ΓΙΑΓΙΑ ΑΡΚΟΥΔΑ
03/10/2004, 14:34
Περί ατυχημάτων… με τα δικά μου μάτια
Μετά το ατύχημα στο ασπρονερι βγαίνουν ειδικοί και διάφοροι μορφωμένοι και προσπαθούν να εξηγήσουν το τι συνέβη.
Σε εμένα τον, και χωρίς πολύ μόρφωση, απλό πολίτη, και μοτοσικλετιστή, τα μάτια μου τα βλέπουν πολύ απλά. Μπορεί βέβαια να είναι λάθος αλλά σας περιγράφω το πώς το βλέπω εγώ με τα δικά μου μάτια.
Ας υποθέσουμε ότι έχουμε έναν επαγκελματεια οδηγό με την νταλίκα του που έχει το νόμιμο φορτίο, είναι σε άριστη κατάσταση αυτός και το όχημα του, κινείτε μέσα στα όρια του νόμου, έχει δέσει το φορτίο του τέλεια , και έχει βάλει και 3-4 αγγέλους να κρατάνε το φορτίο του. Μιλάμε για τον ιδανικό επαγγελματία.
Πιστεύεται ότι αυτά είναι αρκετά για να μην έχει κανένα απολύτως πρόβλημα στην διαδρομή του, μέχρι να φτάσει στον προορισμό του να ξεφορτώσει????
Αν ναι έχετε κάνει λάθος….
Στο δρόμο του αυτός ο ευσυνείδητος και ευλογημένος οδηγός έχει να αντιμετωπίσει……. Το κράτος. Και μάλιστα την αδιαφορία του κράτους.
Και εξηγούμε.
Στον δρόμο του θα βρει λακκούβες, πηγάδια, χαντάκια, σαμάρια, την ολισθηρότητα του δρόμου, τον παππού με το τρακτέρ που θεωρεί ότι η δημόσιοι δρόμοι είναι επέκταση του χωραφιού του, και ότι Μπορεί να φανταστή ο ανθρώπινος νους.
Περνώντας πάνω από αυτά η στην προσπάθεια του να τα αποφύγει, το όχημα του θα καταπονεθη τόσο που είναι πιθανών να σπάσει πχ μια σούστα, η ένας ιμάντας πρόσδεσης του φορτίου, η να σκάσει ένα λάστιχο, η να κόψει άξονα, η να ξεκοτσαρη το φορτίο…. Και πολλά αλλά που Μπορεί να πάθει στην προσπάθεια του να ξεπεράσει τα εμπόδια που τόσο απλόχερα κατασκεύασε το κράτος με της κακοτεχνίες του, και δεν μερίμνησε να μην υπάρχουν, αλλά τα άφησε για να δοκιμάζεται κάθε στιγμή η επιδεξιότητα του κάθε οδηγού. Και τα ίδια εμπόδια αντιμετωπίζει και ο οδηγός του ιχ αλλά και ο μοτοσικλετιστής. Και ο τελευταίος είναι και πιο ευβαλοτος μια που δεν περιβάλετε από μεταλλικό κλωβό ασφαλείας, ούτε έχει αερόσακους να τον προστατεύσουν.
Και έρχεται το κράτος και λέει ότι ο οδηγός του λεωφορείου είχε νομαρχιακή άδεια και δεν έπρεπε να οδηγεί έξω από τον νομό του.
Δηλαδή τράβηξε μια γραμμή και είπε….
μέσα από την γραμμή είσαι νόμιμος και ξέρεις να οδηγείς, και αν κανείς ατύχημα είσαι νόμιμος, και έξω από αυτήν την γραμμή δεν ξέρεις να οδηγείς και είσαι παράνομος!!!!!!!!!!!!!!
Ε! μην τρελαθούμε ρε παιδιά. Η ξέρεις και παίρνεις δίπλωμα, η δεν ξέρεις και δεν οδηγείς.
Α! είπα δίπλωμα. Γελάσατε εε!!! Ναι είναι ωραίο ανέκδοτο πιο ωραίο από αυτό με τον τοτο.
Και από την άλλη σου λένε ότι λαμβάνουν μέτρα για την ασφάλεια των δρόμων… ( ξέρω, ξέρω, για το ανέκδοτο με τον τοτο θα μου πείτε πάλι).
Βάζουν την τροχαία να πιάνει τους πιτσιρικάδες με το παπάκι που δεν φοράνε κράνος, ( εύκολο εισόδημα για το κράτος ) που στο κάτω κάτω κινδυνεύει μόνο το κεφάλι τους αν υπάρξει ατύχημα. Και αφήνουν τους ελάχιστους (πιστεύω) ασυνείδητους νταλικέρηδες ( που να ψάχνεις τώρα να τους βρεις αφού έχουμε εύκολα θύματα τους πιτσιρικάδες να τους τα παίρνουμε ) να σπέρνουν τον θάνατο, κλείνοντας σπίτια, και αφανίζοντας οικογένειες.
Αλώστε τι τους νοιάζει για τους δρόμους. οι << μεγάλοι >> όταν είναι να πάνε από το ένα μέρος στο άλλο πάνε αεροπορικώς. Σιγά μην πάνε από τον δρόμο να σκοτωθούνε.
Αφήστε το άλλο που άκουσα από το στόμα υπουργού στην τηλεόραση. Όταν του είπαν για να μπουν διαχωριστικά στηθαία στην μέση. είπε ότι αυτό δεν είναι δυνατόν γιατί ο δρόμος είναι στενός και θα δυσχεραίνεται η κυκλοφορία.
Ξέρετε πως ακούγεται στα δικά μου αυτιά αυτό?
Ότι αν μια φορά στα 1-2-3 χρόνια γίνει ένα πολύνεκρο ατύχημα, και δημοσιοποιηθεί από τα μέσα ενημέρωσης, θα ξεχαστεί το πολύ μέσα σε ένα μήνα. Το πολιτικό κόστος για το εκάστοτε κυβερνών κόμμα είναι μικρό. ( το ότι κάθε μέρα σκοτώνονται 1 η 2 άτομα αυτό δεν μετράει γιατί δεν γίνεται θέμα και δεν έχει πολιτικό κόστος).
Αν όμως μπουν τα διαχωριστικά, ναι μεν δεν θα σκοτώνεται ο κόσμος αλλά θα υπάρχει κάθε μέρα, και σε κάθε έξοδο μποτιλιάρισμα. Όποτε ο αντίκτυπος θα είναι μεγάλος, με μεγάλο πολιτικό κόστος. ( για τον κόσμο που θα σωθεί ποιος νοιάζεται τώρα…)
βέβαια το να φτιαχτούν καλύτεροι δρόμοι, έχουν χρηματικό κόστος, και θα πρέπει να περικοπούν χρήματα από τον κρατικό προϋπολογισμό,( που κατά γενική ομολογία των πολιτικών μας είναι πολύ σφικτός,) από σημαντικά θέματα, όπως να αγοραστούν παπούτσια για τους βουλευτές, χχχχχχχχ ευρω. Από το χαρτί υγείας της βουλής, χχχχχχχχ ευρω κλπ, σημαντικά θέματα που πιθανών να ρίξουν έξω την οικονομία του κράτους.
ποιος φταίει για όλα αυτά?
Εμείς που καθόμαστε στης καρέκλες μας και τους ακούμε και δεν κάνουμε τίποτα.
Και αν κάποιος πάει να κάνει κάτι, τον θάβουμε από της καρέκλες μας, ( τι κάνει ο μα####ς με το κράτος πάει να τα βάλει? ) και δεν σηκωνόμαστε να πάμε και Εμείς να τον βοηθήσουμε, αλλά όταν χάσουμε κάποιον δικό μας, τότε βγαίνουμε και φωνάζουμε…….
Περαστικά μας….
Γιώργος Ρούσσος
Μετά το ατύχημα στο ασπρονερι βγαίνουν ειδικοί και διάφοροι μορφωμένοι και προσπαθούν να εξηγήσουν το τι συνέβη.
Σε εμένα τον, και χωρίς πολύ μόρφωση, απλό πολίτη, και μοτοσικλετιστή, τα μάτια μου τα βλέπουν πολύ απλά. Μπορεί βέβαια να είναι λάθος αλλά σας περιγράφω το πώς το βλέπω εγώ με τα δικά μου μάτια.
Ας υποθέσουμε ότι έχουμε έναν επαγκελματεια οδηγό με την νταλίκα του που έχει το νόμιμο φορτίο, είναι σε άριστη κατάσταση αυτός και το όχημα του, κινείτε μέσα στα όρια του νόμου, έχει δέσει το φορτίο του τέλεια , και έχει βάλει και 3-4 αγγέλους να κρατάνε το φορτίο του. Μιλάμε για τον ιδανικό επαγγελματία.
Πιστεύεται ότι αυτά είναι αρκετά για να μην έχει κανένα απολύτως πρόβλημα στην διαδρομή του, μέχρι να φτάσει στον προορισμό του να ξεφορτώσει????
Αν ναι έχετε κάνει λάθος….
Στο δρόμο του αυτός ο ευσυνείδητος και ευλογημένος οδηγός έχει να αντιμετωπίσει……. Το κράτος. Και μάλιστα την αδιαφορία του κράτους.
Και εξηγούμε.
Στον δρόμο του θα βρει λακκούβες, πηγάδια, χαντάκια, σαμάρια, την ολισθηρότητα του δρόμου, τον παππού με το τρακτέρ που θεωρεί ότι η δημόσιοι δρόμοι είναι επέκταση του χωραφιού του, και ότι Μπορεί να φανταστή ο ανθρώπινος νους.
Περνώντας πάνω από αυτά η στην προσπάθεια του να τα αποφύγει, το όχημα του θα καταπονεθη τόσο που είναι πιθανών να σπάσει πχ μια σούστα, η ένας ιμάντας πρόσδεσης του φορτίου, η να σκάσει ένα λάστιχο, η να κόψει άξονα, η να ξεκοτσαρη το φορτίο…. Και πολλά αλλά που Μπορεί να πάθει στην προσπάθεια του να ξεπεράσει τα εμπόδια που τόσο απλόχερα κατασκεύασε το κράτος με της κακοτεχνίες του, και δεν μερίμνησε να μην υπάρχουν, αλλά τα άφησε για να δοκιμάζεται κάθε στιγμή η επιδεξιότητα του κάθε οδηγού. Και τα ίδια εμπόδια αντιμετωπίζει και ο οδηγός του ιχ αλλά και ο μοτοσικλετιστής. Και ο τελευταίος είναι και πιο ευβαλοτος μια που δεν περιβάλετε από μεταλλικό κλωβό ασφαλείας, ούτε έχει αερόσακους να τον προστατεύσουν.
Και έρχεται το κράτος και λέει ότι ο οδηγός του λεωφορείου είχε νομαρχιακή άδεια και δεν έπρεπε να οδηγεί έξω από τον νομό του.
Δηλαδή τράβηξε μια γραμμή και είπε….
μέσα από την γραμμή είσαι νόμιμος και ξέρεις να οδηγείς, και αν κανείς ατύχημα είσαι νόμιμος, και έξω από αυτήν την γραμμή δεν ξέρεις να οδηγείς και είσαι παράνομος!!!!!!!!!!!!!!
Ε! μην τρελαθούμε ρε παιδιά. Η ξέρεις και παίρνεις δίπλωμα, η δεν ξέρεις και δεν οδηγείς.
Α! είπα δίπλωμα. Γελάσατε εε!!! Ναι είναι ωραίο ανέκδοτο πιο ωραίο από αυτό με τον τοτο.
Και από την άλλη σου λένε ότι λαμβάνουν μέτρα για την ασφάλεια των δρόμων… ( ξέρω, ξέρω, για το ανέκδοτο με τον τοτο θα μου πείτε πάλι).
Βάζουν την τροχαία να πιάνει τους πιτσιρικάδες με το παπάκι που δεν φοράνε κράνος, ( εύκολο εισόδημα για το κράτος ) που στο κάτω κάτω κινδυνεύει μόνο το κεφάλι τους αν υπάρξει ατύχημα. Και αφήνουν τους ελάχιστους (πιστεύω) ασυνείδητους νταλικέρηδες ( που να ψάχνεις τώρα να τους βρεις αφού έχουμε εύκολα θύματα τους πιτσιρικάδες να τους τα παίρνουμε ) να σπέρνουν τον θάνατο, κλείνοντας σπίτια, και αφανίζοντας οικογένειες.
Αλώστε τι τους νοιάζει για τους δρόμους. οι << μεγάλοι >> όταν είναι να πάνε από το ένα μέρος στο άλλο πάνε αεροπορικώς. Σιγά μην πάνε από τον δρόμο να σκοτωθούνε.
Αφήστε το άλλο που άκουσα από το στόμα υπουργού στην τηλεόραση. Όταν του είπαν για να μπουν διαχωριστικά στηθαία στην μέση. είπε ότι αυτό δεν είναι δυνατόν γιατί ο δρόμος είναι στενός και θα δυσχεραίνεται η κυκλοφορία.
Ξέρετε πως ακούγεται στα δικά μου αυτιά αυτό?
Ότι αν μια φορά στα 1-2-3 χρόνια γίνει ένα πολύνεκρο ατύχημα, και δημοσιοποιηθεί από τα μέσα ενημέρωσης, θα ξεχαστεί το πολύ μέσα σε ένα μήνα. Το πολιτικό κόστος για το εκάστοτε κυβερνών κόμμα είναι μικρό. ( το ότι κάθε μέρα σκοτώνονται 1 η 2 άτομα αυτό δεν μετράει γιατί δεν γίνεται θέμα και δεν έχει πολιτικό κόστος).
Αν όμως μπουν τα διαχωριστικά, ναι μεν δεν θα σκοτώνεται ο κόσμος αλλά θα υπάρχει κάθε μέρα, και σε κάθε έξοδο μποτιλιάρισμα. Όποτε ο αντίκτυπος θα είναι μεγάλος, με μεγάλο πολιτικό κόστος. ( για τον κόσμο που θα σωθεί ποιος νοιάζεται τώρα…)
βέβαια το να φτιαχτούν καλύτεροι δρόμοι, έχουν χρηματικό κόστος, και θα πρέπει να περικοπούν χρήματα από τον κρατικό προϋπολογισμό,( που κατά γενική ομολογία των πολιτικών μας είναι πολύ σφικτός,) από σημαντικά θέματα, όπως να αγοραστούν παπούτσια για τους βουλευτές, χχχχχχχχ ευρω. Από το χαρτί υγείας της βουλής, χχχχχχχχ ευρω κλπ, σημαντικά θέματα που πιθανών να ρίξουν έξω την οικονομία του κράτους.
ποιος φταίει για όλα αυτά?
Εμείς που καθόμαστε στης καρέκλες μας και τους ακούμε και δεν κάνουμε τίποτα.
Και αν κάποιος πάει να κάνει κάτι, τον θάβουμε από της καρέκλες μας, ( τι κάνει ο μα####ς με το κράτος πάει να τα βάλει? ) και δεν σηκωνόμαστε να πάμε και Εμείς να τον βοηθήσουμε, αλλά όταν χάσουμε κάποιον δικό μας, τότε βγαίνουμε και φωνάζουμε…….
Περαστικά μας….
Γιώργος Ρούσσος