αγορα hornet250 cb400

[nictrianta]

καταρχας πολλες καλησπερες και καλη σαρακοστη σε ολους σας

εχω διαβασει αρκετα συζητησεις για αγορα αυτων των δυο μηχανων απλα θα ηθελα να
ρωτησω καποια πραγματα παραπανω και να ρωτησω εαν ισχυουν κιολας

τελη μαιου με αρχες ιουνιου πρωτα ο θεος αγοραζουμε μηχανη διοτι καλο και το αμαξι δεν λεω
αλλα καθοτι η δουλεια ειναι αγ.στεφανο εγω μενω ηρακλειο και η κινηση ειναι ψιλοσπαστικη

εχω καταληξει σε αυτα τα δυο μοντελα απλα με προβληματιζουν τα ακολουθα
για το hornet εχω ακουσει οτι δεν εισαγετε ειναι δυσευρετο και εαν το βρω μεταχειρισμενο θα μου παει γυρω στα 2500-3000 και θα ναι μοντελο 1996/97

το cb400 εχω ακουσει απο παρα πολλα ατομα οτι ειναι η ιδανικη μηχανη η οποια καλυπτει τις αναγκες ενος νεου οδηγου και εαν χρειαστει και λιγο γκαζακι παραπανω το χει
αυτο που με προβληματιζει ειναι οτι και αυτη θα την βρω δεκαετιας

εγω θελω να δωσω 2500 (μεχρι 3000)εσεις τι θα μου προτεινατε?
ευχαριστω και συγνωμη εαν εγινα κουραστικος

[gdevelek]

με 2000 παίρνεις Σ4 αστέρι

το χόρνετ 250 για να "πάει" θέλει 8.000 στροφές τουλάχιστον

κοίτα επίσης cb500 & er5

πάντως με 3500 παίρνεις χόρνετ 600 και είσαι πασάς

[PanosVIB]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
με 2000 παίρνεις Σ4 αστέρι

το χόρνετ 250 για να "πάει" θέλει 8.000 στροφές τουλάχιστον

κοίτα επίσης cb500 & er5

πάντως με 3500 παίρνεις χόρνετ 600 και είσαι πασάς

hornet 600 Xρονολογίας?

[gdevelek]

ΕΛΑ ΚΑΝΤΕ ΚΑΙ ΣΕΙΣ ΚΑΝΑ ΚΛΙΚ... :rolleyes:

HONDA HORNET 600 cc, μοντ. '98, 60.000 χλμ., μπλε, μίζα, συναγερμός, tank bag, καλή κατάσταση, φυλασσόμενο σε γκαράζ, τιμή 3.000 ευρώ info
Πρώτη δημοσίευση: 7/3/2008 Τελευταία δημοσίευση: 9/3/2008
HONDA CB 600F Hornet , μοντ. '04, 40.000 χλμ., άριστη κατάσταση, τιμή 3.500 ευρώ info
Πρώτη δημοσίευση: 15/2/2008 Τελευταία δημοσίευση: 2/3/2008
HONDA CB 600F Hornet μοντ. '02, 20.000 χλμ., ασημί, άριστη κατάσταση, δεκτός έλεγχος, κόκκινο, τιμή 3.700 ευρώ info
Πρώτη δημοσίευση: 22/2/2008 Τελευταία δημοσίευση: 9/3/2008
HONDA CB 600F Hornet μοντ. '02, σε καλή κατάσταση, τιμή 4.000 ευρώ info
Πρώτη δημοσίευση: 29/2/2008 Τελευταία δημοσίευση: 5/3/2008
HONDA CB 600F Hornet μοντ. '03, immobilizer, δεκτός έλεγχος, τιμή 3.000 ευρώ συζητήσιμη info
Νέα αγγελία
HONDA CB 600F Hornet, μοντ. '00, κόκκινη, ατρακάριστη, γκαράζ, 36.000 χλμ., καινούρια λάστιχα, αλυσίδα, άριστη κατάσταση, κράνος, κλειδαριά, τιμή 3.100 ευρώ info
Πρώτη δημοσίευση: 8/2/2008 Τελευταία δημοσίευση: 9/3/2008
HONDA CB 600F Hornet, μοντ. '00, μπλε, πολύ καλή κατάσταση, τιμή 2.500 ευρώ info
Πρώτη δημοσίευση: 27/2/2008 Τελευταία δημοσίευση: 2/3/2008
HONDA CB 600F Hornet, μοντ. '02, μαύρο, 32.000 χλμ., καινούρια λάστιχα, σέρβις, τιμή 3.600 ευρώ info
Πρώτη δημοσίευση: 5/3/2008 Τελευταία δημοσίευση: 9/3/2008
HONDA CB 600F Hornet, μοντ. '04, άριστη κατάσταση, τιμή 3.500 ευρώ info
Πρώτη δημοσίευση: 6/2/2008 Τελευταία δημοσίευση: 2/3/2008
HONDA CB 600F Hornet, μοντ. '04, immobilizer, άριστη κατάσταση, λάστιχα, αλυσίδα, φίλτρο Κ&Ν, καινούρια ελατήρια εμπρός - αμορτισέρ, ελατήριο πίσω, service, bagster, τιμή 3.700 ευρώ info
Πρώτη δημοσίευση: 29/2/2008 Τελευταία δημοσίευση: 5/3/2008
HONDA CB 600F Hornet, μοντ. 11/'02, 24.000 χλμ., μαύρο, κουκούλα, βαλίτσα, service αντιπροσωπείας, book service, άριστη κατάσταση, fering, τιμή 4.000 ευρώ info
Πρώτη δημοσίευση: 29/2/2008 Τελευταία δημοσίευση: 5/3/2008
HONDA CB 600F Hornet, μοντ. 12/'03, ασημί, 19.000 χλμ., βαλίτσα, τιμή 4.000 ευρώ info
Πρώτη δημοσίευση: 7/3/2008 Τελευταία δημοσίευση: 9/3/2008

[odt]

Όπως πολύ σωστά έγραψε και gdevelek...αφήστε τα sf και τα χόρνετ 250...

Πλέον υπάρχουν χόρνετ 6000 σε πολύ καλές τιμές...και είναι μακράν καλύτερα από τα 400άρια με τα δισεκατομμύρια χιλιόμετρα...

[nictrianta]

gdevelek εισαι θεος με τις αγγελιες σου!!!
παιδια αυτο που με προβληματιζει με την hornet 600 ως νεος οδηγος ειναι η ιπποδυναμη μιλαμε για μια διαφορα 53 αλογα το cb400 με 90-95 αλογα η σφιγγα(διορθωστε με εαν κανω λαθος)
θεωρειται οτι δεν θα εχω προβλημα?
οι καταναλωσεις παιζουν 5-7 η κανω λαθος?
βεβαια τη σφιγγα την παιρνω και την κραταω τη cb μετα απο καμια διετια την πουλαω

περιμενω βοηθεια!!!

υ.γ λετε στην εκθεση να αναστησουν καμια κατηγορια που εχουν τωρα του πεταματου? (400)

[gdevelek]

95 είναι το χόρνετ, δεν είναι καλή επιλογή για αρχάριο, θέλει πολύ μεγάλη προσοχή, όχι μόνο στην αρχή όταν έτσι κι αλλιως θα προσέχεις, αλλά λίγο μετά, όταν θα νομίσεις πως πλέον "το 'χεις" και θα ανοιχτείς

αν έχεις εμπιστοσύνη στην ωριμότητα και στην αυτοσυγκράτησή σου, βούρ

[nictrianta]

αρα καταληγουμε οτι το cb400 καλομεταχειρισμενο οσο γινεται τουλαχιστον ειναι μια πολυ καλη λυση και αυτο που λεμε best value for money.πιστευω με 2000-2500 θα βρω κατι καλο και οτι τα 53 αλογα ειναι επαρκη και για να μαθω και αμα θελω λιγο να το ανοιξω σε λογικα πλαισια παντα.αμα εχετε αλλες προτασεις ειναι ανοικτος
μου εχουν πει και για cbf250 και για yamaha ybf 250 και για το νεο kawasaki ninja 250cc
απο ολα αυτα μηχανη με την εννοια της λεξεως θεωρω μονο τη cb ολα τα αλλα τα βλεπω μηχανακια (αποψη μο μπορει και να μαι λαθος)

[gdevelek]

best value for money είναι το hornet, όχι πλέον το cb400

γιατί το cb400 έχει πλέον παλιώσει αρκετά, τα ανταλλακτικά είναι δυσεύρετα και ακριβά, ενώ το χόρνετ έχει κάνει κανονική εισαγωγή, είναι πολύ πιο γρήγορο και θα το κρατήσεις για χρόνια αν δεν έχεις τρελες απαιτήσεις σε γκάζι, και στη μεταπώληση το 400άρι θα το σκοτώσεις ενώ το άλλο θα το δώσεις σε λογική τιμή

τα cbf250 & ybr250 είναι για αυτούς που απλά θέλουν ένα μεταφορικό μέσο χωρίς να γουστάρουν πραγματικά την υπόθεση "μοτό" και συνεπώς θα το κρατήσουν πολλά χρόνια χωρίς παράπονα για επιδόσεις

ή γι' αυτούς που δεν έχουν κανένα πρόβλημα να την πουλήσουν σε 1-1.5 χρόνο για να πάρουν κάτι άλλο

γνώμη μου πάντα έτσι;

[nictrianta]

και εγω μαζι σου hornet 250 me 40 παρα κατι αλογα.αλλα μου εχουν πει οτι δυσκολα θα το βρω και θα εχω και προβλημα στα ανταλλακτικα.η αποψη σου?

ευχαριστω

[gdevelek]

αναφέρομαι στο 600άρι χόρνετ

το 250άρι ούτε που θα το κοιτούσα, όποιες κι αν ήταν οι συνθήκες

[nictrianta]

gdevelek εσυ πιστευειες οτι οντας νεος οδηγος θα μπορω να κουμανταρω το hornet?
εγω το πιστευω συνεση στο γκαζι κτλ αλλα ολοι μου λενε το αντιθετο.
95 αλογα ειναι πολλα
τελοςη καταναλωση ειναι 7 λιτρα η λιγοτερο?

[BLiTzER]

Τα μόνα μηχανάκια που είχα οδηγήσει μέχρι πριν 1.5 μήνα ήταν παπιά/αυτόματα μέχρι 100cc. Και αυτά μια στο τόσο (διακοπές κτλ). Επίσης δεν είμαι ότι πιο μεγαλόσωμο κυκλοφορεί και κουμαντάρω το Χόρνετ μια χαρά. Δε νιώθω βέβαια ότι το κάνω ότι θέλω ακόμα, αλλά είμαι σε καλό δρόμο και δε μου έχει δημιουργήσει το παραμικρό πρόβλημα. Σημείωση: δεν το έχω ανοίξει πάνω απο 120km/h ή 7000 rpm ακόμα, αλλά είναι υπεραρκετά για μέσα στη γαμωπόλη.

Δυστυχώς με πιέζουν αφάνταστα οι γονείς να το δώσω και έχω ρίξει ήδη κάποια λεφτά πάνω :/ Σκέφτομαι ίσως να το κρατήσω ένα 6μηνο, να λήξει και η ασφάλεια και να το πουλήσω μετά το καλοκαιράκι (να το χαρώ και λίγο). Αν θες να περιμένεις :P

Κατα τ'άλλα ήμουν ακριβώς στην ίδια θέση με σένα πριν λίγο καιρό και τελικά δε μετάνιωσα το κάτι παραπάνω που έδωσα για το χορνετάκι (κάτι παραπάνω απο 3500 για 2001 μοντέλο με διάφορα extras). Όρμα άφοβα.

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nictrianta
gdevelek εσυ πιστευειες οτι οντας νεος οδηγος θα μπορω να κουμανταρω το hornet?
εγω το πιστευω συνεση στο γκαζι κτλ αλλα ολοι μου λενε το αντιθετο.
95 αλογα ειναι πολλα
τελοςη καταναλωση ειναι 7 λιτρα η λιγοτερο?

τι ηλικία έχεις;

αν είσαι πάνω απο 30 πιστεύω θα δείξεις την απαραίτητη αυτοσυγκράτηση

πάντως ΔΕΝ θα το απολαύσεις, αφού δεν θα ξέρεις πώς!

η κατανάλωση θα είναι κάπου εκεί, και μεγαλύτερη λίγο αν το ζορίζεις σε ψηλές στροφές

δεν έχω χόρνετ όμως, καλύτερα να σου πει κάποιος κάτοχος

[nictrianta]

26 στα 27.αυτο που ψαχνω ειναι κατι σε street naked με το πολυ 55αλογα.
ξερεις εαν στην εκθεση μοτο ειναι να λανσαριστει κανα νεο μοντελο στα κυβικα που ψαχνω?
σε ευχαριστω για την βοηθεια

[gdevelek]

όχι δεν ξέρω

κοίτα και τα δικύλινδρα 500άρια της χόντα

[vthn]

Για πρώτη μηχανή, ακόμη και τα 55 άλογα ίσως είναι πολλά. Επειδή όπως λες θέλεις τη μηχανή για να πηγαίνεις στη δουλειά, ένα cb 250 μεταχειρισμένο θα είναι και στα λεφτά που θέλεις (να συνυπολογίσεις και εξοπλισμό) και την δουλειά σου θα κάνεις.
Εάν νομίζεις πως δεν σου είναι αρκετό (το τι κριτήρια έχεις για να το νομίζεις σκέψου το), θα σου έλεγα για χρήση πόλης να πας σε δικύλινδρο (κόστος χρήσης-συντήρηση) όπως cb500 ή το suzuki gs500. Όταν έφευγε το μοντέλλο(το suzuki), το είχαν σε προσφορά νομίζω 4000. Επομένως τα διετίας-τριετίας λογικά θα είναι κοντά στα λεφτά που ψάχνεις.