Αφαίρεση Βαλβίδας Αέρα Εξαγωγής σε Cbr954, 929

[swtos]

Μπροστά από το φίλτρο και κάτω από τον λαιμό του σκελετού, υπάρχει μιά βαλβίδα (Pair Valve), που φροντίζει για τη μείωση των άκαυστων υδρογονανθράκων μέσω κάυσης τους με φρέσκο αέρα.
Πολύ καλό θα μου πείτε και φιλικό προς το περιβάλλον. Οταν όμως
μετά από επιταχύνσεις αφήνεις το γκάζι και επιταχύνεις ξανά, ένα
περίεργο σκορτσάρισμα μπερδεύει λίγο τον ψεκασμό και τον αναβάτη. Επίσης όταν αφήνεις το γκάζι σε κατηφόρες κυρίως, ένα
μπαμ-μπούμ (πως λέμε κλάνει πατάτες) ακούγεται στην εξάτμιση, λες και έχει πολύ αέρα το μίγμα μας.
Και για τα δυό αυτά φαινόμενα είναι υπαίτια η παραπάνω βαλβίδα.
Η αφαίρεση της, δεν προσθέτει άλογα στον κινητήρα, ούτε δημιουργεί και κάποιο πρόβλημα πέρα από την μικρή αύξηση των υδρογονανθράκων στα καυσαέρια μας.
Το βάρος της επίσης είναι ασήμαντο (500 gr) γι' αυτό και η αφαίρεση είναι
μάλλον προαιρετική. Αν λοιπόν δεν έχετε κάτι να κάνετε το κυριακάτικο πρωινό σας, αφαιρέστε μιά βαλβίδα μπορείτε.
Σας παραθέτω μερικές φωτό (δεν τραβήχτηκαν από μένα). Οι αλλαγές ισχύουν για τα CBR 929 & CBR954.
Κάνετέ τες άφοβα .

[swtos]

1η Φωτό, το φιλτροκούτι ανοιχτό με το φίλτρο βγαλμένο.


4891

[swtos]

2η φωτό Αφαιρούμε το φιλτροκούτι πλήρως και βλέπετε
την τάπα τοποθετημένη στην δεξιά τρύπα του φιλτροκουτιού.


4892

[swtos]

3η φωτό: Η βαλβίδα όπως φαίνεται με τους σωλήνες της


4893

[swtos]

4η φωτό : Εδώ φαίνεται ο σωλήνας που αφαιρείται μαζί με τη
βαλβίδα (αυτός μπροστά δεξιά).


4894

[swtos]

Στην τρύπα που μένει κενή στο φιλτροκούτι τοποθετήστε
τάπα 12-15 mm και φροντίστε να μην περνά αέρας.Σφίξτε τη με κολλιεδάκι.
Το ίδιο κάνετε και στις τρύπες που απομένουν στην κεφαλή (μιά αριστερά, μιά δεξιά 15-18 mm). Σφίξτε τες επίσης με κολλιεδάκι.

Η διαφορά στο δρόμο είναι μηδαμινή. Μόνο τα ενοχλητικά μπαμ-μπουμ της εξάτμισης σταματάνε καθώς και όπως είπα η πολύ απότομη συμπεριφορά του ψεκασμού στο ανοιγοκλείσιμο του γκαζιού (δεν εξαφανίζεται τελείως).

Σας κρατάω για το τέλος το καλύτερο. Οσοι θέλετε να κάνετε
σωστή δυναμομέτρηση και να φτιάξετε το καλύτερο air flow
για το μηχανάκι σας, αυτή είναι μιά απαραίτητη αλλαγή, διαφορετικά
μπερδεύεται ο αναλυτής καυσαερίων από τον πολύ αέρα που στέλνει αυτή η βαλβίδα ...
Ελπίζω να βοήθησα. Τελικός μας σκοπός είναι να πετάξουμε όλα
τα περιττά βοηθήματα που τοποθετούν οι ανεγκέφαλοι μηχανικοί
και μαρκετίστες των εταιριών. Σιγά μην ξέρουν αυτοί καλύτερα.
Εμείς τα ξέρουμε όλα .....

[DEMINIO]

Αρχικά δημιουργήθηκε από swtos
Εμείς τα ξέρουμε όλα .....

:lol: :lol:
:lol: :lol: :rotflmao:

Γεια σου ρε Δάσκαλε :wave2: που διδάσκεις :look:
Τα πτυχία δεν κρύβονται :D

Ωραία τα λες και γ@μώ να εξομαλυνθεί η απότομη συμπεριφορά, αλλά το μπαμ-μπουμ δεν είν' κακό.... :evil: Ενοχλητικό ναι, αλλά για τους άλλους :lol: ...