Prince-Garbage
22/01/2008, 09:45
Καλημέρα σας,
Κατά τη διάρκεια ορισμένων εργασιών συντήρησης τις οποίες εκπόνησα το Σ/Κ στο μηχανάκι μου, ανακάλυψα ότι η στάθμη του υγρού στο δοχείο υπερχείλισης έχει πέσει κάτω από το minimum. Το γιατί ελπίζω να το ανακαλύψω διαβάζοντας αυτό (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=48958&highlight=%F5%E3%F1%EF). Αν όχι επανέρχομαι.
Η ερώτηση που θέλω να κάνω είναι η εξής: Το υγρό που υπάρχει στο ψυγείο είναι πράσινο. Εγώ έχω ένα μπουκάλι μπλε (το έιχα αγοράσει για το αμάξι). Πειράζει να συμπληρώσω από αυτό, με δεδομένο το επερχόμενο service σε λιγότερο από 1000 χλμ, όπου θα αντικατασταθεί το υπάρχον υγρό?
Επίσης, θα ήθελα να μάθω αν υπάρχουν διαφορές ανάμεσα στα υγρά αυτά (βάσει χρώματος ή κάποιου άλλου χαρακτηριστικού) και τέλος αν παθαίνει κάτι το υγρό αυτό (δηλαδή αν θέλει πέταμα) αν το μπουκάλι έχει ανοιχτεί εδώ και 6 μήνες (ή και περισσότερο).
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
:wave2:
Κατά τη διάρκεια ορισμένων εργασιών συντήρησης τις οποίες εκπόνησα το Σ/Κ στο μηχανάκι μου, ανακάλυψα ότι η στάθμη του υγρού στο δοχείο υπερχείλισης έχει πέσει κάτω από το minimum. Το γιατί ελπίζω να το ανακαλύψω διαβάζοντας αυτό (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=48958&highlight=%F5%E3%F1%EF). Αν όχι επανέρχομαι.
Η ερώτηση που θέλω να κάνω είναι η εξής: Το υγρό που υπάρχει στο ψυγείο είναι πράσινο. Εγώ έχω ένα μπουκάλι μπλε (το έιχα αγοράσει για το αμάξι). Πειράζει να συμπληρώσω από αυτό, με δεδομένο το επερχόμενο service σε λιγότερο από 1000 χλμ, όπου θα αντικατασταθεί το υπάρχον υγρό?
Επίσης, θα ήθελα να μάθω αν υπάρχουν διαφορές ανάμεσα στα υγρά αυτά (βάσει χρώματος ή κάποιου άλλου χαρακτηριστικού) και τέλος αν παθαίνει κάτι το υγρό αυτό (δηλαδή αν θέλει πέταμα) αν το μπουκάλι έχει ανοιχτεί εδώ και 6 μήνες (ή και περισσότερο).
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
:wave2: