΑΣΗ ΚΟΛΟΝΑ ΣΤΗΛΟ κλπ.


ΔΙΚΑΙΟΥΣΤΑΙ ΠΛΗΡΗ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ για την οποιαδήποτε ΥΛΙΚΗ ΣΩΜΑΤΙΚΗ βλαβη


ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ Η ΤΟ Ν ΔΗΜΟ Η ΤΟΝ ΚΑΘΕ ΜΑΛΑΚΑ ΠΟΥ ΠΟΤΣΑΡΕΙ ΠΙΝΑΚΙΔΑ παρα της ΟΔΟΥ ( ΦΟΥΡΝΑΡΗΣ , ΒΟΥΛΑΚΝΙΖΑΤΕΡ , ΤΣΑΓΚΑΡΗΣ, ΚΑΡΠΟΥΖΑΣ κλπ)

καλειτε την ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΤΡΟΧΑΙΑ καταγραφει το γεγονος και ειναι υποχρεωμενη να κινηθει κι αυτή ΑΥΤΕΠΑΓΓΕΛΤΑ!!! ΚΑΤΑ ΠΑΝΤΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥ.... ΚΑ ΠΙΣΤΕΨΤΕ ΜΕ ΤΟ ΚΑΝΕΙ - ΚΑΤΕΧΑΚΗ το εκανε πολλες φορες!!!



τραβατε φωτο ΚΑΙ ΕΧΕΤΕ ΠΑΝΤΑ ΜΑΡΤΥΡΕΣ

ΑΥΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΟΓΝΟΜΟΣΥΝΗ ΤΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΝΑ ΚΙΝΗΘΕΙΤΕ ΔΙΚΑΣΤΙΚΑ ΜΕ ΔΙΚΗΓΟΡΟ τα ποσοστά του τα κανονίζετε εσεις

στηριζεστε νομικα στο ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ βαση της ΠΡΟΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΕΙΟΥ ΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ

ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΩΝΕΣΤΕ

[lc8ergr1]

Δελτίο Τύπου

Στο πλαίσιο της εκστρατείας για πλήρη καθαρισμό του αστικού ιστού της Ηλιούπολης και σε υλοποίηση των προεκλογικών δεσμεύσεων της Δημοτικής Αρχής, συνεργεία του Δήμου προχώρησαν το Σάββατο 7 Ιουνίου στην απομάκρυνση δώδεκα ακόμα παράνομων διαφημιστικών πινακίδων από τρία κεντρικά σημεία της πόλης (Νησάκι, Κανάρια, Βουλιαγμένης).



Μέχρι τώρα, τον τελευταίο ενάμισι χρόνο, έχουν «αποκαθηλωθεί» περισσότερες από 50 παράνομες πινακίδες, με την προσπάθεια της πλήρους εκκαθάρισης από την πλευρά του Δήμου να συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς.

Το περασμένο τρίμηνο υπήρξε μια δικαστική εμπλοκή στο θέμα, καθώς οι διαφημιστικές πινακίδες επιχείρησαν να σταματήσουν τη διαδικασία, ωστόσο η υπόθεση έληξε ευνοϊκά για την πόλη μας, με τους κατάλληλους χειρισμούς από τη Νομική Υπηρεσία του Δήμου.

«Είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε», δηλώνει ο Δήμαρχος Ηλιούπολης Γιάννης Αναγνώστου.

«Τα όποια εμπόδια δεν πρόκειται να μας σταματήσουν να παλεύουμε για την ασφάλεια των δημοτών, την προστασία του περιβάλλοντος και την καλαισθησία της πόλης.

Στόχος μας, στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα, να απομακρύνουμε και τις τελευταίες παράνομες πινακίδες από την Ηλιούπολη».



Γραφείο Τύπου, 9 / 6 / 2008
τηλ. 210-9970154
www.ilioupoli. gr

[lc8ergr1]

A NEA 1-7-2008

http://ta-nea.dolnet.gr//Article.aspx?d=20080701&nid=9065976&sn=&spid=876

νόμος τις απαγορεύει
Σύμφωνα με τον νόμο του 1999, η εγκατάσταση διαφημίσεων επί του οδοστρώματος και των πεζοδρομίων οδών που βρίσκονται μέσα σε κατοικημένες περιοχές, με όριο ταχύτητας μέχρι 70 χιλιόμετρα την ώρα, είναι επιτρεπτή. Ωστόσο, οι διατάξεις του αναιρούνται, από το άρθρο 4 της Διεθνούς Σύμβασης για την Οδική Σήμανση και Σηματοδότηση, η οποία προβλέπει σε όλα τα συμβαλλόμενα κράτη την απαγόρευση της τοποθέτησης στον ευρύτερο χώρο των οδών κάθε επιγραφής ή εγκατάστασης, που θα μπορούσε να προκαλέσει σύγχυση με τις δημόσιες πινακίδες κυκλοφορίας, να θαμπώσει τους οδηγούς ή να τους αποσπάσει την προσοχή. Με αυτό το σκεπτικό, αποκλείεται η τοποθέτηση τέτοιων πινακίδων διαφημίσεων και δη μεγάλων διαστάσεων σε δρόμους ή πεζοδρόμια και υποχρεούνται κατά πρώτο λόγο ο δήμαρχος εντός των διοικητικών ορίων του οποίου βρίσκονται οι εν λόγω πινακίδες να προχωρήσει στην αφαίρεσή τους.

«Αποσπούν τον οδηγό»
«Οι πινακίδες δεν αποσπούν την προσοχή του οδηγού στιγμιαία, δηλαδή μόνο όταν αυτός περνά από μπροστά τους, αλλά η εικόνα τους παραμένει στο μυαλό του για αρκετό ακόμη διάστημα, με αποτέλεσμα να μην είναι απόλυτα συγκεντρωμένος στον δρόμο. Γι΄ αυτό θα πρέπει, χωρίς άλλες δικαιολογίες, να ξηλωθούν όλες οι πινακίδες που βρίσκονται εντός του οπτικού πεδίου των οδηγών και μπορούν να τους επηρεάσουν», αναφέρει ο γνωστός οδηγός αγώνων και εκπαιδευτής οδηγών Τάσος Μαρκουίζος (Ιαβέρης).


Από την πλευρά τους οι δήμοι δηλώνουν πως αντιλαμβάνοντα ι το πρόβλημα, ωστόσο ρίχνουν τις ευθύνες στο ΥΠΕΧΩΔΕ. Σε παρέμβασή του σε ημερίδα που διοργάνωσαν οι γονείς και οι συγγενείς των θυμάτων με θέμα την απομάκρυνση των πινακίδων, ο αρμόδιος αντιδήμαρχος του Δήμου Αθηναίων Νίκος Βαφειάδης επισήμανε πως «κανένας δεν επιθυμεί να χάνονται ανθρώπινες ζωές στον δρόμο», ωστόσο υποστήριξε πως ο δήμος, σύμφωνα με τη νομοθεσία, δεν έχει την ευθύνη της αποξήλωσης των πινακίδων. Παρ΄ όλα αυτά, εξήγησε πως στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του ο δήμος έχει ξεκινήσει διαδικασία καταγραφής των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων και έχει εισηγηθεί την έναρξη των διαδικασιών αποξήλωσής τους, οι οποίες όμως, όπως παραδέχθηκε, είναι αρκετά χρονοβόρες.


«ΕΧΩ ΞΗΛΩΣΕΙ με τα χέρια μου τριάντα πινακίδες, αλλά πάλι τις βλέπω να φυτρώνουν στα ίδια σημεία. Θα συνεχίσω να προσπαθώ, παρ΄ όλο που βλέπω πως δεν υπάρχει καμία πολιτική βούληση να αλλάξει κάτι. Πολεμάμε μεγάλα οικονομικά συμφέροντα και γι΄ αυτό δεν μπορούμε να είμαστε αισιόδοξοι», δήλωσε στα «ΝΕΑ» ο κ. Μανώλης Σταυρουλάκης. Ο γιος του Γιάννης (φωτογραφία) σκοτώθηκε τον Δεκέμβριο του 2005, όταν το αυτοκίνητό του προσέκρουσε σε διαφημιστική πινακίδα που βρισκόταν σε νησίδα ασφαλείας στη Λ. Κηφισίας. Λίγες ημέρες μετά το δυστύχημα, η κατεστραμμένη πινακίδα αντικαταστάθηκ ε από νέα. Παρ΄ όλα αυτά, οι γονείς και οι συγγενείς του δεν σταματούν τον αγώνα για την απομάκρυνση των πινακίδων. «Το χρωστάμε στα παιδιά μας που χάθηκαν. Δεν έχουμε δικαίωμα να σταματήσουμε, για να αποτρέψουμε να ζήσουν άλλες οικογένειες αυτό που περάσαμε εμείς» αναφέρει ο κ. Σταυρουλάκης.

[MikeG]

Νομίζω είναι σχετικό...



" Στη σύναψη παράνομου ιδιωτικού συμφωνητικού προχώρησε ο Δήμος Αμαρουσίου με διαφημιστική εταιρία του 2006, για την ανάρτηση διαφημιστικών πινακίδων σε κεντρικά σημεία της πόλης.

Αν και η τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων είχε κριθεί παράνομη από το 2001 με Προεδρικό Διάταγμα, το συμφωνητικό που υπεγράφη επί δημαρχία Παναγιώτη Τζανίκου τον Δεκέμβριο του 2006 με την εταιρία "Μάστερ άντβερτάιζιν" προέβλεπε την τοποθέτησή τους.

Η νέα δημοτική αρχή αν και γνώριζε ότι η σύμβαση ήταν παράνομη δεν την κατήγγειλε και εισέπραξε συνολικά 525.000 ευρώ, τα οποία κατατέθηκαν τμηματικά στα ταμεία του δήμου.

Πηγές του Δήμου Αμαρουσίου αναφέρουν ότι την επόμενη εβδομάδα η δημοτική αρχή θα καταγγείλει τη σύμβαση. "

Πηγή Skai (http://www.skai.gr/master_story.php?id=98695)

[lc8ergr1]

Μαφία επιχειρηματιών που δραστηριοποιείται στο σύστημα με τις παράνομες διαφημιστικές πινακίδες, καταγγέλουν συγγενείς θυμάτων από τροχαία.

Μόνο στην Αττική έχουν τοποθετηθεί παράνομα και με την ανοχή κρατικών και δημοτικών υπηρεσιών 16 χιλιάδες διαφημιστικές πινακίδες.

Οι εταιρείες αυτές επιχειρούν να δωροδοκήσουν τους συγγενείς των θυμάτων, καθώς ο ετήσιος τζίρος φτάνει τα 200 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο

Υπολογίζεται ότι 12% των τροχαίων ατυχημάτων οφείλεται στις παράνομες διαφημιστικές πινακίδες

Εν τω μεταξύ, νέα επιχείρηση αποξήλωσης τέτοιων πινακίδων πραγματοποιεί την Πέμπτη, ο Δήμος Αμαρουσίου στη Λεωφόρο Κηφισίας


http://www.skai.gr/master_avod.php?id=101192


SKAI.GR

[lc8ergr1]

Πέντε παράνομα τοποθετημένες διαφημιστικές πινακίδες στη Λεωφόρο Κηφισίας "ξήλωσαν" το πρωί της Πέμπτης συνεργεία του Δήμου Αμαρουσίου.

Εκπρόσωποι διαφημιστικών εταιρειών προσπάθησαν να παρεμποδίσουν την επιχείρηση, επενέβη, ωστόσο, η αστυνομία.

Πάντως, ο Δήμαρχος Αμαρουσίου Γιώργος Πατούλης, δήλωσε αποφασισμένος να βάλει τέλος στο άναρχο καθεστώς που επικρατούσε έως τώρα και βάζει σε κίνδυνο τις ζωές των πολιτών

[lc8ergr1]

Σε φυλάκιση 2 ετών και 2 μηνών για ανθρωποκτονία εξ αμελείας καταδικάστηκε από το πρώτο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρίας διαχείρησης διαφημιστικών χώρων MASTER ΟUTDOOR A.E., Γιώργος Λιάπης.

Ο κ. Λιάπης κατηγορείται για το θάνατο του Γιάννη Σταυρουλάκη στις 19 Δεκεμβρίου του 2005, όταν το αυτοκίνητό του προσέκρουσε σε διαφημιστική πινακίδα στην άνοδο της Λ. Κηφισίας, στο ύψος του Ολυμπιακού Σταδίου.

Είναι η πρώτη φορά που καταδικάζεται σε ποινικό επίπεδο εκπρόσωπος διαφημιστικής εταιρείας για τις υπαίθριες διαφημιστικές πινακίδες, οι οποίες έχουν κριθεί παράνομες με απόφαση του ΣτΕ από τον Απρίλιο του 2007

"Επιτέλους εφαρμόζεται ο νόμος για τις παράνομες πινακίδες, αλλά πρέπει να ξεπεραστούν και τα παράπλευρα εμπόδια", τόνισε στο ΣΚΑΪ, το μέλος του παρατηρητηρίου οδικής ασφάλειας του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Βασίλης Ψαριανός.

"Για τις πινακίδες υπάρχουν προδιαγραφές αλλά δεν εφαρμόζονται με ευθύνη των δήμων", σημείωσε ο πρόεδρος Συγκοινωνιολόγων Ελλάδας, Γιάννης Χανδάνος. Πρόσθεσε ότι υπάρχουν θεσμοί και στόχοι αλλά δεν υλοποιούνται με αποτέλεσμα να αυξάνεται συνεχώς ο αριθμός των νεκρών από τροχαία.

O πατέρας του άτυχου νέου, Μανώλης Σταυρουλάκης, μιλώντας στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ τόνισε πως "έχουμε ένα πολύ καλά οργανωμένο σύστημα ναρκοθετήσεως του οδικού δικτύου. Εμπλέκονται οι δήμοι, πολιτικά κόμματα που στο βωμό του συμφέροντος συνεχίζουν το έγκλημα αυτό. Στο Μαρούσι έχουν σκοτωθεί δύο άτομα. Προσπαθούν ακόμα και τώρα να χωροθετήσουν νέες θέσεις διαφημιστικών πινακίδων".

Μόνο το 2007 σημειώθηκαν 300 ατυχήματα πάνω σε διαφημιστικές πινακίδες, από τα οποία τα οκτώ ήταν θανατηφόρα.

Ο Γενικός Επιθεωρητής Δημόσιας διοίκησης κ. Ρακιντζής, τόνισε, πως "πρέπει να γίνει ένας κεντρικός φορέας κατεδαφίσεων, που να αυτοχρηματοδοτείται. Μόνο έτσι θα λυθεί το πρόβλημα που είναι πολυδιάστατο".

Μόνο στο λεκανοπέδιο έχουν καταγραφεί περισσότερες από 6.000 παράνομες πινακίδες και είναι χαρακτηριστικό ότι στο Μαρούσι όπου βρήκε τραγικό θάνατο ο γιος του Μανώλη Σταυρουλάκη, ο δήμος έδωσε άδεια να τοποθετηθούν άλλες 52

[lc8ergr1]

Στη σύναψη παράνομου ιδιωτικού συμφωνητικού προχώρησε ο Δήμος Αμαρουσίου με διαφημιστική εταιρία του 2006, για την ανάρτηση διαφημιστικών πινακίδων σε κεντρικά σημεία της πόλης.

Αν και η τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων είχε κριθεί παράνομη από το 2001 με Προεδρικό Διάταγμα, το συμφωνητικό που υπεγράφη επί δημαρχία Παναγιώτη Τζανίκου τον Δεκέμβριο του 2006 με την εταιρία "Μάστερ άντβερτάιζιν" προέβλεπε την τοποθέτησή τους

νέα δημοτική αρχή αν και γνώριζε ότι η σύμβαση ήταν παράνομη δεν την κατήγγειλε και εισέπραξε συνολικά 525.000 ευρώ, τα οποία κατατέθηκαν τμηματικά στα ταμεία του δήμου.

Πηγές του Δήμου Αμαρουσίου αναφέρουν ότι την επόμενη εβδομάδα η δημοτική αρχή θα καταγγείλει τη σύμβαση

DEITE

http://www.skai.gr/master_avod.php?id=98745&lsc=1

[lc8ergr1]

ΧΤΥΠΗΣΤΕ ΤΑ VIDEO


http://www.skai.gr/master_avod.php?id=97272&lsc=1


http://www.skai.gr/master_avod.php?id=110017&lsc=1




ΔΙΑΒΑΣΤΕ

Το πράσινο φως για την άσκηση ποινικών διώξεων κατά παντός υπευθύνου στο δήμο Αμαρουσίου για το θέμα της υπαίθριας διαφήμισης, ανάβει διάταξη του εισαγγελέα Εφετών Γρηγόρη Πεπόνη.

Ο εισαγγελέας απεφάνθη, μετά από μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσε ο κάτοικος Αμαρουσίου Μανώλης Σταυρουλάκης, ο γιος του οποίου σκοτώθηκε όταν το αυτοκίνητο του προσέκρουσε σε διαφημιστική πινακίδα επί της λεωφόρου Κηφισίας το Δεκέμβριο του 2005, ότι η εν λόγω πινακίδα είχε τοποθετηθεί παράνομα πάνω σε νησίδα ασφαλείας.

Ο κ. Πεπόνης, διατάσει τον εισαγγελέα Πρωτοδικών να ασκήσει ποινική δίωξη για ανθρωποκτονία εξ' αμελείας κατά των υπευθύνων του δήμου Αμαρουσίου, οι οποίοι με απόφαση του δημοτικού συμβουλίου τον Δεκέμβριο του 2004 έδωσαν την έγκριση τους για την τοποθέτηση της συγκεκριμένης διαφημιστικής πινακίδας.


Απόφαση για παράνομες πινακίδες
Για το ίδιο θέμα καταδικάσθηκε τον Οκτώβρη του 2008 για ανθρωποκτονία εξ' αμελείας σε 2,5 χρόνια φυλάκιση ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Διαχείρισης Διαφημιστικού Χώρου ΜαSter Outdoor Advertising Γιώργος Λιάπης.


Σε φυλάκιση 2 ετών και 2 μηνών για ανθρωποκτονία εξ αμελείας καταδικάστηκε από το πρώτο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρίας διαχείρησης διαφημιστικών χώρων MASTER ΟUTDOOR A.E., Γιώργος Λιάπης.

Ο κ. Λιάπης κατηγορείται για το θάνατο του Γιάννη Σταυρουλάκη στις 19 Δεκεμβρίου του 2005, όταν το αυτοκίνητό του προσέκρουσε σε διαφημιστική πινακίδα στην άνοδο της Λ. Κηφισίας, στο ύψος του Ολυμπιακού Σταδίου.

Είναι η πρώτη φορά που καταδικάζεται σε ποινικό επίπεδο εκπρόσωπος διαφημιστικής εταιρείας για τις υπαίθριες διαφημιστικές πινακίδες, οι οποίες έχουν κριθεί παράνομες με απόφαση του ΣτΕ από τον Απρίλιο του 2007.
Φονική αμέλεια




"Επιτέλους εφαρμόζεται ο νόμος για τις παράνομες πινακίδες, αλλά πρέπει να ξεπεραστούν και τα παράπλευρα εμπόδια", τόνισε στο ΣΚΑΪ, το μέλος του παρατηρητηρίου οδικής ασφάλειας του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Βασίλης Ψαριανός.

"Για τις πινακίδες υπάρχουν προδιαγραφές αλλά δεν εφαρμόζονται με ευθύνη των δήμων", σημείωσε ο πρόεδρος Συγκοινωνιολόγων Ελλάδας, Γιάννης Χανδάνος. Πρόσθεσε ότι υπάρχουν θεσμοί και στόχοι αλλά δεν υλοποιούνται με αποτέλεσμα να αυξάνεται συνεχώς ο αριθμός των νεκρών από τροχαία.

O πατέρας του άτυχου νέου, Μανώλης Σταυρουλάκης, μιλώντας στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ τόνισε πως "έχουμε ένα πολύ καλά οργανωμένο σύστημα ναρκοθετήσεως του οδικού δικτύου. Εμπλέκονται οι δήμοι, πολιτικά κόμματα που στο βωμό του συμφέροντος συνεχίζουν το έγκλημα αυτό. Στο Μαρούσι έχουν σκοτωθεί δύο άτομα. Προσπαθούν ακόμα και τώρα να χωροθετήσουν νέες θέσεις διαφημιστικών πινακίδων".

Μόνο το 2007 σημειώθηκαν 300 ατυχήματα πάνω σε διαφημιστικές πινακίδες, από τα οποία τα οκτώ ήταν θανατηφόρα.

Ο Γενικός Επιθεωρητής Δημόσιας διοίκησης κ. Ρακιντζής, τόνισε, πως "πρέπει να γίνει ένας κεντρικός φορέας κατεδαφίσεων, που να αυτοχρηματοδοτείται. Μόνο έτσι θα λυθεί το πρόβλημα που είναι πολυδιάστατο".

Μόνο στο λεκανοπέδιο έχουν καταγραφεί περισσότερες από 6.000 παράνομες πινακίδες και είναι χαρακτηριστικό ότι στο Μαρούσι όπου βρήκε τραγικό θάνατο ο γιος του Μανώλη Σταυρουλάκη, ο δήμος έδωσε άδεια να τοποθετηθούν άλλες 52.

[MikeG]

http://www.tvxs.gr/v7395



Παράνομες διαφημιστικές πινακίδες είναι αποδεδειγμένα υπαίτιες για το θάνατο ανθρώπων. Ωστόσο, διατηρούνται στα οδικά δίκτυα υπό τη σιωπηρή συναίνεση δημόσιας διοίκησης και επιχειρήσεων. Υπολογίζεται ότι 12% των τροχαίων ατυχημάτων οφείλεται στην παράνομη χωροθέτηση διαφημιστικών πινακίδων, προκαλώντας 300 ατυχήματα το χρόνο (τα 8 θανατηφόρα το 2007).
Αντίστοιχα παραδείγματα από το νομό Θεσσαλονίκης φιλοξενεί το ilovethessaloniki.blogspot.com το οποίο κάνει λόγο για «περιφερειακό της Διαφημιστικής Πινακίδας».

«Ειδικοί και πολιτικοί γνωρίζουν όλες τις διαστάσεις του θέματος όπως και οι «επιχειρηματίες» που ενώ γνωρίζουν παρανομούν (γι’ αυτό και όλα γίνονται την νύχτα). Οι τοπικές διοικήσεις (Δήμοι, Νομαρχίες, Περιφέρειες, Πολεοδομίες ) συνένοχες στο έγκλημα δεν πράττουν τίποτα κι δεν σταματούν την κατάντια του φαινομένου προφασίζοντας υπέρογκο κόστος για την μετακίνηση αυτών των πινακίδων», αναφέρει η πηγή.

Τονίζεται χαρακτηριστικά ότι «ο νόμος ρητά απαγορεύει τις διαφημιστικές πινακίδες στο οδικό δίκτυο ( άρθρο 11 του ν.2696/1999 (Κ.Ο.Κ). Οι πολίτες (δεν υπάρχει τέλος στις καταγγελίες) δηλώνουν ξεκάθαρα τις αντιρρήσεις τους στις παράνομες διαφημιστικές πινακίδες. Οι ειδικοί στο θέμα ομοφωνούν. Οι εφημερίδες το ξέρουν. O Συνήγορος του Πολίτη έχει αποφανθεί. Ο Συνήγορος του Καταναλωτή έχει αποφανθεί. Το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους συμφωνεί: (Βλ. 323/2008 γνωμοδότηση του Γ’ Τμήματος του Νομικού Συμβούλου του Κράτους). Ακόμη και οι πολιτικοί συμφωνούν!». Άλλωστε, «ο ίδιος ο πρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής της Βουλής για την Οδική Ασφάλεια και βουλευτής της Ν.Δ. Αρης Σταθάκης παραδέχθηκε ότι 'πολλοί από τους δημάρχους, όπως και πάρα πολλοί εκπρόσωποι διαφημιστικών εταιρειών και οι διαφημιστικές εταιρείες, βέβαια, εξακολουθούν να βρίσκουν ανόητες δικαιολογίες για να μην κατεβάζουν αυτές τις πινακίδες'».

Σημειωτέον, «το πρώτο τριμελές πλημμελειοδικείο Αθηνών αποφάνθηκε: Σε φυλάκιση 2 ετών και 2 μηνών για ανθρωποκτονία εξ αμελείας καταδικάστηκε από το πρώτο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών ο Διευθύνων Σύμβουλος της διαφημιστικής Εταιρείας MASTER ΟUTDOOR A.E., Γιώργος Λιάπης. Ο κ. Λιάπης κατηγορείται για το θάνατο του Γιάννη Σταυρουλάκη στις 19 Δεκεμβρίου του 2005, όταν το αυτοκίνητό του προσέκρουσε σε διαφημιστική πινακίδα στην άνοδο της Λ. Κηφισίας, στο ύψος του Ολυμπιακού Σταδίου»(...)Το ΣτΕ (Συμβούλιο της Επικρατείας)έχει αποφανθεί: Με τις αποφάσεις ΣτΕ 909-910/2007 ότι απαγορεύονται οι διαφημιστικές πινακίδες στους δρόμους. Το Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο υποχρεώνει τους δήμους να αφαιρέσουν τις υπαίθριες διαφημιστικές πινακίδες, ενώ σε περίπτωση που δεν το κάνουν, καλεί το ΥΠΕΧΩΔΕ να τις αφαιρέσει. Οι διεθνείς συμβάσεις για την οδική κυκλοφορία και σήμανση που έχουν επικυρωθεί από τη χώρα μας, υποχρεώνουν το ελληνικό κράτος να μην επιτρέπει την τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων στους δρόμους, καθώς αποσπούν την προσοχή των οδηγών. Η απόφαση ελήφθη έπειτα από προσφυγή του δικηγόρου Αθανασίου Τσιώκου - Πλαπούτα, ο οποίος έχασε το παιδί του όταν το αυτοκίνητό του προσέκρουσε σε διαφημιστική πινακίδα στη λεωφόρο Κατεχάκη. Δύο χρόνια μετά, έρχεται ο υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Θεμιστοκλής Ξανθόπουλος, και ζητάει την εφαρμογή της νομολογίας του ανωτάτου ακυρωτικού δικαστηρίου! Ζητάει, δηλαδή, το κράτος από το κράτος να εφαρμοστεί η νομοθεσία!». Την ίδια ώρα, «η αστυνομία δηλώνει αναρμόδια για το θέμα...».

[MikeG]

Από ΣΚΑΙ (http://www.skai.gr/master_story.php?id=115611)


"Ξηλώνουν" διαφημιστικές πινακίδες στη Θεσ/νίκη

Να "ξηλωθούν" όλες οι παρανόμως τοποθετημένες διαφημιστικές πινακίδες, αφίσες και επιγραφές σε υπαίθριους χώρους του νομού Θεσσαλονίκης και να σχηματιστούν δικογραφίες για την απόδοση των προβλεπόμενων ποινικών ευθυνών σε βάρος των υπαιτίων, ζητά με έγγραφό του ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης, αντιεισαγγελέας Εφετών, Δημήτρης Παπαγεωργίου.

Μάλιστα ο εισαγγελέας, περιγράφει την εικόνα που παρατηρείται σε πολλές περιοχές της Θεσσαλονίκης, εξ αιτίας των παράνομων πινακίδων, ως "χείριστη".

Η έγγραφη παραγγελία διαβιβάστηκε στον περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, στο γενικό αστυνομικό διευθυντή Θεσσαλονίκης, καθώς και σε όλους τους δημάρχους του νομού.

[kokos08]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kawasaki ZX-12
φιλαρακι να σου απαντησω και γω

σου αποσπα την προσοχη η ταμπελα οταν οδηγας????χωρις δικη σου ευθυνη και υπαιτιοτητα?????
τι μας λες ρε φιλε εγω λεω οταν οδηγας να κοιτας μπροστα σου το δρομο και οχι γυρω γυρω !!!!!

αμα ειναι ετσι να καταγειλουμε τα μπαρ γιατι πουλανε αλκοολ και παω και γω και πινω ενα μπουκαλι χωρις δικια μου ευθυνη!!!!

η να απαγορευσουμε στις γκομενες να βγαινουν εξω ξεκολα ντυμενες γιατι μπορει να σου αποσπασουν την προσοχη και να τρακαρεις!!!!!!

πλακα μας κανεις ρε φιλε?????
σου ειπε κανεις να κοιτας τις ταμπελες κοιτα μπροστα σου και δεν θα παθεις τιποτα!!!!!

καποοι δεν εχουν με τι να ασχοληθουν μου φαινεται



Τι να πω,δικιο εχει και ο φιλος εδω περα,δηλαδη οταν οδηγας οδηγας! Πριν 4 χρονια περιπου κι ενω βρισκομουν πανω στην γεφυρα της Π. Ραλλη στο Village Park με το αυτοκινητο μου,σταματημενος εντελως λογω μποτιλιαρισματος και βραδυνη ωρα ακουω πισω μου ενα φρεναρισμα και μου σκαει μια ενα αλλο αυτοκινητο,τα ειδα ολα! Κατεβαινω κατω και του λεω τι εγινε ρε φιλε? και μου απανταει,χιλια συγνωμη,χαζευα!!! Τι χαζευες ρε φιλε πανω στη γεφυρα της Π. Ραλλη βραδιατικα??? περνουσε καμια γκομενα? Μηπως χαζευε τα φωτα του Village Park????? Να το γκρεμισουμε το κερατο!!!
Θελω να πω οτι εχει δικιο ο φιλος,τι παει να πει χαζευα?????? Δεν υπαρχει αυτη η λεξη!
Αλλα και για τις διαφημιστικες πινακιδες εχει δικιο ο αλλος φιλος,οχι οτι ξαφνικα θα σταματησουν να γινονται ατυχηματα αλλα να βελτιωθει καπως η κατασταση!
Ειναι οπως με την γυναικα που ρωταμε: "Αγαπη μου με ποσους εχεισ παει?" και μας απανταει: "με 14 μωρακι μου" και λεμε μεσα μας εμεις για να κοροιδεψουμε τον εαυτο μας: "Πωπωω...ευτυχως,η δικια μου ειναι καλη ρε,δεν ειναι σαν του Μητσου το ξεκολο που εχει παει με 17!" και καπως ετσι παντρευομαστε στο τελος.
Θελω να καταληξω οτι καλα ολα αυτα αλλα πρεπει κι εμεις να αποκτησουμε συνειδηση σαν λαος και ναι,να μας φταινε οι πινακιδες,δεν λεω,πολυ σωστα το θετει ο φιλος μας αλλα γιατι υπαρχουν εκει??? Μηπως φταιμε κι εμεις??? Και εφοσον οι αρμοδιοι δεν "νιωθουν",ειναι πολυ απλο! να μαζευτουμε μια ωραια μερα η παρεουλα εδω απο το forum και να παμε να τις ξηλωσουμε ετσι απλα και να παμε στο υπουργειο να τους ανοιξουμε τα κεφαλια με αυτες! Ωραιο??? εγω μεσα ειμαι παντος! :smokin:

[lc8ergr1]

όποιος κατεβαίνει την ΚΗΦΙΣΙΑΣ ερχομενος απο μαρουσι

ΜΕΤΑ ΤΟ ΦΑΝΑΡΙ ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ "ΥΓΕΙΑ"
δεξιά προς ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ

ας αφήσει ένα φορο τιμής στους μοτσυκλετιστες που λιώσανε πανω σε παρανομες διαφημιστικές πινακίδες

μια συμβολική κίνηση που θα σώσει ζωές στο μελλον ίσως και την δική σου ή της οικογενειάς σου

ΕΛΑΤΕ ΜΕ ΜΗΧΑΝΕΣ

ΘΑ ΜΑΖΕΥΤΟΥΝ ΠΟΛΛΟΙ

ΑΞΙΖΕΙ ΜΙΑ ΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΓΙΑ 5 ΛΕΠΤΑ

ΔΗΛΩΣΕ ΤΗΝ ΑΠΑΞΙΩΣΗ ΣΟΥ ΣΕ ΟΣΟΥΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΔΙΑΦΗΜΙΖΟΥΝ ΤΙΣ ΜΟΣΧΑΡΟΚΕΦΑΛΕΣ ΤΟΥΣ ΠΑΝΩ ΣΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ



ΠΡΟΩΘΗΣΤΕ ΤΟ!! ΟΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ!!

[THEOD]

Δεν ξέρω πόσοι γνωρίζουν τι εστί ΑΛΜΑ....Μιλάμε για κράτος εν κράτει....Το πιθανότερο είναι να μην ιδρώσει κανενός το αυτί γιατί οι πολιτικοί κάνουν "τουμπεκί ψιλοκομμένο" μπροστά της...
Το μόνο που θα "πονέσει" είναι πιθανές αγωγές αποζημίωσης στα δικαστήρια από οδηγούς που έχουν τραυματιστεί πέφτοντας πάνω σε διαφημιστικά πάνελ-πινακίδες...

[lc8ergr1]

H ALMA ATERMON

ΕΚΛΕΙΣΕ


ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΘΕΜΑ.


ΜΠΛΑ ΜΠΛΑ ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΚΟΥΚΟΣ ΔΕΝ ΦΕΡΝΕΙ ΤΗΝ ΑΝΟΙΞΗ






ΘΑ ΕΡΘΕΙΣ?

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΟΥ ΠΟΣΤ!!!






Η ΦΙΛΟΛΟΓΙΑ ΕΚΑΨΕ ΤΗΥΝ ΕΛΛΑΔΑ

ΠΡΑΞΕΙΣ ΟΧΙ ΛΟΓΙΑ!!!!

[kawasaki ZX-12]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lc8ergr1
H ALMA ATERMON

ΕΚΛΕΙΣΕ


ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΘΕΜΑ.


ΜΠΛΑ ΜΠΛΑ ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΚΟΥΚΟΣ ΔΕΝ ΦΕΡΝΕΙ ΤΗΝ ΑΝΟΙΞΗ






ΘΑ ΕΡΘΕΙΣ?

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΟΥ ΠΟΣΤ!!!


h ALMA DEN EXEI KLEISEI FILE!!!!!






Η ΦΙΛΟΛΟΓΙΑ ΕΚΑΨΕ ΤΗΥΝ ΕΛΛΑΔΑ

ΠΡΑΞΕΙΣ ΟΧΙ ΛΟΓΙΑ!!!!

[lc8ergr1]

H ALMA ATERMON ΕΞΑΓΟΡΑΣΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΓΑΛΙΚΗ ΠΟΛΥΕΦΙΝΙΚΗ ΣΤΟ ΧΩΡΟ AF


NA EISAI EKEI


EYXARISTV

[lc8ergr1]

Για να καταγγείλουν τη «γενοκτονία της ασφάλτου», όπως έλεγαν χαρακτηριστικά, βρέθηκαν χθες στις 12 το μεσημέρι στη λ. Κηφισίας και Καποδιστρίου στο Μαρούσι γονείς που έχασαν τα παιδιά τους στην άσφαλτο.
Στη χθεσινή συγκέντρωση διαμαρτυρίας οι γονείς και συγγενείς των θυμάτων μοίραζαν στους οδηγούς και τους περαστικούς ενημερωτικά φυλλάδια για την «επικίνδυνη», όπως τη χαρακτήρισαν, κατάσταση του οδικού δικτύου αφού, όπως υποστήριξαν, δεν έχουν ληφθεί τα απαραίτητα μέτρα, γι' αυτό και κάθε χρόνο χιλιάδες άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους στην άσφαλτο.

Στο πλευρό τους βρέθηκαν ο Λεωνίδας Κύρκος, ο Στέλιος Παπαθεμελής, όπως και ο ομότιμος καθηγητής του ΕΜΠ Γιάννης Φραντζεσκάκης, ο οποίος υπογράμμισε ότι αν το κράτος είχε λάβει τα απαιτούμενα μέτρα για την οδική ασφάλεια χιλιάδες ανθρώπινες ζωές θα είχαν σωθεί. Μέτρα που από το 1984 με μελέτη του έχει προτείνει ο κ. Φραντζεσκάκης, όπως και άλλοι καθηγητές του Πολυτεχνείου.

Την ώρα της συγκέντρωσης συνεργείο του Δήμου Αμαρουσίου ξήλωνε τις διαφημιστικές πινακίδες που βρίσκονταν στις ταράτσες πολυκατοικιών. «Ο δήμος έχει δεσμευτεί ότι θα ξηλώσει και όλες τις πινακίδες που βρίσκονται στους δρόμους στα διοικητικά του όρια. Επιλέξαμε το συγκεκριμένο σημείο γιατί εδώ έχει παράνομες διαφημιστικές πινακίδες στον δρόμο όπου διαφημίζονται πολιτικοί, συναινώντας έτσι στο έγκλημα», είπε στην «Ε» ο Θανάσης Τσιώκος-Πλαπούτας, πατέρας του 33χρονου Δημήτρη, που έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του, στις 12/2/2000, στη λ. Κατεχάκη και προσέκρουσε σε διαφημιστική πινακίδα που του απέσπασε την προσοχή.

«Η Ολομέλεια της Βουλής στις 10/10/08 αποφάνθηκε ότι πρέπει να ξηλωθούν οι διαφημιστικές πινακίδες και η Μόνιμη Διακομματική Κοινοβουλευτική Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας τόσο στις 16/12/08 όσο και στις 28/1/2009 αποφάνθηκε ότι πρέπει να ληφθούν άμεσα μέτρα για την οδική ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένου και του ξηλώματος των διαφημιστικών φονικών πινακίδων. Παρ' όλα αυτά, οι πολιτικοί διαφημίζονται σε αυτές, ντροπή», μας λέει ο κ. Τσιώκος-Πλαπούτας.

Ναυ.Καρ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ Τετάρτη 3 Ιουνίου 2009

[SpeakeasyBlues]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kawasaki ZX-12
φιλαρακι να σου απαντησω και γω

σου αποσπα την προσοχη η ταμπελα οταν οδηγας????χωρις δικη σου ευθυνη και υπαιτιοτητα?????
τι μας λες ρε φιλε εγω λεω οταν οδηγας να κοιτας μπροστα σου το δρομο και οχι γυρω γυρω !!!!!

αμα ειναι ετσι να καταγειλουμε τα μπαρ γιατι πουλανε αλκοολ και παω και γω και πινω ενα μπουκαλι χωρις δικια μου ευθυνη!!!!

η να απαγορευσουμε στις γκομενες να βγαινουν εξω ξεκολα ντυμενες γιατι μπορει να σου αποσπασουν την προσοχη και να τρακαρεις!!!!!!

πλακα μας κανεις ρε φιλε?????
σου ειπε κανεις να κοιτας τις ταμπελες κοιτα μπροστα σου και δεν θα παθεις τιποτα!!!!!

καποοι δεν εχουν με τι να ασχοληθουν μου φαινεται


Filaraki...καποιος σε κλεινει και πεφτεις και πριν σκεφθεις για που τραβαει το μοτοσακο σου ΠΑΦ και σκας σε μια απαυτες που δεν κοιταγες / το αντιλιακο που φοραει, εαν ζησεις δεν θα γινει τιποτα [γιατι δεν θα παρεις και κανα χαμπαρι τι δικαιουσαι] εαν οχι τι σε νοιαζει [μονο εκει περα θα σκεφτεσαι "πλακα μας κανεις ρε φιλε?????
σου ειπε κανεις να κοιτας τις ταμπελες κοιτα μπροστα σου και δεν θα παθεις τιποτα!!!!!"

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΕΙΝΑΙ! παντα καλα ολοι μας.

[SpeakeasyBlues]

Θελω να καταληξω οτι καλα ολα αυτα αλλα πρεπει κι εμεις να αποκτησουμε συνειδηση σαν λαος και ναι,να μας φταινε οι πινακιδες,δεν λεω,πολυ σωστα το θετει ο φιλος μας αλλα γιατι υπαρχουν εκει??? Μηπως φταιμε κι εμεις??? Και εφοσον οι αρμοδιοι δεν "νιωθουν",ειναι πολυ απλο! να μαζευτουμε μια ωραια μερα η παρεουλα εδω απο το forum και να παμε να τις ξηλωσουμε ετσι απλα και να παμε στο υπουργειο να τους ανοιξουμε τα κεφαλια με αυτες! Ωραιο??? εγω μεσα ειμαι παντος! :smokin: [/B][/QUOTE]

Εσυ μην ερθεις γιατι θα σε πιασουν, για να πληρωσεις τα διοδια :wave2:

[lc8ergr1]

να επικροτησω την επιλογη του ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ (και τους αριστερους πρασινους ) να μην κλεισει συμβολαιο διαφημισης με την ΜΑΣΤΕΡ ΜΕΔΙΑ ΑΛΦΑ ΑΤΕΡΜΟΝ ΑΦ domus...ΓΙΑ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΕΚΛΟΓΕΣ


οσο για τις ΓΟΥΡΟΥΝΟΚΕΦΑΛΕΣ των ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ΚΑΡΑΤΖΑΦΕΡΗ που εχουν κατακλησει με τεραστιες υπαιθριες διαφημιστικες πινακιδες την ΕΛΛΑΔΑ

στην ΚΡΙΣΗ και Στο ψηφοδελτιο σας

[lc8ergr1]

Δύο ερωτήσεις με θέμα τις παράνομες διαφημιστικές πινακίδες κατέθεσε σήμερα στη Βουλή ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Γρ.Ψαριανός. Οι ερωτήσεις απευθύνονται προς τους Υπουργούς Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Προστασίας του Πολίτη.


Η πρώτη ερώτηση έχει ως εξής:

Πρόσφατα, έγινε στη Λ.Κηφισίας συγκέντρωση διαμαρτυρίας από συγγενείς ανθρώπων που έχουν χάσει τη ζωή τους στην άσφαλτο εξαιτίας των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων. Στην περσινή ετήσια έκθεση του Γενικού Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης επισημαίνεται ότι περίπου 300 οδικά ατυχήματα που συμβαίνουν κάθε χρόνο στο νομό Αττικής οφείλονται αποδεδειγμένα στις παράνομες διαφημιστικές πινακίδες. Εξαιτίας τους, αυξάνεται η συχνότητα των αυτοκινητικών ατυχημάτων, θανατηφόρων και μη, κατά 40%.

Το θέμα, αν και τραγικά σοβαρό, δεν τυγχάνει της προβολής που του αρμόζει από τα ΜΜΕ, καθώς ακόμα και αυτά διαφημίζονται στις εν λόγω πινακίδες, ούτε αντιμετωπίζεται από τους αρμόδιους φορείς, οι οποίοι ρίχνουν την ευθύνη ο ένας στον άλλον και με διάφορες δικαιολογίες επιτρέπουν τη συνέχιση αυτού του εγκλήματος.

Ήδη από το 2007 το Συμβούλιο της Επικρατείας με τις αποφάσεις 909-910 επιτάσσει την καθαίρεσή τους, το Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο υποχρεώνει την αφαίρεσή τους, η Ολομέλεια της Βουλής έχει τοποθετηθεί ομόφωνα επί τούτου, πολλές εγκύκλιοι έχουν εκδοθεί από τα Υπουργεία και από τον Εισαγγελέα του Άρειου Πάγου, οι συγγενείς και φίλοι των θυμάτων των φονικών πινακίδων έχουν για χρόνια επιδοθεί σε δικαστικούς αγώνες και έχουν πάρει άπειρες υποσχέσεις από φορείς και πολιτικούς ότι το πρόβλημα θα αντιμετωπιστεί, και όμως οι παράνομες διαφημιστικές πινακίδες μένουν στη θέση τους και συνεχίζουν να αποτελούν τεράστιο κίνδυνο για τους διερχόμενους οδηγούς.

Ο Συνήγορος του Πολίτη επισημαίνει ότι τα προβλήματα που αφορούν στο ζήτημα των διαφημιστικών πινακίδων σχετίζονται με τα παρακάτω:

Α) Κατακερματισμός των αρμοδιοτήτων μεταξύ διαφορετικών φορέων (δήμοι, Περιφέρεια, -πρώην- ΥΠΕΧΩΔΕ) για ζητήματα που αφορούν στην τοποθέτηση των πινακίδων και την επιβολή προστίμων.

Β) Δεν διαπιστώνεται εύκολα στην πράξη το όριο της περιοχής απόλυτης απαγόρευσης τοποθέτησης πινακίδων δίπλα στις εθνικές οδούς, στις επαρχιακές οδούς και στους αυτοκινητόδρομους, προκειμένου κατ' επέκταση να προσδιοριστεί με σαφήνεια ο αρμόδιος φορέας επιβολής του σχετικού προστίμου.

Γ) Δεν έχει καθοριστεί η αρμοδιότητα για τη διενέργεια αυτοψίας και την εισήγηση για επιβολή προστίμου και καθαίρεσης σε συγκεκριμένη διεύθυνση ή σε τμήμα της Περιφέρειας ή του (πρώην) ΥΠΕΧΩΔΕ αντίστοιχα.

Με βάση τα προαναφερόμενα ερωτώνται οι αρμόδιοι κ.κ Υπουργοί:

•Ποια είναι η τοποθέτησή τους επί του θέματος; Έχουν εντοπίσει προβλήματα στον τομέα ευθύνης τους και ποια είναι αυτά;

•Πού αποδίδουν το γεγονός ότι, παρ’ όλες τις αποφάσεις, τις δεσμεύσεις και τις καταδίκες, οι φονικές πινακίδες εξακολουθούν να υπάρχουν;

•Τι προτίθενται να κάνουν και σε ποιο χρονικό πλαίσιο για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα;
Σε δεύτερη ερώτηση τέθηκε το θέμα της επιβολής προστίμων για παράνομες διαφημιστικές πινακίδες.

Οι διαφημιστικές πινακίδες στην Ελλάδα έχουν γίνει πολλές φορές θέμα συζήτησης μιας και ευθύνονται για εκατοντάδες τροχαία ατυχήματα κάθε χρόνο. Το 70% των πινακίδων είναι παράνομες. Εντούτοις, διέπονται από ένα καθεστώς σιωπηρής συναίνεσης μεταξύ δημόσιας διοίκησης και επιχειρήσεων, το οποίο αμφισβητείται κυρίως από πολίτες που έχουν χάσει συγγενικά τους πρόσωπα σε τροχαία δυστυχήματα. Η νομοθεσία ορίζει πρόστιμα και επιβάλλει την απομάκρυνσή τους. Όμως, καθώς υπάρχει διάσπαση των αρμοδιοτήτων μεταξύ διαφορετικών φορέων, ο νόμος στην ουσία δεν εφαρμόζεται. Κι ενώ στο Λονδίνο π.χ τα διαφημιστικά πλαίσια δεν υπερβαίνουν τα 400, στην Αθήνα υπάρχουν περίπου 16.000 διαφημιστικές πινακίδες!

Με βάση τα προαναφερόμενα ερωτώνται οι αρμόδιοι κ.κ Υπουργοί:

•Ποιο είναι το ύψος των προστίμων που επιβλήθηκαν το 2008-2009 στους παρανομούντες διαφημιστές και ποιο το ύψος των εισπραχθέντων προστίμων;

•Ποιος αναλαμβάνει το κόστος της απομάκρυνσής τους; Μήπως γίνεται και αυτό από τις εισφορές των φορολογούμενων;

•Σκοπεύετε να τροποποιήσετε το θεσμικό πλαίσιο ώστε να είναι πιο αποτελεσματική και άμεση η είσπραξη των προστίμων και η απομάκρυνση των παράνομων πινακίδων;

•Σκοπεύετε να συστήσετε έναν Ενιαίο Φορέα, ο οποίος να είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για τις υπαίθριες διαφημιστικές πινακίδες και να αποφεύγεται έτσι ο κατακερματισμός των αρμοδιοτήτων σε διάφορους φορείς;

[lc8ergr1]

Στο Αυτόφωρο θα οδηγούνται όσοι συλλαμβάνονται να τοποθετούν στους δρόμους παράνομες διαφημιστικές πινακίδες.
Σύμφωνα με τον αντεισαγγελέα του Αρείου Πάγου Ν. Μαύρο, είναι δυνατή η σύλληψη και η παραπομπή στο Αυτόφωρο όχι μόνον κατά τη στιγμή της τοποθέτησης παράνομων πινακίδων αλλά και οποτεδήποτε διαπιστωθεί η τοποθέτηση, καθώς το έγκλημα είναι διαρκές. Στην εγκύκλιό του προς το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και το Αρχηγείο της Αστυνομίας (υπ' αριθμ. 9/2009), ο κ. Μαύρος αναφέρει ότι «η τοποθέτηση πινακίδων-επιγραφών στο οδικό δίκτυο της χώρας και η υπό τούτων εν γένει διαφήμιση αγαθών ή υπηρεσιών κατά παράβαση των οικείων διατάξεων που προβλέπουν τις προϋποθέσεις του επιτρεπτού της τοποθέτησής τους αποτελούν διαρκές έγκλημα». Και αυτό διότι η διατήρηση της παράνομης κατάστασης που δημιουργείται με την τοποθέτηση παράνομων πινακίδων χωρίς την προβλεπόμενη άδεια διαρκεί μέχρις ότου αρθεί η κατάσταση αυτή, η οποία προσβάλλει το έννομο αγαθό της ασφάλειας των οδηγών και των πεζών πολιτών που κινούνται στο οδικό δίκτυο.

Υπό αυτά τα δεδομένα, επιτρέπεται η σύλληψη και παραπομπή των υπαιτίων ενώπιον του αρμόδιου εισαγγελέα Πλημμελειοδικών, στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας

[lc8ergr1]

Την άμεση απόσυρση των διαφημιστικών πινακίδων που έχουν αναρτηθεί παράνομα στους δρόμους της Ελλάδας και την τιμωρία όσων παρανομούν, ζητά με παραγγελία του προς τον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Ιωάννη Τέντε, ο υπουργός Δικαιοσύνης, Χάρης Καστανίδης.


Στην παραγγελία τονίζεται ότι "διατηρείται μια παράνομη κατάσταση η οποία προσβάλλει κυρίως το έννομο αγαθό της ασφάλειας των οδηγών και πεζών και εκθέτει την πολιτεία".


Ο Χ. Καστανίδης κάνει λόγο για ολιγωρία σε ότι αφορά στους ελέγχους και ουσιαστική αδυναμία επιβολής κυρώσεων από τα αρμόδια όργανα.

Ο υπουργός Δικαιοσύνης ζητά από τους εισαγγελείς να προχωρήσουν στην άσκηση ποινική δίωξης εις βάρος των παραβατών, αλλά και να ζητήσουν ευθύνες από όσους παραβιάζουν το καθήκον τους, για να μπει τέλος σε "ένα νοσηρό φαινόμενο, το οποίο επιβιώνει εξακολουθητικά λόγω της απραξίας των εντεταλμένων ,για την προστασία των πολιτών, αρμόδιων φορέων".

[lc8ergr1]

Αυτόφωρο για τις παράνομες πινακίδες

Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΜΑΡΝΕΛΛΟΥ www.enet.gr

Διαρκές έγκλημα αποτελεί κατά την εισαγγελία του Αρείου Πάγου η παράνομη τοποθέτηση πινακίδων διαφήμισης και επιγραφών στο οδικό δίκτυο. Με βάση αυτήν τη γνωμάτευση το αρχηγείο της Αστυνομίας εξέδωσε διαταγή ώστε να οδηγούνται στο αυτόφωρο οι κατά νόμο υπεύθυνοι αυτής της κατάστασης εκτός κι αν είναι προστατευμένοι από το νόμο αιρετοί των δήμων, που απλώς θα μηνύονται.


στο αρχηγείο της Αστυνομίας εκδόθηκε διαταγή προς όλες τις υπηρεσίες για την εφαρμογή της εισαγγελικής οδηγίας αφού προειδοποιηθούν για τελευταία φορά οι αρμόδιοι φορείς.

Να επισημάνουμε ότι μόλις την περασμένη Δευτέρα ο υπουργός Δικαιοσύνης Χαρ. Καστανίδης ζήτησε από τον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Ι. Τέντε την άσκηση ποινικών διώξεων εις βάρος των παραβατών αφού διαπιστώνει ουσιαστική αδυναμία επιβολής κυρώσεων.

Επιχειρησιακός στόχος της Αστυνομίας είναι τώρα να οδηγηθούν στο αυτόφωρο δυο-τρεις περιπτώσεις από κάθε δήμο της Αττικής. Οι πιέσεις προς τις αστυνομικές διευθύνσεις είναι έντονες διότι δεν αποκλείεται να μηνυθούν διευθυντές για παράβαση καθήκοντος, από πολίτες που έχουν έννομο συμφέρον. Πριν οι αστυνομικές υπηρεσίες αρχίσουν τις συλλήψεις θα ενημερώσουν τους δημάρχους για την υποχρέωση εφαρμογής της εγκυκλίου της εισαγγελίας του Αρείου Πάγου.

Νέα διαταγή από ΕΛ.ΑΣ.

Στη διαταγή του αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας τονίζεται ότι η ακολουθούμενη πρακτική (μηνύσεις και αιτήματα αποξήλωσης) απέτυχε και τονίζει:

«Σύμφωνα με την πρόσφατη εγκύκλιο του εισαγγελέα του Αρείου Πάγου η οποία σας κοινοποιήθηκε, η τοποθέτηση πινακίδων και παραμονή επιγραφών στο οδικό δίκτυο της χώρας, κατά παράβαση των οικείων διατάξεων που προβλέπουν τις προϋποθέσεις του επιτρεπτού της τοποθέτησής τους, αποτελεί διαρκές έγκλημα και εφόσον διαρκεί η τέλεση του εγκλήματος αυτού, είναι αυτόφωρο και ως εκ τούτου είναι επιβαλλόμενη η σύλληψη και παραπομπή των υπαιτίων στο πλαίσιο της αυτοφώρου διαδικασίας ενώπιον του αρμοδίου εισαγγελέα πλημ/κών.

»Αυτονόητο είναι ότι οι ενέργειες των υπηρεσιών μας δεν πρέπει να πραγματοποιούνται μόνο όταν συμβαίνουν τροχαία ατυχήματα (εφαρμογή αυτόφωρης διαδικασίας κ.λπ.) αλλά και προληπτικά, δίνοντας ιδιαίτερο βάρος στα επικίνδυνα σημεία που είναι δυνατόν να σημειωθούν τροχαία ατυχήματα εξαιτίας των υπαρχουσών στα σημεία αυτά παράνομων διαφημιστικών πινακίδων οι οποίες κατά τις εκτιμήσεις οικείου αξιωματούχου της τροχαίας δύνανται να αποσπάσουν την προσοχή των οδηγών».

[lc8ergr1]

Φονικές ταμπέλες

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=6&artid=313463&dt=04/02/2010



ΛΩΡΗ ΚΕΖΑ | Πέμπτη 4 Φεβρουαρίου 2010


WWW.TOVIMA.GR


Oσο προσηλωμένος και να είναι ένας οδηγός, θα ρίξει μια ματιά στις γιγάντιες διαφημίσεις του δρόμου. Κάποιοι έχουν εργαστεί σκληρά για τούτη τη ματιά· αυτή είναι η δουλειά τους: να αποσπούν την προσοχή.

Εννοείται ότι απαγορεύεται η τοποθέτηση διαφημίσεων στο οδικό δίκτυο, όμως ποιος τηρεί τους νόμους σε τούτη τη χώρα; Κανείς, ούτε καν οι δήμαρχοι. Ετσι ο κ. Χάρης Καστανίδης αποφάσισε να ανοίξει πόλεμο με το πανελλήνιο: ζήτησε με παραγγελία προς τον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου την απομάκρυνση κάθε είδους ταμπέλας από τους δρόμους. Και ποιος πετάχτηκε να υπερασπιστεί την παρανομία; Ο άρχοντας της ένδοξης πόλης κ. Νικήτας Κακλαμάνης.

Ακλόνητο επιχείρημα ότι δεν υπάρχουν χρήματα για να ξηλωθούν. Οι κατεδαφίσεις είναι πανάκριβες και τα ταμεία αδειανά.

Η οργάνωση ενός κράτους φαίνεται από τούτα τα μικρά κι ασήμαντα. Ενας δήμαρχος μπορεί παρανόμως να φυτέψει τεράστια πάνελ στο πεζοδρόμιο και να τα ενοικιάσει. Μπορεί επίσης να αδιαφορεί όταν ένας ιδιώτης κάνει κατάληψη σε δημόσιο χώρο (ορισμένες πινακίδες παραμένουν αγνώστου ιδιοκτήτη, με τη συγκάλυψη των διαφημιστών). Κατόπιν οι εταιρείες έχουν την ευχέρεια να φιλοξενήσουν στην παράνομη κατασκευή κάθε λογής μηνύματα. Θυμηθείτε προεκλογικά τις υπερμεγέθεις φάτσες που κοσμούσαν το οδικό δίκτυο. Ναι, ναι, ακόμη κι ο Πρωθυπουργός ατένιζε το υπερπέραν ανεβασμένος στις αυθαίρετες κατασκευές. Μα καλά, θα πείτε, δεν έχουν τα πολιτικά κόμματα γνώση του νόμου;

Βρίσκουν δικαιολογητικό: όταν αγοράζουν το «πακέτο», δεν γνωρίζουν επακριβώς πού θα διαφημιστούν. Μετά προσβάλλονται από σύνδρομο επιλεκτικής τυφλότητας και δεν βλέπουν την παρανομία. Το ίδιο ισχύει για υπουργεία και δημόσιες εταιρείες που επιλέγουν αυτόν τον τρόπο προβολής: παίρνουν χρήματα από τα δημόσια ταμεία για να πληρώσουν αδρά τους παρανομούντες.

O κ. Καστανίδης επιχειρεί να εφαρμόσει τον νόμο. Υπάρχουν δικαστικές αποφάσεις για την απομάκρυνση των πινακίδων, διώκονται δήμαρχοι και ιδιοκτήτες εταιρειών, αλλά οι πινακίδες παραμένουν στη θέση τους ως μνημεία ανυπακοής. Μια καταδικαστική απόφαση 26 μηνών αφορά ανθρωποκτονία. Ο διαφημιστής κατηγορείται για τον θάνατο ενός νέου ανθρώπου. Οι πινακίδες έχουν διπλή φονική ικανότητα. Αφενός αποσπούν την προσοχή αφετέρου γίνονται μοιραία σημεία πρόσκρουσης. Εκατοντάδες ζωές θα είχαν σωθεί αν τα οχήματα έφευγαν σε χωράφι ή σε πεζοδρόμιο αντί να πέσουν σε κολόνα. Κανείς δεν ενδιαφέρεται για την επικινδυνότητα εκτός από τους συγγενείς των θυμάτων. Υπάρχει ένας δυναμικός κύκλος γονέων που έχασαν τα παιδιά τους εξαιτίας των πινακίδων που οργανώνουν συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας και φωνασκούν μάταια. Δεν ιδρώνει το αφτί κανενός. Αντιθέτως οι ιθύνοντες βγάζουν γλώσσα.

Ιδού πώς αντέδρασε η Κεντρική Ενωση Δήμων και Κοινοτήτων στην παραγγελία Καστανίδη. Εβγαλε ανακοίνωση λέγοντας ότι ο υπουργός Δικαιοσύνης έπρεπε να συζητήσει το θέμα των παράνομων πινακίδων και να εκσυγχρονίσει τον νόμο. Ο κ. Κακλαμάνης, ως πρόεδρος της ΚΕΔΚΕ, ανέσυρε από τα συρτάρια του μελέτη που είχε εκπονηθεί από το Ινστιτούτο Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Ιδέτε, λέει, υπάρχουν προτάσεις αλλά σκοντάφτουν στον νόμο. Ετσι οι δήμαρχοι κερδίζουν χρόνο. Ποντάρουν στο ότι ο κ. Καστανίδης θα το ξεχάσει, θα βρει κάτι άλλο να ασχολείται. Η εμπειρία τους είναι ενθαρρυντική: ανάλογη απόπειρα είχε κάνει το υπουργείο Εσωτερικών το 2007 διατάσσοντας με εγκύκλιο την απομάκρυνση κάθε ταμπέλας από τους δήμους. Κανείς δεν πτοήθηκε. Ισως κάποιοι δημοτικοί σύμβουλοι να νιώθουν δυσφορία βλέποντας τα πένθιμα μπουκέτα στις κολόνες, όμως η μπίζνα είναι μπίζνα.

O κ. Κακλαμάνης είπε ότι η αποξήλωση των πινακίδων θα κοστίσει εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Λογικό είναι, αφού κάθε χρόνο αυξάνονται και γίνονται πιο στιβαρές.

Εσχάτως έχουν αποκτήσει τσιμεντένιες βάσεις και ηλεκτρολογικό εξοπλισμό. Κανείς δεν φρόντισε να διώξει τις πρώτες που δειλά εμφανίστηκαν σε ελαφρές λαμαρίνες πριν από δύο δεκαετίες και πλέον. Αν πάντως υπήρχε οργανωμένος κόσμος στο ανοργάνωτο κράτος, θα επεβάλετο εμπάργκο στα προϊόντα που προβάλλονται τοιουτοτρόπως. Οι διαφημιζόμενοι στις οδικές πινακίδες λερώνονται από τα αίματα των σκοτωμένων οδηγών.

[dimr1]

Λένε, λένε, λένε.
Αυτοί οι αρμόδιοι και πολιτικοί κάνουν λες και είναι παρατηρητές σε κάποιο διεθνές ινστιτούτο για τα δικαιώματα των καγκουρώ.
Αντί να λένε, εμάς μας ενδιαφέρει να κουνήσουν το δακτυλάκι τους άν γίνεται...

[lc8ergr1]

http://www.illegalsigns.gov.gr/


Τρόποι επισήμανσης
Η συμμετοχή σου είναι χρήσιμη και σημαντική. Πάρε μέρος, φωτογραφίζοντας μια διαφημιστική πινακίδα που θεωρείς παράνομη.
Ο τρόπος για να μας την στείλεις είναι απλός. Γράψε στην φόρμα καταγγελίας την διεύθυνση που την έχεις εντοπίσει και τον αριθμό.
Στην περίπτωση που δεν γνωρίζεις τον αριθμό μπορείς να μετακινήσεις την μικρή πινακίδα που θα εμφανιστεί στον χάρτη στο σημείο που την έχεις εντοπίσει και να μας περιγράψεις στο χώρο των σχολίων κάποιο κοντινό σημείο ενδιαφέροντος.
Στην συνέχεια στείλε μας την φωτογραφία που έχεις τραβήξει και γράψε το email σου και, εφόσον θέλεις, το ονοματεπώνυμο σου και πάτα αποστολή.
Η καταγγελία σου θα καταχωρηθεί και εφόσον πιστοποιηθεί ότι είναι παράνομη θα εμφανιστεί στον χάρτη.
Στην πιλοτική φάση του site δεχόμαστε τις καταγγελίες σου μόνο με αυτό τον τρόπο. Εργαζόμαστε, ώστε σύντομα να παρέχουμε την δυνατότητα mobile εφαρμογών αλλά και πολλαπλής αποστολής φωτογραφίων απο κάμερες και κινητά που υποστηρίζουν geotagging.
Γεωγραφικά δεχόμαστε τις καταγγελίες σου για το κέντρο της Αθήνας, τις λεωφόρους Κηφισίας και Μεσογείων καθώς και για όλο το μήκος της Μαραθώνιας διαδρομής. Σταδιακά θα προσθέτουμε και νέες περιοχές.


Ποιοι είμαστε
Έχουμε την βούληση να προστατέψουμε το αναφαίρετο δικαίωμα σου να απολαμβάνεις τον δημόσιο χώρο και να κυκλοφορείς σε αυτόν με ασφάλεια.
Η διαδικτυακή σελίδα «χωρίς παράνομες διαφημιστικές πινακίδες» (illegalsigns.gov.gr) δημιουργήθηκε κατόπιν εντολής και με την άμεση επίβλεψη του Πρωθυπουργού και αποτελεί μέρος των δράσεων των συναρμόδιων υπουργείων για την οδική ασφάλεια.
Μέσα από αυτή την σελίδα μπορείς με την συμμετοχή σου να συμβάλλεις αποφασιστικά στην αποξήλωση των επικίνδυνων παράνομων διαφημιστικών πινακίδων.

[lc8ergr1]

Δ. Ρέππας - Εκστρατεία αποξήλωσης παράνομων διαφημιστικών πινακίδων.
(ANA) – 3 ώρες πριν

Εκστρατεία αποξήλωσης όλων των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων που υπάρχουν διάσπαρτες στους δρόμους της Αττικής, αρχίζει το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, σε συνεργασία με την Τροχαία και τη Νομαρχία Αττικής. Όπως δήλωσε σήμερα ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δ. Ρέππας τη μεταπροσεχή Δευτέρα, 26 Απριλίου 2010, θα αρχίσει το ξήλωμα των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων στη λεωφόρο Κηφισίας, στη λεωφόρο Καβάλας αλλά και στην οδό Πειραιώς. Στόχος είναι σε σύντομο χρονικό διάστημα να ξηλωθούν όλες οι πινακίδες, πολλές από τις οποίες γίνονται αιτίες τροχαίων οδικών ατυχημάτων. Όπως είπε ο κ. Ρέππας οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει μέσα σε πέντε μέρες να ξηλώσουν τις πινακίδες που έχουν αναρτήσει, διαφορετικά θα ξηλωθούν από μικτό συνεργείο και όσοι έχουν αναρτήσει πινακίδες θα πληρώσουν εκτός από τα πρόστιμα και το κόστος της αποξήλωσης.

© 2010 ΑΘΗΝΑΪΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ - ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

[lc8ergr1]

Για «παραμάγαζο» διαφημιστικών εταιρειών, που τοποθετούν παράνομες διαφημιστικές πινακίδες, και «λειτουργεί με την ανοχή του Δήμου Θεσσαλονίκης», ψάχνει από χθες ο προϊστάμενος της εισαγγελίας Πρωτοδικών, ύστερα από δημοσίευμα τοπικής εφημερίδας.

Με γραπτή παραγγελία του, ο προϊστάμενος - εισαγγελέας εφετών Δημήτρης Παπαγεωργίου ζητεί τη διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης για να διαπιστωθεί η βασιμότητα του δημοσιεύματος και να αποδοθούν ποινικές ευθύνες εφόσον διαπιστωθούν αξιόποινες πράξεις. Ας σημειωθεί ότι δεν είναι η πρώτη φορά που η εισαγγελία Θεσσαλονίκης ασχολείται με το θέμα των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων. Στο δημοσίευμα αναφέρεται σε «ολιγομελές κύκλωμα που πουλά φθηνή διαφήμιση κατά παράνομο τρόπο, επικίνδυνο όσον αφορά την ασφάλεια των πολιτών, αλλά και εξαιρετικά ρυπογόνο ως προς την αισθητική της πόλης». Μάλιστα, εκτός της έρευνας, ο κ. Παπαγεωργίου διαβίβασε υπηρεσιακό έγγραφο προς τον Γενικό Αστυνομικό Διευθυντή Θεσσαλονίκης, με το οποίο ζητεί να συλλαμβάνονται επ' αυτοφώρω όσοι παραβιάζουν τη νομοθεσία περί υπαίθριας διαφήμισης.

Με άλλη εγκύκλιό του για το ίδιο θέμα, ο προϊστάμενος της εισαγγελίας Πρωτοδικών επισημαίνει σε όλους τους εισαγγελικούς λειτουργούς που υπηρετούν στον νομό Θεσσαλονίκης, να παρακολουθούν στενά το συγκεκριμένο θέμα

[MikeG]

enet.gr, 12:39 Τετάρτη 14 Απριλίου 2010

Ξεκινούν οι αποξηλώσεις στις 26 Απριλίου στη Λ.Κηφισίας
«Γκάζι» για το ξήλωμα των διαφημιστικών πινακίδων

Διαδικτυακός κόμβος για τη συγκέντρωση καταγγελιών από τους πολίτες

Την απομάκρυνση όλων των διαφημιστικών πινακίδων που βρίσκονται παράνομα επί της Λεωφόρου Κηφισίας ξεκινούν στις 26 Απριλίου συνεργεία του υπουργείου Υποδομών με τη συνεργασία φορέων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και της Τροχαίας.

Σε δηλώσεις τους κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου ο υπουργός Υποδομών Δ. Ρέππας, χαρακτήρισε "αντιαισθητικό τσουνάμι" την κατάσταση με τις υπαίθριες διαφημίσεις στην Ελλάδα προσθέτοντας πως "δεν πάει άλλο".

Εκτός της Κηφισίας παρεμβάσεις αναμένονται επίσης στο πλαίσιο τη πρώτης φάσης, σε Μεσογείων, Καβάλας και Πειραιώς, ενώ παράλληλα η κυβέρνηση δρομολογεί γενικότερες πρωτοβουλίες στον τομέα της οδικής ασφάλειας.

Μέσα στον Απρίλιο αναμένεται η διαμόρφωση του στρατηγικού σχεδίου για την οδική ασφάλεια για την περίοδο 2011 -20, το οποίο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και τη λήψη θεσμικού χαρακτήρα πρωτοβουλιών.

Σύμφωνα με αρμόδια κυβερνητικά στελέχη, την τελευταία πενταετία παρατηρείται στασιμότητα στον αριθμό των νεκρών από τροχαία δυστυχήματα στην Ελλάδα, ο οποίος παραμένει πεισματικά στο επίπεδο των 1.400 νεκρών ανά έτος.

Στο πλαίσιο της αντιμετώπισης του φαινομένου των παράνομα εγκατεστημένων πινακίδων λειτουργεί από σήμερα σχετικώς κόμβος στο διαδίκτυο (στη διεύθυνση www.illegalsigns.gov.gr) στο οποίο οι πολίτες θα μπορούν να καταθέτουν καταγγελίες.

Όπως σημείωσε ο Σπύρος Βούγιας, το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη θέτει ως στόχο τη μείωση του αριθμού των νεκρών κατά περίπου 40% σε βάθος τετραετίας.




http://www.illegalsigns.gov.gr/

[lc8ergr1]

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!!!