PDA

View Full Version : C.s.s 6-7 Oκτώβρη Σέρρες



Σελίδες : [1] 2

byron
12/09/2007, 11:06
7 Οκτώβρη έχω το 3ο LvL του california στα Σέρρας.

Το πρόγραμμα μου περιλαμβάνει μετάβαση οδικώς 6/10 πρωϊ και επιστροφή 8/10 (πάλι πρωϊ υπολογίζω να φύγω).

Αν κάποιος υπολογίζει να ανέβει ή κατέβει τις ίδιες μέρες, ρίψατε σημείωμα.

:wave2:

chducos1
12/09/2007, 13:48
αν ολα πανε καλα θα ειμαι και εγω πανω αλλα απο 5.αναχωρηση 7 η 8.
αντε να μεγαλωσει η ιταλικη παρεα

byron
12/09/2007, 13:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από chducos1
αν ολα πανε καλα θα ειμαι και εγω πανω αλλα απο 5.αναχωρηση 7 η 8.
αντε να μεγαλωσει η ιταλικη παρεα

Οκ...
ϊσως καταφέρουμε να κατέβουμε μαζί. Προφανώς έχεις CSS 2 τό Σάββατο;

chducos1
12/09/2007, 14:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Οκ...
ϊσως καταφέρουμε να κατέβουμε μαζί. Προφανώς έχεις CSS 2 τό Σάββατο;

σαββατο ccs1 και κυριακη ccs2.ξερω οτι ειναι σφιχτο το προγραμμα αλλα δεν γινεται αλλιως.και με την προυποθεση οτι δεν θα κατσει στραβη και μπορεσω να ανεβω

DrIoannis
12/09/2007, 14:17
Level 2 θα κάνω Κυριακή.Να δούμε τι θα δούμε...

kasiotis
12/09/2007, 16:27
Παρων κι εγω.. Αν ολα πανε καλα..

Σαββατο level1 και Κυριακη level 2..

Θα ανεβω οδικως την Παρασκευη πρωι..

R-1nas
13/09/2007, 14:49
Ego exo level 3...


To mixanaki tha to steilo, den to pao odikos.

Anebaino 5 tou mina kai feugo 8.

DrIoannis
14/09/2007, 19:07
Η σημαντική ερώτηση για τις μέρες εκείνες είναι τι καιρό θα κάνει?Εδώ σας θέλω κύριοι.

chducos1
14/09/2007, 20:49
ασε μην το γκαντεμιασουμε!!!!!!!!!
οτι θελει ας κανει.

ερωτηξης΄

1 στην πιστα εχει λαστιχα η κατεβαζουμε τις πιεσεις απο την προηγουμενη?

2 για τον ανεφοδιασμο του στομαχιου φροντιζουμε να κουβαλησουμε η εχει τπτ μεσα στην πιστα?

DrIoannis
14/09/2007, 20:51
Όλα είναι έτοιμα και περιμένουν να φτάσουμε.Έχει πιεσόμετρο,ροφήματα,νερό,φαγητό.

Βασικά φοβάμαι για τον καιρό γιατί τα λάστιχα είναι πρόβλημα(Pirelli SuperCorsa Pro).

R-1nas
17/09/2007, 21:42
Kyrioi prolabaino ego prin tin agapiti Ioanna....

Fagito = Olympios, osoi kseroun kseroun, osoi den kseroun tha mathoun, telos!

Piesis elastikon = Se kathe mathima yparxei ena fortigo - synergeio - ektelo metafores - ftiaxno ta panta = Mr. - Respect - Senior Paulos. Exei ta panta, apo manetes, podofrena alysides ksistres mexri kai patimena lastixa se periptosi pou kapoios paei me teleiomena.


Kairos = Meta to "potisma" pou efaga ton Maio, kai tin ataka tou Ari protopsalti "na to thimaste giati tha to lismonisete to ypolipo kalokairi" exo na diloso ta katothi:

Foraga Bridgeston BT002 Pro soft/medium (gomes) ena s/k pou den stamatise na brexei.
Imoun kota, den eixa odigisei pote se broxi, fobomoun klp kai imoun apofasismenos na min mpo mesa. Eblepa tous ekpaideutes pou ekanan synexeia dokimes prin mpoume kai den glystragan. Dokimes me autokinito kai na akous ta lastixa tou na sfirizoun, agglous, galous portogalous, kyprious klp na lene oti exei ginei ena texniko lathos ston tapita kai exei kratima kalytero tou Donighton-Brand Hatch i opos tis lene autes tis paidikes xares....

Akolouthisa ton ekpedeuti mou opos mou edeikse kai pigene grigora gia ta dedomena mou me apotelesma na ksino gia na ton ftaso, poly fisika....

Min masate me ton kairo stis serres, apla kseneroneis ligo pou i stoli zigizi 100 kila, bgazeis tin mpota anapoda kai trexoun nera, stin eutheia ean exeis mprosta sou allous den blepeis kai polla apo to sprei, ante meta na stegnoseis sto ksenodoxeio tin stoli me, alla opos kai na exei re paides..... kai mono pou ksekinas ekdromi na pas serres anoigei i kardia sou...


P.S = den tha brexei apo 4 oktombriou mexri 8, mou to ekmistireutike o Mr. Jolie Cafe pou ekane simfonia me ton fotinouli!

road spirit
18/09/2007, 00:33
αν οδηγήσεις με βροχή στη πίστα των σερρών θα πάθεις πλάκα! Έκανα βρεγμένο το μισό level 1... τέτοιο κράτημα ούτε στα όνειρα σου... Είναι απίστευτο! just do it!

DrIoannis
18/09/2007, 10:12
Τέτοια λέγετε να αναπτερώνουμε το ηθικό μας:D :D :D

mika2006
18/09/2007, 22:50
Δικιο εχεις ρε Γιαννη.Και γω το φοβαμαι και ειπα τελικα να βαλω τα diablo μπρος-πισω και γυρνωντας να ξαναβαλω τα Dunlop τα Qualifier που εχω τωρα μεχρι να φαγωθουν.Και ετσι θα εχω το κεφαλι μου ησυχο.Θα στοιχησει,αλλα ουτως ή άλλως θα την εκανα συντομα την αλλαγη.Τα pirelli τα βρηκα απο Καβαλα 295 ευρω (110/70ΖR17, 160/60ΖR17).Εσυ τι λεει,ετοιμαζεσαι;



Αρχικά δημιουργήθηκε από DrIoannis
Όλα είναι έτοιμα και περιμένουν να φτάσουμε.Έχει πιεσόμετρο,ροφήματα,νερό,φαγητό.

Βασικά φοβάμαι για τον καιρό γιατί τα λάστιχα είναι πρόβλημα(Pirelli SuperCorsa Pro).

chducos1
18/09/2007, 23:46
σωστη επιλογη τα diablo.ασε που αμα βρεξει κρατανε μια χαρα στο βρεγμενο.τα ιδια εχω στο monsterακι

DrIoannis
19/09/2007, 07:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από mika2006
Δικιο εχεις ρε Γιαννη.Και γω το φοβαμαι και ειπα τελικα να βαλω τα diablo μπρος-πισω και γυρνωντας να ξαναβαλω τα Dunlop τα Qualifier που εχω τωρα μεχρι να φαγωθουν.Και ετσι θα εχω το κεφαλι μου ησυχο.Θα στοιχησει,αλλα ουτως ή άλλως θα την εκανα συντομα την αλλαγη.Τα pirelli τα βρηκα απο Καβαλα 295 ευρω (110/70ΖR17, 160/60ΖR17).Εσυ τι λεει,ετοιμαζεσαι;

Άσε ελπίζω να μην βρέχει για να πάμε και χωρίς άγχος.Θα τα βολέψουμε πιστεύω ακόμη και αν βρέχει.

jarv
19/09/2007, 12:13
Σωστός
αλλά μην το δένετε για τα λάστιχα, μπορεί και να μην έχουμε μεταχειρισμένα μαζί μας, καλό είναι να έχετε τα δικά σας σε καλή κατάσταση.
Ιωάννα

R-1nas
19/09/2007, 21:52
mia xara tha perasoume pali....

Yannos
28/09/2007, 17:14
Παιδία εγώ θα ξεκινήσω από Αθήνα για Σέρρες Παρασκευή πρωί οδικώς. Έχω το CSS1 το Σάββατο. Όποιος ανέβει οδικώς την ίδια μέρα θέλετε να συναντηθούμε; Θα έιμαι στα διόδια Αφιδνών 10 το πρωί

chducos1
28/09/2007, 17:25
θα σε ειδοποιησω φιλε μου

R-1nas
02/10/2007, 22:29
dinei broxes gia tin kyriaki re gmt....

chducos1
02/10/2007, 23:30
σιγα μην δεν εβρεχε.ας ελπισουμε οτι θα πεσουν εξω οι προβλεψεις

DrIoannis
03/10/2007, 10:01
Μπερδεμένες οι προβλέψεις.
Από λιακάδα μέχρι λίγες βροχές...

http://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=43

http://weather.pathfinder.gr/greece/macedonia/serrai.html

http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/wxdetail/GRXX0020?dayNum=4

http://weather.yahoo.com/forecast/GRXX0020.html

http://www.intellicast.com/Local/Weather.aspx?location=GRXX0020

chducos1
03/10/2007, 15:45
σημερα μεσσημερι ο εγκυρος αρναουτογλου ειπε βοριαδακι.οποτε ειμαστε μια χαρα

byron
03/10/2007, 15:58
Τελικά όλοι από Παρασκευή θα ανέβετε ; :confused:

sniper
03/10/2007, 16:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Τελικά όλοι από Παρασκευή θα ανέβετε ; :confused:

Nαι 2/11... θα σε σκεφτόμαστε όμως :D :a021:

chducos1
03/10/2007, 19:20
και για πειτε τη ωρα θα την κανετε παρασκευη?εγω λεω κατα τις 11-12

R-1nas
03/10/2007, 23:30
ean den eimai kourasmenos ego tha tin kano aurio kapakia apo tin douleia..... allios tha koimitho kai tha ksipniso 04:00 kai tha tin kano proi proi kai tha perimeno ton Olympio na mou anoiksei to magazi :P

DrIoannis
05/10/2007, 17:28
Θα την κάνω και εγώ με την σειρά μου σήμερα για Αθήνα.Αύριο ξεκινάω για επάνω.Θα τα πούμε εκεί:wave2:

R-1nas
05/10/2007, 23:28
poly oraia imera simera stin paidiki xara ton serron.....


ekana polla session kamia 5-6 nomizo kai ekana ligo epanalipsi kai thimithika kai tis grammes . Ta Metzeler M3 paidia einai tragika. Nai men den trogontai eukola,exoun diarkeia alla se poulane ekei pou den to perimeneis. Eno exo perasei tin eksodo kai to mixanaki einai orthio, anoiksa gkazi kai diplose o kolos.Kai sta esakia einai poly arga. Dystixos omos eixame mia kali ptosi stin K12 highsiding apo ena GSXR k6 1000 kai o anabatis espase deksi podi . Xanei ta mathimata dystixos.



eimastan kali omada simera kai perasame poly omorfa, fagame kai tis makaronades mas :P

SPORAKIAS
06/10/2007, 00:07
:beer: ...ωραια πραματα ρε παιδια....:beer:

εκτος απο την πτωση...:(

καλα να περασετε....:wave2:

chducos1
08/10/2007, 18:11
υπαρχει καποιος καλος ανθρωπος να μου προσφερει δουλεια και σπιτι στις σερρες?δεν θα με χαλαγε να μενω διπλα στην παιδικη χαρα!!!!!!

σοβαρα τωρα,ηταν ενα παρα πολυ ωραιο σκ.
αντε και στα επομενα
:beer:

byron
08/10/2007, 21:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από chducos1
σοβαρα τωρα,ηταν ενα παρα πολυ ωραιο σκ.
αντε και στα επομενα
:beer:

+990
Κι όμως υπάρχει παράδεισος...... :cry:

R-1nas
08/10/2007, 22:19
Molis mpika spiti :bawl:


Alla ekatsa kai simera stin paidiki xara mexri tis 3 to messimeri :cool:

Xreiazomai kainourgia lastixa

Xreiazomai kainourgies ksistres

Ena poly oraio p/s/k

Telika to level 3 erxete kai denei ola ta ypoloipo california.
Bebaia merikes askiseis itan kalytera gia ta megara alla ean syndiazes ola ta level tou california katalabaineis oti i serres einai idanikes !

Pantos to level 3 kata tin gnomi mou einai isos to pio endiaferon apo ola. To level 1 einai to kyriotero san vasi alla ean exeis kanei Riding School sou fenete mia apo ta idia.

Exo na po afou teleiosa tin ekpedeusi tou California oti apektisa, oles autes tis gnoseis-opla pou skeftomoun oti mou eleipan otan agorasa to R1 mou kai imoun agxomenos. Koitao tis fotografies apo to Riding School kai tis teletaies.... Tragiki diafora!

Sigouria- autopepithisi, roi mesa stin pista, kai taxitita einai merika apo ta pragmata pou apektisa apo to California.

Proponisi tora :cool:

DrIoannis
09/10/2007, 16:18
Απλά απόλαυση:D :D :D

Μάθαμε πολλά και πιστεύω ότι όλοι όσοι πήραν μέρος επωφελήθηκαν από τα μαθήματα και βγήκαν καλύτεροι οδηγοί.

byron
12/10/2007, 13:45
:D


108401

byron
12/10/2007, 13:47
:blush:


108402

Cpt. Haddock
12/10/2007, 13:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
:blush:

:a013: :beer:

byron
12/10/2007, 13:51
Τον έχω...:smokin:


108403

byron
12/10/2007, 13:56
:mad:


108404

byron
12/10/2007, 14:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
:a013: :beer:

:wave2: Είχε και ένα Tiger ρε Ηλία.Πήγα να τον βγάλω και μια φωτό αλλά έδειξε ενοχλημένος..... :lol:


108405

sniper
12/10/2007, 14:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Τον έχω...:smokin:



:lol: :a20:

Cpt. Haddock
12/10/2007, 14:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
:wave2: Είχε και ένα Tiger ρε Ηλία.Πήγα να τον βγάλω και μια φωτό αλλά έδειξε ενοχλημένος..... :lol:

Δε βρίσκεις άκρη μ' αυτούς ρε Βύρωνα :sick:


:lol: :lol:

byron
12/10/2007, 14:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από R-1nas
Ta Metzeler M3 paidia einai tragika. Nai men den trogontai eukola,exoun diarkeia alla se poulane ekei pou den to perimeneis.


Ακριβώς όπως τα είπες για τα Μ3 :mad: (μου κανες την καρδιά περιβόλι την Παρασκευή που δεν είχα ξεκινήσει ακόμα)

Παρε και μια φωτό σου με τα τραγικά Μ3 (αν δεν είσαι εσύ sorry, αλλά νομίζω το R1 σου είναι αυτό.....)

Από πίσω ο γνωστός δημοσιογράφος ΔΔ :rolleyes: (δυο μαύρες σημαίες απ΄τις 12+ που έπεσαν το 2ήμερο). Γρήγορος οδηγός μεν (έκανε CSS 2-3 και κάλυψε το event για την εκπομπή του) αλλά γενικά ήταν εκτός περιορισμών....


108409

sapila racing
12/10/2007, 14:49
Ωραίες φωτό byr0n :sun:

Ax....Σέρρες..... :cry:

gcrook
12/10/2007, 14:59
Μπραβο ρε παιδες...:wave2:
Αντε να δουμε αν θα αξιωθουμε και εμεις φετος.....μαλλον του χρονου:rolleyes:

apav
12/10/2007, 15:39
:a012: :a2:

byron
12/10/2007, 16:08
:cry:


108414

byron
12/10/2007, 16:10
Ναι αυτός που ετοιμάζεται να πέσει απ΄το μηχανάκι είμαι εγώ....:D

ΘΧ διδάσκει την άσκηση knee to knee :ninja:


108415

byron
12/10/2007, 16:11
Αϊντε να ξεκινάμε :ZZZ:


108416

byron
12/10/2007, 16:15
Και ένα Quiz....

Πως θα είναι η έξοδος του 675

1) Με σούζα
2) Με πάντες
3) Με Hook turn
4) Με κουτρουβάλες

:ninja:


108417

road spirit
12/10/2007, 16:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Και ένα Quiz....

Πως θα είναι η έξοδος του 675

1) Με σούζα
2) Με πάντες
3) Με Hook turn
4) Με κουτρουβάλες

:ninja:

με 4)

chducos1
12/10/2007, 16:20
ξερω αλλα δεν λεω.

βυρων οι foto δεν σε κολακευουν καθολου,πηγαινες ταπα αλλα δεν φενεται τπτ

byron
12/10/2007, 16:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από chducos1
βυρων οι foto δεν σε κολακευουν καθολου,πηγαινες ταπα αλλα δεν φενεται τπτ

Οι φωτό λένε την (στατική) αληθεια. Κοίτα να βάλεις το αδιάβοχο σου εσύ.....:lol:


108418

byron
12/10/2007, 16:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από chducos1
ξερω

Παρε και μια δικιά σου :D

Τι πας να κάνεις ρε; Να τους προσπεράσεις από εσωτερική; :rotflmao:


108422

byron
12/10/2007, 16:35
Αντε γειά......

Ας βάλουν και οι άλλοι τις δικές τους. :wave2:


108423

sapila racing
12/10/2007, 16:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Παρε και μια δικιά σου :D

Τι πας να κάνεις ρε; Να τους προσπεράσεις από εσωτερική; :rotflmao:

Φτού φτου, το πιο όμορφο μηχανάκι εχεις chducos1.

Με στρογγυλό φανάρι παρακαλω :wave2:


Για πες, πως είναι στην πίστα?

road spirit
12/10/2007, 16:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Αντε γειά......

Ας βάλουν και οι άλλοι τις δικές τους. :wave2:
τι άντε γεια?? δεν μας έδωκες τη σωστή απάντηση στο quiz.... ειναι το 4) ?? :) :confused:

chducos1
12/10/2007, 16:39
καλα ρε θηριο ποτε προλαβες και εβγαλες στο parking foto?paparazzi κανονικος!!!!!:wave2:

byron
12/10/2007, 16:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
με 4)

:a013:

Σωστός......

Είναι εντυπωσιακό το πως καταλαβαίνουν οι εκπαιδευτές την πορεία των μαθητών που κάνουν κάποια συγκεκριμένα λάθη. Απ΄ότι έμαθα ο εκπαιδευτής τον είχε προειδοποιήσει απο πριν ότι θα πέσει με τον ρυθμό που πήγαινε και την λάθος θέση που είχε.

Στην φωτό που έβαλα παραπάνω, φαίνεται ότι το σώμα δεν έχει βγεί καθόλου προκειμένου να μετατοπίσει το κέντρο βάρους προς το εσωτερικό. Μπήκε με πάρα πολλά στην Κ10 και προκειμένου να την βγάλει πλάγιασε πάρα πολύ. Το γόνατο έχει κλείσει γιατί δεν χώραγε πλέον.
Το επόμενο λάθος ήταν το κλείσιμο γκαζιού, με αποτέλεσμα το lowside.

Ο φωτογράφος ο Στέλιος προέβλεψε την πτώση και είχε πάρει καρέ καρέ όλη την εξέλιξη της πτώσης. Δυστυχώς δεν έχω την φωτό που φαίνεται ο μπροστινός τροχός να διπλώνει προς το εσωτερικό.

Ο φίλος δεν χτύπησε καθολου ευτυχώς. Μάλιστα συνέχισε το μάθημα με άλλο μηχανάκι φίλου του.


108429

gcrook
12/10/2007, 16:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
τι άντε γεια?? δεν μας έδωκες τη σωστή απάντηση στο quiz.... ειναι το 4) ?? :) :confused:

Εγω ψηφιζω lowside ( το ερωτηματολογιο ειχε lowside; ) :confused:
... ας το παρει το ποταμι...:D

ΑΚΥΡΟ..μιλαει για την εξοδο...
ΔΞ/ΔΑ:ZZZ:

road spirit
12/10/2007, 16:49
καταρχήν, ευτυχώς που το παλικάρι δεν χτύπησε :)

low side απο κλείσιμο γκαζιού λοιπόν...

Πόνταρα στο 4 γιατι η στροφή πρέπει να ειναι η Κ10. Γνωστή παγίδα η κλίση της, η οποία στο apex ειναι μεγάλη και θετική, στην εξοδο ομως ισιώνει απότομα και αν δεν σηκώσεις έγκαιρα το μηχανάκι, βρίσκεσαι ξαφνικά με υπερβολική κλίση και ανοιγόμενο γκάζι,
και στη φωτό το μοτορι φαίνεται να έχει ήδη αρκετή κλίση όπως λες και εσυ
:wave2:

byron
12/10/2007, 16:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
τι άντε γεια?? δεν μας έδωκες τη σωστή απάντηση στο quiz.... ειναι το 4) ?? :) :confused:

:D


108432

byron
12/10/2007, 16:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Φτού φτου, το πιο όμορφο μηχανάκι εχεις chducos1.

Διακρίνεται το Paul Smart, ο κώλος του ιδιοκτήτη chducos και στο βάθος ο DrIoannis με το Gsxr600 που επιστρέψαμε μαζί.

:beer:


108434

gcrook
12/10/2007, 16:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
:D

Τι χαχανιζεις βρε;
Lowside ηταν;:eek:

Cpt. Haddock
12/10/2007, 16:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Στην φωτό που έβαλα παραπάνω, φαίνεται ότι το σώμα δεν έχει βγεί καθόλου προκειμένου να μετατοπίσει το κέντρο βάρους προς το εσωτερικό. Μπήκε με πάρα πολλά στην Κ10 και προκειμένου να την βγάλει πλάγιασε πάρα πολύ. Το γόνατο έχει κλείσει γιατί δεν χώραγε πλέον.
Το επόμενο λάθος ήταν το κλείσιμο γκαζιού, με αποτέλεσμα το lowside.

:sick:

Αν δεν έλεγες οτι έπεσε, εγώ κοιτώντας τη φωτό δεν έβλεπα και τόσο λάθος τη θέση (απο αυτή τη γωνία ίσως δε φάινεται και τόσο απο εκεί που βλέπουν οι εκπαιδευτές ίσως φιανεται καλύτερα)



Συμπερασμα : Ειμαι άσχετος με αυτά ακόμα :lol:

gcrook
12/10/2007, 16:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
:a013:

Σωστός......

Είναι εντυπωσιακό το πως καταλαβαίνουν οι εκπαιδευτές την πορεία των μαθητών που κάνουν κάποια συγκεκριμένα λάθη. Απ΄ότι έμαθα ο εκπαιδευτής τον είχε προειδοποιήσει απο πριν ότι θα πέσει με τον ρυθμό που πήγαινε και την λάθος θέση που είχε.

Στην φωτό που έβαλα παραπάνω, φαίνεται ότι το σώμα δεν έχει βγεί καθόλου προκειμένου να μετατοπίσει το κέντρο βάρους προς το εσωτερικό. Μπήκε με πάρα πολλά στην Κ10 και προκειμένου να την βγάλει πλάγιασε πάρα πολύ. Το γόνατο έχει κλείσει γιατί δεν χώραγε πλέον.
Το επόμενο λάθος ήταν το κλείσιμο γκαζιού, με αποτέλεσμα το lowside.

Ο φωτογράφος ο Στέλιος προέβλεψε την πτώση και είχε πάρει καρέ καρέ όλη την εξέλιξη της πτώσης. Δυστυχώς δεν έχω την φωτό που φαίνεται ο μπροστινός τροχός να διπλώνει προς το εσωτερικό.

Ο φίλος δεν χτύπησε καθολου ευτυχώς. Μάλιστα συνέχισε το μάθημα με άλλο μηχανάκι φίλου του.

Βιαζομαι πολυ να απαντησω ε;:blush:

McGyver
12/10/2007, 16:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Οι φωτό λένε την (στατική) αληθεια. Κοίτα να βάλεις το αδιάβοχο σου εσύ.....:lol:

:eyepop:

H Στρατονομία τι ρόλο βαράει;;;

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

byron
12/10/2007, 16:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Τι χαχανιζεις βρε;
Lowside ηταν;:eek:

Ναι βρε Γιώργο. Εγραψα την ιστορία στην προηγούμενη σελίδα


Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Αν δεν έλεγες οτι έπεσε, εγώ κοιτώντας τη φωτό δεν έβλεπα και τόσο λάθος τη θέση (απο αυτή τη γωνία ίσως δε φάινεται και τόσο απο εκεί που βλέπουν οι εκπαιδευτές ίσως φιανεται καλύτερα)


Ηλία οι φωτό αποτέλεσαν case study. Το σώμα είναι παράλληλα με την μηχανή (δεν έχει βγεί καθόλου) Μην σε μπερδεύει το γόνατο.

Ο ΘΧ είπε πως το μόνο που θα έσωζε την κατάσταση θα ήταν το Hook Turn. (Βγάλσιμο του κορμού αρκετά έξω από μηχανή και προς τον εμπρός τροχό)

:wave2:

byron
12/10/2007, 17:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
:eyepop:

H Στρατονομία τι ρόλο βαράει;;;



Δεν ξέρω ρε Θωμά. Και μένα μου έκανε εντύπωση. Μάλλον λουφάρανε οι κοπρίτες :evil: :lol:

Cpt. Haddock
12/10/2007, 17:01
Το οτι συμπλεκτάρει, έπαιξε κανένα ρόλο στη χύμα; :confused:

gcrook
12/10/2007, 17:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n


Ο ΘΧ είπε πως το μόνο που θα έσωζε την κατάσταση θα ήταν το Hook Turn. (Βγάλσιμο του κορμού αρκετά έξω από μηχανή και προς τον εμπρός τροχό)

:wave2:

Να σε ρωτησω κατι μιας και δεν εχω κανει ακομα το CSS;
Το Ηοοκ Τurn αλλιως το ειχα ακουσει,αλλα εσυ τωρα μου λες οτι ειναι μια τεχνικη που γινεται μεσα στην στροφη ωστε να προλαβουμε να σηκωσουμε εστω και την υστατη στιγμη την μοτοσυκλετα;
Δηλαδη αν βλεπουμε οτι παμε καρφι για lowside και παμε να βγαλουμε εκεινη την στιγμη βεβιασμενα το σωμα μπας και κερδισουμε λιγες μοιρες,δεν θα αποσταθεροποιησουμε την μοτο ετσι και αλλιως;
Εκτος αν κατι δεν καταλαβα καλα σχετικα με το που και πως βγαζουμε το σωμα σε τετοιες ακραιες καταστασεις..

byron
12/10/2007, 17:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Το οτι συμπλεκτάρει, έπαιξε κανένα ρόλο στη χύμα; :confused:

Δεν συμπλεκτάρει. Πολλοί αναβάτες (και εγώ) έχουν μόνιμα πάνω στον συμπλέκτη και στο φρένο ένα ή δύο δάχτυλα.

McGyver
12/10/2007, 17:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Δεν ξέρω ρε Θωμά. Και μένα μου έκανε εντύπωση. Μάλλον λουφάρανε οι κοπρίτες :evil: :lol:

Θα είχαν βγει για Σ.Τ.Ε.Κ. πιθανώς...

Οι Στρατονόμοι κύριε δε λουφάρουμε!!!

:nono:

Cpt. Haddock
12/10/2007, 17:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Οι Στρατονόμοι κύριε δε λουφάρουμε!!!
:nono:

Πείτε του κάποιος οτι απολυθηκε απ' το στρατό :look:


:lol:

road spirit
12/10/2007, 17:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Να σε ρωτησω κατι μιας και δεν εχω κανει ακομα το CSS;
Το Ηοοκ Τurn αλλιως το ειχα ακουσει,αλλα εσυ τωρα μου λες οτι ειναι μια τεχνικη που γινεται μεσα στην στροφη ωστε να προλαβουμε να σηκωσουμε εστω και την υστατη στιγμη την μοτοσυκλετα;
Δηλαδη αν βλεπουμε οτι παμε καρφι για lowside και παμε να βγαλουμε εκεινη την στιγμη βεβιασμενα το σωμα μπας και κερδισουμε λιγες μοιρες,δεν θα αποσταθεροποιησουμε την μοτο ετσι και αλλιως;
Εκτος αν κατι δεν καταλαβα καλα σχετικα με το που και πως βγαζουμε το σωμα σε τετοιες ακραιες καταστασεις..

το hook γίνεται μέσα στη στροφή και ο σκοπός του είναι να κλείσει η μοτο το τόξο που διαγράφει, εξ' ου και η ονομασία της κίνησης (hook - γάντζος, θυμάσαι το batmobile που πετά ενα γάντζο και πιάνει κάπου και το αμάξι στρίβει? έ, έτσι ενα πράμα :lol: )

Η κίνηση ειναι το χαμήλωμα του κορμού και του κεφαλιού ΜΠΡΟΣΤΑ, οχι απαραίτητα προς το πλάι (γιατί υποτίθεται εισαι ήδη κρεμασμένος στο πλάι) σαν να θες να πας το πηγούνι σου όσο πιο κάτω και μπροστά γίνεται. Φαντάσου στη φωτο του αβαταρ σου, το κεφάλι σου να ειναι πλάι στο δεξί καθρέπτη (της μοτο, οχι όπως κοιτάμε)

sapila racing
12/10/2007, 17:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Να σε ρωτησω κατι μιας και δεν εχω κανει ακομα το CSS;
Το Ηοοκ Τurn αλλιως το ειχα ακουσει,αλλα εσυ τωρα μου λες οτι ειναι μια τεχνικη που γινεται μεσα στην στροφη ωστε να προλαβουμε να σηκωσουμε εστω και την υστατη στιγμη την μοτοσυκλετα;
Δηλαδη αν βλεπουμε οτι παμε καρφι για lowside και παμε να βγαλουμε εκεινη την στιγμη βεβιασμενα το σωμα μπας και κερδισουμε λιγες μοιρες,δεν θα αποσταθεροποιησουμε την μοτο ετσι και αλλιως;
Εκτος αν κατι δεν καταλαβα καλα σχετικα με το που και πως βγαζουμε το σωμα σε τετοιες ακραιες καταστασεις..

Αλλιως λειτουργεί το hook turn.

Οταν εισαι 'τερμα' κάτω και βλέπεις οτι η γραμμή σου ανοίγει, ειναι ενα εργαλείο για να κλείσεις την γραμμή σου χωρίς να κλείσεις το γκάζι.

Δεν βγάζεις το σώμα, αλλά φερνεις τον κορμό σου οσο πιο εξω και μπροστά μπορείς. Αν μπορειςι να φτάσεις το κεφάλι σου δίπλα στον μπροστινό τροχο, θα ηταν ιδανικό. :wave2:

gcrook
12/10/2007, 17:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit


Η κίνηση ειναι το χαμήλωμα του κορμού και του κεφαλιού ΜΠΡΟΣΤΑ, οχι απαραίτητα προς το πλάι (γιατί υποτίθεται εισαι ήδη κρεμασμένος στο πλάι) σαν να θες να πας το πηγούνι σου όσο πιο κάτω και μπροστά γίνεται.

Αυτο υποτιθεται οτι εχει γινει κατα την ωρα του γυροσκοπικου.
Αν λοιπον δουμε οτι δεν εχουμε περιθωρια και το σωμα ειναι σωστα βγαλμενο και ολα, τοτε τι μπορουμε να κανουμε για να αποφυγουμε τετοιες καταστασεις;
Καλα αστο οταν θα κανω CSS θα τα συζητησουμε τοτε γιατι εχω πολλα κενα τελικα...

sapila racing
12/10/2007, 17:13
road spirit είσαι πολύ γρήγορος :wave2:

byron
12/10/2007, 17:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Να σε ρωτησω κατι μιας και δεν εχω κανει ακομα το CSS;
Το Ηοοκ Τurn αλλιως το ειχα ακουσει,αλλα εσυ τωρα μου λες οτι ειναι μια τεχνικη που γινεται μεσα στην στροφη ωστε να προλαβουμε να σηκωσουμε εστω και την υστατη στιγμη την μοτοσυκλετα;
Δηλαδη αν βλεπουμε οτι παμε καρφι για lowside και παμε να βγαλουμε εκεινη την στιγμη βεβιασμενα το σωμα μπας και κερδισουμε λιγες μοιρες,δεν θα αποσταθεροποιησουμε την μοτο ετσι και αλλιως;
Εκτος αν κατι δεν καταλαβα καλα σχετικα με το που και πως βγαζουμε το σωμα σε τετοιες ακραιες καταστασεις..

Το hook turn είναι μια δικλείδα ασφαλείας. Όταν το μηχανάκι έχει πλαγιάσει πολύ και παρόλα αυτά αρχίζει πχ να ανοίγει την τροχιά του, κάνοντας το hook turn μεταφέρουμε περισσότερο βάρος προς το εσωτερικό της στροφής ΧΩΡΙΣ να αυξηθούν οι μοίρες κλίσης της μηχανής. Ο τρόπος είναι να χαμηλώσουμε το σώμα προς τα εμπρός και κάτω, σαν να προσπαθούμε να ακουμπήσουμε το τιμόνι πχ. (ο ΘΧ είπε πως όταν μας ενοχλούν οι καθρέφτες της μοτο, έχει γίνει σωστά το HK)
Με το Hook turn καταφέρνουμε να κλείσουμε την τροχιά της μοτό, χωρίς να πλαγιάσουμε και άλλο.

Δεν ταράζει καθόλου την συμπεριφορά της μοτοσυκλεττας.!! Προσωπικά μου άρεσε πάρα πολύ, και είναι 1 από τα σωτήρια πράγματα που μαθαίνεις στο CSS και έχουν 100% εφαρμογή στον δρόμο.

Αν και ο ΘΧ το παρουσίασε ως τελευταία τεχνική για να γλυτώσουμε μια πτώση, μιας και αν το έχεις κάνει απ΄την αρχή δεν έχεις άλλη εναλλακτική αν πάει κάτι στραβά, υπάρχουν πολλοί αναβάτες αγώνων που στρίβουν με αυτόν τον τρόπο με τον Hopkins πρώτο και καλύτερο.

byron
12/10/2007, 17:16
Ρε road spirit & sapila πότε προλάβατε ρε ; :confused:

sapila racing
12/10/2007, 17:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Ρε road spirit & sapila πότε προλάβατε ρε ; :confused:

Ο road spirit είναι γρήγορος, εσύ είσαι αργός. Ο μόνος normal είαμι εγω... :lol:

Hopkins καλύτερος ίσως, αλλα οχι πρώτος ;) Περαστε απο το παιχνίδι παρακαλω. :smokin:

sniper
12/10/2007, 17:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Αυτο υποτιθεται οτι εχει γινει κατα την ωρα του γυροσκοπικου.
....


Σαφέστατα όχι.

road spirit
12/10/2007, 17:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Το hook turn είναι μια δικλείδα ασφαλείας. Όταν το μηχανάκι έχει πλαγιάσει πολύ και παρόλα αυτά αρχίζει πχ να ανοίγει την τροχιά του, κάνοντας το hook turn μεταφέρουμε περισσότερο βάρος προς το εσωτερικό της στροφής ΧΩΡΙΣ να αυξηθούν οι μοίρες κλίσης της μηχανής. Ο τρόπος είναι να χαμηλώσουμε το σώμα προς τα εμπρός και κάτω, σαν να προσπαθούμε να ακουμπήσουμε το τιμόνι πχ. (ο ΘΧ είπε πως όταν μας ενοχλούν οι καθρέφτες της μοτο, έχει γίνει σωστά το HK)
Με το Hook turn καταφέρνουμε να κλείσουμε την τροχιά της μοτό, χωρίς να πλαγιάσουμε και άλλο.

Δεν ταράζει καθόλου την συμπεριφορά της μοτοσυκλεττας.!!

ακριβώς!! και αυτό γιατί δεν κουνάμε καθόλου το κώλο μας πανω στη μοτο τη στιγμή εκείνη. Θεωρητικά, όταν είμαστε σε μαξ κλίση, το να κουνήσεις το κώλο σου, τη μέση σου, θα διαταράξει την ισοροπία... αλλά gcrook, δεν κάνουμε κάτι τέτοιο.


Αυτο υποτιθεται οτι εχει γινει κατα την ωρα του γυροσκοπικου. ΟΧΙ!
στη φωτο που ακολουθεί εχω κάνει γυροσκοπικό, εχω τελειώσει με αυτό. Το σώμα μου δεν θα κουνήσει απο τη μέση και κάτω. Το hook όμως μπορεί να γίνει και ειναι τα κοκκινα βελάκια (εντάξει, στο περίπου, δεν ειμαι καλιτεχνης). Απλά φέρνεις το κεφάλι σου μπροστά, και για να γίνει και αυτό κλίνει η γωνία του αγκώνα (χαλαρό το χέρι εντελώς) ώστε ο πηχης του χεριού να θέλει να κοιτάξει κάτω στην άσφαλτο

road spirit
12/10/2007, 17:26
ξεχασα τη φωτό :


108438

byron
12/10/2007, 17:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Αν λοιπον δουμε οτι δεν εχουμε περιθωρια και το σωμα ειναι σωστα βγαλμενο και ολα, τοτε τι μπορουμε να κανουμε για να αποφυγουμε τετοιες καταστασεις;


Γιώργο βάζω 2 φωτό απ΄τους εκπαιδευτές. Αυτός με το χρυσαφί στρίβει φυσικά σωστά αλλά χωρίς HT. Πρόσεξε πόσο διαφορετικός είναι ο κορμός κεφάλι κλπ σε σχέση με την 2η φωτό που ο εκπαιδευτής κάνει Hook Turn :winka:


108439

byron
12/10/2007, 17:28
2 (road άργησα λίγο ως συνήθως, αλλά βάζω και τα δικά μου ποστ για καλύτερη ανάλυση) :beer:


108440

road spirit
12/10/2007, 17:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
road spirit είσαι πολύ γρήγορος :wave2:
στα πλήκτρα ε? γιατί το θέμα ειναι να γινω ετσι γΛηγορος και στην πιστα :lol: :lol: :lol: γιατί εκει πάσχουμε! :lol: :lol:

chducos1
12/10/2007, 17:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Φτού φτου, το πιο όμορφο μηχανάκι εχεις chducos1.

Με στρογγυλό φανάρι παρακαλω :wave2:


Για πες, πως είναι στην πίστα?
μπραβο ρε sapila αφου κολλησες με το στρογγυλο φαναρι εισαι μερακλης.

ο παυλος στην πιστα αισθανεται σαν το σπιτι του,αν και το μπροστινο του (ελεω σαμπρελας)ειναι καπως βαρυ σε σχεση με το monsteraki που το εχω οδηγησει και αυτο σε πιστα.
αι φωτο μου ακομα να ερθουν.


+ σε αυτον που ειπε οτι 2 level συνεχομενα ειναι overdose πληροφοριων.!!!!! θα αργησω να κανω το 3

byron
12/10/2007, 17:33
Αρχικά δημιουργήθηκε από chducos1
+ σε αυτον που ειπε οτι 2 level συνεχομενα ειναι overdose πληροφοριων.!!!!! θα αργησω να κανω το 3

Ο sapilas το είχε πει.

Οι φωτό δεν είναι βέβαια απο μένα. :nono: Παρέλαβα σήμερα το CD :smokin:

:wave2:

Tropeas
12/10/2007, 17:38
Βύρωνα είναι και διαφορετικές οπτικές γωνίες και μπερδεύουνε...
αν τις έβλεπες και τις δυο απο μπροστά , θα έβλεπες ελάχιστες διαφορές συγκριτικά με τώρα που φαίνεται άλλο εντελώς...
σίγουρα ο καθένας έχει και το στυλ του, αλλά φανταστητε τις εικόνες να τις βλέπατε απο μπροστά και απο τον ίδιο άξονα και τις 2...:beer: :wave2:

byron
12/10/2007, 17:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
Βύρωνα είναι και διαφορετικές οπτικές γωνίες και μπερδεύουνε...
αν τις έβλεπες και τις δυο απο μπροστά , θα έβλεπες ελάχιστες διαφορές συγκριτικά με τώρα που φαίνεται άλλο εντελώς...
σίγουρα ο καθένας έχει και το στυλ του, αλλά φανταστητε τις εικόνες να τις βλέπατε απο μπροστά και απο τον ίδιο άξονα και τις 2...:beer: :wave2:

Κοίταξε τον κορμό πόσο χαμηλά είναι στο κόκκινο και το βασικότερο δες την ευθεία ζελατίνας-κράνους στις δύο φωτό πόσο διαφορετικές είναι .

:wave2:

sniper
12/10/2007, 17:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
Βύρωνα είναι και διαφορετικές οπτικές γωνίες και μπερδεύουνε...
αν τις έβλεπες και τις δυο απο μπροστά , θα έβλεπες ελάχιστες διαφορές συγκριτικά με τώρα που φαίνεται άλλο εντελώς...
σίγουρα ο καθένας έχει και το στυλ του, αλλά φανταστητε τις εικόνες να τις βλέπατε απο μπροστά και απο τον ίδιο άξονα και τις 2...:beer: :wave2:

Καμμία σχέση δεν έχει με το στυλ Λάμπρο.

Ο ένας είναι όρθιος κι ο άλλος κοντεύει να ξύσει με το κράνος. Είναι φανταστικό πώς αλλάζει η τροχιά σου εφαρμόζοντας το HT.

dimdoc
12/10/2007, 20:41
Θα λεγα οτι οι 2 φωτογραφιες που εχει παραθεσει ο Byron ειναι ιδιαιτερα κατατοπιστικες και δειχνουν τη διαφορα τεχνικης ξεκαθαρα:winka:

gcrook
12/10/2007, 21:23
Λοιπον εγω καταλαβα οτι πρεπει να χασω λιγα γραμμαρια απο το καλιγραμμο κορμι μου γιατι αλλιως @@ ΗΤ θα δω..:lol:
Βυρωνα και λοιποι ειστε φιλοι ρε τελικα..μου ανοιξατε τα ματια και του κλεισατε του σουβλατζη το σπιτι:lol: :wave2:

road spirit
12/10/2007, 21:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Λοιπον εγω καταλαβα οτι πρεπει να χασω λιγα γραμμαρια απο το καλιγραμμο κορμι μου γιατι αλλιως @@ ΗΤ θα δω..:lol:
Βυρωνα και λοιποι ειστε φιλοι ρε τελικα..μου ανοιξατε τα ματια και του κλεισατε του σουβλατζη το σπιτι:lol: :wave2:

:lol: :lol:



και τωρα να σοβαρευτούμε λίγο....




έχεις διορία μέχρι τον απρίλιο




















:rotflmao: :rotflmao:

byron
12/10/2007, 22:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από dimdoc
Θα λεγα οτι οι 2 φωτογραφιες που εχει παραθεσει ο Byron ειναι ιδιαιτερα κατατοπιστικες και δειχνουν τη διαφορα τεχνικης ξεκαθαρα:winka:

Wellcome mate. :winka:

:beer:

mika2006
12/10/2007, 22:37
Καλησπέρα παιδες.Ημουν και γω στο level 2 το Σαββατο.Να πω την αλήθεια δε με ενθουσιασε οπως το level1,αλλα παλι ηταν και η πρωτη φορα που μπηκα πιστα τοτε,οποτε...
Θα ελεγα οτι ειναι λιγο πιο φλου αυτο το level.Σου ζηταει να κανεις πραγματα(reference points,vanishing point,wide view) που δε μπορει να σου πει καποιος αν τα κανεις σωστα και κατ'επεκταση να σε διορθωσει αν κανεις λαθος.Η πιστα βεβαια οπως και την αλλη φορα...SUPER!!!!

Κι οσο για τη σωστη σταση και την τοποθετηση του σωματος στις στροφες επισυναπτω μια φωτο απο το αγγλικο BIKE οπου ο δημοσιογραφος αφου εκανε σχεδον ολα τα σχολεια της Αγγλιας (CSS,Ron Haslam school κ.α.) εξηγει πως να βαζουμε το σωμα μας σωστα.

http://aycu15.webshots.com/image/30894/2004305124441098601_rs.jpg

Αυτα.Παντα ορθιοι και καλες βολτες...:beer: :wave2:

R-1nas
12/10/2007, 23:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Ακριβώς όπως τα είπες για τα Μ3 :mad: (μου κανες την καρδιά περιβόλι την Παρασκευή που δεν είχα ξεκινήσει ακόμα)

Παρε και μια φωτό σου με τα τραγικά Μ3 (αν δεν είσαι εσύ sorry, αλλά νομίζω το R1 σου είναι αυτό.....)

Από πίσω ο γνωστός δημοσιογράφος ΔΔ :rolleyes: (δυο μαύρες σημαίες απ΄τις 12+ που έπεσαν το 2ήμερο). Γρήγορος οδηγός μεν (έκανε CSS 2-3 και κάλυψε το event για την εκπομπή του) αλλά γενικά ήταν εκτός περιορισμών....

Symfoneis telika? giati mperdeutika.

po po oraia fotografia....An den eixa kai ton malaka apo piso tha itan pio oraia ;-) Ego den exo parei akoma tis dikes mou giati simera epestrepsa apo to eksoteriko.

Koitakse oso afora ta M3. Auta ta leo vasi tis dikias mou odigiseis kai diko mou styl ston dromo kai stin pista. Ston dromo thelei poly ypomoni gia zestama kai panta otan tha anoikso to gkazi tha exo koskinisma. stin pista emena mou ekatse stin eksodo kai eno exo pickari to mixanaki (orthio) na anoikso gkazi kai na exo yperstrofia, na diplosi kai apo apiria fobithika ekleisa to gkazi kai me tinakse, eutixos prosgiothika pali pano stin mixani. Genikos den mou empneuoun empistosini gia arketa grigorous rithmous. Diladi panta eixa sto myalo mou tin egkratia kai ton fobo ton elastikon. Prin pou foraga ta BT002 Pro eixa bgalei apo to myalo mou ta elastika. Sketi tsixla. BENTOUZA ! Alla ta exo foresei ton Ioulio exoun kanei 5000xlm kai exoun 5 session megara, 8 session serres kai ena Level3 serres kai exoun akoma psomi arketo. Opos eipe kai o mitsaras auta ta lastixa einai i katastrofi ton lastixadon.

Oso afora ton Diatsidi. Epeidei eixa 3 symban tha po ta ekseis.

Sebomai to oti einai magkas kai exei empeiria apo para polles pistes pagkosmios. Sebomai oti exei odigisei MotoGP mixanakia. Sebomai oti exei ta conne kai kanei tin kaula tou tsampa eno emeis skame polla fragka...

.... Alla file mou Dimitri prepei na katalabeis oti to S/K stis Serres DEN HTAN AGONAS, den itan epidiksei ikanotiton, den eprepe na prospathiseis na apodikseis oti mporeis na kontrareis ton ARXIekpeudeuti asias,europis,afrikis,ari,selinis klp kai oti mporeis na pas pio grigora alla oute kai gia na kauloseis tis foititries tou TEI pou stazane gia parti sou. Giati ola auta mas eferan 2 fores apo to na tsakisteis pano mou stin K10 nomizontas oti sou ekana xoro, eno akolothousa tis grammes tou sxoleiou kai oxi agona me apotelesma na pairneis esoteriki otan ekana quick turning kai ta matia mou na diabazoun ta autokolita motoGP pou exeis alla kai tou papastaurou - manola.Kai to xeirotero itan oti meta to sok tis prosperaseis kai to target fixation pigene peripato afou ta matia mou kolagane pano stin mixani pou mou ekleine to vanishing point erxotan kai to deutero sok... ekpedeutis apo piso na akolouthei. E xairetismata tote, kathe fora pou anebaino serres exoume ena rekor. Tin proti fora eixame ena s/k me tis xeiroteres broxes stin istoria tou CSS. Tora eixame rekor apo maures simaies, prosperaseis, kagkouries, alla kai se mia mera level 2 level 3 level 4... Kai fisika teleuteo session me broxi (siga min espage i paradosi!)


Alla opos leo panta eimai tyxero paidi..... Perastika stous epomenous ;-) Me tis ygeies mas :wave2:

zephyr1
12/10/2007, 23:25
Μπραβο σε ολους παιδια και πιο πολυ για της πληροφοριες που δινεται.:a013:

Οσο μαπα ειναι η αφηγηση του διατσιδα αλλο τοσο μαπα ειναι η συμπεριφορα του.:a31: Μ' αρεσει που στο lv 1 μου εκανε εντυπωση που καποιοι δεν υπολογιζαν τα λεφτα που ειχαν δωσει και νομιζαν οτι κανουν κοντρα.
Και να ελεγες οτι ειναι κανας στερημενος?:sick: