HELP! problima me GSXR 600

[Airetikos]

problima me GSX R 600 k4

to sigkekrimeno mixanaki einai kalou filou kai sinodiporou.
se mia ekdromh os tin epidabro tou anapse to lampaki tou ladiou kai tou ebgale kodiko F1, eno i thermokrasia itan normal.
o mixanikos eipe gia problima se servomixanismo tou injection
kostos antalaktikou 800 euro!!!!!! :uplate:

metaxirismeno distixos den briskoume.

opios mporei as boithisei! pleas:cry:


Y.G.
kapios tou eipe pos topothetontas power commader me 550 euro parakamtei to problima.
esis ti lete gia ayto?
prosopika eime antithetos se teties maimoudies alla me endiaferei na matho

eyxaristo ek ton proteron

oriste kai foto....


108651

[Airetikos]

piso pleyra...


108652

[Airetikos]

esoteriko....


108653

[ZX-9R]

Ψαξου λιγο και σιγουρεψου αν ο κωδικος που δινει ειναι οντως για το σερβο αυτο (στο 1000 πρεπει να βαλεις το μηχανακι σε dealer mode, δεν ξερω πως ακριβως γινεται στο 600).. Αν το σερβο ειναι απο τις δευτερες πεταλουδες ενας φτηνος τροπος να 'φτιαξεις' το προβλημα ειναι να τις ξηλωσεις τελειως και να βαλεις καμια αντισταση εκει που πανε τα καλωδια στο σερβο (αυτο δουλευει ευκολα στο 1000 (το ξηλωμα, για την αντισταση δεν ξερω σιγουρα μπορω να μαθω ομως)), προσπαθησε να βρεις ακριβως ποιος ειναι ο κωδικος και πες μου αν γινεται και ποιο ακριβως κομματι (κατα προτιμηση στα Αγγλικα προς αποφυγη παρεξηγησεων) ειναι αυτο ετσι ωστε να σου πω σιγουρα

[Airetikos]

logika aytos einai o kodikos
stin antiprosopia tou to ipan
aloste idi o mixanismos exei ksilothei (blepe foto)
o mixanismos einai apo tis deyteres petaloudes alla den katalaba akribos ayto pou mou egrapses.
mporeis na gineis pio safis?
kai kata poso (egkiimeni) einai ayti i patenta?
min bgalei ala meta...

[ZX-9R]

Οι δευτερες πεταλουδες ειναι για να ανοιγει πιο προοδευτικα το γκαζι, ειδικα αν ο φιλος σου ειναι κοντρακιας πες του να τις πεταξει τελειως και ειτε να συνηθισει το FI η να κοιταξει αν βαζοντας μια αντισταση στα καλωδια που πανε στο σερβο μπορει να το κανει να εξαφανιστει (την τιμη της αντιστασης και αν γινεται το κολπο με αυτη (πιθανοτατα γινεται) πρεπει να την ψαξω)

Δεν εχει καμια σχεση με αξιοπιστια μοτερ κτλ, απλα οτι δινεις στο γκαζι το παιρνεις στον δρομο, ενω παλιοτερα οι δευτερες πεταλουδες οταν ανοιγε ηρεμα το γκαζι ανοιγανε προοδευτικα ετσι ωστε να ειναι πιο ομαλα τα ανοιγματα...............

Εγω λεω να τις ξεφορτωθει, αφου υπαρχουν ατομα που οδηγανε 1000αρια πιστα χωρις πεταλουδες και πανε μπαλα, σιγουρα μπορει και το 600...

Στα παραπανω δινω ενα 99% να ισχυουν, δωσε μου μερικες μερες να ρωτησω κατι φιλους και θα σου πω σιγουρα αν θα επηρρεαστει τιποτα, αν γινονται αυτα που λεω (και με ασφαλεια) κτλ....

Φυσικα υπαρχει παντα η λυση τροπεταδικο για πιο φτηνα.........

[Airetikos]

τροπεταδικο?????

[Airetikos]

pistebis oti me to power commander tha ginei douleia?
an nai aksizei tosa lefta?

[ZX-9R]

τροπεταδικο = μαγαζι με μεταχειρισμενα ανταλλακτικα συνηθως απο τροπετα (στουκαρισμενα κτλ), βλεπε μοτο καρρας κτλ

Το παουερ κομμαντερ δεν νομιζω να εχει καμια απολυτως σχεση, το λαμπακι θα συνεχισει να αναβει ουτως η αλλως (γιατι λειπει στον εγκεφαλο το εξαρτημα αυτο)... Αυτο που θες να κανεις ουσιαστικα ειναι να κοροιδεψεις τον εγκεφαλο οτι υπαρχει σερβο ακομα (για αυτο βαζεις και την αντισταση)

Α, και κατι αλλο, 550 ευρω το παουερ κομαντερ ????? Ο τυπας ειναι ελεεινος κλεφτης... Με 550 βαζεις ραπιντ3 κτλ, οχι σαβουρες στυλ παουερ κομαντερ........

[Airetikos]

550 euro ola! (p.c., ergasia, dinamometrisi ktl)

to thema einai na litourgei sosta!
kontrakias den einai, tou aresei to gkazi alla ektos kapion stigmon thelei na kinite kai na epitaxinei omala
etsi to "ksiloma" den nomizo na ton kaliptei...
apo tin ali adinatoume na broume metaxirismeno:sad:
einai krima 800 euro gia aftin tin m@l@&I@!
imarton ena aplo moteraki einai!!!!:mad:

[ZX-9R]

Τωρα που το οδηγαει δεν του αρεσει οπως παει δηλαδη ? Πες του να βγαλει τις πεταλουδες και να το δοκιμασει για καμια βδομαδα, και αν δεν του αρεσει το ξαναμονταρει και δινει και τα 800....

Εγω αν παιζει το συστημα οπως στο 1000 και ημουνα στο διλλημα 800 η πεταλουδες τις ειχα στειλει κανονικοτατα... Με τοσα $$ βαζω ΤΑ καλουδια.....

[Airetikos]

to mixanaki ayti ti stigmi exei problima sti psiles
den paei
profanos apo tin thesi pou exoun minei oi petaloudes
den einai kaki idea mia dokimi, tha tou to protino
pantos an kapios exei kati ipopsin tou gia antalaktiko....

[zukik4]

file mou,800 eyro stoixizei oxi mono to servo ,alla epeidi i suzuki dinei olokliri tin tetrada mazi me to servo topothetimeno pano. tha sou protina na alazes to t.p.s mias kai apo ayto o egkefalos dexetai entoles ,analoga me to poso anoixtes exesi tis petaloudes pou elegxeis esi kai analogos anoigi tis dikes tou me to servo. to t.p.s einai poli sinithismeno fainomeno na "klanei" sta suzukia kai sta yamaha apo oti exo akousei. to na afereseis tis petaloudes ,ante kai o kinitiras leitourgei kanonika, to fi omos tha einai anameno kai esi ( edo as apantisi o magkas o zx9r ) kai esi pos tha katalabeis an kapoia stigmi to mixanaki sou parousiasi kapoio allo problima kai den to pareis xampari mias kai tha exeis to mialo sou isixo oti to fi einai mono kai mono gia ton kodiko tou servo;;; to fi exei kamia 20 aisthitires pou molis den labei antistixo sima sou anabei, i 1 i 2 i 15 einai oi blabes to fi tha sou anabei opos anabei tora me to problima tou servo. alaxe t.p.s prota.....den kanei 800 eyro....

[banditgr]

as psa3eis se kanena ebay / amerikaniko forum pantos.....pezoun poli ftina antalaktika,sto ebay vlepo oloklira throtle bodies me 100$ ..

parenthesi,to moter tou servo,moiazei arketa me ena koino stepper motor (apo ayta pou xrisimopoioun ektypotes,scanner klp)..an fteei ayto tha to epsaxna

[ZX-9R]

Αλλαξε μοτερ καλυτερα, ετσι θα ειναι καλυτερα πιστευω οπως λεει ο μαγκας ζουκικ4

[Baggelhs20]

πηγαινε και σε αλλο μηχανικο να ρωτησεις

[dynogix]

Αυτό λέγεται valve actuator , μου είχε χαλάσει στο 750 '00 που είχα ...έκανε γύρω στα 500 , αλλά έκανα βλακεία που το αγόρασα και αυτό γιατί:Eνώ το άλλαξα και είχα κρατήσει το χαλασμένο στην άκρη , κάποια στιγμή αποφάσισα να το ανοίξω να δω μέσα τi γίνεται , το ανοίγω προσεκτικά μη χαλάσω το πλαστικό περίβλημα με ένα ψιλό κατσαβιδάκι , και μέσα έχει μια πλακετίτσα και ένα μικρό step motor , πλακετίτσα φαινόταν οκ αλλά δεν είχε και πολλά πράγματα έπανω (πυκνωτή , δίοδο και καναδύο αντιστάσεις) τα όποια με κόστος κάτω των 5 εύρω τα άλλαζα, το δε step motor όταν το έβγαλα και αυτό από το μεταλικό περίβλημα του τα πηνία του μέσα ήταν μέσα στην σκουρία .Θέλω να πω πως αν καθόμουν και ασχολιόμουν νωρίτερα μπορεί και να το επισκευάζα...Για δοκιμάστε με το φιλαράκο σου ...παιδευτήτε λίγο...αξίζει πιστεύω αντι των 800 ευρώ.Επίσης παίζει να σας είπε και παραμύθια ο μηχανικός (με όλο το θάρρος) γιατί το actuator για να χαλάσει πρέπει να είναι αρκετών χρονών το μηχανάκι...Μήπως θέλουν ένα απλό ρύθμισμα η ντίζες του? Πρέπει να πας σε κάποιον που ξέρει να το βάλει σε service mode και να βγει ο κώδικός λάθους στο καντράν του GSXR...
Mε ηρεμία...:smilea: :wave2: