sakisvolos
26/12/2007, 23:38
Καλησπέρα και χρόνια πολλά!
Έχω στη μηχανή μου την μπαταρία της YUASA YTX9-BS (αυτή την μπαταρία είχε από τον
κατασκευαστή όπως την αγόρασα τη μηχανή πρίν περίπου 6 μήνες) ο ηλεκτρολύτης της
είναι gel .
Το πρόβλημα είναι ότι τις είκοσι τελευταίες μέρες (που κάνει τσουχτερό κρύο)το πρωί
και όταν η θερμοκρασία είναι από τέσσερις βαθμούς και κάτω πάω να πατήσω μίζα γυρνάει
για 3 δευτερόλεπτα και ψοφάει!
Αφού ψοφήσει η μπαταρία καλά-καλά για να πάρει μπρός πρέπει να αφήσω τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση ΟΝ ώστε να μείνει αναμμένο το φανάρι! Μετά απο μισό περίπου λεπτό
με το φανάρι αναμμένο πατάω μίζα και γυρίζει γρήγορα όπως πρέπει και παίρνει μπροστά
αμέσως! Μετά από τη διαδικασία με το αναμμένο φως κλείνω το kill switch και πατάω μίζα
και γυρνάει η μίζα σαν να έβαλα άλλη μπαταρία!
Η ερώτηση μου είναι: αυτό που συμβαίνει είναι κάτι το οποίο γίνεται με τις μπαταρίες που ο ηλεκτρολύτης τους είναι σε μορφή gel θέλει δηλαδή να ''ζεσταθεί'' λίγο ο ηλεκτρολύτης της
ή να πάρω μια καινούργια μιας και αυτή τα ''φτύνει'' και θα είναι εντάξει.
P.S. Να σας πω τι έχω δοκιμάσει εγώ για να προλάβω τυχόν ερωτήσεις!
1) Έκανα έλεγχο τις καλωδιώσεις της μπαταρίας (γειώσεις , το καλώδιο που πάει στη μίζα)
και είναι ΟΚ
2) Το ρελέ της μίζας είναι κι' αυτό ΟΚ
3) Όταν έδωσα ρεύμα το Σάββατο το πρωί με ένα στάρτερ γιατί το πρόβλημα ήταν εντονότερο
πήρε αμέσως μπροστά! (έδωσα ρεύμα με το στάρτερ γιατί το έκανε πιό έντονα)
4) Το κύκλωμα φόρτισης το έλεγξα και είναι σωστό! Μόλις πάρει μπροστά ανεβάζει
την τάση στα άκρα της μπαταρίας 13.8V και σε μισό λεπτό ίσως και λιγότερο φτάνει στα
14.4V και μένει εκεί άρα είναι εντάξει!
Να σας πω επίσης και κάτι άλλο που έκανα! Το Σάββατο το απόγευμα αποσύνδεσα τον ένα
πόλο της μπαταρίας για να μην υπάρχει η παραμικρή κατανάλωση πάνω της και την Κυριακή
το πρωί έκανε το ίδιο!
Εχθές αφού κυκλοφόρησα τη μηχανή μέχρι το μεσημέρι όταν πήγα στο σπίτι έβγαλα τη
μπαταρία από πάνω και την πήρα μέσα στο σπίτι να μείνει ζεστή ΔΕΝ ΤΗΝ ΦΟΡΤΙΣΑ
ΔΕΝ ΤΗΝ ΑΚΟΥΜΠΗΣΑ ΚΑΘΟΛΟΥ το πρωί που την έβαλα στη μηχανή γύριζε η μίζα τρελά
και φυσικά πήρε μπρός αμέσως!
Ελπίζω να μήν σας κούρασα πολύ ευχαριστώ εκ των προτέρων !:wave2:
Έχω στη μηχανή μου την μπαταρία της YUASA YTX9-BS (αυτή την μπαταρία είχε από τον
κατασκευαστή όπως την αγόρασα τη μηχανή πρίν περίπου 6 μήνες) ο ηλεκτρολύτης της
είναι gel .
Το πρόβλημα είναι ότι τις είκοσι τελευταίες μέρες (που κάνει τσουχτερό κρύο)το πρωί
και όταν η θερμοκρασία είναι από τέσσερις βαθμούς και κάτω πάω να πατήσω μίζα γυρνάει
για 3 δευτερόλεπτα και ψοφάει!
Αφού ψοφήσει η μπαταρία καλά-καλά για να πάρει μπρός πρέπει να αφήσω τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση ΟΝ ώστε να μείνει αναμμένο το φανάρι! Μετά απο μισό περίπου λεπτό
με το φανάρι αναμμένο πατάω μίζα και γυρίζει γρήγορα όπως πρέπει και παίρνει μπροστά
αμέσως! Μετά από τη διαδικασία με το αναμμένο φως κλείνω το kill switch και πατάω μίζα
και γυρνάει η μίζα σαν να έβαλα άλλη μπαταρία!
Η ερώτηση μου είναι: αυτό που συμβαίνει είναι κάτι το οποίο γίνεται με τις μπαταρίες που ο ηλεκτρολύτης τους είναι σε μορφή gel θέλει δηλαδή να ''ζεσταθεί'' λίγο ο ηλεκτρολύτης της
ή να πάρω μια καινούργια μιας και αυτή τα ''φτύνει'' και θα είναι εντάξει.
P.S. Να σας πω τι έχω δοκιμάσει εγώ για να προλάβω τυχόν ερωτήσεις!
1) Έκανα έλεγχο τις καλωδιώσεις της μπαταρίας (γειώσεις , το καλώδιο που πάει στη μίζα)
και είναι ΟΚ
2) Το ρελέ της μίζας είναι κι' αυτό ΟΚ
3) Όταν έδωσα ρεύμα το Σάββατο το πρωί με ένα στάρτερ γιατί το πρόβλημα ήταν εντονότερο
πήρε αμέσως μπροστά! (έδωσα ρεύμα με το στάρτερ γιατί το έκανε πιό έντονα)
4) Το κύκλωμα φόρτισης το έλεγξα και είναι σωστό! Μόλις πάρει μπροστά ανεβάζει
την τάση στα άκρα της μπαταρίας 13.8V και σε μισό λεπτό ίσως και λιγότερο φτάνει στα
14.4V και μένει εκεί άρα είναι εντάξει!
Να σας πω επίσης και κάτι άλλο που έκανα! Το Σάββατο το απόγευμα αποσύνδεσα τον ένα
πόλο της μπαταρίας για να μην υπάρχει η παραμικρή κατανάλωση πάνω της και την Κυριακή
το πρωί έκανε το ίδιο!
Εχθές αφού κυκλοφόρησα τη μηχανή μέχρι το μεσημέρι όταν πήγα στο σπίτι έβγαλα τη
μπαταρία από πάνω και την πήρα μέσα στο σπίτι να μείνει ζεστή ΔΕΝ ΤΗΝ ΦΟΡΤΙΣΑ
ΔΕΝ ΤΗΝ ΑΚΟΥΜΠΗΣΑ ΚΑΘΟΛΟΥ το πρωί που την έβαλα στη μηχανή γύριζε η μίζα τρελά
και φυσικά πήρε μπρός αμέσως!
Ελπίζω να μήν σας κούρασα πολύ ευχαριστώ εκ των προτέρων !:wave2: