View Full Version : Μηδενίστηκε η McLaren
Το συμβούλίο της Παγκόσμιας Μηχανοκίνητης Ομοσπονδίας Αθλητισμού τιμώρησε με μια απο τις πιο σκληρές ποινές που έχει επιβληθεί στην ιστορία της F1 την McLaren, τιμωρόντας την με μηδενισμό στην βαθμολογία κατασκευαστών και χρηματικό πρόστιμο 100 εκ. δολλαρίων(!), ενώ για το υπόλοιπο της σεζόν η Βρετανική ομάδα δεν θα κατακτήσει βαθμό στους κατασκευαστές.
Ετσι λοιπόν μετά τις τελευταίες εξελίξεις το πρωτάθλημα κατασκευαστών βρίσκεται στα χέρια της Ferrari δεν συμβαίνει όμως το ίδιο και με το πρωτάθλημα οδηγών...
Το μοναδικό ευχάριστο για την Βρετανογερμανική εταιρία είναι πως η τιμωρία δεν επηρεάζει τους δύο πιλότους της, Λιούις Χάμιλτον και Φερνάντο Αλόνσο που διατηρούν τους βαθμούς στο πρωτάθλημα οδηγών.
Ο λόγος για την βαριά καμπάνα που ήχησε άσχημα στο Γουόκινγκ και άφησε άφωνους τους φίλους όχι μόνο της McLaren αλλά ολόκληρου του μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι η κατασκοπία εις βάρος της Ferrari γνωστή και ως Stepney gate.
Αρχικά η Βρετανογερμανική εταιρία είχε αθωωθεί αλλά ύστερα απο αίτημα της σκουντερία, η υπόθεση επανεξετάστηκε σήμερα (13/09) σε δικαστήριο του Παρισίου.
Η δίκη ξεκίνησε σήμερα (13/09) στις 09:30 (ώρα Γαλλίας) διήρκησε 9 ώρες, ενώ συμμετείχαν αρκετοί μάρτυρες, τόσο της Ferrari, όσο και της McLaren καθώς επίσης και 26 ένορκοι που έκριναν ένοχη για κατασκοπία την ιστορική Βρετανική εταιρία.
Συγκεκριμένα απο τους ανθρώπους της McLaren έδωσαν το παρόν ο Ρον Ντένις, ο Μάνσουρ Όιγερ, ο διευθύνων σύμβουλος Τζόναθαν Νέιλ και το αφεντικό της αθλητικής Mercedes-Benz Νόρμπερτ Χάουγκ. Στην δίκη βρέθηκε επίσης ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας, Λιούις Χάμιλτον, αλλά και ο οδηγός δοκιμών της McLaren, Πέντρο Ντε Λα Ρόσα του οποίου διάφορα email με τον Φερνάντο Αλόνσο εκτιμούσαν πως θα ληφθούν υπόψη για την εκδίκαση της υπόθεσης.
Ο Ισπανός παγκόσμιος πρωταθλητής Φερνάντο Αλόνσο, έλαμψε δια της απουσιάς του, όμως αναμένεται να μιλήσει για το συγκεκριμένο θέμα στην Συνέντευξη Τύπου του γκραν πρι του Βελγίου σήμερα το απόγευμα. Έκπληξη αποτέλεσε η παρουσία του πρώην τεχνικού διευθυντή της Ferrari, Ρος Μπράουν, στο Παρίσι. Στην θητεία του στην σκουντερία ο Ρος Μπράουν είχε πολύ καλές σχέσεις με την "πέτρα του σκανδάλου" Νάιτζελ Στέπνεϊ.
πηγή : Sport24
hornetakias
13/09/2007, 21:19
:yuck: Γιατι δεν τρεχει μονη της η Ferrari στην F1 να τελειωνουμε......
Οτι και να κανει παντως παντα δευτερη θα ειναι......
Δεν ξαναβλεπω F1:mad:
Ωπα τι εγινε ρε παιδια????:eek:
Περισσότερες πληροφορίες, εδώ. (http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6767.html)
:wave2:
power hornet
13/09/2007, 23:57
τα καταφερε παλι η κωλοφεραρι αι στο διαολο,ε βεβαια ολο πουτσα που τρωει απο την mclaren πως αλιως θα τη κερδισει στο πρωταθλημα κατασκευαστων κωλοτιφοζι ουστ ιταλιανοι
el_hymador
14/09/2007, 00:03
ο γαυρος της F1 εχει καταντησει !!:lol:
παντως περα απο την πλακα 700+ σελιδες απο τα σχεδια του μονοθεσιου(2007) της Ferrari βρεθηκαν στην McLaren...και οχι μονο αυτο αλλα πολλα απο το σχεδια αυτα ειχαν υλοποιηθει και στο μονοθεσιο της McLaren...
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!! Η F1 ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ!!! :lol:
lampros_fazer
14/09/2007, 00:06
Ρε πάτε καλά..;Είστε σοβαροί..;Ένα από τα μεγαλύτερα σκάνδαλα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό,η Μακλάρεν είχε στα χέρια της τουλάχιστον 700 σελίδες με σχέδια κ πληροφορίες για το μονόθέσιο της Φεράρι..και θα έμενε ατιμώρητη..;
(δεν υποστηρίζω καμια ομάδα-χεσμένη την έχω την F1..)
Αρχικά δημιουργήθηκε από lampros_fazer
Ρε πάτε καλά..;Είστε σοβαροί..;Ένα από τα μεγαλύτερα σκάνδαλα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό,η Μακλάρεν είχε στα χέρια της τουλάχιστον 700 σελίδες με σχέδια κ πληροφορίες για το μονόθέσιο της Φεράρι..και θα έμενε ατιμώρητη..;
(δεν υποστηρίζω καμια ομάδα-χεσμένη την έχω την F1..)
Έγινα φάντασμα χιχιχιχιχιχι:evil:
Pokermon
14/09/2007, 00:16
Ε βέβαια έτσι είναι, η Ferrari έχασε τα πάντα μετά τον αχώνευτο βρικόλακα οδηγό της ( οδηγάρα ο φούστης όμως ) και μιας και δεν είχε πια την εύνοια τον κανονισμών υπέρ τις και έχανε το πρωτάθλημα κατασκευαστών ( εκτός από την Vodafone πέρυσι θα έχανε και την shell μετά ) βρήκε έμμεσο τρόπο να μηδενιστή η mclaren. Ψάξτε βρείτε εσείς τις 700 σελίδες και τα διάφορα άλλα!!!
Ουστ βρικόλακες :yuck: :yuck: :yuck: :yuck: :yuck: :yuck:
Το ενδεχομενο να αφησε η Ferrari να ''διαρευσουν'' αυτες οι σελιδες για να μαζεψει τα αμαζευτα τωρα που εφυγε ο Schumi μιας και ηξερε που θα κατεληγε το εχει σκεφτει κανεις???
Λεω εγω τωρα...:a13: :a13: :a13:
lampros_fazer
14/09/2007, 01:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από marulis
Έγινα φάντασμα χιχιχιχιχιχι:evil:
:rotflmao: :rotflmao: :bigcry: :bigcry: :rotflmao: :rotflmao:
:a46:
(το'πιασα με κάποια sec καθυστέρηση κ έλιωσα λέμε..) :bigcry:
Κάλιο αργά παρά ποτέ :winka: :dizzy:
:beer: :wave2:
BILLY FILTH
14/09/2007, 07:14
ρε σεις τι είναι αυτά που λέτε.
Η Ferrari έχει 2 χρόνια να πάρει πρωτάθλήμα.
Αν ήταν να κάνει όλη αυτή την ιστορία για να μη χάσει πρωτάθλημα θα το είχε κάνει ήδη.
Και μην ξεχνάται ότι μπορεί να έφυγε ο Schumacher αλλά η συγκομιδή των βαθμών της με Raikonen και Massa είναι μεγαλύτερη από ότι ήταν όταν έτρεχε τα 2 προηγούμενα χρόνια με τον Γερμανό.
Υ.Γ. ποιο εύκολα θα μπορούσε αν ήθελε να κατηγορήσει τη Renault αν το έκανε εσκεμμένα παρά τη McLaren. :wave2:
power hornet
14/09/2007, 11:42
ναι μωρε αυτα με τις σελιδες ειναι κουραφεξαλα παπαριες με λιγα λογια,μηπως θυμαστε με χακινεν οδηγο mclaren που ηταν η μοναδικη ομαδα ειχε ανακαλυψει ενα ειδικο μεταλλο για το σασι της?
οταν η πουστοφεραρι το ανακαλυψε γιατι επερνε τα αρχιδια ητς απο την mclaren εκανε παλι πουστια,ασε εγω το ειπα κολοτιφοζι ρουφιανο ιταλιανο,ο μηχαλακης τοτε ηταν πισω απο το μπαρικελο τον παρακαλαγαν τον μπαρικελο να κανει ακρη για να περασει ο γαμοσπιτος ουστ ρε και δεν τουσ κανανε τοτε τιποτα αντε με τα λαμογια.
MClaren λεμε δυναμη.
Οπως επρεπε ετσι και εγινε.
Κλοπη πνευματικων δικαιωματων ειναι αυτη.
Βεβαια δεν καταλαβα γιατι δεν μηδενισαν τους οδηγους μιας και ΑΝ εγινε κλοπη οπως λεει η ΦΙΑ οι οδηγοι τους οφεληθηκαν απο αυτη τη κλοπη?
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
Οπως επρεπε ετσι και εγινε.
Κλοπη πνευματικων δικαιωματων ειναι αυτη.
Βεβαια δεν καταλαβα γιατι δεν μηδενισαν τους οδηγους μιας και ΑΝ εγινε κλοπη οπως λεει η ΦΙΑ οι οδηγοι τους οφεληθηκαν απο αυτη τη κλοπη?
Συμφωνω απολυτα!
Τις νικες τις εκαναν επειδη οδηγουσαν ενα αυτοκινητο που ειναι προϊον "κλοπης" !!! :mad:
Δεν σημαινει οτι οτι ειναι απολυτα υπαιτιοι, αλλα απλα κλεπταποδοχοι. :wacko:
Normaden
14/09/2007, 12:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
Οπως επρεπε ετσι και εγινε.
Κλοπη πνευματικων δικαιωματων ειναι αυτη.
Βεβαια δεν καταλαβα γιατι δεν μηδενισαν τους οδηγους μιας και ΑΝ εγινε κλοπη οπως λεει η ΦΙΑ οι οδηγοι τους οφεληθηκαν απο αυτη τη κλοπη?
ΣΩΣΤΟΣ!!!!!!
costas81
14/09/2007, 13:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
Οπως επρεπε ετσι και εγινε.
Κλοπη πνευματικων δικαιωματων ειναι αυτη.
Βεβαια δεν καταλαβα γιατι δεν μηδενισαν τους οδηγους μιας και ΑΝ εγινε κλοπη οπως λεει η ΦΙΑ οι οδηγοι τους οφεληθηκαν απο αυτη τη κλοπη?
διοτι παιζει καν να μην γνωριζαν αυτα τα σεναρια αλλα ακομα και αν τα γνωριζαν να μην μπορουσαν να κανουν τιποτα, όπως και οι μηχανικοι και τόσος άλλος κόσμος.
Αυτά είναι αποφάσεις και κινησεις της εταιριας και μονο αυτη πρεπει να τιμωρειται!
:wave2:
hornetakias
14/09/2007, 14:40
Εχω την εντυπωση οτι και να ηθελε η Mclaren να φτιαξει ενα αμαξι ιδιο=πανομοιοτυπο με της Ferrari δεν θα μπορουσε ποτε.Το καθε αμαξι ειναι ξεχωριστο και πολυ ευαισθητο.Δεν μπορεις δηλαδη απλα να παρεις ενα φτερο απο Ferrari και να το βαλεις σ'ενα αλλο μονοθεσιο.
Απο την αλλη πως γινεται να διερευσε ενα τοσο σοβαρο μυστικο απο την Mclaren.Λογικα αυτο θα το ξερουν μονο τα κεφαλια της εταιρειας και θα ειναι επτασφραγιστο μυστικο
:confused: Αν το εβγαλαν ανθρωποι της Ferrari στη φορα τοτε κατι μου βρωμαει...!!!
Το οτι οποτε η κοκκινη ομαδα τα βρισκει σκουρα ολο κατι συμβαινει το εχετε παρατηρησει..!!?
Μα δεν ηθελε να φτιαξει ενα αμαξι ΙΔΙΟ με τις φεραρι.
Τα εβαλε κατω τα μελετησε και οτι πιστεψε οτι θα ειναι καλο να το χρησιμοποιησουν και αυτοι το καναν κοπι-πεϊστ.
Προφανως δεν παρακολουθησες το θεμα.
Ενα μηχανικος απο τη φεραρι εφυγε και πηρε το ντοσιε μαζι του (να μην εχω ενα τετοιο ντοσιε στα χερια μου :cry:)
Και απο οτι διαβασα εκτος απο την πορτα τις μακλαρεν χτυπησε και την πορτα τις Χοντα και Τογιοτα!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από hornetakias
Εχω την εντυπωση οτι και να ηθελε η Mclaren να φτιαξει ενα αμαξι ιδιο=πανομοιοτυπο με της Ferrari δεν θα μπορουσε ποτε.Το καθε αμαξι ειναι ξεχωριστο και πολυ ευαισθητο.Δεν μπορεις δηλαδη απλα να παρεις ενα φτερο απο Ferrari και να το βαλεις σ'ενα αλλο μονοθεσιο.
Απο την αλλη πως γινεται να διερευσε ενα τοσο σοβαρο μυστικο απο την Mclaren.Λογικα αυτο θα το ξερουν μονο τα κεφαλια της εταιρειας και θα ειναι επτασφραγιστο μυστικο
:confused: Αν το εβγαλαν ανθρωποι της Ferrari στη φορα τοτε κατι μου βρωμαει...!!!
Το οτι οποτε η κοκκινη ομαδα τα βρισκει σκουρα ολο κατι συμβαινει το εχετε παρατηρησει..!!?
ναι, Ok, δεν ειναι Lego τα μονοθέσια F1, αλλά η τεχνωγνωσία - ακόμα και το πόσο αναποτελσματικιά είναι μια ενναλακτική τεχνική - είναι εξαιρετικής σημασίας στο επίπεδο αυτό.
και οι άνθρωποι της ferrari να το έβγαλαν, γιατί οι άνθρωποι της McLaren όταν πήραν τα σχέδια στα χέρια τους δε κίνησαν κάποια "καθαρή" διαδικασία;
τώρα οτι όταν τα βρίσκει σκούρα η σκουντερία, όχι δεν το έχω παρατηρήσει, όχι μεμονωμένα τουλάχιστον...
οτι γενικά η ομοσπονδία "ρίχνει" τον πρώτο για να ευνοήσει τον ανταγωνισμό, ναι, πιστεύω οτι ισχύει...
αν κοιτάξεις λίγο προσεκτικά για παράδειγμα τις αλλαγές στον κανονισμό πριν απο 2,3 και 4 χρόνια σε συνδυασμό με το ποιές εταιρίας θηγώντουσαν απο αυτές τις αλλαγές, θα δείς οτι
ουσιαστικά οι αλλαγές αυτές έγιναν για να αλλάξει χέρια το πρωτάθλημα
όπως πολύ παλιότερα είχε γίνει και την Renault (επι Mansel) που με την τεχνολογία που είχαν στα χέρια τους δεν υπήρχε η παραμικρή ελπίδα για οποιονδήποτε άλλον κατασκευαστή.
αλλά όχι και όλα δάχτυλος της ferrari?
lampros_fazer
14/09/2007, 19:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από power hornet
ναι μωρε αυτα με τις σελιδες ειναι κουραφεξαλα παπαριες με λιγα λογια,
Σόρρυ φίλε αλλά αυτά που λες εσύ είναι παπαριές.. Είσαι βαμμένος maclaren και οκ μπορεί να τη γαμάει κ να τη δέρνει τη ferrari (στο φούτσο μου ποιά είναι καλύτερη),αυτό δεν έχει καμία σχέση, το σκάνδαλο είναι σκάνδαλο..ΤΕΛΟΣ!!
Έχω την περιέργεια αν γινόταν το αντίθετο τι θα έλεγες..
hornetakias
14/09/2007, 22:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
Τα εβαλε κατω τα μελετησε και οτι πιστεψε οτι θα ειναι καλο να το χρησιμοποιησουν και αυτοι το καναν κοπι-πεϊστ.
Αυτο λεω οτι τα αμαξια ειναι τοσο διαφορετικα που δεν μπορεις απλα να κανεις copy-paste κατι.
Δηλαδη η Mclaren εφαρμοσε τα σχεδια της Ferrari στο δικο της αμαξι και καταφερε να το κανει
καλυτερο απ'οτι η ιδια η Ferrari που δημιουργησε αυτα τα σχεδια :confused:
Η τεχνογνωσια υπαρχει αλλα δεν νομιζω να μεταφερεται ετσι ευκολα οταν μιλαμε για τετοιο επιπεδο.....
power hornet
15/09/2007, 01:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από lampros_fazer
Σόρρυ φίλε αλλά αυτά που λες εσύ είναι παπαριές.. Είσαι βαμμένος maclaren και οκ μπορεί να τη γαμάει κ να τη δέρνει τη ferrari (στο φούτσο μου ποιά είναι καλύτερη),αυτό δεν έχει καμία σχέση, το σκάνδαλο είναι σκάνδαλο..ΤΕΛΟΣ!!
Έχω την περιέργεια αν γινόταν το αντίθετο τι θα έλεγες.. φιλαρακο αμα δεν ασχολισε με το αθλημα καλυτερα να μην μιλας και να σου πω κατι ναι υποστιριζω την mclaren,αλλα εγω επειδη παροκολουθω χρονια οατν τρωει πουτσα η ferrari ολο και κατι γινεται και αντιστρεφονται οι ρολοι.
το σκανδαλο ειναι καθαρα φτιαγμενο απο την ferrari δεν χρειαζετε η mclaren ολοκληρος κολοσος σχεδια απο τα μπουρδελα της ferrari
lampros_fazer
15/09/2007, 02:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από power hornet
το σκανδαλο ειναι καθαρα φτιαγμενο απο την ferrari
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Δεν μπορώ να πω κάτι άλλο..
:wave2:
Akatanomastos
15/09/2007, 02:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
Ενα μηχανικος απο τη φεραρι εφυγε και πηρε το ντοσιε μαζι του (να μην εχω ενα τετοιο ντοσιε στα χερια μου :cry:)
Και απο οτι διαβασα εκτος απο την πορτα τις μακλαρεν χτυπησε και την πορτα τις Χοντα και Τογιοτα!!
ego den ksero polla apo f1, alla den pistevo oti fevgei enas mixanikos kai pairnei mazi tou oti thelei apo to grafeio, etsi gia na ta thimatai ta xronia pou perase re aderfe
oso pithano einai na klevoun i mclaren einai kai na einai stimeni istoria apo ferrari
Παραθετω ΚΑΠΟΙΑ στοιχεια:
The FIA has published a 14-page summary of the new evidence that led to Thursday’s decision by the World Motor Sport Council to impose a draconian penalty on McLaren over the espionage affair.
As predicted, the evidence centres on email exchanges between McLaren test driver Pedro de la Rosa and world champion Fernando Alonso, as well as traces of phone calls and text messages between the team’s then chief designer Mike Coughlan and Ferrari’s Nigel Stepney.
The emails between de la Rosa and Alonso appear to contradict a core element of McLaren’s defence – that confidential Ferrari information was not circulated within the team but was held by a single ‘rogue’ employee for his own purposes.
The WMSC concludes: "The emails show unequivocally that both Mr Alonso and Mr de la Rosa received confidential Ferrari information via Coughlan; that both drivers knew that this information was confidential Ferrari information and that both knew that the information was being received by Coughlan from Stepney."
In emails sent in late March and early April, extracts of which are published in the FIA’s report, de la Rosa and Alonso discussed information gleaned from Stepney about the design and performance of Ferrari’s F2007 car.
On 21 March, de la Rosa emailed Coughlan asking for information about the Ferrari’s weight distribution, saying “it would be important for us to know so that we could try it in the simulator” and adding that “I will be in the simulator tomorrow”.
After receiving a reply by text message, he then emailed Alonso four days later setting out Ferrari’s weight distribution to two decimal places on each of the Maranello team’s cars as set up for the Australian Grand Prix.
When Alonso questioned the reliability of the data, de la Rosa replied: “All the information from Ferrari is very reliable.
“It comes from Nigel Stepney, their former chief mechanic – I don’t know what place he holds now.
“He’s the same person who told us in Australia that Kimi [Raikkonen] was stopping in lap 18.
“He’s very friendly with Mike Coughlan, our chief designer, and he told him that.”
Τωρα γιατι δεν μηδενισαν τους οδηγους για τους οποιους εχουν στοιχεια οτι ΓΝΩΡΙΖΑΝ και χρησιμοποιησαν στοιχεια μονο η ΦΙΑ ξερει
:eyepop:
power hornet
15/09/2007, 09:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από Akatanomastos
ego den ksero polla apo f1, alla den pistevo oti fevgei enas mixanikos kai pairnei mazi tou oti thelei apo to grafeio, etsi gia na ta thimatai ta xronia pou perase re aderfe
oso pithano einai na klevoun i mclaren einai kai na einai stimeni istoria apo ferrari +1000 αυτο προσπαθω να πω στν f1 μιλαμε υπαρχει ακρως μυστικοτητα ουτε πενταγωνο να ειναι και ειναι δυνατον ενα μηχανικος της ferrari ουτε καν ο αρχημιχανικος της να παιρνει τα σχεδια και να κυκλοφορει ετσι?κατι βρομαει
επειδη ειδικα η πρωτη σελιδα εινα τιγκα στην αερολογια οποιος εχει ματια ας κατσει να διαβασει κ οποιος εχει μυαλο ας σταματισει να γραφει παπαριες...
υγ.αυτο που λεει ο crs-k περι τιμωριας οδηγων ειναι αξιο αποριας τουλαχιστον για alonso και de la rosa.ο αλλος εκανε την παπια,τον εχει η ολη η αγγλια ηρωα,θα εθαβε την mclaren...
http://www2.msfree.gr/thema18.php
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
Τωρα γιατι δεν μηδενισαν τους οδηγους για τους οποιους εχουν στοιχεια οτι ΓΝΩΡΙΖΑΝ και χρησιμοποιησαν στοιχεια μονο η ΦΙΑ ξερει
:eyepop:
Τους υποσχεθηκαν "αμνηστια" αν δωσουν (οπως κι εδωσαν τελικα) τα επιβαρυντικα στοιχεια.
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Τους υποσχεθηκαν "αμνηστια" αν δωσουν (οπως κι εδωσαν τελικα) τα επιβαρυντικα στοιχεια.
Μααλιστα
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Τους υποσχεθηκαν "αμνηστια" αν δωσουν (οπως κι εδωσαν τελικα) τα επιβαρυντικα στοιχεια.
Το ακουσα χθες και εγω και εν μερει συμφωνω με τη τακτικη τους.
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.