eXJey
05/08/2007, 09:18
Το στρώμα στο κρεβάτι μου έχει φάει τα ψωμιά του. Είναι 10 χρονών τουλάχιστον και μάλλον πρέπει να το αλλάξω κάποια στιγμή.
Ως εκ τούτου, η λακούβα που έχει κάνει στο μέσον ακριβώς (σημείο πωπού), μου δημιουργεί πονάκια στην μέση μου, μικρά αλλά ενοχλητικά κατά την διάρκεια του τόσο σημαντικού ύπνου.
Εχω συλλάβει τον εαυτό μου και εντελώς υποσυνείδητα, να "διπλώνω" τα πόδια σε πλάγια θέση (όπως όταν είμασταν στην κοιλιά της μαμάς μας) στην προσπάθειά μου να ξεκουράσω την μέση και να νιώσω ανακούφιση. Το αποτέλεσμα είναι θετικότατο.
Ο λόγος που γράφω το μήνυμα αυτό είναι για να "αναχαιτίσω" καλοπροαίρετα και βάσιμα τον σημαντικότερο λόγο που αγοράζει κανείς π.χ. varadero, που αν και εξαιρετική μοτοσυκλέτα, δεν πιστεύω σε καμιά περίπτωση ότι κουράζει λιγότερο τον αναβάτη σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Αλλωστε πως είναι δυνατόν ένα SS 1100+ κυβικών να ταλαιπωρήσει τον οδηγό περισσότερο μια και η κατασκευαστική δομή του είναι αν μη τι άλλο για τ ε ρ ά σ τ ι ε ς αποστάσεις, πολύ μεγαλύτερες από ένα on-off επίσης μεγάλου κυβισμού.
Εχω ένα μικρό oldie goldie XL-250 το οποίο όταν το κυκλοφορώ για αρκετά χιλιόμετρα αρχίζει και με πονά η μέση σε αυτή την όρθια θέση οδήγησης που κοιτάς σχεδόν υπεροπτικά τα χωράφια αριστερά και δεξιά. Ισως βέβαια να φταίει και ο σωματότυπός μου.
Από την άλλη, μόλις καβαλώ το zx11 και διπλώνω την μέση μου (βλέπε ιπποδρομίες) για να το οδηγήσω, νιώθω την ίδια ευχαρίστηση-ανακούφιση όπως όταν ξεκουράζω το κέντρο του σώματος κατά την διάρκεια του ύπνου.
Είναι αδύνατο φυσικά να καταρρίψω έτσι απλά τις φοβερές δυνατότητες ενός μεγάλου On-Off και των ξεχωριστών ικανοποιήσεων που προσφέρει σε σχέση με ένα super sport. Ομως σίγουρα μία από αυτές τις ικανοποιήσεις δεν θεωρώ πως είναι η ξεκούραστη θεωρητικά θέση οδήγησης. Αυτή η κάθετη στάση της μέσης με σκοτώνει. Οπως είπα όμως μπορεί να φταίει και το σώμα μου και να είναι εντελώς προσωπική κατάσταση.
(διόρθωση: αντί SS βάλτε Sport Touring που είναι για μεγάλες αποστάσεις, ενώ ένα SS ίσως να είναι μόνο για πίστα)
Ως εκ τούτου, η λακούβα που έχει κάνει στο μέσον ακριβώς (σημείο πωπού), μου δημιουργεί πονάκια στην μέση μου, μικρά αλλά ενοχλητικά κατά την διάρκεια του τόσο σημαντικού ύπνου.
Εχω συλλάβει τον εαυτό μου και εντελώς υποσυνείδητα, να "διπλώνω" τα πόδια σε πλάγια θέση (όπως όταν είμασταν στην κοιλιά της μαμάς μας) στην προσπάθειά μου να ξεκουράσω την μέση και να νιώσω ανακούφιση. Το αποτέλεσμα είναι θετικότατο.
Ο λόγος που γράφω το μήνυμα αυτό είναι για να "αναχαιτίσω" καλοπροαίρετα και βάσιμα τον σημαντικότερο λόγο που αγοράζει κανείς π.χ. varadero, που αν και εξαιρετική μοτοσυκλέτα, δεν πιστεύω σε καμιά περίπτωση ότι κουράζει λιγότερο τον αναβάτη σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Αλλωστε πως είναι δυνατόν ένα SS 1100+ κυβικών να ταλαιπωρήσει τον οδηγό περισσότερο μια και η κατασκευαστική δομή του είναι αν μη τι άλλο για τ ε ρ ά σ τ ι ε ς αποστάσεις, πολύ μεγαλύτερες από ένα on-off επίσης μεγάλου κυβισμού.
Εχω ένα μικρό oldie goldie XL-250 το οποίο όταν το κυκλοφορώ για αρκετά χιλιόμετρα αρχίζει και με πονά η μέση σε αυτή την όρθια θέση οδήγησης που κοιτάς σχεδόν υπεροπτικά τα χωράφια αριστερά και δεξιά. Ισως βέβαια να φταίει και ο σωματότυπός μου.
Από την άλλη, μόλις καβαλώ το zx11 και διπλώνω την μέση μου (βλέπε ιπποδρομίες) για να το οδηγήσω, νιώθω την ίδια ευχαρίστηση-ανακούφιση όπως όταν ξεκουράζω το κέντρο του σώματος κατά την διάρκεια του ύπνου.
Είναι αδύνατο φυσικά να καταρρίψω έτσι απλά τις φοβερές δυνατότητες ενός μεγάλου On-Off και των ξεχωριστών ικανοποιήσεων που προσφέρει σε σχέση με ένα super sport. Ομως σίγουρα μία από αυτές τις ικανοποιήσεις δεν θεωρώ πως είναι η ξεκούραστη θεωρητικά θέση οδήγησης. Αυτή η κάθετη στάση της μέσης με σκοτώνει. Οπως είπα όμως μπορεί να φταίει και το σώμα μου και να είναι εντελώς προσωπική κατάσταση.
(διόρθωση: αντί SS βάλτε Sport Touring που είναι για μεγάλες αποστάσεις, ενώ ένα SS ίσως να είναι μόνο για πίστα)