T.R.E
11/05/2008, 22:33
Στην αλλη μερια του ατλαντικου ενας προγραμματιστης απο χομπι καταφερε μετα απο καιρο να διαβασει το λειτουργικο του εργοστασιακου εγκεφαλου και μπορει να επαναπρογραμματισει τον εργοστασιακο εγκεφαλο,πειραζοντας σχεδον τα παντα εκ των εσω...
Προς το παρον μπορουν να ανεβασουν τον κοφτη στροφων καθως και να καταργησουν τον κοφτη τελικης και επονται κι'αλλα...
Ηδη μερικα Hayabusa φορανε φλασαρισμενο εγκεφαλο,και μενει μονο να γινουν δοκιμες σστο δρομο σε καποιο μηχανακι... :D :D Καλα ειναι,αρκετα ενδιαφερον ειναι επισης το γεγονος οτι αν π.χ το EM-PRO ειναι της ιδιας εταιρειας εγκεφαλος και απλα χρησιμοποιει διαφορετικο λογισμικο τοτε ισως μπορεσουν να φλασαρουν το λογισμικο του EM-PRO στην εργοστασιακη ECU και να εχουμε ενα σχεδον δωρεαν EM-PRO...καλη φαση...:smokin:
Περισσοτερα εδω,ο τυπας με την βοηθεια και καποιων αλλων το κανει σχεδον σε ολες τις εργοστασιακες ECU των γιαπωνεζικων....
http://www.activeboard.com/forum.spark?forumID=99460&p=3&topicID=17315010
http://www.activeboard.com/forum.spark?forumID=99460&p=3&topicID=17042321
Προς το παρον μπορουν να ανεβασουν τον κοφτη στροφων καθως και να καταργησουν τον κοφτη τελικης και επονται κι'αλλα...
Ηδη μερικα Hayabusa φορανε φλασαρισμενο εγκεφαλο,και μενει μονο να γινουν δοκιμες σστο δρομο σε καποιο μηχανακι... :D :D Καλα ειναι,αρκετα ενδιαφερον ειναι επισης το γεγονος οτι αν π.χ το EM-PRO ειναι της ιδιας εταιρειας εγκεφαλος και απλα χρησιμοποιει διαφορετικο λογισμικο τοτε ισως μπορεσουν να φλασαρουν το λογισμικο του EM-PRO στην εργοστασιακη ECU και να εχουμε ενα σχεδον δωρεαν EM-PRO...καλη φαση...:smokin:
Περισσοτερα εδω,ο τυπας με την βοηθεια και καποιων αλλων το κανει σχεδον σε ολες τις εργοστασιακες ECU των γιαπωνεζικων....
http://www.activeboard.com/forum.spark?forumID=99460&p=3&topicID=17315010
http://www.activeboard.com/forum.spark?forumID=99460&p=3&topicID=17042321