PDA

View Full Version : Χωματοαναρτήσεις



kordix
13/05/2008, 22:18
Ένα thread που μπορούμε να συζητήσουμε περί σωστού σεταρίσματος, στο μέγιστο βαθμό που αυτό μπορεί να επιτευχθεί, της enduro μηχανής μας ανάλογα με το χωμάτινο τερέν που θα κινηθούμε.

Υπάρχει ένα πολύ ωραίο κομμάτι για αναρτήσεις στα τεχνικά θέματα (Oldman) αλλά δεν αφορά αποκλειστικά το χώμα αλλά αναφέρεται γενικά στις αναρτήσεις. Καλό θα είναι να του ρίξουμε μια ματιά πριν αρχίσουμε να ρωτάμε...

Όλοι οι βρωμεροί γνωρίζουμε πόσο αλλάζει μια συγκεκριμένη διαδρομή ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Καλό δεν θα ήταν να γνωρίζουμε, σε γενικές γραμμές να ρυθμίζουμε αυτά τα ρημάδια τα κλικ που έχουν οι αναρτήσεις στα μηχανάκια μας ανάλογα;

Επίσης πολλές φορές μετά το σέρβις των αναρτήσεων αυτές παρουσιάζουν διαφορετική λειτουργία και πρέπει μέσα από την εμπειρία μας (λέμε τώρα) να τις ρυθμίσουμε πάλι.

Θα ήταν καλό να γράψουν τις απόψεις - συμβουλές - απαντήσεις και ότι άλλο θεωρηθεί σχετικό μόνο όσοι έχουν την ανάλογη εμπειρία. Ας αφήσουμε αυτούς που γνωρίζουν να απαντήσουν.

Ας φροντίσουμε οι ερωτήσεις μας να είναι σωστά διατυπωμένες και ξεκάθαρες.

kordix
16/05/2008, 15:36
Η συνέχεια σε λίγες μέρες...

ktmakis
16/05/2008, 15:50
http://superplushsuspension.com/o-tech.htm

kordix
17/05/2008, 08:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από ktmakis
http://superplushsuspension.com/o-tech.htm


+ 1000

kordix
17/05/2008, 08:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasYZ
+ 1000


Ότι σχετικό με χωμάτινες αναρτήσεις μπορείται να το ποστάρεται εδώ.

Απλά θα ήθελα να υπάρχει και κάποιο κείμενο, ει δυνατόν στα Ελληνικά, απλό και κατανοητό το οποίο να αναφέρεται στις βασικές ρυθμίσεις των αναρτήσεων και μάλιστα προσαρμοσμένο στις δικές μας dirty ανάγκες.

Το φαντάζομαι κάπως έτσι:

1. Σκοπός ύπαρξης αναρτήσεων. (γιατί υπάρχουν, ποιος ο ρόλος τους)
2. Ελατήρια - σκληρότητες (μονάδες μέτρησης, τεχνικά χαρακτηριστικά ελατηρίων)
3. Ρύθμιση Sag (δυναμικό - στατικό)
4. Χαρακτηριστικά - ιδιαιτερότητες του αέρα στο πηρούνι (για τα πιο παλιά)
5. Αποσβέση επαναφοράς
6. Απόσβεση συμπίεσης
7. Αλληλοεξάρτηση αποσβέσεων - ελατηρίου

και στη συνέχεια να αρχίσει ο διάλογος πάνω στις αναρτήσεις, και στις ιδιαιτερότητες του κάθε μοντέλου.