xristoforos
04/05/2008, 22:38
ένα Όνειρο που κάηκε , χιλιάδες μυστικά και μονοπμονοπάτια που κρύβονται και μας περιμένουν .
Σίγουρα μια Κυριακή δεν είναι αρκετή για να απορρόφησης όλα όσα μπορεί να σου προσφέρει αυτό το ταλαιπωρημένο βουνό . Από την μια τα καμένα δένδρα που στις ρίζες τους αρχίζει να φυτρώνει ξανά χορτάρι από την άλλη τα εγκαταλελειμμένα λατομία και τα σφραγισμένα τσιμεντένια τούνελ που δε θα μάθουμε ποτέ που οδηγούν και γιατί και από ποιους φτιάχτηκαν .
Υπάρχουν πόλων ειδών διαδρομές που μπορείς να ακολουθήσεις με χώμα λευκώ , χώμα κόκκινο , χώμα με λίγη πέτρα , πέτρα με λίγο χώμα , χώμα με πολύ χορτάρι και το χειρότερο όλον , για μένα τουλάχιστον , σκέτη πέτρα που θέλει τρομερή προσοχή και αυτοσυγκέντρωση πανό στο AFRICA γιατί λίγο φρένο παραπάνω και η’ θα γλιστρήσει η μπροστά ρόδα η’ θα δίπλωση το τιμόνι , βασικά μάρμαρο σπασμένο σε μικρά κομμάτια δίφορων τύπων είναι και όχι πέτρα .
Αυτό που φοβόμουν περισσότερο ήταν η θερμοκρασία κινητήρα . Μέσα στη πόλη και στην κίνηση συνήθως ανεβαίνει αρκετά , πάνω στο βουνό όμως τίποτα , όσο και αν το πίεζα , όχι μόνο ακούραστο αλλά σαν να μου ζήταγε και περισσότερα .
Υπάρχει και μια πιστά μότο κρος στη Πεντέλη , η αλήθεια είναι ότι πρώτα τους άκουσα και μετά τους είδα . Πολύ οργανωμένοι οι εντουραδες μέχρι και καναπέδες έχουν ανεβάσει στο βουνό για να αράζουν ενδιάμεσα στα οργώματα με τα θηρία τους . Προσοχή όταν οι εντουραδες λένε << δρομάκι >>εννοούν δρομάκι χαραγμένο αποκλείσθηκα και εξ ολοκλήρου από μηχανές μότο κρος με κλίση τουλάχιστον 60% , το νου σας λοιπόν AFRICAνοι .
Καλό θα ήταν οι καπνιστές AFRICAνοι που θα ξανανεβούμε πάνω να προσέχουμε μην ήμαστε υπαίτιοι φωτιάς . καλό επίσης θα ήτανε να έχουμε μπαταρία και μονάδες στο κινητό μας γιατί το AFRICA δεν είναι άφθαρτο .
Σίγουρα μια Κυριακή δεν είναι αρκετή για να απορρόφησης όλα όσα μπορεί να σου προσφέρει αυτό το ταλαιπωρημένο βουνό . Από την μια τα καμένα δένδρα που στις ρίζες τους αρχίζει να φυτρώνει ξανά χορτάρι από την άλλη τα εγκαταλελειμμένα λατομία και τα σφραγισμένα τσιμεντένια τούνελ που δε θα μάθουμε ποτέ που οδηγούν και γιατί και από ποιους φτιάχτηκαν .
Υπάρχουν πόλων ειδών διαδρομές που μπορείς να ακολουθήσεις με χώμα λευκώ , χώμα κόκκινο , χώμα με λίγη πέτρα , πέτρα με λίγο χώμα , χώμα με πολύ χορτάρι και το χειρότερο όλον , για μένα τουλάχιστον , σκέτη πέτρα που θέλει τρομερή προσοχή και αυτοσυγκέντρωση πανό στο AFRICA γιατί λίγο φρένο παραπάνω και η’ θα γλιστρήσει η μπροστά ρόδα η’ θα δίπλωση το τιμόνι , βασικά μάρμαρο σπασμένο σε μικρά κομμάτια δίφορων τύπων είναι και όχι πέτρα .
Αυτό που φοβόμουν περισσότερο ήταν η θερμοκρασία κινητήρα . Μέσα στη πόλη και στην κίνηση συνήθως ανεβαίνει αρκετά , πάνω στο βουνό όμως τίποτα , όσο και αν το πίεζα , όχι μόνο ακούραστο αλλά σαν να μου ζήταγε και περισσότερα .
Υπάρχει και μια πιστά μότο κρος στη Πεντέλη , η αλήθεια είναι ότι πρώτα τους άκουσα και μετά τους είδα . Πολύ οργανωμένοι οι εντουραδες μέχρι και καναπέδες έχουν ανεβάσει στο βουνό για να αράζουν ενδιάμεσα στα οργώματα με τα θηρία τους . Προσοχή όταν οι εντουραδες λένε << δρομάκι >>εννοούν δρομάκι χαραγμένο αποκλείσθηκα και εξ ολοκλήρου από μηχανές μότο κρος με κλίση τουλάχιστον 60% , το νου σας λοιπόν AFRICAνοι .
Καλό θα ήταν οι καπνιστές AFRICAνοι που θα ξανανεβούμε πάνω να προσέχουμε μην ήμαστε υπαίτιοι φωτιάς . καλό επίσης θα ήτανε να έχουμε μπαταρία και μονάδες στο κινητό μας γιατί το AFRICA δεν είναι άφθαρτο .