PDA

View Full Version : Poso zygizei to kranos sas?



johnpan
02/01/2008, 09:51
Me aformh ton problhmatismo mou edw: http://www.moto.gr/forums/showthread.php?postid=1011812#post1011812
Xtes foresa ena kranos FIRST kai htan sto baros enos podhlatikou! epa8a sok! mhpws dinw yperbolikh shmasia sto baros? ta dika sas poso pane?

dirtbird
02/01/2008, 09:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
Me aformh ton problhmatismo mou edw: http://www.moto.gr/forums/showthread.php?postid=1011812#post1011812
Xtes foresa ena kranos FIRST kai htan sto baros enos podhlatikou! epa8a sok! mhpws dinw yperbolikh shmasia sto baros? ta dika sas poso pane?

Συνήθως όσο γράφουν επάνω....:p

Κοίτα να πάρεις κράνος της προκοπής.

Έχω δει και κάτι 'ελαφριά' τα οποία δεν θα τα'δινα ούτε στις γάτες μου (που ως γνωστόν είναι επτάψυχες).

Πέραν των προδιαγραφών για το κέλυφος, είναι πολύ σημαντικό να κοιτάξεις εάν αφαιρούνται τα εσωτερικά, εάν υπάρχουν αεραγωγοί που να δουλεύουν, εάν υπάρχουν ανταλλακτικά (γείσα, βιδάκια κτλ., μαξιλαράκια άλλου μεγέθους για να το κάνεις να εφαρμόζει καλύτερα ).

zoropatra
02/01/2008, 12:06
1400 + - 50g ετσι λεει....... παντως σε σχεση με το ασφαλτινο ειναι πολυ ποιο ελαφρυ....

Trickster
02/01/2008, 13:34
1650 -+50 το δικό μου το οποίο φυσικά δεν είναι κα αμιγώς χωμάτινο (arai tour x).

Θα κάνω τον σβερκο του Henry Rollins πάντως :D :D

johnpan
02/01/2008, 13:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Συνήθως όσο γράφουν επάνω....:p

Κοίτα να πάρεις κράνος της προκοπής.

Έχω δει και κάτι 'ελαφριά' τα οποία δεν θα τα'δινα ούτε στις γάτες μου (που ως γνωστόν είναι επτάψυχες).

Πέραν των προδιαγραφών για το κέλυφος, είναι πολύ σημαντικό να κοιτάξεις εάν αφαιρούνται τα εσωτερικά, εάν υπάρχουν αεραγωγοί που να δουλεύουν, εάν υπάρχουν ανταλλακτικά (γείσα, βιδάκια κτλ., μαξιλαράκια άλλου μεγέθους για να το κάνεις να εφαρμόζει καλύτερα ).
Gia ti markes milame? auta ta 2 sto allo post mou a3izoun? gyrw sta 1300 de 8a einai re gamwto?

Cpt. Haddock
02/01/2008, 13:35
[άσχετη απορία]

το +/- 50gr στα κράνη απο που προέρχεται;

[/άσχετη απορία]

dirtbird
02/01/2008, 14:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
[άσχετη απορία]

το +/- 50gr στα κράνη απο που προέρχεται;

[/άσχετη απορία]

Έχει να κάνει σε τι υψόμετρο τα ζυγίζεις...:D :D

zoropatra
02/01/2008, 18:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
[άσχετη απορία]

το +/- 50gr στα κράνη απο που προέρχεται;

[/άσχετη απορία]

ετσι γραφει η ετικετα μιστερ.......

Vstrommer71
02/01/2008, 18:22
1500γραμμαριακια,να τ'αφησω?
Παντως το Nitro μου ειναι μια χαρα κρανακι(για την φανραστικη αξια των...50? που κοστιζει!)
Ειχα κι ενα Takachi αλλα ηταν μαπα το καρπουζι
Για 50-50 χρηση κι εγω προκρινω το TourX αλλα δεν κερδισα ακομα το τζοκερ!:lol:

Vstrommer71
02/01/2008, 18:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
[άσχετη απορία]

το +/- 50gr στα κράνη απο που προέρχεται;

[/άσχετη απορία]
Αν δεν με απατανε οι γνωσεις μου περι σταστιστικης πρεπει να ειναι η τυπικη αποκλιση των μετρημενων βαρων των δειγματων που ζυγιστηκαν για να παρει το κρανος εγκριση τυπου(τι ειπα παλι ο ανθρωπΑς!)

MikeG
02/01/2008, 19:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από Vstrommer71
Αν δεν με απατανε οι γνωσεις μου περι σταστιστικης πρεπει να ειναι η τυπικη αποκλιση των μετρημενων βαρων των δειγματων που ζυγιστηκαν για να παρει το κρανος εγκριση τυπου(τι ειπα παλι ο ανθρωπΑς!)

Νομίζω ότι ο Γιαννάκης έχει δίκιο. :winka: :wave2:

iatrodikastis
02/01/2008, 19:20
Mάλλον το +- 50,αναφέρεται στο μέγεθος.
Δηλαδή +50 ο xl,-50 o xs.



Το δικό μου,Αiroh smets replika,τιμή λιανική 380 ευρώ,είναι....να το πω?


Αντε θα το πω...1020 +-50.

Εδώ και 1,5 χρόνια που άλλαξα το accerbis,1500 gr,εχω την εντύπωση ότι δεν φοράω κράνος αλλά σκουφί.


Με την διαφορά ότι δεν το πήρα 380 ευρώ.

spesial price...270.;)

fantacid
20/01/2008, 16:59
1250 +-50
για το Oneal μου,

80? απο ebay!

:D

johnpan
25/01/2008, 20:34
ξέρει κανείς κανένα φτηνό και ελαφρύ να μου προτείνει? :confused:

drmel
27/01/2008, 18:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
ξέρει κανείς κανένα φτηνό και ελαφρύ να μου προτείνει? :confused:

οχι, και δεν υπάρχει εκτός και άν βρεί κανα 2ο χέρι.

ΑΧΟ carbon 950 +- 50

το +- έχει να κάνει με την δυνατότητα απόκλισης του τελικού σε σχέση με το πρωτότυπο.
Κατα καιρούς στο ίδιο κέλυφος αλλάζει το εσωτερικό ή το Double D Ring και έτσι χωρίς να πάρει νέα CE ο κατασκευαστής συνεχίζει να παράγει.
Επίσης σε καλά κράνη ανάλογα με το μέγεθος αλλάζει το κέλυφος (το μέγεθος του) οπότε άν φοράς EL (extremely large) τότε το κέλυφος είναι βαρύτερο μέχρι το περιθώριο του CE.