konar
24/09/2007, 12:54
Χαιρετώ όλους τους αναγνώστες!
Αν και είμαι αρκετά μεγάλος, είμαι και νιώθω πολύ μικρός και χωρίς γνώσεις στο θέμα ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ!
Θα ήθελα να μοιραστώ το πρόβλημά μου, προσδοκώντας σε μία λύση ή έστω μία απάντηση!
Είμαι κάτοχος μίας TRANSALP 650 μοντέλο 2001 HONDA ΙΤΑΛΙΑΣ.
Μόλις έκανα και το service των 48.000 χλμ.
Eδώ και 1-2 μήνες αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα:
Καθώς η ταχύτητα στο κοντέρ μειώνεται από τα 100-110 χλμ και έως τα 75-70 χλμ χωρίς να κατεβάσω ταχύτητα νιώθω ένα τράνταγμα-ταρακούνημα στο τιμόνι που όσο πλησιάζει προς τα 70 χλμ γίνεται όλο και πιο έντονο! Αμέσως μετά και κάτω από τα 70 χλμ σταματάει! Το ίδιο ισχύει αν ανοίξω το γκάζι όπως και όταν πηγαίνω με πάνω απο 100-110 χλμ! Δηλαδή μετά τα 110 πάει γερά και σταθερά! Όλα αυτά χωρίς αέρα και σταθερά σε ευθεία ή ελαφριά κατηφόρα!
Πριν φτάσω στο σημείο να σας γράψω έχω κάνει ήδη τα εξής:
1. Άλλαξα λάστιχα παρότι ήταν σε καλή κατάσταση. (μήπως ήταν όπως μου είπαν στραβά).
2. Έκανα ακτινολόγηση στην μπροστινή ζάντα (μήπως ήταν στραβή παρότι προσέχω και δεν ανεβαίνω πεζοδρόμια).
3. Έλεγξα τα ρουλεμάν του μπροστινού συστήματος και είναι σε καλή κατάσταση.
4. Έβγαλα την μπαγκαζιέρα μήπως ήταν λόγω αέρα ή βάρους.
5. Έσφυξα τον πίσω άξονα.
6. Η μεγάλη βίδα που κρατάει στο πλαίσιο τον κινητήρα και τα κάγκελα ήταν ήδη σφυγμένη τέρμα και δεν πάει άλλο!
Παρακαλώ πείτε μου αν υπάρχει κάτι άλλο να κάνω που δέν έκανα!
Κάποιος φίλος μου είπε γελώντας, ότι σε αντίστοιχη περίπτωση και σε ερώτηση από κάποιον γνωστό του στην HONDA ΙΑΠΩΝΙΑΣ, του απάντησαν για το πρόβλημά του το εξής: ΜΗΝ ΑΦΗΝΕΤΕ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ!!!!
Ευχαριστώ για το χρόνο σας να με διαβάσετε και προσδοκώ ανάσταση!
Αν και είμαι αρκετά μεγάλος, είμαι και νιώθω πολύ μικρός και χωρίς γνώσεις στο θέμα ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ!
Θα ήθελα να μοιραστώ το πρόβλημά μου, προσδοκώντας σε μία λύση ή έστω μία απάντηση!
Είμαι κάτοχος μίας TRANSALP 650 μοντέλο 2001 HONDA ΙΤΑΛΙΑΣ.
Μόλις έκανα και το service των 48.000 χλμ.
Eδώ και 1-2 μήνες αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα:
Καθώς η ταχύτητα στο κοντέρ μειώνεται από τα 100-110 χλμ και έως τα 75-70 χλμ χωρίς να κατεβάσω ταχύτητα νιώθω ένα τράνταγμα-ταρακούνημα στο τιμόνι που όσο πλησιάζει προς τα 70 χλμ γίνεται όλο και πιο έντονο! Αμέσως μετά και κάτω από τα 70 χλμ σταματάει! Το ίδιο ισχύει αν ανοίξω το γκάζι όπως και όταν πηγαίνω με πάνω απο 100-110 χλμ! Δηλαδή μετά τα 110 πάει γερά και σταθερά! Όλα αυτά χωρίς αέρα και σταθερά σε ευθεία ή ελαφριά κατηφόρα!
Πριν φτάσω στο σημείο να σας γράψω έχω κάνει ήδη τα εξής:
1. Άλλαξα λάστιχα παρότι ήταν σε καλή κατάσταση. (μήπως ήταν όπως μου είπαν στραβά).
2. Έκανα ακτινολόγηση στην μπροστινή ζάντα (μήπως ήταν στραβή παρότι προσέχω και δεν ανεβαίνω πεζοδρόμια).
3. Έλεγξα τα ρουλεμάν του μπροστινού συστήματος και είναι σε καλή κατάσταση.
4. Έβγαλα την μπαγκαζιέρα μήπως ήταν λόγω αέρα ή βάρους.
5. Έσφυξα τον πίσω άξονα.
6. Η μεγάλη βίδα που κρατάει στο πλαίσιο τον κινητήρα και τα κάγκελα ήταν ήδη σφυγμένη τέρμα και δεν πάει άλλο!
Παρακαλώ πείτε μου αν υπάρχει κάτι άλλο να κάνω που δέν έκανα!
Κάποιος φίλος μου είπε γελώντας, ότι σε αντίστοιχη περίπτωση και σε ερώτηση από κάποιον γνωστό του στην HONDA ΙΑΠΩΝΙΑΣ, του απάντησαν για το πρόβλημά του το εξής: ΜΗΝ ΑΦΗΝΕΤΕ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ!!!!
Ευχαριστώ για το χρόνο σας να με διαβάσετε και προσδοκώ ανάσταση!