PDA

View Full Version : guzzi



papagelos
06/05/2008, 20:12
κανεις με guzzi?

ashton
07/05/2008, 01:13
Κάμποσοι είμαστε με Moto Guzzi.:D

papagelos
07/05/2008, 07:29
ΚΑΝΕΙΣ ΜΕ BREVA?

ashton
07/05/2008, 22:25
εγώ έχω Breva 750.
Εχουν κι άλλοι.
Τι ακριβώς θές ;

papagelos
08/05/2008, 08:30
ΕΧΩ ΠΑΘΕΙ ΠΛΑΚΑ ΜΕ ΤΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΤΗΣ PIAGGIO! ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΜΑΤΣΟ ΑΣΧΕΤΟΙ!
ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΜΑΣΤΟΡΑΣ ΜΕ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Μ? ΕΙΝΑΙ ΚΡΙΜΑ,ΓΙΑΤΙ Η ΜΗΧΑΝΗ
ΕΙΝΑΙ ΣΚΕΤΟΣ ΕΡΩΤΑΣ ΚΑΙ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΤΗΝ ΠΑΩ ΣΤΟΥΣ ΞΕΝΕΡΟΤΟΥΣ
ΣΠΑΡΑΖΕΙ Η ΚΑΡΔΙΑ ΜΟΥ. ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ 40000km.

ashton
08/05/2008, 12:23
Έχει ξαναγραφτεί (νομίζω) για έναν στην Καλλιθέα.
Σε αυτό που πάω (αγ.Παρασκευή) τη δικιά μου (20,000 κοντεύει) δεν είμαι ενθουσιασμένος μεν, δεν είναι και τραγική η κατάσταση πάντως.
Αρκετά πράγματα μπορείς να τα κάνεις και μόνος σου .

papagelos
08/05/2008, 12:47
Aγ Παρ που? Γιατι εργαζομαι εκει κοντα. Ειναι φαρμακειο σαν τον δικο μου?

ashton
08/05/2008, 16:38
Λίγο πριν το Σταυρό (και τα Πλαίσια, Multirama) μετά το ΙΚΑ, όπως ανεβαίνεις τη Μεσογείων
Δε θα το έλεγα φαρμακείο - πόσο έδωσες τελευταία φορά για σέρβις ;
(αν θυμάμαι καλά στο μεγάλο στα 15,000 πρέπει να είχα δώσει κάνα 120ρι)

papagelos
09/05/2008, 10:49
καθε 5000km 120-200,καθε 10000km 210,στα 20000km 300κατι και στα 40000km 440!!! kalo?
ειναι κλεφτρονι ο ανθρωπος και ασχετος! και να φανταστεις οτι μου τον συστησαν απο piaggio
για καλο!

ashton
09/05/2008, 16:49
Εγώ στα 7500 και στα 15000 είχα δώσει περίπου τα ίδια. Και στα 18 που άλλαξα λάδια, τακάκια κλπ δεν είχα κάτι υπερβολικό σε χρέωση. Ο μηχανικός που είναι στην Πιάτζιο της Αγιας Παρασκευής, πέρσι ήταν στο 36ωρο στο support από όσο θυμάμαι.

papagelos
12/05/2008, 10:19
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ! Να σου πω την αληθεια μου,σκεφτομαι να πουλησω την BREVA V1100 και να παρω
την 750ie. Καλη ειναι,αλλα βαρια για πολη και οπως και να το κανεις καιει και πολυ βενζινη.
Εσυ απο καταναλωση πως τα πας? Λενε οτι ειναι αρκετα οικονομικη,αληθευει?


130357

FAZEE
12/05/2008, 13:35
Κάτοχος BREVA 1100. ΣΕΡΒΙΣ κάνω στην Πάτρα παιδιά. Μένω στην Άρτα και πηγαίνω στην Πάτρα στον επίσημο αντιπρόσωπο ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ. Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τις υπηρεσίες του. Πρόσφατα έκανα το γενικό των 10000χλμ. τώρα έχω 11700 χλμ

Respect
12/05/2008, 14:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από FAZEE
Κάτοχος BREVA 1100. ΣΕΡΒΙΣ κάνω στην Πάτρα παιδιά. Μένω στην Άρτα και πηγαίνω στην Πάτρα στον επίσημο αντιπρόσωπο ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ. Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τις υπηρεσίες του. Πρόσφατα έκανα το γενικό των 10000χλμ. τώρα έχω 11700 χλμ Πόσα πλήρωσες;

FAZEE
12/05/2008, 17:08
Ρύθμιση βαλβιδων & μίγματος injection λόγω ελευθέρας εξάτμισης από ιταλία και κατάργηση καταλύτη, φλάντζα καπακιού κεφαλής Χ2, μπουζί μέσα - έξω (4), φίλτρο λαδιού, αλλαγή βαλβολίνης άξονα (προληπτικά επειδή το ήθελα εγώ), αλλαγή λαδιών (agip 10 - 40).
ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ: 140 €
ΕΡΓΑΣΙΑ: 150 € (εδώ με έσκισε λίγο!)
αλλά ότι πληρώνεις παίρνεις.
καλύτερα κάτι παραπάνω στο εξουσιοδοτημένο σερβις, παρά να σου βάζει χέρι ο κάθε κάγκουρας στη μηχανή σου που την έχεις πληρώσει του κόσμου τα λεφτά και να σου κοστίζει φθηνότερα με ρίσκο. Είμαι παθών από παλιά και ξέρω τι σας λέω.

Πριν από 10 χρόνια είχα ένα bandit 400 και ψάχνοντας για το φθηνότερο σέρβις μου έβαλε χέρι ένας (όντως φθηνός) &*^@^&*^@# μη τον πω και το μηχανάκι δεν ξαναήρθε ποτέ στα ίσα του. Στο Bandit 600 που είχα μετά για 2 χρόνια το πήγαινα σε εξουσιοδοτημένο και μετά από 2 χρόνια και 45.000 χλμ. δεν μου είχε βγάλει τίποτα.

Το guzzi πάντως είναι απλό και το επόμενο σερβισάκι θα το κάνω μόνος μου.

ashton
12/05/2008, 17:45
Υπάρχει κι ένα pdf για αλλαγές λαδιών, ξυδιών με φωτογραφίες κλπ
Το είχα βάλει ένα φεγγάρι σε κάποιο τόπικ, αλλά δεν το βρίσκω τώρα...


edit.
το βρήκα.

Δείτε αυτό
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=34214

Κι επειδή το site με το ζιπαρισμένο pdf μετακόμισε, here it is
http://www.officina-moto-guzzi.it/manutenzioneFaidaTe/index_faidate.htm
http://www.officina-moto-guzzi.it/manutenzioneFaidaTe/Breva/GuzziBreva_MotoTecnica.zip

Desperado
12/05/2008, 19:18
Γειά σας και από εμένα, πριν λίγο καιρό ήμουν ένας απόλυτα ευτυχισμένος κάτοχος ΧΤ660 R ...... σε κάποια φάση κάτι άρχισε να με χαλάει στο μηχανάκι...μαλλον το βαρέθηκα και ψάχνω για κάτιτις να μου κάνει κλικ, όταν είδα το breva 750 η καρδιά μου σκίρτησε!!! πανέμορφο μηχανάκι , βέβαια έχω επιφυλάξεις για θέματα αξιοπιστίας - χρηστικότητας αλλά διαβάζοντας όλα τα σχετικά με breva ποστς κάτι ξεκαθαρίζει....στον τομέα οδική συμπεριφορά τι λέει? ψάχνω για test ride βέβαια... στο ταξίδι με πόσα πάει άνετα? ο αέρας σε παίρνει από επάνω? κατανάλωση? εν τέλει τι διαφορές θα δω με το ΧΤακι μου? Δεν έχω μεγάλη πείρα από μηχανές, αλλά ένα από αυτά που με χαλάσανε στο ΧΤ είναι το ανέβα κατέβα συνέχεια στις ταχύτητες.....μου αρέσει και το GSF650 S ABS βέβαια αλλά είναι άλλη φιλοσοφία. Γιατί δεν το βγάζανε με ABS και το Breva 750? μόνο το 1100 ? κρίμα. Πιστευετε ότι χάνει από την έλλειψη ABS? Πάντως είναι ωραίο που δεν κυκλοφορεί πολύ από μια άποψη.......οποιαδήποτε γνώμη , ιδέα , ψυχολογική ανάλυση σε έναν μπερδεμένο άνω των πρώτων άντα άνθρωπα είναι ευπρόσδεκτη.....:dizzy:

ashton
12/05/2008, 20:32
ABS έχει και το 850.

Η οδηγική συμπεριφορά είναι πολύ καλή.
Πέρσι άνοιξη-καλοκαίρι, έκανα κάμποσες φορές το Αθήνα-Λαμία για δουλειά, και το ταξίδι ήταν ευχάριστο & άνετο χωρίς κανένα πρόβλημα.
Προσωπικά δεν τρέχω ποτε πάνω από το όριο των 130, οπότε δε μπορώ να σου πω κρίσεις - πάντως μια φορά που βιαζόμουν πήγα με 160+ σταθερά και δεν είδα κάτι περίεργο.
Το μόνο πρόβλημα είναι με το φέριγκ το μαμίσιο που δεν κόβει κάτι ιδιαίτερα όταν φυσάει αρκετά.
Με το μεγαλύτερο φέριγκ λογικά θα είναι καλύτερα.

Για test ride θα βρεις σε αρκετά Πιάτζιο - ανάλογα με το που είσαι βέβαια.

papagelos
13/05/2008, 10:22
ΦΙΛΕ FAZZE για πες μας πως παει με την καινουργια εξατμιση χωρις καταλυτη? αξιζει?
ειδες μεγαλη διαφορα? η καταναλωση?:beer:

papagelos
13/05/2008, 10:43
ΦΙΛΕ FAZEE για πες μας πως παει με την καινουργια εξατμιση χωρις καταλυτη? αξιζει?
ειδες μεγαλη διαφορα? η καταναλωση?:beer:

FAZEE
14/05/2008, 13:26
λοιπόν στο breva έβαλα ελευθέρας εξάτμιση agostini κατευθείαν από mandello και έβγαλα τον καταλύτη, βάζοντας και μεταλλικό φίλτρο αέρος sprint (ήρθε κατευθείαν με την εξάτμιση). Στην κατανάλωση δεν υπάρχει καμία ουσιαστική διαφορά (εφόσον ρυθμίστηκε και το μίγμα μετά το service), αλλά το μηχανάκι βγάζει υπέροχο ήχο πλέον και αρπάζει πολύ καλύτερα στις μεσαίες. πολύ καλύτερα το εννοώ.