PDA

View Full Version : 2008 Aprilia RSV4



Σελίδες : [1] 2 3 4 5

byron
22/02/2008, 23:15
το πολυαναμενόμενο V4. 65 μοιρες περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων και πάνω από 200hp στην αγωνιστική του έκδοση. Θα ξεκινήσει τις δοκιμές στο WSBK τέλη του 2008, με σκοπό να λάβει είναι έτοιμο για το πρωτάθλημα του 2009.

ΚΟΥΚΛΑΡΑ !!


121359

byron
22/02/2008, 23:15
:eyepop: :eyepop: :eyepop:


121360

p@nos
22/02/2008, 23:22
Ρε byr0n που το βρηκες αυτο????
:eek: :eek: :eek:


Βαλε καμια πηγη...



Καμια πληροφορια για πολιτικη εκδοση?

Tropeas
22/02/2008, 23:24
Αχ Βυρωνάκο... τα λεγα εγω.... κάτι είχαν ακούσει και διαβάσει σε ψάξιμο τα ματοαυτάκια μου.... :hypnotize :blush:
τώρα απλά μένει να μας πουν το ποσό του δανείου....:rolleyes: :D :p

cityfly
22/02/2008, 23:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas

τώρα απλά μένει να μας πουν το ποσό του δανείου....:rolleyes: :D :p

να ετοιμάζεσαι για μεγάλο νούμερο
:D :D

Sapadak
22/02/2008, 23:53
22k η πολίτικη εκδοση

el_hymador
23/02/2008, 00:19
τουμπανο!

η νεα εποχη των Ιταλικων μοτοσικλετων εχει V4.

κατι μου λεει οτι το 1098 ηταν ο τελευταιος των μοϊκανων και οσονουπω θα βγει ενα οχι και τοσο εξοτικο desmosedici....για τον λαο.

θα εχει πολυ ενδιαφερον τα Ιταλικα ss να γινουν ακρως ανταγωνιστικα με τα Ιαπωνεζικα σε θεματα ιπποδυναμεων παντως....γιατι σε ολα τα αλλα....:wave2:

road spirit
23/02/2008, 01:04
ε ρε γλέντια!

γαμωτ τη πτανα μου γαμω

πωλείται δεξι νεφρό, σε πολύ καλή κατάσταση, χωρις πολλές καταχρήσεις

byron
23/02/2008, 09:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
Βαλε καμια πηγη...

Καμια πληροφορια για πολιτικη εκδοση?

Παράλειψη... (http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1305) :D

Η πολιτική έκδοση θα κυκλοφορήσει το 2009 στην Αμερική με σκοπό να πάρει έγκριση για να τρέξει στο πρωτάθλημα
ΑΜΑ (http://www.roadracingworld.com/news/article/?article=31497) το 2010.

Φαντάζομαι ότι μέσ΄το 2009 θα κυκλοφορήσει και Ευρώπη. Τα 22.000 που είπε ο Tropeas τα διάβασα και έγώ κάπου, αλλά δεν ξέρω αν είναι σωστό. :winka:

Tropeas
23/02/2008, 09:08
Ο Sapadak τα είπε τα 22 αλλά και γω κάτι τέτοιο είχα ακούσει...
οπότε ξεκινάτε να μαζεύετε....:bigcry: :bawl:

Souza_me_240kmh
23/02/2008, 09:39
ωραια εργαλεια

αλλα πανακριβα ρε γμτ.. που να βρεις τοσα λεφτα

24.000 με τπτ 35++ λεω εγω:D

Sapadak
23/02/2008, 09:53
1


121378

Sapadak
23/02/2008, 09:54
2


121379

Sapadak
23/02/2008, 09:54
3


121380

Sapadak
23/02/2008, 09:55
4


121381

Sapadak
23/02/2008, 09:56
5


121382

Sapadak
23/02/2008, 09:57
6


121383

Sapadak
23/02/2008, 09:57
7


121384

Sapadak
23/02/2008, 09:58
8


121385

Sapadak
23/02/2008, 09:59
9


121386

Sapadak
23/02/2008, 10:00
10 (τελος)


121387

byron
23/02/2008, 10:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
10 (τελος)


:beer:

Photo Gallery (http://picasaweb.google.it/Forotello/RSV4?authkey=Q42Sr2AVjAg)

Video και ήχος V4 (http://picasaweb.google.it/Forotello/RSV4/photo?authkey=Q42Sr2AVjAg#5169866550099616706)


:eyepop: :cry: :uplate: :bawl:


(Από apriliabikers.gr)

DrIoannis
23/02/2008, 11:48
Θεωρητικός ο V4 αποτελεί την καλύτερη διάταξη κινητήρα.Για να δούμε.Είναι πολύ ωραίο πάντως.

el_hymador
23/02/2008, 12:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από DrIoannis
Θεωρητικός ο V4 αποτελεί την καλύτερη διάταξη κινητήρα.Για να δούμε.Είναι πολύ ωραίο πάντως.

μεχρι που να βγαλει V6 η Triumph η V8 οι Ιαπωνες

(λεμε και καμια μ@λ@κι@ να περασει η ωρα ε;):D

p@nos
23/02/2008, 12:40
παιδια τα 22κ ειναι πολυ καλη τιμη μην τρελαθουμε κιολας,ειδικα αν εχει τα περιφεριακα που φαινεται και τους 200 ιππους,και ειναι κια αυτος ο ν4....

Και γενικα η απριλια μας εχει συνηθησει σε λογικες τιμες,η μονη Ευρωπαικη εταιρια που δεν ξερει τι ζηταει.

Σκεφτειτε οτι με 22κ ειναι λιγο πιο ακριβη απο την GS του τυπου που την εχει παρει full εξοπλισμενη και κυκλοφορει ξεκρανοτος για να πουλαει μουρη:lol: :lol: :lol:

H.A.Balafoutre
23/02/2008, 13:40
Για μένα η Aprilia και μόνον τα RXV & SXV να παρήγαγε και τίποτα άλλο πάλι θα την θεωρούσα μια από τις καλύτερες εταιρείες ever (παρά τα πολύ καλά μοντέλα που έχει παράγει Capo, Tuono, RSV και παρά τα όποια προβλήματα στο δίκτυό της ή στα μοντέλα της).

Τώρα με αυτό το V4.....η κατάσταση έχει ξεφύγει από τον έλεγχο. Είναι εντυπσωσιακό αυτό που κάνουν....αλλά για να δούμε αν θα τραβήξει.

p@nos
23/02/2008, 13:57
Παιδια αυτο που κανει η ΑΠΡΙΛΙΑ ειναι πολυ εντυπωσιακο.

Δεν μπορουν να καταλαβουν ολοι τι σημαινει αυτο για μια εταιρια ποου με τα βιας σωθηκε απο χρεωκοπια και εχει φτασει τωρα σε επιπεδο να φτιαχνει πραγματικα ανταγωνιστηκες μοτοσυκλετες,με αποκορυφωμα αυτο το ν4.
Δηλαδη σχεδιασμος ενως ολοκαινουργιου κινητηρα,πραγμα που κοστιζει πολυ,μαζι με την προμυθεια
καταλληλων μηχανικατων για την παρασκευη του,μιας και ο ν4 λογω των περισσοτερων μερων του ειναι πολυ πιο ακριβως σαν κατασκευη απο εναν Ι4.

Φοβερη η προσπαθεια της aprilia.

Σκεφτειτε μονο οτι οι περισσοτεροι κινητηρες σημερα εχουν πολλα κοινα σημεια με κινητηρες 15 χρονων πισω,μιας και δεν σημφαιρει καμια εταιρεια να κατασκευασει εναν ολοκαινουριο κινητηρα.


Μπραβο στην aprilia μονο και μονο που τολμησε.

jp7rgv
24/02/2008, 17:08
RSV:


121476

jp7rgv
24/02/2008, 17:09
+1


121478

jp7rgv
24/02/2008, 17:10
+


121480

jp7rgv
24/02/2008, 17:12
.


121482

jp7rgv
24/02/2008, 17:17
.


121483

jp7rgv
24/02/2008, 17:19
video:


http://picasaweb.google.it/Forotello/RSV4/photo?authkey=Q42Sr2AVjAg#5169866550099616706

bentouza
24/02/2008, 17:55
:a54:

λιγο η ουρα, μονο, που ειναι σαν R6...

πολυ χαιρομαι οταν οι πτωχοι πλην τιμιοι μικροι ευρωπαιοι κατασκευαστες βγαζουν ωραια πραγματα και τα τριβουν στη μουρη των γιγαντιων πλουσιων τερατωδων και ασπλαχνων γιαπωνεζικων βιομηχανιων.
:rotflmao:

road spirit
24/02/2008, 22:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από bentouza
:a54:

λιγο η ουρα, μονο, που ειναι σαν R6...

πολυ χαιρομαι οταν οι πτωχοι πλην τιμιοι μικροι ευρωπαιοι κατασκευαστες βγαζουν ωραια πραγματα και τα τριβουν στη μουρη των γιγαντιων πλουσιων τερατωδων και ασπλαχνων γιαπωνεζικων βιομηχανιων.
:rotflmao:
οι ποιοί ??

:lol: λαστ γίαρ

aprilia --> ανηκει στη piaggio, εχει πέσει πολύ χρήμα στην εξέλιξη νεων μοντέλων. Μη ξεγελιόμαστε επειδή φτιάχνει σκουτερ... ειναι ενας πολύ μεγάλος οικονομικός όμιλος, και ο μεγαλύτερος κατασκευαστής 2κυκλων στην Ευρώπη

fantacid
24/02/2008, 22:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από jp7rgv
video:


http://picasaweb.google.it/Forotello/RSV4/photo?authkey=Q42Sr2AVjAg#5169866550099616706

σοκορο το πρεονι!


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Da.Vintage
25/02/2008, 09:00
Όμορφη όπως τα περισσότερα απρίλια...αλλά θα έχει φαντάζομαι και τα κουσούρια του Ιταλού...:sad:

byron
25/02/2008, 10:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από Titanas
αλλά θα έχει φαντάζομαι και τα κουσούρια του Ιταλού...:sad:

Ναι το 3πάρταλο......:sad:

Με το ζόρι πήρε μπροστά :hypnotize :dizzy:

bentouza
25/02/2008, 16:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
οι ποιοί ??

:lol: λαστ γίαρ

aprilia --> ανηκει στη piaggio, εχει πέσει πολύ χρήμα στην εξέλιξη νεων μοντέλων. Μη ξεγελιόμαστε επειδή φτιάχνει σκουτερ... ειναι ενας πολύ μεγάλος οικονομικός όμιλος, και ο μεγαλύτερος κατασκευαστής 2κυκλων στην Ευρώπη

τα ξερουμε τα μαντατα.στη καρδια μου ομως θα ειναι παντα αυτη η μικρη εταιρεια που εφτιαχνε ποδηλατα και τωρα τετοια ΠΡΑΜΑΤΑ

@byr0n: οντως πηρε μπροστα με το ζορι

:lol: :lol:

dimitris volos
25/02/2008, 20:45
http://www.mototriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=80&NEWS_DATA_ID=68137

aprilia 200hp ducati 200hp oi iapones pou einai akoma sta 170-180??

johnnyestia
25/02/2008, 20:56
τούμπανο... :smokin:

makis206
26/02/2008, 08:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από johnnyestia
τούμπανο... :smokin:


Συμφωνώ, ταμπούρλο !:eek:


:lol: :beer:

dimitris volos
26/02/2008, 20:32
an kapoios ehei kousouria den einai o italos alla o indonisianos kai o malaisianos blepe honda yamaha κ.τ.λ.

gasotis
26/02/2008, 23:56
Παιδια αυτο απο οτι ακουσα κανει και σουζα:D
Παναγια μου τι πραμα ειναι τουτο:eyepop:
Η αρχη μιας νεας εποχης μολις ξεκινησε τι προλαβαινουμε να δουμε ακομα?
:beer:

vangelis 64
29/02/2008, 20:06
Κουκλάρα πράγματι!:beer: :beer: Κοιτάξτε πόσο ωραίο δείχνει που η ουρά του φτάνει περίπου στο μισό τού πίσω τροχού.Θά'ναι άραγε και η πολιτική έκδοση έτσι;
Το μόνο που δεν μ' αρέσει είναι το άχαρο λογότυπο στα φέριν.

Operater
29/02/2008, 20:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
Κουκλάρα πράγματι!:beer: :beer: Κοιτάξτε πόσο ωραίο δείχνει που η ουρά του φτάνει περίπου στο μισό τού πίσω τροχού.Θά'ναι άραγε και η πολιτική έκδοση έτσι;
Το μόνο που δεν μ' αρέσει είναι το άχαρο λογότυπο στα φέριν.

Θα γούσταρες κάποιο κινέζικο ιδεόγραμμα, ε βαγγελάρα? :D :lol: :wave2:

vangelis 64
02/03/2008, 21:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από Operater
Θα γούσταρες κάποιο κινέζικο ιδεόγραμμα, ε βαγγελάρα? :D :lol: :wave2: Ε για να πω την αλήθεια...:lol: :lol: :beer:

devil's animal
02/03/2008, 21:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από jp7rgv
video:


http://picasaweb.google.it/Forotello/RSV4/photo?authkey=Q42Sr2AVjAg#5169866550099616706


τι ξερος ηχος ειναι αυτος Παναγια μου.....:eyepop: :eek: :eyepop: :eek:


κουκλαρα ειναι η ατιμη!!
:beer: :beer: :beer:

nktR
12/03/2008, 10:46
ρε Βύρωνα τι τό ήθελες τώρα αυτό το θέμα....ΑΡΡΩΣΤΗΣΑΜΕ και δεν μπορούμε να κοιμηθούμε αγόρι μου....Ιταλικές κορμάρες να λικνίζονται στα show βλέπουμε στον ύπνο μας....ΤΟ ΘΕΛΩΩΩΩΩΩΩ
ΑΝΑΤΡΙΧΙΑΣΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΗΧΟ....είμαι λάτρης του V4 άλλωστε....έχω ακόμα το VFR 400 :bawl:
άσε που.....:rotflmao:


123628

gregorgeous89
12/03/2008, 23:54
Πανέμορφηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηη!

reinmeister
28/03/2008, 14:00
καλη κινηση απο την aprilia αυτη...ειδικα αν το πολιτικο βγει στα 22.000 θα ειναι αξιεπαινη...

απο κει και περα μην φανταστειτε οτι χρειαστηκε να δουλεψει και πολυ το r&d της για την σχεδιαση του μοτερ...απλως ενωσαν δυο v2 που τα ειχαν ετοιμα...οπως εκανε και η ducati...απο κει και περα θυμηθειτε μου ,οτι θα εχει πολλα προβληματα λογω διαταξης...στις 65 μοιρες οι κραδασμοι πρωτης ταξης θα ειναι απιστευτοι στα νουμερα που θα πρεπει να στροφαρει αυτο το πραμα για να βγαλει αλογα...οποτε θα χρησιμοποιηθουν αντιστοιχα αντιβαρα με το v2 για να ανταπεξελθει...κι εκει θα αρχισουν τα πανηγυρια...

ειλικρινεστατα ευχομαι να πανε ολα καλα μια τρεφω ιδιαιτερη συμπαθεια για το v2 της...ειναι πολυ τιμιο μηχανακι και πολυ αξιολογο...(υποδεεστερο σαφεστατα απο sp2 για να μην ξεχνιομαστε ε...:rotflmao: )...

byron
28/03/2008, 14:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
απο κει και περα μην φανταστειτε οτι χρειαστηκε να δουλεψει και πολυ το r&d της για την σχεδιαση του μοτερ...απλως ενωσαν δυο v2 που τα ειχαν ετοιμα...

Που τα βρήκε ρε φίλε τα έτοιμα μοτέρ να ενώσει; :confused:
Το μοτέρ δεν έχει σχέση με τα V990RR της Rotax που ήταν V60, ούτε με του Shiver που είναι V90.

Για τους κραδασμούς δεν διαφωνώ, αλλά για να προτιμήσουν αυτή τη διάταξη, προφανώς τα χωροταξικά προβλήματα θα ήταν πιο σημαντικα....:wave2:


125335

reinmeister
28/03/2008, 14:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Που τα βρήκε ρε φίλε τα έτοιμα μοτέρ να ενώσει; :confused:
Το μοτέρ δεν έχει σχέση με τα V990RR της Rotax που ήταν V60, ούτε με του Shiver που είναι V90.

Για τους κραδασμούς δεν διαφωνώ, αλλά για να προτιμήσουν αυτή τη διάταξη, προφανώς τα χωροταξικά προβλήματα θα ήταν πιο σημαντικα....:wave2:

μπορει να μην ειναι ιδιο αλλα ειναι ιδιας φιλοσοφιας...αν ηθελαν να φτιαξουν ιδανικο v4 επρεπε να πανε στις 90...αλλα δεν ξερουν...αυτο εννοω...οποτε φτιαχνουν οτι ξερουν κι επικεντρωνονται στην κορυφαια συμπεριφορα στις στροφες(κυριως κλειστες) λογω μικρων διαστασεων...

byron
28/03/2008, 14:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
μπορει να μην ειναι ιδιο αλλα ειναι ιδιας φιλοσοφιας...αν ηθελαν να φτιαξουν ιδανικο v4 επρεπε να πανε στις 90...αλλα δεν ξερουν...αυτο εννοω...οποτε φτιαχνουν οτι ξερουν κι επικεντρωνονται στην κορυφαια συμπεριφορα στις στροφες(κυριως κλειστες) λογω μικρων διαστασεων...

Μπορεί να είναι κι αυτός ο λόγος, αν και ότι διάταξη και αν επέλεγαν ουσιαστικά απ΄την αρχή θα ξεκίναγαν μιας και αυτός και ο V90 του shiver είναι οι πρώτοι κινητήρες της.

Όπως και να ΄ναι εχουν πολύ δουλειά μπροστά τους, αν θέλουν να κατέβουν στο WSBK με αξιώσεις.

red_monster
29/03/2008, 15:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
...απλως ενωσαν δυο v2 που τα ειχαν ετοιμα...


έχεις την παραμικρή ιδέα τι εστί να ενώσεις 2 κινητήρες ?
Ποιο εύκολο είναι να κατασκευάσεις ένα v4 από την αρχή, παρά να ενώσεις 2 v-2

Ζεύκας
29/03/2008, 18:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
έχεις την παραμικρή ιδέα τι εστί να ενώσεις 2 κινητήρες ?
Ποιο εύκολο είναι να κατασκευάσεις ένα v4 από την αρχή, παρά να ενώσεις 2 v-2

γιατί?

reinmeister
29/03/2008, 22:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
έχεις την παραμικρή ιδέα τι εστί να ενώσεις 2 κινητήρες ?
Ποιο εύκολο είναι να κατασκευάσεις ένα v4 από την αρχή, παρά να ενώσεις 2 v-2

ας πουμε οτι δεν εχω την παραμικρη ιδεα τι εστι να ενωσεις δυο ιδιους v2...θα το εκτιμησω ιδιαιτερως αν μου εξηγησεις...

red_monster
30/03/2008, 06:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ας πουμε οτι δεν εχω την παραμικρη ιδεα τι εστι να ενωσεις δυο ιδιους v2...θα το εκτιμησω ιδιαιτερως αν μου εξηγησεις...



Για πολλούς και διάφορους λόγους ...
Ας πούμε οτι δεν ξέρεις..., για θέματα απαγωγής θερμότητας

reinmeister
30/03/2008, 16:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
Για πολλούς και διάφορους λόγους ...
Ας πούμε οτι δεν ξέρεις..., για θέματα απαγωγής θερμότητας

επειδη φανταζομαι οτι ενωνοντας τα θα παω στα 2000 cc ε?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

εισαι καλος...ομολογουμενως....:rotflmao:

byron
21/05/2008, 13:10
Πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες απ΄την κροατία. Το μηχανάκι έχει καμουφλαριστεί βάζοντας ένα θερμοσίφωνα στην εξάτμιση :lol:


131568

byron
21/05/2008, 13:12
Υπάρχουν κάποιες διαφορές σε σχέση με το WSBK όπως στο ψαλίδι, ενώ απουσιάζουν και οι monoblock brembo, προκειμένου να μείνει το κόστος γύρω στα 20.000? απ΄ότι λένε τουλάχιστον...


131569

sniper
21/05/2008, 13:49
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες απ΄την κροατία. Το μηχανάκι έχει καμουφλαριστεί βάζοντας ένα θερμοσίφωνα στην εξάτμιση :lol:

Είνια βέβαιον αυτό; Θα βγει στην παραγωγή με ηλιακό ή ταχυθερμοσίφωνα; :lol:

byron
21/05/2008, 13:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Είνια βέβαιον αυτό; Θα βγει στην παραγωγή με ηλιακό ή ταχυθερμοσίφωνα; :lol:

Φαντάσου σκηνικό sniper, να είσαι στο test ride το 2010 και να μου ζητήσεις να κάνεις βόλτα το V4. Ti νομίζεις ότι θα πάρεις ;; :smokin:

SPORAKIAS
21/05/2008, 13:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Φαντάσου σκηνικό sniper, να είσαι στο test ride το 2010 και να μου ζητήσεις να κάνεις βόλτα το V4. Ti νομίζεις ότι θα πάρεις ;; :smokin:

τον θερμοσιφωνα...????..:look: :look:

nktR
21/05/2008, 13:59
2πλής ή 3πλής ενέργειας, για πόσα άτομα και με τι χαρακτηριστικά ?


spam: 20.000 ευρώ ? σίγουρα ? και με την ίδια ιπποδύναμη?


131571

byron
21/05/2008, 14:01
Αρχικά δημιουργήθηκε από SPORAKIAS
τον θερμοσιφωνα...????..:look: :look:

τα @@ του θερμοσίφωνα :D

byron
21/05/2008, 14:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
spam: 20.000 ευρώ ? σίγουρα ? και με την ίδια ιπποδύναμη?

who knows ? Εχουν ανακοινώσει 200+ στο στρόφαλο για το πρωτότυπο. Η τιμη ακούγεται ότι θα είναι κάπου εκεί. Υπάρχει μια φήμη ότι θα βγεί σε R με τιμή κάπου στα 18.000? και σε Factory στα 20-22.
Μόνο τα αφεντικά γνωρίζουν αν θα βγάλουν 2 ή 1 μοντέλο.

Cpt. Haddock
21/05/2008, 14:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
τα @@ του θερμοσίφωνα :D

άλλαξε nickname ο sniper? :confused: :confused:

sniper
21/05/2008, 14:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Φαντάσου σκηνικό sniper, να είσαι στο test ride το 2010 και να μου ζητήσεις να κάνεις βόλτα το V4. Ti νομίζεις ότι θα πάρεις ;; :smokin:

Κανένα πηνίο στα χέρια; :rolleyes:

sniper
21/05/2008, 14:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
άλλαξε nickname ο sniper? :confused: :confused:

Όχι..... Μηχανάκι αλλάζει.... :D :lol:

devil's animal
21/05/2008, 14:27
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες απ΄την κροατία. Το μηχανάκι έχει καμουφλαριστεί βάζοντας ένα θερμοσίφωνα στην εξάτμιση :lol:


μΕ αρεσει το ψαλιδι του!!
:D :D :D

byron
06/09/2008, 22:46
Ο καιρόc γαρ εγγύc +


140526

golis
06/09/2008, 23:13
...ΝΑΟΥ ΔΑΤΣ ΓΟΥΑΤ ΑΙ ΚΩΛ Α ΝΕΦΕΛΙΜ !!!

ΠΑΣΧΑΛΙΟC ΧΑΡΑ !!!

GIXXERAKIAS
06/09/2008, 23:45
Aνα μενουμε να δουμε το οπλο....:winka:

Tropeas
08/09/2008, 13:17
τα λεγα!!! για να δούμε!!! λες? να μπω σε άσχημα γούστα και έξοδα?

byron
08/09/2008, 13:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
τα λεγα!!! για να δούμε!!! λες? να μπω σε άσχημα γούστα και έξοδα?

Με τη μποτίτσα που φοράς, ταμαμ θα σου΄ναι....:p

Tropeas
08/09/2008, 13:41
μια χαρά η μποτίτσα... :winka: :beer:

byron
10/09/2008, 21:18
Ωραίος ήχος... (http://www.youtube.com/watch?v=aV9NUVLNv-c) :uplate: :wacko:

p@nos
10/09/2008, 22:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Ωραίος ήχος... (http://www.youtube.com/watch?v=aV9NUVLNv-c) :uplate: :wacko:



καλουτσικα ακοουγετε τελικα...

:D

byron
15/09/2008, 13:16
Κρατώντας μια πισινή (ξέρετε ότι έχω τα κονέ μου :D ) αυτό που έμαθα για το V4 είναι :

-Πρώτα θα κυκλοφορήσει η έκδοση Factory προκειμένου να προλάβουν την έγκριση για το WSBK.
-Το Factory που είδε το κονέ και προφανως έτσι θα πωλείται έχει carbon υποπλαίσιο και άφθονο carbon παντού (όπως έχουν οι εκδόσεις Factory).
- Ισχύς : 185 hp στον στρόφαλο
- Βάρος : 191 κιλά γεμάτο (!).
- Μικρό μέγεθος (διαστάσεων R6)
- Τιμή : Κοντά στα 17.000?
- Χρώμα : Μαύρο-Κόκκινο

Σε καμμιά εβδομάδα θα δούμε.... :smokin:

p@nos
15/09/2008, 13:29
μπορεις να ξαναγραψεις την τιμη του FACTORY γιατι δεν την ειδα καλα???

:uplate:

byron
15/09/2008, 13:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
μπορεις να ξαναγραψεις την τιμη του FACTORY γιατι δεν την ειδα καλα???

:uplate:

Αυτό που έγραψα, αν και κρατάω πισινή μιας και μου φαίνονται πολύ όμορφα και αγγελικά πλασμένα όλα αυτά.
Πάντως όταν είχε εμφανιστεί το Dorso η τιμή που μου είχε πει ότι θα έβγαινε ήταν 8.500, και τελικά βγήκε 8.700......

Να μη σπάει μόνο, είναι το ζητούμενο :lol:

p@nos
15/09/2008, 13:37
Αν κανει 17,000 παντως και ειδικα με την εμφανιση που θα εχει,οι ιαπωνες πεθαναν...

:D



ΥΓ:Αν κανει τοσο, φυσιολογικα η απλη θα ειναι στα 14,000 η και πιο κατω...

wtf:hypnotize

byron
15/09/2008, 13:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
Αν κανει 17,000 παντως και ειδικα με την εμφανιση που θα εχει,οι ιαπωνες πεθαναν...

:D



ΥΓ:Αν κανωει τοσο φυσιολογικα η απλη θα ειναι στα 14,000 η και πιο κατω...

wtf:hypnotize

Μηδένα προ του τέλους μακάριζε...
Καταρχήν είναι πιθανόν η τιμή να είναι μούφα. Ακόμα και αν δεν είναι, εξακολουθεί να είναι 5 χιλιάρικα πιο ακριβό από Japan, άσχετα αν έχει τα καλούδια πάνω.
Θα πρέπει να μην βγάλει κανένα πρόβλημα αξιοπιστίας, αλλιώς τον ήπιε.
Καλώς η κακώς το μοτέρ δεν είναι Rotax και θα πρέπει να αποδείξει ότι δουλεύει χωρίς προβλήματα, κάτι που τα Japan το έχουν αποδείξει καιρό.

Αν καταφέρει να τα συνδυάσει αυτά και να είναι 7-8 χιλιάρικα φθηνότερο απ΄το 1098S, θα είναι μεγάλη μαγκιά τους πάντως....

p@nos
15/09/2008, 13:49
Καλα δεν ειναι και 5000 χιλιαρικα πιο ακριβο,αν θυμαμαι καλα τα japan στις αντιπροσωπιες ειναι στα 14,000, δε παιρνω και ορκο βεβαια...

sniper
15/09/2008, 13:50
Βιάζεστε όλοι...


Περιμένετε να το δείτε εδώ, να δείτε και την τιμή, να το πάρει και κανένας και συζητάμε μετά....

p@nos
15/09/2008, 13:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Βιάζεστε όλοι...


Περιμένετε να το δείτε εδώ, να δείτε και την τιμή, να το πάρει και κανένας και συζητάμε μετά....


καλα σε αυτη την κατηγορια ειναι λιγο στανταρ τα πραγματα...

το πιο καινουριο ειναι και το καλυτερο...

αν δεν εχει κανα χοντρο προβλημα αξιοπιστιας,που υποθετω πως δε θα εχει μιας και δεν ειμαστε στο '80, θα ειναι φοβερο μηχανημα...

sniper
15/09/2008, 14:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
καλα σε αυτη την κατηγορια ειναι λιγο στανταρ τα πραγματα...

το πιο καινουριο ειναι και το καλυτερο...

αν δεν εχει κανα χοντρο προβλημα αξιοπιστιας,που υποθετω πως δε θα εχει μιας και δεν ειμαστε στο '80, θα ειναι φοβερο μηχανημα...


Πολύ βεβαιότητα βλέπω σε όλα τα παραπάνω....

p@nos
15/09/2008, 14:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Πολύ βεβαιότητα βλέπω σε όλα τα παραπάνω....


γιατι τι απο αυτα που εγραψα δεν ισχυει?

:confused:

περα απο την αξιοπιστια του κινητηρα που δεν ειναι επιβεβαιομενη, λες να προσπαθει ο αναβατης να στριψει τη μηχανη και αυτη να παει ευθεια?

sniper
15/09/2008, 14:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
γιατι τι απο αυτα που εγραψα δεν ισχυει?

:confused:

περα απο την αξιοπιστια του κινητηρα που δεν ειναι επιβεβαιομενη, λες να προσπαθει ο αναβατης να στριψει τη μηχανη και αυτη να παει ευθεια?


Θα μας τα κόψει όλα αυτά ο byron αλλά αν είναι να συγκρίνω ένα SS των 20.000 με αυτά των 15.000 με το αν στρίβει, ας το ρίξω στο τάβλι καλύτερα.....

byron
15/09/2008, 14:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Περιμένετε να το δείτε εδώ, να δείτε και την τιμή, να το πάρει και κανένας και συζητάμε μετά....

To παρόν θα κλειδωθεί και θα μιλήσουμε γύρω στο Πάσχα. :wave2: :lol:

p@nos
15/09/2008, 14:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Θα μας τα κόψει όλα αυτά ο byron αλλά αν είναι να συγκρίνω ένα SS των 20.000 με αυτά των 15.000 με το αν στρίβει, ας το ρίξω στο τάβλι καλύτερα.....


ναι αλλα το θεμα ειναι οτι ΑΝ ισχυει αυτο που εγραψε ο byron, οτι δηλαδη η φακτορυ εκδοση θα ειναι στα 17,000 , σιγουρα η απλη θα ειναι αρκετα πιο χαμηλα,οποτε μιλαμε για τιμες πολυ πιο ανταγωνιστικες απο της ducati που ειναι ο αμεσος ευρωπαικος ανταγωνιστης...

τι να πω, ειδωμεν...

παντως απο εμφανιση θα σκιζει, σε αυτο ειμαι σιγουρος...

:D

sniper
15/09/2008, 14:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
..... ΑΝ ισχυει αυτο που εγραψε ο byron, οτι δηλαδη η φακτορυ εκδοση θα ειναι στα 17,000 .....


Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
To παρόν θα κλειδωθεί και θα μιλήσουμε γύρω στο Πάσχα.

Κλείδωσέ το μέχρι την 2α παρουσία..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Tropeas
15/09/2008, 14:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Κρατώντας μια πισινή (ξέρετε ότι έχω τα κονέ μου :D ) αυτό που έμαθα για το V4 είναι :

-Πρώτα θα κυκλοφορήσει η έκδοση Factory προκειμένου να προλάβουν την έγκριση για το WSBK.
-Το Factory που είδε το κονέ και προφανως έτσι θα πωλείται έχει carbon υποπλαίσιο και άφθονο carbon παντού (όπως έχουν οι εκδόσεις Factory).
- Ισχύς : 185 hp στον στρόφαλο
- Βάρος : 191 κιλά γεμάτο (!).
- Μικρό μέγεθος (διαστάσεων R6)
- Τιμή : Κοντά στα 17.000?
- Χρώμα : Μαύρο-Κόκκινο

Σε καμμιά εβδομάδα θα δούμε.... :smokin:
πολύ καλά νέα!!!


Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Μηδένα προ του τέλους μακάριζε...
Καταρχήν είναι πιθανόν η τιμή να είναι μούφα. Ακόμα και αν δεν είναι, εξακολουθεί να είναι 5 χιλιάρικα πιο ακριβό από Japan, άσχετα αν έχει τα καλούδια πάνω.
Θα πρέπει να μην βγάλει κανένα πρόβλημα αξιοπιστίας, αλλιώς τον ήπιε.
Καλώς η κακώς το μοτέρ δεν είναι Rotax και θα πρέπει να αποδείξει ότι δουλεύει χωρίς προβλήματα, κάτι που τα Japan το έχουν αποδείξει καιρό.

Αν καταφέρει να τα συνδυάσει αυτά και να είναι 7-8 χιλιάρικα φθηνότερο απ΄το 1098S, θα είναι μεγάλη μαγκιά τους πάντως....

είναι 5000 πιο ακριβό απο άλλο V4? SUPERSPORT? Υπάρχει κάποιο εκτός απο το εξωτικό desmocedici?
κρίνω ακρως δελεαστική την τιμή του και μάλιστα για Factory με όλα τα καλούδια απάνω...
τα Japan όλα είναι Ι4, και μην μου πείτε για το VFR το οποίο είναι σπορτ τουρερ και πιστεύω ότι και η απλή πιο πολιτισμένη έκδοση θα χτυπήσει και αυτού την τιμή...
για να δούμε , και εγω τους ίδιους προβληματισμούς έχω Βύρωνα σε σχέση με τον κινητήρα.

byron
15/09/2008, 14:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
είναι 5000 πιο ακριβό απο άλλο V4? SUPERSPORT? Υπάρχει κάποιο εκτός απο το εξωτικό desmocedici?
κρίνω ακρως δελεαστική την τιμή του και μάλιστα για Factory με όλα τα καλούδια απάνω...
τα Japan όλα είναι Ι4, και μην μου πείτε για το VFR το οποίο είναι σπορτ τουρερ και πιστεύω ότι και η απλή πιο πολιτισμένη έκδοση θα χτυπήσει και αυτού την τιμή...
για να δούμε , και εγω τους ίδιους προβληματισμούς έχω Βύρωνα σε σχέση με τον κινητήρα.

Είπαμε.....η τιμή ακούγεται super (αν είναι έτσι)
Το ότι είναι V4 δεν έχει καμμιά σχέση. Θα συγκριθεί με τον ανταγωνισμό άσχετα αν είναι V2 ή I4.

sniper
15/09/2008, 14:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
....
κρίνω ακρως δελεαστική την τιμή του και μάλιστα για Factory .....


H οποία είναι.....;

Tropeas
15/09/2008, 15:32
Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Είπαμε.....η τιμή ακούγεται super (αν είναι έτσι)
Το ότι είναι V4 δεν έχει καμμιά σχέση. Θα συγκριθεί με τον ανταγωνισμό άσχετα αν είναι V2 ή I4. έχει σχέση Βύρωνα!
είναι μια καινούρια τεχνολογία σε μια άλλη κατηγορία απαιτήσεων,
για πρώτο V4 μοτερ μιας και ξέρεις πως πάνε τα κόστη στις μέρες μας στο "πιο σύγχρονο" λόγω του κόστους του RnD και πόσο πέφτει μετά μέσα σε ένα εξάμηνο το πολύ ένα χρόνο λόγω της "πατέντας" ή και της εμπορικοποίησης και μαζικοποίησης παραγωγής μαζί με την αποδοχή εαν βγει αξιόπιστο.
οπότε δεν μπορούμε να το βάλουμε στην ίδια κλίμακα κατα την γνώμη μου...
τα μηχανάκια που θα μπουν σε αυτήν την νεα κατηγορία των νεων supersport V4 πιστεύω ότι...
ΕΡΧΟΝΤΑΙ ... :wave2:

sniper
16/09/2008, 13:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
...
τα μηχανάκια που θα μπουν σε αυτήν την νεα κατηγορία των νεων supersport V4 πιστεύω ότι...
ΕΡΧΟΝΤΑΙ ... :wave2:


Κι άλλοι πιστεύουν στον Αλλάχ....

Εσύ που στηρίζεις ότι έρχονται τα V4 SS? :uplate:

MikeG
16/09/2008, 13:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Κι άλλοι πιστεύουν στον Αλλάχ....

Εσύ που στηρίζεις ότι έρχονται τα V4 SS? :uplate:

Εσύ όλο εδώ μέσα γυροφέρνεις.......:wacko: :look: :look:

sapila racing
16/09/2008, 14:42
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
έχει σχέση Βύρωνα!
είναι μια καινούρια τεχνολογία σε μια άλλη κατηγορία απαιτήσεων,
για πρώτο V4 μοτερ μιας και ξέρεις πως πάνε τα κόστη στις μέρες μας στο "πιο σύγχρονο" λόγω του κόστους του RnD και πόσο πέφτει μετά μέσα σε ένα εξάμηνο το πολύ ένα χρόνο λόγω της "πατέντας" ή και της εμπορικοποίησης και μαζικοποίησης παραγωγής μαζί με την αποδοχή εαν βγει αξιόπιστο.
οπότε δεν μπορούμε να το βάλουμε στην ίδια κλίμακα κατα την γνώμη μου...
τα μηχανάκια που θα μπουν σε αυτήν την νεα κατηγορία των νεων supersport V4 πιστεύω ότι...
ΕΡΧΟΝΤΑΙ ... :wave2:

Kαι η Honda ετσι πίστευε το 1985, αλλά την πάτησε.
Οπως είπε κι ο byr0n το οτι ειναι V4 δεν μπορεί να θεωρηθεί πλεονέκτημα και λόγος για ανεβασμένη τιμή.
Ακόμα και στο επερχόμενο V5 της Honda (που ειναι πραγματι κατι που δεν ξανάγινε) δεν τους παιρνει να το πανε στον θεό.
Εγω θελω να δω τι θα γίνει με το καινουριο μοντέλο, που το θεωρω πολύ αξιόλογο, μιας και ειναι στην ουσία η πρωτη προσπάθεια στον χωρο των SS με μοτερ αλλο από τον Rotax.
Στην ουσία αυτο ειναι το πρωτο sport Aprilia της Piaggio εποχής.....