gtheof
07/09/2007, 15:35
Καλησπέρα. Άλλαξα πριν κανά μήνα το τελικό της εξάτμισης του z750s με μια arrow conic. Δεν έχω πειράξει κάτι άλλο, ούτε φίλτρο έχω αλλάξει, ούτε power commander έχω βάλει (ξέρω ότι ο ιδανικός συνδυασμός είναι τοποθέτηση και και των τριών μαζί). Έχω τις εξής (παιδικές) απορίες:
α) Πρέπει να πάω να κάνω καυσανάλυση, προκειμένου να ρυθμίσει ο μηχανικός το μίγμα? Ρυθμίζεται το μίγμα χωρίς PC, έτσι δεν είναι? Αν δεν το κάνω (αυτό ή κάτι άλλο που χρειάζεται), κινδυνεύει με κάποια (οποιαδήποτε) φθορά/απορρύθμιση ο κινητήρας (μπορεί να λέω βλακείες, απλά σκέφτομαι ότι επειδή αλλάζει η συμπίεση, πρέπει να πειραχτεί και κάτι άλλο)? Δεν εννοώ από πλευράς απόδοσης, αλλά από πλευράς φθοράς κινητήρα και μόνο.
β) Από πλευράς απόδοσης, μια καυσανάλυση και αλλαγή μίγματος (φαντάζομαι πιο πλούσιο) θα βοηθούσε, ή θα υπήρχε περίπτωση να δημιουργήσει "τρύπες" σε κάποιες στροφές ή οποιαδήποτε άλλη παρενέργεια?
γ) Μου είπε πρόσφατα ένας μηχανικός ότι αν βάλω ένα πιο ανοιχτό φίλτρο θα έχω βελτιωμένη απόδοση. Μα, του λέω, PC δε χρειάζεται? Δε θα είναι πλέον φτωχό το μίγμα? "Όχι" μου λέει, απλά θα το βελτιώσει. Εγώ άλλα ήξερα..
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
α) Πρέπει να πάω να κάνω καυσανάλυση, προκειμένου να ρυθμίσει ο μηχανικός το μίγμα? Ρυθμίζεται το μίγμα χωρίς PC, έτσι δεν είναι? Αν δεν το κάνω (αυτό ή κάτι άλλο που χρειάζεται), κινδυνεύει με κάποια (οποιαδήποτε) φθορά/απορρύθμιση ο κινητήρας (μπορεί να λέω βλακείες, απλά σκέφτομαι ότι επειδή αλλάζει η συμπίεση, πρέπει να πειραχτεί και κάτι άλλο)? Δεν εννοώ από πλευράς απόδοσης, αλλά από πλευράς φθοράς κινητήρα και μόνο.
β) Από πλευράς απόδοσης, μια καυσανάλυση και αλλαγή μίγματος (φαντάζομαι πιο πλούσιο) θα βοηθούσε, ή θα υπήρχε περίπτωση να δημιουργήσει "τρύπες" σε κάποιες στροφές ή οποιαδήποτε άλλη παρενέργεια?
γ) Μου είπε πρόσφατα ένας μηχανικός ότι αν βάλω ένα πιο ανοιχτό φίλτρο θα έχω βελτιωμένη απόδοση. Μα, του λέω, PC δε χρειάζεται? Δε θα είναι πλέον φτωχό το μίγμα? "Όχι" μου λέει, απλά θα το βελτιώσει. Εγώ άλλα ήξερα..
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.