PDA

View Full Version : Η νεα υποψηφια αγορα των νυν κατοχων varkadero



AFTER
29/02/2008, 22:08
Ειμαι σιγουρος οτι θα γεμισουν οι δρομοι
Φανταζομαι ηδη την σκηνη
Γιαπις δηθεν φτασμενος, με βαλιτσα φτηνιαρικη πισω, μισανοιχτη, ακρανωτος φυσικα, γυαλι ηλιου και σκουφο


θαυμαστε (http://www.motorcyclists-online.com/motorcycle-tests-reviews/newsmo.php?art=807&utm_source=Newsletter&utm_medium=!%0A+email&utm_campaign=After&&xuu=After&xpu=MTgwMSFmYXRz)


Μερικα τεχνικα


Engine
Type: Liquid-cooled 4-stroke 8-valve SOHC 52° V-twin
Displacement: 680cm3
Bore x Stroke: 81 x 66mm
Compression Ratio: 10: 1
Max.


HiRes picture
Power Output: 45kW/7,500min-1 (95/1/EC)
Max. Torque: 64Nm/6,000min-1 (95/1/EC)
Idling Speed: 1,200min-1
Oil Capacity: 4litres

Fuel System
Carburation: PGM-FI electronic fuel injection
Throttle Bore: 40mm
Aircleaner: Viscous, cartridge-type mesh net filter
Fuel Tank Capacity: 15.1litres (including 3-litre LCD-indicated reserve)

Electrical System
Ignition System: Fully transistorised electronic
Ignition Timing: 12° BTDC (idle) ~ 60° BTDC (5,500min-1)
Sparkplug Type: SIMR8A9 (NGK)
Starter: Electric
Battery Capacity: 12V/12AH
ACG Output: 450W
Headlight: 12V, 55W x 2 (low)/55W x 1 (high)

Drivetrain
Clutch: HFT with internal hydraulic control
Clutch Operation: Automatic
Transmission Type: HFT (Continuously Variable Transmission)
Primary Reduction: 1.136 (75/66)
Belt Converter Ratios: 3~1
Final Reduction: 1.4
Final Drive: Enclosed shaft

Frame
Type: Double-cradle; steel tube

Chassis
Dimensions (LxWxH): 2,315 x 820 x 1,115mm
Wheelbase: 1,605mm
Caster Angle: 28° 30'
Trail: 114mm
Turning Radius: 3.2m
Seat Height: 690mm
Ground Clearance: 135mm
Kerb Weight: 270kg (F: 131kg; R: 139kg)
Max. Carrying Capacity: 186kg
Loaded Weight: 434kg (F: 165kg; R: 269kg)

Suspension
Front: 41mm telescopic fork, 106mm axle travel
Rear: Single conventional dampers with 7-step adjustable spring preload, 120mm axle travel

Wheels
Front: U-section twin 5-spoke cast aluminium
Rear: U-section twin 5-spoke cast aluminium

Rim Size
Front: 17M/C x MT3.5
Rear: 17M/C x MT6

Tyre Size
Front: 130/70-ZR17M/C (62W)
Rear: 190/50-ZR17M/C (73W)

Tyre Pressure
Front: 225kPa
Rear: 250kPa

Brakes
Front: 296 x 4mm dual hydraulic disc with Combined 3-piston callipers, ABS and sintered metal pads
Rear: 276 x 6mm hydraulic disc with Combined dual-piston calliper, ABS and sintered metal pads




122258

H.A.Balafoutre
29/02/2008, 22:34
Εγώ πάλι πιστεύω πως αν βγεί κάτι τέτοιο στο δρόμο....έχουμε κάνει άλματα πίσω στην εξέλιξη των μηχανών....

zolotas
29/02/2008, 22:51
σαν παλιο TDM πετσικαρισμενο ...........:bigcry:

mustaine1990
29/02/2008, 23:38
νομιζω οτι ο μονος λογος που βγηκε ενα τοσο ατσουμπαλο, ανορθοδοξο και ακυρο μηχανακι ειναι για να τραβηξει την προσοχη που θελει η χονδα στο human friendly transmission

απο εκει και περα να δειτε που αυτο το κιβωτιο θα το δουμε σε πολλα μηχανακια ακομα (μπορει ας πουμε σε κανενα blackbird)

GsM
01/03/2008, 11:39
τι ειναι αυτο ρε??:look:

Ηarley με μουρι απο ss???
:a31: :p


:wave2:

GsM
01/03/2008, 11:43
χαχαχαχα επρεπε να το βγαλουν με τιμονι απο αυτα που τα πιανεις με τα χερια στην αναταση

ο συγχρονος rock n roll!!!!


yeaaa!!!! :bawl:

kachius
01/03/2008, 11:46
Όσον αφορά την εμφάνιση, δε θα το έπαιρνα αλλά δεν το βρίσκω κακό...:rolleyes:

Κατά τα λοιπά...λέει 680cc και βάρος 270kgr ή κάτι χάνω...:eek:

el_hymador
01/03/2008, 11:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από zolotas
σαν παλιο TDM πετσικαρισμενο ...........:bigcry:

:lol: :lol: :lol:

δεν εχεις αδικο!


122276

id12586
01/03/2008, 12:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από mustaine1990
νομιζω οτι ο μονος λογος που βγηκε ενα τοσο ατσουμπαλο, ανορθοδοξο και ακυρο μηχανακι ειναι για να τραβηξει την προσοχη που θελει η χονδα στο human friendly transmission

απο εκει και περα να δειτε που αυτο το κιβωτιο θα το δουμε σε πολλα μηχανακια ακομα (μπορει ας πουμε σε κανενα blackbird)
+1

Αν και μάλλον η τιμή του θα είναι απαγορευτική για να γεμίσουμε απο δαύτα ;)

kachius
01/03/2008, 12:20
Αρχικά δημιουργήθηκε από zolotas
σαν παλιο TDM πετσικαρισμενο ...........



Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
:lol: :lol: :lol:

δεν εχεις αδικο!


Εγώ πάντως για γιαμάχα το πέρασα :lol:

el_hymador
01/03/2008, 12:32
Παντως περα απο την πλακα, δεν μπορω να καταλαβω γιατι να προτιμησει κανεις αυτο εναντι ενος Τ-ΜΑΧ/ Burgman/ Silverwing...

σε οτι αφορα στο Target group, δεν νομιζω οτι οι Varadero - GS πουλ μουρ τυποι θα το αγορασουν, γιατι αυτο σε αντιθεση με τα και καλα adventure μοτορια δεν υποσχεται τιποτα με την εμφανιση του.

Σαν μπουφες με ροδες ειναι. Ιδανικο μηχανακι για sportive gays.

Στην τελικη υπαρχει και το Mana 850...

gousgoun_69
01/03/2008, 12:41
Ωραίο είναι.

hidefnick
04/03/2008, 22:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Παντως περα απο την πλακα, δεν μπορω να καταλαβω γιατι να προτιμησει κανεις αυτο εναντι ενος Τ-ΜΑΧ/ Burgman/ Silverwing...

σε οτι αφορα στο Target group, δεν νομιζω οτι οι Varadero - GS πουλ μουρ τυποι θα το αγορασουν, γιατι αυτο σε αντιθεση με τα και καλα adventure μοτορια δεν υποσχεται τιποτα με την εμφανιση του.

Σαν μπουφες με ροδες ειναι. Ιδανικο μηχανακι για sportive gays.

Στην τελικη υπαρχει και το Mana 850...

Γιατί θα κοστίζει τα διπλά:wave2: :wave2: :wave2:

AFTER
05/03/2008, 05:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Παντως περα απο την πλακα, δεν μπορω να καταλαβω γιατι να προτιμησει κανεις αυτο εναντι ενος Τ-ΜΑΧ/ Burgman/ Silverwing...

σε οτι αφορα στο Target group, δεν νομιζω οτι οι Varadero - GS πουλ μουρ τυποι θα το αγορασουν, γιατι αυτο σε αντιθεση με τα και καλα adventure μοτορια δεν υποσχεται τιποτα με την εμφανιση του.

Σαν μπουφες με ροδες ειναι. Ιδανικο μηχανακι για sportive gays.

Στην τελικη υπαρχει και το Mana 850...

Για τον ιδιο λογο που αγοραζουν 4000cc SUV και πηζουν στην Κηφησιας

Ταξιδευτής
05/03/2008, 08:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
sportive gays.




Ελα;;; :confused: :lol: :lol: :lol:

fng
11/03/2008, 11:28
Καλά, έχει και το κατάλληλο χρώμα...κηδεία το μηχάνημα.

^Deadly_Sin^
11/03/2008, 13:55
εμενα παντως μου αρεσε το χρωματακι...το υπολοιπο ειναι χαλια

madox
14/03/2008, 18:15
Περα απο την μεταδοση που αλλου βρισκεται η πρωτοπορεια(μπλιαχ):bawl: :bawl: :bawl: :bawl: