PDA

View Full Version : service honda hornet 2007



LogOutGoRide
02/01/2008, 20:31
Καλή χρονιά σε όλους
Είμαι νέο μέλος και κάτοχος ενός hornet 2007 απο τον περασμένο Ιούνιο.
Επίσης είναι η πρώτη μου μοτο και θα ήθελα την βοήθειά σος σχετικά με ορισμένα πράγματα.
Η πρώτη μου απορία είναι σχετικά με τα service.
Εχω ήδη προλάβει να κάνω δύο, αλλά τα service δεν συμφωνουν με τις οδηγίες του βιβλίου του κατασκευαστή.
Πρέπει να αλλάξω συνεργείο ή συνεχίσω να εμπιστευομαι αυτο που ήδη παω?

gousgoun_69
02/01/2008, 20:35
Καλώς ήρθες :wave2:


Μπορείς να γίνεις πιό συγκεκριμένος ?

LogOutGoRide
02/01/2008, 20:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από gousgoun_69
Καλώς ήρθες :wave2:


Μπορείς να γίνεις πιό συγκεκριμένος ?

ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΓΡΗΓΟΡΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ !

ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΠΡΩΤΗ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΣΤΑ 1.000 ΧΛΜ, ΔΕΥΤΕΡΗ ΣΤΑ 12.000 ΧΛΜ, ΑΛΛΑ ΜΟΥ ΕΙΠΕ Ο ΤΥΠΟΣ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΝΑ ΤΑ ΑΛΛΑΞΩ ΣΤΙΣ 6.000 ΧΛΜ ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΕΚΑΝΑ. ΑΥΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΕΧΩ 6.200 ΧΛΜ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΝΑ ΤΑ ΑΛΛΑΞΩ ΞΑΝΑ ΣΤΙΣ 12.000 ΧΛΜ.
Η ΑΛΛΗ ΑΠΟΡΙΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ.ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΝΑ ΚΑΝΩ ΑΛΛΑ 1.000 ΧΛΜ ΚΑ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩ ΝΑ ΤΗΝ ΚΟΙΤΑΞΕΙ. ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΟ ΕΧΕΙ ΗΔΗ ΚΑΝΕΙ Ή ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ?

gousgoun_69
02/01/2008, 21:08
Κοίταξε φίλε μου.Λάδια αλλάζουμε καθε 6.000 χλμ γιατί κάνει καλό στη μοτοσυκλέτα μας να έχει φρέσκο λαδάκι αφού τη στρεσάρουμε συνεχώς μέσα στη πόλη κλπ.Βέβαια ο κατασκευαστής δίνει αλλαγή στα 12.000 χλμ και δεν νομίζω να θέλει να παίξει με την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας.Πές του να τα αλλάζει όπως ορίζει ο κατασκευαστής λοιπόν.Οσο για την αλυσίδα μπορείς να την ελέγχεις κι εσύ πολύ ευκολα κάθε 1000 χλμ και μπορείς να βλέπεις τον τζόγο που έχει και πρέπει να είναι αν δεν κάνω λάθος 2.5 με 3.5 cm.:wave2:

gousgoun_69
02/01/2008, 21:16
:wave2:


115981

GIXXERAKIAS
02/01/2008, 21:21
Καλα του λεει του ανθρωπου ο μηχανικος,δεν κανει κακο το φρεσκο λαδακι καθε 6.000 χιλιομετρα και ποαω στοιχημα οτι καπου το λεει εκει μεσα στο manual που του εδωσαν με την μηχανη.Οποτε READ THE FUCKING MANUAL!!!:rolleyes:

Τα 12.000χιλ που οριζει ο (σ)κατασκευαστης ειναι για το σερβις με μπουζια και φιλτρο λαδιου,λαδια και οτι αλλο οριζει σε αυτα τα χιλιομετρα.Το ενδιαμεσο σερβις ειναι η απλη αλλαγη λαδιων στα 6.000χιλ χωρις φιλτρο λαδιου (εγω το αλλαζω γιατι καλο κανω,8 ευρω κανει σιγα τ'αυγα:rolleyes: ).Τα λαδια μου κοστιζουν 30 ευρα ημισυνθετικα και το φιλτρο 8 οποτε 38 ευρω+1 ευρω την φλατζα της ταπας και τελειωσε το πανηγυρι εκει.Βαλε και κανα 20ευρω για το δικο σου εργατικα και εισαι κυριος.

Το δικο μου εχει αρκετα παραπανω εργατικα λογω των fairing.:uplate:

GIXXERAKIAS
02/01/2008, 21:22
Παρακαλω ριχτε το στην ζωνη.Αιτι διπλο ποστ.:D

LogOutGoRide
02/01/2008, 21:35
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από GIXXERAKIAS
Καλα του λεει του ανθρωπου ο μηχανικος,δεν κανει κακο το φρεσκο λαδακι καθε 6.000 χιλιομετρα και ποαω στοιχημα οτι καπου το λεει εκει μεσα στο manual που του εδωσαν με την μηχανη.Οποτε READ THE FUCKING MANUAL!!!:rolleyes:

Τα 12.000χιλ που οριζει ο (σ)κατασκευαστης ειναι για το σερβις με μπουζια και φιλτρο λαδιου,λαδια και οτι αλλο οριζει σε αυτα τα χιλιομετρα.Το ενδιαμεσο σερβις ειναι η απλη αλλαγη λαδιων στα 6.000χιλ χωρις φιλτρο λαδιου (εγω το αλλαζω γιατι καλο κανω,8 ευρω κανει σιγα τ'αυγα:rolleyes: ).Τα λαδια μου κοστιζουν 30 ευρα ημισυνθετικα και το φιλτρο 8 οποτε 38 ευρω+1 ευρω την φλατζα της ταπας και τελειωσε το πανηγυρι εκει.Βαλε και κανα 20ευρω για το δικο σου εργατικα και εισαι κυριος.

Το δικο μου εχει αρκετα παραπανω εργατικα λογω των fairing.:uplate: [/QUO

ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΤΟ MANUAL ΤΟ ΛΕΕΙ ΚΑΘΑΡΑ: ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΣΤΑ 1000 ΜΕΤΑ 12000 ΜΕΤΑ 24000 ΚΛΠ.
ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ ΜΑΖΙ ΜΕΤΑ ΛΑΔΙΑ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΚΑΙ ΜΠΟΥΖΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑ 12000 ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΑ 24000
ΤΟ ΘΕΜΑ ΔΕΝ ΣΤΑ 50 ΕΥΡΩ ΑΛΛΑ ΑΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΑΣΙΣΤΩ ΤΗΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΕΚΕΙ!
ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΙ ΟΤΙ ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΕΙ ΣΤΑ ΠΙΟ ΑΠΛΑ ΠΩΣ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΑΝ ΤΟ ΠΡΑΓΜΑ ΔΥΣΚΟΛΕΨΕΙ?
ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΒΙΔΩΝΕ 10 ΛΕΠΤΑ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΠΗΓΕ ΑΠΟ ΚΑΠΟΥ ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΚΑΙ ΕΦΕΡΕ ΑΛΛΟ:(

gousgoun_69
02/01/2008, 21:37
Για στείλε αλλο ένα pm που πηγαίνεις για σέρβις να προτείνω να πάς κάπου αλλού :wave2:

GIXXERAKIAS
02/01/2008, 21:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από honda kos
[QUOTE][

ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΤΟ MANUAL ΤΟ ΛΕΕΙ ΚΑΘΑΡΑ: ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΣΤΑ 1000 ΜΕΤΑ 12000 ΜΕΤΑ 24000 ΚΛΠ.
ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ ΜΑΖΙ ΜΕΤΑ ΛΑΔΙΑ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΚΑΙ ΜΠΟΥΖΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑ 12000 ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΑ 24000
ΤΟ ΘΕΜΑ ΔΕΝ ΣΤΑ 50 ΕΥΡΩ ΑΛΛΑ ΑΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΑΣΙΣΤΩ ΤΗΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΕΚΕΙ!
ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΙ ΟΤΙ ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΕΙ ΣΤΑ ΠΙΟ ΑΠΛΑ ΠΩΣ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΑΝ ΤΟ ΠΡΑΓΜΑ ΔΥΣΚΟΛΕΨΕΙ?
ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΒΙΔΩΝΕ 10 ΛΕΠΤΑ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΠΗΓΕ ΑΠΟ ΚΑΠΟΥ ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΚΑΙ ΕΦΕΡΕ ΑΛΛΟ:(


Φιλε μου δεν ξερω περισσοτερα,μολις ξεφυλισα το δικο μου manual και ειναι οπως σου τα λεω!Καθε 6.000 χιλ αλλαγη λαδιων και καθε 12.000χιλ λαδια+φιλτρο.

Βεβαια δεν ξερω αν εχει σχεση το οτι το δικο μου ειναι SS και το δικο σου πιο ηπιων τονων μηχανη.:winka:

Αλλα αμα στα λεει το manual ετσι καντο ετσι.Ξαναλεω κακο δεν κανει στην μηχανη σου αλλαγη καθε 6.000χιλ τα λαδια.Απλα αλλαξε μαστορα και προτιμησε καποιον εξουσιοδοτημενο για αυτην την δουλεια!:wave2:

LogOutGoRide
02/01/2008, 21:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από GIXXERAKIAS
Φιλε μου δεν ξερω περισσοτερα,μολις ξεφυλισα το δικο μου manual και ειναι οπως σου τα λεω!Καθε 6.000 χιλ αλλαγη λαδιων και καθε 12.000χιλ φιλτρο.

Βεβαια δεν ξερω αν εχει σχεση το οτι το δικο μου ειναι SS και το δικο σου πιο ηπιων τονων μηχανη.:winka:

Αλλα αμα στα λεει το manual ετσι καντο ετσι.Ξαναλεω κακο δεν κανει στην μηχανη σου αλλαγη καθε 6.000χιλ τα λαδια.Απλα αλλαξε μαστορα και προτιμησε καποιον εξουσιοδοτημενο για αυτην την δουλεια!:wave2:

ΚΑΙ ΕΝΟΣ ΦΙΛΟΥ ΜΕ GSR 600 ΤΑ ΙΔΙΑ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΕΛΕΓΕ. ΚΑΙ ΑΚΟΜΗ ΣΤΟ ΣΤΡΩΣΙΜΟ ΕΙΧΑΜΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ . ΣΕ ΕΜΕΝΑ ΓΡΑΦΕΙ ΣΤΡΩΣΙΜΟ ΜΟΝΟ ΓΙΑ 500ΧΛΜ ΑΠΛΑ ΝΑ ''ΜΑΣΤΙΓΩΝΕΙΣ'' ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΤΕΡΜΑ. ΟΥΤΕ ΣΤΑ ΠΡΩΤΑ 1500 ΕΤΣΙ ,ΣΤΑ 2500 ΑΛΛΙΩΣ. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ SS ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ HONDA :p

LogOutGoRide
02/01/2008, 22:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από honda kos
ΚΑΙ ΕΝΟΣ ΦΙΛΟΥ ΜΕ GSR 600 ΤΑ ΙΔΙΑ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΕΛΕΓΕ. ΚΑΙ ΑΚΟΜΗ ΣΤΟ ΣΤΡΩΣΙΜΟ ΕΙΧΑΜΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ . ΣΕ ΕΜΕΝΑ ΓΡΑΦΕΙ ΣΤΡΩΣΙΜΟ ΜΟΝΟ ΓΙΑ 500ΧΛΜ ΑΠΛΑ ΝΑ ''ΜΑΣΤΙΓΩΝΕΙΣ'' ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΤΕΡΜΑ. ΟΥΤΕ ΣΤΑ ΠΡΩΤΑ 1500 ΕΤΣΙ ,ΣΤΑ 2500 ΑΛΛΙΩΣ. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ SS ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ HONDA :p

ΓΡΑΨΕ ΛΑΘΟΣ : ΣΤΑ ΠΡΩΤΑ 500 ΧΛΜ ΔΕΝ ΑΝΟΙΓΕΙΣ ΑΠΟΤΟΜΑ ΤΟ ΓΚΑΖΙ

bsari
04/01/2008, 15:59
οπως ηδη ειπωθηκε κακο δεν ειναι να τα αλλαζεις και καθε χιλια ,παρα μονο για τη τσεπη σου,εγω εχω το ιδιο μηχανακι και αλλαξα στα 1000,6000,θα αλλαξω στα 12000 το φιλτρο το αλλαζω καθε φορα χωρις να ειναι απαραιτητο,τωρα για το suzuki-yamaha το μανουαλι σας λεει επισης να συμπληρωνετε-ελέγχετε τη σταθμη χμ....καθε 800χλμ???

παντως μη σε αγχωνει ακομα και σε σκληρη χρηση βγαζει 12000 ,αλλα προτεινω 6000 χειμωνα-4000 καλοκαιρι(παντα αναλογως χρηση,χρονο,ειδος λαδιου)

προσεχε το φιλτρο λαδιου του παλιου δεν κανει στο 07!!!:beer:

LogOutGoRide
04/01/2008, 16:27
Aυτό με το φίλτρο δεν είναι κάτι που θα έπρεπε να το γνωρίζει ο μάστορας?.
Δεν θα έπρεπε κάποιος να του το είχε πει.
Δεν τον πειαράζει που στα μάτια μου μπροστά έκανε τέτοιο πράγμα?

LogOutGoRide
04/01/2008, 16:33
bsari είχες ποτέ άλλη μηχανή με μεγαλύτερο γκάζι?Όπως π.χ. supersport 600 ή 1000!

bsari
05/01/2008, 14:32
ειχα το 92 τοgsxr 1100(1150)kai enazxr 750 ninja για λιγο καιρο
απο οταν ηρθα κρητη αποφασισα οτι το 600 ειναι υπεραρκετο για τη χρηση(ενδιαμεςσα πηγα και σε ον οφ αλλα ... εγκατελειψα )παντως θα γουσταρα και ενα 450 οφ

οσο για το φιλτρο τι να πω με αυατα που έχω δει ανα διαστηματα ...
καλες βόλτες:sun:

LogOutGoRide
05/01/2008, 18:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από bsari
ειχα το 92 τοgsxr 1100(1150)kai enazxr 750 ninja για λιγο καιρο
απο οταν ηρθα κρητη αποφασισα οτι το 600 ειναι υπεραρκετο για τη χρηση(ενδιαμεςσα πηγα και σε ον οφ αλλα ... εγκατελειψα )παντως θα γουσταρα και ενα 450 οφ

οσο για το φιλτρο τι να πω με αυατα που έχω δει ανα διαστηματα ...
καλες βόλτες:sun:



Είσαι ικανοποιημένος απο τις επιδόσεις του HORNET ή περίμενες κάτι άλλο;. Στο λέω αυτό γιατί αν και
είναι η πρώτη μου μηχανή, στο διάστημα των 6 μηνών που την έχω, έχω την εντίπωση οτι την συνήθησα γρήγορα και ίσως να ήθελα παραπάνω άλογα! τες-πα.
Απο τα λάστιχα είσαι ικανοποιημένος; Για τα BT012 τί άποψη έχεις;

Για βόλτες με θερμοκρασία -3 δέν έχω κουράγιο. Προσπάθησα να πάω στην θάλασσα ( 27 χλμ) και μου έπεσαν τα αφτιά! Αν ήμουν Κρήτη δεν θα κατέβαινα απο την σφήκα όλο τον χρόνο!!!

Νά'σε πάντα καλά:beer: :beer: :beer:

bsari
09/01/2008, 22:01
παντα θα θε ςπαραπανω!!!κοιτα να δεις ειχα πριν το cbf600 για δυο χρονια και η αλλαγη δεν ηταν τοσο αισθητη ναι το συνιθίζεις-βαριεσαι αν το ξεζουμιζεις ,προσωπικαΔΕΝ το ανοιξα ακόμα!!!
αλλα δεν έχω και την όρεξη που είχα παλαιότερα ,πιστεύω οτι ενα εντουρακι θα το διασκέδζα περισσότερο!!


για τα λάστιχα θα ακούσεις διαφορα ,εγω θα δοκιμάσω πάντως dunlop qualifier η κάποιο νεώτερο του χρόνου οπως με βλέπω!! (bt021?)

geotriada
10/01/2008, 15:54
καλως ηρθες φιλε honda kos.
εχω ακριβως το ιδιο μηχανακι εδω και 3μηνες.
αυτα που εχω διαπιστωσει ειναι οτι το μοτερακι αυτο εχει πολυ καλη
ροπη, ειναι γραμμικο, και αν θελεις το κατι παραπανω πρεπει να το
δουλευεις μετα τις 9-10rpm .
γενικα εχει σχεδιαστει για πολη και κλειστα κομματια επαρχιακου δρομου.
Σου ευχομαι να το χαρεις.