για οσους νομίζουν.... [Αρχείο]

675

12/10/2007, 23:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από div400
οτι το ''κρανος'' που πιραν απο το lidl ειναι ασφαλές και αρκει

ΓΙΑ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΥΤΟ (http://www.nhtsa.dot.gov/portal/nhtsa_static_file_downloader.jsp?file=/staticfiles/DOT/NHTSA/Traffic%20Injury%20Control/Studies%20&%20Reports/Associated%20Files/Novelty_Helmets_TSF.pdf)

αντε μπας και.....:mad:

δεν πιστευω πως αυτοι που αγορασαν κρανος απο το lidl νομιζουν πως ειναι και ασφαλες...

αλλα ο λογος που το αγοραζουν ειναι ενα αλλο θεμα..
μονο και μονο για τον τροχονομο..:a31:

kiriakost

12/10/2007, 23:58

Για μισό λεπτό ρε παιδιά ... να διαβάζουμε και να απαντάμε , όχι άρες μάρες κουκουνάρες !!

Το διάβασε κανείς το κείμενο ? .... λέει για προδιαγραφές DOT !!

Ξέρει κανείς συγκεκριμένα ποια DOT !! , έχουν τα κράνη του lidl !!

Εαν δεν υπάρξει κάποιος συσχετισμός , το θέμα είναι στον αέρα !

McTalas

13/10/2007, 00:06

div400

13/10/2007, 00:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
Για μισό λεπτό ρε παιδιά ... να διαβάζουμε και να απαντάμε , όχι άρες μάρες κουκουνάρες !!

Το διάβασε κανείς το κείμενο ? .... λέει για προδιαγραφές DOT !!

Ξέρει κανείς συγκεκριμένα ποια DOT !! , έχουν τα κράνη του lidl !!

Εαν δεν υπάρξει κάποιος συσχετισμός , το θέμα είναι στον αέρα !

εσυ θα επρπε να ξερεις κυριάκο ποια DOT αναφερεται σε κρανη....:winka: :rolleyes:

:lol: :rotflmao:

edit:
DOT (Department Of Transportation) FMVSS No. 218 Requirement αυτη ειναι η προδιαγραφη που ισχυει (ειναι υποχρεωτική η συμωρφωση προς αυτην) στις ΗΠΑ και με βαση αυτην την προδιαγραφη έγινε η δοκιμή που διαβασες

οκ περα απο την πλακα,
τι εννοεις δεν υπαρχει συσχετισμός? τι εννοεις το θεμα ειναι στο αερα? ποιο θεμα?

το κειμενο το εβαλα για δουν μερικοι που ΕΧΟΥΝ αγορασει κράνος τετοιο και ΠΙΣΤΕΥΟΥΝ οτι ειναι μια χαρα απο ασφαλεια οτι τελικά ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ!!!

kiriakost

13/10/2007, 00:19

Βρε παιδια !! το κείμενο είναι πολύ Αμερικάνικο , και δεν λέει για το Lidl ..

Δεν έχει σημασία το τι ποιότητας είναι τα κράνη του Lidl .

Σημασία έχει να μεταδίδουμε σωστά την όποια είδηση .

div400

13/10/2007, 00:29

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
Βρε παιδια !! το κείμενο είναι πολύ Αμερικάνικο

ναι ειναι απο δοκιμή που εκανε κρατικος φορέας των ΗΠΑ. ε και?

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
και δεν λέει για το Lidl ..
Δεν έχει σημασία το τι ποιότητας είναι τα κράνη του Lidl .

αναφερεται σε κρανη που μπορεις να γοράσεις ΚΑΙ απο το lidl και απο το καθε ''lidl''
(ενα καθολα αξιοπρεπες σουπερμαρκετ κατ' αλλα)

και εχει σημασία η ποιοτητα τους απο την στιγμή που διατιθονται ως κρανη για μοτοσυκλετιστες!!!!
μεγαλη μαλιστα!

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
Σημασία έχει να μεταδίδουμε σωστά την όποια είδηση .

που εκανα λάθος δηλ. βρε κυριακο?
το οτι κατονομασα συγκεκριμένο Σ/Μ που εχει το ονομα του γίνει συνονυμο της αγορας φθηνων προιοντων με αναλογη (οχι παντα) ποιοτητα?
οκ ηταν σχημα λογου και οι περισοτεροι καταλαβαν τι ηθελα να πω, ας μη παιζουμε με τις λεξεις

:wave2:

kiriakost

13/10/2007, 01:01

Θα σταθείς στο ένα πόδι , και θα φωνάξεις μέσα στην νύχτα πενήντα φορές !!!

Τα Αμερικάνικα DOT δεν έχουν σχέση με τα ευρωπαϊκά προϊόντα !!

τώρα λέμε !! και σβέλτα !! :D

div400

13/10/2007, 01:11

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
Θα σταθείς στο ένα πόδι , και θα φωνάξεις μέσα στην νύχτα πενήντα φορές !!!

Τα Αμερικάνικα DOT δεν έχουν σχέση με τα ευρωπαϊκά προϊόντα !!

τώρα λέμε !! και σβέλτα !! :D

που και ποτε ειπα οτι το dot εχει σχεση με τις ευρωπαικες προδιαγραφες? :look:

αυτο που ηθελα να πω με το ποστ αυτο ειναι το ποσο επικινδυνα ειναι κρανη που περιγραφονται στο λινκ, τα οποια εχουν πουληθει κατα κορων απο καταστηματα σαν το lidl και το practiker και τα βλεπουμε καθε μερα στο κεφαλι καποιου.
αντι να σταθεις σε αυτα που εγαφε στο αρθρο οπως πχ. οτι το ''κρανος'' αυτο μετεδωσε σχεδον 1000g ενω η προδιαγραφή (εστω και η DOT) δεν επιτρεπει περισοτερα απο 400g καθεσαι και μου λες....kiriakost-ιες

ή λοιπον δεν καταλαβαινεις το νοημα αυτων που ποσταρα ή επιτηδες το παιζεις kiriakost!
:lol: :rotflmao: :lol: :rotflmao:

και αυτο που ζητας δεν μπορει να γινει...οι γειτονες ηδη με κοιτουν με μισο ματι μετα απο εκεινο το περιστατικο με την αγριοπαπια και το δυναμητακι.... :blush:

kiriakost

13/10/2007, 01:17

Η αγριόπαπια είχε DOT ?? :rotflmao:

project.breeze

13/10/2007, 01:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
Η αγριόπαπια είχε DOT ?? :rotflmao:

Όχι αλλά μάλλον είχε δυναμιτάκι:rotflmao:

gcrook

13/10/2007, 01:44

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost

τώρα λέμε !! και σβέλτα !! :D
[Χαρυ Κλυν mode]Σιγα ρε θειο πρωινιατικα ναουμ'....Νταξ μωρε παιδακι μου πως κανεις ετσι σ'ακουσαμε![/Χαρυ Κλυν]

Anritsu

13/10/2007, 08:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από McTalas

Poso asfales mporei na einai ena kranos 80 euro??oxi giati ama einai tote ti paw kai dinw ena soro lefta(pou den mou perisevei oute cent!) gia to RX7?? e?

Με 80 εβρουλάκια ισώς και 75 βρίσκεις το Caberg Classico από το μοτομαρκέτ . Θεωρώ πως για να το κάνει εισαγωγή η συγκεκριμένη αλυσίδα το κράνος αυτό τηρει καποιο μινιμουμ ασφαλείας και ποιότητας υλικών . Επίσης νομίζω πως μάρκες τύπου UVEX , FM, LASER , έχουν όλες κάποιο σχετικά πολύ φτηνό κράνος στην γκάμα τους για πελάτες περιορισμένων οικονομικών δυνατοτήτων .Προσωπικά ποτέ δεν συμπάθησα τα υπερτιμημένα κράνη τύπου ARAI και SHOEI των 600 , 700+ και εβρώ . Καλά κάνουνε και τα παίρνουνε όσοι τα γουσταρουνε , αλλά δεν σημαίνει πως δικαιωματικά μπορούν να κανουν υποδείξεις , ούτε και κριτικάρουν εκείνους που ιεραρχούν διαφορετικά τόσο τα οικονομικά μεγέθη , όσο και τις απαιτήσεις από ένα κράνος . Οπως σε τόσα άλλα πράγματα έτσι και στα κράνη νομίζω πως η τελική τιμή είναι καθαρά μαρκέτινγκ και αυτά που τελικά πληρώνουμε είναι παρά μα παρά πολλά σε σχέση με το κόστος ανά μονάδα όπως αυτό βγαίνει από την γραμμή παραγωγής .

Αυτά και πολύ καλημέρα σας . :wave2:

div400

13/10/2007, 08:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από Anritsu
Με 80 εβρουλάκια ισώς και 75 βρίσκεις το Caberg Classico από το μοτομαρκέτ . Θεωρώ πως για να το κάνει εισαγωγή η συγκεκριμένη αλυσίδα το κράνος αυτό τηρει καποιο μινιμουμ ασφαλείας και ποιότητας υλικών . Επίσης νομίζω πως μάρκες τύπου UVEX , FM, LASER , έχουν όλες κάποιο σχετικά πολύ φτηνό κράνος στην γκάμα τους για πελάτες περιορισμένων οικονομικών δυνατοτήτων .Προσωπικά ποτέ δεν συμπάθησα τα υπερτιμημένα κράνη τύπου ARAI και SHOEI των 600 , 700+ και εβρώ . Καλά κάνουνε και τα παίρνουνε όσοι τα γουσταρουνε , αλλά δεν σημαίνει πως δικαιωματικά μπορούν να κανουν υποδείξεις , ούτε και κριτικάρουν εκείνους που ιεραρχούν διαφορετικά τόσο τα οικονομικά μεγέθη , όσο και τις απαιτήσεις από ένα κράνος . Οπως σε τόσα άλλα πράγματα έτσι και στα κράνη νομίζω πως η τελική τιμή είναι καθαρά μαρκέτινγκ και αυτά που τελικά πληρώνουμε είναι παρά μα παρά πολλά σε σχέση με το κόστος ανά μονάδα όπως αυτό βγαίνει από την γραμμή παραγωγής .
Αυτά και πολύ καλημέρα σας . :wave2:

καρτχήςν ΜΗΝ θεωρείς τιποτα δεδομένο.....το οτι το εισάγει η οποιαδηποτε εταιρεία που ασχολειτε με μοτ/κα ειδη δυστυχως ΔΕΝ σημαινει οτι τα προιοντα που διαθετει ειναι ασφαλη.
(disclaimer: το παραπάνω δεν ειναι μομφή εναντί της αναφερόμανης εταιρέιας ετσι? αλλα εχουν δει τα ματια μας πολλα....) Υπαρχουν προδιαγραγές που ειτε τα προιοντα τις καλύπτουν ειτε οχι!

οσοων αφορά το δευτερο σκελος το ποστ σου...εχεις και δικιο και αδικο κατα την αποψη μου.
σίγουρα το brand name παιζει ρόλο (μπορει μεγάλο μαλιστα) στην τελική τιμή αλλα δεν ειναι μονο αυτό...
ακριβά υλικά τόσο στην αγορά τους οσο και στην επεξεργασία τους διαμορφώνουν επισεις το κοστος. το ιδιο και τα κοστή ερευνας&αναπτυξης, τα κόστη σχεδιασμού και δοκιμών (πόσο πιστευεις ότ κοστίζει ο αεροδυναμικός σχεδιασμός του κράνους ωστε να ειναι αθορυβο πχ???)
απλα λέω οτι η τιμή μπορεί ως ένα βαθμό να αποτελέσει δεικτής της ποιότητας του κράνους....

:wave2: :beer: :wave2:

kiriakost

13/10/2007, 09:51

Για να μην πιάνουμε τα άκρα ... υπάρχουν και πάρα πολύ καλά κράνη στα 400? !!

Δεύτερων , και εγώ που πήρα ως το τρίτο κράνος στην ζωή μου το Shoei , θα πω ότι ,
οτι και εάν είχα πριν, ήταν σίγουρα μπουρούχα !

Το πρώτο ήταν ενα ξεφτίλα Accordo .. έτσι έλεγε .

Το δεύτερο ήταν ένα μέτριο KiWi 43.000 δρχ το έτος 1995 ( 126? Σημερινά )

Και ο SHOEIς ... 370 ? , έφαγε το καημένο καταιγίδα ανευ προηγουμένου ... πήγαινα με 80 ,
ο αερισμός κρατούσε την ζελατίνα αθάμπωτη , και δεν έβαλε μέσα σταγόνα .

Εαν είχα μάπα κράνος , θα πήγαινα με 20 χλμ ... θα είχα την ζελατίνα ανοιχτή ένα εκατοστό , για να μην θαμπώνει , και θα έβριζα την τύχη μου , διοτι με 20 χλμ , θα ήμουνα περισσότερη ώρα στο δρόμο τρώγοντας την βροχή κατακέφαλα !!

Αρχικά , πριν την καταιγίδα πήγαινα με 120 χλμ , όταν όμως έπιασε ο δρόμος ένα εκατοστό νερό , δεν είχα άλλη επιλογή , έκοψα γιατί φοβήθηκα τα λάστιχα , μιας και είναι 60/40 - άσφαλτο χώμα .

Συμπέρασμα !! Δεν πικάρουμε κανέναν , είναι απλά θέμα , πρακτικής και ασφάλειας .
Ο ρόλος μας είναι να δείχνουμε τα υπέρ και τα κατά !!
Τίποτα άλλο .

Τωρα εαν στα φανάρια, με κοιτάνε οι παπάκιδες , και κομπλάρουν , επειδή γράφει το ρημάδι SHOEI, πρόβλημα τους .

apav

13/10/2007, 10:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από div400
καρτχήςν ΜΗΝ θεωρείς τιποτα δεδομένο.....το οτι το εισάγει η οποιαδηποτε εταιρεία που ασχολειτε με μοτ/κα ειδη δυστυχως ΔΕΝ σημαινει οτι τα προιοντα που διαθετει ειναι ασφαλη.

Μα όλα καλύπτουν τις ελάχιστες προδιαγραφές 22.05, οπότε δεν μπορούμε να πούμε ότι είναι επικίνδυνα. :p

McTalas

13/10/2007, 10:51

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
Για να μην πιάνουμε τα άκρα ... υπάρχουν και πάρα πολύ καλά κράνη στα 400? !!

.

exeis dikio kyriako sta idia lefta yparxoun kai koryfaia,arkei na exeis orejh na psakseis!!

<<Arai RX7 nakano 383.80€>>

:wave2:

kiriakost

13/10/2007, 11:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από McTalas
exeis dikio kyriako sta idia lefta yparxoun kai koryfaia,arkei na exeis orejh na psakseis!!

<<Arai RX7 nakano 383.80€>>

:wave2:

Αμα ανοιγοκλείνει , μαγκιά του . ;)

McTalas

13/10/2007, 11:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
Αμα ανοιγοκλείνει , μαγκιά του . ;)

na anoigoklinei pio??? to RX7 einai fullface!

kiriakost

13/10/2007, 11:54

Ναι αγαπητέ φίλε , μόνο που εγώ προσωπικά έχω άλλα κριτήρια , για το θέμα καλό κράνος .

Τα fullface δεν είναι στην λίστα μου .

Πάντως, καλά έκανες και έβαλες μια ακόμα επιλογή στο τραπέζι . :)

Maira

13/10/2007, 12:00

Νομίζω ότι όσον αφορά τις προδιαγραφές κάθε προϊόντος είναι πράγματα απτά! Δεν μπορεί να λέμε για κάτι, καλύπτει λίγο τις προδιαγραφές ή πολύ!!!!! Ή τις καλύπτει ή όχι!!! Τώρα για το κόστος, πέρα από την ασφάλεια παίζουν και άλλα ρόλο!!! Ας πούμε υπάρχουν κράνη που δεν δημιουργούν τέτοιους στροβιλισμούς αέρα ώστε να κάνουν θόρυβο σε μεγάλες ταχύτητες. Αυτά είναι πιο ακριβά, γιατί εκτός από την ασφάλεια έχουν δώσει βάσει και σε άλλα πράγματα και αυτό βέβαια το πουλάνε ακιρβά!!!

Τα δε πλέον απαράδεκτα κράνη για ταξίδια είναι τα ανοιγόμενα και τα μη φουλφέης. Δεν προσφέρουν καμία προστασία στην κάτω γνάθο και ειδικά τα ανοιγόμενα είναι επικίνδυνα γιατί μπορεί να σπάσουν στις ενώσεις!!! Τώρα βέβαια ο καθένας έχει δικαίωμα να παίζει όσο γουστάρει με το σώμα και τη ζωή του!!!!

:wave2:

McTalas

13/10/2007, 12:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
Ναι αγαπητέ φίλε , μόνο που εγώ προσωπικά έχω άλλα κριτήρια , για το θέμα καλό κράνος .

Τα fullface δεν είναι στην λίστα μου .

Πάντως, καλά έκανες και έβαλες μια ακόμα επιλογή στο τραπέζι . :)

Pera apo ta gousta tou kathenos to kranos einai amesa syndedemeno me ton tropo xrhshs tou kathenos.
Egw tha stathw sto thema kostos.Den mporei ena kranos pou sthn ellada exei 850 evro sthn ypolipi evropi 700 kai sth amerikh 385:eyepop: den mou fenetai logiko.
kai tha mporouse h politeia anti na afksisei ta prostima na edine kamia epidothsh na agorazame kainoyrio kranos.

Maira

13/10/2007, 12:20

stefanos

13/10/2007, 12:37

Το κριτήριο αγοράς κράνους είναι πρώτα το ECE R 22-05.
Απο εκεί και πέρα οι απαιτήσεις για πολλά νούμερα, ώστε να ταιριάζουν στο κεφάλι καθενός, αεροδυναμική μελέτη ποιότητα υλικών-υφασμάτων R&D της εταιρείας καθορίζουν τις τιμές τους.
Και η πραγματικότητα είναι οτι συνήθως σε ακριβό κράνος θα βρείς κάτι να σου έρχεται κουτί στο κεφάλι θα βρείς το επίπεδο θορύβου που ταιριάζει στις ταχύτητες που κινείσαι τον εξαερισμό που θέλεις το ανταλακτικό την καλή ζελατίνα όσο σκούρα θέλεις και ένα σωρό άλλες ευκολίες, που σε φτηνά κράνη δεν μπορεί να βρείς.
Δεν σημαίνει πάντως οτι εφόσον σε βολεύει ένα φτηνότερο εντός προδιαγραφών δεν είναι καλό.
Και τέλος να έχουμε υπ όψιν μας οτι οι προδιαγραφές είναι ένα ελάχιστο κατώφλι απαιτήσεων, που μπορεί να υπερκαλύπτεται πολλές φορές απο κάποιες εταιρείες, ενώ απο άλλες απλά να περνάει.

kiriakost

13/10/2007, 17:07

Για στάκαμαν ορέ !!

Εγω απο Ελλάδα το πήρα , και ήταν και 20 ? φθηνότερο από Γερμανία ..

Οποιος δεν ψάχνει την πατάει !!

440 ήθελε ο αντιπρόσωπας

420 ήθελε ο Βολιώτης μεταπωλητής

370 ήθελε η αποθήκη στην Ηλιούπολη + 5? ΚΤΕΛ

390 ήθελε ο Louis.de +15 ? μεταφορικά . ( τώρα στα μεταφορικά δεν είμαι σίγουρος, από ένα ποσό και πάνω στα στέλνει τζάμπα )

Any way .... αυτά !!

project.breeze

13/10/2007, 19:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από McTalas
Pera apo ta gousta tou kathenos to kranos einai amesa syndedemeno me ton tropo xrhshs tou kathenos.
Egw tha stathw sto thema kostos.Den mporei ena kranos pou sthn ellada exei 850 evro sthn ypolipi evropi 700 kai sth amerikh 385:eyepop: den mou fenetai logiko.
kai tha mporouse h politeia anti na afksisei ta prostima na edine kamia epidothsh na agorazame kainoyrio kranos.

Δεν χρειάζεται να δώσει επιδότηση,το μόνο που έχει να κάνει είναι να αφαιρέσει τον Φ.Π.Α από τα κράνη,τα μπουφάν και όλη την ένδυση που θεωρείται εξοπλισμός ασφαλείας.Είναι τραγικό να πληρώνουμε φόρο για να αγοράζουμε προστατευτικό εξοπλισμό.Άσε που το πιο σωστό θα ήταν μαζί με την αγορά μοτοσυκλέτας να υποχρεούται ο καταστηματάρχης να παρέχει πιστοποιημένο εξοπλισμό στον αγοραστή.Όπως η ζώνη ασφαλείας στα αυτοκίνητα που παρέχεται (εδώ και πάρα πολλά χρόνια) στον βασικό εξοπλισμό όλων των αυτοκινήτων

Stelth

13/10/2007, 20:07

Αρχικά δημιουργήθηκε από project.breeze
Δεν χρειάζεται να δώσει επιδότηση,το μόνο που έχει να κάνει είναι να αφαιρέσει τον Φ.Π.Α από τα κράνη,τα μπουφάν και όλη την ένδυση που θεωρείται εξοπλισμός ασφαλείας.Είναι τραγικό να πληρώνουμε φόρο για να αγοράζουμε προστατευτικό εξοπλισμό.Άσε που το πιο σωστό θα ήταν μαζί με την αγορά μοτοσυκλέτας να υποχρεούται ο καταστηματάρχης να παρέχει πιστοποιημένο εξοπλισμό στον αγοραστή.Όπως η ζώνη ασφαλείας στα αυτοκίνητα που παρέχεται (εδώ και πάρα πολλά χρόνια) στον βασικό εξοπλισμό όλων των αυτοκινήτων

Σωστά όλα όσα λές αλλα δεν είναι εφικτά για πολλούς λόγους

Ένας απ' τους πολλούς

Αγοράζεις το νέο μοτορι σου π.χ. CBR-1000RR και ο καταστηματάρχης σου δίνει κράνος εντούρο.:eyepop:
Για σκέψου το λίγο έτσι :lol:

kiriakost

13/10/2007, 20:12

Για σκέψου όμως και το άλλο ... το ένα βράδυ μου έκλεψαν το κράνος , και την άλλη μέρα με έγραψαν ...

Διπλή ζημιά .. και αγορά κράνους και κλήση !!

Ας είχα δεύτερο, έστω και από εντούρο !!

Tropeas

13/10/2007, 20:19

Αρχικά δημιουργήθηκε από project.breeze
Δεν χρειάζεται να δώσει επιδότηση,το μόνο που έχει να κάνει είναι να αφαιρέσει τον Φ.Π.Α από τα κράνη,τα μπουφάν και όλη την ένδυση που θεωρείται εξοπλισμός ασφαλείας.Είναι τραγικό να πληρώνουμε φόρο για να αγοράζουμε προστατευτικό εξοπλισμό.Άσε που το πιο σωστό θα ήταν μαζί με την αγορά μοτοσυκλέτας να υποχρεούται ο καταστηματάρχης να παρέχει πιστοποιημένο εξοπλισμό στον αγοραστή.Όπως η ζώνη ασφαλείας στα αυτοκίνητα που παρέχεται (εδώ και πάρα πολλά χρόνια) στον βασικό εξοπλισμό όλων των αυτοκινήτων
τα λέω και γω καιρό... αλλά....:rolleyes: :sad:

stefanos

14/10/2007, 00:20

Με τον ΦΠΑ το βλέπω λίγο δύσκολο γιατί απλά θα ψωνίζει όλη η Ευρώπη απο το Ελλάδα 20% φτηνότερα, δεν γίνεται.
Και ο εξοπλισμός ασφαλείας για την μοτό είναι κάτι εντελώς προσωπικό και όχι μονόδρομος όπως η ζώνη, είπαμε άλλες απαιτήσεις έχει ο αναβάτης του χχ στο ταξίδι και άλλες το 125 στην πόλη.

schumacher_

14/10/2007, 00:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
Εαν είχα μάπα κράνος , θα πήγαινα με 20 χλμ ... θα είχα την ζελατίνα ανοιχτή ένα εκατοστό , για να μην θαμπώνει , και θα έβριζα την τύχη μου , διοτι με 20 χλμ , θα ήμουνα περισσότερη ώρα στο δρόμο τρώγοντας την βροχή κατακέφαλα !!

Άσχετο:

Στην περίπτωση που βρέχει, αν πας αργά τρως λιγότερη βροχή από το να πήγαινες γρηγορότερα...

:wave2:

Nikoskazer2000

14/10/2007, 00:41

Nikoskazer2000

14/10/2007, 00:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από Maira
ΟΚ συμφωνούμε ότι οι τιμές εδώ στο Ελλάντα είναι άπιαστες και απίστευτες. Αλλά σίγουρα ένα κράνος που έχει 80€ κάτι στραβό έχει!!!!!

:wave2:

+1

Nikoskazer2000

14/10/2007, 00:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Με τον ΦΠΑ το βλέπω λίγο δύσκολο γιατί απλά θα ψωνίζει όλη η Ευρώπη απο το Ελλάδα 20% φτηνότερα, δεν γίνεται.
Και ο εξοπλισμός ασφαλείας για την μοτό είναι κάτι εντελώς προσωπικό και όχι μονόδρομος όπως η ζώνη, είπαμε άλλες απαιτήσεις έχει ο αναβάτης του χχ στο ταξίδι και άλλες το 125 στην πόλη.

Ε μα αμα το πάνε έτσι ρε Στέφανε ας καταργηθούν τα πρόστιμα για κράνη να είμαστε εν μέρη happy που ολα δικά τους τα θέλουνε οι πούστηδες: και το ΦΠΑ να πληρώνουμε για την ασφάλεια μας και πρόστιμα γιατί δε φοράμε κράνος και δε φτιάζουν και κανένα δρόμο της προκοπής. :mad:

stefanos

14/10/2007, 00:53

Λέω απλά οτι είναι μια απόφαση που πρέπει να πάρει το κράτος Ευρώπη.
Από την άλλη τον ελάχιστο αυτοσεβασμό να έχεις θα πάρεις ένα κρανάκι και ένα μπουφανάκι.
Το χάλι στούς δρόμους δεν είναι αποτέλεσμα των τιμών αλλά της ασχετοσύνης του Ελληνα αναβάτη.
Εξάλου οι περισσότεροι έχουν το ακριβό κράνος τους στο χέρι.

stefanos

14/10/2007, 00:55

Α για τους δρόμους φταίει το κράτος οχι βέβαια όπως φαντάζεσαι αλλά φταίει.
Από την άλλη όμως αν είχαμε δρόμους θα είχαμε σκοτωθεί όλοι.

Nikoskazer2000

14/10/2007, 00:56

Ναι, εντάξει και 'γω φοράω εξοπλισμό 1100€ περίπου κάθε μέρα έτσι κι' αλλιώς (δε μ' απασχολεί το πρόστιμο) αλλα το ΦΠΑ και οι δρόμοι μου 'χουν κάτσει πολύ στραβά ρε γμτ.

stefanos

14/10/2007, 01:03

Οι δρόμοι θα διορθωθούν αρκετά τα επόμενα χρόνια.
Ηδη δουλεύονται οι νέες προδιαγραφές που θα δώσουν πολύ καλύτερο αποτέλεσμα απο αυτό που υπάρχει με τις τωρινές.

kiriakost

14/10/2007, 01:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από schumacher_
Άσχετο:

Στην περίπτωση που βρέχει, αν πας αργά τρως λιγότερη βροχή από το να πήγαινες γρηγορότερα...

:wave2:

Αυτο έγινε θέμα στους Myth-basters :lol:

Απο όσο θυμαμαι , άκρη δεν έβγαλαν !

Nikoskazer2000

14/10/2007, 01:11

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Οι δρόμοι θα διορθωθούν αρκετά τα επόμενα χρόνια.
Ηδη δουλεύονται οι νέες προδιαγραφές που θα δώσουν πολύ καλύτερο αποτέλεσμα απο αυτό που υπάρχει με τις τωρινές.

Τι μου 'χει πει ο μπαμπάς μου που έζησε για μερικά χρόνια απ' έξω: Οι δρόμοι φρέσκο γυαλόχαρτο. Τους φτιάχνουν με ιδανική αναλογία πίσσα/χαλίκι και το βασικό προσόν είναι οτι σ' αυτές τις χώρες οι θερμοκρασίες είναι χαμηλές, οπότε δε λιώνει η πίσσα-->ξεβράζεται το χαλίκι και το φορτηγό οδοστρωτήρας με μια φρεναρισιά τον κάνει άχρηστο.

stefanos

14/10/2007, 01:26

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikoskazer2000
Τι μου 'χει πει ο μπαμπάς μου που έζησε για μερικά χρόνια απ' έξω: Οι δρόμοι φρέσκο γυαλόχαρτο. Τους φτιάχνουν με ιδανική αναλογία πίσσα/χαλίκι και το βασικό προσόν είναι οτι σ' αυτές τις χώρες οι θερμοκρασίες είναι χαμηλές, οπότε δε λιώνει η πίσσα-->ξεβράζεται το χαλίκι και το φορτηγό οδοστρωτήρας με μια φρεναρισιά τον κάνει άχρηστο.

Σωστά εμείς έχουμε προδιαγραφή πιο παλιά και απο εμένα, οταν κυκλοφορούσαν ελάχιστα αυτοκίνητα.
Με τις νέες προδιαγραφές και ίσως με την χρήση τροποποιημένης ασφάλτου (για να μην έχει πρόβλημα με τις θερμικρασίες) θα λυθεί ενα μεγάλο πρόβλημα.
Το γέλιο είναι οτι οι προδιαγραφές μας απαιτούν ως και 50% περισσότερη ασφαλτο απο την "ιδανική" το οποίο οδηγεί και σε επιπλέον κόστος και σε άθλιο αποτέλεσμα.
Πάντως το πρόβλημα είναι πολύ γενικότερο και ξεκινάει και απο τα λατομία που λειτουργούν με τουλάχιστον περίεργο καθεστός και δεν επενδύουν σε εξοπλισμό να βγάλουν σωστή πρώτη ύλη για ασφαλτικά, και απο τα διηλιστήρια που βγάζουν μόνο μια ποιότητα ασφάλτου, μην ψάχνεις.