Προβλημα σε Fazer 600

[T.R.E]

Πηρα βολτα το Fazer 600 04 ενος φιλου,παω βολτα κανω την δουλεια μου το παρκαρω εξω απ'το σπιτι...ολα καλα. Βγαινω το απογευμα να το παρω γυρναω το κλειδι και... :a023: :a023:

Τιποτα,το κοντερ κανει το συνηθισμενο τσεκ αλλα δεν εκουγεται ο συνηθισμενος ηχος απο αντλια βενζινης πεταλουδα κλπ που γυρνανε.Μιζα δεν παταει,σαν να εχει νεκρωσει η μπαταρια...Αυτο που με προβληματιζει ομως ειναι οτι μολις ανοιγοκλεινω το Kill switch βγαζει στο κοντερ μια ενδειξη Er_1 ...(μαλλον error-1).

Kαμια ιδεα κανεις? :g: :g: ειναι και Κυριακη σημερα,δεν μπορω να το βαψω και μπλε... :blush: :blush:

[THEOD]

Έμεινε από μπαταρία....
Το πιθανότερο είναι ότι όταν το άφησες κλειδώνοντας το τιμόνι κατά λάθος γύρισες το κλειδί στην επόμενη θέση "Parking"...
Συνηθισμένη "πατάτα" μιας και ο διακόπτης αν δεν το έχεις συνηθίσει γυρνά χωρίς αντίσταση στην επόμενη θέση "πάρκινγκ" και στο φως της ημέρας δύσκολα διακρίνεις ότι έχουν μείνει αναμμένα τα φώτα θέσης - ειδικά αν δεν είσαι ψυλλιασμένος...
Και όταν γυρνάς μετά από κανένα 3ώρο είναι όλα νεκρά...

Σήκωσε το ντεπόζιτο και δως του ρεύμα με τα γνωστά καλώδια από άλλη μπαταρία ή αυτοκίνητο (προσοχή γιατί είναι στριμόκωλα τα πράγματα και εύκολα προκαλείς βραχυκύκλωμα...). Μόλις πάρει μπρός κάνε μια ΜΕΓΑΑΑΛΗ βόλτα για να φορτίσει και όλα θα επανέλθουν στο φυσιολογικό...

[T.R.E]

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Έμεινε από μπαταρία....
Το πιθανότερο είναι ότι όταν το άφησες κλειδώνοντας το τιμόνι κατά λάθος γύρισες το κλειδί στην επόμενη θέση "Parking"...
Συνηθισμένη "πατάτα" μιας και ο διακόπτης αν δεν το έχεις συνηθίσει γυρνά χωρίς αντίσταση στην επόμενη θέση "πάρκινγκ" και στο φως της ημέρας δύσκολα διακρίνεις ότι έχουν μείνει αναμμένα τα φώτα θέσης - ειδικά αν δεν είσαι ψυλλιασμένος...
Και όταν γυρνάς μετά από κανένα 3ώρο είναι όλα νεκρά...

Σήκωσε το ντεπόζιτο και δως του ρεύμα με τα γνωστά καλώδια από άλλη μπαταρία ή αυτοκίνητο (προσοχή γιατί είναι στριμόκωλα τα πράγματα και εύκολα προκαλείς βραχυκύκλωμα...). Μόλις πάρει μπρός κάνε μια ΜΕΓΑΑΑΛΗ βόλτα για να φορτίσει και όλα θα επανέλθουν στο φυσιολογικό...

THED ευχαριστω μαλλον αυτο πρεπει να ειναι... Μαλλον τον αφησα τελειως ανοιχτο δλδ με τα φωτα ανοιχτα για κανενα τριωρο και τον ηπιε η μπαταρια,ηταν και καταμεσημερο και δεν πηρα γραμμη,ουτε ο φιλος θυμαται αν ηταν ανοιχτος ο διακοπτης...

Αρα του χρωσταω μια μπαταρια,ελπιζω,γιατι το Er_1 σημαινει--->

από το manual του 04:

"Er-1=

ECU internal malfunction
(output signal error)

No signals are received from
the ECU."


Και οπως καταλαβαινεις δεν ειμαστε για τετοια...:sad: :sad: :sad:

[THEOD]

Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Αρα του χρωσταω μια μπαταρια,ελπιζω,γιατι το Er_1 σημαινει--->

από το manual του 04:



Το πιθανότερο είναι να μην χρωστάς τίποτα...Αν η μπαταρία είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση με μια καλή βόλτα θα ξαναφορτίσει και ούτε γάτα-ούτε ζημιά...

Βάλτο μπρος όπως σου είπα και κάνε μια μεγάλη βόλτα (όχι στο ρελαντί...). Αν αύριο το πρωί πάρει μπρος τότε τέλος καλό- όλα καλά...

[T.R.E]

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Το πιθανότερο είναι να μην χρωστάς τίποτα...Αν η μπαταρία είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση με μια καλή βόλτα θα ξαναφορτίσει και ούτε γάτα-ούτε ζημιά...

Βάλτο μπρος όπως σου είπα και κάνε μια μεγάλη βόλτα (όχι στο ρελαντί...). Αν αύριο το πρωί πάρει μπρος τότε τέλος καλό- όλα καλά...



Τελικα εν απουσια καλωδιων το εβαλα ζμπρωχτο...Πηρε μια χαρα ολα καλα,ελπιζω να εχει αναγκη που το εβαλα ετσι λιγο ατσουμπαλα,εστειλα και το φιλο να παει βολτα,και βλεπουμε... :sick: :sick:

[xampos]

ρε τι εκανες το χαλασες :rotflmao: :rotflmao:

δεν ειναι σουτζουκι αυτο ρε να μην χαλαει προσεχε λιγο :D