Ζέσταμα ναι ή όχι...;;;

[domiemic65]

Στο νέο Μοτο (αυτό με το συγκριτικό on-off απο 650-800) έχει ένα αρθρό του K.Ash σελ 252 με τίτλο: "Προθέρμανση ο αργός Θάνατος του κινητήρα"....
Εμείς λοιπόν τι κάνουμε; Ακολουθούμε το μάνιουαλ ή το γράφουμε και ξεκινάμε οδηγώντας ηρεμα μάχρι να ζεσταθεί το μοτορι;;
Η μ@..ια της υπόθεσης είναι οτι το μηχανάκι το έστρωσα με ζέσταμα....:mad:

[the Italian]

Το manual ειναι ευαγγελιο.Τις θεωριες που εχει ο καθενας ας τις κρατησει για το δικο του μηχανακι.Το manual γραφεται υστερα απο μελετη και ερευνα.Δεν ειναι ενα τυπικο συνοδευτικο της μηχανης.

[vestromas]

Ας πουμε οτι το ζεσταμα, ειναι θανατος για το μηχανακι. Το σταματημα στο φαναρι οταν ειναι ηδη ζεστο, τι ειναι; Το μποτιλιαρισαμα και το σταματα ξεκινα;
Τι αλλες π@π@ριες θα ακουσουμε εδω μεσα; Δηλαδη να μην ζεσταθει λιγο το λαδακι να γλυκαθουν τα μεταλα; Ετσι βουρ βαζουμε μπρος και φευγουμε; Τι να πω ρε παιδι μου; Στο τελος θα βγει κανενας και θα λεει να βαζουμε αντι για λαδι στη μηχανη, μαρμελαδα για να μειωνοντε οι τριβες.

[nikos1709]

εγω παιδες βαζω μπροστα το μηχανακι το αφηνω 2-3 λεπτα το πολυ να ζεστα8ει παταω μερικες φορες τον συμπλεκτη για να παει παντου το λαδακι και ξεκιναω σιγα σιγα μεχρι να φτασει η θερμοκρασια στα κανονικα επιπεδα

[vestromas]

Oλοι λιγο πολυ αυτο κανουμε, αδερφε Νικο. Ολα τα αλλα ειναι ιστοριες για αγριους.:beer: :beer: :wave2:

[nikos1709]

οποτε μην ασχοληστε με το ζεσταμα αν δε σκιζετε το μηχανακι κρυο ολα τα αλλα ειναι περιτα εκτος αν εχετε σκοπο να το κρατησετε για παντα να κανετε 1-2 εκατομμυρια χλμ. εκτος αν ψαχνετε πως θα γινει να βγαλει τισ λιγοτερες βλαβες στα επομενα 50 χρονια οποτε 8ελετε να τα κανετε ολα τελεια.

[tamar]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vestromas
Ας πουμε οτι το ζεσταμα, ειναι θανατος για το μηχανακι. Το σταματημα στο φαναρι οταν ειναι ηδη ζεστο, τι ειναι; Το μποτιλιαρισαμα και το σταματα ξεκινα;
Τι αλλες π@π@ριες θα ακουσουμε εδω μεσα; Δηλαδη να μην ζεσταθει λιγο το λαδακι να γλυκαθουν τα μεταλα; Ετσι βουρ βαζουμε μπρος και φευγουμε; Τι να πω ρε παιδι μου; Στο τελος θα βγει κανενας και θα λεει να βαζουμε αντι για λαδι στη μηχανη, μαρμελαδα για να μειωνοντε οι τριβες.
+650...

[nassosxlvbros]

Ρε μάγκες o άνθρωπος δεν είπε μη ζεσταίνετε το μηχανάκι σας....αλλά να μην το αφήνετε στο ρελαντί για πολύ ώρα...και όλοι μας έχουν δει κάτι ψαγμένους μηχανόβιους που ζεσταίνουν το "χιλια"κανα τέταρτο...άλλωστε δεν είπε και τίποτα πέραν του μάνιουαλ:βάζουμε μπρος,ελάχιστα δευτερόλεπτα τσοκ και ξεκινάμε χωρίς σκισίματα μέχρι να έρθει το μοτέρ σε θερμοκρασία λειτουργίας....κι αυτό λένε και όλα τα μανουαλ.

[vestromas]

Στα φαναρια να το σβηνουμε δηλαδη; Το ρελαντι απαγορευετε; Οταν εχει κινηση, το βγαζουμε στην ακρη, σβηνουμε και κανουμε κανα πακετο τσιγαρα μεχρι να καθαρισει ο δρομος; Ποσα θελετε να μας τρελανετε Κυριακατικα ρε μαγκες με τις καινουριες μοτοσυκλετιστικες φιλοσοφιες;

[nikos1709]

αν μερικοι πηρατε R1 γιανα πηγενετε στισ δουλειεσ σασ στο κεντρο καλα 8α κανετε να τισ σβηνετε στο φαναρι μη πα8ετε και κανενα εγκαυμα στα ποδια

[nassosxlvbros]

Διαβάστε ρε παιδιά τι λέει!μη γράφουμε 100000000 πόστ για τα αυτονόητα! έλεος!

[vestromas]

Ας διαβασει αυτος που εγραψε τη μ@λ@κια, τα ποστ τα δικα μας. Και αν ειναι ξενος να μαθει Ελληνικα ο καραγκιοζης:rotflmao: :rotflmao: :beer: :wave2:

[div400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nassosxlvbros
Ρε μάγκες o άνθρωπος δεν είπε μη ζεσταίνετε το μηχανάκι σας....αλλά να μην το αφήνετε στο ρελαντί για πολύ ώρα...και όλοι μας έχουν δει κάτι ψαγμένους μηχανόβιους που ζεσταίνουν το "χιλια"κανα τέταρτο...άλλωστε δεν είπε και τίποτα πέραν του μάνιουαλ:βάζουμε μπρος,ελάχιστα δευτερόλεπτα τσοκ και ξεκινάμε χωρίς σκισίματα μέχρι να έρθει το μοτέρ σε θερμοκρασία λειτουργίας....κι αυτό λένε και όλα τα μανουαλ.

+1 αυτό ακριβώς λεει και το αρθρο και το manual




Αρχικά δημιουργήθηκε από vestromas
Στα φαναρια να το σβηνουμε δηλαδη; Το ρελαντι απαγορευετε; Οταν εχει κινηση, το βγαζουμε στην ακρη, σβηνουμε και κανουμε κανα πακετο τσιγαρα μεχρι να καθαρισει ο δρομος; Ποσα θελετε να μας τρελανετε Κυριακατικα ρε μαγκες με τις καινουριες μοτοσυκλετιστικες φιλοσοφιες;


βρε αγορίνα...ΓΙΑ ΝΑ ΖΕΣΤΑΘΕΙ ΜΙΛΑΜΕ!!!! οχι ζεσταμα στο ρελαντι....

στην κινηση θα κολλησεις αφου ειναι ΗΔΗ ζεστός ο κινητηρας....:rolleyes:

[nikos1709]

για να τελειωνει η κουβεντα το χειμωνα αστο 5 λεπτα και μετα ξεκινα ηρεμα μεχρι να ζεστα8ει και το καλοκαιρι 2 λεπτα τελοσ το αποφασισα

[paranoid]

Για ακούστε και αυτό...!

Στο manual του αυτοκινήτου μου (skoda Fabia) λέει ότι όταν ξεκινάει η μηχανή που είναι κρύος ο κινητήρας, αυτό γενικά είναι ό,τι χειρότερο για τον κινητήρα συνεπώς δεν τον αφήνουμε στο ρελαντί γιατι αυτό επιδεινώνει την κατάσταση αλλά ξεκινάμε ήρεμα χωρίς πολλά γκάζια μέχρι να φτάσει στην κανονική θερμοκρασιά λειτουργίας του...

Καλό ε????
:p :p

Απ'ότι φαίνεται τις ίδιες ανησυχίες με εμάς έχουν και οι κατασκευαστές και δεν έχουν καταλήξει ακόμα κάπου...:rolleyes:

[gkmaggas]

Στο mitsubishi colt czt(turbo) λεει να μην ζεσταινω πανω απο 30 δευτερολεπτα...

Στο xtx660 βαζω μπροστα,30 δευτερα ρελαντι,πρωτη και σιγα σιγα για περιπου 3-5 λεπτα το καλοκαιρι και 5-8 λεπτα χειμωνα...γκαζιες μετα απο 15 λεπτακια γενικα....

[MARKOS-V]

πρεπει να μην καθομαστε να το ζεστενουμε σταματημενο το μηχανακι αλλα ενω κινηται.πρεπει να ζεσταθουν ολα τα κινουμενα μερη ομοιομορφα και οχι μονο ο κυλινδρος.γιαυτο ο καλυτερος κατ εμε τροπος ειναι μετα απο 4-5 sec ξεκιναω και οχι πανω απο 4000 στροφεσ μεχρι να αναψουν 1 με 2 μπαρες στο θερμομετρο.

[vestromas]

Και αμα κανει ψωφοκρυο; Παλι ξεκιναμε ετσι γρηγορα, αλλα σιγα;

[MARKOS-V]

ΔΕΝ κανει να το ζεστενουμε εν σταση.
το χειμωνα χαμηλες στροφες εν κινησει μεχρι να ζεσταθει νερο (και λαδι).:beer: :beer: :wave2:

[Tpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MARKOS-V
ΔΕΝ κανει να το ζεστενουμε εν σταση.
:

σωστός.
γνωστός μου το άφησε να δουλεύει κανα 20λεπτο (μιλούσε στο κιν) και όταν γύρισε να ανέβει τι είδε...!!!!

το μοτεράκι είχε αρχίσει να λιώνει και έσταζε στο δάπεδο της πυλωτής του...παρ'ολίγο να καούν και οι ολοκαινουργιες μπότες του από το καυτό μέταλο...

το σβησε αμέσως αλλά δυστυχώς η καταστροφή είχε επέλθει ριζικά και αμετάκλητα...:mad: :mad: :sick:

[vestromas]

Παντως τοσα χρονια, εν σταση τα ζεστεναμε τα μηχανακια. Ισχυη το ιδιο για παλια και για καινουρια;

[Random]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MARKOS-V
πρεπει να μην καθομαστε να το ζεστενουμε σταματημενο το μηχανακι αλλα ενω κινηται.πρεπει να ζεσταθουν ολα τα κινουμενα μερη ομοιομορφα και οχι μονο ο κυλινδρος.γιαυτο ο καλυτερος κατ εμε τροπος ειναι μετα απο 4-5 sec ξεκιναω και οχι πανω απο 4000 στροφεσ μεχρι να αναψουν 1 με 2 μπαρες στο θερμομετρο.


σωστος κατα 100000000000000%%%

[delavale]

Ισως δεν είναι καλύτερα,να το αφήσουμε ένα-δύο λεπτά να δουλέψει,για να προλάβει η τρόμπα λαδιού να στείλει λαδάκι σε όλα τα κινούμενα μέρη;;;

[vestromas]

delavale, αυτο που λες, μου ακουγετε πιο λογικο.:beer: :wave2:

[Tpap]

ρε τι άλλο θα ακούσω εδώ μέσα...

ΔΕΝ υπάρχει ΜΕΚ που να μην απαιτεί κατά την έναρξη της λειτουργίας της ένα --έστω ελάχιστο , κατά περίσταση και τύπο-- χρονικό διάστημα προθέρμανσης.

Επίσης, δεν έχει --ούτε πρόκειται να εμφανίσει-- πρόβλημα να λειτουργεί ένα μοτέρ για όσο θές σε στροφές βραδυπορείας (ρελαντί).

Αυτά.

@Εδιτ: ενδεχομένως προκύπτει ένα θέμα αν αφήσουμε ΑΕΡΟΨΥΚΤΟ μοτέρ (υψηλής υσχύος) να δουλεύει στατικά για κάποιο διάστημα.

[reinmeister]

ειμαι πολυ περιεργος να δω που θα καταληξει ολο αυτο...:hypnotize

[ronin1]

αν το μοτερ μου δεν ειναι ζεστο..

η πρωτη κοπαναει...κ ξυπναει το τετραγωνο...

δε θελω να παρω το κιβωτιο στα χερια..

το χειμωνα το ζεσταινω..

τωρα που ανεβηκαν οι θερμκρασιες...

βαζω μπροστα..μεχρι να βαλω κρανος..τυχον τσαντα ξερω γω τι..ενα 2λεπτο..να το βγαλω στο δρομο κτλ..

[XJR_Billy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ronin1
αν το μοτερ μου δεν ειναι ζεστο..

η πρωτη κοπαναει...κ ξυπναει το τετραγωνο...

δε θελω να παρω το κιβωτιο στα χερια..

το χειμωνα το ζεσταινω..

τωρα που ανεβηκαν οι θερμκρασιες...

βαζω μπροστα..μεχρι να βαλω κρανος..τυχον τσαντα ξερω γω τι..ενα 2λεπτο..να το βγαλω στο δρομο κτλ..


Μια απ' τα ίδια:beer: