PDA

View Full Version : Τρέμουλο τιμονιού, the day after



kles
27/10/2007, 18:08
Λοιπόν κύριοι, επανέρχομαι με το θέμα του κοσκινίσματος, μιάς και το κοσκίνισμα επανήλθε και μάλιστα δεν είναι ακριβώς κοσκίνισμα αλλά σαν να ψαρεύει η μηχανή.
Δηλ πηγαίνοντας με 30-40 νοιώθω να κάνει ζικ ζακ απο μόνη της όπως όταν είναι κανένα λάστιχο τρύπιο και δεν έχει χάσει όλον τον αέρα.(Σε μικρότερη βέβαια κλίμακα).
Όταν θέλει ο πίσω τροχός ζυγοστάθμιση έτσι κάνει ?
Τι γίνεται ρε γμτ.Μήπως θέλει ακτινολόγηση ? Ξέρει κανένας πώς μπορώ να το βεβαιώσω αυτό πρίν πάω και δώσω λεφτά τζάμπα ?
Να είναι τίποτα άλλο ?
Πάντως απο κοσκίνισμα μπροστά τροχού δέν νομίζω οτι είναι, γιατί μου έχει ξανατύχει και δεν έκανε έτσι.Απλά όταν θέλει ζυγοστάθμιση, ότν αφίνεις τα χέρια τρέμει το τιμόνι.
Εδώ μιλάμε, ψαρεύει όλη ή μηχανή.
Ξέρετε τι σκέφτηκα ?Μήπως όπως έπιασε με το μηχάνημα να κρατήσει τα στεφάνια, τα έσφιξε περισσότερο και μάζεψε κανένα απο την μία μεριά ?
Εεεε ?? τι λέτε ??

:beer: :beer: :beer:

apav
27/10/2007, 18:28
Διάβασε ΕΔΩ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=48271). :wave2:

Κάνε τους ελέγχους που έχουν γράψει ή να το επιστρέψεις λόγω εγγύησης.

kles
28/10/2007, 19:54
:wave2: :wave2: :wave2:

OldMan
29/10/2007, 12:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από apav
Διάβασε ΕΔΩ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=48271). :wave2:
Συγγνώμη, αλλά του κάνεις link το ΔΙΚΟ ΤΟΥ thread ??? :look:

apav
29/10/2007, 12:23
Ναι. :blush:

Αυτό:


Αρχικά δημιουργήθηκε από kles
Λοιπόν κύριοι, επανέρχομαι με το θέμα του κοσκινίσματος, μιάς και το κοσκίνισμα επανήλθε και μάλιστα δεν είναι ακριβώς κοσκίνισμα αλλά σαν να ψαρεύει η μηχανή.
Δηλ πηγαίνοντας με 30-40 νοιώθω να κάνει ζικ ζακ απο μόνη της όπως όταν είναι κανένα λάστιχο τρύπιο και δεν έχει χάσει όλον τον αέρα.(Σε μικρότερη βέβαια κλίμακα).
Όταν θέλει ο πίσω τροχός ζυγοστάθμιση έτσι κάνει ?
Τι γίνεται ρε γμτ.Μήπως θέλει ακτινολόγηση ? Ξέρει κανένας πώς μπορώ να το βεβαιώσω αυτό πρίν πάω και δώσω λεφτά τζάμπα ?
Να είναι τίποτα άλλο ?
Πάντως απο κοσκίνισμα μπροστά τροχού δέν νομίζω οτι είναι, γιατί μου έχει ξανατύχει και δεν έκανε έτσι.Απλά όταν θέλει ζυγοστάθμιση, ότν αφίνεις τα χέρια τρέμει το τιμόνι.
Εδώ μιλάμε, ψαρεύει όλη ή μηχανή.
Ξέρετε τι σκέφτηκα ?Μήπως όπως έπιασε με το μηχάνημα να κρατήσει τα στεφάνια, τα έσφιξε περισσότερο και μάζεψε κανένα απο την μία μεριά ?
Εεεε ?? τι λέτε ??

:beer: :beer: :beer:

υπήρχε στο προηγούμενο θέμα, ως τελευταίο μήνυμα το οποίο τώρα έχει αντικατασταθεί από μπύρες. Αφού λοιπόν δεν έγιναν κάποιες δοκιμές από τις λύσεις που είχαν προταθεί εκεί, ποιος ο σκοπός ενός νέου ίδιου θέματος που δεν έχει και το προηγούμενο ιστορικό; :p

OldMan
29/10/2007, 12:24
@kles : Πριν πας για ακτινολόγηση κάνε 2 ελέγχους...

1. Με το μάτι (ή με κάποιο σταθερό αποστάτη δίπλα στα στεφάνια...) γύρνα τις ρόδες και δες αν περιστρέφονται έκκεντρα !!!
(το παραπάνω δεν αποκλείει την περίπτωση στραβού ή χαλαρού άξονα τροχού...)

2. Πάρε ένα κατσαβίδι (ή κάτι άλλο μεταλλικό με "μόνωση" στην λαβή του...) και χτύπα χαλαρά τις ακτίνες μία - μία (αν είναι ο τροχός στον αέρα, ακόμη καλύτερα...)
ΔΕΝ πρέπει να ακούς "κούφιους" ή διαφορετικής χροιάς ήχους !!

:wave2:

kles
29/10/2007, 13:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από apav
Ναι. :blush:

Αυτό:



υπήρχε στο προηγούμενο θέμα, ως τελευταίο μήνυμα το οποίο τώρα έχει αντικατασταθεί από μπύρες. Αφού λοιπόν δεν έγιναν κάποιες δοκιμές από τις λύσεις που είχαν προταθεί εκεί, ποιος ο σκοπός ενός νέου ίδιου θέματος που δεν έχει και το προηγούμενο ιστορικό; :p

1)Ο λόγος που το πόστ έφυγε απο το προηγούμενο θέμα και μπήκε σε καινούριο, είναι οτι σκέφτηκα οτι στο προηγούμενο ίσως να μην διαβαζόταν απο πολλούς λόγω του οτι είναι συνέχεια θέματος.Γι αυτό άνοιξα καινούριο θέμα.
2)Νομίζω οτι στο καινούριο θέμα έγραψα προβληματα και προβληματισμούς νέους απ'ότι στο προηγούμενο.
3)Για να λές με σιγουριά οτι δεν έγιναν κάποιες δοκιμές, θα πρέπει να είσαι σίγουρος οτι δεν έγιναν κάποιες δοκιμές.
Ενδεικτικά σου λέω οτι γίναν οι εξής ανεπιτυχείς δοκιμές,
Α).Βγήκε η μπαγαζιέρα.Β).Παίξαν οι πιέσεις.Γ).Παίξαν-βγήκαν-μπήκαν τα βαρίδια,
και η εξής επιτυχής προσπάθεια, κεντράρισμα του πίσω τροχού, που βελτίωσε, όμως δεν εξάλειψε το πρόβλημα.
Ο καταλαβών, καταλαβείτω.

Όλντμαν , 1)Λίγο έκεντρα, δουλεύει η ρόδα πράγματι.2)χτύπησα τις ακτίνες και πράγματι κάνουν σαν ξεκούρδιστες, με την έννοια οτι άλλο ήχο κάνουν μερικές και άλλο άλλες.
Πράγματι κάποιες θέλουν κούρδισμα, που σημαίνει οτι άλλο τέντωμα έχουν κάποιες και άλλο, άλλες.
Εν τωμεταξύ, σήμερα το πρωί πήρα τον λαστιχά που έβαλε τα λάστιχα (άνθρωπο που ξέρει απο μηχανές,τρέχει αγώνες,κλπ) και μου είπε και αυτός με σιγουριά οτι θέλει ακτινολόγηση.

:beer: :beer: :beer:

OldMan
29/10/2007, 14:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από kles
Λίγο έκεντρα, δουλεύει η ρόδα πράγματι.
Λίγο θα φας το κεφάλι σου, πράγματι !!! :wave2:

kles
29/10/2007, 17:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Λίγο θα φας το κεφάλι σου, πράγματι !!! :wave2:

Thanks

harlek
29/10/2007, 21:03
Κάνω πρόβλεψη: Στραβό (ελαττωματικό) πίσω λάστιχο!

kles
08/11/2007, 19:01
Λοιπόν κύριοι, να αναφέρω αποτελέσματα.
Η ακτινολόγηση έγινε, ο μάστορας είπε οτι το χρειαζόταν γιατί οι ακτίνες ειδικά στον μπροστά ήτανε λάσκα, ενω και πίσω χρειαζόταν.
Η μηχανή έπαψε να κάνει αυτό το περίεργο ζικ-ζακ, αλλά ένα τρέμουλο στα 60, τόχει ακόμα.

No problem.

:wave2: :wave2: