PDA

View Full Version : R6 Θερμοκρασιες



steve kp60
20/03/2008, 20:56
Επιτέλους μετά από πολλά χρόνια κατάφερα να πάρω ένα YAMAHA R6 μοντ. 1999. Τι θερμακρασίες ανεβάζει περίπου, στην κίνηση ή και γενικά σε ανοιχτούς δρόμους??? Καλώς σας βρήκα, μιας και είμαι φρέσκος στο Forum.

stvr1
20/03/2008, 21:26
Σε κίνηση θα χτυπάει εκατοστάρες και το βερμπιλατέρ θα δουλεύει συχνά (προσοχή όταν σβήνεις την μηχανή γύρνα το κλειδί στο off γιατί θα σου φάει την μπαταρία...).
Σε ανοιχτό δρόμο, εξαρτάται από την ψύξη που θα δέχεται από την ατμόσφαιρα και από τις στροφές στις οποίες θα το οδηγείς.
Καλώς ήρθες και καλοτάξιδο το R6! :wave2:

josbi
27/03/2008, 13:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από steve kp60
Επιτέλους μετά από πολλά χρόνια κατάφερα να πάρω ένα YAMAHA R6 μοντ. 1999. Τι θερμακρασίες ανεβάζει περίπου, στην κίνηση ή και γενικά σε ανοιχτούς δρόμους??? Καλώς σας βρήκα, μιας και είμαι φρέσκος στο Forum.


ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ!!!! ΕΧΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΟ 99ΡΙ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΒΓΑΛΑ ΤΟΝ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΑΝΕΒΑΖΕ 92-96 ΒΑΘΜΟΥΣ! ΤΩΡΑ ΔΕΝ ΞΕΠΕΡΝΑ ΤΟΥΣ 82 ΒΑΘΜΟΥΣ. ΕΘΝΙΚΗ ΜΑΧ 75 ΒΑΘΜΟΥΣ! ΟΜΩΣ ΘΕΛΕΙ ΠΡΟΣΟΧΗ ΓΙΑΤΙ ΑΡΓΕΙ ΝΑ ΑΝΕΒΑΣΕΙ ΟΤΑΝ ΕΧΕΙ ΚΡΥΟ! :wave2: :beer:

sniper
27/03/2008, 13:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από josbi
... ΕΧΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΟ 99ΡΙ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΒΓΑΛΑ ΤΟΝ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΑΝΕΒΑΖΕ 92-96 ΒΑΘΜΟΥΣ! ΤΩΡΑ ΔΕΝ ΞΕΠΕΡΝΑ ΤΟΥΣ 82 ΒΑΘΜΟΥΣ. ΕΘΝΙΚΗ ΜΑΧ 75 ΒΑΘΜΟΥΣ! ...

Εβγαλες τον θερμοστάτη και κατέβασε θερμοκρασία; Δουλευει το βεντιλατέρ τώρα συνέχεια ή δεν δουλευει καθόλου; :confused:

josbi
27/03/2008, 13:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Εβγαλες τον θερμοστάτη και κατέβασε θερμοκρασία; Δουλευει το βεντιλατέρ τώρα συνέχεια ή δεν δουλευει καθόλου; :confused:

ΕΠΕΙΔΗ ΤΑ ΝΕΡΑ ΓΥΡΝΑΝΕ ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΨΥΧΕΤΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΕΙ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙ 103 ΒΑΒΜΟΥΣ ΠΟΥ ΑΝΟΙΓΕΙ ΤΟ ΒΕΝΤΙΛΑΤΕΡ!

sniper
27/03/2008, 14:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από josbi
ΕΠΕΙΔΗ ΤΑ ΝΕΡΑ ΓΥΡΝΑΝΕ ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΨΥΧΕΤΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΕΙ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙ 103 ΒΑΒΜΟΥΣ ΠΟΥ ΑΝΟΙΓΕΙ ΤΟ ΒΕΝΤΙΛΑΤΕΡ!

Τα "νερά" γυρνάνε ελεύθερα έτσι κι αλλιώς.... κάτι δεν λες σωστά.... :confused:

GIXXERAKIAS
27/03/2008, 14:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Τα "νερά" γυρνάνε ελεύθερα έτσι κι αλλιώς.... κάτι δεν λες σωστά.... :confused:

Δεν γυρνανε ελεθευρα ακριβως,ο θερμοστατης ειναι για να ανοιγει το δροσερο νερου του ψυγειου να παει στο μπλοκ της μηχανης.Αν το αφαιρεσεις και το εχεις μονο για πιστα καλως αν το κυκλοφορεις και εξω την φουτσισες αμα μπλεξεις σε κινηση.:nono:

Ο κατασκευαστης κατι ξερει που τον εχει βαλει και ειναι εκει για να δουελευει σε σωστη θερμοκρασια ο κινητηρας,αν το βγαλεις θα δουλευει πιο χαμηλα απ'οτι πρεπει.:winka:

josbi
27/03/2008, 14:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Τα "νερά" γυρνάνε ελεύθερα έτσι κι αλλιώς.... κάτι δεν λες σωστά.... :confused:


ΕΧΕΙ ΜΙΑ ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΟΥ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΙ ΤΗΝ ΡΟΗ!

josbi
27/03/2008, 14:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από GIXXERAKIAS
Δεν γυρνανε ελεθευρα ακριβως,ο θερμοστατης ειναι για να ανοιγει το δροσερο νερου του ψυγειου να παει στο μπλοκ της μηχανης.Αν το αφαιρεσεις και το εχεις μονο για πιστα καλως αν το κυκλοφορεις και εξω την φουτσισες αμα μπλεξεις σε κινηση.:nono:

Ο κατασκευαστης κατι ξερει που τον εχει βαλει και ειναι εκει για να δουελευει σε σωστη θερμοκρασια ο κινητηρας,αν το βγαλεις θα δουλευει πιο χαμηλα απ'οτι πρεπει.:winka:

ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΕΙΠΑ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΑ ΚΡΥΑ!! ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ!!:nono:

sniper
27/03/2008, 14:11
Ο θερμοστάτης είναι ένα "θερμόμετρο" που μόλις πιάσει μια θερμοκρασία (τα υγρά του κυκλώματος) τότε λέει στο βεντιλατέρ να δουλέψει, τα υγρά περνάνε μέσα από το ψυγείο και δροσίζεται ο κινητήρας.

Ούτε περιορίζει την ροή ούτε μπλοκάρει τα υγρά να κινούνται...

Δεν μπορώ όμως να καταλάβω γιατί να τον βγάλεις....

sniper
27/03/2008, 14:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από josbi
ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΕΙΠΑ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΑ ΚΡΥΑ!! ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ!!:nono:


Αν κινείσαι κι έχεις άερα να χτυπάει τον κινητήρα σου τότε οκ....

Δοκίμασε να περάσεις καλοκαίρι μεσημέρι έναν δρόμο, ας πούμε Εθνική στην Κακιά Σκάλα με μποτιλιαρισμένα αυτοκίνητα..... να δεις κάτι θερμοκρασίες :mad:

apav
27/03/2008, 14:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Ο θερμοστάτης είναι ένα "θερμόμετρο" που μόλις πιάσει μια θερμοκρασία (τα υγρά του κυκλώματος) τότε λέει στο βεντιλατέρ να δουλέψει, τα υγρά περνάνε μέσα από το ψυγείο και δροσίζεται ο κινητήρας.

Ούτε περιορίζει την ροή ούτε μπλοκάρει τα υγρά να κινούνται...

Δεν μπορώ όμως να καταλάβω γιατί να τον βγάλεις....

Θερμοστάτης στον κινητήρα που "ανοίγει" τα νερά προς το ψυγείο, και θερμοστάτης στο ψυγείο που θα δώσει εντολή για να ανοίξει το ανεμιστηράκι. :winka:

josbi
27/03/2008, 14:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Ο θερμοστάτης είναι ένα "θερμόμετρο" που μόλις πιάσει μια θερμοκρασία (τα υγρά του κυκλώματος) τότε λέει στο βεντιλατέρ να δουλέψει, τα υγρά περνάνε μέσα από το ψυγείο και δροσίζεται ο κινητήρας.

Ούτε περιορίζει την ροή ούτε μπλοκάρει τα υγρά να κινούνται...

Δεν μπορώ όμως να καταλάβω γιατί να τον βγάλεις....

ΓΙΑΤΙ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΕΝΕΒΑΖΕ ΤΡΕΛΕΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΑΔΕΛΦΕ!! ΚΑΙ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΠΟΛΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ;)

josbi
27/03/2008, 14:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από apav
Θερμοστάτης στον κινητήρα που "ανοίγει" τα νερά προς το ψυγείο, και θερμοστάτης στο ψυγείο που θα δώσει εντολή για να ανοίξει το ανεμιστηράκι. :winka:


:winka: :wave2:

GIXXERAKIAS
27/03/2008, 14:18
Αρχικά δημιουργήθηκε από josbi
ΓΙΑΤΙ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΕΝΕΒΑΖΕ ΤΡΕΛΕΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΑΔΕΛΦΕ!! ΚΑΙ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΠΟΛΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ;)
Αρα ερχομαστε σε αυτα που ειπα πιο πανω,ναι να το κανεις αμα το βαζεις μονο πιστα,αλλα αμα το εχεις για μετακινηση και βολτες εξω δεν λεει.:winka:

sniper
27/03/2008, 14:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από josbi
ΓΙΑΤΙ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΕΝΕΒΑΖΕ ΤΡΕΛΕΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΑΔΕΛΦΕ!! ΚΑΙ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΠΟΛΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ;)

ΟΚ τότε :D

sapila racing
27/03/2008, 14:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Ο θερμοστάτης είναι ένα "θερμόμετρο" που μόλις πιάσει μια θερμοκρασία (τα υγρά του κυκλώματος) τότε λέει στο βεντιλατέρ να δουλέψει, τα υγρά περνάνε μέσα από το ψυγείο και δροσίζεται ο κινητήρας.

Ούτε περιορίζει την ροή ούτε μπλοκάρει τα υγρά να κινούνται...

Δεν μπορώ όμως να καταλάβω γιατί να τον βγάλεις....

Ο Θερμοστάτης είναι η βαλβίδα που ελέγχει την ροή του ψυκτικού. Αν θα περάσει απο το ψυγείο (οταν εχει ζεσταθεί αρκετά) η αν θα γυρναει μόνο μέσα στο μοτέρ (οταν είναι ακόμα κρυο).

Αυτό που περιγράφεις είναι η βαλβίδα του βεντιλατερ. :wave2:


Πάντως με βγαλμένο το θερμοστάτη το μηχανακι δεν θα δουλευει σε σωστές θερμοκρασίες, και ειδικά τον χειμώνα θα ειναι λίγο οτι ναναι αφού μπορεί και να μην πιάσει ποτέ του την σωστή θερμοκρασία.

josbi
27/03/2008, 14:22
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Αν κινείσαι κι έχεις άερα να χτυπάει τον κινητήρα σου τότε οκ....

Δοκίμασε να περάσεις καλοκαίρι μεσημέρι έναν δρόμο, ας πούμε Εθνική στην Κακιά Σκάλα με μποτιλιαρισμένα αυτοκίνητα..... να δεις κάτι θερμοκρασίες :mad:


ΚΑΙ ΟΜΩΣ ΦΙΛΕ sniper ΤΟ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΕΙΤΑΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΑ!!

GIXXERAKIAS
27/03/2008, 14:22
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ο Θερμοστάτης είναι η βαλβίδα που ελέγχει την ροή του ψυκτικού. Αν θα περάσει απο το ψυγείο (οταν εχει ζεσταθεί αρκετά) η αν θα γυρναει μόνο μέσα στο μοτέρ (οταν είναι ακόμα κρυο).

Αυτό που περιγράφεις είναι η βαλβίδα του βεντιλατερ. :wave2:


Πάντως με βγαλμένο το θερμοστάτη το μηχανακι δεν θα δουλευει σε σωστές θερμοκρασίες, και ειδικά τον χειμώνα θα ειναι λίγο οτι ναναι αφού μπορεί και να μην πιάσει ποτέ του την σωστή θερμοκρασία.

:winka: :beer:

sniper
27/03/2008, 14:22
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
....

Αυτό που περιγράφεις είναι η βαλβίδα του βεντιλατερ. :wave2:

....

Mea Culpa.... Εκ παραδρομής πήγε το μυαλό μου εκεί.... :rolleyes:

sniper
27/03/2008, 14:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από josbi
ΚΑΙ ΟΜΩΣ ΦΙΛΕ sniper ΤΟ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΕΙΤΑΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΑ!!

τι να σου πω..... εγώ με 40ρες θερμοκρασία αέρα... και με 50 χλμ ανάμεσα σε σταματημένα αυτοκίνητα (ο τρόμος πετούσε μαζί μας) το μηχανάκι δούλευε με το βεντιλατέρ στο φουλ...... τι να σου πω....

josbi
27/03/2008, 14:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ο Θερμοστάτης είναι η βαλβίδα που ελέγχει την ροή του ψυκτικού. Αν θα περάσει απο το ψυγείο (οταν εχει ζεσταθεί αρκετά) η αν θα γυρναει μόνο μέσα στο μοτέρ (οταν είναι ακόμα κρυο).

Αυτό που περιγράφεις είναι η βαλβίδα του βεντιλατερ. :wave2:


Πάντως με βγαλμένο το θερμοστάτη το μηχανακι δεν θα δουλευει σε σωστές θερμοκρασίες, και ειδικά τον χειμώνα θα ειναι λίγο οτι ναναι αφού μπορεί και να μην πιάσει ποτέ του την σωστή θερμοκρασία.

ΝΑΙ ΤΟΝ ΧΕΙΜΟΝΑ ΘΕΛΕΙ ΥΠΟΜΟΝΗ ΕΩΣ ΠΟΛΥ!!!!!!!!!!!

costas81
27/03/2008, 14:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από josbi
ΝΑΙ ΤΟΝ ΧΕΙΜΟΝΑ ΘΕΛΕΙ ΥΠΟΜΟΝΗ ΕΩΣ ΠΟΛΥ!!!!!!!!!!!

και γιατι τον χειμώνα να μην τον ξαναβάλεις έτσι ώστε να βοηθήσεις το μηχανάκι σου να έρθει στην σωστή θερμοκρασία?