600..............k4 only

[zukik4]

iparxei periptosei mia etairia na bgazei to kainourgio tis super sport montelo pio omalo kai pio adinamo -elaxista- apo to proigoumeno tis; kai na exei san dikaiologia oti stoxeyei stin omaloteri leitourgia tou kinitira mesa stin pista;

[dessert]

Όχι ακριβώς....:look:
Στα ss παρατηρήτε το εξής... Αυτά τα ετοιμοπόλεμα δημιουργήματα, είναι σκέτος μπελάς για τη μέση μας και τους καρπούς μας... Χώρια που η δύναμη είναι άχρηστη χωρίς τον έλεγχο... Άν μέσα σ'αυτά βάλεις και τις προδιαγραφές Euro3 που στοχέβουν, έχεις την απάντηση...
Δηλαδή:
Μοτό που να μπορεί να την κουμαντάρει και κάποιος χωρίς τεράστια πείρα...(χωρίς αυτό να σημαίνει οτι μπορεί να την φτάσει και στα όρια...)
Λιγότερο σκληρές αναρτήσεις, με αρκετές ρυθμίσεις πάνω τους...
Πρόσβαση στη χαρτογράφηση του κινητήρα, μεσω του ψεκασμού, για να μην ξεφεύγει ο εκάστοτε οδηγός οταν οι συνθήκες είναι δύσκολες...(βροχή κ.α.)
Με λίγα λόγια, αφού επιλέξαμε μοτο πίστας για καφέ, πρέπει να μπορούμε να πάμε με ασφάλια...Καλά κάνουν...


Για μένα πάντως θα έπρεπε να αυξήσουν τους περιορισμούς στις άδειες οδήγησης, όχι βάση του κυβισμού, αλλά της ιπποδύναμης...


:wave2:

[H.A.Balafoutre]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zukik4
iparxei periptosei mia etairia na bgazei to kainourgio tis super sport montelo pio omalo kai pio adinamo -elaxista- apo to proigoumeno tis; kai na exei san dikaiologia oti stoxeyei stin omaloteri leitourgia tou kinitira mesa stin pista;

Και φυσικά. Ραφινάρισμα λέγεται, στο υπάρχον κινητήριο σύνολο.

Αν σκεφτείς πως όταν λένε πίστα εννοούν, να αγοράσεις το φούλ αγωνιστικό πακέτο ανταλλακτικών.

Πέρα από τους περιορισμούς για το Euro3 και αν τους συμφαίρει να ξανασχεδιάσουν έναν καινούριο κινητήρα ή να φιμώσουν τον παλιό.