Αυτοκίνητο με 1700 Ευρώ !

[Bil]

Σε ενα διάλειμα από την δουλειά το πρωί είδα στο πρωινό της ΝΕΤ για μια είδηση που μάλλον με ενόχλησε !
Από αύριο κυκλοφορεί το αυτοκίνητο των 1700 Ευρώ. 4πορτο, με τελική 70 χλμ/ώρα (μετά φθείρεταο έλεγε στις ειδήσεις :eyepop: :lol: :lol: ), 600 κυβικά, 35 άλογα, δυνατότητα μεταφοράς ενός χαρτοφύλακα στον χώρο αποσκευών (:bawl: :lol: :bawl: ) και καθόλου μα καθόλου ηλεκτρικές - υδραυλικές ευκολίες !!!

Α) Θα πήξει ο τόπος καινούρια σαραβαλάκια :yuck: :mad:

Β) Να περιμένουμε και το scooter των 270 Ευρώ !!!!!

[project.breeze]

Το πόσο ασφαλές είναι,πόσο οικονομικό (και κατά συνέπεια οικολογικό) δεν μας ενδιαφέρει,αρκεί να προσφέρουμε στον μέσο άνθρωπο όσο πιο οικονομικά γίνεται το 1/3 του τρίπτυχου νοήματος της ζωής του (αυτοκινητάκι,σπιτάκι,δουλίτσα) :a31: :a31:

[Bil]

http://digital.tanea.gr/subscribers/Page.aspx?d=20080109&pn=38


:lol: :lol: :eyepop: :bawl: :bawl:

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Bil
Σε ενα διάλειμα από την δουλειά το πρωί είδα στο πρωινό της ΝΕΤ για μια είδηση που μάλλον με ενόχλησε !
Από αύριο κυκλοφορεί το αυτοκίνητο των 1700 Ευρώ. 4πορτο, με τελική 70 χλμ/ώρα (μετά φθείρεταο έλεγε στις ειδήσεις :eyepop: :lol: :lol: ), 600 κυβικά, 35 άλογα, δυνατότητα μεταφοράς ενός χαρτοφύλακα στον χώρο αποσκευών (:bawl: :lol: :bawl: ) και καθόλου μα καθόλου ηλεκτρικές - υδραυλικές ευκολίες !!!

Α) Θα πήξει ο τόπος καινούρια σαραβαλάκια :yuck: :mad:

Β) Να περιμένουμε και το scooter των 270 Ευρώ !!!!!

Mάλλον, δεν μας τα λες (πολύ) καλά (http://www.4t.gr/index.php?cat_id=188&page_id=5967) :winka:

[Bil]

και η σελίδα...


116489

[Lupo]

Αρχικά δημιουργήθηκε από project.breeze
...........αυτοκινητάκι,σπιτάκι,δουλίτσα

Πόσο αλήθεια και πόσο τρομακτικό είναι αυτό το -άκι και το -ίτσα!

Πόσο μας κάνουν να μην γουστάρουμε που ζούμε.

Αν και το ευ ζειν στηρίζεται στο -αρα, αυτές οι καταλήξεις είναι που μετατρέπουν την ζωή μας σε απλή ύπαρξη.
:(




edit
........δεν είμαστε στους "Προβληματισμούς" , ε? Sorry
:lol:

[el_hymador]

τοσο αγορασα και το matiz που εχω...


δεν βλεπω μεγαλες διαφορες παντως...:lol: :lol:

[Bil]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Mάλλον, δεν μας τα λες (πολύ) καλά (http://www.4t.gr/index.php?cat_id=188&page_id=5967) :winka:


Πολύ όχι.

Καλά δεν ξέρω ....:D


Αύριο που θα το παρουσιάσουν βλέπουμε και επίσημα τι ... ρημάδι είναι αυτό που θα βγάλουν στους ινδικούς δρόμους...

Ασε που αυτή την εποχή διαβάζω το adventure motorcycling handbook που ΤΟΝΙΖΕΙ πόσο επικίνδυνοι είναι οι δρόμοι της Ινδίας. Ε, με αυτό το κουτάκι παντού, μάλλον θα πρεέπι να το ΥΠΕΡΤΟΝΙΖΕΙ τώρα πια.... :(


116490

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
τοσο αγορασα και το matiz που εχω...


δεν βλεπω μεγαλες διαφορες παντως...:lol: :lol:

Οντως μοιάζει οπτικά!

Με 1700 Ευρω στην Ελλάδα του σήμερα αγοράζει κανείς πολύ καλύτερο αυτοκίνητο, μεταχειρισμένο όμως.

Η νοοτροπία εχει αλλάξει, δεν ειναι όπως παλιά. Αυτο το αυτοκίνητο δεν θα είχε καμμια τύχη στην Ελλάδα του σήμερα όπου όλοι αγοράζουν αυτό που θέλουν να δείχνουν προς τα έξω και όχι αυτο που χρειάζονται.

Προσπαθούσα επι ενα χρόνο να βρω άνθρωπο να του ΧΑΡΙΣΩ αυτοκίνητο...με τέλη κυκλοφορίας πληρωμένα και χωρία κανένα πολύτως πρόβλημα.
Βέβαια δεν είχε υδραυλικό τιμόνι, ABS, κλπ αλλά καλοριφέρ είχε :)

Tελικα το πήρε άνθρωπος που το χρειαζόταν πραγματικά και δεν πήγε χαμένο.
Οταν ημουν εγω φοιτητής αν μου χάριζε ενας αυτοκίνητο το επαιρνα αμέσως!!! Τώρα αν δεν είναι 5ετίας το πολύ ντρέπονται να το κυκλοφορήσουν.....

[hidefnick]

Γατί ακριβώς το κράζουμε? Επειδή είναι μικρό, οικονομικό και φτηνό? Δηλαδή οι κινέζικες αηδίες ή τα κορεάτικά είναι καλύτερα? Η μήπως κάτι Ligier που τα οδηγείς με δίπλωμα από 50αρι έχουν κάτι παραπάνω και κοστίζουν 8-9 χιλιάρικα (και όχι μόνο στο ελλάντα)

Δηλαδή αν κάποιος το προτιμήσει έναντι σε ένα scooter, μόνο και μόνο να πηγαινοέρχετε στη δουλειά του είναι χαζός? Αν βέβαια προτιμήσει το επίσης 600cc Smart, με 8-12 χιλιάρικα, μπορεί να βγάλει και καμία (τελειομένη) γκόμενα. Με το ΤΑΤΑ μόνο καμιά τελείως τελειομένη.

Οσο για την παθητική ασφάλεια που πληρώνουμε ακριβά, για ρίχτε μια ματιά στα crash tests της Honda που πουλάει το 1400 civic(:a14: ) ενάμιση τόνο λεφτά.

Αν δεν χαλάει συχνά εγώ θα ψωνίσω ένα.

PS Τα Enfield χαλάνε?

[project.breeze]

Αρχικά δημιουργήθηκε από wiredgr
Γατί ακριβώς το κράζουμε? Επειδή είναι μικρό, οικονομικό και φτηνό? Δηλαδή οι κινέζικες αηδίες ή τα κορεάτικά είναι καλύτερα? Η μήπως κάτι Ligier που τα οδηγείς με δίπλωμα από 50αρι έχουν κάτι παραπάνω και κοστίζουν 8-9 χιλιάρικα (και όχι μόνο στο ελλάντα)

Δηλαδή αν κάποιος το προτιμήσει έναντι σε ένα scooter, μόνο και μόνο να πηγαινοέρχετε στη δουλειά του είναι χαζός? Αν βέβαια προτιμήσει το επίσης 600cc Smart, με 8-12 χιλιάρικα, μπορεί να βγάλει και καμία (τελειομένη) γκόμενα. Με το ΤΑΤΑ μόνο καμιά τελείως τελειομένη.

Οσο για την παθητική ασφάλεια που πληρώνουμε ακριβά, για ρίχτε μια ματιά στα crash tests της Honda που πουλάει το 1400 civic(:a14: ) ενάμιση τόνο λεφτά.

Αν δεν χαλάει συχνά εγώ θα ψωνίσω ένα.

PS Τα Enfield χαλάνε?



Αυτό που φοβόμαστε είναι ότι θα πάρει ο καθένας από ένα τέτοιο τουτού,τα παπάκια και τα σκουτεράκια θα αντικατασταθούν από ένα τέτοιο τουτού και για να πάμε κάθε μέρα στην δουλειά μας θα χρειάζεται να περνάμε άλλο ένα 8ωρο στο αυτοκίνητο...

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από project.breeze
Αυτό που φοβόμαστε είναι ότι θα πάρει ο καθένας από ένα τέτοιο τουτού,τα παπάκια και τα σκουτεράκια θα αντικατασταθούν από ένα τέτοιο τουτού και για να πάμε κάθε μέρα στην δουλειά μας θα χρειάζεται να περνάμε άλλο ένα 8ωρο στο αυτοκίνητο...

Μην ανησυχείς καθόλου, πρίν αποκτήσουν αυτοκίνητο οι Ινδοί και οι Κινέζοι θα έχει πάει 3 ευρώ η βενζίνη και θα πηγαίνουμε όλοι με τα πόδια στη δουλειά, η μάλλον μιας και θα πρέπει να δουλεύουμε 3 βάρδιες για ένα καρβέλι ψωμί δεν θα χρειαζεται καθόλου να μετακινούμαστε θα μένουμε μόνιμα στη δουλειά :wave2:

[Akatanomastos]

tha xalasei kai to anekdoto me ta yugo tora:lol: :lol: :lol:


i mallon tha vgei kai allo:

giati anevike i metoxi tou yugo stin wall street?
giati vgikan ta Τata Motors


:lol: :rotflmao: :lol:

[cityfly]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Akatanomastos
tha xalasei kai to anekdoto me ta yugo tora:lol: :lol: :lol:


i mallon tha vgei kai allo:

giati anevike i metoxi tou yugo stin wall street?
giati vgikan ta Τata Motors


:lol: :rotflmao: :lol:

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[675]

ειναι και πισωκουνα:smokin:


:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[Maira]

Δείτε το θετικά! Σε περίπτωση που σου πεταχτεί ένα τέτοιο αυτόκίνητο από στοπ, ή φανάρι, το πιο πιθανό είναι μια μηχανή να το κόψει στη μέση!!!! Επιτέλους θα σταματήσουν να οδηγούν όπως να' ναι γιατί δεν θα έχουν και έναν αερόσακο σε κάθε πόρτα!!!!!


:D

[mourgakos]

..........................................

[DIMITRIS Z750]

θΑ εχουν και ασφαλεια κλοπηs:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[mats8282]

Ουτε γραμμα δεν θα εστελνα με αυτο το κουτακι.....

[pinky]

Σήμερα διάβαζα ότι αυτό το αυτοκινητάκι στοχεύει στους χαμηλόμισθους ινδους που μετακινούνται με το ποδήλατο. Δεν έχει ούτε ραδιόφωνο!Είναι σαν την διαφήμιση που έλεγε ότι έχει 4 ρόδες, τιμόνι κ δώρο το τασάκι*που απορώ αν έχει το Tata..)

Εντάξει κ γω θα το προτιμούσα απ το να πηγαίνω στη δουλέιά τις βροχερές μέρες με το ποδήλατο.

[Aggelos_SV]

Αν είμαι σωστα πλεροφορημένος αυτό θα κυκλοφορήσει στην Ινδία αρχικά.

Στην Ευρώπη αν το δείτε να με χέσετε.Περνάει προδιαγραφές εκπομπής ρύπων?????
Δεν το νομίζω,αλλά δεν είμαι και σίγουρος.
Το κακό είναι ότι λόγω της προσιτής τιμής του θα πήξει η Ινδία σε αυτά τα κουβαδάκια.Μια χώρα με 1+ δισεκατομμύρια κατοίκους.Με ότι επακόλουθο έχει στα αέρια του θερμοκηπίου ...:rolleyes:

Στην Ελλάδα και να έρθει δεν πρόκειται να το πάρει κανείς.Άκου εκεί τελική 70χ.α.ω:lol: :lol: :lol: :lol:

[zzr2005]

τα τρίκυκλα που κυκλοφορουν στην Ινδια αποκλείεται να βγαζουν λιγότερους ρυπους παντως...

γιατι τόσος αρνητισμός ρε παιδιά??
κατι σαν το παπί της τετρακίνησης ειναι....
γιατι δεν κραζουμε και τα παπιά???

δηλαδή δεν μας πειράζουν ολα αυτά τα φορτηγά και τα ρυπογονα λεωφορεία το αυτοκινητο των 700 ευρώ θα κανει τη ζημια???
εξάλλου οσο ρυπάινει μια βιομηχανία δεν ρυπαινουν ολα τα αυτοκινητα της αθηνας μαζί....

αν ψάχνετε για τις αιτίες της τρύπας του όζοντος αλλου ειναι το προβλημα και οχι στα μηχανοκινητα ....:nono:
απλά επειδή δεν μπορούν να βάλουν χέρι στην καθε μεγαλοεταιρια βάζουν χέρι στα αυτοκινητα που δεν τους ενδιαφέρει....και ετσι καθε χρονο εχουμε τα euro 3, euro 4 κτλ...σιγά τα ωά....απλά για να μας κοβουν ίππους και να χαλανε τη διασκεδαση μας την ιδια στιγμη που τα φουγάρα κανουν παρτι

[Krokodilos001]

:a25: :a25: :a25:

afto einai :a25: papi gia to xeimona ...ante na rthei kai apo edo
:sun:

[devil's animal]

:yuck: :yuck: :yuck:
:sad: :sad: :sad:

[xampos]

:hypnotize

[ΜΟΖΑΡΤ]

ενω η κ@ποτα το smart που εχει 8000+ευρω ειναι φοβερο αμαξι ε?

[OzZzZzY]

8 και βαλεεεεεε :winka:

[notakos600]

Κάτι τέτοια διαβάζω και μετανιώνω που έδωσα το yugo μου για απόσυρση.
Τελικά μετά έμαθα γιατι είχε πίσω θερμαινόμενο τζάμι... για να μην παγώνουν τα χέρια αυτών που το έσπρωχναν :lol: :lol: :lol: :lol:

Σοβαρά τώρα το TATA θα είναι προφανώς μόνο για την εγχώρια αγορά τους γιατί ακόμη και να εισαχθεί στην Ελλάδα σιγά μη κάνει 1700 Ε. Προ φόρων ίσως.

[kakofonixx]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Aggelos_SV
Στην Ευρώπη αν το δείτε να με χέσετε.Περνάει προδιαγραφές εκπομπής ρύπων?????
+1
+ αν δεν κανω λαθος υπαρχει ευρωπαικη οδηγια ολα τα νεα ιχ να εχουν abs
οποτε λιγο χλωμο να το δουμε ως εχει στα μερη μας :)

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kakofonixx
+1
+ αν δεν κανω λαθος υπαρχει ευρωπαικη οδηγια ολα τα νεα ιχ να εχουν abs
οποτε λιγο χλωμο να το δουμε ως εχει στα μερη μας :)

Ελεύθερη οικονομία και καλά η Δύση.:lol:

[road spirit]

τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές για εκπομπές ρύπων τις περνάει, είδα χτες σχετικό ρεπορτάζ σε cnn.
ο πρόεδρας της τατα είπε οτι το αμαξιδιο θα πωλείται ινδια. Για αλλού θα το σκεφτούν μελλοντικά.

επίσης είχε αναφορα απο περιβαλλοντολόγους οι οποίοι προειδοποιούν οτι θα γίνει της πτανς το κάγκελο, καθως θα πήξει η ινδία σε αυτό το φτηνό όχημα, και οι συνέπειες θα είναι .... μιλάμε για πολλες δεκάδες χιλιάδες, ίσως εκατοντάδες χιλιάδες αυτοκινητάκια που θα τα αμολίσουν ξαφνικά σε δρόμους χωρίς υποδομές και χωρίς κυκλοφοριακή παιδεία....

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές για εκπομπές ρύπων τις περνάει, είδα χτες σχετικό ρεπορτάζ σε cnn.
ο πρόεδρας της τατα είπε οτι το αμαξιδιο θα πωλείται ινδια. Για αλλού θα το σκεφτούν μελλοντικά.

επίσης είχε αναφορα απο περιβαλλοντολόγους οι οποίοι προειδοποιούν οτι θα γίνει της πτανς το κάγκελο, καθως θα πήξει η ινδία σε αυτό το φτηνό όχημα, και οι συνέπειες θα είναι .... μιλάμε για πολλες δεκάδες χιλιάδες, ίσως εκατοντάδες χιλιάδες αυτοκινητάκια που θα τα αμολίσουν ξαφνικά σε δρόμους χωρίς υποδομές και χωρίς κυκλοφοριακή παιδεία....

Ενώ αν πήξει σε Ευρωπαικό όχημα η Ινδία δεν πειράζει καθόλου τους (για πολλές μπάτσες)οικολόγους.

[fantacid]

σιγα μη παρει ο ελληαναρας τουτου με 1700?!



αφου ανετα μπορει να παρει ενα καγιεν με 750 δοσεις των 1700? το μηνα, μπας κ ριξει γκομενα!


τσου ρε λεζαντες!

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Ενώ αν πήξει σε Ευρωπαικό όχημα η Ινδία δεν πειράζει καθόλου τους (για πολλές μπάτσες)οικολόγους. το θεμα ειναι οτι δεν μπορει να πηξει σε ευρωπαικο οχημα,....
ο μέσος ινδός βγάζει πολυ λίγα χρήματα, και εκεί στοχεύει το τατα...

[fantacid]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές για εκπομπές ρύπων τις περνάει, είδα χτες σχετικό ρεπορτάζ σε cnn.
ο πρόεδρας της τατα είπε οτι το αμαξιδιο θα πωλείται ινδια. Για αλλού θα το σκεφτούν μελλοντικά.

επίσης είχε αναφορα απο περιβαλλοντολόγους οι οποίοι προειδοποιούν οτι θα γίνει της πτανς το κάγκελο, καθως θα πήξει η ινδία σε αυτό το φτηνό όχημα, και οι συνέπειες θα είναι .... μιλάμε για πολλες δεκάδες χιλιάδες, ίσως εκατοντάδες χιλιάδες αυτοκινητάκια που θα τα αμολίσουν ξαφνικά σε δρόμους χωρίς υποδομές και χωρίς κυκλοφοριακή παιδεία....


ποιος τα εχασε για να τα βρουν οι ινδοι???





δε πιστευω ..................εμεις?!?

:D

[el_hymador]

Ειναι μεγαλη πουτ@ν@ ο καπιταλισμος τελικα...

Αφου καποιοι δεν μπορουν να "ζησουν το ονειρο" στην Full εκδοση του

ας παρουν την trial...και βλεπουμε...

Κινεζοι & Ινδοι σιγα-σιγα θα αρχισουν να "απαιτουν" λιγη απο την δικη μας και καλα glamourια.
Μην ξεχνατε οτι για αυτους τους πληθυσμους, τηλεοραση & αυτοκινητο ειναι πραγματα εξωπραγματικα...

αφου λοιπον μπορει ο αδηφαγος καπιταλισμος να βγαλει λιγο ξυγκακι και απο εκει, θα το βγαλει... να ειστε σιγουροι για αυτο!!!

Αυτο το κοινωνικοπολιτικοικονομικο καθεστως τρεφεται απο την ουρα του...καποτε θα φτασει και στο κεφαλι και θα το καταπιει και αυτο!! μεχρι τοτε δεν προκειτε να σταματησει που να χτυπαμε τον κολο μας κατω!

Απλα μετα δεν θα παιζουν ουτε πλουτοπαραγωγικοι ποροι, ουτε περιβαλλον, ουτε τιποτα.... και θα μεινουμε με τα "αγαθα" στο χερι να κοιτιομαστε σαν μ@λκ@ες :lol:

Θα ειναι οι Cayenne παροπλιμσενες με σκονη πανω τους...οι TFT 85 ιντσων θα παιζουν σε super - υψηλης ποιοτητας εικονα χιονια και το τηλεφωνο που αλλαζει τα 105.000 τραγουδια που χωραει με ενα κουνημα θα το βαλουμε στον πατο μας :lol:

[mats8282]

Εμεις ειμαστε μαγκες (http://www.cosmo.gr/AutoMoto/Hellas/182536.html)

ΡΕ

[project.breeze]

Επίσης για όσους δεν γνωρίζουν και λένε ότι είναι οικονομικό,δεν ρυπαίνει κτλ,θέλω να σας ενημερώσω πως το αυτοκινητάκι αυτό έχει περάσει τις προδιαγραφές ρύπων της Ινδίας οι οποίες είναι αντίστοιχες αυτών που είχαμε στην Ευρώπη πριν 17 χρόνια :rolleyes:

[Krokodilos001]

epeidi tipota den einai aspro mabro...

from popular mechanics:

Its journey onto the stage and into history was powered by a 2-cylinder, 33-hp engine, and the spec sheet is best given as what the car has not: no air conditioning, no radio, no power steering, no sun visors. But it carries four people, gets 50 mpg, and costs less than a trendy motor scooter. All of these facts had been leaked before the official presentation. What the public didn’t know until now was that the Nano, without needing to be, was designed cute—sleek, simple and glassy, a pleasant pod car straight out of 1960s sci-fi.
.....................
The world may be flat, but India’s roads are bumpy. They are often dirty with trash and sodden with human waste, gridlock-crammed with bicycles, motorcycles, rickshaws, cars, cows, busses, men towing carts and women carrying runny-nosed infants between the lanes and begging for rupees. The press has rightly touted the astonishing growth of the Indian middle class to more than 300 million people, but sometimes overlooks the 700 million who still live on $2 or less per day.
....................
The Nano is no solution to the traffic problem in big cities; a prominent Indian environmentalist called the prospect of these ultra-affordable vehicles flooding the roads a “nightmare.” But the Nano represents both national pride about India’s ingenuity and the promise that the benefits of middle-class life will reach more people. “What can you get for $2500 in the U.S.?” a young man named Hemant Chagh asked me. “You can’t carry your family for $2500 in a car. But in India we have done this.” His friend, Rajesh Relia, agreed. He makes 6000 rupees a month, about $150, working in a factory that makes cassette tapes. He doesn’t own a car, and carries his family of four, dangerously and cumbersomely, on a motor scooter. The Nano is a car he can actually afford, and he said he will buy one as soon as it becomes available in late 2008. “This is my dream,” he said, beaming toward the stage. “I am very happy today.”