Sachsenring Alice Motorrad Gp Deutschland [Αρχείο]

nktR

08/07/2007, 15:30

Season 2007 - Yamaha to debut new engine

Yamaha will debut a totally-revised engine in time for Moto GP's autumn run-in in a desperate bid to help Valentino Rossi close in on Casey Stoner in the battle for the title.
MOTORCYCLING 2007 British GP Valentino Rossi Yamaha - 0

Stoner's Ducati team are well-known to have the best engine in the business, although the team refute the notion that it is the only factor that has taken him to a 21-point lead in the standings.

But Yamaha have been lagging in that department and technical boffins in Japan are busily working on a new powerplant featuring pneumatic valves rather than the normal sprin-operated components.

"They are working on [the engine] in Japan," team chief Davide Brivio told Italian Sports Daily La Gazzetta dello Sport. "It will arrive once it has been tested.

Brivio added that the squad will have to wait at least two races for the new engines to be delivered to them, meaning that they will have them in place for the Czech Grand Prix at Brno at the very earliest.

More likely is that they will be run for the first time in the one-day test immediately following the race and will then have their full debut two weeks later at Misano in Italy.

H Yamaha ετοιμάζει μια συνολικά-αναθεωρημένη μηχανή εγκαίρως για το φθινόπωρο που ροντάρεται σε μια απελπισμένη προσφορά για να βοηθήσει το Valentino Rossi να μείνει κοντά στο Casey Stoner στη μάχη για τον τίτλο. MOTORCYCLING 2007 βρετανικό GP Valentino Rossi Yamaha - 0 Stoner η ομάδα Ducati είναι γνωστή να έχει την καλύτερη μηχανή στο πρωτάθλημα, αν και η ομάδα αντικρούει την έννοια ότι είναι ο μόνος παράγοντας που τον ανεβάσει με 21 βαθμούς διαφορά στην κορυφή. Αλλά Yamaha έχει καθυστερήσει σε εκείνο το τμήμα και τα τεχνικά boffins στην Ιαπωνία λειτουργούν δραστήρια σε έναν νέο σταθμό ηλεκτροπαραγωγής που χαρακτηρίζει τις πνευματικές βαλβίδες παρά τα κανονικά σπρην-χρησιμοποιημένα συστατικά. "Λειτουργούν [ η μηχανή ] στην Ιαπωνία," είπε ο Brivio ιταλικός αθλητισμός Davide ομάδων προϊστάμενος καθημερινός αθλητισμός dello Λα Gazzetta. "Θα φθάσει μόλις εξεταστεί. Το Brivio πρόσθεσε ότι η ομάδα θα πρέπει να περιμένει τουλάχιστον δύο αγώνες τις νέες μηχανές που θα τους δώθούν που σημαίνουν ότι θα τους έχουν σε ισχύ για τα τσεχικά Grand Prix στο Μπρνο το συντομότερο δυνατό. Πιθανότερο είναι ότι θα τη δοκιμάσουν για πρώτη φορά στην ημερήσια δοκιμή αμέσως μετά από τον αγώνα και θα έχουν έπειτα την πλήρη έναρξή τους δύο εβδομάδες αργότερα σε Misano στην Ιταλία.

*Yamaha and star rider Valentino Rossi closed to within 21 points of the Casey Stoner and Ducati with victory in the recent Dutch TT at Assen, but the Italian still has two main areas of technical weakness compared with his young Australian rival.

Rossi's Michelin tyres haven't performed as well as Stoner's Bridgestones in the wet this season, while the 21-year-old's Ducati still holds the upper hand in terms of acceleration and top speed.

While Michelin works on its rain rubber, Yamaha hope to improve the M1's engine output through the incorporation of pneumatic, rather than spring operated, valves.

"They are working on [the engine] in Japan," Fiat Yamaha Team director Davide Brivio told La Gazzetta dello Sport. "It will arrive once it has been tested.

"We are lucky that in Japan they only have a one week vacation… I don't know if the new engine will be raced at Brno, but we should certainly have it to test on the Monday."

Pneumatic valve systems are already used by Suzuki and Kawasaki in MotoGP and offer advantages over traditional spring systems at ultra-high RPM. Ducati uses its own special desmodromic valve system, which manually opens and closes the valves.

The Czech Republic Grand Prix, the first event after the MotoGP summer break, will take place on August 17-19. Before Brno, MotoGP heads for Germany next weekend and the USA the weekend after.

95796

nktR

08/07/2007, 15:35

Season 2007 - Gresini name Elias replacements

Michel Fabrizio and Miguel DuHamel will join Gresini Honda for the upcoming Moto GP races as substitutes for the injured Toni Elias.
MOTORCYCLING 2007 season Michel Fabrizio Miguel DuHamel Gresini Honda - 0
More Stories

* Elias aims for Brno return

Elias, 24, broke his left leg during a crash in practice for the Dutch TT at Assen last week, putting him out of action for the moment, and his team boss Fausto Gresini has wasted little time in finding replacements.

22-year-old Italian Fabrizio will take his place in the German Grand Prix at the Sachsenring while DuHamel (far right) will ride at the United States Grand Prix a week later.

Fabrizio races for DFX Honda in the World Superbike Championship and is backed by Honda Italy. He was the man that rode in place of Elias in last year's British GP when Elias was also injured.

DuHamel, by contrast, is a man at the opposite end of his career. The 39-year-old Canadian has not raced in Moto GP since a full season with Yamaha France in 1992, when he finished 12th in the championship.

Since then he has raced in the AMA championships in the USA, winning the 1995 Superbike title and four crowns in Supersports.

While his selection may surprise many, Gresini see his intimate knowledge of the Laguna Seca circuit which hosts the US race as a major plus as it is renowned as one of the most difficult tracks to find a set-up for.

Despite initially being given a three-month recovery period, Elias aims to be back in just six weeks in time for the Czech GP at Brno. If he is unable to return by then it is likely that Fabrizio would again deputise.

95797

nktR

08/07/2007, 15:42

@uck !!!!! τι μαλάκες .... την καλύτερη και θεαματικότερη πίστα του πρωταθλήματος.....:( :( :(

American GP - Indy in, Laguna out !!!!

Moto GP will race at the famous Indianapolis Motor Speedway next year when the race switches from its current home at Laguna Seca.
FORMULA 1 2006 Indianapolis Circuit - 0

Joie Chitwood, the Indianapolis track's president, told the Indianapolis Star that the race will change venues as part of an expanded 18-race calendar.

The news will be officially confirmed later this month with Chitwood also set to unveil plans to re-vamp the current road-course section of the oval circuit with the bike track set to run in the opposite direction to the current track.

95798

alximistis

10/07/2007, 02:47

Όντως φίλε μου η σημαντικότερη-κρισιμότερη μάχη για το πρωτάθλημα. Πάρα πολλά παίζονται εδώ αν όχι όλα.
Ο γιατρός έχει προβάδισμα σαφές αλλά θα δούμε. :) Πίσω έχει η αχλάδα την ουρά της...

nktR

10/07/2007, 07:16

German GP - Rossi to quit in 2010

Mon, 09 Jul 17:18:00 2007

Valentino Rossi has confirmed that he will quit Moto GP racing in three years time, possibly for a switch to four-wheeled motorsport.
MOTORCYCLING 2007 MOTOGP Valentino Rossi - 0

The 28-year-old Italian has been linked with a move to both Formula One and the World Rally Championship in the past 18 months, having tested for Ferrari and competed in a number of rally events.

But the Yamaha rider has instead elected to resign his rivals on two-wheels to yet more punishment, for another few years at least, as he goes in search of a sixth world title.

"I have a contract with Yamaha until 2008," said Rossi. "When that finishes then we'll see.

"What I am sure about is that I will ride until I'm 31 or 32 at most. I will look for new stimuli in the next few seasons, but for now I am fully motivated."

Rossi currently trails Australian Casey Stoner by 21 points in the race for this year's word crown as the Moto GP circus heads to the Sachsenring this weekend for round ten of the championship.

A battling win at the Dutch TT last time out for 'The Doctor' helped him close the gap to the Ducati rider, but he knows he needs to pull out all the stops in order to beat Stoner again.

"We know that Casey will be strong again, like he is everywhere this year. With him performing at such a high level at every race, 21 points is not a small amount so we have to be at the maximum," he added.

"We've got work to do still; we're not perfect yet, especially in the wet, but we're going in the right way and we'll keep pushing."

Rossi has previously won three times in Germany, in 2002, 2005 and 2006 and another victory would be his third in as many years at the Sachsenring.

95881

nktR

10/07/2007, 07:24

Stoner ready to rock the 'ring.

Rossi reversed his wet qualifying woe to hunt down and pass the 21-year-old late in the Dutch TT, reducing the points difference between them to 21, but Stoner is still ahead five wins to three as MotoGP 2007 reached its midway point.

"We start the second half of the season still leading the championship and very much looking forward to the next nine races," declared Ducati MotoGP project director Livio Suppo. "During this period there are several circuits that suit our machine package, so that is a positive for us. The Sachsenring is quite a strange circuit, quite tight in places and with no big straights, but we have always gone quite well there, so we go into this race feeling fairly confident of a good result."

Having only failed to finish on the podium twice from the first nine rounds, Stoner is also confident of another strong weekend although, having never ridden his Bridgestone-shod Ducati at the twisty track before, he remains cautious.

"Every race we are still learning about the set-up of the bike, especially when we go to different types of circuit. The Ducati and the Bridgestones have been working well at pretty much every circuit, so when we get to Germany we'll just concentrate and keep doing what we've been doing," he said. "I got my first-ever podium at the Sachsenring, the track is fun on a 125 but it's a little bit more difficult to negotiate some of those turns on a MotoGP bike.

"You definitely need good side grip because through a lot of those long corners you need to keep the gas open as long as possible. You also need to get your head around those uphill and downhill corners - coming down the hill into those fast lefts gets a bit scary, you have to make sure your suspension doesn't bottom out, then you head back up the hill and then down again. As you come over the top at turn 12 the rear gets very light and wants to wriggle around, so you really need some traction over the top there," he revealed.

The factory Ducati squad certainly won't be able to exploit top speed next weekend, but Stoner's team-mate Loris Capirossi is hopefully he'll be able to finally return to the podium after a run of disappointing races.

"We go into this race after a couple of difficult weekends at Donington and Assen. But this is racing, sometimes things don't go your way and the only answer is to keep cool and keep working to make things better," he explained. "We have been making some improvements to the bike over the last few races but so far we haven't been able to turn these improvements into a good result."

95882

nktR

10/07/2007, 07:27

American GP - DuHamel in line for Gresini ride

Miguel DuHamel has emerged as the surprise favourite to replace the injured Toni Elias at Gresini Honda at the United States Grand Prix later this month.
MOTORCYCLING 2007 American GP Miguel DuHamel - 0

The 39-year-old Canadian knows the Laguna Seca track intimately having raced there regularly in AMA Superbikes and as a wildcard in World Superbikes since 1993 and is seen as the ideal replacement for the Spaniard, who has a broken leg.

DuHamel has not raced in Moto GP since he ran a full season in 1992 for Yamaha France, finishing 12th overall with a best race finish of fifth place in the Brazilian GP.

Britain's James Toseland, who is tipped to join Gresini next year, had been linked to the seat.

But the World Superbike Championship, which 2004 champion Toseland currently leads, visits Brno in the Czech Republic on the same weekend as the Laguna race and the Brit has insisted that his current campaign takes priority over any Moto GP action.

2003 World Superbike champion Neil Hodgson had also been rumoured and had the approval of Dorna, who are keen to get a British rider back into the series following the withdrawal of Jeremy McWilliams' Ilmor team.

But the former d'Antin Ducati rider has signed to race for the Corona Honda team in the AMA Superbike races that will support the Grand Prix.

That means he would be unlikely to accept a clashing Moto GP ride at the same track and clears DuHamel's way to seal a deal.

Under Moto GP rules Gresini have one round's grace in which to run a single bike, meaning it is highly likely only Marco Melandri will turn out for them in Germany next weekend.

95883

nktR

10/07/2007, 07:54

..καιρός ήταν....:D

95884

nktR

11/07/2007, 08:02

Hopkins off to Kawasaki

Rizla Suzuki have confirmed that John Hopkins will compete for Kawasaki next season.
2007 Chinese GP Suzuki Hopkins - 0
More Stories

* Hopkins admits "tough summer"

The future of the American rider has been the subject of much speculation but he has now decided where his future lies and an official announcement could be made at this weekend's German GP.

Kawasaki have thus far remained quiet on Hopkins' switch, but Suzuki's MotoGP boss Paul Denning has confirmed it is a done deal.

"We have been informed by John's management that he has signed for Kawasaki," Denning told MCN.

"We have still got 50 per cent of the 2007 season to go and it's obviously a disappointment from Suzuki's point of view.

"Suzuki had made John a strong and a solid offer and he has chosen to go in a different direction for whatever reasons those maybe. From our point of view that's something we respect and have to go along with.

"But as I said we still have 50 per cent of the season to go and John Hopkins is still a Rizla Suzuki Grand Prix rider and we will be giving him absolutely everything as we always do to try and help him and get him into the top three in the championship."

Hopkins has been one of the most consistent performers in Moto GP this season and currently lies fourth in the standings despite only have one podium finish.

95966

nktR

11/07/2007, 15:21

και η ΕΤ3 στο παιχνίδι των χρονομετρημένων

ΣΑΒΒΑΤΟ 14-7-2007
15:00 MOTO GP Ζωντανή μετάδοση

stradas

11/07/2007, 21:44

Ελα να αναβουν τα αιματα....

...ετοιμαστειτε για "πετρια"...

+21 and counting...

:D

vassilis88

11/07/2007, 22:09

Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
Ελα να αναβουν τα αιματα....

...ετοιμαστειτε για "πετρια"...

+21 and counting...

:D

που? στο σαξεν?:D

αχα γγγκαλο..:lol:

ροσσι νικη, στονερ εκτος βαθρου..:a9:

jerez style..:smokin:

nktR

12/07/2007, 07:36

Hodgson rejected Honda ride !!!!!!

Briton Neil Hodgson rejected the overtures of Gresini Honda owner Fausto Gresini to replace Toni Elias alongside Marco Melandri at the German and American MotoGP races in order to focus upon his Superbike career.
MOTORCYCLING 2004 Brazil Neil Hodgson d'Antin Ducati - 0

Former World Superbike champion Hodgson, now 33, is without a ride in 2007. He decided that his aim of regaining a place in either the American or World Superbike series is better served competing in a race allied to the former competition.

"I really appreciate the offer, but my future is definitely on a superbike, not a GP bike," he said.

Michel Fabrizio will take the berth at Sachsenring in Germany, while Miguel DuHamel will ride the Honda RC212V at the American Laguna Seca raceway. Hodgson will race on a Honda Fireblade at the same circuit.

The rider's manager Roger Burnett revealed that that he did not agree with the decision.

"I'm disappointed. It would have been great to see have seen Neil on a MotoGP bike. Riding in Europe is what attracts the European teams to you.

"Neil's thought process is that his future is on a superbike and he is hoping that this AMA ride in Laguna Seca turns into something good for next season.

"Personally I think it is the wrong route because riding the Gresini bike would have been a chance to woo World Superbike people.

"It was a good opportunity in my opinion, but if Neil's focus is on Superbikes then that's obviously his prerogative."

After his 2003 World Superbike triumph, Hodgson moved into MotoGP in 2004 with D'Antin Ducati, but his stay in the sport was difficult.

O Βρετανός Neil Hodgson απέρριψε τα overtures του ιδιοκτήτη Fausto Gresini Gresini Honda για να αντικαταστήσει τον Toni Elias παράλληλα με Marco Melandri στις γερμανικές και αμερικανικές φυλές MotoGP προκειμένου να στραφεί προς τη σταδιοδρομία Superbike του. MOTORCYCLING 2004 Βραζιλία Neil Hodgson d'Antin Ducati - 0 Ο προηγούμενος πρωτοπόρος Hodgson, τώρα 33 παγκόσμιου Superbike, είναι χωρίς έναν γύρο το 2007. Αποφάσισε ότι ο στόχος του μια θέση είτε σε Αμερικανό είτε τη σειρά παγκόσμιου Superbike εξυπηρετείται καλύτερα ανταγωνιστικός σε έναν αγώνα που συνδέεται με τον προηγούμενο ανταγωνισμό. "εκτιμώ πραγματικά την προσφορά, αλλά το μέλλον μου είναι σίγουρα σε ένα superbike, όχι ένα GP ΠΡΩΤΆΘΛΗΜΑ," είπε. Ο Michel Fabrizio θα πάρει το αγκυροβόλιο σε Sachsenring στη Γερμανία, ενώ ο Miguel DuHamel θα οδηγήσει τη Honda RC212V αμερικανικό laguna Seca raceway. ο Hodgson θα αγωνιστεί σε μια Honda Fireblade στο. Ο διευθυντής Roger Burnett του αναβάτη αποκάλυψε ότι αυτός δεν συμφώνησε με την απόφαση. "Είμαι απογοητευμένος. Θα ήταν μεγάλη τιμή να δει έχει δει το Neil στα MotoGP. Η οδήγηση στην Ευρώπη είναι τι προσελκύει τις ευρωπαϊκές ομάδες σε σας. "Η σκεπτόμενη διαδικασία του Neil είναι ότι το μέλλον του είναι σε ένα superbike και ελπίζει ότι αυτός ο γύρος AMA laguna Seca μετατρέπεται σε κάτι καλό για την επόμενη εποχή. "Προσωπικά σκέφτομαι ότι είναι η λανθασμένη διαδρομή επειδή η οδήγηση τησ μοτό του Gresini θα ήταν μια πιθανότητα να επιζητηθούν οι άνθρωποι του παγκόσμιου Superbike. "Ήταν μια καλή ευκαιρία κατά την άποψή μου, αλλά εάν η εστίαση του Neil είναι σε Superbikes, δικαίωμά του." Μετά από το θρίαμβο παγκόσμιου Superbike του 2003 του, Hodgson κινήθηκε σε MotoGP το 2004 με D'Antin Ducati, αλλά η παραμονή του ήταν δύσκολη.

96146

stradas

12/07/2007, 09:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
που? στο σαξεν?:D

αχα γγγκαλο..:lol:

ροσσι νικη, στονερ εκτος βαθρου..:a9:

jerez style..:smokin:

Αν δεν κανω λαθος, τα ιδια πανω-κατω ελεγες και για donington & Le mans...

vassilis88

12/07/2007, 10:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
Αν δεν κανω λαθος, τα ιδια πανω-κατω ελεγες και για donington & Le mans...

εκει εβρεξε!:D :evil:

nktR

12/07/2007, 10:44

στη θέα μιας πίστας.....
έλα να ανεβούμε λίγο ψυχολογικά....:sun: :sun:

96185

zephyr1

12/07/2007, 10:52

Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
στη θέα μιας πίστας.....
έλα να ανεβούμε λίγο ψυχολογικά....:sun: :sun:

Κατι σαν τα μεγαρα ενα πραγμα.:lol:

nktR

12/07/2007, 11:14

Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Κατι σαν τα μεγαρα ενα πραγμα.:lol:

*....ναί αλλά από ότι μαθαίνω όλο εκεί είσαστε..... :lol: :wave2:

.....τι πίστες με υποδομή και μαλακίες στο εξωτερικό. Αυτοί είναι άσχετοι καραγκιόζηδες και κοροϊδεύουν τον κόσμο.....

εδώ μας έχει μέχρι και το GOOGLE EARTH !!!! τι να μας πουν οι λάκηδες....τσου ρε λάκη...

Ιδού ο τάφος του Ινδού....

96187

zephyr1

12/07/2007, 13:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
τι να μας πουν οι λάκηδες....τσου ρε λάκη...

:lol: :bawl: :wave2:

nktR

13/07/2007, 07:33

Season 2008 - Three bikes for Kawasaki in 2008?

Kawasaki could expand to three bikes full-time next year, according to team manager Michael Bartholemy.
MOTORCYCLING - 2007 Catalunya GP Kawasaki De Puniet - 0

The Japanese manufacturer will run an extra bike for Roger Lee Hayden - younger brother of world champion Nicky Hayden - at next weekend's United States race at Laguna Seca.

And Bartholemy thinks that, dependant on how successful the trial is, a triple assault in 2008 could be viable.

"Originally we had no intention of running any wild card riders this year, but we were able to look again at the possibility after the Catalunya race and it quickly became apparent that there was an opportunity for us to run a third bike at Laguna Seca," said Bartholemy.

"Who knows? Maybe this will be the start of us using wildcard riders more in the future or, possibly, running a third bike full time in the championship next year."

Suzuki rider John Hopkins has already confirmed he will be part of Kawasaki's team next year. A three-pronged attack on the championship could see current riders Randy de Puniet and Anthony West retain their seats.

Η Kawasaki θα μπορούσε να επεκταθεί σε τρείς μηχανές το προσεχές έτος, σύμφωνα με το διευθυντή michael Bartholemy ομάδων. MOTORCYCLING - 2007 Catalunya GP Kawasaki de Puniet - 0 Ο ιαπωνικός κατασκευαστής θα τρέξει με μία επιπλέον μηχανή για το Roger Lee Hayden - νεώτερος αδελφός του παγκόσμιου Nicky Hayden - στις ΗΠΑ το επόμενο Σαββατοκύριακο στη laguna Seca. Και Bartholemy σκέφτεται ότι, εξαρτώμενος από πόσο επιτυχής η δοκιμή θα είναι, μια τριπλή επίθεση το 2008 θα μπορούσε να είναι βιώσιμη. "Αρχικά δεν είχαμε καμμία πρόθεση για αναβάτες wild card αυτό το έτος, αλλά ήμαστε σε θέση να εξετάσουμε πάλι τη δυνατότητα μετά από τη Catalunya και έγινε γρήγορα προφανές ότι υπήρξε μια ευκαιρία για μας να τρέξουμε με μια τρίτη μοτό στη laguna Seca," εν λόγω Bartholemy. "Ποιος ξέρει; Ίσως αυτό θα είναι η έναρξη μας που χρησιμοποιούμε τους αναβάτες μπαλαντέρ πιό πολύ στο μέλλον ή, ενδεχομένως, που θα τρέχουμε με μια τρίτη μοτό αποκλειστικά στο πρωτάθλημα το προσεχές έτος." Ο αναβάτης John Hopkins Suzuki έχει επιβεβαιώσει ήδη ότι θα είναι μέρος της ομάδας Kawasaki το προσεχές έτος. Μια three-pronged επίθεση στο πρωτάθλημα θα μπορούσε να δει τους τρέχοντες αναβάτες Randy de Puniet και ο Anthony West να διατηρούν τη θέση τους

stradas

13/07/2007, 12:45

Free practice times (1) - Sachsenring.
Friday, 13th July 2007

Full MotoGP free practice times (1) from the German Grand Prix at the Sachsenring, round ten of the 2007 world championship.

Previous Page
1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 23.058 secs
2. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 23.744 secs
3. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 24.085 secs
4. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 24.102 secs
5. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 24.177 secs
6. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 1min 24.190 secs
7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 24.200 secs
8. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 24.300 secs
9. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 24.420 secs
10. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 24.470 secs
11. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 24.476 secs
12. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 24.686 secs
13. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 24.709 secs
14. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 24.941 secs
15. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 1min 24.969 secs
16. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 1min 25.572 secs
17. Michel Fabrizio ITA Gresini Honda (B) 1min 25.854 secs
18. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min 26.350 secs
19. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 1min 27.177 secs

stradas

13/07/2007, 12:47

Αρχισαμε...

Δεν βαζει μυαλο ο πιτσιρικας...

:rotflmao:

Που εισαι Μπιλ???

:D

vassilis88

13/07/2007, 12:56

ok παιρνετε εσεις τα ελευθερα να παιρνουμε εμεις τους αγωνες..:D

α, κ προς απαντηση οσων λενε οτι η ντουκ δν στριβει κ κανει μονο για ευθειες..

nktR

13/07/2007, 14:45

Stoner tops opening Sachsenring practice

Casey Stoner proved that his Ducati works as well on tight and twisty circuits as it does on flat-out blasts by topping the opening practice session for the German Grand Prix.
2007 British GP Ducati Stoner - 0

The 21-year-old Australian took his machine around the Sachsenring circuit in 1:23.058, over seven tenths of a second quicker than Carlos Checa's LCR Honda.

American duo John Hopkins and Colin Edwards were next up for Suzuki and Yamaha, making it two Bridgestone and two Michelin-shod runners in the top four and perhaps proving early on that tyres will not be the factor in Germany that they have been elsewhere.

Marco Melandri got off to a good start for a change and was fifth fastest for Gresini Honda while Randy de Puniet was next up for Kawasaki.

World Champion Nicky Hayden was seventh quickest despite a sizeable tumble on his Repsol Honda while Stoner's closest rival in the championship Valentino Rossi - last year's race winner - was eighth for Yamaha.

That put him only one spot and one tenth of a second ahead of the Dunlop-shod Tech-3 Yamaha of Sylvain Guintoli while Anthony West completed the top ten for Kawasaki.

Michel Fabrizio, who is replacing the injured Toni Elias at Gresini Honda was 17th quickest with local hero Alex Hofmann 15th for d'Antin Ducati despite riding with a broken bone in his hand courtesy of shutting it in a door at his home.

His d'Antin team-mate Alex Barros though suffered a nasty accident as he fell off at the fast right-hander where the track begins to swoop downhill.

Despite his bike landing on top of him the Brazilian walked away from the accident and appears to have escaped any major injuries.

96403

Runner Ducati

13/07/2007, 15:57

εκεινα τα Χοντα'ι' πολυ αξιοπιστα ρε παιδι μου, εμαθα καμπουμ το μοτερ, αυτη τη φορα οχι του Τony, αλλα του Nicky, σκορπισε σε δεκα μεριες στροφαλομπιελες... δεν το ειδα αλλα ετσι λενε... :lol:
και που να εβγαζε και ταλογα του duc δηλαδη... :rotflmao:

λουκυλουκ

13/07/2007, 16:13

το μοτερ του hayden εσκασε πραγματικα σαν καρπουζι!!!πρωτη φορα ειδα τετειο πραγμα...ευτυχως δεν τραυματισε κανεναν!!:eek: :eek:

nktR

13/07/2007, 19:28

ε, ρε γλέντια !!!!

German GP - Stoner quickest again in practice

Casey Stoner once more proved his prowess around the twisty Sachsenring circuit by going fastest in the second free practice session for the German Grand Prix.
MOTORCYCLING 2007 Catalan GP Casey Stoner Ducati - 0
More Stories

The world championship leader first hit the front just eight minutes into the hour-long session on his Ducati and then gradually improved his time lap after lap to end up with an unbeaten 1:22.737.

That was more than enough to secure the 21-year-old Australian his place at the top of the pile for the day.

Try as the rest did, nobody could get within 0.346 seconds of Stoner, with Valentino Rossi, who trails him by 21 points in the world championship, the best of the chasing pack on his Yamaha.

Such was the closeness of the pack that one second covered everybody from Rossi in second right down to the Tech-3 Yamaha of Makoto Tamada in 14th and the final few minutes saw a predictably frantic scramble for positions.

First Carlos Checa - one of the stars of the morning - went third on his LCR Honda with a minute to run but was quickly shoved back before he'd even known about his lofty position as the Repsol Honda of Dani Pedrosa claimed third.

The sensational Sylvain Guintoli, who was running the unfashionable Dunlop tyres on his Tech-3 Yamaha, was fourth quickest, also getting ahead of Checa right at the end

Marco Melandri was sixth quickest for Gresini Honda with Alex Barros, who was showing no side-effects after his morning crash, next up on his d'Antin Ducati.

Colin Edwards was eighth on the second factory Yamaha with John Hopkins and Randy de Puniet - both of whom crashed at turn one in the first 20 minutes - rounding out the top ten for Suzuki and Kawasaki.

Ducati rider Loris Capirossi was another to go through the gravel at turn one while KR rider Kurtis Roberts had the biggest crash of the session, thumping down onto the ground at the penultimate corner.

The most unlucky man of the session though had to be Nicky Hayden. After his crash in the morning session the world champion was struggling for pace on his Repsol Honda.

Then, with less than a minute of the session remaining his engine let go in the biggest possible way, showering the start/finish straight with shrapnel and leaving a huge pool of oil underneath his machine once he brought it to a halt.

Hayden was only 17th fastest out of the 19 riders.

* τους πούστηδες, μας ψήνουν να πέσουμε στη φάκα.....:lol: :nono:
όλο το σόου για τα στοιχήματα είναι.....:D

dessert

14/07/2007, 11:42

:smokin:

96441

nktR

14/07/2007, 12:59

ετοιμαστείτε για χρόνους ακόμα καλύτερους !!!

dessert

14/07/2007, 14:48

Αυτα που δεν σπάνε... Τα Honda μωρε...

Μοτοσυκλέτες είναι ή θυμιατα;;;;:confused: :confused:

Μια κάπνιζε το ένα, μετα ματακάπνιζε το άλλο....
Έτσι δουλεύουν...;;;:confused:

Τα Ducati για τον φ@υτσο, μόνο ευθεία πάνε τελικά...
:bawl:

dessert

14/07/2007, 14:51

:smokin:

96449

nktR

14/07/2007, 14:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Αυτα που δεν σπάνε... Τα Honda μωρε...

Μοτοσυκλέτες είναι ή θυμιατα;;;;:confused: :confused:

Μια κάπνιζε το ένα, μετα ματακάπνιζε το άλλο....
Έτσι δουλεύουν...;;;:confused:

:bawl:

έχουν πλακώσει τους μπάφους οι μηχανικοί, επειδή δεν βλέπουν αποτελέσματα μετά από σκληρή δουλειά σε όλη τη σεζόν, και απ΄τη ζαλάδα τους μοντάροντας την καρίνα τους πέφτει το στριφτό με τη τζιβάνα στην καρίνα, κάνει ένα γύρο ο άλλος και βγαίνοντας στα pits το μοτό την έχει ακούσει από τον γλάρο και καπνιζει....και βγάζοντας την καρίνα ο μηχανικός βλέπει την τζιβάνα να καπνίζει και την σβήνει !!!! :smokin: :smokin: :smokin: (το είδατε????:eyepop: :eyepop: :eyepop: )

λουκυλουκ

14/07/2007, 15:02

http://rs72.rapidshare.com/files/42848749/hayden.avi

αφιερομενο...

nktR

14/07/2007, 15:08

German GP - Stoner storms to Sachsenring pole

Casey Stoner just edged out Dani Pedrosa to take pole position for the German Grand Prix by the tightest of margins.
MOTORCYCLING 2007 German GP Casey Stoner Ducati - 0
More Stories

The 21-year-old Australian lapped the undulating Sachsenring in 1:22.384 on his Ducati with 20 minutes of the hour-long session to go and was so confident of starting at the front that he sat out the final ten.

Try as he might, Repsol Honda's Dani Pedrosa could not overhaul him, losing time in the final sector consistently, and ended up just four thousandths of a second behind the world championship leader.

Valentino Rossi could only manage fifth place on his Yamaha.

German GP - Qualifying MotoGP
1 C Stoner (AUS) Ducati 1:22.384
2 D Pedrosa (ESP) Honda 1:22.388
3 M Melandri (ITA) Honda 1:22.397
4 R De Puniet (FRA) Kawasaki 1:22.539
5 J Hopkins (USA) Suzuki 1:22.561
6 V Rossi (ITA) Yamaha 1:22.605
7 L Capirossi (ITA) Ducati 1:22.615
8 A Barros (BRA) Yamaha 1:22.897
9 S Guintoli (FRA) Yamaha 1:22.958
10 S Nakano (JPN) Honda 1:22.969
11 C Vermulen (AUS) Suzuki 1:23.039
12 A West (AUS) Kawasaki 1:23.056
13 C Edwards (USA) Yamaha 1:23.090
14 N Hayden (USA) Honda 1:23.151
15 C Checa (ESP) Honda LCR 1:23.182
16 A Hofmann (DEU) Yamaha 1:23.199
17 M Fabrizio (ITA) Honda 1:23.491
18 M Tamada (JPN) Yamaha 1:23.744
19 K Roberts (USA) KR 1:24.209

nktR

14/07/2007, 15:20

...και έτσι για να γουστάρουμε.....;)

96450

el_hymador

14/07/2007, 15:35

τελικα τα δοκιμαστικα του Motogp εχουν πολυ μεγαλυτερο ενδιαφερον απο εναν αγωνα της f1....

dessert

14/07/2007, 17:59

Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
έχουν πλακώσει τους μπάφους οι μηχανικοί, επειδή δεν βλέπουν αποτελέσματα μετά από σκληρή δουλειά σε όλη τη σεζόν, και απ΄τη ζαλάδα τους μοντάροντας την καρίνα τους πέφτει το στριφτό με τη τζιβάνα στην καρίνα, κάνει ένα γύρο ο άλλος και βγαίνοντας στα pits το μοτό την έχει ακούσει από τον γλάρο και καπνιζει....και βγάζοντας την καρίνα ο μηχανικός βλέπει την τζιβάνα να καπνίζει και την σβήνει !!!! :smokin: :smokin: :smokin: (το είδατε????:eyepop: :eyepop: :eyepop: )

Ναι-Ναι το είδα!!!!! Το πόδι που πάτησε κάτι πριν το προλάβει η κάμερα!!!..:lol: :lol: :lol:

Παίζουν και pro???:smokin:

Tsakalaki

14/07/2007, 21:31

τι πανηγυρι εχει να γινει αύριο...τι πανηγυρι εχει να γινει αύριο....!!!!!!!

dessert

15/07/2007, 10:19

:smokin:

96512

nktR

15/07/2007, 14:03

stress....low side and ciao Antena.....:look:

xampos

15/07/2007, 14:05

EΠΕΣΕ :( :sad: :bigcry: :bawl:

lampros_fazer

15/07/2007, 14:13

:sad: :sad: :sad:

:a37:

nktR

15/07/2007, 14:38

ψιλοβαρετόστ ο αγώνας μέχρι που Hayden και Edw έδωσαν θέαμα.
cap, hay kai edw άξιοι για το comeback όπως σαφώς και ο Pedrosa

καλύτερο θέαμα την άλλη εβδομάδα....:sun:

el_hymador

15/07/2007, 14:46

απο την στιγμη που επεσε ο Rossi ο αγωνας τελειωσε...

το μονο θετικο η επιστροφη του Capirex :beer: ....ελπιζω να μην ειναι απλως μαι αναλαμπη αλλα να εχει διαρκεια.

Meni0s

15/07/2007, 14:48

Ωραιος ο αγωνας στο τελος ,μπραβο στο πιτσιρικα που κρατησε την πρωτη θεση ! /cheers

Yγ. Για ακομα μια φορα οι εκφωνητες της Ετ3 μας επρηξαν τα....:confused:
Μα να μην ξερουν τι σημαινουν τα αρχικα Κο ?????:hypnotize :uplate: :eyepop: :a04:

dessert

15/07/2007, 14:49

Ρε πήραν αγώνα τα θυμιατά...:lol: :lol: :lol:

Πάλι καλά που δεν τον είδα...

Καλόν ύπνο.:lol: :lol: :lol:

Hayden λέει,,, Pedrosa λέει... :lol: :lol: :lol:

Μπράβο ρε Honda, όλο προσόντα...:lol: :lol:
:bawl: :bigcry: :bawl:

gcrook

15/07/2007, 14:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
απο την στιγμη που επεσε ο Rossi ο αγωνας τελειωσε...

Διαφωνω καθετα..

Ο αγωνας ηταν βαρετος απο την αρχη....
Ο Ροσι το εχει χαμενο το πρωταθλημα οπως και να'χει αλλα το ζητουμενο ειναι να υπαρχει θεαμα.

Υ.Γ
Πολυ μου αρεσουν τωρα τελευταια τα onboard πλανα απο τις νεες HD καμερες.:D

lampros_fazer

15/07/2007, 15:09

Ρε πως καρδαμώσανε τα Hondaκια..

Μετά την πτώση του Γιατρού :sad: το έκλεισα και είδα μόνο τους τελευταίους γύρους..Κρίμα..όπως εξελίχτηκε ο αγώνας ΕΥΚΟΛΑ τερμάτιζε τουλάχστον 2ος..

Πάρα πολύ καλό αγώνα οι Καπιρόσι και κοτοπουλάς..

Μεγάλη και καθοριστική η διαφορά απόδοσης Michelin-Bridgestone σήμερα..

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Ο Ροσι το εχει χαμενο το πρωταθλημα οπως και να'χει

Πως είσαι τόσο σίγουρος..;Πέρασες απ'τους Δελφούς..;

λουκυλουκ

15/07/2007, 15:17

o pedrosa σημερα εγινε καπνος,οπως το μοτερ του hayden στα δοκιμαστικα!!!:bigcry: :bigcry:
επιτελους επιστροφη για τον capirrosi,αν και λιγο αργα...

η διαφορα αυξηθηκε........forza stoner:beer: :lol:

gcrook

15/07/2007, 15:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από lampros_fazer

Πως είσαι τόσο σίγουρος..;Πέρασες απ'τους Δελφούς..;

Βασικα ηθελα να θιξω το γεγονος οτι δεν με απασχολει ο Ροσι, χασει-κερδισει.

el_hymador

15/07/2007, 15:45

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Διαφωνω καθετα..

Ο αγωνας ηταν βαρετος απο την αρχη....
Ο Ροσι το εχει χαμενο το πρωταθλημα οπως και να'χει αλλα το ζητουμενο ειναι να υπαρχει θεαμα.

Υ.Γ
Πολυ μου αρεσουν τωρα τελευταια τα onboard πλανα απο τις νεες HD καμερες.:D

δε πα να διαφωνεις και διαγωνια:lol:

ρε συ crook, αφου μονο ο γιατρος ειναι ικανος για τα απιστευτα....αν ηταν μεσα στον αγωνα, ακομα και στους τελευταιους γυρους ετσι οπως διαμορφωθηκαν θα μπορουσε να κανει κανα κουλο...απο ποιον αλλο να περιμενεις; απο τον Hayden;

ok ειναι εκτος φετος αν και ακομα εχει πολυ δρομο το πρωταθλημα.

capirex:a08: ...μαλλον πηραν νταντα να ξεσκατιζει και να ταϊζει το μωρο και μου φανηκε πολυ ξεκουραστος... :lol:

TROOPER

15/07/2007, 16:23

εγω παλι ετσι οπως τελειωσε δεν τον εχω ξεγραμενο τον ροσσι.αν τερματιζε ο στονερ 2ος ναι αλλα τωρα ακομα παιζει.θα δουμε....
η χοντα εμφανιστικε πολυ δυνατη μετα απο πολυ καιρο και το κοτοπουλο ξεφυγε...ουτε αυτος καταλαβε τι εκανε.τα καβαπεφτω παραλιγο να κανουν την εκπληξη και να τερματισουν και τα 2 αλλα η παραδοση δε χαλαει ετσι ευκολα:lol:
αντε να δουμε τι θα γινει στο επομενο...

:wave2:

road spirit

15/07/2007, 17:22

μην ξεγράφετε τον rossi ακόμα, είναι πίσω 32 βαθμούς. Θυμηθείτε, πέρυσσι περίπου στα μισά του πρωταθλήματος ήταν πίσω 50 βαθμούς και εφτασε στον τελευταίο αγώνα να παίζεται το πρωτάθλημα

vassilis88

15/07/2007, 19:51

χαμενη ευκαιρια γαμωτο.. αναρωτιεμαι τι επαθαν ολα τα μπριτζεστον..? εκτος αν η μισελεν εφτιαξε τοσο μαμιστερο λαστιχο..

το -32 ειναι μου φαινεται πιο δυσκολο απ το -51.. γιατι ο ενας ηταν ο χευντεν αντικειμενικα σχετικα ευκολος αντιπαλος ενω ο στονερ ειναι μπροσταρης οδηγος, οπως κ ο ντανι..

panos_sin

15/07/2007, 22:09

Μεγαλο το λαθος του Vale...αλλα αυτα εχουν οι αγωνες...

νομιζω πως ακομα τα πραγματα ειναι αρκετα ρευστα αφου σημερα η Ducati εδειξε
ότι μπορει να νικηθει και απο αλλους οδηγους...

ειδωμεν στην Laguna Seca τωρα και....Viva Vale!!!!!!:sun:

alximistis

15/07/2007, 23:39

Νανανα... νανανανανανανανανα... (μουσική από το Love Story) :)

Οποία ευτυχία σήμερις! Γαμώ τις πτώσεις το παλληκάρι. Πολύ μ έφτιαξε να ναι καλά πάντα... τέτοια! :D

ΟΚ ήταν για πικάρισμα αυτό. Νομίζω πως σήμερα φάνηκαν τα εξής πράγματα.
Πρώτον ότι οι Honda αποφάσισαν να... σοβαρευτούν και ουδείς γνωρίζει που θα οδηγήσει αυτό.
Δεύτερον πως αποδείχθηκε με τον πλέον περίτρανο τρόπο πως ο γιατρός φέτος... το πάει το γράμμα στα λάθη! Δεν πάτε να χτυπιέστε και να λέτε ότι μα ότι θέλετε. Φέτος έχει κάνει αρκετά λάθη! Τελεία και παύλα.
Που μας φέρνει στο τρίτο θέμα που είναι ο παράγοντας ψυχολογία. Και καλά θα κάνετε επιτέλους κάποιοι εδωμέσα να αντιληφθείτε τον τεράστιο ρόλο που παίζει η ψυχολογία εκτός από τις μοτοσικλέτες το στήσιμο και τα λάστιχα. Καθότι επαναλμβανόμενη σύμπτωσις παύει να είναι σύμπτωσις!
Όσο για το μέλλον του φετινού πρωταθλήματος όχι σαφώς δεν έχει τελειώσει ακόμη τίποτε αν και είναι πάρα πολύ δύσκολο.
Οι βαθμοί δεν είναι πάρα πολλοί της διαφοράς εννοώ ωστόσο όπως είχα γράψει μετά το Άσεν ΟΛΑ θα εξαρτηθούν και μετά το Brno. Αν η διαφορά παραμείνει στα ίδια επίπεδα και μετά την Τσεχία δε νομίζω ότι μπορεί να αλλάξει κάτι.
Και για τους τρελλούς οπαδούς του Ρόσι οι οποίοι δεν θέλουν να δουν τι γίνεται Road Spirit για σένα πάει αυτό :D δεν έχει καμία σημασία το φέτος με το πέρσι. Το αμερικανάκι πήγαινε απλώς να το σηκώσει πάση θυσία έστω κι αν έβγαινε... πέμπτος σε αγώνες. Εδώ είναι διαφορετικά. Ο Stoenr πάει για πρωτιές ενώ αν κάνει ακόμα μία πρωτιά ο Ντάνι μπαίνει για τα καλά στο παιχνίδι.

Κλάψτε κλάψτε κλάψτε... τέλος πικαρίσματος. :)

div400

16/07/2007, 00:24

Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
Νανανα... νανανανανανανανανα... (μουσική από το Love Story) :)

Οποία ευτυχία σήμερις! Γαμώ τις πτώσεις το παλληκάρι. Πολύ μ έφτιαξε να ναι καλά πάντα... τέτοια! :D

ΟΚ ήταν για πικάρισμα αυτό. Νομίζω πως σήμερα φάνηκαν τα εξής πράγματα.
Πρώτον ότι οι Honda αποφάσισαν να... σοβαρευτούν και ουδείς γνωρίζει που θα οδηγήσει αυτό.
Δεύτερον πως αποδείχθηκε με τον πλέον περίτρανο τρόπο πως ο γιατρός φέτος... το πάει το γράμμα στα λάθη! Δεν πάτε να χτυπιέστε και να λέτε ότι μα ότι θέλετε. Φέτος έχει κάνει αρκετά λάθη! Τελεία και παύλα.
Που μας φέρνει στο τρίτο θέμα που είναι ο παράγοντας ψυχολογία. Και καλά θα κάνετε επιτέλους κάποιοι εδωμέσα να αντιληφθείτε τον τεράστιο ρόλο που παίζει η ψυχολογία εκτός από τις μοτοσικλέτες το στήσιμο και τα λάστιχα. Καθότι επαναλμβανόμενη σύμπτωσις παύει να είναι σύμπτωσις!
Όσο για το μέλλον του φετινού πρωταθλήματος όχι σαφώς δεν έχει τελειώσει ακόμη τίποτε αν και είναι πάρα πολύ δύσκολο.
Οι βαθμοί δεν είναι πάρα πολλοί της διαφοράς εννοώ ωστόσο όπως είχα γράψει μετά το Άσεν ΟΛΑ θα εξαρτηθούν και μετά το Brno. Αν η διαφορά παραμείνει στα ίδια επίπεδα και μετά την Τσεχία δε νομίζω ότι μπορεί να αλλάξει κάτι.
Και για τους τρελλούς οπαδούς του Ρόσι οι οποίοι δεν θέλουν να δουν τι γίνεται Road Spirit για σένα πάει αυτό :D δεν έχει καμία σημασία το φέτος με το πέρσι. Το αμερικανάκι πήγαινε απλώς να το σηκώσει πάση θυσία έστω κι αν έβγαινε... πέμπτος σε αγώνες. Εδώ είναι διαφορετικά. Ο Stoenr πάει για πρωτιές ενώ αν κάνει ακόμα μία πρωτιά ο Ντάνι μπαίνει για τα καλά στο παιχνίδι.

Κλάψτε κλάψτε κλάψτε... τέλος πικαρίσματος. :)

εσυ δεν εισαι οπαδος καποιου (καλα κανεις εδω που τα λεμε0 και αρχιζω να πιστευω οτι οταν αποσυρθει ο vale θα παψεις να βλεπεις τους αγωνες--> εισαι αντιροσσικος οποτε δεν μετρα η αποψη σου......
:a17: :a019: :a022: :a026:

:lol: :rotflmao: :lol:
αν δεν πεσει η καρο του τελευταιου αγωνα μη λετε μεγαλες κουβεντες....

ΑΠΟΛΑΥΣΤΕ ΡΕ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΠΡΟΤΑΘΛΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΩΝ ΕΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΤΕ ΤΙΣ ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ ΕΠΙ ΑΝΑΛΥΣΕΩΝ....

marmel.gr

16/07/2007, 01:24

ωρε τι 1-3 ηταν αυτο ωρε? πετουσε το CBR μου σημερα στο πορτο γερμενο...

αυτο το τριμπουρδελο το γιαμαχα τι ομορφο ειναι ξαπλωμενο ρε....:rotflmao:

αχ ρε συ ντανι δεν μπορουσες να τους ριξεις 40 δευτεροπλεπτα αντι για 18?
επρεπε να πας ακομα λιγο γρηγοροτερα....

τι ηδονη ειναι ρε γμτ να βλεπεις 2 REPSOL στο παρκ φερμε του τερματισμου...
πω ρε τι ηταν αυτο?
πολυ ωραιος αγωνας ολο ξαπλα λεμε.....
μ αρεσε και ο καπιρεξ και ο μελαντρι
ο κοτοπουλας ξερει 60 δινει 60

επομενος αγωνας λαγκουνα σεκα και εγω βλεπω και παλι τα 2 repsol βαθρο...

περαστικα βαλε... θα σου περασει...
καποια στιγμη πρεπει να το καταλαβεις λεμε....:beer:

vassilis88

16/07/2007, 01:35

οντως δν μπορουμε να ξερουμε τι σκεφτεται ο καθενας..

αν κ δν πιστευω ο βαλε να παραδωσει τα οπλα ετσι ευκολα στην πρωτη στραβη.. αν ενας μπορει να γυρισει αυτη τη διαφορα ειναι μονο αυτος κ το ξερει κ θα το κανει!!

super_toto

16/07/2007, 08:10

Πολύ την χάρηκα την άνοδο της Honda. Όχι για κανένα άλλο λόγο αλλά γιατί μέχρι στιγμής το προτάθλημα ήταν βαρετό. Η θα έκανε περίπτατο η Ducati, ή θα έκανε κάνα μαγικό ο γιατρός και θα έβγαινε πρώτος. Αν συνεχίσει έτσι η Honda, θα δούμε καλύτερο πρωτάθλημα.

Κρίμα που έπεσε ο Rossi αλλά είναι φανερό πλέον ότι δεν έχει την σταθερότητα που είχε. Εδώ και δύο χρόνια είναι ολίγον επιρεπης στις πτώσεις. Να σημειώσουμε δε ότι χθές έτρεχε με πυρετό (είχε αρρωστήσει το πουλάκι μας). Και δεν το λέω αυτό για να τον δικαιολογήσω καθώς σιχαίνομαι αυτού του τύπου τις δικαιολογίες (που μας έχει συνηθήσει φέτος ο γιατρός), αλλα το προσπέρασμα που έκανε στον de Puniet, ήταν τόσο απαιτητικό που φαντάζομαι πως και 0,1% μειωμένη απόδοση να είχε έφτανε για να κάνει το λάθος.

Πάντως να πούμε και το εξής. Αν δεν είχε πέσει ο Rossi, ίσως ο Stoner να έδινε το κάτι παραπάνω και να τερμάτιζε πιο ψηλά από πέμπτος.

Και κάτι ακόμα. Στους δυο τελευταίους αγώνες έχω αρχισει να ξανασυμπαθώ τον Hayden. Τον γούσταρα από παλια αλλά με είχε ξενερώσει περίσυ με τον τρόπο που πηρε το πρωτάθλημα. Έχει ωραίο στυλ ο KFC.

panayiotis

16/07/2007, 09:14

Rossi worried by temperature issue

By Toby Moody and Michele Lostia Sunday, July 15th 2007

Valentino Rossi was troubled by the return of the water temperatures problems that struck his Yamaha in hot conditions during 2006.

Temperatures reached 35 degrees celsius during Sachsenring race, causing Rossi's engine temperature to rise dramatically.

Last season he had a water pipe blow off due to the incredible temperatures at Laguna Seca, while at Valencia he again found his engine overheating and fell while trying to make up for the lack of power.

"The water temperature was 120 degrees, but it doesn't register after 120 so maybe it was even higher," Rossi said.

"It was a slow crash, but when the bike hit the gravel it bent the handlebar," Rossi explained.

"I tried to bend it back, but then with the engine running the water was getting even hotter so I had to stop the engine.

Although temperatures could potentially be even higher at Laguna Seca next week, Rossi joked that Yamaha had a plan to avoid a repeat of the overheating issue.

"We have another way to fix the problem," he said, "we start in front..."

Team boss Davide Brivio said Yamaha were aware of the temperature issue.

"Overheating is a problem we know we need to work on," Brivio told Italia1 television.

"Our engineers know about it, so we hope to find some solutions. We have some ideas on how to solve it, so we hope to be able to implement them.

"From here to Laguna Seca there's nothing we can do about it, but fortunately only 20-degree temperatures are expected there so not as hot as here."

nktR

16/07/2007, 10:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από panayiotis
Rossi worried by temperature issue

By Toby Moody and Michele Lostia Sunday, July 15th 2007

Valentino Rossi was troubled by the return of the water temperatures problems that struck his Yamaha in hot conditions during 2006.

Temperatures reached 35 degrees celsius during Sachsenring race, causing Rossi's engine temperature to rise dramatically.

Last season he had a water pipe blow off due to the incredible temperatures at Laguna Seca, while at Valencia he again found his engine overheating and fell while trying to make up for the lack of power.

"The water temperature was 120 degrees, but it doesn't register after 120 so maybe it was even higher," Rossi said.

"It was a slow crash, but when the bike hit the gravel it bent the handlebar," Rossi explained.

"I tried to bend it back, but then with the engine running the water was getting even hotter so I had to stop the engine.

Although temperatures could potentially be even higher at Laguna Seca next week, Rossi joked that Yamaha had a plan to avoid a repeat of the overheating issue.

"We have another way to fix the problem," he said, "we start in front..."

Team boss Davide Brivio said Yamaha were aware of the temperature issue.

"Overheating is a problem we know we need to work on," Brivio told Italia1 television.

"Our engineers know about it, so we hope to find some solutions. We have some ideas on how to solve it, so we hope to be able to implement them.

"From here to Laguna Seca there's nothing we can do about it, but fortunately only 20-degree temperatures are expected there so not as hot as here."

Thks panayiotis :wave2:

O Valentino Rossi ενοχλήθηκε από την επιστροφή των προβλημάτων θερμοκρασιών νερού που χτύπησαν το Yamaha του στις καυτές θερμοκρασίες κατά τη διάρκεια του 2006. Οι θερμοκρασίες έφθασαν σε 35 βαθμούς Κελσίου κατά τη διάρκεια του αγώνα στο Sachsenring, αναγκάζοντας τη θερμοκρασία της μηχανής του Rossi να αυξηθεί εντυπωσιακά. Τη τελευταία σεζόν είχε έναν υδροσωλήνα να βγάλει από τη θέση που ήταν λόγω των απίστευτων θερμοκρασιών στη laguna Seca, ενώ στη Βαλέντσια βρήκε πάλι την υπερθέρμανση της μηχανής του και έπεσε ενώ προσπαθούσε να "πάρει" την έλλειψη δύναμης. "Η θερμοκρασία ύδατος ήταν 120 βαθμοί, αλλά δεν γράφει το όργανο θερμοκρασίας μετά από 120 έτσι ίσως ήταν ακόμα υψηλότερο, είπε ο Rossi. "Ήταν μια αργή συντριβή, αλλά όταν χτύπησε η μοτό στο αμμοχάλικο έκαμψε το handlebar," είπε πάλι o Rossi. "Προσπάθησα να το κάμψω πίσω, αλλά έπειτα με τη μηχανή που είναι αναμμένη το νερό έτρεχε ακόμα καυτότερο έτσι έπρεπε να σταματήσω τη μηχανή. Αν και οι θερμοκρασίες θα μπορούσαν ενδεχομένως να είναι ακόμα υψηλότερες, laguna Seca την προσεχή εβδομάδα, Rossi αστειεύτηκε ότι Yamaha είχε ένα σχέδιο για να αποφύγει μια επανάληψη του υπερθερμαίνοντας ζητήματος. "Έχουμε έναν άλλο τρόπο να καθορίσουμε το πρόβλημα," είπε, "αρχίζουμε από μπροστά..." Η ομάδα κύριο Davide Brivio είπε ότι Yamaha γνώριζε το ζήτημα θερμοκρασίας. "Η υπερθέρμανση είναι ένα πρόβλημα, ξέρουμε πρέπει να εργαστούμε," Brivio τηλεόραση Italia1. "Οι μηχανικοί μας ξέρουν για το τι, έτσι ελπίζουμε να βρούμε μερικές λύσεις. Έχουμε μερικές ιδέες σχετικά με το πώς να το λύσουμε, έτσι ελπίζουμε να είμαστε σε θέση να τις εφαρμόσουμε. "Από εδώ κσι στη laguna Seca τίποτα δεν μπορούμε να κάνουμε, αλλά ευτυχώς μόνο οι θερμοκρασίες 20 βαθμών είναι αναμενόμενες εκεί όχι τόσο καυτές όπως εδώ."

panayiotis

16/07/2007, 10:23

Laguna Seca, TX Current Weather and Forecast

FRIDAY 20/7 - Mostly cloudy with a 40 percent chance of showers and thunderstorms. Highs in the mid 32 C. Southeast winds 10 to 15 mph. Heat index readings around 41 C in the afternoon.

SATURDAY 21/7 - Mostly sunny with a 20 percent chance of showers and thunderstorms. Highs in the 32 C. Southeast winds around 10 mph. Heat index readings 41 to 42 C in the afternoon.

SUNDAY 22/7 - Mostly sunny with a 20 percent chance of showers and thunderstorms. Highs in the 32 C. Light winds becoming southeast around 10 mph in the afternoon. Heat index readings around 41 C in the afternoon.

nktR

16/07/2007, 10:33

Αρχικά δημιουργήθηκε από panayiotis
Laguna Seca, TX Current Weather and Forecast

FRIDAY 20/7 - Mostly cloudy with a 40 percent chance of showers and thunderstorms. Highs in the mid 32 C. Southeast winds 10 to 15 mph. Heat index readings around 41 C in the afternoon.

SATURDAY 21/7 - Mostly sunny with a 20 percent chance of showers and thunderstorms. Highs in the 32 C. Southeast winds around 10 mph. Heat index readings 41 to 42 C in the afternoon.

SUNDAY 22/7 - Mostly sunny with a 20 percent chance of showers and thunderstorms. Highs in the 32 C. Light winds becoming southeast around 10 mph in the afternoon. Heat index readings around 41 C in the afternoon.

εάν παίξει βροχή Laguna, ε τι άλλο να ζητήσεις....!!!!!

*αλήθεια, δεν έχω δεί βρόχινο αγώνα SBK ή GP από το1998 που παρακολουθώ:a013:

Da.Vintage

16/07/2007, 11:14

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
απο την στιγμη που επεσε ο Rossi ο αγωνας τελειωσε...

το μονο θετικο η επιστροφη του Capirex :beer: ....ελπιζω να μην ειναι απλως μαι αναλαμπη αλλα να εχει διαρκεια.

+46:sad:

Da.Vintage

16/07/2007, 11:19

Κρίμα που δε κατάφερε να ξαναμπεί...
Θα είχε τρομερό σασπένς ο αγώνας και τελευταίος να ξεκίναγε!

Ο Ντε Τουμπέ πάλι έπεσε???

idi

16/07/2007, 11:27

αυτο το εφτιαξε η michelin λαστιχο (ή η bridgestone δε κολαω με τις μαρκες) πως το βγαλατε σα συμπερασμα? απο ενα αγωνα? ο οποιος ειναι απο πολλες πλευρες "ειδικος" μιας και τρωει πολυ απο αριστερα τα λαστιχα και καθολου απο δεξια ?

ολα ειναι θεμα πιστας και ποσο εχει "διαβασει" την καθεμια η εταιρια ελαστικων.... στον επομενο αγωνα μπορει να ταιριαζουν καλυτερα τα λαστιχα της bridgestone

idi

16/07/2007, 11:30

BTW τα kawasaki ειναι πολυ δυνατα φετος το βλεπει ο καθενας... με ενα καλο αναβατη θα μπορουσε να χτυπαει βαθρα ανετα η kawasaki... εδω ο ntetoympe παλευει (πριν πεσει) και ο west χωρις καθολου εμπειρια πλασαρεται στη 10δα ευκολα στους μολις 2 αγωνες που εχει παρει μερος σε motoGP....

ξαναλεω δειτε που τερματιζει ο nakano(περσυνος αναβατης kawasaki που παντα ηταν μεσα στη 10δα... ) με το honda για να καταλαβετε ποσο εχει βελτιωθει η kawasaki φετος....

jbear

16/07/2007, 12:18

την εκανε την μ@λ@κια ο βαλε...:(

ετσι οπως πηγαινε (λογω ελαστικων μαλλον :confused: ) ο στονερ θα τον περνουσε προς το τελος και θα μαζευε λιγο απ τη διαφορα...

δεν το βλεπω να γυρναει το πρωταθλημα αν δεν πεσει (κατι που δεν ευχομαι) ο στονερ...

nktR

16/07/2007, 12:23

MotoGP - Grand Prix
Pos Driver Team Time
1 D Pedrosa (ESP) Honda 00:00.100
2 L Capirossi (ITA) Ducati 00:13.166
3 N Hayden (USA) Honda 00:16.771
4 C Edwards (USA) Yamaha 00:18.299
5 C Stoner (AUS) Ducati 00:31.426
6 M Melandri (ITA) Honda 00:31.917
7 J Hopkins (USA) Suzuki 00:33.395
8 A West (AUS) Kawasaki 00:41.194
9 A Hofmann (DEU) Yamaha 00:43.214
10 M Fabrizio (ITA) Honda 00:44.459
11 C Vermulen (AUS) Suzuki 01:01.894
12 K Roberts (USA) KR 01:10.721
13 M Tamada (JPN) Yamaha 01:10.800
14 C Checa (ESP) Honda LCR 01:10.900

nktR

16/07/2007, 12:26

German GP - Yamaha refuse to concede title

Valentino Rossi's Yamaha squad have flatly refused to concede the Moto GP world championship despite the Italian crashing out of the German Grand Prix.
MOTORCYCLING 2007 German GP Valentino Rossi Yamaha - 0

The 28-year-old Italian lost the front end of his machine on lap seven of the race just as he was passing Randy de Puniet's Kawasaki for sixth place, causing his retirement.

Fortunately for the five-time world champion though though, Casey Stoner had to battle with rear tyre problems and could do no better than fifth on his Ducati, meaning his championship lead over Rossi has increased by only 11 points from 21 to 32.

Rossi's team manager Davide Brivio said: "The championship is now much more difficult for sure, but we will never give up.

"Last season we were much further behind [than we are now] and still caught Nicky Hayden so we will not give up now."

Brivio supported Rossi's attempts to make a series of audacious moves, despite the tactic ending in disaster.

"It was important to try to pass de Puniet," he added. "He [Rossi] just tried hard not to lose too much contact with the front. He just tried one too many times.

Rossi's team-mate Colin Edwards restored some pride for Yamaha with a battling ride from 13th on the grid to fourth in the race.

:)

96614

alximistis

16/07/2007, 12:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από super_toto
Πολύ την χάρηκα την άνοδο της Honda. Όχι για κανένα άλλο λόγο αλλά γιατί μέχρι στιγμής το προτάθλημα ήταν βαρετό. Η θα έκανε περίπτατο η Ducati, ή θα έκανε κάνα μαγικό ο γιατρός και θα έβγαινε πρώτος. Αν συνεχίσει έτσι η Honda, θα δούμε καλύτερο πρωτάθλημα.

Κρίμα που έπεσε ο Rossi αλλά είναι φανερό πλέον ότι δεν έχει την σταθερότητα που είχε. Εδώ και δύο χρόνια είναι ολίγον επιρεπης στις πτώσεις. Να σημειώσουμε δε ότι χθές έτρεχε με πυρετό (είχε αρρωστήσει το πουλάκι μας). Και δεν το λέω αυτό για να τον δικαιολογήσω καθώς σιχαίνομαι αυτού του τύπου τις δικαιολογίες (που μας έχει συνηθήσει φέτος ο γιατρός), αλλα το προσπέρασμα που έκανε στον de Puniet, ήταν τόσο απαιτητικό που φαντάζομαι πως και 0,1% μειωμένη απόδοση να είχε έφτανε για να κάνει το λάθος.

Πάντως να πούμε και το εξής. Αν δεν είχε πέσει ο Rossi, ίσως ο Stoner να έδινε το κάτι παραπάνω και να τερμάτιζε πιο ψηλά από πέμπτος.

Και κάτι ακόμα. Στους δυο τελευταίους αγώνες έχω αρχισει να ξανασυμπαθώ τον Hayden. Τον γούσταρα από παλια αλλά με είχε ξενερώσει περίσυ με τον τρόπο που πηρε το πρωτάθλημα. Έχει ωραίο στυλ ο KFC.

Μπράβο ρε φιλαράκι! Επιτέλους μία αμερόληπτη και καθαρή γνώμη χωρίς δικαιολογίες!!!
+1000!!! :)
Τώρα απ ότι βλέπω βρήκαμε νέα δικαιολογία. Πως το είπαμε; Κάτσε να δω...
"O Valentino Rossi ενοχλήθηκε από την επιστροφή των προβλημάτων θερμοκρασιών νερού που χτύπησαν το Yamaha του στις καυτές θερμοκρασίες κατά τη διάρκεια του 2006. Οι θερμοκρασίες έφθασαν σε 35 βαθμούς Κελσίου κατά τη διάρκεια του αγώνα στο Sachsenring, αναγκάζοντας τη θερμοκρασία της μηχανής του Rossi να αυξηθεί εντυπωσιακά. "
ΕΛΕΟΣ πια ρε! Τι θέλει δηλαδή; Μία τα λάστιχα μία ο καιρός μία το ένα μία το άλλο... και υπάρχει κόσμος εδώ που συμφωνεί! Και... τρελλαίνομαι! Δηλαδή μόνο ο Ρόσι πλήτεται έτσι; Οι άλλοι είναι αναίσθητοι δεν έχουν τέτοια ζόρια. Ε τότε τι θέλει και μένει στη Γιαμάχα; να σηκωθεί να πάει σε άλη ομάδα. Να... βρει την υγιά του.
Και μετά μου λέτε γιατί είμαι αντιροσικός. ΝΑ ρε γιατί. ΕΝΑΣ από τους λόγους δηλαδή. Γιατί από τότε από πέρσι δηλαδή και διογκώθηκε φέτος που έχασε το πρωτάθλημα και ψιλοφάνηκε κάποια αστάθειά του μας έχει πρήξει στη δικαιολογία.

jbear

16/07/2007, 13:28

Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
...................Ε τότε τι θέλει και μένει στη Γιαμάχα; να σηκωθεί να πάει σε άλη ομάδα. Να... βρει την υγιά του.
Και μετά μου λέτε γιατί είμαι αντιροσικός. ΝΑ ρε γιατί. ΕΝΑΣ από τους λόγους δηλαδή. Γιατί από τότε από πέρσι δηλαδή και διογκώθηκε φέτος που έχασε το πρωτάθλημα και ψιλοφάνηκε κάποια αστάθειά του μας έχει πρήξει στη δικαιολογία.

Κι εγω πιστευω οτι ηρθε η ωρα να φυγει απ τη γιαμαχα...Εχασε βεβαια την ευκαιρια να παει στη Ντουκατι...τωρα δε ξερω που μπορει να παει, αλλα καλυτερα να φυγει...

Δυστυχως δεν δειχνει να το χει πλεον... (εκτος απο μερικες αναλαμπες...) :look: :sad:

vassilis88

16/07/2007, 13:52

ποια δικαιολογια ρε αλχημιστη? τον ενοχλησε αυτο το πραγμα με την υπερθερμανση? υπηρχε περιπτωση να τον σταματουσε? μονο αν τα φτυνε το γιαμαχα αλλα χλωμο το κοβω.

ο ροσσι ειπε 200 φορες καθαρα οτι ηταν δικο του λαθος, ηταν χαμενη ευκαιρια, λυπαται γιατι ηταν κριμα που χαθηκε κ ζητησε συγγνωμη απ τη γιαμαχα κ απ τον κοσμο του.

ξερεις τι ελεγε μετα το ασσεν? οτι ολοι ελεγαν παλι οτι επειδη εκανε δυο αγωνες χωρις νικη τελειωσε, καλυτερα να αποσυρθει.. κ απαντησε μετα κλεινοντας τα στοματα. τωρα εκανε ενα ασυλληπτο περασμα στην προσπαθεια του να φτασει τους πρωτους, στην προσπαθεια του να μην φυγει ο πεντροζα, γιατι ηθελε να κερδισει, γιατι παντα θελει να κερδιζει, κ απ την υπερπροσπαθεια σε κεινη τη δεξια επεσε.

μπορουσε μια χαρα να περιμενει, απλα το ειπε οτι δν ειχε υπομονη γιατι εβλεπε το ντανι να απομακρυνεται.. βιαστηκε δλδ κ το πληρωσε.. ελπιζω να μην κοστισει, αλλα ακομα πιστευω οτι θα το γυρισει, κ οπως ειπαν ο στονερ δν ειναι αηττητος, τωρα που ο μελαντρι εχει σχεδον φακτορυ μηχανακι κ ο ντανι με το χευντεν ειναι σε φορμα θα μπορεσει να γυρισει η διαφορα πιο γρηγορα αρκει να κατεφερνει πανω απ ολα ο βαλε να μενει μπροστα απ το στονερ.

εδιτ.. απ τη γιαμαχα δν θα φυγει, κ δν πρεπει. πηγε για να αποδειξει οτι ο αναβατης ειναι σημαντικοτερος απ τη μηχανη, επιλογη του ειναι κ καλα κανει κ δν φευγει. προτιμω να μην παρει πρωταθλημα ξανα παρα να φυγει απ τη γιαμαχα, θα ειναι κατι σαν προδοσια- κοροιδια γι αυτο δν προκειται να το κανει.

jbear

16/07/2007, 13:58

Ναι αν καταφερει να νικησει σχεδον παντου και ταυτοχρονα να βαλει μερικους αναμεσα σ αυτον και τον στονερ τοτε ναι μπορει να παρει το πρωταθλημα!!!
Μακαρι να δουμε τετοιους συναρπαστικους αγωνες!!! :beer:

stradas

16/07/2007, 14:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από jbear
...
Δυστυχως δεν δειχνει να το χει πλεον... (εκτος απο μερικες αναλαμπες...) :look: :sad:

:look: :eek: :dizzy:

γιατι, επειδη επεσε ???

μη λεμε οτι θεμε...

:beer:

jbear

16/07/2007, 14:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
:look: :eek: :dizzy:

γιατι, επειδη επεσε ???

μη λεμε οτι θεμε...

:beer:

οχι γι αυτο...

απλα μου δινει την εντυπωση οτι κατι εχει αλλαξει και δεν ειναι οπως τον θυμομαστε...

alximistis

16/07/2007, 14:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
ποια δικαιολογια ρε αλχημιστη? τον ενοχλησε αυτο το πραγμα με την υπερθερμανση? υπηρχε περιπτωση να τον σταματουσε? μονο αν τα φτυνε το γιαμαχα αλλα χλωμο το κοβω.

ο ροσσι ειπε 200 φορες καθαρα οτι ηταν δικο του λαθος, ηταν χαμενη ευκαιρια, λυπαται γιατι ηταν κριμα που χαθηκε κ ζητησε συγγνωμη απ τη γιαμαχα κ απ τον κοσμο του.

ξερεις τι ελεγε μετα το ασσεν? οτι ολοι ελεγαν παλι οτι επειδη εκανε δυο αγωνες χωρις νικη τελειωσε, καλυτερα να αποσυρθει.. κ απαντησε μετα κλεινοντας τα στοματα. τωρα εκανε ενα ασυλληπτο περασμα στην προσπαθεια του να φτασει τους πρωτους, στην προσπαθεια του να μην φυγει ο πεντροζα, γιατι ηθελε να κερδισει, γιατι παντα θελει να κερδιζει, κ απ την υπερπροσπαθεια σε κεινη τη δεξια επεσε.

μπορουσε μια χαρα να περιμενει, απλα το ειπε οτι δν ειχε υπομονη γιατι εβλεπε το ντανι να απομακρυνεται.. βιαστηκε δλδ κ το πληρωσε.. ελπιζω να μην κοστισει, αλλα ακομα πιστευω οτι θα το γυρισει, κ οπως ειπαν ο στονερ δν ειναι αηττητος, τωρα που ο μελαντρι εχει σχεδον φακτορυ μηχανακι κ ο ντανι με το χευντεν ειναι σε φορμα θα μπορεσει να γυρισει η διαφορα πιο γρηγορα αρκει να κατεφερνει πανω απ ολα ο βαλε να μενει μπροστα απ το στονερ.

εδιτ.. απ τη γιαμαχα δν θα φυγει, κ δν πρεπει. πηγε για να αποδειξει οτι ο αναβατης ειναι σημαντικοτερος απ τη μηχανη, επιλογη του ειναι κ καλα κανει κ δν φευγει. προτιμω να μην παρει πρωταθλημα ξανα παρα να φυγει απ τη γιαμαχα, θα ειναι κατι σαν προδοσια- κοροιδια γι αυτο δν προκειται να το κανει.

Κι επειδή ρε Βασίλη είπε ότι ήταν δικό του λάθος; Το είπε οκ αφού είπε κι ένα κάρο άλλα πράγματα. Από την αρχή σχεδόν του πρωταθλήματος φέτος μας έχει πρήξει. Το ένα του φταίει το άλλο τον ενοχλεί το άλλο τον χαλάει.
Όσο για το Άσεν κλπ. εγώ δεν είπα ουδέποτε να αποσυρθεί και βασικά εδώ που γράφουμε καθένας τα δικά του δεν είδα κάποιον να το λέει. Κι ούτε άκουσα κάπου κάτι τέτοιο. Οπότε δεν ξέρω κατά΄πόσο να το πάρω σοβαρά αυτό που είπε.
Αλλά δεν μ ενδιαφέρει αυτό καθόλου. Αυτό που λέω συνέχεια είναι ότι μας τα χει κάνει μην πω [πως :D από την κάθε δικαιολογία που πετά κάθε φορά ΧΩΡΙΣ να έχει την απαραίτητη σταθερότητα. και μάλιστα υπενθυμίζω φίλε πως όταν είχα πρωτογράψει για λάθη του Ρόσι κάποιοι έπεσαν να... με φάνε. :D
και να διακινδυνεύσω μία πρόβλεψη; Χωρίς... μίσος και πάθος. :)
ΔΕΝ θα το γυρίσει! Έχει πιστεύω δύο ευκαιρίες ακόμα. Μία στη Λαγκούνα δεν μιλάω για πρωτιά αλλά για θέση δεύτερη το πολύ τρίτη καιμία στην Τσεχία. ΑΝ δεν... χαίρεται!
Και να σου πω και το γιατί. Πρώτον γιατί είναι ανήσυχος όχι με την μοτοσικλέτα αλλά με τη δύναμη των ανταγωνιστών του! Δεν το περίμενε αυτό δεν περίμενε πιστεύω τέτοιο ανταγωνισμό. Δεύτερον επειδή γνώμη μου πάντα δεν έχει ξεπεράσει το περσινό την περσινή απώλεια του πρωταθλήματος και τρίτον ακριβώς γιατί ανεβαίνουν οι Χόντα. Αυτό μάλλον εκτιμώ ότι θα τον γεμίσει άγχος παρά θα τον ηρεμήσει.
Αυτό έγινε και στη Γερμανία. Δεν είδε απλώς κάποιους να τον περνάνε και να μένει πίσω. Είδε τον Στόνερ να εξαφανίζεται και τον χοντάκια να κάνειτα δικά του, το βλάχο να τον κυνηγά και... όλους να τον πολεμάνε.
ΚΑι τώρα φίλοιθ ροσικοί... να δούμε πόσα απίδια χωρά ο σάκος!!! Τώρα θα δούμε. Που θα πρέπει αν θέλει να κατακτήσει το πρωτάθλημα σε κάθε αγώνα να δίνει πραγματική μάχη και να χτυπιέται με όλους. ΔΕΝ θα τα καταφέρει Βασίλη.

alximistis

16/07/2007, 14:28

Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
:look: :eek: :dizzy:

γιατι, επειδη επεσε ???

μη λεμε οτι θεμε...

:beer:

Βρε δεν είναι ότι έπεσε! ΄Ξεκολλάτε με αυτό! Φυσικά και ο Ρόσι μπορεί να πέσει φυσικά και αυτός μπορεί κάπου να κάνει λάθος.
Είναι ΟΛΗ η οδηγική του συμπεροφορά φέτος (για μένα προσωπικά δείγματα υπήρχαν και από πέρσι) που το δείχνει! Δεν ξέρω αν αλλάξει κάτι μετά. Αυτό οκ μπορεί να γίνει. Αλλά με τα ως τώρα δεδομένα... δεν το έχει ο άνθρωπος φέτος. Πως να το κάνουμε; Κάτι δεν πάει! Δεν κάθεται.
Ίσως...να είναι και το φανερότερ όλων. Η πίεση! Όλοι περιμένουν να κάνει θαύματα. και αυτό ίσως να τον γεμίζει άγχος. ειδικά όταν βλέπει νέους οδηγούς (γουεστ) να χώνουν βλέπει την Ντουκάτι να έχει πιο υψηλές, τον Στόνερ να μην πέφτει και γενικά να μην κάνει και λάθη, τώρα τη χόντα να ξυπνάει... ε δεν είναι παιχνίδι ρε σεις.
Πολύ δύσκολο τον έχω προσωπικά βέβαια ναι χαίρομαι αλλά τώρα το αφήνω στην άκρη αυτό και μιλάω με ότι βλέπω ως τώρα.
Αν κάτι αλλάξει... μπράβο του και μαγκιά του. :)

super_toto

16/07/2007, 14:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
Κι επειδή ρε Βασίλη είπε ότι ήταν δικό του λάθος; Το είπε οκ αφού είπε κι ένα κάρο άλλα πράγματα. Από την αρχή σχεδόν του πρωταθλήματος φέτος μας έχει πρήξει. Το ένα του φταίει το άλλο τον ενοχλεί το άλλο τον χαλάει.
Όσο για το Άσεν κλπ. εγώ δεν είπα ουδέποτε να αποσυρθεί και βασικά εδώ που γράφουμε καθένας τα δικά του δεν είδα κάποιον να το λέει. Κι ούτε άκουσα κάπου κάτι τέτοιο. Οπότε δεν ξέρω κατά΄πόσο να το πάρω σοβαρά αυτό που είπε.
Αλλά δεν μ ενδιαφέρει αυτό καθόλου. Αυτό που λέω συνέχεια είναι ότι μας τα χει κάνει μην πω [πως :D από την κάθε δικαιολογία που πετά κάθε φορά ΧΩΡΙΣ να έχει την απαραίτητη σταθερότητα. και μάλιστα υπενθυμίζω φίλε πως όταν είχα πρωτογράψει για λάθη του Ρόσι κάποιοι έπεσαν να... με φάνε. :D
και να διακινδυνεύσω μία πρόβλεψη; Χωρίς... μίσος και πάθος. :)
ΔΕΝ θα το γυρίσει! Έχει πιστεύω δύο ευκαιρίες ακόμα. Μία στη Λαγκούνα δεν μιλάω για πρωτιά αλλά για θέση δεύτερη το πολύ τρίτη καιμία στην Τσεχία. ΑΝ δεν... χαίρεται!
Και να σου πω και το γιατί. Πρώτον γιατί είναι ανήσυχος όχι με την μοτοσικλέτα αλλά με τη δύναμη των ανταγωνιστών του! Δεν το περίμενε αυτό δεν περίμενε πιστεύω τέτοιο ανταγωνισμό. Δεύτερον επειδή γνώμη μου πάντα δεν έχει ξεπεράσει το περσινό την περσινή απώλεια του πρωταθλήματος και τρίτον ακριβώς γιατί ανεβαίνουν οι Χόντα. Αυτό μάλλον εκτιμώ ότι θα τον γεμίσει άγχος παρά θα τον ηρεμήσει.
Αυτό έγινε και στη Γερμανία. Δεν είδε απλώς κάποιους να τον περνάνε και να μένει πίσω. Είδε τον Στόνερ να εξαφανίζεται και τον χοντάκια να κάνειτα δικά του, το βλάχο να τον κυνηγά και... όλους να τον πολεμάνε.
ΚΑι τώρα φίλοιθ ροσικοί... να δούμε πόσα απίδια χωρά ο σάκος!!! Τώρα θα δούμε. Που θα πρέπει αν θέλει να κατακτήσει το πρωτάθλημα σε κάθε αγώνα να δίνει πραγματική μάχη και να χτυπιέται με όλους. ΔΕΝ θα τα καταφέρει Βασίλη.

Δεν νομίζω ότι αγχώθηκε από όλα αυτα, απλά πήγε να σκάσει ένα απίστευτο προσπέρασμα και το έχασε. Συνηθισμένος είναι να μένει πίσω στην αρχή του αγώνα. Και στο Ασσεν έτσι δεν έγινε? Το θέμα είναι ότι το πρωτάθλημα πλέον δεν μπορεί να το κερδίσει ο Ρόσσι. Μπορεί όμως να το χάσει ο Στονερ. Αν συνεχίσει ο αυστραλός να τερματίζει στο βάρθρο δεν νομίζω να το χάσει.
Τωρα τα Honda ίσως πάιξουν κάποιο ρόλο αλλά άργησε να ξυπνήσει το HRC.

Εγώ πάντως έχω μεγάλη αγωνία να δώ τον αδελφό Hayden, Roger Lee στην Laguna Seca. Δεν ξέρω γιατί αλλά με έχει φάει η περιέργεια να δώ τι σόι οικογένεια είναι αυτή:p

Giorgos19

16/07/2007, 14:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
Κι επειδή ρε Βασίλη είπε ότι ήταν δικό του λάθος; Το είπε οκ αφού είπε κι ένα κάρο άλλα πράγματα. Από την αρχή σχεδόν του πρωταθλήματος φέτος μας έχει πρήξει. Το ένα του φταίει το άλλο τον ενοχλεί το άλλο τον χαλάει.
Όσο για το Άσεν κλπ. εγώ δεν είπα ουδέποτε να αποσυρθεί και βασικά εδώ που γράφουμε καθένας τα δικά του δεν είδα κάποιον να το λέει. Κι ούτε άκουσα κάπου κάτι τέτοιο. Οπότε δεν ξέρω κατά΄πόσο να το πάρω σοβαρά αυτό που είπε.
Αλλά δεν μ ενδιαφέρει αυτό καθόλου. Αυτό που λέω συνέχεια είναι ότι μας τα χει κάνει μην πω [πως :D από την κάθε δικαιολογία που πετά κάθε φορά ΧΩΡΙΣ να έχει την απαραίτητη σταθερότητα. και μάλιστα υπενθυμίζω φίλε πως όταν είχα πρωτογράψει για λάθη του Ρόσι κάποιοι έπεσαν να... με φάνε. :D
και να διακινδυνεύσω μία πρόβλεψη; Χωρίς... μίσος και πάθος. :)
ΔΕΝ θα το γυρίσει! Έχει πιστεύω δύο ευκαιρίες ακόμα. Μία στη Λαγκούνα δεν μιλάω για πρωτιά αλλά για θέση δεύτερη το πολύ τρίτη καιμία στην Τσεχία. ΑΝ δεν... χαίρεται!
Και να σου πω και το γιατί. Πρώτον γιατί είναι ανήσυχος όχι με την μοτοσικλέτα αλλά με τη δύναμη των ανταγωνιστών του! Δεν το περίμενε αυτό δεν περίμενε πιστεύω τέτοιο ανταγωνισμό. Δεύτερον επειδή γνώμη μου πάντα δεν έχει ξεπεράσει το περσινό την περσινή απώλεια του πρωταθλήματος και τρίτον ακριβώς γιατί ανεβαίνουν οι Χόντα. Αυτό μάλλον εκτιμώ ότι θα τον γεμίσει άγχος παρά θα τον ηρεμήσει.
Αυτό έγινε και στη Γερμανία. Δεν είδε απλώς κάποιους να τον περνάνε και να μένει πίσω. Είδε τον Στόνερ να εξαφανίζεται και τον χοντάκια να κάνειτα δικά του, το βλάχο να τον κυνηγά και... όλους να τον πολεμάνε.
ΚΑι τώρα φίλοιθ ροσικοί... να δούμε πόσα απίδια χωρά ο σάκος!!! Τώρα θα δούμε. Που θα πρέπει αν θέλει να κατακτήσει το πρωτάθλημα σε κάθε αγώνα να δίνει πραγματική μάχη και να χτυπιέται με όλους. ΔΕΝ θα τα καταφέρει Βασίλη.

Hremise re Stelara!!!Min mas meineis re siiiiiiiiii! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Re mpas kai exeis paiksei kanena stoixima na to sikosei o pitsirikas??:lol:

alximistis

16/07/2007, 14:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από Giorgos19
Hremise re Stelara!!!Min mas meineis re siiiiiiiiii! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Re mpas kai exeis paiksei kanena stoixima na to sikosei o pitsirikas??:lol:

Όχι ρε δεν παίζω στοιχήματα. :)
Αρκεί να το χάσει ο αχώνευτος... :D

stradas

16/07/2007, 14:46

@ Alximistis:

Νομιζω οτι υπερβαλλεις στο θεμα του Βαλε, το εχεις παρει προσωπικα...

Οτι και να λεμε παραμενει ο κορυφαιος αναβατης, μακραν του δευτερου...

Απλα φετος εχει να αντιμετωπισει πολυ καλυτερα μηχανακια (Ducati) με καλους και κυριως σταθερους οδηγους (Stoner) και στο "συνολο" το δικο του "πακετο" υστερει, αλλες φορες λογω μηχανης (πολυ μικροτερη ιπποδυναμη), αλλες φορες λογω ελαστικων (βλ. Ντονιγκτον) και αλλες φορες λογω δικου του λαθους (οπως σε αυτο τον αγωνα) που κατ' εμε προερχεται απο την υπερπροσπαθεια να υπερκαλυψει με την δικη του αποδοση τα μειον του υπολοιπου "πακετου".

ΑΝ ετρεχαν σε εννιαιο, εγω σε αυτον θα πονταρα παντως...

Με αυτα & αυτα....

... +32
:D

Giorgos19

16/07/2007, 14:52

Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
Όχι ρε δεν παίζω στοιχήματα. :)
Αρκεί να το χάσει ο αχώνευτος... :D

Milame to exeis parei poli prosopika e???
:mad: :mad:

:smilea:

alximistis

16/07/2007, 15:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
@ Alximistis:

Νομιζω οτι υπερβαλλεις στο θεμα του Βαλε, το εχεις παρει προσωπικα...

Οτι και να λεμε παραμενει ο κορυφαιος αναβατης, μακραν του δευτερου...

Απλα φετος εχει να αντιμετωπισει πολυ καλυτερα μηχανακια (Ducati) με καλους και κυριως σταθερους οδηγους (Stoner) και στο "συνολο" το δικο του "πακετο" υστερει, αλλες φορες λογω μηχανης (πολυ μικροτερη ιπποδυναμη), αλλες φορες λογω ελαστικων (βλ. Ντονιγκτον) και αλλες φορες λογω δικου του λαθους (οπως σε αυτο τον αγωνα) που κατ' εμε προερχεται απο την υπερπροσπαθεια να υπερκαλυψει με την δικη του αποδοση τα μειον του υπολοιπου "πακετου".

ΑΝ ετρεχαν σε εννιαιο, εγω σε αυτον θα πονταρα παντως...

Με αυτα & αυτα....

... +32
:D

Συμφωνώ σε όλα πλην αυτού που λες στο τέλος. Δεν προέρχονται τα λάθη του μόνο εξαιτίας του μείον του υπόλοιπου πακέτου. Είναι βασικό θέμα ψυχολογίας!!!!!!! Και άγχους!!! :)

vassilis88

16/07/2007, 15:05

δν νομιζω οτι καποιοι αγωνες ειναι σημαντικοτεροι απ τους αλλους ολοι ξερουμε οτι ολοι μετρανε το ιδιο κ μπορουν παντα να γινουν πραγματα που δν φανταζομαστε στα gp.

το μπρνο ειναι μια απ τις πιστες της ντουκατι, οπως κ το μοτεγκι, η σεπανγκ κ η βαλενθια απ αυτες που ακολουθουν.

ο βαλε ξαναλεω παντα εκανε λαθη, κ καθε χρονο εχει στατιστικα μια τουλαχιστον πτωση. απλα φετος ειναι πολυ δυσκολα τα πραγματα, κ του χρονου κ θα ναι ακομα δυσκολοτερα.

απλα οπως ειπε ο στραντας πρεπει σε καθε αγωνα να δινει οτι εχει κ δν εχει στις στροφες κ υπαρχει ο κινδυνος λαθους, γιατι στις ευθειες ειναι αργος.

stradas

16/07/2007, 15:14

Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
Συμφωνώ σε όλα πλην αυτού που λες στο τέλος. Δεν προέρχονται τα λάθη του μόνο εξαιτίας του μείον του υπόλοιπου πακέτου. Είναι βασικό θέμα ψυχολογίας!!!!!!! Και άγχους!!! :)

Ενταξει και δεν μου λες, απο που προεκυψε το αγχος, καταλαβε οτι ειναι κουλος και φοβαται μην το καταλαβουμε και εμεις???

Μαλλον απο το γεγονος οτι το παλικαρι θελει να κερδιζει και δεν εχει το καταλληλο εργαλειο για να το κανει...

Μη λεμε και οτι θεμε...

Το παλικαρι ειναι ο εχω-χασει-το-μετρημα-ποσα-παγκοσμια-πρωταθληματα-εχω και εμεις απο το σπιτι μας του καναμε ψυχαναλυση οτι εχει αγχος και γι'αυτο πεφτει...???

Φιλικα!

Γ.

alximistis

16/07/2007, 15:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
Ενταξει και δεν μου λες, απο που προεκυψε το αγχος, καταλαβε οτι ειναι κουλος και φοβαται μην το καταλαβουμε και εμεις???

Μαλλον απο το γεγονος οτι το παλικαρι θελει να κερδιζει και δεν εχει το καταλληλο εργαλειο για να το κανει...

Μη λεμε και οτι θεμε...

Το παλικαρι ειναι ο εχω-χασει-το-μετρημα-ποσα-παγκοσμια-πρωταθληματα-εχω και εμεις απο το σπιτι μας του καναμε ψυχαναλυση οτι εχει αγχος και γι'αυτο πεφτει...???

Φιλικα!

Γ.

Σαφώς και δεν είναι κουλός.
Αλλά άλλο αυτό κι άλλο το θέμα ψυχολογίας.
Τεσπα αυτήν την στιγμή τα χω παίξει με τη φωτιά υπόσχομαι ότι θα... επανέλθω. :)

lampros_fazer

16/07/2007, 18:24

Στέλιο..

Καταρχήν μου προκαλεί εντύπωση η τόση εμπαθεια σου πια..Αλλά έτσι είναι,όταν όντας κατώτερος παίρνεις πρωτάθλημα έτσι όπως το παίρνεις (για πέρσι μιλάω) κάνεις σα γριά που είδε χαρά μετά από 10ες..Κόμπλεξ κατωτερότητας ειν' αυτά (ως προς τον οδηγό που υποστηρίζεις το εννοώ)..

ΟΥΤΕ εμένα μου αρέσουν οι δικαιολογίες που έχει αρχίσει και προβάλλει μετά από κάθε αποτυχία..Και θα αρχίσει να με ξενερώνει (η ενέργειά του αυτή-όχι ως αναβάτης) αν συνεχίσει να το κάνει..Κάποιες φορές βέβαια ήταν δικαιολογημένη η πραξη του (όταν πχ ακόμα και από την κάμερα φαίνεται οτι το λάστιχο είχε καταστραφεί από τη μεριά)..

ΣΑΦΩΣ και νιώθει πιεσμένος..Υπάρχει πίεση και μεγαλύτερος ανταγωνισμός,και έχει και μια αποτυχημένη χρονιά στην πλάτη του που κάνει την πίεση μεγαλύτερη..

Και εννοείται οτι κάνει και λάθη..Δεν ξέρω αν κάνει περισότερα από άλλες χρονιές..Αλλά έχω ξαναπεί,μ'αρέσει που ψάχνουμε να βρούμε λάθη στους παγκόσμιους..Τα λάθη που καταλαβαίνουμε είναι μόνο τα 'εξώφθαλμα' λάθη στις γραμμές..

(ποιός σε ακούει μετά τη λαγκούνα..:bigcry: :lol: )

gavos

16/07/2007, 18:36

Δηλαδή ρε παιδιά κατι που τον χαλάει να μην το πει.. Τώρα αν εμείς (θεατές και δημοσιογράφοι) ασχολούμαστε τόσο πολύ με αυτά που λέει τότε είναι αλλού το θεμα.. Και άλλοι λένε αλλά δεν ασχολούμαστε και τόσο.. ΄Σιγά μη γκρινιάζει κιόλας ρε παίδες, λες κι έχει ανάγκη να αποδείξει ποιος είναι έλεος..

εντιτ¨¨ Μέχρι και ο Λορις λεει ότι δε ταιριάζει στο στυλ του η Ντουκατι που ομολογουμένως φετος πετάει.. Και αυτός γκρινιάρης είναι που το φταίει ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΙΠΤΑΜΕΝΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ.!!!???

panos_sin

16/07/2007, 21:24

Το παλικαρι ειναι ο εχω-χασει-το-μετρημα-ποσα-παγκοσμια-πρωταθληματα-εχω και εμεις απο το σπιτι μας του καναμε ψυχαναλυση οτι εχει αγχος και γι'αυτο πεφτει...???

+1 τί να λέμε τώρα!:sun:
ο Vale οδηγαει με το ίδιο παθος και δίψα για νικη όπως την 1η φορα που έτρεξε σε αγωνες MotoGP.
Και δεν είναι λίγα χρόνια στο ¨κουρμπετι" τωρα πια...

Da.Vintage

18/07/2007, 11:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
....έχασε το πρωτάθλημα και ψιλοφάνηκε κάποια αστάθειά του μας έχει πρήξει στη δικαιολογία.

E... μα φοράς παροπίδες αγόρι μου!

Ο Ρόσι πάντα λέει τα πράγματα με το όνομά τους !

Πόσες φορές έχει πεί για τον στόνερ οτι οδηγεί πολύ σταθερά και δυνατά και σε κάποια σημεία ήταν ανίκητος!

Ή για το Pedrosa...

Ακόμα και για τον De Punie το είπε σε αυτόν τον αγώνα "ήταν απίστευτα γρήγορος και δεν μπορούσα εύκολα να τον προσπεράσω"

Αν λέει οτι κάτι δε πάει καλά με τη μηχανή του τότε αφού είναι τόσο αντικειμενικός με τους άλλους εγώ τον πιστεύω!

ΤΕΛΟΣ!

Da.Vintage

18/07/2007, 11:03