Αστάθεια CBF-600S

[skynet]

καλημέρα σε όλους

έχω το cbf600s abs και ήθελα γνώμες

όλα καλά με την μηχανή αλλά έχω παρατηρήσει ότι μετα τα
120-130 μου παρουσιάζει μια αστάθεια ένα ψιλοκούνημα
που δεν με ενθαρρυνει για παραπάνω ταχύτητες

δεδομένου ότι εχω διαβασει απο άλλους φίλους ότι ταξιδεύουν με
180άρες σταθερά ήθελα μια γνώμη για το τι μπορεί να φταίει.

υποψιν ότι τα λάστιχα είναι καινούργια και ότι παντα εχω την
βαλίτσα επάνω 46άρα καππα και ότι η αναρτηση είναι στο
πιο μαλακό της.

οποιαδήποτε βοήθεια θα ήταν ευπροσδεκτη.

ευχαριστώ να είστε όλοι καλά

[GIXXERAKIAS]

Τα λαστιχα σου ειναι καινουργια ειπες,ολα καλα μεχρι εδω.:D

Αερα εχουν στην σωστη τους πιεση??Αν εχουν λιγοτερο(αρκετα λιγοτερο) δημιουργειται αυτο το φαινομενο της ασταθειας που περιγραφεις.:winka:

Για κοιτα το λοιπον.:beer:

Μηπως ο,ως αυτο το ψιλοκουνημα ειναι ο κραδασμος που νιωθουμε στο τιμονι που ουτως η αλλως υπαρχει οσο ανεβαινουν τα χιλιομετρα?Δηλαδη μηπως σου φαινεται οτι υπαρχει καποιο προβλημα και πολυ απλα νομιζεις οτι εχεις προβλημα η μηχανη?:look:

[odt]

Βγάλε και τη βαλίτσα και κάνε μια βόλτα....

Αν αφήνεις το τιμόνι...κοσκινίζει? Δες και τη ζυγοστάθμιση...

[el_hymador]

Βαλιτσα.

[el_hymador]

Και κοιταξε λιγο και την προφορτιση αν την εχεις τοσο λασκα οσο λες

[skynet]

ευχαριστώ πολυ για τις απαντήσεις

θα δοκιμάσω χωρις βαλίτσα και με πιο σκληρή ανάρτηση και βλέπουμε.

τις πιεσεις τις έχω οπως μου είπε ο μάστορας (μπούκης) δηλ. 34 - 38.

δεν λέω για τους κραδασμούς, πιο πολύ είναι σαν μια διαμήκης ταλάντωση...

πάντως άλλοι κάτοχοι δεν έχουν τετοιο προβλημα ετσι δεν είναι?

τώρα ψάχνω και για καλό μηχανικό να κάνω το σερβις των 6000 (αλλα δεν
ξέρω κανένα) - κάποιος που προτιμάτε???

ευχαριστώ και παλι

[el_hymador]

Αρχικά δημιουργήθηκε από skynet
ευχαριστώ πολυ για τις απαντήσεις

θα δοκιμάσω χωρις βαλίτσα και με πιο σκληρή ανάρτηση και βλέπουμε.

τις πιεσεις τις έχω οπως μου είπε ο μάστορας (μπούκης) δηλ. 34 - 38.

δεν λέω για τους κραδασμούς, πιο πολύ είναι σαν μια διαμήκης ταλάντωση...

πάντως άλλοι κάτοχοι δεν έχουν τετοιο προβλημα ετσι δεν είναι?

τώρα ψάχνω και για καλό μηχανικό να κάνω το σερβις των 6000 (αλλα δεν
ξέρω κανένα) - κάποιος που προτιμάτε???

ευχαριστώ και παλι

Σε οτι αφορα στο συνεργειο...

ATS
Λ.Πλαπουτα 40 Ν.Ηρακλειο
210 28.32.104

Πηγαινω εκει το CBF πολυ πριν ληξει η εγγυηση του αφου διαπιστωσα τα μαυρα χαλια τον ''εξουσιοδοτημενων''

Πολυ καλα παιδια και αψογοι επαγγελματιες.

Για τις ταλαντωσεις, απλα δεν υπαρχουν, ακομα και τελικιασμενο το CBF παει και στριβει ακλονητο.

Βγαλε το μπαουλο ρε φιλε απο πισω και παρε ενα καλο tank-bag...

εγω εχω αυτο και ''καθεται'' μια χαρα στο CBF.
http://www.motocorner.ch/bild.cfm?newswritereintrag_ID=19870

[skynet]

ευχαριστώ παρα πολύ για το συνεργείο, επικοινώνησα κιόλας και θα το πάω
εκεί.
ο άνθρωπος μου είπε οτι αν και δεν είναι εξουσιοδοτημενος θα μου σφραγίσει
το βιβλιαράκι και δεν θα έχω προβλημα με την εγγύηση, ελπιζω πως όντως δεν
θα έχω.

ευχαριστώ ξανά

[cartman]

Ειμαι οτιδήποτε άλλο εκτός απο ειδικός, αλλά θα ρωτήσω: πρίν αλλάξεις τα λάστιχα στο έκανε? Αν όχι, μήπως δεν έχουν ευθυγραμιστεί σωστά? Στο λέω επειδή μόλις άλλαξα εγώ ελαστικά μου είχανε πεί ότι αν παρατηρήσω κούνημα τότε είναι απο λάθος ευθυγράμηση κατά την τοποθέτηση (η κάτι τέτοιο...)
Δεν περνάς μια απο τον λαστιχά να στα ελέγξει...λέω'γω τώρα :D

[TEOkaip7]

με το ιδιο μηχανάκι και καινούργια λάστιχα μέχρι 180 στην εθνική με βαλίτσα 46L δεν έχω καμία ταλάντωση, οι ρυθμίσεις στην ανάρτηση είναι μαμά,

με τα παλιά λάστιχα είχα μια αστάθεια αλλά όχι κάτι σαν αυτό που περιγράφεις, αν τα λάστιχά σου είναι εντάξει τότε υποψιάζομαι ότι πρέπει να το σκληρύνεις λίγο πίσω,

+600 για το tank-bag (καλή και πρακτική η βαλίτσα αλλά όχι στην εθνική με πολλά)

+600 για τα παιδιά στο Ν.Ηράκλειο

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από skynet
τις πιεσεις τις έχω οπως μου είπε ο μάστορας (μπούκης) δηλ. 34 - 38.

Ωπ σε τσάκωσα !:lol:

36 - 42 είναι οι σωστές πιέσεις ελαστικών για το CBF-600, ρίξε μια ματιά στην εικόνα παρακάτω.

Το πρώτο πινακάκι το πήρα απ'το manual του CBF και τα δύο επόμενα από ένα site που κάνει μετατροπές σε διάφορες μονάδες μέτρησης.

Δοκίμασε να βάλεις τις πιέσεις που προτείνει ο κατασκευαστής και κάνε μια βόλτα έχοντας αφαιρέσει και τη βαλίτσα για τη δοκιμή, είμαι σίγουρος πως δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα.

:beer:


125012

[skynet]

καλημέρα σε όλους

για τις πιεσεις το ήξερα και όντως όταν πήρα τη μηχανη έβαζα 36-42 αλλά
όταν άλλαξα τα λάστιχα μου είπε ο λαστιχάς να βάζω 34-38 καλύτερα για τις
συνθήκες των ελληνικών δρόμων και έτσι έκανα.

την δευτέρα προχθές πηγα στα παιδιά στο ν. ηράκλειο (ατς μοτο) για το σερβις των 6000
και μου έκαναν πολυ καλη εντυπωση, ευχαριστώ για τη συμβουλή να πάω εκεί.

μου είπαν και εκεί να βάλω πιεσεις (όπως και έκανα) 36-42 όπως λεει και ο κατασκευαστης
και να βγάλω την βαλίτσα και να δοκιμάσω, α επισης μου σκληρυναν την αναρτηση
ένα κλικ, θα το δοκιμάσω και θα σας πω εντυπώσεις.

ευχαριστώ ξανα για τις απαντήσεις σας

[Panos82gr]

Εγω πέζω με 32-38 για τη καθημερινη μετακινηση, για να γλιτωνω λιγο απο τα γκαπ γκουπ στις λακουβες και ειναι μια χαρα. Γενικα το 36-42 δεν ειναι πανακεια μιας και φιδιαζει για πλακα το μηχανακι με αυτες τις πιεσεις. Οσο για τη προφορτιση ρυθμισε το ελλατιριο στι πεμπτη σκαλα απο τις εφτα που εχει και πιστευω θα εισαι μακραν καλυτερα μετα.

Επισης αν ειχες παει καμια βολτα και ειχες τη μεγαλη ζελατινα + βαλιτσα πισω, αν υπηρχαν πλαγιοι ανεμοι ειναι λογικο να σε ταρακουνουσαν λιγο παραπανω. Παντως να ξερεις πως το μηχανακι αυτο ειναι τρενο :beer: