PDA

View Full Version : Motogp Malaysia



zero
19/10/2007, 08:47
FP1


109265

zero
19/10/2007, 18:20
FP2


109362

zero
20/10/2007, 13:48
FP3


109461

zero
20/10/2007, 13:50
QP


109462

dessert
20/10/2007, 22:03
...Άντες, πάλι τσόντα θα δούμε... :ninja:

dessert
21/10/2007, 09:44
DesmomizeD ...λέμε.

:D

zero
21/10/2007, 14:59
RAC


109609

monarxis
21/10/2007, 16:16
Ο Casey Stoner έφτασε στην 10η φετινή του νίκη διατηρώντας την μονοτονία στο φετινό πρωτάθλημα

O Aυστραλός πρωταθλητής Casey Stoner, πήρε ακόμη μια καθαρή νίκη στη Μαλαισία και έγινε ο δεύτερος αναβάτης, μετά τον Dani Pedrosa, που καταφέρνει να κερδίσει στην Μαλαισία και στις τρείς κατηγορίες. Ο αγώνας ήταν τυπικός Stoner. Ο Αυστραλός μπήκε μπροστά και έμεινε εκεί μέχρι το τέλος, ελέγχοντας πλήρως τον ρυθμό. Πολύ καλή εμφάνιση πραγματοποίησε ο Marco Melandri, με την Gresini Honda. Ο Ιταλός έδωσε τον καλύτερο του εαυτό, πάλεψε με τους Pedrosa και De Puniet, και δικαιώθηκε ανεβαίνοντας για τρίτη φορά φέτος στο βάθρο. Με αυτό τον τρόπο έστειλε και ένα μήνυμα στο μελλοντικό teammate του στην Ducati ότι θα είναι δύσκολος αντίπαλος. Στην τελευταία θέση του βάθρου περιορίστηκε ο Dani Pedrosa με την εργοστασιακή Honda Repsol. Ο Ισπανός ήταν ο πρώτος αναβάτης με Michelin, τα οποία λειτούργησαν πολύ καλά στις ιδιαίτερες συνθήκες της Μαλαισίας. Το μόνο θετικό για τον Pedrosa, που διαμαρτυρήθηκε στην ομάδα του για προβλήματα ταλαντώσεων στο μπροστινό της μοτοσικλέτας του, ήταν ότι έκοψε κάποιους βαθμούς από τον Valentino Rossi στην μάχη που έχουν οι δύο τους για την δεύτερη θέση της κατάταξης. Ας δούμε όμως τι έγινε στον σημερινό αγώνα.

Μονοτονία

Την εκκίνηση παίρνει ο Stoner, άλλα πίσω του έχει τον Pedrosa, ενώ και ο De Puniet ξεκινάει δυνατά. Ο Rossi μένει στιγμιαία στην 11η θέση, άλλα αμέσως επιτίθεται και ανεβαίνει στην 7η θέση. Ο Anthony West έχει κάνει άκυρη εκκίνηση και πρέπει να κάνει διέλευση από τα pit, το οποίο και πραγματοποιεί στον 5ο γύρο. Μπροστά έχει δημιουργηθεί ένα group από τέσσερις αναβάτες οι οποίοι έχουν θέσει έναν τρελό ρυθμό στον αγώνα. Ο Stoner οδηγεί, ενώ πίσω του ο Pedrosa με τον Melandri έχουν τη δική τους μάχη. Ο De Puniet έχει μείνει λίγο πίσω, ενώ ο Elias έχει αρχίσει να πιέζει τον Rossi στην 5η θέση. Στον 10ο γύρο ο Melandri δείχνει να έχει πρόβλημα με τα ελαστικά του και ο Pedrosa αρχίζει να τον καταδιώκει. Πιο πίσω ο Hayden έχει ανεβάσει τον ρυθμό του και προσπαθεί να περάσει τον Elias, άλλα χάνει τα φρένα στην τελευταία στροφή και βγαίνει στην αμμοπαγίδα. Ευτυχώς ξαναμπαίνει στην πίστα άλλα πλέον βρίσκεται στην 10η θέση. Μάχη έχουμε και για την 7η θέση, με τους δύο ομόσταβλους της Suzuki, Hopkins και Vermeulen να εναλλάσσουν θέσεις συνεχώς. Τα πράγματα στην κορυφή δεν μεταβάλλονται, με τον Stoner να γράφει τον ταχύτερο γύρο, σπάζοντας το ρεκόρ πίστας που είχε από πέρσι ο Loris Capirossi. Στον τελευταίο γύρο δεν αλλάζει κάτι, με τον Stoner να παίρνει τη νίκη και τους Melandri και Pedrosa να συμπληρώνουν το βάθρο.

Τα ελαστικά δούλεψαν

Ο Valentino Rossi έκανε πολύ κακή εκκίνηση και έμεινε στον πρώτο γύρο 11ος. Αμέσως όμως ανέκαμψε και κέρδισε κάποιες θέσεις που τον έφεραν να παλεύει με τον Toni Elias. Το περίεργο ήταν ότι ο αναβάτης της Yamaha άρχισε να γράφει πολλούς γρήγορους γύρους στο δεύτερο μισό του αγώνα, κάτι που τα ελαστικά της Michelin δεν μας έχουν συνηθίσει. Αυτό έδωσε την ευκαιρία στον Ιταλό να πιέσει όσο μπορούσε για να φτάσει τον Randy De Puniet, άλλα δεν τα κατάφερε. Οι δηλώσεις του «Γιατρού» πάντως δεν έριξαν λάδι στη φωτιά και απλά ανέφερε ότι τα ελαστικά του λειτούργησαν καλά. Καταπληκτική επίδοση από τον Randy De Puniet, ο οποίος τερμάτισε στη 4η θέση. Το σημαντικότερο δεν είναι όμως η θέση του, άλλα η συνέπεια στο γυρολόγιο του, που του έδωσε την δυνατότητα να μείνει σε όλο τον αγώνα κολλημένος στο group τω πρωτοπόρων. Ο Γάλλος είχε μια δύσκολη στιγμή στα μέσα του αγώνα, όταν έχασε το πίσω μέρος της Kawasaki του και αναγκάστηκε να υποχωρήσει πίσω από τον Marco Melandri. Το μόνο σίγουρο είναι ότι ο De Puniet, με αυτές τις εμφανίσεις της Kawasaki θα έχει μετανιώσει που επέλεξε να φύγει από την ομάδα για την LCR Honda.

Ο Toni Elias πραγματοποίησε πολύ καλή εμφάνιση και κατάφερε να τερματίσει στην 6η θέση. Ο Ισπανός δεν έχει βρει ομάδα για την επόμενη χρονιά, κάτι που μάλλον τον έχει κινητοποιήσει και αποδεικνύεται στις πίστες. Τα δύο Suzuki είχαν την δική τους μάχη στην Μαλαισία, με τον Chris Vermeulen να βγαίνει ο κερδισμένος της μάχης. Ο Αυστραλός πιέστηκε πολύ από τον teammate του άλλα τελικά κράτησε την ψυχραιμία του και έμεινε στην 7η θέση. Παρόλα αυτά στους τελευταίους αγώνες η Suzuki δεν έχει κάνει τις εμφανίσεις που μας έχει συνηθίσει, μένοντας αρκετά πίσω σε πίστες που θα φαινόταν να έχει πλεονέκτημα. Την πρώτη δεκάδα έκλεισαν οι δύο Αμερικανοί Nicky Hayden και Colin Edwards, με τον αναβάτη της Repsol Honda να έχει μια έξοδο στα μέσα του αγώνα και υποχωρεί από την 6η θέση στην 10η.

Άτυχος στάθηκε για έναν ακόμη αγώνα ο Anthony West. Ο Αυστραλός ξεκίνησε πολύ δυνατά και όπως στην Ιαπωνία βρέθηκε να παλεύει για το βάθρο. Η λανθασμένη εκκίνηση που έκανε όμως τον ανάγκασε να κάνει απλή διέλευση από τα pit, με αποτέλεσμα να χάσει την 5η θέση που κράταγε μέχρι τότε και να πέσει στην 15η. Καλή κρίνεται η απόδοση του Nobuatsu Aoki, ο οποίος με την καινούρια GSV-R τερμάτισε στην 13η θέση, ενώ ο Loris Capirossi έμεινε εκτός δεκάδας.


109613

Θάνος
21/10/2007, 18:33
Δυστυχώς δεν βλέπεται πια το gp. Μέχρι και η F1 που παίζει αυτή τη στιγμή έχει πολύ μεγαλύτερο ενδιαφέρον!

:a06: :ZZZ:

και επιτέλους κύριε Διατσίδη ΕΛΕΟΣ με το περιοδικό το Motogp world.... ΜΑΣ ΤΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΝΕΙ ΚΟΤΡΩΝΕΣ!!

zero
21/10/2007, 18:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
Δυστυχώς δεν βλέπεται πια το gp. Μέχρι και η F1 που παίζει αυτή τη στιγμή έχει πολύ μεγαλύτερο ενδιαφέρον!

:a06: :ZZZ:

και επιτέλους κύριε Διατσίδη ΕΛΕΟΣ με το περιοδικό το Motogp world.... ΜΑΣ ΤΑ ΕΧΕΤΕ ΚΑΝΕΙ ΚΟΤΡΩΝΕΣ!!

Το Motogp έχει αρχίσει να F1ιζει επικίνδυνα. Η F1 έχει πιο πολυ ενδιαφέρον , αυτή τη στιγμή γίνονται όργια (για τα δεδομενα της F1) στον τελευταίο αγώνα.

Runner Ducati
21/10/2007, 19:52
Μπορει να εχετε και δικιο, μονο που η εξελιξη τεχνολογικα της μοτοσυκλετας αρχιζει τωρα πλεον και αυτη τη φορα η τεχνολογια θα παει πραγματικα μακρια εν καιρο βεβαια αλλα αρκετα πιο συντομα απο το παρελθον, ειδικα θεμα ασφαλειας σιγουρα θα υπαρξει δραματικη βελτιωση, οπως και απο την συνολικη ταχυτητα (οχι τελικη, αλλα σαν δυνατοτητα)... το "θεαμα" μαλλον θα ειναι αλλου ειδους, σιγουρα κατι κοντα σε F1 και πρωτοτυπα τετρατροχα... (καλως η κακως)

τα πανω κατω εφερε παλι η Ντουντουκα, οπως και τοτε με την 916 και τα SBK...

dessert
21/10/2007, 22:17
Και αφού πολλάκις εφόρευσων αυτων... Το πρωτάθλημα έγινε βαρετόν...
Αλλά αυτοί συνέχησων να φορούν αυτών και παρά τας δικαιολογίας των, ξεκόλιασών και κάθε τίτλων κέρδισων...

Μαλάκίαν να το κερδίζουν οι λίγοι , απο παραγωγή 30000 ετησίως...


Αλλά δεν σας χάλασε...




Ναι ρε το πρωτάθλημα έγινε βαρετό!!! Στείλτε ένα mail στον Γιασπωνα να κάνει κανένα μηχανάκι της προκοπής...



Ταδιάλα!!!
:wave2: :wave2:

Θάνος
21/10/2007, 22:49
Δεν είναι μόνο το πρωτάθλημα βαρετό, αλλά και οι ίδιες και ίδιες απαντήσεις...

Να κάνετε ένα γκάλοπ να σας πούνε πόσοι ξέρουν ή θυμούντε ποιος πρωτοπόρος πρωτοχρησιμοποίησε τον V κινητήρα στους αγώνες και μετά να σας πούνε πόσοι ξέρουν και θυμούντε τους Schwantz, Rainey, Doohan και τις κόντρες τους!

Είμαστε φίλοι του αθλήματος και του θεάματος, όχι των pits. Η εξέλιξη θα προχωράει πάντα αλλιώς θα μέναμε ακόμα σε σπηλιές... who gives a fuck. Δείτε τους αγώνες που γίνονται στο χιόνι με τα καρφιά στα λάστιχα και κάτι μηχανές που μοιάζουν να ήρθαν από την εποχή του πολέμου και πείτε μας αν είναι 100 φορές θεαματικότερες από τα φετινά gp.

stefanos
21/10/2007, 23:14
Μην είμαστε υπερβολικοί.
Μια χαρά είναι το πρωτάθλημα.
Μπας και γουστάρετε πλασματικό συναγωνισμό F1?
H ducati έβγαλε πύραυλο φέτος της κάθησαν και τα λάστιχα το πήρε.
Ας κάτσουν οι υπόλοιποι να φτιάξουν γρήγορα μηχανάκια.
Οχι και να γίνουμε "ενιαίο" όπως στην F1.

Θάνος
22/10/2007, 00:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Μην είμαστε υπερβολικοί.
Μια χαρά είναι το πρωτάθλημα.
Μπας και γουστάρετε πλασματικό συναγωνισμό F1?
H ducati έβγαλε πύραυλο φέτος της κάθησαν και τα λάστιχα το πήρε.
Ας κάτσουν οι υπόλοιποι να φτιάξουν γρήγορα μηχανάκια.
Οχι και να γίνουμε "ενιαίο" όπως στην F1.

Ναι έχετε δίκιο. Ήταν ένα τίγκα ενδιαφέρον πρωτάθλημα... Μια χαρά λέμε!

:ZZZ: :ZZZ:

THRESH
22/10/2007, 10:41
Όταν ο βασικότερος αντίπαλος σου:

-Honda: Ξυπνά απο το 2ο μισό του πρωταθλήματος και μετά
-Yamaha: Δεν μπορεί να παρουσιάσει σε όλους τους αγώνες ένα ανταγωνιστικό μηχανάκι,υστερώντας σε πρόσφυση και δύναμη απο την αρχή

τότε ναι,μπορείς να πεις οτι ήταν πολύ ενδιαφέρον πρωτάθλημα και καθ'όλα ανταγωνιστικό:yuck:

ΜΟΖΑΡΤ
22/10/2007, 11:24
μα ρε παιδια αυτος ο stoner τοσο χεστης ειναι που φοβαται να εμπλακει σε μαχες.
αφου το πηρε το πρωταθλημα δεν μπορει να προσφερει λιγο θεαμα?
εκει νομιζω φαινεται και η κλαση του rossi.δεν τον θυμαμαι ποτε να εχει την νικη απο την αρχη σε καθε αγωνα εκανε τις ταρζανιες του, τον περνουσαν καμια 15 τους ξαναπερνουσε κτλ.
ο stoner ο μαλακας ουτε μια σουζα δεν ριχνει.εστω ενα burn out.
λες και ειναι δημοσιος υπαλληλος,παει δουλευει και το μεσημερακι παει σπιτι του.
πρεπει καποιος να του εξηγησει οτι τα λεφτα που τρωνε ολοι τους τωρα τα τρωνε επειδη ο ροσσι εκανε το θεσμο πρωτη μουρη με την προσωπικοτητα του.
αντε να ερθουν τα πιτσιρικια απο τα 250 να δουμε λιγο θεαμα και καμια σημαια να καρφωνεται και κανενα γλυφιτσουρι.

vassilis88
22/10/2007, 11:41
+1 μοτσαρτ

αλλα δν φταιει τοσο ο στονερ γι αυτο.

απλα τα 800 ηταν ΑΠΟΤΥΧΙΑ. πραγματικα δν καταλαβαινω γιατι αλλαξε ξανα η κατηγορια. δν βλεπουμε τα προσπερασματα που βλεπαμε στα 990 ουτε τις σουζες των 990 αλλα αντιθετα δευτερολεπτα ολοκληρα μεταξυ των οδηγων. περσι δν ξεραμε ποιος θα κερδισει, τωρα μονο ο ροσσι μπορει να απειλησει τις λιγες φορες που δουλευει το μπουρδελο του.

α κ κατι αλλο.. τα γλυφιτζουρια θα τα βαλει στον κ@λο του το κ#λοπαιδο ο λορενθο..:evil: :lol:

Θάνος
22/10/2007, 11:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από ΜΟΖΑΡΤ
μα ρε παιδια αυτος ο stoner τοσο χεστης ειναι που φοβαται να εμπλακει σε μαχες.
αφου το πηρε το πρωταθλημα δεν μπορει να προσφερει λιγο θεαμα?
εκει νομιζω φαινεται και η κλαση του rossi.δεν τον θυμαμαι ποτε να εχει την νικη απο την αρχη σε καθε αγωνα εκανε τις ταρζανιες του, τον περνουσαν καμια 15 τους ξαναπερνουσε κτλ.
ο stoner ο μαλακας ουτε μια σουζα δεν ριχνει.εστω ενα burn out.
λες και ειναι δημοσιος υπαλληλος,παει δουλευει και το μεσημερακι παει σπιτι του.
πρεπει καποιος να του εξηγησει οτι τα λεφτα που τρωνε ολοι τους τωρα τα τρωνε επειδη ο ροσσι εκανε το θεσμο πρωτη μουρη με την προσωπικοτητα του.
αντε να ερθουν τα πιτσιρικια απο τα 250 να δουμε λιγο θεαμα και καμια σημαια να καρφωνεται και κανενα γλυφιτσουρι.

Αν πάει έτσι και του χρόνου θα πατώσουν τα gp πάνω που πήρανε τα πάνω τους...

CPANTELO
22/10/2007, 11:47
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
[B]+1 μοτσαρτ

αλλα δν φταιει τοσο ο στονερ γι αυτο.

απλα τα 800 ηταν ΑΠΟΤΥΧΙΑ. πραγματικα δν καταλαβαινω γιατι αλλαξε ξανα η κατηγορια. δν βλεπουμε τα προσπερασματα που βλεπαμε στα 990 ουτε τις σουζες των 990 αλλα αντιθετα δευτερολεπτα ολοκληρα μεταξυ των οδηγων. περσι δν ξεραμε ποιος θα κερδισει, τωρα μονο ο ροσσι μπορει να απειλησει τις λιγες φορες που δουλευει το μπουρδελο του.



+10000000000000000000000000000000000000000000

ΜΟΖΑΡΤ
22/10/2007, 11:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
+1 μοτσαρτ

αλλα δν φταιει τοσο ο στονερ γι αυτο.

απλα τα 800 ηταν ΑΠΟΤΥΧΙΑ. πραγματικα δν καταλαβαινω γιατι αλλαξε ξανα η κατηγορια. δν βλεπουμε τα προσπερασματα που βλεπαμε στα 990 ουτε τις σουζες των 990 αλλα αντιθετα δευτερολεπτα ολοκληρα μεταξυ των οδηγων. περσι δν ξεραμε ποιος θα κερδισει, τωρα μονο ο ροσσι μπορει να απειλησει τις λιγες φορες που δουλευει το μπουρδελο του.

α κ κατι αλλο.. τα γλυφιτζουρια θα τα βαλει στον κ@λο του το κ#λοπαιδο ο λορενθο..:evil: :lol: τι φταινε τα 800 ρε παιδια.γιατι οποτε ο ροσσι κερδιζει χεζομαστε απο την χαρα μας.
επειδη θα μπουν και αρκετοι που θα πουνε διαφορα,σε καμια περιπτωση δεν απαξιωνω τον στονερ, ηταν μεγαλος οδηγος απο περυσι και ελεγα οτι φετος θα το παρει με καλυτερο μηχανακι.
ελεος ομως ειναι απελπιστικα ξενερωτος,αντε να βαλει φωτια στην κερκιδα αυτος βαζει το δαχτυλιδακι του και βλεπουμε ενα ερωτευμενο αγορακι να εχει "κανει την δουλεια".
ο ροσσι πεμπτος βγηκε χθες και ηταν πιο χαρουμενος.
ειναι θεμα μαρκετιν ρε παιδια.η μονη κερδισμενη απο τους αγωνες ειναι η ducati.δεν εχουν καταλαβει ομως οτι πρωτα πρεπει να ειναι κερδισμενο το αθλημα και μετα ολοι οι υπολοιποι.
τι να πω ο συνδυασμος της ελλειψης θεαματος την ωρα του αγωνα αλλα και μετα θα κανουν το πρωταθλημα να πεθανει.

vassilis88
22/10/2007, 11:58
ναι ρπμ. δν το καταλαβαινω αυτο. εγω στη θεση του στονερ θα τα εσπαγα ολα..:rotflmao:

καλα μονο που ειναι 21 κ παντρεμενος τι να πω.. θα μπορουσε να ειχε γ@μησει ολα τα paddock girls κ γενικοτερα οτι μ#υνι κινειται.. :rotflmao:

βλεπω το ροσσι σε βιντεο στα 250, γιατι τοτε δν εβλεπα gp, κ σκαρφαλωνε πανω στα συρματα μπροστα στον κοσμο του τοσο ζουσε τις νικες του κ ο κοσμος πορωνοταν ρε φιλε γουσταρε.

το ιδιο κανει κ ο λορενθο απλα για καποιο λογο ολοι τον μισουν..:lol: εκτος απ την απριλια..:lol:

byron
19/10/2008, 07:15
Live (http://www.justin.tv/siaki) τώρα.

Simoncelli 250cc World Champion και σφαγή στον αγώνα.

powerman95
19/10/2008, 13:46
Τι γκαντεμια αυτη ρε ο κακομοιρης ο lorenzo φετος,εκανε και γαμω την αρχη και μετα ειχε πτωσεις πτωσεις πτωσεις:sad: :sad: :sad: :sad:

Ο dovizioso εσκισε:a20: :a20: :a20:

mouts
28/10/2008, 22:53
εγω πιστευω οτι το 2009 το πρωταθλημα θα ειναι ολα τα λεφτα....
rossi απιστευτος οπως παντα,
stoner ετσι εγωιστης οπως ειναι θα κανει τα παντα για να ξαναπαρει το 1,
pedrosa επανηρθε πολυ δυνατος,
και βασει των πρωτων δοκιμων της Δευτερας αυτοι οι τρεις θα φαγωθουνε ασχημα:lol:
:a016: :a015:
ασε που οι verm-capirex εσκισαν:lol: :beer: