RR 1000 H GSX-r K8???

[Grizmo]

:dizzy: Edo kai 2 vdomades exo mpei sthn mpriza gia SS thelo apla na akouso gnomes oson afora thn epilogi anamesa se RR1000 kai GSX-r 1000 K8....Kai oi 2 einai eksisou sexy...alla kai epi tis ousias me endiaferei na akouso gnomes...prosopika exo 45-55 pros to GSX-r... :confused: :confused: :confused: :confused:

[xampos]

gsxr 1000 K8 ΧΩΡΙς ΔΕΥΤΕΡΗ ΣΚΕΨΗ


129944

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Grizmo
:dizzy: Edo kai 2 vdomades exo mpei sthn mpriza gia SS thelo apla na akouso gnomes oson afora thn epilogi anamesa se RR1000 kai GSX-r 1000 K8....Kai oi 2 einai eksisou sexy...alla kai epi tis ousias me endiaferei na akouso gnomes...prosopika exo 45-55 pros to GSX-r... :confused: :confused: :confused: :confused:



το cbr ομορφο :confused: :lol: :yuck:

[xampos]

αντε κανε και μια δευτερη σκεψη γι α αυτο :p


129945

[pipis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xampos
gsxr 1000 K8 ΧΩΡΙς ΔΕΥΤΕΡΗ ΣΚΕΨΗ


:a10: :a013:

[SeNNinhA]

Εγώ πάλι ή το Yamaha θα έπαιρνα που είναι πολύ όμορφο ή το Kawasaki. Τα GSXR έχουν αρχίσει να γίνονται άσχημα και το Honda πάει προς το άσχημο.

Αυτά από πλευράς εμφάνισης. Από πλευράς απόδοσης ήδη όλα έχουν υπεραρκετά άλογα για το επίπεδο των περισσότερων, αλλα τα Honda και Kawasaki είναι προς το παρόν μπροστά. Σε 6 μήνες βέβαια θα είναι κάποιος άλλος και ούτω καθεξής οπότε δεν με ενδιαφέρει προσωπικά το θέμα.

[SeNNinhA]

.


129963

[SeNNinhA]

Αν αλλάξεις και την γελοία μαμά εξάτμηση...


129964

[SeNNinhA]

To CBR ολα καλά αλλα έχει μούρη σαν ΕΛΕΦΑΝΤΑΣ


129965

[SeNNinhA]

.


129966

[DrIoannis]

Αφού σου αρέσει το Κ8 τότε GO for it:beer:

[vestromas]

To SUZUKI βεβαια! ! ! Αφου κατα βαθος αυτο σε τρελαινει. Τι ρωτας;:lol: :beer: :wave2:

[S16]

R1 07-08

το Yamaha απλα ειναι πιο μπροστα απο το Suzuki

:wave2:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
R1 07-08

το Yamaha απλα ειναι πιο μπροστα απο το Suzuki

:wave2:

Πόσο απλά δλδ; :rolleyes: :confused:

[devil's animal]

αν δεν εισαι στο 2% των ελληνων οδηγων μοτοσυκλετας που μπορουν να καταλαβουν τις διαφορες στο γκαζι ή στο στησιμο των 2 μηχανακιων,
ΠΑΡΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ ΝΑ ΒΛΕΠΕΙΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ!!

:wave2:

[Daemon]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
αν δεν εισαι στο 2% των ελληνων οδηγων μοτοσυκλετας που μπορουν να καταλαβουν τις διαφορες στο γκαζι ή στο στησιμο των 2 μηχανακιων,
ΠΑΡΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ ΝΑ ΒΛΕΠΕΙΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ!!

:wave2:

+1 :winka: :wave2:

[S16]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Πόσο απλά δλδ; :rolleyes: :confused:

Διαφωνεις ?

[makis206]

Eγώ πάλι αναιρώ ότι κράξιμο έριξα στο CBR απ'όταν πρωτοπαρουσιάστηκε στο νετ, δεν χρειάστηκαν πάνω από δύο δευτερόλεπτα για να το ερωτευτώ αβίαστα αβασάνιστα αυθαίρετα κι ανώμαλα με το που το είδα μαύρο κι άραχνο στη βιτρίνα, ρωτήστε και τον road spirit να σας πει :lol:

Καλά και το Κ8 γούναρος είναι δεν το συζητώ αλλά εγώ θα έπαιρνα το Honda που είναι και πιο γρήγορο απ'όλα :evil:

:lol:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
Eγώ πάλι αναιρώ ότι κράξιμο έριξα στο CBR απ'όταν πρωτοπαρουσιάστηκε στο νετ, δεν χρειάστηκαν πάνω από δύο δευτερόλεπτα για να το ερωτευτώ αβίαστα αβασάνιστα αυθαίρετα κι ανώμαλα με το που το είδα μαύρο κι άραχνο στη βιτρίνα, ρωτήστε και τον road spirit να σας πει :lol:

Καλά και το Κ8 γούναρος είναι δεν το συζητώ αλλά εγώ θα έπαιρνα το Honda που είναι και πιο γρήγορο απ'όλα :evil:

:lol:

στη μπίστα το είδα σε αγώνα (μεγαρα), παει μαμιώντας
στις σερρες το είδα σε τρακντει, σε κουβεντούλα με τον ιδιοκτήτη και πρωην κατοχο 600RR είπε οτι το 600 ηταν ... τούβλο !! μπροστά στην ευελιξία του 1000...

χτες μου ήρθε και το τεύχος ιουνίου του sportrider απο αμερικα... εχει το συγκριτικο της χρονιάς για τα 1000αρια....

θέτε αποτελέσματα ?? :wacko:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
Διαφωνεις ?

Ναι

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
στη μπίστα το είδα σε αγώνα (μεγαρα), παει μαμιώντας
στις σερρες το είδα σε τρακντει, σε κουβεντούλα με τον ιδιοκτήτη και πρωην κατοχο 600RR είπε οτι το 600 ηταν ... τούβλο !! μπροστά στην ευελιξία του 1000...

χτες μου ήρθε και το τεύχος ιουνίου του sportrider απο αμερικα... εχει το συγκριτικο της χρονιάς για τα 1000αρια....

θέτε αποτελέσματα ?? :wacko:

gia pe:D

[gixxerpap]

που ακριβως ειναι το R1 μπροστα απο το gsxr, και πόσο απλά δλδ?

προσωπικα, θα διαλεγα παντως cbr ή R1, έχω βαρεθει να βλεπω gsxr

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[devil's animal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
στη μπίστα το είδα σε αγώνα (μεγαρα), παει μαμιώντας
στις σερρες το είδα σε τρακντει, σε κουβεντούλα με τον ιδιοκτήτη και πρωην κατοχο 600RR είπε οτι το 600 ηταν ... τούβλο !! μπροστά στην ευελιξία του 1000...

χτες μου ήρθε και το τεύχος ιουνίου του sportrider απο αμερικα... εχει το συγκριτικο της χρονιάς για τα 1000αρια....

θέτε αποτελέσματα ?? :wacko:



οτι και να'ναι ρε Γιαννακο ειναι ασχημο το π0υστικο!!:sick:

δεν μπορουσαν δλδ να του βαλουν ενα ωραιο κουστουμακι απο πανω αφου δεν εχει να κανει με το στησιμο, την γεωμετρια και το μοτερ της μηχανης.(μην ακουσω τιποτα για αεροδυναμικη γιατι...:a04: )










των παγκοσμιων γιατι τις βγαζουν ομορφες τις μηχανες???
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
οτι και να'ναι ρε Γιαννακο ειναι ασχημο το π0υστικο!!:sick: αυτό ειναι υποκειμενικό ρε μαν.... εγω το βρίσκω πολυ όμορφο... και ο μακης :lol: μολις το ειδε live επαθε πλακα...

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Souza_me_240kmh
gia pe:D

λοιπον, δεν το εχω μπροστα μου τώρα... και χτες στο σπιτι μια ματια στα γρήγορα του εριξα γιατι δεν ειχα χρόνο...

εντελώς συνοπτικα :

στο δρόμο:
1. ninja 08
2. CBR 08
3. gixxer
4. r1

στη πίστα (βαθμολογία βάσει διαφόρων κριτηρίων πλην γυρολογίου):
1. ninja 08
2. gixxer
3. cbr 08
4. r1

(η διαφορα gixxer-cbr ηταν αμελητέα παντως, αν θυμαμαι καλα 90,2 το ένα, 90,4 το άλλο)....


στη πίστα (γυρολόγιο):
1. cbr
2. ninja
3. gixxer
4. r1

γενικώς, εκθείασαν το νέο νίντζα με μοναδικό μειον την ακραία σπορ θεση και εργονομία, κατι που το εκανε εντελως αβολο για δρόμο, ταξιδάκι κλπ κλπ

επίσης, για το νεο cbr είπαν οτι το μοτερ σκοτώνει στις μεσαίες, είναι οτι πιο δυνατό έχουν δοκιμάσει, αλλά μετα στις ψηλές ξεφουσκώνει αρκετα. Έχει αίσθηση πουπουλο, κατι που φάνηκε απο το γυρολόγιο. Το σοβαρό του μειον φαίνεται να είναι το μπροστινό που δεν δουλεύει σωστά και δεν δίνει καλή αίσθηση. Ουσιαστικά, ήταν το κριτήριο που το έριξε στη βαθμολογία... αμα είχε καλύτερο μπροστινό μάλλον η κατάταξη θα ήταν αλλιώς

το gixxer δεν ειχε κατι μειον, απλα τα 2 νεα μοντέλα ανέβασαν πολύ τον πύχη. Επίσης, το ρ1 απλά έμεινε πίσω σε εξέλιξη (... έλεος ρε πούστη μου, που εχουμε φτάσει με το ρυθμό εξέλιξης σήμερα...)

[nikos1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
αν δεν εισαι στο 2% των ελληνων οδηγων μοτοσυκλετας που μπορουν να καταλαβουν τις διαφορες στο γκαζι ή στο στησιμο των 2 μηχανακιων,
ΠΑΡΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ ΝΑ ΒΛΕΠΕΙΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ!!

:wave2:

Kai afou eisai sto 99% twn ellhnwn pou ta "exoun" ola, pare gsxr... :lol: :lol: :lol: :lol:

Ektos kai an eisai sto 10% poy katalabainoun oti den yparxei meros sthn Ellada na ta pas ta mhxanakia, opote pare z.... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[SeNNinhA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
στη μπίστα το είδα σε αγώνα (μεγαρα), παει μαμιώντας
στις σερρες το είδα σε τρακντει, σε κουβεντούλα με τον ιδιοκτήτη και πρωην κατοχο 600RR είπε οτι το 600 ηταν ... τούβλο !! μπροστά στην ευελιξία του 1000...

χτες μου ήρθε και το τεύχος ιουνίου του sportrider απο αμερικα... εχει το συγκριτικο της χρονιάς για τα 1000αρια....

θέτε αποτελέσματα ?? :wacko:

Εγώ το δέχομαι ότι είναι το ΚΑΛΥΤΕΡΟ αυτή την στιγμή ΑΛΛΑ...

1) Μετά από 5-6 μήνες (άντε και 1 χρόνο) κάποιο άλλο θα πάρει αυτή την θέση όπως γίνεται τα τελευταία χρόνια λόγω ανταγωνισμού. Οπότε θα έχεις ξεμείνει με μια μηχανή που και δεν θα είναι η καλύτερη και θα είναι ΑΣΧΗΜΗ. Εκτός εαν σου αρέσει οπότε δεν μπορώ να πω τίποτε.

2) Πόσοι από εσάς είναι τόσο καλοί οδηγοί που να μπορούν να εκμεταλευτούν στο έπακρο τις μηχανές αυτές ώστε πραγματικά να έχει σημασία το ότι είναι κατα 5% καλύτερη από μια άλλη ή ότι έχει 5-6 ίππους παραπάνω? Με το χέρι στην καρδιά απαντήστε. Και 30 ίππους λιγότερους να είχε πάλι στον ίδιο χρόνο θα γυρνούσαμε στην πίστα. Για να μην πω ότι μπορεί και γρηγορότερα...

Άρα εγώ πηγαίνω στο θέμα εμφάνισης. Ποιο σου αρέσει περισσότερο εσένα?

Απ'ότι είδα και πιο πάνω το Kawasaki είναι στην κορυφή τελικά και όχι το CBR και μου αρέσει και πολύ περισσότερο από το CBR ειδικά εαν βγάλεις την μαλακία την εξάτμηση που φοράει μαμά.

[S16]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
που ακριβως ειναι το R1 μπροστα απο το gsxr, και πόσο απλά δλδ?

Το γεγονος οτι το r1 07-08 ειναι σχεδιασμενο απο το μηδεν ενο το gsxr ειναι βελτιομενο στα σημεια δε σας λεει κατι?
Τα 6 πιστονα?
Το ηλεκτρονικο γκαζι?

Τα σχολια των περιοδικων (και μιλαω γενικα και οχι πιάνοντας καποιο συγκεκριμενο) ειναι υπερ του R1.

Απο εκει και περα ο καθενας κρινει με βαση τα γουστα του και το τι θελει.:wave2:

[S16]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
στο δρόμο:
1. ninja 08

γενικώς, εκθείασαν το νέο νίντζα με μοναδικό μειον την ακραία σπορ θεση και εργονομία, κατι που το εκανε εντελως αβολο για δρόμο, ταξιδάκι κλπ κλπ


Καλα και πως το εβγαλαν καλυτερο στο δρομο τοτε?
Η το δρομο τον εννοουν σαν ανοιχτη στην κυκλοφορια πιστα?:eyepop:

[vassilis88]

εεε.... ολα για τον φ0υτσο ειναι.(εμφανισιακα, αντε εκτος το ρ1, αρα..) ..παρε 1098.

(spam) :lol:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
Καλα και πως το εβγαλαν καλυτερο στο δρομο τοτε?
Η το δρομο τον εννοουν σαν ανοιχτη στην κυκλοφορια πιστα?:eyepop: ε το μοναδικό κριτήριο δεν ειναι η άνεση....

συνολικα ειναι top... απλά κουράζει πολύ... αυτό κατάλαβα....

λεγοντας δρόμο εννοούσαν κάποια στριφτερη διαδρομή (canyon road έλεγαν .... :D )

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
εεε.... ολα για τον φ0υτσο ειναι.(εμφανισιακα, αντε εκτος το ρ1, αρα..) ..παρε 1098.

(spam) :lol:


το 1098 κανεΙ και 10.000 παραπανω :rotflmao:

[S16]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
ε το μοναδικό κριτήριο δεν ειναι η άνεση....

συνολικα ειναι top... απλά κουράζει πολύ... αυτό κατάλαβα....

λεγοντας δρόμο εννοούσαν κάποια στριφτερη διαδρομή (canyon road έλεγαν .... :D )

Οκ. :)

[vassilis88]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Souza_me_240kmh
το 1098 κανε και 10.000 παραπανω :rotflmao:

4 παραπανω κανει το απλο.. αμα ειναι να τα δωσει σε δοσεις τοτε οκ δν ειναι κ τρελη διαφορα.. απ τη μια παιρνει ενα νορμαλ οκ 1000αρι που θα ξεπεραστει σε λιγο καιρο κ απ την αλλη το μ00ναρο της 10ετιας..:rolleyes:

[SeNNinhA]

Μόλις διάβαζα στο τελευταίο τεύχος του ΜΟΤΟ ότι η Honda βγάζει και μια Track Day έκδοση του CBR με τιμή όσο το απλό 1098.

Αμα δείτε βέβαια τα extra το μόνο αξιόλογο είναι οι ζάντες ελαφρού κράματος. Τα υπόλοιπα όπως πχ μαρσπιέ ρυθμιζόμενα δεν έχουν σχέση με το στήσιμο της μηχανής.

Οπότε γιατί να μην πάρεις το 1098 που είναι και πολύ μπροστά σαν στήσιμο εξ αρχής?

[DrIoannis]

Όποιο μα όποιο 1000αρι και να πάρει δεν παίζει να το τελειώσει στον δρόμο,αλλά ούτε και στην πίστα εκτός και αν είναι Ο χεράς.Υποθέτω μιλάει για ομορφιά οπότε καθαρά υποκειμενικό το thread.Γενικά προβλέπω...
:a014: :a014: :a014:

[700_Thespieis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos1
Kai afou eisai sto 99% twn ellhnwn pou ta "exoun" ola, pare gsxr... :lol: :lol: :lol: :lol:

Ektos kai an eisai sto 10% poy katalabainoun oti den yparxei meros sthn Ellada na ta pas ta mhxanakia, opote pare z.... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:a18:

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
4 παραπανω κανει το απλο.. αμα ειναι να τα δωσει σε δοσεις τοτε οκ δν ειναι κ τρελη διαφορα.. απ τη μια παιρνει ενα νορμαλ οκ 1000αρι που θα ξεπεραστει σε λιγο καιρο κ απ την αλλη το μ00ναρο της 10ετιας..:rolleyes:


κ7 12.500 κ8 13.500 που ειδες τα 4.000 παραπανω :confused:

[vassilis88]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Souza_me_240kmh
κ7 12.500 κ8 13.500 που ειδες τα 4.000 παραπανω :confused:

ε νταξ μωρε κ παλι.. στην τελικη.. γι αυτο βγηκε το 848..:lol:

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
ε νταξ μωρε κ παλι.. στην τελικη.. γι αυτο βγηκε το 848..:lol:

ε και εκεινο 15.000


ωραια τα ντουκατια ρε παιδι μου αλλα πανακριβα...:eyepop:

[SeNNinhA]

Να το. Είχα κάνει λάθος στην τιμή όμως:

-----------------------------------------------------

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, εμπλουτίζοντας την ήδη μεγάλη γκάμα δικύκλων της Honda, ανακοινώνει την επίσημη διάθεση του νέου μοντέλου CBR1000RR ’08 “Track Day”. Η νέα αυτή έκδοση, όπως υποδηλώνει η ονομασία της, απευθύνεται στους λάτρεις της σπορ οδήγησης, κυρίως σε πίστες όπου πραγματοποιούνται και τα track days. H CBR1000RR ’08 “Track Day” διαθέτει:

Πλήρως ρυθμιζόμενες μανέτες ελαφρού κράματος (ergal) και χρυσού χρώματος της εταιρείας Titax,

πλήρως ρυθμιζόμενα σε ύψος και μήκος μαρσπιέ ελαφρού κράματος (ergal) και χρυσού χρώματος, της εταιρείας Gilles,

ζάντες δέκα ακτίνων επίσης ελαφρού κράματος (ergal) και χρυσού χρώματος, της εταιρείας Galespeed.

Επιπλέον, προστατευτικά “μανιτάρια” ψαλιδιού κατασκευασμένα από αλουμίνιο και teflon, κεντρικό σταντ αγωνιστικού τύπου από ειδικό κράμα χάλυβα, και ανθεκτική φιμέ ζελατίνα αγωνιστικού τύπου.

Τέλος, δίνεται και η δυνατότητα αναστροφής του κιβωτίου.
Η CBR1000RR ’08 “Track Day” μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις προσωπικές ανάγκες του αναβάτη της. Όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι κορυφαίας τεχνολογίας, και σκοπός τους είναι να συνδυάσουν την υψηλή αντοχή με το ελάχιστο δυνατό βάρος και την εργονομία.

Παράλληλα, μειώνεται το γυροσκοπικό φαινόμενο, το αναρτώμενο βάρος και η μάζα αδράνειας.

Η νέα CBR1000RR ’08 “Track Day”, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2008, στο πρώην Ανατολικό Αεροδρόμιο του Ελληνικού, και θα διατίθεται από το επίσημο δίκτυο συνεργατών μοτοσυκλετών Honda, στην τιμή των ?16.720.

-----------------------------------------------------


Σιγά τις βελτιώσεις.....:sick: :sick: :sick:

[xampos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
4 παραπανω κανει το απλο.. αμα ειναι να τα δωσει σε δοσεις τοτε οκ δν ειναι κ τρελη διαφορα.. απ τη μια παιρνει ενα νορμαλ οκ 1000αρι που θα ξεπεραστει σε λιγο καιρο κ απ την αλλη το μ00ναρο της 10ετιας..:rolleyes:


ασε ρε βασιλη με εγινες ευρω-πεος και συ :evil:

[djantoine]

Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
Το γεγονος οτι το r1 07-08 ειναι σχεδιασμενο απο το μηδεν ενο το gsxr ειναι βελτιομενο στα σημεια δε σας λεει κατι?
Τα 6 πιστονα?
Το ηλεκτρονικο γκαζι?

Τα σχολια των περιοδικων (και μιλαω γενικα και οχι πιάνοντας καποιο συγκεκριμενο) ειναι υπερ του R1.

Απο εκει και περα ο καθενας κρινει με βαση τα γουστα του και το τι θελει.:wave2:



6 pistonia?????

[epp1640]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
4 παραπανω κανει το απλο.. αμα ειναι να τα δωσει σε δοσεις τοτε οκ δν ειναι κ τρελη διαφορα.. απ τη μια παιρνει ενα νορμαλ οκ 1000αρι που θα ξεπεραστει σε λιγο καιρο κ απ την αλλη το μ00ναρο της 10ετιας..:rolleyes:

Καλώς τον..μαύρα μάτια κάναμε :D τα "νορμάλ" και "απλό" 1000άρι με πεθαίνουν.. :bigcry:

[S16]

Αρχικά δημιουργήθηκε από djantoine
6 pistonia?????

Τι σου κανει εντυπωση?:eyepop:

[Daemon]

Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
Τι σου κανει εντυπωση?:eyepop:

Τα 6 πιστονια (μοτερ) που καταλαβε.. :smokin:

[S16]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Daemon
Τα 6 πιστονια (μοτερ) που καταλαβε.. :smokin:

Καλοοοοοο:look: :bawl: :bawl: :bawl:

[djantoine]

ahhahahaha :D

[vassilis88]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xampos
ασε ρε βασιλη με εγινες ευρω-πεος και συ :evil:

ειμεθα ανεκαθεν ευρωπεΗ..:cool:


Αρχικά δημιουργήθηκε από epp1640
Καλώς τον..μαύρα μάτια κάναμε :D τα "νορμάλ" και "απλό" 1000άρι με πεθαίνουν.. :bigcry:

ε αφου υπαρχει το ες, πως να πω το αλλο?:D σαν τη βενζινη ενα πραμα, λες απλη γιατι μπορει να σου βαλουν 100αρα..:D

τα γιαπωνεζικα τα συνηθισαμε ρε δν ψαρωνουμε πλεον..:lol: κοινα καθημερινα μηχανακια λεμε..:lol: :lol:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
τα γιαπωνεζικα τα συνηθισαμε ρε δν ψαρωνουμε πλεον..:lol: κοινα καθημερινα μηχανακια λεμε..:lol: :lol:

παει χάλασε ο κόσμος...

ρε τι πάθαμε ....

:wacko:

[xampos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
παει χάλασε ο κόσμος...

ρε τι πάθαμε ....

:wacko:


προσπαθησε να του βαλεις μυαλο ρε:(

[vassilis88]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xampos
προσπαθησε να του βαλεις μυαλο ρε:(

χαλαρωσε ρε συ!:lol: ετσι κ αλλιως αλλο τι θα θελαμε να παρουμε κ αλλο τι παιρνουμε..:wacko:

[epp1640]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
ειμεθα ανεκαθεν ευρωπεΗ..:cool:



ε αφου υπαρχει το ες, πως να πω το αλλο?:D σαν τη βενζινη ενα πραμα, λες απλη γιατι μπορει να σου βαλουν 100αρα..:D

τα γιαπωνεζικα τα συνηθισαμε ρε δν ψαρωνουμε πλεον..:lol: κοινα καθημερινα μηχανακια λεμε..:lol: :lol:

εμ πές μου το έτσι.. και δεν καταλάβαινα γιατί δεν μπορούσα να ακολουθήσω στον Άγιο.. το r έφταιγε :p :lol:

[Tigas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Να το. Είχα κάνει λάθος στην τιμή όμως:

-----------------------------------------------------

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, εμπλουτίζοντας την ήδη μεγάλη γκάμα δικύκλων της Honda, ανακοινώνει την επίσημη διάθεση του νέου μοντέλου CBR1000RR ’08 “Track Day”. Η νέα αυτή έκδοση, όπως υποδηλώνει η ονομασία της, απευθύνεται στους λάτρεις της σπορ οδήγησης, κυρίως σε πίστες όπου πραγματοποιούνται και τα track days. H CBR1000RR ’08 “Track Day” διαθέτει:

Πλήρως ρυθμιζόμενες μανέτες ελαφρού κράματος (ergal) και χρυσού χρώματος της εταιρείας Titax,

πλήρως ρυθμιζόμενα σε ύψος και μήκος μαρσπιέ ελαφρού κράματος (ergal) και χρυσού χρώματος, της εταιρείας Gilles,

ζάντες δέκα ακτίνων επίσης ελαφρού κράματος (ergal) και χρυσού χρώματος, της εταιρείας Galespeed.

Επιπλέον, προστατευτικά “μανιτάρια” ψαλιδιού κατασκευασμένα από αλουμίνιο και teflon, κεντρικό σταντ αγωνιστικού τύπου από ειδικό κράμα χάλυβα, και ανθεκτική φιμέ ζελατίνα αγωνιστικού τύπου.

Τέλος, δίνεται και η δυνατότητα αναστροφής του κιβωτίου.
Η CBR1000RR ’08 “Track Day” μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις προσωπικές ανάγκες του αναβάτη της. Όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι κορυφαίας τεχνολογίας, και σκοπός τους είναι να συνδυάσουν την υψηλή αντοχή με το ελάχιστο δυνατό βάρος και την εργονομία.

Παράλληλα, μειώνεται το γυροσκοπικό φαινόμενο, το αναρτώμενο βάρος και η μάζα αδράνειας.

Η νέα CBR1000RR ’08 “Track Day”, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2008, στο πρώην Ανατολικό Αεροδρόμιο του Ελληνικού, και θα διατίθεται από το επίσημο δίκτυο συνεργατών μοτοσυκλετών Honda, στην τιμή των ?16.720.

-----------------------------------------------------


Σιγά τις βελτιώσεις.....:sick: :sick: :sick:

CBR 1000RR 2008 Track Day με τιμή 17.000ευρώ


130038

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
λοιπον, δεν το εχω μπροστα μου τώρα... και χτες στο σπιτι μια ματια στα γρήγορα του εριξα γιατι δεν ειχα χρόνο...

εντελώς συνοπτικα :
.....
...



πόσταρα εδω : http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=58936 το συγκριτικό, check it

:)

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Να το. Είχα κάνει λάθος στην τιμή όμως:

....


Σιγά τις βελτιώσεις.....:sick: :sick: :sick:


Ρε συ Γιάννη.... είπαμε να μην σου αρέσουν αλλά μην λέμε κι ό,τι να ναι....

Ζάντες, μανέτες και ρυθμιζόμενα πατάκια αν τα πάρεις μόνος σου (και πολλοί το κάνουν) θες 3000Ε

δλδ τι θα 'θελες για ένα μηχανάκι πιστας; Να σου δίνουν τα πολυεστερικά και το HRC κιτ; :rolleyes:

[SeNNinhA]

Βασικά δεν έχω τίποτε με την Honda σε σχέση με την κατηγορία βέβαια. Γιατί σε άλλες κατηγορίες όντως την κράζω γιατί πλασάρει παρωχημένη τεχνολογία με τιμή πιο ακριβή απο όλους μόνο και μόνο γιατί λέγεται Honda και κάποτε είχε την καλύτερη ποιότητα κατασκευής (όχι πια). Το μόνο που δεν μου αρέσει στα sport Honda είναι ο σχεδιασμός τους τα τελευταία χρόνια. Καλό θα ήταν να προσλάβουν ενα καλύτερο σχεδιαστή γιατί έχουν χρόνια να βγάλουν κάποιο όμορφο μοντέλο με αποκορύφωση αυτό που είναι και άσχημο πια. Αντίθετα το νέο CB1000R είναι παραδόξως όμορφο. Όποιος το σχεδίασε ας σχεδιάσει και τα υπόλοιπα.

Όσον αφορά τα έξτρα της έκδοσης track day:
Κατ'αρχήν τα ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και οι ρυθμιζόμενες μανέτες θα έπρεπε να ήταν στάνταρ σε όλες τις μηχανές της κατηγορίας. Δεν δικαιολογείται όταν πληρώνεις 14.000+ να έχουν τσιγκουνευτεί τα +10 ευρώ για τις μανέτες και τα +20 ευρώ για τα μαρσπιέ. Γιατί αυτά είναι το κανονικό επιπλέον κόστος για την εταιρεία. Εαν τώρα τα παραπάνω είναι ελαφρού κράματος, μηδαμινή διαφορά κάνουν σε track day.

Οι ζάντες έχω συμφωνήσει εξ'αρχής ότι είναι η μοναδική και πολύ ουσιαστική αναβάθμιση.

Τώρα μανιτάρια ψαλιδιού και φιμέ ζελατίνα είναι σχεδόν άχρηστα αφού έχεις το μαμά πανάκριβο κουστούμι πάνω.

Να σημειώσω ότι το ανέφερα σε σχέση με την τιμή της 1098 για να δείξω ότι δεν έχει τόσο μεγάλη διαφορά πια. Βέβαια η 1098 έχει κατά πολύ ποιοτικότερες αναρτήσεις και φρένα (στάνταρ ρυθμιζόμενες μανέτες και μαρσπιέ μέχρι και η 749 είχε!!) που σίγουρα εαν τα βάλεις στο CBR θα ξεπεράσει την τιμή της 1098.

Πάντως όντως θα προτιμούσα την track day έκδοση που είχα δει σε κάποιο περιοδικό που συμπεριλάμβανε και κοστούμι (χωρίς φωτα) και δεν θυμάμαι τι άλλο από αυτή που παίζει προς το παρόν εδώ.

Υ.Γ. εαν σου δίνουν και τις κανονικές ζάντες μαζί με τις ελαφρού κράματος τότε η τιμή είναι σχετικά καλή. Εαν όχι τότε πρέπει να αφαιρέσεις το κόστος τους από την τιμή.

[nikos1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
CBR 1000RR 2008 Track Day με τιμή 17.000ευρώ

:rolleyes:

Bale ladi kai ela Serres brady... 14900?...


:rolleyes:


130047

[SeNNinhA]

Μπα... πάω Ιταλία να πάρω αυτό:

1098 S ----> 15.500 euros (http://cgi.ebay.it/DUCATI-1098-S-SOLI-1500-KM-PARI-AL-NUOVO-MAI-PISTA_W0QQitemZ260238478819QQihZ016QQcategoryZ9919QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem)


130049

[nikos1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Μπα... πάω Ιταλία να πάρω αυτό:

1098 S ----> 15.500 euros (http://cgi.ebay.it/DUCATI-1098-S-SOLI-1500-KM-PARI-AL-NUOVO-MAI-PISTA_W0QQitemZ260238478819QQihZ016QQcategoryZ9919QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem)

Giati, 8a kaneis kalytero xrono Serres??? :rolleyes: Oute 0.01 kalytero den 8a grapseis.... Pare to 8 na pernas kati RR kai kati R1 mazi me ta K8 pou nomizoun, oti me tetoies strofes, exoyn kinhthres pou mporoyn na treksoun... :bigcry: Ama se kalesoun Misano, pare thn 1098...:rolleyes:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Μπα... πάω Ιταλία να πάρω αυτό:

1098 S ----> 15.500 euros (http://cgi.ebay.it/DUCATI-1098-S-SOLI-1500-KM-PARI-AL-NUOVO-MAI-PISTA_W0QQitemZ260238478819QQihZ016QQcategoryZ9919QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem) ρε συ, και με τελωνείο δεν θα σου ανέβει η τιμή?

όπα, το S .... αυτό εδω ελλάντα έχει 23? 24? ....

[SeNNinhA]

Είναι ΑΠΟΛΥΤΑ ΣΙΓΟΥΡΟ ότι δεν πρόκειται να κάνω καλύτερο χρόνο. Χειρότερο είναι ακόμη πιο πιθανό.

Μπορεί να γυρνάς γρήγορα ή και γρηγορότερα ακόμη και με τα 250 στην πίστα. Θέλει χέρια και κυρίως χρόνο μέσα στην πίστα για προπόνηση. Τι είναι τα δευτερόλεπτα? Στραγάλια? Δεν κάνει η μηχανή το γυρολόγιο. Σιγουρα βοηθάει ως ένα βαθμό μια καλοστημένη κυρίως μηχανή (και όχι απλά μια πιο δυνατή) ειδικα για τους λιγότερο έμπειρους αναβάτες. Με 110-130 ίππους (που έχει και το TLR) είμαι υπερευχαριστημένος από οποιαδήποτε μηχανή. Τους περισσότερους πάρτε τους εσείς που μπορείτε να τους διαχειριστείτε.

Ούτως ή άλλως δεν έχω 15.000 να δώσω αλλα εαν είχα γιατί να μην τα έδινα για το καλύτερο ώστε σε περίπτωσης μεταπώλησης να έχεις χάσει το ελάχιστο δυνατό?

Υ.Γ Το S είναι και γι αυτό είναι σούπερ η τιμή ακόμη και με το τελωνείο. Το τελωνείο είναι πάντως 13% επί της τιμής αγοράς. το ξέρω γιατί έχω εκτελωνήσει μηχανή. Εαν μάλιστα την δηλώσεις τρακαρισμένη (έυκολο εαν βγάλεις ότι βγαίνει) και άρα με πολύ χαμηλή τιμή δεν επιβαρύνεσαι και πολύ.


!!! Παίζει και αυτό αλλα χωρίς reserve priceτο φοβάμαι λίγο (ως πολύ) για καμιά απατεωνιά ----> 1098 S (http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=170217253100&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=007)

[nikos1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
.... Με 110-130 ίππους (που έχει και το TLR) είμαι υπερευχαριστημένος από οποιαδήποτε μηχανή. Τους περισσότερους πάρτε τους εσείς που μπορείτε να τους διαχειριστείτε....


:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

[madox]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
CBR 1000RR 2008 Track Day με τιμή 17.000ευρώ

το δολωμα ειναι αυτο για να πουλησει?
παραδοξως η φοτο το κολακευει αλλα αμα το δεις απο μπροστα.......:cry:

σε αυτα τα λεφτα 1098 δαγκωτο:smilea:

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Grizmo
:dizzy: Edo kai 2 vdomades exo mpei sthn mpriza gia SS thelo apla na akouso gnomes oson afora thn epilogi anamesa se RR1000 kai GSX-r 1000 K8....Kai oi 2 einai eksisou sexy...alla kai epi tis ousias me endiaferei na akouso gnomes...prosopika exo 45-55 pros to GSX-r... :confused: :confused: :confused: :confused:

Nα ρωτησω κατι που δεν ειπε κανεις?

Τι μηχανη εχεις τωρα?

[Grizmo]

Kalimera se olous.....meta apo poly skepsi kai afou akousa kai diavasa oles tis gnomes kai sas eyxaristo gia thn voithia kai ton xrono pou analosate gia to dilima pou eixa...kateliksa telika kai exthes piga kai thn ekleisa....tora eimai sthn anamoni....perimenontas thn "Morfoula"....

Kai gia na mhn ksexaso...to K8 tha paro..:sun: :sun: :sun: :sun: :sun: :cool: :cool: :cool:
se mple apoxrosis..:beer: :beer:

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Grizmo
Kalimera se olous.....meta apo poly skepsi kai afou akousa kai diavasa oles tis gnomes kai sas eyxaristo gia thn voithia kai ton xrono pou analosate gia to dilima pou eixa...kateliksa telika kai exthes piga kai thn ekleisa....tora eimai sthn anamoni....perimenontas thn "Morfoula"....

Kai gia na mhn ksexaso...to K8 tha paro..:sun: :sun: :sun: :sun: :sun: :cool: :cool: :cool:
se mple apoxrosis..:beer: :beer:


μπλε ε καλο και το μπλε μωρε

ενταξει θα εχεις 3 αλογα λιγοτερα επειδη δε πηρες μαυρο αλλα οκ :D


καλες βολτες :beer:

[AVATOS]

καλοταξιδο!!!

...αν κ πολυ φοβαμαι οτι ο souza εχει δικιο!:p

:beer: :beer: :beer: :beer: