PDA

View Full Version : Capo Nord Rally Raid...ΚΑΝΕΙΣ;



hector
15/07/2007, 22:10
....διαβαζοντας ενα παλιο ταξιδιωτικο\δοκιμη τριων μεγαλων ον-οφ (GS 1150 adv, ktm 950 adv, aprilia caponord rally raid) οπου μαλιστα την πρωτια εκλεβε το aprilia σαν την χρυση τομη της κατηγοριας...:eyepop: αναρωτηθηκα: τι σκ@τ@ λενε, που ειναι αυτη η μηχανη...την εχει δει κανεις σας, γνωριζει κανεις κατι, ειναι πραγματι τοσο καλη, και αν ειναι γιατι δεν εχει πουλησει...;;;;;;;
....μηπως με ενδιαφερει...:a24:....μηπως δεν πρεπει...:blush:
για ριξτε κανα info οι γνωριζονταις:beer:

Sapadak
15/07/2007, 22:29
Make Model

Aprilia ETV 1000 Caponord Rally Raid


Year

2003


Engine

Liquid cooled, four stroke, longitudinal 60°V twin, DOHC, 4 valves per cylinder


Capacity

997.6
Bore x Stroke 97 x 67.5mm
Compression Ratio 10.4:1


Induction

Fuel injection


Ignition / Starting

Digital electronic, two spark plugs per cylinder / electric


Max Power

98 hp 72 KW @ 8250 rpm


Max Torque

9.88 kg-m 97 Nm @ 6250 rpm


Transmission / Drive

6 Speed / chain


Front Suspension

50mm Marzocchi hydraulic fork. 175mm wheel travel.


Rear Suspension

Aluminium alloy swing arm, progressive linkage. Sachs hydraulic shock absorber, rebound and preload adjustable. 185mm wheel travel.


Front Brakes

2 x 300mm discs 2 piston calipers


Rear Brakes

Single 270mm disc 2 piston caliper


Front Tyre
110/80 VR19


Rear Tyre
150/70 VR17


Wet Weight
260 kg


Fuel Capacity (res)
25 Litres (5L)


Consumption average

15.4 km/lit


Standing ¼ Mile
14.7 sec

Top Speed
214.6 km/h


96547

byron
15/07/2007, 22:31
Oi apriliaνοι συχνάζουν περισσότερο στο apriliabikers.gr

Οι περισσότεροι έχουν το απλό capoNord αλλά υπαρχουν και κάποιοι με το Raid. Αν δεν κάνω λάθος η έκδοση Raid έχει σταματήσει να παράγεται.

:wave2:

Tropeas
15/07/2007, 22:41
Την έιχε πάρει ένας κολλητός μου...
όταν την πήρε οι αλλαγές απο την κανονική έκδοση στην RAID απο όσο θυμάμαι:
χρώμα αυτό και μόνο που βλέπεις στην πάνω φωτό (ΩΡΑΙΟ!)
ποιο ψηλό δεν θυμάμαι πόσο ακριβώς,
ρυθμιζόμενο αμορτισέρ πίσω με υδραυλικό σύστημα,
ψηλότερη ζελατίνα, χούφτες,
2 ζευγάρια λάστιχα με την αγορά (έξτρα χωμάτινα)
φουλ τριπλέτα βαλίτσες αλουμινίου
ζάντες ειδικής αντοχής και για άλματα και για καταπονήσεις (έχουν ένα αυλάκι και βγαίνουν ποιο έξω και πιάνουν οι ακτίνες όχι στο κέντρο...)
νομίζω και τα κάγκελα και το διπλό σταντ...
και πρέπει να χε 2100? παραπάνω κοντά στο 14800-15000?...

Πολύ δυνατό και όμορφο μηχανάκι αλλά βαρύ και ογκώδες!

DimChios
15/07/2007, 23:14
:a014:

hector
16/07/2007, 09:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
:a014:

....χαιρομαι που σε ψυχαγωγω...:D
....by the way γνωριζεις κατι η απλως.... :a014: ;:rotflmao:

Stergios69
16/07/2007, 09:44
Ωραίο μηχανάκι όπως και το απλό caponord, αλλά το έφαγε η μαρμάγκα της προκατάληψης για τα ιταλικά και η ανύπαρκτη αντιπροσώπευση...

DimChios
16/07/2007, 09:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από hector
....χαιρομαι που σε ψυχαγωγω...:D
....by the way γνωριζεις κατι η απλως.... :a014: ;:rotflmao:


Δε γνωρίζω! Απλώς είπα να παρακολουθήσω με ενδιαφέρον την έκβαση αυτού του θρέντ!

Μιά ερωτηση όμως! Όταν λέει "η χρυσή τομή" τί εννοεί?

Ότι πάει το ίδιο καλά χώμα και άσφαλτο - ταξίδια προφανώς!


Δηλαδή το 1150 δεν?

:rolleyes:

DimChios
16/07/2007, 09:47
δεν συμπληρωνω και το 950 στα παραπάνω...

μιας κι αυτό είναι πιό χωματινο σαφώς

DimChios
16/07/2007, 09:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από Stergios69
Ωραίο μηχανάκι όπως και το απλό caponord, αλλά το έφαγε η μαρμάγκα της προκατάληψης για τα ιταλικά και η ανύπαρκτη αντιπροσώπευση...


Συμφωνώ άν και είναι λίγο "γκουμουτσα" ρε γμτ!

:rolleyes:

Γουστα είναι αυτά όμως! :wave2:

hector
16/07/2007, 10:20
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
Δε γνωρίζω! Απλώς είπα να παρακολουθήσω με ενδιαφέρον την έκβαση αυτού του θρέντ!

Μιά ερωτηση όμως! Όταν λέει "η χρυσή τομή" τί εννοεί?

Ότι πάει το ίδιο καλά χώμα και άσφαλτο - ταξίδια προφανώς!


Δηλαδή το 1150 δεν?

:rolleyes:

εννοει οτι ενω αν το 950 ειναι το πιο "απολυτο" σε κινητηρα, πλαισιο και γενικοτερα στυσημο και το 1150 ειναι το πιο τουριστικο, πιο ραθυμο, πιο αργο (σε γεωμετρια) το Rally raid βρισκεται καπου στην μεση: πιο δυνατο και γρηγορο απο το 1150 αλλα πιο φιλικο απο το 950...
...παντως ειναι κριμα μια μηχανη να αξιολογηται απο ανθρωπους εμπειρους ( Σπανος, Μανιατης) σαν η καλυτερη της κατηγοριας και ουσιαστικα να μην υπαρχει καν!
...να υπαρχει και μια ενναλακτικη βρε αδερφε...πηξαμε στους αυστρογερμαναραδες.... :lol: :lol:

gregorgeous89
16/07/2007, 21:34
τα ίδια και το futura. Τώρα δεν ξέρω εάν είναι μόνο προκατάληψη ή φταίει και η εταιρεία. Μάλλον και τα δύο!