Ερώτηση !!! [Αρχείο]

arxaios

22/10/2007, 12:01

Πως και με τι λιπαίνουμε τα ρουλεμάν και τους άξονες των τροχών ;;;
Χωρίς όμως να χρειαστεί να τους βγάλουμε !!!

stefanos

22/10/2007, 13:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
Πως και με τι λιπαίνουμε τα ρουλεμάν και τους άξονες των τροχών ;;;
Χωρίς όμως να χρειαστεί να τους βγάλουμε !!!

Θα ήθελες.:D

arxaios

22/10/2007, 19:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Θα ήθελες.:D
Για να ρωτάω ...........:D :D :D
Ίσως γράσσο σε spray ;;;;;;

dirtbird

22/10/2007, 19:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
Ίσως γράσσο σε spray ;;;;;;

not a very bright idea....:winka:

arxaios

22/10/2007, 19:22

Any brighter ones ????????
Άντε γιατί τρίζει μετά από το πλύσιμο πριν 2 μέρες στις χαμηλές ταχύτητες ..........

gkr

22/10/2007, 19:26

τα ρουλεμαν στους τροχους στις περισσοτερες μηχανες ειναι εγκλωβισμενα σε τσιμουχες για να κρατουν το γρασσο. εχω δει οτι πολλοι (το εχω κανει και εγω στο παρελθον) αντικαθιστουν τα ρουλμαν με αλλα τυπου 2RS που ειναι στεγανα με το δικο τους γρασσο και δεν ξανασχολεισαι με αυτο το θεμα.

dirtbird

22/10/2007, 19:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
Any brighter ones ????????
Άντε γιατί τρίζει μετά από το πλύσιμο πριν 2 μέρες στις χαμηλές ταχύτητες ..........

Φαντάζομαι το πρόβλημα σου είναι ότι δεν έχεις κεντρικό σταντ.

Για να τρίζει όμως σημαίνει ότι ήσουν πολύ στεγνός ήδη , συνεπώς βρες τρόπο να έχεις ένα τροχό στον αέρα (πιο δύσκολος είναι ο πίσω) και χρησιμοποίησε κάποιο αδιάβροχο γράσσο σαν τα κόκκινα της Denicol ή της Silkolene. Επίσης καλά παίζει και της Maxima ( μπλε χρωματάκι).

Εφαρμογή με το δάχτυλο (μην ξεχαστείς και το βάλεις στην μύτη μετά :D ) και όχι με το κιλό (γιατί όταν σπρώξεις τον άξονα μέσα, το μισό θα μείνει στον αποστάτη και τον τεντωτήρα).

Το γιατί δεν είναι καλή ιδέα το σπρευ, φαντάζομαι το καταλαβαίνεις.. :wave2:

arxaios

22/10/2007, 19:41

Όπως ακριβώς τα λες είναι ........... ΔΕΝ έχω κεντρικό στάντ ...
ΚΑΙ δεν έχω κάποιον δεύτερο να βοηθήσει !!!
Το spray το είπα σαν λύση μέχρι τα 1000 χλμ που θα πάω για λάδια .......
Φαντάζομαι ότι εννοείς το να μην πιτσιλιστούν τακάκια, δίσκοι, λάστιχα κ.λ.π.

dirtbird

22/10/2007, 19:53

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
...
Φαντάζομαι ότι εννοείς το να μην πιτσιλιστούν τακάκια, δίσκοι, λάστιχα κ.λ.π.
Ακριβώς!!
Ακόμα και αν βάλεις κάποιο πανάκι ενδιάμεσα και δεν πάει σπρευ την στιγμή που το ψεκάζεις, πρώτον είναι αμφίβολο εάν θα κάνει δουλειά και δεύτερον δεν μπορείς να είσαι σίγουρος ότι δεν θα τρέξει μετά.

Στη θέση σου θα άλλαζα λάδια νωρίτερα ή ακόμα καλύτερα θα αγόραζα κάποια σταντ (κοίτα στο site του Τζωρτζόπουλου) και θα έκανα τα βασικά (μην ξεχνάς ότι και το μοχλικό και ο άξονας του ψαλιδιού θέλουν περιοδικό γρασσάρισμα) μόνος μου.

Πάντως είσαι σίγουρος ότι είναι από τους άξονες των τροχών?:confused:

Συνήθως τα μοχλικά πιάνουν και τρίζουν μετά από γενναίο πλύσιμο...

arxaios

22/10/2007, 20:03

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird

Πάντως είσαι σίγουρος ότι είναι από τους άξονες των τροχών?:confused:

Συνήθως τα μοχλικά πιάνουν και τρίζουν μετά από γενναίο πλύσιμο...
Τρίζει κατά την κύλιση της μοτό όταν αυτή πηγαίνει με πολύ λίγα κάτω από 20 χλμ/ώρα .......
Καμμιά άλλη ιδέα τι να ψάξω ;;;

Να πω εδώ ότι για πρώτη φορά έπλυνα μοτό σε πλυντήριο και της έριξε με το πιεστικό .........

dirtbird

22/10/2007, 20:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
Τρίζει κατά την κύλιση της μοτό όταν αυτή πηγαίνει με πολύ λίγα κάτω από 20 χλμ/ώρα .......
Καμμιά άλλη ιδέα τι να ψάξω ;;;

Να πω εδώ ότι για πρώτη φορά έπλυνα μοτό σε πλυντήριο και της έριξε με το πιεστικό .........

Εάν δεν έχεις βοήθεια είναι δύκολο να σου προτείνω οτιδήποτε.

By the way, πόσα χλμ.-πόσο καιρο έχεις με το Busa?

arxaios

22/10/2007, 20:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Εάν δεν έχεις βοήθεια είναι δύκολο να σου προτείνω οτιδήποτε.

By the way, πόσα χλμ.-πόσο καιρο έχεις με το Busa?
Περίπου 1 μήνα και 700 χλμ. Ελάχιστα δηλαδή !!!

dirtbird

22/10/2007, 21:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
Περίπου 1 μήνα και 700 χλμ. Ελάχιστα δηλαδή !!!

Τόσο το έχεις ή/και τόσα έχει το μηχανάκι(σχήμα λόγου)? :confused:

stefanos

22/10/2007, 21:26

Το βλέπω χλωμό να είναι απο ρουλεμάν η άξονα στην περιπτωση που είναι καινούργιο το μηχανάκι.Μόνο δηλαδή αν δεν του έχουν βάλει καθόλου στο εργοστάσιο, μπά.
Μήπως είναι οι δίσκοι?

arxaios

22/10/2007, 23:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Τόσο το έχεις ή/και τόσα έχει το μηχανάκι(σχήμα λόγου)? :confused:
Το αγόρασα πριν 1 μήνα καινούργιο 2007 μοντέλλο......

arxaios

22/10/2007, 23:02

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Το βλέπω χλωμό να είναι απο ρουλεμάν η άξονα στην περιπτωση που είναι καινούργιο το μηχανάκι.Μόνο δηλαδή αν δεν του έχουν βάλει καθόλου στο εργοστάσιο, μπά.
Μήπως είναι οι δίσκοι?
Το σκέφτηκα και εγώ .......... αλλά δεν μου θυμίζει τον ήχο που κάνουν οι δίσκοι - τακάκια !!!
Ξεκίνησε δε να το κάνει μετά το πλύσιμο με πιεστικό ..........

vasilisFZ

23/10/2007, 01:58

Φαντάζομαι το πρόβλημα σου είναι ότι δεν έχεις κεντρικό σταντ.

Για να τρίζει όμως σημαίνει ότι ήσουν πολύ στεγνός ήδη , συνεπώς βρες τρόπο να έχεις ένα τροχό στον αέρα (πιο δύσκολος είναι ο πίσω) και χρησιμοποίησε κάποιο αδιάβροχο γράσσο σαν τα κόκκινα της Denicol ή της Silkolene. Επίσης καλά παίζει και της Maxima ( μπλε χρωματάκι).

Εφαρμογή με το δάχτυλο (μην ξεχαστείς και το βάλεις στην μύτη μετά ) και όχι με το κιλό (γιατί όταν σπρώξεις τον άξονα μέσα, το μισό θα μείνει στον αποστάτη και τον τεντωτήρα).

Το γιατί δεν είναι καλή ιδέα το σπρευ, φαντάζομαι το καταλαβαίνεις..

Με αυτον τον τροπο λιπαινουμε τον αξονα. ΟΚ
Τα ρουλεμαν πως τα λιπαινουμε?
Η ειναι αυτολιπαινομενα?

ktmboy

23/10/2007, 02:19

kali erotisi

OldMan

23/10/2007, 09:18

Στα ρουλεμάν αν είναι ανοιχτά βάζουμε γράσσο με το δαχτυλάκι :blush: ή με γρασσαδόρο !!

Αν είναι κλειστά (2Z ή RS) τα αφήνουμε στην ησυχία τους μέχρι να πεθάνουν !!

:wave2:

vasilisFZ

23/10/2007, 10:22

thanks