Απορίες διαφορες...

[jfx]

1) το R6 2006 δε εχει ενδειξη της βενζινης που εχει απομεινει? μονο το λαμπακι της ρεζερβας?

2)σε ενα μεταχειρισμενο r6 προσπαθώ να ρυθμισω τις ανρτησεις στις default επιλογες καθως δεν ξερω ο προηγουμενος τι ειχε αλλαξει....
και ξεκιναω απο την απόσβεση επαναφοράς...

το εγχειριδιο λεει: βιδώνουμε τέρμα τη βιδα μέσα και μετά 15 κλικ ξεβίδωμα...
το προβλημα ειναι οτι οσο βιδώνω, ναι μεν σκληραινει και χρειαζεται περισσοτερη ροπη για να βιδωθει κι αλλο, ομως συνεχιζει να κανει κλικς και δεν μπορω να καταλαβω που ακριβως ειναι το τέρμα μέσα....


3)ο μαγαζάτορας μου ειπε οτι ο προηγουμενος ιδιοκτητης εβαζε 95αρα βενζίνη v-power.
αν θελω να του βαζω 100αρα να παω να βαλω άλλο χαρτη που ειναι για 100άρα...

:eek: και για αλλαγη οκτανιων να παω να αλλαξω χάρτη? εχετε ακουσει ξανα κατι τετοιο?

4)το μηχανακι εχει λαδια ημισυνθετικά. αν το βαλω συνθετικα στην επομενη αλλαξη λαδιών θα υπαρξει κανενα προβλημα? ρωταω διοτι ειχα ακουσει οτι σε καποιο μοτερ αν βαλεις συνθετικά και μετα του βαλεις ημισυνθετικά θα εχει προβλημα...


5) εχει κανεις υποψιν που πουλανε stands πίσω και εμπρος (για αθηνα πάτρα ή θεσσαλονικη)? δε με νοιαζει η εμφανιση ουτε να ειναι μαρκας, μονο να δουλευει και να εχει ρυθμιζομενες εκεινες τις παπαρίτσες που πιάνουν το ψαλίδι ωστε να δουλευει σε διαφορα μηχανακια.

Ευχαριστώ!
:sun:


128270

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jfx
1) το R6 2006 δε εχει ενδειξη της βενζινης που εχει απομεινει? μονο το λαμπακι της ρεζερβας?

2)σε ενα μεταχειρισμενο r6 προσπαθώ να ρυθμισω τις ανρτησεις στις default επιλογες καθως δεν ξερω ο προηγουμενος τι ειχε αλλαξει....
και ξεκιναω απο την απόσβεση επαναφοράς...

το εγχειριδιο λεει: βιδώνουμε τέρμα τη βιδα μέσα και μετά 15 κλικ ξεβίδωμα...
το προβλημα ειναι οτι οσο βιδώνω, ναι μεν σκληραινει και χρειαζεται περισσοτερη ροπη για να βιδωθει κι αλλο, ομως συνεχιζει να κανει κλικς και δεν μπορω να καταλαβω που ακριβως ειναι το τέρμα μέσα....


3)ο μαγαζάτορας μου ειπε οτι ο προηγουμενος ιδιοκτητης εβαζε 95αρα βενζίνη v-power.
αν θελω να του βαζω 100αρα να παω να βαλω άλλο χαρτη που ειναι για 100άρα...

:eek: και για αλλαγη οκτανιων να παω να αλλαξω χάρτη? εχετε ακουσει ξανα κατι τετοιο?

4)το μηχανακι εχει λαδια ημισυνθετικά. αν το βαλω συνθετικα στην επομενη αλλαξη λαδιών θα υπαρξει κανενα προβλημα? ρωταω διοτι ειχα ακουσει οτι σε καποιο μοτερ αν βαλεις συνθετικά και μετα του βαλεις ημισυνθετικά θα εχει προβλημα...


5) εχει κανεις υποψιν που πουλανε stands πίσω και εμπρος (για αθηνα πάτρα ή θεσσαλονικη)? δε με νοιαζει η εμφανιση ουτε να ειναι μαρκας, μονο να δουλευει και να εχει ρυθμιζομενες εκεινες τις παπαρίτσες που πιάνουν το ψαλίδι ωστε να δουλευει σε διαφορα μηχανακια.

Ευχαριστώ!
:sun:


1- Δεν ξέρω, οτι λέει το manual, αλλά μάλλον μόνο λαμπάκι.
2- Λογικά η βιδώνοντας δεξιόστροφα η βίδα θα τερματίσει σε κάποι αφάση. Εκεί η απόσβεση επαναφοράς είναι τέρμα. Ξεβιδώνεις όσα κλικ θέλεις ανάλογα.
3- Σου ελεγε μπούρδες.
4- Βάλε οτι θέλεις, δεν εχει πρόβλημα. Απλά καλό είναι να βάζει ςπάντα το ίδιο.
5- Στάντ πουλάνε σε αμέτρητα μαγαζιά. Οτι πληρώνεις παίρνεις. Το Oxford είναι καλό πάντως.

Καλές βόλτες με την νέα σου μηχανή!!
:wave2:

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jfx
1) το R6 2006 δε εχει ενδειξη της βενζινης που εχει απομεινει? μονο το λαμπακι της ρεζερβας?
2) δεν μπορω να καταλαβω που ακριβως ειναι το τέρμα μέσα....
3) και για αλλαγη οκτανιων να παω να αλλαξω χάρτη?
4) αν το βαλω συνθετικα
5) που πουλανε stands

1) Πιθανότατα μόνο το λαμπάκι έχεις. Τσέκαρε απ΄το manual πόσα λίτρα είναι η ρεζέρβα σου
2) Δοκίμασε ανάποδα. Από τέρμα b, άρχισε να σφίγγεις
3) Ανοησίες
4) Οχι
5) Σε μαγαζιά που πουλάνε aftermarket και αξεσουαρ. Πολλά μαγαζιά έχουν προϊόντα της Oxford (http://www.oxprod.com/index.php?pg=3&action=dept&id=84&pid=0&p=) και της Valter moto (http://www.vassalos.gr/html/valter.htm)

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Καλές βόλτες με την νέα σου μηχανή!!
:wave2:

To ξέχασα αυτό...:beer:

(Εχουν αρχίσει να μοιάζουν πολύ οι απαντήσεις μας sapila :D )

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jfx
το προβλημα ειναι οτι οσο βιδώνω, ναι μεν σκληραινει και χρειαζεται περισσοτερη ροπη για να βιδωθει κι αλλο, ομως συνεχιζει να κανει κλικς και δεν μπορω να καταλαβω που ακριβως ειναι το τέρμα μέσα...
:nono: :nono: :nono:

Από την στιγμή που "σκληραίνει" έχεις φτάσει στο τέρμα - θα το καταλάβεις και από το (δυσδιάκριτο) γεγονός ότι η βίδα σταματάει να μπαίνει πιο μέσα ...!!!

(όλα τα υπόλοιπα κλικς είναι "κλωτσήματα" και καλύτερα να τα αποφεύγεις...) :wave2:

[hidefnick]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jfx
4)το μηχανακι εχει λαδια ημισυνθετικά. αν το βαλω συνθετικα στην επομενη αλλαξη λαδιών θα υπαρξει κανενα προβλημα? ρωταω διοτι ειχα ακουσει οτι σε καποιο μοτερ αν βαλεις συνθετικά και μετα του βαλεις ημισυνθετικά θα εχει προβλημα...
Ευχαριστώ!
:sun:

Φυσικά αλλάζεις φίλτρο αλλάζοντας τύπο λαδιών. (το αλλάζουμε βέβαια ούτως η άλλως με κάθε αλλαγή λαδιών)