PDA

View Full Version : 1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ Enduro 2008 KΑΛΑΜΠΑΚΑ



Σελίδες : [1] 2

dirtbird
09/03/2008, 11:21
ΑΡΘΡΟ 1. ΓΕΝΙΚΑ
-Η Μοτοσικλετιστική Λέσχη Καλαμπάκας «ΜΟ.ΛΕ.Κ.» με αριθμό αναγνώρισης 46665/25-9-2003 και κωδικό Φ.Μ 29 της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού , στα πλαίσια του πανελλήνιου πρωταθλήματος ENDURO, μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει τον 1ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro για το έτος 2008 που θα διεξαχθεί στις 22-23 Μαρτίου στην περιοχή της Καλαμπάκας.
Ο Αγώνας θα προσμετρήσει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro για το 2008 και διεξάγεται σύμφωνα με τους όρους της αντίστοιχης προκήρυξης.
Ο αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με:
-τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του
-τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
-τον γενικό κανονισμό αγώνων Enduro της ΑΜΟΤΟΕ
-τον τεχνικό κανονισμό αγώνων Enduro
-τον παρόντα ειδικό κανονισμό
-τα πληροφοριακά δελτία που αφορούν το πρωτάθλημα

ΤΗΛ/FAX: 2432077979 / 697933106363
E-mail: enduro@enduromania.gr,
Webpage: www.enduromania.gr,
Τηλέφωνο γραμματείας αγώνα: 2432077979
Fax γραμματείας αγώνα: 2432077978
Ωράριο λειτουργίας: Καθημερινές, 9.00-14.00

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Έναρξη εγγραφών: Τρίτη 11 Μαρτίου
Λήξη εγγραφών: Πέμπτη 20 Μαρτίου ώρα 12.00
Δημοσίευση πίνακα συμμετοχών: Παρασκευή 21 Μαρτίου ώρα 18.00
Έλεγχος εξακρίβωσης: Σάββατο 22/3 από 13.00 έως 21.00
Tεχνικός έλεγχος: Σάββατο 22/3 από 13.00 έως 21.00
Ενημέρωση αγωνιζομένων: Σάββατο 22/3 ώρα 22.00
Δημοσίευση σειράς εκκίνησης: Σάββατο 22/3 ώρα 22.00
Άνοιγμα park ferme: Σάββατο 22/3 13.00
Κλείσιμο park ferme: Σάββατο 22/3 21.00
Εκκίνηση 1ου αναβάτη: Κυριακή 23 Μαρτίου ώρα 09.00
Τερματισμός 1ου αναβάτη: Κυριακή 23 Μαρτίου ώρα 16.30
Δημοσίευση αποτελεσμάτων: Κυριακή 23 Μαρτίου ώρα 17.30
Απονομή επάθλων: Κυριακή 23 Μαρτίου ώρα 18.00

-Η γραμματεία του αγώνα θα λειτουργεί από την Τρίτη 11/3 έως την Παρασκευή 21/3 από τις 9.00 έως και τις 14.00 καθημερινά.
Όλοι οι νέοι συμμετέχοντες υποχρεούνται όπως επικοινωνήσουν με την γραμματεία του αγώνα από την Παρασκευή 21/3 από τις 9.00 έως και τις 14.00 της ιδίας ημέρας προκειμένου να πληροφορηθούν για τον αριθμό συμμετοχής τους.

ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόεδρος :Μπαούτης Σπύρος
Μέλη :Τασίκας Γεώργιος, Δημητρίου Αλέκος, Τσικέλης Χρήστος
Πρόεδρος Αγωνοδικών: Κορέλης Στέλιος
Αγωνοδίκης: Κούγιας Ηλίας
Αγωνοδίκης: Παπατζιμόπουλος Χαράλαμπος
Παρατηρητής: Σιούλης Γιάννης
Αλυτάρχης: Πούλιος Σωτήρης
Γραμματέας Αγώνα: Κούγια Έφη, Κοφού Λίτσα
Τεχνικός Έφορος: Δημητρίου Αλέκος
Έφορος Αποτελεσμάτων: Φούνταρης Αχιλλέας
Έκδοση Αποτελεσμάτων: IRON TEAM
Ιατρός Αγώνα: Γιατρός INTERSALONICA
Έφορος διαδρομής: Παπατζιμόπουλος Γεώργιος

-Η ΔΙΟΡΓΑΝΩΤΡΙΑ ΛΕΣΧΗ, Η ΑΜΟΤΟΕ, Η ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, ΤΑ ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΚΑΙ ΟΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΙ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΝΟΜΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΕΝΑΝΤΙ ΤΡΙΤΩΝ ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΕΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ. Η ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΒΑΡΥΝΕΙ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΕΧΕΙ ΣΥΝΑΦΘΕΙ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΚΑΛΥΨΗΣ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΓΙΑ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ.

ΑΡΘΡΟ 2 ΔΙΑΔΡΟΜΗ-ΕΙΔΙΚΕΣ
Περιγραφή-Διάρκεια-Σήμανση-Ανεφοδιασμοί
-Η απλή διαδρομή του αγώνα αποτελείται από τρεις κύκλους των 64 χιλιομέτρων.
Διεξάγεται κυρίως σε δασικούς και αγροτικούς δρόμους αλλά και δασικά μονοπάτια με έντονες εδαφικές εναλλαγές και ποικιλόμορφη σύσταση τερέν.
Σημείο εκκίνησης και τερματισμού είναι ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Καλαμπάκας.
-Οι διαδρομές είναι συνολικού μήκους 231 χιλιομέτρων (3x77) και αποτελούνται από τρεις κύκλους για όλες τις κατηγορίες πλην της ΕΒ (δύο γύροι). Θα υπάρχουν 3 ΣΕΧ ανά κύκλο και το σύνολο των ειδικών διαδρομών θα είναι εννέα (9), από τρεις (3) σε κάθε κύκλο. Μία επίπεδη τύπου CROSS COUNTRY (μήκους 4 χιλιομέτρων), μια EXTREME TEST μήκους 6 χλμ και μία ENDURO (μήκους περίπου 3 χιλιομέτρων), αμφότερες οριοθετημένες με κορδέλα αριστερά-δεξιά. Σύνολο προσμετρόντων ειδικών τέσσερις (9) και χιλιομέτρων 39. Σύνολο διανυθέντων χιλιομέτρων 231. Και οι τρεις ειδικές διαδρομές θα είναι εύκολα προσβάσιμες και θα προσφέρονται για αναγνώριση από το πρωί του Σαββάτου 22/3. Βρίσκονται δε σε απόσταση 5 χιλιομέτρων από τον σιδηροδρομικό Σταθμό.
Τα σήματα που θα χρησιμοποιηθούν στον αγώνα είναι τα εξής:
Σωστή πορεία
Λάθος πορεία
Προσοχή κίνδυνος
Στροφή δεξιά
Στροφή αριστερά
Στοπ
-Κορδέλες στις ειδικές διαδρομές, διαφορετικό χρώμα αριστερά –δεξιά.
-Δείγματα των σημάτων που θα χρησιμοποιηθούν στον αγώνα θα είναι αναρτημένα σε εμφανές σημείο στον χώρο της εκκίνησης.
-Ο ιδανικός χρόνος του κάθε κύκλου θα είναι περίπου 2 ώρες και 30 λεπτά.

Ανεφοδιασμοί Αγώνα.
Ένας στο 27ο χλμ της διαδρομής και ένας στο 72ο χλμ. Της διαδρομής Οι συμμετέχοντες υποχρεούνται όπως μεταφέρουν τα δοχεία με την βενζίνη τους στους προκαθορισμένους από την οργάνωση χώρους έως τις 21.00 του Σαββάτου.

zubitos
11/03/2008, 21:17
Ελα τώρα που πήρε φόρα το moto.gr να βλέπω και εδώ συμμετοχές απο τους παλαιότερους
και εμπειρότερους.
:cool: :winka:

dirtbird
16/03/2008, 11:47
gaser, geotriada......

ετοιμαζόμαστε? :confused: :smilea: :smilea:


124023

GASer
17/03/2008, 10:33
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
gaser, geotriada......

ετοιμαζόμαστε? :confused: :smilea: :smilea:


ω, ναι...

ktmakis
17/03/2008, 10:41
Να μας φέρει και η ΚΤΜ τα πλαστικούλια μας και να πιάσει η κολλα στην εξάτμιση και θα είμαστε κομπλε.
Με αυτες τις κωλοεξατμίσεις έχουμε βρει το μπελλά μας.
Δεύτερη μαμίσια και ανοιξε δίπλα στι βάση του ελατηρίου.
Θα πέσει ηλεκτροκόληση .....

GASer
17/03/2008, 11:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από ktmakis

Με αυτες τις κωλοεξατμίσεις έχουμε βρει το μπελλά μας.
Δεύτερη μαμίσια και ανοιξε δίπλα στι βάση του ελατηρίου.
Θα πέσει ηλεκτροκόληση .....

:yuck: :yuck:


124119

steve22
17/03/2008, 13:30
βάλε μια FMF να γουστάρεις!!
Ρώτησα στον αντιπρόσωπο και η τιμή πλέον είναι μειωμένη (λόγο δολαρίου) στα 230ευρώ!
Σορρυ για το spam....

dirtbird
17/03/2008, 15:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από steve22

Σορρυ για το spam....

Δεν πειράζει, ετσί κι αλλιώς εγώ το άρχισα και θα το διαχωρίσω στην πορεία.

ktmakis
17/03/2008, 15:36
Προτίμησα της ΚΤΜ που είναι πιο φθηνή.
Αμα τη γυρίσω σε τεύχη από τη Καλαμπάκα θα βάλω FMF.

dirtbird
17/03/2008, 15:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Δεν πειράζει, ετσί κι αλλιώς εγώ το άρχισα και θα το διαχωρίσω στην πορεία.

Aν φυσικά μου το περάσουν στο χωμάτινο....:o :o

dirtbird
17/03/2008, 16:06
Αναφορικά με την ρωγμή την οποία παρουσιάζουν τα ΚΤΜ στην εξάτμιση, το πιο σωστό είναι λείανση-φάγωμα της ρωγμής, 2 (μικρές) ρύπες στην άκρη της για εκτόνωση των τάσεων και κόλλημα-γέμισμα με αργκόν με καρούλι χαλκού (το τελευταίο αμφιβάλλω εάν μπορείτε να το βρείτε).

Κατόπιν αυτού η δικιά μου δεν ξαναπαρουσίασε πρόβλημα για όσο την χρησιμοποιούσα (γιατί πρόλαβε βράχος να την κάνει πλακέ....)

geotriada
17/03/2008, 17:35
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
gaser, geotriada......

ετοιμαζόμαστε? :confused: :smilea: :smilea:




παιδια δυστυχως δεν ειμαι μεσα ,λογω δουλειας (καρναγιο το σκ)΄΄΄΄΄΄΄
παντως εμαθα οτι η διαδρομη θα ειναι ενδιαφερουσα, και αρκετα hard core

ευχομε στους συμετεχοντες καλη επιτυχια και να κρατησουν ψηλα την σημαια
του moto.gr
οσο για Λουτρακι θα ερθω ο κοσμος να @@@@

:beer: :beer:

dirtbird
17/03/2008, 21:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από GASer
ω, ναι...

618 τελικά...:winka:

STOYBI
17/03/2008, 21:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
618 τελικά...:winka:

618 H 638...??? Μας μπερδεψες..?? :confused:

dirtbird
17/03/2008, 21:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
618 H 638...??? Μας μπερδεψες..?? :confused:

ΤΕΛΙΚΑ έγραψα.

Αρχικά είχα βάλει το 638 :smokin:

STOYBI
17/03/2008, 21:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
ΤΕΛΙΚΑ έγραψα.

Αρχικά είχα βάλει το 638 :smokin:

ΤΕΛΙΚΑ.... τι εγραψες...???? :hypnotize

dirtbird
18/03/2008, 05:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
ΤΕΛΙΚΑ.... τι εγραψες...???? :hypnotize

ότι ΤΕΛΙΚΑ (όχι εξατμίσεων) θα έχω το άλλο νούμερο....
αυτό που έγραψα στο τέλος (όχι στο τέλος - τέλος)....:p :p

GASer
18/03/2008, 12:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
618 τελικά...:winka:

Ωραία, θα είμαστε παρέα:a08: :a08:

dirtbird
19/03/2008, 07:12
Φωτό από την προετοιμασία των ειδικών του αγώνα (http://www.enduromania.gr/proenduro.htm) :a8: :a8:

STOYBI
19/03/2008, 08:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Φωτό από την προετοιμασία των ειδικών του αγώνα (http://www.enduromania.gr/proenduro.htm) :a8: :a8:

+ 100.000 !!

:a8: :a8:

dirtbird
19/03/2008, 19:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
ΤΕΛΙΚΑ.... τι εγραψες...???? :hypnotize

TEΛΙΚΩΣ....... 619 :rolleyes:


if six was nine κιετσ' ναουμε... :smokin: :smokin:

STOYBI
19/03/2008, 22:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
TEΛΙΚΩΣ....... 619 :rolleyes:


if six was nine κιετσ' ναουμε... :smokin: :smokin:

Σωτηρη αστο ρε..... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Στειλε το νουμερο αφου σε περασουν τεχνικο ελεγχο με sms και θα το γραψω εγω...!!

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

dirtbird
20/03/2008, 05:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Σωτηρη αστο ρε..... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Στειλε το νουμερο αφου σε περασουν τεχνικο ελεγχο με sms και θα το γραψω εγω...!!

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Μα γιατί ρε stou, τι δεν κατάλαβες?


Τέσπα, κάπως έτσι θα είναι ........ περίπου δηλαδή.......ενδεικτικά...... :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry:


124507

geotriada
21/03/2008, 11:11
λοιπον κοιτωντας τις συμμετοχες του αγωνα διαπιστωνω ΄τα εξης:

65 συμμετοχες στην ΕΒ (ελπιζω να συζητηθει μετα τον αγωνα)

ο Παρις στην Ε3;;;;;(ΜΠΡΑΒΟ berk)

ο Mακης στην Ε2 (επισης ΜΠΡΑΒΟ KTMmakis)

kαλη επιτυχια στους cazer και Σωτηρη (αναμενουμε περιγραφη)

ktmakis
21/03/2008, 13:13
Καλή διασκέδαση σε όλους και να γυρίσουμε όλοι χαρούμενοι και καλύτεροι !!!

ARISPEED1
21/03/2008, 22:16
καλή επιτυχία σε ολους τους αναβάτες ,ιδιαίτερα στά αγόρια μας ,Ε-75 . Περιμένουμε 20 κύπελλα ,κ 50 μετάλλια!!Προπαντώς καλή αγωνιστική απόλαυση.....!

zubitos
22/03/2008, 01:05
Πάρη,KTMάκη,Κουρλα και Σωτήρη καλή επιτυχία. :beer: :beer:











we are very proud να'ούμε! :D

zubitos
22/03/2008, 01:07
θέλουμε και geotriada όμως στο Πανελλήνιο.:wave2:

geotriada
22/03/2008, 07:24
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από zubitos
θέλουμε και geotriada όμως στο Πανελλήνιο.:wave2:



too old for rock and roll βρε Αποστολη

iatrodikastis
22/03/2008, 07:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από geotriada
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από zubitos
θέλουμε και geotriada όμως στο Πανελλήνιο.:wave2:



too old for rock and roll


but too young to die..... :beer:


α ρε jethro tull που πέφτει.:sun:

geotriada
22/03/2008, 09:16
γεια σου ρε Πετρο "σειρα"

marios8
22/03/2008, 09:45
Kαλή επιτυχία σε όλα τα παιδιά .

Γιώργο δεν πειράζει την επόμενη φορά :beer:


Υγ Μην μιλάς για ηλικίες γιατί πέφτει το ηθικό του Πάρη :lol: :lol:

Zid
22/03/2008, 09:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από iatrodikastis
but too young to die..... :beer:


α ρε jethro tull που πέφτει.:sun:

He once owned a Harley Davidson and a Triumph Bonneville.

Eίχες harley και bonneville στα νιάτα σου Πέτρο?
:lol: :p

KaTaNaS
22/03/2008, 13:24
ΚΑΛΗ ΔΥΝΑΜΗ και κaλη διασκεδαση παίδες!

respect! :sun:

:beer: :wave2: :beer:

ARISPEED1
23/03/2008, 13:00
Born to be wildddddddddd ! Mε B.S.A καί ΝΟRTON Stepenwolf !

zubitos
23/03/2008, 20:28
τα παληκάρια μας να τερμάτισαν άραγε.:confused:

ARISPEED1
23/03/2008, 20:49
πρέπει να φάγανε λούκι........,ειδικά αμα εβρεξε ,ουτε κινητά δεν σηκώνουν ..

kordix
23/03/2008, 21:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από ARISPEED1
πρέπει να φάγανε λούκι........,ειδικά αμα εβρεξε ,ουτε κινητά δεν σηκώνουν ..


Σκέψου να έβρεξε λάσπη. Να βρέχει λάσπη στη λάσπη...

Μακάρι να το ευχαριστήθηκαν ότι και να γινε. Προκαταβολικά τους κερνάω από μια :beer:

STOYBI
23/03/2008, 22:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasYZ
Σκέψου να έβρεξε λάσπη. Να βρέχει λάσπη στη λάσπη...

Μακάρι να το ευχαριστήθηκαν ότι και να γινε. Προκαταβολικά τους κερνάω από μια :beer:

Οτι και να εγινε , σε τετοιο μερος σαν την Καλαμπακα σιγουρα θα ευχαριστηθηκαν ολοι...!!!

(αυτο που δεν παλευετε με τιποτα ειναι η πολυωρη επιστροφη μετα την ταλαιπωρια του αγωνα... ) :yuck:

:wave2:

dirtbird
24/03/2008, 00:22
Γύρισα - STOP
Ψόφησα (στον αγώνα) - STOP
Πήγα κάπου μεταξύ χάλια έως σκ@τ@ (αλλά δεν με πολυνοιάζει) - STOP
Kαλά πήγε ο prime minister (και το υπουργικό συμβούλιο) και ο Ισίδωρος - STOP
Έπρεπε να πάω σε κανονική κατηγορία (3 γύρους), δεν θα είχε καμμία διαφορά αφού ήμουν λιώμα από το τέλος του πρώτου (μετά το συνηθίζεις) - STOP
ΔEN τρελλάθηκα με τα χώματα (πολύ αμμούδα ρε παιδί μου) - STOP
Το παραπάνω προφανώς και είναι δικαιολογία για την κουλαμάρα μου σε τέτοια τερραίν - STOP
Tρελλάθηκα με τα τοπία και με την εικόνα των Μετεώρων καθώς βρισκόμουν σε χωματόδρομο (από τις λιγοστές φορές), σε απλή..... Μου θύμισε ηρωικές εποχές ράλλυ Ακρόπολις - STOP
Και αυτό -αν και πραγματικότητα- είναι επίσης δικαιολογία για τα 2 καπέλλα στα αντίστοιχα ΣΕΧ - STOP


:ZZZ: :ZZZ:

zapmaria
24/03/2008, 00:29
Σημασία έχει η συμμετοχή

GO ON :beer: :beer:

Zid
24/03/2008, 00:38
Μπράβο Σωτήρη!!:beer: Περιμένουμε photos!!!:wave2:

KaTaNaS
24/03/2008, 09:04
συγχαρητηρια!

και στα δικα μας Πρώτα ο Θεος! :beer: :beer: :beer:

MikeG
24/03/2008, 09:05
Άντε & στα επόμενα με καλύτερα αποτελέσματα!


:beer: :beer: :wave2:

dirtbird
24/03/2008, 10:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Γύρισα - STOP
Ψόφησα (στον αγώνα) - STOP
Πήγα κάπου μεταξύ χάλια έως σκ@τ@ (αλλά δεν με πολυνοιάζει) - STOP
Kαλά πήγε ο prime minister (και το υπουργικό συμβούλιο) και ο Ισίδωρος - STOP
Έπρεπε να πάω σε κανονική κατηγορία (3 γύρους), δεν θα είχε καμμία διαφορά αφού ήμουν λιώμα από το τέλος του πρώτου (μετά το συνηθίζεις) - STOP
ΔEN τρελλάθηκα με τα χώματα (πολύ αμμούδα ρε παιδί μου) - STOP
Το παραπάνω προφανώς και είναι δικαιολογία για την κουλαμάρα μου σε τέτοια τερραίν - STOP
Tρελλάθηκα με τα τοπία και με την εικόνα των Μετεώρων καθώς βρισκόμουν σε χωματόδρομο (από τις λιγοστές φορές), σε απλή..... Μου θύμισε ηρωικές εποχές ράλλυ Ακρόπολις - STOP
Και αυτό -αν και πραγματικότητα- είναι επίσης δικαιολογία για τα 2 καπέλλα στα αντίστοιχα ΣΕΧ - STOP


:ZZZ: :ZZZ:

Eπίσης ξέχασα τον ktmakis, o oποίος είχε πολύ καλούς χρόνους (και έκανε το full monty όπως και ο Berg).

KaTaNaS
24/03/2008, 10:06
περιμενουμε περιγραφες σχολια και παρατηρησεις! :beer:

take your time :lol:

:wave2:

itsikis
24/03/2008, 10:12
Καλημέρα παίδες........

Εκπληκτικός αγώνας, απίστευτα τοπία, φοβερά μονοπάτια (ειδικά το μονοπάτι
των "μουλαριών" ), απίστευτες ειδικές παγκοσμίου επιπέδου, εκπληκτική οργάνωση, ευτυχώς για εμάς χαλαροί χρόνοι.............

Απλά super......

Άντε τώρα και στα Γρεβενά......

Καλημέρα.........


Γύρισα - STOP
Ψόφησα (στον αγώνα) - STOP
Πήγα κάπου μεταξύ χάλια έως σκ@τ@ (αλλά δεν με πολυνοιάζει) - STOP
Kαλά πήγε ο prime minister (και το υπουργικό συμβούλιο) και ο Ισίδωρος - STOP
Έπρεπε να πάω σε κανονική κατηγορία (3 γύρους), δεν θα είχε καμμία διαφορά αφού ήμουν λιώμα από το τέλος του πρώτου (μετά το συνηθίζεις) - STOP
ΔEN τρελλάθηκα με τα χώματα (πολύ αμμούδα ρε παιδί μου) - STOP
Το παραπάνω προφανώς και είναι δικαιολογία για την κουλαμάρα μου σε τέτοια τερραίν - STOP
Tρελλάθηκα με τα τοπία και με την εικόνα των Μετεώρων καθώς βρισκόμουν σε χωματόδρομο (από τις λιγοστές φορές), σε απλή..... Μου θύμισε ηρωικές εποχές ράλλυ Ακρόπολις - STOP
Και αυτό -αν και πραγματικότητα- είναι επίσης δικαιολογία για τα 2 καπέλλα στα αντίστοιχα ΣΕΧ - STOP

KaTaNaS
24/03/2008, 10:36
Αρχικά δημιουργήθηκε από itsikis
Καλημέρα παίδες........


καλημερα Ισίδωρε! Συγχαρητηρια ρε φίλε! εσεις τρεχατε... κι εγω με τον Μιχαλη (με το DR σου) τα λέγαμε περιμενοντας κατι φιλαρακια του στην καβαλας!

Στάυρος (φιλος του Χαρη του Καπλ...) με το 640 :wave2:

dirtbird
24/03/2008, 11:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
καλημερα Ισίδωρε! Συγχαρητηρια ρε φίλε! εσεις τρεχατε... κι εγω με τον Μιχαλη (με το DR σου) τα λέγαμε περιμενοντας κατι φιλαρακια του στην καβαλας!

Στάυρος (φιλος του Χαρη του Καπλ...) με το 640 :wave2:
Ρε Στ. ούτε στις ανακοινώσεις του Ε.Ε.Σ. να γράφαμε.....:confused: :bigcry:

geotriada
24/03/2008, 12:01
Σωτηρη σε τετοιους αγωνες ,με την εμπλοκη που εχουμε, και μονο ο τερματισμος
ειναι ηρωικη πραξη.

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ :wave2: :wave2:

taxydromos
24/03/2008, 12:21
πολλα μπραβο στους αγωνιζομενους του μοτο.γρ!:a18:

ειδα αρκετους σε μεσαιες θεσεις στην καταταξη...:beer:

dirtbird
24/03/2008, 12:37
Aποτελέσματα (http://www.enduro.gr/index.cfm?Action=Results)

KaTaNaS
24/03/2008, 12:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Aποτελέσματα

σε ποια κατηφορια ετρεξες; δεν σε βρισκω!

itsikis
24/03/2008, 13:18
Καλημέρα Σταύρο......

πήγες και εσύ Θήβα???????????

Το πούλησες το 640????Πήρες endurάκι??????

Φιλιά Ισίδωρος

KaTaNaS
24/03/2008, 13:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από itsikis
πήγες και εσύ Θήβα???????????

Το πούλησες το 640????Πήρες endurάκι??????


αν το πουλησα; :lol: :rotflmao: να το παει καποιος στα ανεκδοτα! :lol:


εκανα μονοπαταδα σερι 4 ωρες! :beer: ελπιζω τα παιδια να μην χαθηκαν! :lol:

itsikis
24/03/2008, 13:23
Τα αποτλέσματα του αγώνα +άναλυτικά όλες οι ειδικές για μελέτη και περισυλλογή!!!!!!!!

http://www.trailride.gr/images/news/enduro/champ08/kalabaka.pdf

KaTaNaS
24/03/2008, 13:29
μου κανει εντυπωση που Κομνηνος και κτσαφαρος τρεξανε στην EB

dirtbird
24/03/2008, 13:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
σε ποια κατηφορια ετρεξες; δεν σε βρισκω!

ΕΒ ......


:sick:

GASer
24/03/2008, 13:40
Πολύ καλός αγώνας!

Καταπληκτικές απλές, επιτέλους με ελάχιστη πέτρα και πανέμορφα μονοπάτια μέσα στα δέντρα!

Ωραίες ειδικές, οι 1 και 3 πολύ ασφαλείς, ενώ η 2 λίγο επικίνδυνη στα ανοιχτά σημεία. Περιλάμβαναν κομμάτια εντούρο, MX, και τεχνικά ανηφορο-κατεβάσματα.

Η οργάνωση πολύ καλή και οι κριτές πολύ φιλικοί και ευγενικοί. Η σήμανση εξίσου καλή. Ο ΤΕ λίγο χύμα.

Το επίπεδο των αγωνιζομένων απίστευτο! Μπράβο σε όσους τερμάτισαν!

marios8
24/03/2008, 14:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Eπίσης ξέχασα τον ktmakis, o oποίος είχε πολύ καλούς χρόνους (και έκανε το full monty όπως και ο Berg).


Επίσης η καταπληκτική θέση του φιλαράκου Καπώνη (Παλαβού) στην 4η θέση SB τελείως απροπόνητος :eyepop: , καθώς και του Λευτεράκη (leftis) στην 6η SB με το καινούριο μοτορι.

Μην ξεχνάμε και τον σκιουράκο (SQUIRREL) 34 SB.

Ενα μεγάλο μπράβο σε όλα τα παιδιά που πήραν μέρος. :beer: :beer: :beer: :wave2:

KaTaNaS
24/03/2008, 15:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
...
μπραβο ρε παλικαρακια!

τοσο κοσμο και χωρις ψευδωνυμα δεν ξερουμε κανεναν...

μαριε εχεις πμ

kordix
24/03/2008, 16:23
Μπράβο και από μένα σε όλους. Συγχαρητήρια και καλή συνέχεια.

Περιμένουμε φωτογραφίες.

STOYBI
24/03/2008, 16:43
Μπραβο σε ολα τα παιδια και καλη συνεχεια.... :D


:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

:wave2:

ARISPEED1
24/03/2008, 17:25
To σουξέ ειναι ο Παντελής Κατσαφαρος ,στα 45 του που ειναι εξαφανισμένος απο τις πίστες ,οχι λαικές αλλά χωματερές,να βγαίνει πρώτος μπροστά από τον σουπερφορμαρισμένο Θανάση Κομνηνό .Ετσι ειναι η ζωή ....Αλλά ο Παντέλος εχει τρείς βιβλιοθήκες κύπελλα σπίτι του !!!Μπράβο σε ολους....

dirtbird
24/03/2008, 18:51
Μικρό βίντεο από τον τερματισμό της 2ης (http://www.youtube.com/watch?v=e2LogqUWtA8) ειδικής.

dirtbird
24/03/2008, 19:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8


Μην ξεχνάμε και τον σκιουράκο (SQUIRREL) 34 SB.



Και αυτόν ξέχασα να τον αναφέρω παρόλο που είπαμε δυο κουβέντες στον τερματισμό (άσε που τον αναγνώρισα από το 'φωτοτυπημένο μηχανάκι του...:bigcry: :bigcry: )

Well done:beer: :wave2:

geotriada
24/03/2008, 19:30
να ρωτησω?

τα καπελα οφειλονταν στους σφικτους χρονους των απλων η

στη δυσκολια αυτων? (βλ κοληματα)

ktmakis
24/03/2008, 19:33
ΦΧΑΡΙΣΤΗΘΗΚΑ ENDURO!!
Πολύ όμορφα μέρη καταπληκτικές απλές. Στο 3ο γύρο μόνο έκανε λούκια και έπρεπε να οδηγάς συνέχεια όρθιος. Καλή οργανωση αν και δεν δώσανε τελικά αποτελέσματα. Επίσης στην 3η ειδική νομίζω στον 2ο γύρο κόπηλε κορδέλα και έφυγα στα χωράφια. Είχανε κάποιοες ελλείψεις από κόσμο στις ειδικές. Πολύς κόσμος από θεατές, ανεβασμένο επίπεδο οδηγών, και γενικά ενας πολύ ωραίος αγώνας εντούρο έτσι όπως πρέπει να είνια όλοι.
Προσωπικά τα σκάτωσα λίγο στις ειδικές αφού έμεινα 2 φορές από βενζίνη στη 3η και με την εξάτμιση σκισμένη (η 2η μαμίσια γαμώ τη ΚΤΜ μου) το μηχανάκι έχασε τη ροπή του και έκανε και σαν τενεκές.
Ενα πράγμα μου λείπει πάντως: Να δώ τους κορυφαίους αναβάτες στις ειδικές. Ακουσα τα καλύτερα λόγια !!
Μπράβο σε όλους τους συμμετέχοντες που έζησαν από κοντά έναν ωραίο αγώνα.

αντε να κάνουμε budgeting μπας και πάμε Γρεβενά.

dirtbird
24/03/2008, 19:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από geotriada
να ρωτησω?

τα καπελα οφειλονταν στους σφικτους χρονους των απλων η

στη δυσκολια αυτων? (βλ κοληματα)



Δεν ξέρω για τους άλλους, αλλά τουλάχιστον στην δική μου περίπτωση οφείλεται σε κούραση.
Και πάλι δεν μπορώ να πω ότι ήταν πολύ δύσκολη η διαδρομή αλλά είχε μία διαρκή καταπόνηση αφού ήταν κυρίως μονοπάτι.

Πάντως -εκτός ατυχιών- τα καπέλα πρέπει να έπεσαν στο ΣΕΧ 3, εγώ τουλάχιστον εκεί έφαγα.
Έτσι κι αλλιώς, είχαν αναφέρει στην ενημέρωση ότι είναι πιο σφιχτό.

ktmakis
24/03/2008, 20:41
Οντως το 3ο ΣΕΧ ήταν σφικτότερο χωρίς να αποτελεί υπερβολή.
Οι χρόνοι ήταν εντός λογικών ορίων.
Η εμπειρία πάντως λέει καλύτερα πιο σιγά και με καπέλλο και με τερματισμό παρά κανα νοσοκομείο και με το μηχανάκι ανταλλακτικά.
Πάντως με λιγότερο μονοπάτι (δηλ. περισσότερη φλαταδούρα) εγώ προσωπικά θα ξενέρωνα.
Και η άσφαλτος στο κλείσιμο του κύκλου ήταν υπεραρκετή.
Εντύπωση μου έκανε η παρουσία αστυνομικών που μέχρι το τέλος σταμάταγαν τα αυτοκίνητα να περάσουμε !

kordix
24/03/2008, 21:24
Οι ειδικές ήταν δύσκολες; Υπήρχε ειδική με τεχνητά εμπόδια, κορμούς και τα σχετικά;

dirtbird
24/03/2008, 21:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasYZ
Οι ειδικές ήταν δύσκολες; Υπήρχε ειδική με τεχνητά εμπόδια, κορμούς και τα σχετικά;

Οι ειδικές ήταν αρκετά τεχνικές και η 2η ήταν μεγάλη.
Τεχνητά εμπόδια (εκτός από κάποια περάσματα της 2ης, περίπου πάνω από στρατιωτικά τολ) δεν υπήρχαν.

dirtbird
24/03/2008, 21:49
Αρχικά δημιουργήθηκε από ktmakis
Οντως το 3ο ΣΕΧ ήταν σφικτότερο χωρίς να αποτελεί υπερβολή.
Οι χρόνοι ήταν εντός λογικών ορίων.
Η εμπειρία πάντως λέει καλύτερα πιο σιγά και με καπέλλο και με τερματισμό παρά κανα νοσοκομείο και με το μηχανάκι ανταλλακτικά.
Πάντως με λιγότερο μονοπάτι (δηλ. περισσότερη φλαταδούρα) εγώ προσωπικά θα ξενέρωνα.
Και η άσφαλτος στο κλείσιμο του κύκλου ήταν υπεραρκετή.
Εντύπωση μου έκανε η παρουσία αστυνομικών που μέχρι το τέλος σταμάταγαν τα αυτοκίνητα να περάσουμε !

Όντως η άσφαλτος ήταν αρκετή. Όπως μας είχαν πει στην ενημέρωση, στον αρχικό σχεδιασμό ήταν λιγότερη αλλά μετά από παρέμβαση της αρχαιολογίας έπρεπε να βγουν κάποια τμήματα.

Η παρουσία της αστυνομίας ήταν όντως εντυπωσιακή όλο το διήμερο. Τους ευχαριστούμε για την βοήθεια που πρόσφεραν.

Μάκη, ούτε εγώ θα ήθελα λιγότερο μονοπάτι. Απλά -για διάφορους λόγους- εμένα με κούρασε.:beer:

zubitos
24/03/2008, 23:16
Κtmάκη,Κούρλα,dirtbird,squirrel..........well done.


:a19: :a19: :a19: :a19: :a19:

Doc Off-Road
25/03/2008, 00:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από geotriada
να ρωτησω?

τα καπελα οφειλονταν στους σφικτους χρονους των απλων η

στη δυσκολια αυτων? (βλ κοληματα)

Ο αγώνας ήταν φανταστικός!

Κολλήματα δεν υπήρχαν πουθενά, ήταν γενικά εύκολη η διαδρομή.

Οι χρόνοι ήταν μάλλον υπερβολικά χαλαροί!

Η διαδρομή χάλαγε γύρο με το γύρο και ήταν απλώς πιο κουραστική από το σαμάρι, αλλά και πάλι ήταν χαλαροί οι χρόνοι.

Πως το κρίνεις? Από το ποσοστό των οδηγών που είχαν καπέλο.

geotriada
25/03/2008, 07:51
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από Doc Off-Road
Ο αγώνας ήταν φανταστικός!

Κολλήματα δεν υπήρχαν πουθενά, ήταν γενικά εύκολη η διαδρομή.

Οι χρόνοι ήταν μάλλον υπερβολικά χαλαροί!

Η διαδρομή χάλαγε γύρο με το γύρο και ήταν απλώς πιο κουραστική από το σαμάρι, αλλά και πάλι ήταν χαλαροί οι χρόνοι.

Πως το κρίνεις? Από το ποσοστό των οδηγών που είχαν καπέλο.




οπως ειχα αναφερει και στο site σου ,δεν χρειαζονται γκρεμια και υπερβολες
για να διξει η οργανωση "κατι" .Βαλε μονοπατι βατο χωρις κοληματα και αναλογα τον
αγωνα σφιγκεις τους χρονους . ετσι και αλλιως στις ειδικες θα κριθει ο αγωνας.
ας φχαριστηθει ολος ο κοσμος. ακομα και στο παγκοσμιο στις Σερρες οι απλες εβγαιναν
ανετα

Τελος για του μεσαιου επιπεδου αναβατες 220χλμ μονοπατι ειναι κατι

dirtbird
25/03/2008, 08:02
Πάντως για να λέει ο Doc ότι ήταν εύκολο, έτσι πρέπει να'ναι.

Οι δικές μου απόψεις έχουν να κάνουν με το πως μου φάνηκε εμένα και μετά από 15 χρόνια που είχα να τρέξω σε αγώνα του Πανελληνίου, ουσιαστικά δεν έχω μέτρο σύγκρισης.


Ήδη έχω αρχίσει και σκέφτομαι τον διήμερο των Γρεβενών.

Doc... εάν βάλω και mousse για να αποφύγω το ενδεχόμενο του κλαταρίσματος (όχι του δικού μου :bigcry: ), βγαίνει χωρίς να αλλάξω λάστιχο?:confused:

geotriada
25/03/2008, 08:13
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Πάντως για να λέει ο Doc ότι ήταν εύκολο,






για τους αλλους αγωνες κτυπαει η καμπανα

STOYBI
25/03/2008, 08:33
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird

Ήδη έχω αρχίσει και σκέφτομαι τον διήμερο των Γρεβενών.

Doc... εάν βάλω και mousse για να αποφύγω το ενδεχόμενο του κλαταρίσματος (όχι του δικού μου :bigcry: ), βγαίνει χωρίς να αλλάξω λάστιχο?:confused:

Γιατι να μην βγαινει βρε Σωτηρη....?? :confused:

( Ειδικα αμα μιλας για παραδεισους που η ταλαιπωρια στα λαστιχα ανα 50 χιλμ θα αντιστοιχει σε μολις 20 χιλμ αττικης γης ..)

:wave2:

marios8
25/03/2008, 10:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Πάντως για να λέει ο Doc ότι ήταν εύκολο, έτσι πρέπει να'ναι.



Σωτήρη τον Doc και για το 6 days της Ν. Ζηλανδίας να τον ρωτήσεις , εύκολο θα σου πεί οτι ήταν.

Για την Χιλή δεν το συζητάω, μια προπονησούλα . :look: :look:

dirtbird
25/03/2008, 10:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
Σωτήρη τον Doc και για το 6 days της Ν. Ζηλανδίας να τον ρωτήσεις , εύκολο θα σου πεί οτι ήταν.

Για την Χιλή δεν το συζητάω, μια προπονησούλα . :look: :look:

Τον doc τον ξέρω χρόνια και εμπιστεύομαι την άποψη του.

Κάτι άλλους που μιλάνε για παράδεισους, φοβάμαι......:bigcry: :rotflmao: :bigcry: :rotflmao:


...αν δεν με απατά η -φυσικά κουρασμένη- μνήμη μου, πέρυσι στα Γρεβενά έπαιζε καπέλο και για οδηγούς άνω του μέσου όρου..... :confused:

Doc Off-Road
25/03/2008, 10:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Doc... εάν βάλω και mousse για να αποφύγω το ενδεχόμενο του κλαταρίσματος (όχι του δικού μου :bigcry: ), βγαίνει χωρίς να αλλάξω λάστιχο?:confused:

Άνετα! Στην Καλαμπάκα δεν κατέβηκε το πέλμα χιλιοστό!
Απλώς το mousse μπροστά, θα σε κουράσει περισσότερο...:(

MikeG
25/03/2008, 10:57
Να κάνω μια ερωτησούλα, εγώ που τώρα μαθαίνω...?
Τι είναι το mousse....? :confused: :confused: :alien: :blush:

Doc Off-Road
25/03/2008, 11:01
Αρχικά δημιουργήθηκε από geotriada

οπως ειχα αναφερει και στο site σου ,δεν χρειαζονται γκρεμια και υπερβολες
για να διξει η οργανωση "κατι" .Βαλε μονοπατι βατο χωρις κοληματα και αναλογα τον
αγωνα σφιγκεις τους χρονους . ετσι και αλλιως στις ειδικες θα κριθει ο αγωνας.
ας φχαριστηθει ολος ο κοσμος. ακομα και στο παγκοσμιο στις Σερρες οι απλες εβγαιναν
ανετα

Τελος για του μεσαιου επιπεδου αναβατες 220χλμ μονοπατι ειναι κατι

Κάθε περιοχή έχει τις ιδιαιτερότητές της. Η Καλαμπάκα έχει αυτές τις δυνατότητες. Άλλες περιοχές όμως δεν...
Γενικά διαφωνώ ότι ο αγώνας πρέπει να κρίνεται μόνο στις ειδικές!
Είμαι χαρακτηριστικό παράδειγμα οδηγού που στις ειδικές πάω υπερβολικά αργά γιατί δεν με ενδιαφέρουν και θέλω να κάνω την πλάκα μου, αλλά θέλω δύσκολες και γρήγορες απλές...:beer:
Και μην ξεχνάμε: Οι δυσκολίες μας βελτιώνουν ως αναβάτες ΠΑΝΤΑ!!!

ktmakis
25/03/2008, 11:03
http://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=2092004112804&lang=EN

http://www.crfsonly.com/catalog/images/bib-mousse.jpg

Αξίζει το κόπο σαν έξοδο.
Εχεις το κεφάλι σου ύσηχο και κάνεις τον αγώνα σου χωρίς άγχος.
200 ευρώ και τα δύο.

ktmakis
25/03/2008, 11:05
Eσύ Δημήτρη είσαι και την παλιάς σχολής της εντουράδικης.
Τρελλές απλές γρήγορες και ειδικές χαβαλέ.
Μπορώ να πώ πως και εμένα θα μου άρεσε να κρίνονταν οι αγώνες στις απλές.
Καθαρό εντούρο δηλ. (Γαλλικού τύπου)

Doc Off-Road
25/03/2008, 11:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Τον doc τον ξέρω χρόνια και εμπιστεύομαι την άποψη του.

Κάτι άλλους που μιλάνε για παράδεισους, φοβάμαι......:bigcry: :rotflmao: :bigcry: :rotflmao:


...αν δεν με απατά η -φυσικά κουρασμένη- μνήμη μου, πέρυσι στα Γρεβενά έπαιζε καπέλο και για οδηγούς άνω του μέσου όρου..... :confused:

Υπάρχουν καπέλα και καπέλα...
Στις μικρές απλές, αν είναι σφιχτές, υπάρχουν μικρά καπέλα ή μικρές προπορείες.
Στις μεγάλες απλές, υπάρχουν μεγάλα καπέλα και μεγάλες προπορείες.
Αν η απλή εύναι εύκολη και γρήγοροι, ΟΛΟΙ πάνε, και ΟΛΟΙ φτάνουν προπορεία.
Αν η απλή είναι δύσκολη και κουραστική, ο γρήγορος και δυνατός φτάνει με μεγάλη προπορεία, και ο πιο αργός μπορεί να τσιμπήσει καπέλο!
Τα μεγάλα ΣΕΧ να φοβάστε! Εκεί είναι τα καπέλα!
Στα μικρά, αν δεν έχουν παγίδα ή λάθος υπολογισμό χρόνου, είναι το ίδιο πάνω - κάτω για όλους.... Αν όμως έχουν παγίδα... καπέλα θα φάνε και οι γρήγοροι και οι αρ΄γοί... και θα την γλιτώσουν οι πονηρεμένοι...

Doc Off-Road
25/03/2008, 11:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από ktmakis
Eσύ Δημήτρη είσαι και την παλιάς σχολής της εντουράδικης.
Τρελλές απλές γρήγορες και ειδικές χαβαλέ.
Μπορώ να πώ πως και εμένα θα μου άρεσε να κρίνονταν οι αγώνες στις απλές.
Καθαρό εντούρο δηλ. (Γαλλικού τύπου)

Όχι! Δεν μιλάω για ειδικές χαβαλέ - το αντίθετο μάλιστα!

Απλώς παλιά, αν έτρωγες ένα λεπτό καπέλο, με τις μικρές ειδικές ΔΕΝ μπορούσες να το μαζέψεις, αφού ο πρώτος με τον τελευταίο παίζαν στα δευτερόλεπτα!!!!
Τώρα, με τις μεγάλες ειδικές μπορείς και παραμπορείς!!! Άρα δεν παίζει τρελή σημασία κι ένα καπελάκι - ειδικά στους πιο πίσω αναβάτες! Έχει κι αυτό όμως το ενδιαφέρον του...;)

Doc Off-Road
25/03/2008, 11:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Να κάνω μια ερωτησούλα, εγώ που τώρα μαθαίνω...?
Τι είναι το mousse....? :confused: :confused: :alien: :blush:

Συμπαγής σαμπρέλα, σαν σκληρό αρμαφλέξ...
Μπαίνει με ειδική τεχνική με τα χέρια και πολλούς λεβιέδες σε ειδικό μηχάνημα και όχι σε μηχάνημα βουλκανισμού...

ktmakis
25/03/2008, 11:53
Δημήτρη τα mousse τα βάζω με τα χέρια χωρίς μηχάνημα.
Θέλει λίγο προσοχή μόνο να βάλεις μια μοκέτα κάτω μην κάνεις ζημιά στη δισκόπλακα.
Και καλό λιπαντικό να κρατήσει πιο πολύ καιρό το mousse και να γίνει πιο εύκολο το μοντάρισμα.

geotriada
25/03/2008, 12:20
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από Doc Off-Road

Γενικά διαφωνώ ότι ο αγώνας πρέπει να κρίνεται μόνο στις ειδικές!
Είμαι χαρακτηριστικό παράδειγμα οδηγού που στις ειδικές πάω υπερβολικά αργά γιατί δεν με ενδιαφέρουν και θέλω να κάνω την πλάκα μου, αλλά θέλω δύσκολες και γρήγορες απλές...:




εχω καταλαβει οτι οι εντουραδες χωριζονται σε 2 κατηγοριες

1. αυτοι που εχουν στοιχεια MXαδων και γουσταρουν γκαζια (ειδικες)

2.αυτοι που εχουν στοιχεια TRIALαδων και γουσταρουν γκρεμια (βαζουν και πετρες στο
σακιδιο για extra κοπο)

αντε τωρα ενας οργανωτης να τα παντρεψει ολα αυτα :rotflmao:

ktmakis
25/03/2008, 12:48
Μόνο στο Παγκόσμιο γίνονται αυτά!!
Ιταλία, Γαλλία, και απέναντι από τον Ατλαντικό!!
Μου φτάνει που τα βλέπω σε DVD !!!

dirtbird
25/03/2008, 13:07
Για να ανακεφαλαιώνουμε, ο αγώνας ήταν άψογος και σε οργάνωση και σε διαδρομή και με φανταστικές ειδικές.

Το σημείο με τα 3 σκαλοπάτια πως σας φάνηκε? (σε σχέση με αυτό που υπήρχε διαγώνια αριστερά από αυτά). Καθόταν ο Δ. Γιουβρής εκεί στον 2ο γύρο.

Στα off-camber, στις πλαγιές-γκρεμούς είχατε πρόβλημα κατευθυντικότητας? Εγώ σε κάποια στιγμή πολεμούσα να πάω ευθεία με 5-10χαω και με πέρασε ο 680 με ένα Berg, πιο αριστερά (προς το γκρεμό) στην πλαγιά με καμμιά 40χαω όρθιος λες και πήγαινε χαλαρά σε φλαταδούρα.

Έχω κάποια τεχνική εξήγηση για το παίδεμα που πέρναγα, αλλά και πάλι..... σε κάνει να αναρωτιέσαι...:confused: :confused: :smokin:

squirrel
25/03/2008, 18:44
όπως λέει κι ένας φίλος,ο αγώνας είναι η καλύτερη προπόνηση.
προσωπικά μετάνιωσα που δεν πήγα στην κανονική μου κατηγορία γιατί δεν κουράστικα όσο μπορούσα.πάντως για άτομα που κλέβουμε όσο χρόνο μπορούμε απο τις δουλειές κ τις ζωές μας για το γούστο μας,νομίζω πως τα πάμε περίφημα.
περιμένουμε στην παρέα μας κ τον zubito.σύντομα...:wave2:

STOYBI
25/03/2008, 19:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
[B]Τον doc τον ξέρω χρόνια και εμπιστεύομαι την άποψη του.

Κάτι άλλους που μιλάνε για παράδεισους, φοβάμαι......:bigcry: :rotflmao: :bigcry:

Γιατι ρε Σωτηρη......

Εχεις καποια διαφωνια σε αυτο που σου ειπα...??? :confused:

STOYBI
25/03/2008, 19:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από Doc Off-Road
Κάθε περιοχή έχει τις ιδιαιτερότητές της. Η Καλαμπάκα έχει αυτές τις δυνατότητες. Άλλες περιοχές όμως δεν...
Γενικά διαφωνώ ότι ο αγώνας πρέπει να κρίνεται μόνο στις ειδικές!
Είμαι χαρακτηριστικό παράδειγμα οδηγού που στις ειδικές πάω υπερβολικά αργά γιατί δεν με ενδιαφέρουν και θέλω να κάνω την πλάκα μου, αλλά θέλω δύσκολες και γρήγορες απλές...:beer:
Και μην ξεχνάμε: Οι δυσκολίες μας βελτιώνουν ως αναβάτες ΠΑΝΤΑ!!!

+ 10000 για οτι οι αγωνες δεν πρεπει να κρινονται μονο στις ειδικες. ( θυμαμα παλια εβλεπες αποτελεσματα και σχεδον ολες οι συμετοχες ειχαν καπελο ) ειναι κριμα οπως εχει καταντησει το θεμα τα τελευταια χρονια ( 6 ωρες αγωνα να κρινονται σε 25 λεπτα ειδικων σχεδον για ολους τους συμετεχοντες..)



:wave2:

ktmakis
25/03/2008, 20:04
Κάποια στιγμή σε ένα σκάλωμα με πέρασε το Aprillia και ακολουθούσα. Λές και άκουγα Varadero στο χώμα ήταν. Εχει πλάκα, ακούς ένα μοτερ από στρητάδικο μέσα σε ένα αγώνα εντούρο.
Οσο για τους χρόνους δεν έχει πιστεύω διαφορά αν πέφτουν καπέλα σε όλους ή οχι.
Ο συγκεκριμένος αγώνας ήταν ένα κλικ κάτω στους χρόνους πιστεύω. Ετσι όπως αναγκάζεσαι να οδηγείς σε ένα αγώνα ΠΠ ή θα φάς ένα λεπτό αντε δύο με τα σημερινά δεδομένα ή θα φάς 12 και οι γρήγοροι 2. Απλά δηλ. πιστεύω πως αλλάζει η κλίμακα.

STOYBI
25/03/2008, 20:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από ktmakis
Κάποια στιγμή σε ένα σκάλωμα με πέρασε το Aprillia και ακολου
Οσο για τους χρόνους δεν έχει πιστεύω διαφορά αν πέφτουν καπέλα σε όλους ή οχι.
Ο συγκεκριμένος αγώνας ήταν ένα κλικ κάτω στους χρόνους πιστεύω. Ετσι όπως αναγκάζεσαι να οδηγείς σε ένα αγώνα ΠΠ ή θα φάς ένα λεπτό αντε δύο με τα σημερινά δεδομένα ή θα φάς 12 και οι γρήγοροι 2. Απλά δηλ. πιστεύω πως αλλάζει η κλίμακα.

Δεν νομιζω πως απλα αλλαζει η κλιμακα :rolleyes:

Εχει μεγαλη διαφορα πιστευω τον καθε αγωνα να το διαμορφωνουν οι 6μιση ωρες απλων και οχι τα 25 λεπτα ειδικων...:winka:

( Να διευκρινησω οτι μιλαω για δυσκολα επιλεγμενα κομματια στις απλες , και οχι για πολυ σφιχτους χρονους σε ευκολες απλες οδηγωντας με την ταυτοτητα στο στομα ( το οποιο θεωρω πολυ επικυνδινο..) :rolleyes:

:beer: :beer:

:wave2:

ARISPEED1
25/03/2008, 21:15
Σωστότατος ο Doc το εντούρο δεν ειναι μοτοκρός και οι αγώνες δυστυχώς οπως κ στο παγκόσμιο κρίνονται στις ειδικές ....Το εντούρο ειναι αγώνας αντοχής , θέλει μυαλό κ αντιληψη ....δεν ειναι τα 20 '-30 χλμ των ειδικών σε κάθε αγώνα μόνο ....

dirtbird
26/03/2008, 00:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Γιατι ρε Σωτηρη......

Εχεις καποια διαφωνια σε αυτο που σου ειπα...??? :confused:

Πλάκα σΕ κάνω ρε άνΘρωπα.....:p :lol: