PDA

View Full Version : θορυβος στις ταχυτητες


kalamaria
16/08/2007, 16:20
Γεια σας παιδια !
εχω ενα dl 650vstrom,εχω κανει 3500χιλ και οι ταχυτητες οταν τις βαζω κανουν θορυβο
μετα το servise των 1000χιλ εβαλα λαλια τις motul το 5100
το κανουν ολα η φταιω εγω?
FZR1000
16/08/2007, 16:44
αφου εβαλες λαλια περιμενεις το σασμαν να μεινει αλαλο?
:eek: ευθυμισαμε παλι


το κανουν ολα η φταιω εγω?

αμα πατας συμπλεκτη σε τι μπορει να φταις?
kalamaria
16/08/2007, 16:49
δεν ξερω τι γινεται αλλα δεν με φαινεται λογικο να κανουν θορυβο απο αλλαγει σε αλλαγει
αυτο αργοτερα ισως δεν μας βγει σε καλο?
FZR1000
16/08/2007, 19:18
ενα μικρο κτυπημα δικαιολογειται, ειδικα στις πρωτες ταχυτητες.

αμα ειναι εντονο τοτε κοιταξε το
kostom
16/08/2007, 20:43
Μήπως αργείς να αλλάξεις ταχύτητα από την στιγμή που
χρησιμοποιείς τον συμπλέκτη, με αποτέλεσμα να πέφτουν
οι στροφές του κινητήρα αρκετά????
Κάτι τέτοιο μου ακούγεται... Δοκίμασε λίγο πιο γρήγορες
κινήσεις...:wave2:
kalamaria
17/08/2007, 13:22
νομιζω οτι το κανω καλα γιατι εχω αρκετα χρονια διαφορες μηχανες
μηπως το λαδι δεν ειναι καλο? εχω το motul 5100 αν βαλω αλλο λαδι μηπως εχω καλυτερο?
FZR1000
17/08/2007, 13:48
αν βαλεις λιγο πιο παχυρευστο λαδι θα μειωθει ο θορυβος του σασμαν αλλα ισως δεν κανει σωστη λιπανση στον υπολοιπο κινητηρα...
kostom
17/08/2007, 15:44
Ίσως να χρειάζεται και ρύθμιση ο συμπλέκτης.
Όχι η ντίζα (θέλει 10mm με 15mm free play)αλλά
το σημείο δίπλα στο γρανάζι κίνησης. Από τέρμα
σφιγμένο (μόλις νοιώσεις αντίσταση, όχι καργαρισμένο)
θέλει 1/4 στροφής αντίστροφα και το free play που γράφω
παραπάνω. Άν όλα αυτά δεν δουλεύουν και εξακολουθούν
τα γκάπα-γκούπα, ο μάστορας όπου να 'ναι λογικά θα
γυρίσει από διακοπές.... Υπομονή.:lol: :lol:
Respect
17/08/2007, 18:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostom
Ίσως να χρειάζεται και ρύθμιση ο συμπλέκτης.
Όχι η ντίζα (θέλει 10mm με 15mm free play)αλλά
το σημείο δίπλα στο γρανάζι κίνησης. Από τέρμα
σφιγμένο (μόλις νοιώσεις αντίσταση, όχι καργαρισμένο)
θέλει 1/4 στροφής αντίστροφα και το free play που γράφω
παραπάνω. Άν όλα αυτά δεν δουλεύουν και εξακολουθούν
τα γκάπα-γκούπα, ο μάστορας όπου να 'ναι λογικά θα
γυρίσει από διακοπές.... Υπομονή.:lol: :lol: Ώπα, σε έχασα! (Communicate fault)

Που εννοείς; :confused:


99723
Respect
17/08/2007, 18:07
:confused:


99724
HateNord
17/08/2007, 18:08
Πούλα το και πάρε Honda...ούτε γκαπ ούτε γκουπ...βιλούδου..........:smokin:
Respect
17/08/2007, 18:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από HateNord
Πούλα το και πάρε Honda...ούτε γκαπ ούτε γκουπ...βιλούδου..........:smokin: Ψοφίμι θα έλεγα. :D

Ήσυχα τώρα μπας και μάθουμε τίποτα. :wave2:

(και καταφέρουμε να το χαλάσουμε μια ώρα νωρίτερα :lol: )
banditgr
17/08/2007, 20:22
malon ayta pou sou egraposan ta paidia den isxioyn akrivos (os pros tin rithmisi) afou o simplektis sou fenete na einai ydraylikos
kalamaria
18/08/2007, 14:01
θα περιμενω τον μαστορα για να το δει και τα ξανα λεμε
:beer:
reinmeister
18/08/2007, 15:45
καθαρισε-τεντωσε-λιπανε σωστα την αλυσιδα σου,κανε εξαερωση στον συμπλεκτη και λιπανε καλα την εδραση του του λεβιε ταχυτητων σου...

μετα απο ολα αυτα καλο θα ηταν να πεταξεις και τα motul...ουτως η αλλως για πεταμα ειναι...βαλε torco t4-r ημισυνθετικο με 10 ευρωπουλα το λιτρο...20-50 μια και ειναι δικυλινδρο και καλοκαιρι...

θα με θυμηθεις...
HateNord
18/08/2007, 15:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
καθαρισε-τεντωσε-λιπανε σωστα την αλυσιδα σου,κανε εξαερωση στον συμπλεκτη και λιπανε καλα την εδραση του του λεβιε ταχυτητων σου...

μετα απο ολα αυτα καλο θα ηταν να πεταξεις και τα motul...ουτως η αλλως για πεταμα ειναι...βαλε torco t4-r ημισυνθετικο με 10 ευρωπουλα το λιτρο...20-50 μια και ειναι δικυλινδρο και καλοκαιρι...

θα με θυμηθεις...





Αυτά βάζω κι εγώ από τον Λαμπριανίδη στον Πειραιά...ίσως γι' αυτό να είναι βιλουυυυυυδου το κιβώτιο του CB.
Respect
18/08/2007, 17:24
Ψήθηκα!
Σε 1000km που θα έχω συμπληρώσει τα 3500km θα κάνω αλλαγή με torko να δω και εγώ. :a47:


(και ο θεός βοηθός :lol: )
reinmeister
18/08/2007, 21:36
η διαφορα ειναι απλως τεραστια...θα το δειτε και μονοι σας...

το κιβωτιο του cb και ελαιολαδο να του βαλεις βουτυρο θα ναι...:rotflmao:
kalamaria
19/08/2007, 13:12
θα το δοκιμασω και εχω τι εχω να χασω!:beer: :wave2:
kostom
20/08/2007, 08:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από Respect
Ώπα, σε έχασα! (Communicate fault)

Που εννοείς; :confused:

Ρε συ respect, εσύ έχεις το 1000 και υδραυλικό συμπλέκτη που
δεν δέχεται ρύθμιση...
Ο kalamarias :lol: έχει το 650, άρα και μηχανικό συμπλέκτη όπου
μπορείς και να τον σκαλίσεις...
Respect
20/08/2007, 09:36
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostom
Ρε συ respect, εσύ έχεις το 1000 και υδραυλικό συμπλέκτη που
δεν δέχεται ρύθμιση...
Ο kalamarias :lol: έχει το 650, άρα και μηχανικό συμπλέκτη όπου
μπορείς και να τον σκαλίσεις... Φτου..!! :a018:

:lol: :lol: :lol:
kalamaria
20/08/2007, 12:31
πρωτα θα δοκιμασω τα λαδια και αν δεν κανω τιποτα θα ρυθμισω τον συμπλεκτη!:)
afrotwin
20/08/2007, 12:48
ti diavazi kanis se ena forum me xoreftries...:lol:

otan alazoume ladia o levies ginete safos pio a8orivos ke ton proto kero mexri na diaspasti to ladi i xrisi tou levie ine pio diskoli
oxi 8orivodes omos to anti8eto


diladi ena 8orivodes kivotio isixazi prosorina


otan to ladi exi ftasi sto simio opou exi diaspasti an iparxi kaki metakinisi tou epilogea sto kivotio logo kataskevis iparxi ke 8orivos ke fisika oso to ladi alionete toso eksakolou8i ke dinamoni o 8orivos

me ena poli kalo lipantiko apofevgoume simantika tous 8orivous

ke me ena kalo filtro ladiou me kales prodiagrafes voi8ame tin sosti roi tou ladiou mesa ston kinitira ke i roi voi8ai sto na kani to ladi tin volta tou egkeros ke na ftani se sosto xroniko diastima ksana sto karter gia na perasi mesa apo to filtro na ka8aristi ksana ke na anevi ke pali ston kinitira



en oligis ta motul itan ine ke 8a ine kololada
mono kati xt ta foragane apo palia giati itan ftina ke i katoxoi tou tin evgazan ftina

aporo pou simera kikloforoun evreos ke exoun apedefta kali fimi

ta motoul ine ftina kala ladia

ine to kalo ladi tou ftoxou viopalesti den ine ladia tis prokopis min ta pernete

protimiste ta ftina belray i ala paromia

i ta poli kala ke akriva tipou motorex ke ala

tora apo 6-8 euro to litro se 10-12 den ine megalo kostos gia tin agapimeni sas

ke min vazete mamisia filtra ladiou giati gia sistatiko filtrarismatos periexoun ena idos xartiou to opio pizi me ton kero zaroni ke disxereni tin kikloforia tou ladiou

protimiste pio ekseligmena proionta me kales prodiagrafes

stin K&N 8a vrite spoudea filtra me poli kala apotelesmata


diladi o sindiasmos kalou ladiou me iperoxou filtou 8a kani tin agapimeni sas na zisi perisotero ke aprovlimatista ke me safos pio isixo ke malako moter

an tin ksempoukonete stin e8niki mia fora tin vdomada toulaxiston 8a gourgourizi eftixismeni gia panta

afou prosexete ke tis venzines pou vazete
gia kalo ke gia kako rixte ena mikro mpoukalaki redex se kapio gemisma gia na ka8arizi ke o 8alamos kafsis apo ipolimata ke mpoukomata

episis ta mamisia periferiaka den ine ta kalitera
i suzuki honda ke lipa den ftiaxnoun filtra ladiou as poume promi8evonte apo to emporio oti tous simferi ikonomika ke den tous apasxoli an 8a xalasi ke to mixanaki sas se dio xronia me tin xrisi tou
isa isa tous xaropioi
na katanalonete 8eloun:wave2:
kalamaria
20/08/2007, 21:19
πολυ καλα ολα αυτα:wave2: αλλα αν μπορουσες να μας πεις που θα βρουμε τετοια ανταλακτικα θα μας βοηθουσες πολυ?
afrotwin
21/08/2007, 16:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από kalamaria
πολυ καλα ολα αυτα:wave2: αλλα αν μπορουσες να μας πεις που θα βρουμε τετοια ανταλακτικα θα μας βοηθουσες πολυ?

filtra K&N e-moto.gr
ke ladia motomarket
as poume
dirtbird
21/08/2007, 16:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από afrotwin
filtra K&N e-moto.gr
ke ladia motomarket
as poume

na doume POTE tha xekolisis.....
afrotwin
21/08/2007, 16:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
na doume POTE tha xekolisis.....

oper simeni?
dirtbird
21/08/2007, 16:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από afrotwin
oper simeni?

Ότι αυτά που γράφεις για τα φίλτρα λαδιού είναι ανυπόστατα.

ΠΑΝΤΑ το καλύτερο φίλτρο λαδιού είναι το εργοστασιακό του οποίου η check valve είναι στις προδιαγραφές που θέλει ο κατασκευαστής του κινητήρα και όχι εκεί που μάντεψε -μπορεί σωστά, μπορεί όχι- ο after market προμηθευτής.

Και από φίλτρο λαδιού, ΔΕΝ βελτιώνεται η λειτουργία του κιβωτίου.

Φίλτρο είναι, όχι αντλία...... :confused: :confused:
OldMan
21/08/2007, 18:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
η check valve
:lol: :rotflmao: :lol:

Check valve σε Africa ??? :bigcry:
dirtbird
21/08/2007, 18:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:lol: :rotflmao: :lol:

Check valve σε Africa ??? :bigcry:
@άμα τα...

Ακριβώς μετά από αυτό έπεσε ο server.... :confused: :confused: :confused:



:lol: :lol: :lol:
Xapns
21/08/2007, 18:51
Βρες ένα BMW και κάνε μια βόλτα. Μετά το δικό σου θα σου φανεί μια χαρά... ;)

Πέρα από την πλάκα τα παιδιά παραπάνω ανέλυσαν όλες τις πιθανότητες. καλό θα είναι να το δει ένας μάστορας, αλλά νομίζω ότι τζάμπα ανησυχείς. :beer:
kalamaria
22/08/2007, 13:05
:wave2: :beer:
afrotwin
22/08/2007, 14:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Ότι αυτά που γράφεις για τα φίλτρα λαδιού είναι ανυπόστατα.

ΠΑΝΤΑ το καλύτερο φίλτρο λαδιού είναι το εργοστασιακό του οποίου η check valve είναι στις προδιαγραφές που θέλει ο κατασκευαστής του κινητήρα και όχι εκεί που μάντεψε -μπορεί σωστά, μπορεί όχι- ο after market προμηθευτής.

Και από φίλτρο λαδιού, ΔΕΝ βελτιώνεται η λειτουργία του κιβωτίου.

Φίλτρο είναι, όχι αντλία...... :confused: :confused:

pios tou ipe aftounou edo ke kero oti apo to filtro veltionete to sasman?:rotflmao: :rotflmao:

ke mas ta exi kani aerostato:rotflmao: :rotflmao:

leme oti o sindiasmos kalou ladiou ke filtrou....tra la la

ke fileraki ke ali mou ipan ti na to kanis to K&N sto africa...
ala ego ida tin alagi tis zois mou

meriki ine kolimeni kseroles me tin 8eoria pou pigazi apo pou?
apo ta zodia isos....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


xese tin 8eoria stin praksi exo exo ena sasman voutiro
apo eki pou i alages ksipnagan nekrous ke esi tragouda:lol:
dirtbird
22/08/2007, 14:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από afrotwin
pios tou ipe aftounou edo ke kero oti apo to filtro veltionete to sasman?:rotflmao: :rotflmao:

ke mas ta exi kani aerostato:rotflmao: :rotflmao:

leme oti o sindiasmos kalou ladiou ke filtrou....tra la la

ke fileraki ke ali mou ipan ti na to kanis to K&N sto africa...
ala ego ida tin alagi tis zois mou

meriki ine kolimeni kseroles me tin 8eoria pou pigazi apo pou?
apo ta zodia isos....:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


xese tin 8eoria stin praksi exo exo ena sasman voutiro
apo eki pou i alages ksipnagan nekrous ke esi tragouda:lol:


nai kala...


kai ta papia mia zoi, gamo pigainan ligo prin kolisoun.......:p :p
afrotwin
22/08/2007, 14:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
nai kala...


kai ta papia mia zoi, gamo pigainan ligo prin kolisoun.......:p :p

aporo giati milao mazi sou esi pe8enis apo zilia
giati den pernis ena ke esi....
:rotflmao: :rotflmao:
costas81
22/08/2007, 15:06
πηγαινε σε μαστορα να σου ρυθμισει λιγο τον συμπλεκτη και θα εισαι οκ!


:wave2:
kles
07/09/2007, 20:36
Για πέτε και κανένα άλλο καλό λάδι ρε παιδιά.
Το 10-40 για ελλάδα και για καλοκαίρι δεν είναι λίγο ?
Υποτίθεται οτι το 10-40 είναι για μέχρι 40 βαθμούς.Εδώ το καλοκαίρι βράζει ο τόπος. εε??


:beer: :beer: :beer:
FZR1000
07/09/2007, 20:51
15w50 για το καλοκαιρι
OldMan
07/09/2007, 20:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από FZR1000
15w50 για το καλοκαιρι
Γιατί, αν είναι 10w50 ή 20w50 παίζει κανένα ρόλο για το καλοκαίρι ??? :winka:
gcrook
07/09/2007, 21:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Γιατί, αν είναι 10w50 ή 20w50 παίζει κανένα ρόλο για το καλοκαίρι ??? :winka:

Βεβαιως!
Φετος το 20-50 φοριεται μονο στην παραλια, με παρεο σε ουδετερα χρωματα (μπεζ κτλ), ενω τα 10-50 προοριζονται για τις βραδυνες χειμωνιατικες εξοδους....:uplate: :hypnotize :uplate:
OldMan
07/09/2007, 21:31
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Υπάρχουν πολύ πιο απλοί τρόποι να πεις ότι θέλεις αχαλίνωτο sex, πορδουλίνι μου ...:blush:
kles
07/09/2007, 23:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από FZR1000
15w50 για το καλοκαιρι

(Αφαιρώντας τα σπάμ έχω να πώ).

Και τί κάνουμε δηλάδή ? Αλλάζουμε τύπο λαδιού κάθε 6 μήνες ??

:beer: :beer: :beer:
FZR1000
08/09/2007, 00:11
Οχι οτι θα δουμε κ την διαφορα οπως αφησε να εννοηθει ο old...

Και καλα το καλοκαιρι καλο ειναι να βαζουμε λιγο πιο παχυ δηλ αντι για 10w 15w οπως υπαρχουν και διαφορετικα μπουζι για το καλοκαιρι αλλα μην το παρακανουμε κιολας...
kles
08/09/2007, 00:18
Πάντως για ελλάδα το καλύτερο είναι νομίζω το 15-50 που είναι απο 0 βαθμούς έως 50.

(Εκτός Νευροκόπι ίσως).

:beer: :beer: :beer:
FZR1000
08/09/2007, 00:45
Η ρευστοτητα εκφραζεται απο τον αριθμό SAE (π.χ. 0W-40 ή 20W-50 κλπ). Ο αριθμός αυτός δειχνει τη ρευστοτητα του λαδιου σε δυο θερμοκρασιες λειτουργίας του κινητήρα. Το πρώτο νουμερο δείχνει ποσο λεπτορευστο ή παχυρευστο είναι το λάδι κατά την εκκίνηση κρύου κινητηρα (όσο πιο μικρό το νουμερο, τόσο πιο ρευστο το λάδι) και το δευτερο νουμερο δείχνει ποσο ρευστο είναι το λάδι σε θερμοκρασια 140 βαθμων κελσίου.

Αν εχεις καινουργιο κινητήρα διαλέγεις λεπτορευστο λάδι (μικρά νουμερα SAE π.χ. 0W-40). Όταν αρχίσει να το καίει ο κινητήρας, τοτε πρέπει να διαλεξεις ένα πιο παχυρευστο (πιο μεγαλους αριθμούς SAE π.χ. 20W-50 ή 15W-50).

Π.χ. ενα λαδι με SAE 0W-40 θα ειναι παρα πολυ λεπτορευστο (0) κατά την εκκινηση κρύου κινητήρα (καλό αυτό, ειδικά σε κρύες χώρες και σε νέους - σφικτούς κινητήρες) και θα είναι λιγοτερο λεπτορευστο (40) σε θερμοκρασια λειτουργιας του κινητηρα.
kles
08/09/2007, 08:30
Και στο ΚΛΕ που βάζω απ'την αρχή (απο τότε που το πήρα καινούριο)15-50 ?

Κακώς ??

:beer: :beer: :beer:
FZR1000
08/09/2007, 14:43
O κατασκευαστης 1 τυπο προτεινει, αυτο ειναι ενα tip που ισως τελικα να ειναι λιγο υπερβολικο, να χρειαζεται δηλαδη 0w στην αρχη το μοτερ.
kles
08/09/2007, 17:07
Σ'εμένα το μάνουαλ δίνει και το 15-50 για θερμότερες περιοχές.

Δε γα%$#ται. :beer: :beer: :beer: