Eίμαι έτοιμος..

[mumbler]

Λοιπόν παίδες είμαι έτοιμος να δώσω το Ζετάκι μου και να τα
σκάσω για ένα 5άρι R1.(μεχρι εκεί πάνε τα οικονομικά):D
Όσοι είναι πρόθυμοι τις συμβουλές τους..
Τι να προσέξω,εχει κάποια ιδιαίτερα σημεία που θέλουν προσοχη
πρίν την αγορά το συγκεκριμένο μοντέλο??
Οι διαφορές με το 6άρι είναι αισθητές ή τις παραβλέπω?
Κάθε γνώμη ευπρόσδεκτη:smilea:

[papaioannoug]

Αν μπορείς να πάρεις 6άρι πάρτο. Αλλά και 5άρι (που έχω κ εγώ) πάλι κ@υλα είναι!!!!

Η σοβαρή διαφορά αν δεν κάνω λάθος είναι στο συμπλέκτη!!!!


4άρι και 5άρι είναι το ίδιο ακριβώς. Αλλά παίζει κ το θέμα μεταπωλητικής αξίας :wave2:

[extremist]

2005 R6 Αγγλικά-Ελληνίκα τα χαρακτηριστικά της.

http://www.motorbike-search-engine.co.uk/2005_Bikes/yamaha_r6.html

http://www.yamaha-motor.gr/products/motorcycles/supersport/yzfr6_05.jsp

2007 R6(Νομίζω μόνο χρωματικές διαφορές με το 2006 μοντέλο)

http://www.yamaha-motor.gr/products/motorcycles/supersport/yzfr6.jsp?view=explorer

Ελπίζω να σε καλύπτουν αυτά.Απο κεί και πέρα θα πρέπει να τις καβαλήσεις για να καταλάβεις τις
ουσιαστικές διαφορές τους!

:beer: :beer:

[mumbler]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις..Άσχετα με την άδεια κυκλοφορίας
έχουν κάποια χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν τα μοντέλα μεταξύ τους '04-'05-'06?
Για παράδείγμα βλέπω κάποια να έχουν μαύρα μπροστινά ενώ άλλα χρυσα.:rolleyes:

[argi6argi]

Tα 05, 06 έχουν μόνο διαφορά χρωμάτων (το 05 είναι μαύρο-κόκκινο ενω το 06 έχει και κάποιες γκρί πινελιές) και κάποια διαφορά στο πιρούνι μπροστά απ'οτι ξέρω. Τίποτα άλλο. Απο το 07, καμία σχέση...δεν το συζητώ.
Για το 04 δεν ξέρω να πω την αλήθεια...

Διαφορές χρωματικές 05-06: 2 γκρί λωρίδες στην ουρά το 06, γκρί καρίνα (06) - μαύρη το 05, ασημί ζάντες το 06 - μαύρες το 05, ασημί τα γράμματα R1 στο 06 - μαύρα στο 05. Στο 04 δεν έχω δεί διαφορά με το 05. Ξέρω οτι το 05 είναι λίγα άλογα παραπάνω (το πολύ 5 νομίζω) αλλά δεν ξέρω ακριβώς πως και γιατί...

[extremist]

Ωχ ρε φίλε 1000 συγνώμη,R6 νόμιζα οτι ήθελες να αγοράσεις..
Δε με βλέπω καλά με έχει βαρέσει η R6 κατακέφαλα..

[S16]

Νομιζω (ειμαι σχεδον σιγουρος δηλαδη:winka: ) οτι το 04-05 ειναι ιδια.

Το 06 εχει διαφορετικο ψαλιδι (λιγο πιο μακρυ) και διαφορετικο πλαισιο στην περιοχη του λαιμου (λιγοτερο ακαμπτο).

:wave2:

[Da.Vintage]

Aν δε κάνω λάθος μιας και τα έχουμε συζητήσει 04-05 είναι ίδια ακριβώς το 06 οι διαφορές είναι ανεπαίσθητες
2mm μακρύτρεο ψαλίδι και μία μικρή διαφορά στο συμπλέκτη :wave2:

[mumbler]

Και οι αποριες συνεχιζονται..
Μετα απο πολυ ψαξιμο βρηκα ένα καθαρο μηχανακι.
Ειναι ομως εισαγωγης και μαλιστα Γαλλικο,:hypnotize
Υπαρχουν περιορισμοι στην ιπποδυναμη στα Γαλλικα μοντέλα?
Αν ξέρετε διαφωτιστε με..:rolleyes:

[MikeG]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mumbler
Και οι αποριες συνεχιζονται..
Μετα απο πολυ ψαξιμο βρηκα ένα καθαρο μηχανακι.
Ειναι ομως εισαγωγης και μαλιστα Γαλλικο,:hypnotize
Υπαρχουν περιορισμοι στην ιπποδυναμη στα Γαλλικα μοντέλα?
Αν ξέρετε διαφωτιστε με..:rolleyes:

Μάλλον ναι. Θυμάμαι είχα διαβάσει εδώ για ένα παλικάρι με ένα GSXR από Γαλλία είχε πρόβλημα. Για ψάξε το λίγο:winka:

[TokTok]

ΠΡΟΣΟΧΗ - Όλα τα μηχανάκια της Γαλλικής αγοράς είναι 105 άλογα. Αυτό ισχύει ακόμα για τα τελευταία μοντέλα 2008.

[mumbler]

:eyepop:
Τι λετε τωρα!!!
R1 με 105 αλογα..αυτο μας ελειπε..
THANX:beer:

[argi6argi]

Δεν νομίζω να υπάρχει λόγος ανησυχίας. Παιδί με Κ6 ή Κ7 1000 πήρε εισαγωγής απο Γαλλία και με το κόψιμο ενος συγκεκριμένου καλωδίου, ελευθέρωσε το μηχανάκι, το δυναμομέτρησε και έβγαλε 160+ άλογα. Εγώ θα έλεγα αν είναι καθαρό, πάρτο. Δεν θα έχει πιεστεί και καθόλου με 105 άλογα που κυκλοφορούσε μέχρι τώρα.

[Lefterissss46]

swstos o argiris!!!!!