kalant
21/03/2008, 21:05
το φουλαρα το εργαλειο και προσπαθωντας να μετρησω περιπου ποσα χιλιομετρα διανυω με την καθε μια απο τις πεντε παυλες που εχει ο δεικτης, παρατηρησα το εξης...
η πρωτη παυλα μου εβγαλε 51 χιλιομετρα, η δευτερη 25 :eyepop: και τωρα ειμαι στην τριτη...
πως γινεται αυτο ρε παιδια, δεν επρεπε να ειναι ισοποση σε χιλιομετρα η ενδειξη?
δεν ειναι 5-6 χιλιομετρα διαφορα, αλλα 26 :confused:
μπορει δηλαδη η τριτη παυλα να κρατηθει αναμενη για πανω απο 50 χιλιομετρα?
δεν γινεται αλλιως, δεν θα επαληθευεται η αυτονομια της μηχανης...
στο 650 που ειχα τσεκαρει το ιδιο πραγμα ηταν πανω κατω τα ιδια χιλιομετρα ανα παυλα...
εννοειται οτι η μετρηση εγινε οδηγωντας με τον ιδιο τροπο συνεχεια (στροφες κινητηρα και χιλ/ωρα) και μονοκαβαλος...
καιει που καιει τα κερατα του το 1000, αμα ειναι να μας δουλευει κιολας... :lol:
:beer:
η πρωτη παυλα μου εβγαλε 51 χιλιομετρα, η δευτερη 25 :eyepop: και τωρα ειμαι στην τριτη...
πως γινεται αυτο ρε παιδια, δεν επρεπε να ειναι ισοποση σε χιλιομετρα η ενδειξη?
δεν ειναι 5-6 χιλιομετρα διαφορα, αλλα 26 :confused:
μπορει δηλαδη η τριτη παυλα να κρατηθει αναμενη για πανω απο 50 χιλιομετρα?
δεν γινεται αλλιως, δεν θα επαληθευεται η αυτονομια της μηχανης...
στο 650 που ειχα τσεκαρει το ιδιο πραγμα ηταν πανω κατω τα ιδια χιλιομετρα ανα παυλα...
εννοειται οτι η μετρηση εγινε οδηγωντας με τον ιδιο τροπο συνεχεια (στροφες κινητηρα και χιλ/ωρα) και μονοκαβαλος...
καιει που καιει τα κερατα του το 1000, αμα ειναι να μας δουλευει κιολας... :lol:
:beer: