PDA

View Full Version : vstrom 650 vs gsr 600



nik7119
19/03/2008, 17:35
χαιρετω ολα τα παιδια και παντα καλα και ορθια χλμ σας ευχομαι,θα ηθελα τα φωτα σας καθως ειμαι προβληματισμενος,ειμαι αναμεσα στο vstrom 650 και στο gsr 600 suzuki,ειχα ριξει την επιλογη μου στο gsr αλα καπου διαβασα για κομενα πλαισια και φοβηθηκα ,και υπερβολικη καταναλωση,ετσι τωρα κοιταζω και το vstrom,την μοτο την θελω για ταξιδι διπλος, και λιγο μεσα στην πολη,να εισθε καλα,

alex14
19/03/2008, 17:40
Vstrom δαγκωτο. Καλο και το gsr αλλα για αλλη χρηση.

:wave2:

nik7119
19/03/2008, 17:48
ναι προς τα εκει εχω βλεψεις ,αλα μπορεις να μου το δικαιολογησεις?

alex14
19/03/2008, 18:04
Το Vstrom εχει :

- Καλυτερη θεση οδηγησης (για ταξιδια)
- Καλυτερη προστασια απο τον αερα. Επομενως
κρατας μεγαλυτερες ταχυτητες.
- Καλυτερη καταναλωση (αρκετα)
- Εναι καλυτερο στην φορτωση

Αυτα που ερχονται τωρα.

Οχι οτι το gsr δεν ειναι καλο. Απλα δεν ειναι οτι
καλυτερο για ταξιδια.


:wave2:

nik7119
19/03/2008, 18:07
απο θεμα σηντηρηση, αξιοπιστια, οδηγηκη συμπεριφορα τι λεει το vstrom

alex14
19/03/2008, 18:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από nik7119
απο θεμα σηντηρηση, αξιοπιστια, οδηγηκη συμπεριφορα τι λεει το vstrom

Περιμενε και θα σου απαντησει κανενας κατοχος


:wave2:

mats8282
19/03/2008, 22:05
Να πας να κανεις test ride....Και εγω για VStrom πηγαινα αλλα οταν πηρα βολτα το αλλο την αλλη μερα το εκλεισα....


Μονο η ζελατινα ειναι υπερ του στο ταξιδι και λογικα το φορτωμα....145χλμ σταθερη στο GSR ειναι και πολυ ανετα ταχυτητα ταξιδιου αν και εγω κατω απο 160 δεν παω εκτος αν βαριεμαι...Οχι δεν εχω ζελατινα και ειμαι 1.85....Πανω απο τα 180 εχεις προβλημα αναλογα τις αεροτομες του κρανους....Δεν με εχει κουρασει ποτε ουτε μετα απο 6 ωρες ταξιδι Λευκαδα-Καρπενησι-Δομοκο με μια ωρα σταση στο Μ.Χωριο και βενζινη στο Αγρινιο...


Καταναλωση εχει αρκετα τσιμπημενη το GSR,εμενα μου βγαζει γυρω στα 8λτ/100χλμ στην πολη αλλα απο την αλλη ειναι και 25 αλογα παραπανω :)


Βεβαια για ταξιδι διπλος δεν ξερω να σου πω μια και δεν ειχα συνοδηγο στα ταξιδια μου αλλα εχει ανετη σελα και συνοδηγου....Τι να σου πω....Η λογικη σε αυτη την περιπτωση μαλλον VStrom λεει....


Μην το αποκλειεις το GSRακι ομως αν εισαι πιο πολυ του street :wave2:

nik7119
19/03/2008, 22:11
το εχω κανει τεστ και ειταν τελοιο το gsr,αλα ακουσα κατι για κομενα πλαισια,πεςμου εντυπωσεις απο το δικο σου

mats8282
19/03/2008, 22:49
Εγω για πλαισια δεν εχω ακουσει....Και μου φαινεται πολυ χοντρο το πλαισιο για να κοπει απο το πουθενα...


Αμα εξαιρεσεις την τσιμπημενη καταναλωση εχω μεινει απολυτα ευχαριστημενος απο το μηχανακι....Και στα 7,000 με ABS πιστευω ειναι ευκαιρια....Μεσα στην πολη ειναι παπι....Παπι που αμα περασεις τις 7.500-8.000σαλ :D



Αν και νεος στα street δεν με τρομαξε πουθενα και στο στροφιλικι συμπεριφερεται πολυ ομορφα αφου πλαγιαζει και αλλαζει πορεια με την σκεψη....Για την ανεση σου ειπα....Φρενα πολυ καλα αν και το δικο μου δεν εχει ABS τα ιδια τετραπιστονα φορανε....Αμα δεν θες ταξιδια με 200χλμ/ω ειναι μια χαρα χωρις ομως να ξερω για δικαβαλο....Μεσα στην πολη ανετο ειναι και για συνοδηγο που εχω κατσει,για ταξιδι δεν ξερω....



Ενταξει χωμα δεν παει αλλα για αυτο που το ηθελα εγω εχω μεινει ευχαριστημενος....Εχω κανει γυρω στα 5,000χλμ σε ταξιδια παντως και ειμουνα μια χαρα....Στα 145χλμ/ω με 8,000σαλ στην 6η πας παντου και σχετικα οικονομικα και ανετοτατα...



Υπαρχει και θεματακι για τα GSR εκει μπορεις να διαβασεις γνωμες απο πολλους και πιο αναλυτικα :wave2:

nik7119
19/03/2008, 23:13
νασαι καλα vstrom εχεις οδηγεισει?

mats8282
20/03/2008, 00:43
Λιγο.....Οχι αρκετο για να βγαλω συμπερασματα και δεν πηγα ταξιδι ή μεγαλη βολτα.....Αλλα ηταν αρκετη η βολτα με το GSR σε test ride για να το παρω αντι για VStrom....Δεν ξαναοδηγησα απο τοτε....

vestromas
20/03/2008, 01:39
Καβαλησε τα και τα δυο πριν τα παρεις. Το gsr μου αρεσει πολυ και εχω ακουσει τα καλυτερα. Αλλα την αρχοντια και την ανεση του vstrom, δεν την αλαζω με τιποτα. Για ταξιδι δικαβαλο, δεν το συζητω, μακραν μπροστα το vstrom. Καταναλωση, αυτονομια, φορτωμα, αξιοπιστια, το vstrom ειναι μονοδρομος. Το δικο μου ειναι 2005, 650cc. εχω κανει 30000 χλμ ταξιδι παντα δικαβαλος, συχνα φορτωμενος, συνεχεια 180, και εκτος απο αναλωσιμα δεν εχει κανει κιχ. Τελικα ομως ειναι περα απ ολα αυτα πιο θα σου κανει κλικ. Ελπιζω να βοηθησα:beer: :wave2:

nik7119
20/03/2008, 10:52
το κτυπιμα στο vstrom μπροστα οταν πεφτει σε λακουβα τελικα τι ειναι?

vestromas
20/03/2008, 11:38
Τιποτα δεν ειναι. Οτζογος του φτερου. Πολλοι ψειρες, το εχουνε σφιξει με κατι λαστιχακια. Εμενα δεν με ενοχλησε ποτε και δεν ασχοληθηκα. Καβαλησε το και θα δεις. Το πιθανοτερο ειναι να μην καταλαβεις τιποτα. Εκτος αν σε πιασει μανια καταδιωξεως και σου φταιει και ο αερας που αναπνεεις.:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :beer: :wave2:

nik7119
20/03/2008, 11:43
ναι εχεις δικιο,το μοντελο με abs ειναι πιο οικονομικο σε καταναλωση/εχει καποιοες διαφορες εκτος το abs?

vestromas
20/03/2008, 12:11
Στην απλη εκδοση νομιζω εχουνε κανει μαυρες τις χειρολαβες του συνεπιβατη απο ασημενιες, κατι ακουσα για επιπλεων μπουζι, αλλα δεν ειμαι σιγουρος. Στην εκδοση ντεσερτ, παιζουν γιοσιμουρες μασκες τρακτερωτα λαστιχα καγκελα και αλλα καλουδια με λογικη τιμη, γιατι αν τα βαλεις ολα αυτα μονος σου εξτρα, καλυτερα να παρεις κανα μπε μ βε. Φθηνοτερα θα σου ρθει.:rotflmao: :beer: :wave2:

nik7119
20/03/2008, 15:27
κατι ακουσα για πιο λιγους ιπους ειναι αληθεια?

vestromas
20/03/2008, 18:35
Εγω διαβασα σε περιοδικο οτι δεν εχει αλλαξει τιποτα σε σχεση με την ιποδυναμη και στην αισθηση.

Locksmith
21/03/2008, 14:02
Για μενα αυτο που θες ειναι ενα μηχανακι που να τα συνδιαζει και τα 2, εαν θελεις να ειναι και suzuki σου συνιστω ανεπιφυλακτα το Bandit 600 S.


124647

Locksmith
21/03/2008, 14:06
ABS φυσικά


124649

mats8282
21/03/2008, 14:09
Καλο :)


Ειναι για εμενα μια street εναλλακτικη λυση αντι Vstrom σε θεμα δυναμης,αν και αποδιδεται διαφορετικα,και ανεσης....


Αλλο ομως 77 αλογα του Bandit και αλλο 98 αλογα του GSR...Οτι υπερ εχει ενα Vstrom απεναντι στο GSR τα ιδια υπερ εχει και ενα Bandit...Αναλογα πανε και τα κατα...

Locksmith
21/03/2008, 15:56
Ε μα αυτο λεω... Για να λεει οτι ψηνεται για το V-Strom δε νομιζω να τον ενδιαφερουν και τοσο τα αλογα...

Αντι για GSR θυσιαζεις λίγα αλογα αλλα κρατας την αισθηση + το φαιρινγκ και την οικονομια που βρισκεις στο V-strom --> με το Bandit. Best choicein my opinion. To GSR απλα δεν κανει για ταξιδια. Επειδη ειναι γυμνο και ειδικα σε σχεση με τα αλλα 2.

GATOYLHS
21/03/2008, 20:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από nik7119
το εχω κανει τεστ και ειταν τελοιο το gsr,αλα ακουσα κατι για κομενα πλαισια,πεςμου εντυπωσεις απο το δικο σου

ΑΣΧΕΤΟ...ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΔΙΑΒΑΣΑ ΣΤΟ FAZERCLUB ΓΙΑ ΡΩΓΜΗ ΣΕ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ FAZER 1000.

mats8282
22/03/2008, 15:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από Locksmith
To GSR απλα δεν κανει για ταξιδια. Επειδη ειναι γυμνο και ειδικα σε σχεση με τα αλλα 2.



Κανει και παρακανει για ταξιδια,τουλαχιστον μονοκαβαλο για διπλο δεν ξερω,αλλα οντως υστερει σε σχεση με τα αλλα :)


Στα υπολοιπα συμφωνουμε τωρα αμα του αρεσει ως εναλλακτικη στο VStrom το Bandit ειναι μια πολυ καλη επιλογη και πολυ καλο value for money...


Και αφου ψαχνεται για δικαβαλο καλυτερα να δει ενα απο αυτα


:wave2:

nik7119
24/03/2008, 18:10
παιδια καταρχην ευχαριστω για τις συμβουλες σας,το bantit δεν μου αρεσει εμφανισιακα,εκανα και το vstrom τεστ και ομολογω οτι ειναι καταπληκτικο,μου αρεσει βεβαια και το gsr αλα εχει λιγη αυτονομια και σχετικα κουραστικο ταξιδι και καταναλωση,ερωτηση τωρα,το vstrom που εχει πιο λιγα αλογα θα ταξιδευει διπλο χωρις να κουραζεται?

vestromas
24/03/2008, 18:38
Θεωρω τον εαυτο μου τον πλεον αρμοδιο να απαντησει μια και καθε Σαββατοκυριακο ταξιδευω δικαβαλος και πολλες φορες φορτωμενος. Αμα τα 180 σταθερα σου φαινοντε λιγα στην εθνικη, παρε αλλο μηχανακι. Ροπη καργα, τραβαη σαν τρελο σε ολες τις συνθηκες. Α να συμπληρωσω οτι τα 180 τα εχεις φουλ φορτιου. Απλα δικαβαλος τα 190 τα εχεις και με κοντρα αερα. :beer: :wave2:

nik7119
24/03/2008, 18:41
κοιτα το μηχανακι δεν πεζεται το εκανα βολτα μονος και ειναι πολυ καλο στην κατηγορια του,180 διπλος το ταξιδευεις?

vestromas
24/03/2008, 18:48
Ανετα και δεν το λυπαμαι και καθολου. Δεν εχει κανει κιχ το μηχανακι. Ειμαι τυπικος στα λαδια και στα σερβις αλλα του πινω το αιμα με το καλαμακι και δεν νοιωθει τιποτα. Μιλα και με αλλους και θα δεις . Να μην νομιζεις οτι σου πουλαω φουμαρα.

nik7119
24/03/2008, 18:52
κοιτα εκανα και βολτα το gsr διπλος βεβαια αλα σαν να μου φανηκε οτι δεν αρπαει σαν το vstrom,δλδ χαμηλα και μεσεα δεν ειχε

vestromas
24/03/2008, 18:55
Ετσι ειναι τα τετρακυλινδρα. Παρε το V2 να βρεις την υγεια σου!

nik7119
24/03/2008, 18:58
ναι οντως χαμηλα και μεσεες στροφες το ανοιγα και δεν τα αρπουσε το gsr,το vstrom ομως ητανε πιστολι,απο καταναλωση πως τα καταφερνει αρχηγε το vstrom

vestromas
24/03/2008, 19:38
Δεν ειμαι καλος στις αριθμητικες. Η αυτονομια του ξεπερνα ανετα τα 300χλμ και το ρεζερβουαρ του ειναι νομιζω 22μιση λιτρα. Ρε συναδελφοι, βοηθατε για πιο ακριβεια το παλικαρι! Με μεγαλη επιφυλαξη γυρω στα 6 κομα τοσο στα 100χλμ.

nik7119
24/03/2008, 19:47
νασαι καλα παντως για τις απαντησεις,εσενα στο κανει εκεινο το γκλακ στο μπροστινο?

vestromas
24/03/2008, 20:02
Το κανει, που και που αναλογα με την λακουβα αλλα οπως εχω πει ειναι αδιαφορο για μενα εφοσον ξερω οτι ειναι απλα ο τζογος του μπροστινου φτερου. Ουτε ενοχλητικο ειναι ουτε επικινδυνο ουτε υπαρχει περιπτωση να χειροτερεψει η να γινει καμμια ζημια.

nik7119
24/03/2008, 20:09
νασαι καλα αλα δεν βλεπω κι αλες αποψεις απο αλους,ακομα και για το gsr, ολεςοι αποψεις ειναι καλοδεχουμενες

mats8282
25/03/2008, 19:30
Αλλο τετρακυλινδρο 600 εκτος απο GSR εχεις οδηγησει????


Οταν λες οτι χαμηλες και μεσαιες δεν αρπαζει τι ακριβως εννοεις?Γιατι οταν ανοιγω το GSR με 4η-5η απο τις 3-4,000 το μηχανακι μια χαρα ανοιγει για τετρακυλινδρο..Αν και το αποφευγω..Ειναι ενα,αν οχι το πιο,γεματο 600αρι γυμνο χαμηλα και μεσαιες λογω και της κοντης κλιμακωσης και του μοτερ....


Βεβαια αλλο V2 ή σε σειρα και αλλο 4κυλινδρο,γιατι στο φασμα στροφων που ξυπναει το 4κυλινδρο για τα καλα το 2κυλινδρο τελειωνει...Αμα ανοιξεις το Vstrom απο τις 3,000 με 3η και το GSR επισης απο τις 3,000 με 3η τοτε σιγουρα θα σου φανει δυνατοτερο το Vstrom.....


Παντως για Vstrom σε κοβω :wave2:

nik7119
25/03/2008, 19:34
μπα ειμαι σε διλημα

nik7119
25/03/2008, 19:38
μου αρεσει το gsr αλα το φοβαμαι

nik7119
25/03/2008, 19:46
καταναλωση τσιμπημενη μικρη αυτονομια,οχι πολυ ανετο στο ταξιδι.

nik7119
25/03/2008, 19:49
ειναι ομως πανεμορφο,εχει γκαζι,ωραιο στισιμο,φρενα

mats8282
26/03/2008, 00:38
Που το ακουσες για το πλαισιο?

gdevelek
26/03/2008, 00:58
έλα ντε! :confused:

nik7119
26/03/2008, 09:19
και εδω μεσα αν ψαξεις θα τα βρεις τα κομενα πλαισια

gdevelek
26/03/2008, 10:02
μήπως πρόκεται για gsXr και όχι για gsr?

vestromas
26/03/2008, 11:37
Δικιο εχει ο gdevelek

nik7119
26/03/2008, 11:51
oxi ρε παιδια

Sabre
26/03/2008, 11:54
:confused:

μιλάμε για τρακαρισμένο Gsr?

πόσταρε

nik7119
26/03/2008, 11:57
επειδη δεν τα καταφερνω με τα post μπητε στο google και κανετε αναζητηση και στα foroum με τα gsr

vestromas
26/03/2008, 12:00
Καλα και την φωτο γιατι την κατεβασες, σε φιαχνουν τα κομενα πλαισια; Μηπως ψαχνεις αποδειξεις για να μην παρεις τιποτα; Αν το συνεχισεις ετσι σε ολα θα βρεις κουσουρια. Η χαλαρωσε η πηγενε με τα μεσα μαζικης μεταφορας.

contravener
26/03/2008, 12:09
To GSR kanei poly kales pwliseis... Afto eksigei merika pragmata :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

tamar
26/03/2008, 14:12
Εφόσον θέλεις μηχανή για ταξίδια διπλός, μάλλον πρέπει να πας για VStrom. Δεν έχω οδηγήσει το GSR και ως εκ τούτου δεν έχω άποψη. Τα πράγματα είναι περίπου όπως τα είπε ο vestromas. Πολύ καλή μηχανή, με καλά τραβήγματα, σωστή συμπεριφορά, χώρους για φόρτωμα, κορυφαία κατανάλωση σε ταξίδι. Φυσικά δεν είναι τέλεια γιατί δεν υπάρχει τέτοιο πράγμα. Εννοείται ότι το GSR είναι πιο δυνατό αλλά είναι και διαφορετική η φιλοσοφία του. Δες ποια είναι η δική σου φιλοσοφία και διάλεξε.
:wave2:

mats8282
26/03/2008, 15:43
Ενα λινκ ρε φιλε κατι....Βρηκα ενα θεμα στο bikenet http://www.bikenet.gr/forum/index.php?topic=14193.0;prev_next=next απο στουκα με 80χλμ και παλι λαιμος ηταν οχι πλαισιο...


Εχεις κατι αλλο υποψιν σου?




Επισης ειδα http://www.bikenet.gr/forum/index.php?topic=15094.90 οτι εχεις το ιδιο ακριβως θεμα στο bikenet οπου γραφεις

<<gsr=αυξημενη καταναλωση,μικρη αυτονομια,σχετικα ανετο στο ταξιδι,κομενα πλαισια,στα υπερ=καλο στισημο,επιδοσεις,ομορφο,καλα φρενα>>




Που το εβγαλες το συμπερασμα και το εχεις κανει παντιερα δεν μας λες...Ουτε εκει ειδα να στο πει καποιος....

nik7119
26/03/2008, 16:08

nik7119
26/03/2008, 16:18
http://gisser600.4.forumer.com/index.php?act=idx για ψαξετο λιγο εδω

618RR
26/03/2008, 17:08
Αφού σου αρέσει το GSR μην το ψάχνεις παραπάνω... Το έχω σχεδόν δύο χρόνια... Ο κινητήρας του είναι εξαιρετικά γραμμικός, ανεβάζει "ηλεκτρικά" σχεδόν... Ζητάει μόνο τα απαραίτητα (βενζίνη και λάδια)...

Απλά θα κάνεις κάποιες υποχωρήσεις σε σχέση με το V-Strom στο φόρτωμα (υπάρχουν βέβαια πλαϊνοί σάκοι που κάνουν εξαιρετική δουλειά - για μπαγκαζιέρα ξέχνα το θα είναι αηδία) και θα πρέπει να εξασκήσεις το σβέρκο σου για τα ταξίδια...

Εγώ μέχρι τα 160 είμαι καλά... Αν το πάρεις, ψάξε για κράνος με κατάλληλη (για γυμνό) αεροδυναμική...

Η κατανάλωσή που έχω μετρήσει είναι από 5,4 (εκτός πόλης) έως 8,1 (μόνο πόλη, με μικρές διαδρομές, κίνηση και πλήρες ζέσταμα) lt/100km δηλαδή αυτονομία με το ντεπόζιτο των 16,5lt από 204-305 km, ανάλογα τις συνθήκες...

mats8282
26/03/2008, 23:36
Εγω πανω απο 200 δεν εχω βγαλει ποτε απο οτι θυμαμαι :rotflmao:



Λοιπον τα παιδια στο φορουμ λενε για κοψιμο στο σημειο ποθ πιανει το μαρσπιε του συνοδηγου αν καταλαβα καλα και μερικοι λενε για λαιμο που <<ακουσανε>> απο ξενα φορουμς κατω απο αγνωστες συνθηκες....




Αμα ειναι ετσι εγω θα σου πω οτι δεν υπαρχει μοτοσυκλετα παγκοσμιως που να εχει πουλησει και να μην υπαρχουν στουκαρισμενα με κομμενους λαιμους....Να σου δωσω λινκς με κατι βιντεακια απο supersport που πεσανε/στουκαρανε με 200+ και δεν εχει μεινει τιποτα...Ουτε πλαισιο ουτε μοτερ....Καπνος.....




Ο ντορος που εγινε με τα gsxr750 κυριως ειναι οτι κοβανε απο πτωσεις και βγηκε και ενας απο Κρητη νομιζω και ελεγε οτι κοπηκε εν κινηση με 20 χλμ εκει που ρολαρε εσπασε στα 2....Τι ισχυει και τι οχι δεν ξερω....Αλλα αμα διαβασες και στουκα να γινει,φτου φτου,1200 κανει το πλαισιο....




Και εγω εχω πεσει 2 φορες με το GSR την μια απο χαντακι σκεπασμενο με νερο και την αλλη απο μια βλαμμενη που με χτυπησε πλαγιομετωπικα..Και τα 2 με κατω απο 30χλμ..


Δεν επαθε τιποτα.....Τεσπα κανε οτι νομιζεις :wave2:

nik7119
27/03/2008, 09:41
οποτε μπορεις δωσμου τα links με τα σουπερσπορ τρκαρισμενα

mats8282
27/03/2008, 09:50
Μετα απο μια πολυ γρηγορη ερευνα στο google....


125234

mats8282
27/03/2008, 09:51
#2


125235

mats8282
27/03/2008, 09:52
#3 και τελευταιο απλα να πιασεις το νοημα....Μην γινομαι και αλλο δυσαρεστος....


125236

nik7119
27/03/2008, 09:54
αμαν αρχηγε τι ειναι αυτα?χαμος τι να πω

nik7119
27/03/2008, 09:59
πως θα σου ανεβασω μια εικονα μπορεις να με βοηθεισεις?

gdevelek
27/03/2008, 10:10
εκεί που απαντάς, κάτω αριστερά, έχει ένα "επισύναψη αρχείου"


125237

mats8282
27/03/2008, 10:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από nik7119
αμαν αρχηγε τι ειναι αυτα?χαμος τι να πω


Υπαρχουν πολυ χειροτερες φωτο αλλα ασε καλυτερα...

nik7119
27/03/2008, 10:28
οκ τα καταφερα,για τσεκαρε εχει καμια τρακα?

nik7119
27/03/2008, 10:36
βεβαια δεν το συζυταμε οτι το gsr ειναι ενα καταπληκτικο μηχανακι σκετο τρενο εγω οταν το οδηγησα επαθα πλακα κι απο φρενα αγκηρες

mats8282
27/03/2008, 11:04
Θες δηλαδη να πιστεψω οτι κοπηκε μονο του?Μου ειναι δυσκολο....Αν και αισθανομαι αβολα που το βλεπω....


Το φτερο μπροστα απο που στραβωσε?Η αριστερη πλευρα ειναι οκ?


Δηλαδη το μηχανακι πηγαινε ευθεια και ξαφνικα κοπηκε ο λαιμος??Μηπως του την σκασανε απο την αριστερη πλευρα??Στην καλυτερη περιπτωση πιστευω οτι εγινε απο σουζα....Να κοπηκε μονο του δεν γινεται....


Τι ξερεις για το συγκεκριμενο περιστατικο?


ΥΓ τωρα ειδα την ρωγμη στο πλαισιο...Ετσι οπως το εβλεπα σαν τσοπερ υπεθεσα οτι εσπασε λαιμο....Εσπασε σε 2 σημεια ετσι ξαφνικα ή ειναι μονο το <<δοκαρι>>??? και σε εκεινο το σημειο δεν υπαρχει κολληση απο οτι θυμαμαι....Χωρις σοβαρη αιτια ειναι απιθανο...Και το πιο πιθανο ειναι να δεχτηκε τεραστιες δυναμεις για να σπασει.....Πολυ θα ηθελα να δω την αριστερη του πλευρα....

nik7119
27/03/2008, 14:00
φιλε μου οτι ξερεις ξερω,δεν μπορω να βγαζω συμπερασματα ετσι στο φλου,απλα ειναι λιγο ακραιο,δλδ αν μια μοτο κανει σουζα η τρακαρει η κατι αλο πρεπει να σπανε οι λαιμοι και τα πλαισια?δεν ξερω τι να πω παντως

gdevelek
27/03/2008, 14:03
φίλε χωρίς να ξέρεις τι έγινε, η φωτό είναι ΑΧΡΗΣΤΗ για εξαγωγή συμπερασμάτων

nik7119
27/03/2008, 14:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από gdevelek
φίλε χωρίς να ξέρεις τι έγινε, η φωτό είναι ΑΧΡΗΣΤΗ για εξαγωγή συμπερασμάτων φυσικα δεν το συζηταμε οτι και να λεμε ειναι στο φλου,,τι να πω ισως να ειναι στημενο απο καπου,μου φαινεται πολυ ακραιο

gdevelek
27/03/2008, 14:17
ωραία, τότε μην το βάζεις στη ζυγαριά για το τι θα πάρεις (ΑΝ ποτέ καταλήξεις)

mats8282
27/03/2008, 14:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από nik7119
φιλε μου οτι ξερεις ξερω,δεν μπορω να βγαζω συμπερασματα ετσι στο φλου,απλα ειναι λιγο ακραιο,δλδ αν μια μοτο κανει σουζα η τρακαρει η κατι αλο πρεπει να σπανε οι λαιμοι και τα πλαισια?δεν ξερω τι να πω παντως


Φυσικα γιατι αν τρακαρει οποιαδηποτε μοτοσυκλετα με αλουμινενιο πλαισιο μπορει να το κοψει...Γιατι ειναι πολυ πιο ακαμπτα απο τα σιδερενια και αν ασκηθουν μεγαλες δυναμεις πανω στο πλαισιο αυτο θα κοπει....Το μεγεθος της δυναμης και η ανθεκτικοτητα του πλαισιου παιζουν βεβαια τον ρολο τους...Οι σουζες καταπονουν ιδιαιτερα τον λαιμο στις μηχανες,για street μιλαμε οχι για MX, και αν το παρακανει ο ιδιοκτητης και δεν ξερει να προσγειωνεται καλα ολα ειναι πιθανα....Δεν ειναι ο κανονας βεβαια αλλα καταλαβαινεις....Στα υπολοιπα συμφωνω με τον gdevelek...