ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΤΑ ΑΛΟΓΑ ΑΡΗ! ktm950-2XFCR-d CARBS [Αρχείο]

lc8ergr1

27/05/2008, 13:30

Αρχικά δημιουργήθηκε από black mamba
Aπα-πα.....:eyepop:
Φαρμακι φαινονται...
Και τα 39ρια δεν κακα!
Στο Αμερικα στην Sudko ή στον Bills Rebuilts στο Ελλαδα...
Ψηνεσαι ή με φαινεται?:smokin: :eyepop:

YΠΑΡΧΟΥΝ διαφορα θεματα

1 ψηνομαι στο γραφειο λόγο καύσωνα
2 δεν εχω χιλια ευρώ (EKTOΣ ΤΑ ΑΛΟΓΑ "ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΑΡΗ"
3 βασικά δεν εχω λεφτα για βενζινη - ε δεν θα καιει κατι παραπανω το FCR ?
4 πόσο να πιάσει το μαμισιο carb ΚΑΙ ποιος να το παρει -ποιός να το θελει
5 ποις θα ρυθμίσει τα FCR περικαλώ?
6 ΌΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ..990ρηδες ADVεντουραδες ΠΑΡΤΕ ΤΑ μ@ρη ΑΡΡΩΣΤΕΣ!!! που με τις μαρκετιες σας πήσανε να απιστήσετε το 950 και να παρετε το 990...injection

το abs σας μαρανε!!!!

οουυυυυυυ!!!!! οεο!!!!

lc8ergr1

27/05/2008, 13:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
ποσα ΠΟΛΛΑ δηλαδη??4 ΑΛΟΓΑ?

ο τροπος απόδοσης αλλαζει δραματικα παιδια και η απόκριση στο γκάζι που θα σας κανει να νιωθετε ΠΟΛΛΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΛΛΟΓΑ.

...και κατι ψιλα PONY ..!!!!!!

lc8ergr1

27/05/2008, 13:33

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
μέχρι και γω που δεν το εχω ψηνομαι ...

αυτό το πραμα θα ξυρίζει:

ΚΌΝΤΡΑ!!!!!!!

akamarinos

27/05/2008, 20:39

Αρχικά δημιουργήθηκε από lc8ergr1

6 ΌΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ..990ρηδες ADVεντουραδες ΠΑΡΤΕ ΤΑ μ@ρη ΑΡΡΩΣΤΕΣ!!! που με τις μαρκετιες σας πήσανε να απιστήσετε το 950 και να παρετε το 990...injection

το abs σας μαρανε!!!!

οουυυυυυυ!!!!! οεο!!!! [/B]

και με τα μαμα carb το 950 εχει καλυτερη συμπεριφορα απο το 990 (ποιο γλυκια και αμεση αποκριση)
η διαφορα στο χωμα ειναι αισθητη ακομα και απο αρχαριο οδηγο
στην ασφαλτο λειτουργει μια χαρα ο ψεκασμος

lc8ergr1

28/05/2008, 08:51

Αρχικά δημιουργήθηκε από akamarinos
και με τα μαμα carb το 950 εχει καλυτερη συμπεριφορα απο το 990 (ποιο γλυκια και αμεση αποκριση)
η διαφορα στο χωμα ειναι αισθητη ακομα και απο αρχαριο οδηγο
στην ασφαλτο λειτουργει μια χαρα ο ψεκασμος

πεστα χρυσοστομε

και

κρατα το εργαλειο ...... σαν παλιο γλυκο κρασί!!!!

lc8ergr1

28/05/2008, 08:55

Αρχικά δημιουργήθηκε από black mamba
Οταν το ειχα βαλει το 41 σε LC4 ηταν η μερα με την νυχτα παντως...
Σκεψου διπλο και 950 κυβικα...

σκεφτομαι να βαλω ΚΙ ενα ΚΑROO να κοτσάρω ενα ΑΜΟΝΙ και να οργώνω αγροτεμαχια σε ΩΡΟΠΟ ΣΥΚΑΜΙΝΟ ΔΗΛΕΣΙ

ΓΕΩΡΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ LC8ergr1

ΑΜΕΣΗ ΑΠΟΣΒΕΣΗ!!!!!!!

OzZzZzY

28/05/2008, 13:27

keihin fcr 41 (http://global.ebay.com/gbh/viItem?ItemId=150250586089) :D :D

reinmeister

28/05/2008, 14:24

Αρχικά δημιουργήθηκε από lc8ergr1

5 ποιος θα ρυθμίσει τα FCR περικαλώ?

:rolleyes:

lc8ergr1

24/06/2008, 13:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από OzZzZzY
keihin fcr 41 (http://global.ebay.com/gbh/viItem?ItemId=150250586089) :D :D

κατέβασε την τιμή στα 900 ευrο?

gixxerpap

24/06/2008, 14:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
:rolleyes:

όλα τα σφάζω, όλα τα μαχαιρώωωνωωωω

όλα τα ρυθμίζωωωωω, και χαρτογραφήσεις κάνωωΩΩ Ω

ΕεεδωωΩ τα πολλα άλογαα!!!!!! έλα πάρε πάρεεεε .....

... και για κοντράκηδες έχω λέεεμεε..... και για ντραγκστεράδεςςςςς.........

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

πωπω, χρειάζομαι διακοπές επειγοοοόντως :look:

Black Mamba

24/06/2008, 14:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
όλα τα σφάζω, όλα τα μαχαιρώωωνωωωω

όλα τα ρυθμίζωωωωω, και χαρτογραφήσεις κάνωωΩΩ Ω

ΕεεδωωΩ τα πολλα άλογαα!!!!!! έλα πάρε πάρεεεε .....

... και για κοντράκηδες έχω λέεεμεε..... και για ντραγκστεράδεςςςςς.........

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

πωπω, χρειάζομαι διακοπές επειγοοοόντως :look:

134467

giannis950

24/06/2008, 15:46

και που να σφιξουν πιο χοντρα οι ζεστες...

Black Mamba

24/06/2008, 17:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannis950
και που να σφιξουν πιο χοντρα οι ζεστες...

:a49:

giannis990 πλεον ή το ξεχασαμε???

:wave2: :wave2: :wave2:

giannis950

24/06/2008, 22:46

θα το αφησω original να θυμαμαι απο που ξεκινησα....που εισαι ρε?

ARISPEED1

24/06/2008, 23:38

πολλά μα πάρα πολλά και μή ελεγχόμενα.............

Black Mamba

25/06/2008, 08:56

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannis950
θα το αφησω original να θυμαμαι απο που ξεκινησα....που εισαι ρε?

Ελαααα....
Τι θες εσυ σε αυτο το thread???
Ασε εμας του καρμπυρατερατους (πλεον) να λεμε τα δικα μας...:rotflmao:
Την ζεστη μου και τα βεντιλατερ μου μεσα...:smokin:

Ασχετο αλλα βλεπω τα φιλτρακια ξεβρακωτα και τα σκεφτομαι με
καμμια καλη βροχα τον χειμωνα να γινονται σαν τον Μπομπ τον Σφουγγαρακη!
Πολυ χυμα δεν τα εχουν?

lc8ergr1

18/12/2008, 10:11

πηγα στο ΚΟΥΚΑΚΙ και ρωτησα ΒΙΛΛΥ

πανω απο 1000 ΕΥΡΑ οχι ετοιμοπαραδοτο ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΑΜΕΡΙΚΗ

το περιεργο ειναι οτι στο ebay οι τιμες του ανεβοκατεβαινουν σαν τους δεικτες του χρηματιστηριου

δεν θα εδινα περισσοτερα απο 600 ευρω μαζι με τοποθετηση ρυθμιση για κατι τετοιο

ΣΥΜΦΩΝΗΣΑΜΕ ΟΤΙ ΘΑ ΜΕΙΝΟΥΝ ΑΠΟΥΛΗΤΑ ΟΠΟΤΕ ΤΟ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΟ ΔΩΡΟ ΘΑ ΠΑΕΙ ΑΛΛΟΥ

που?

η συνεχεια στους κινηματογραφους!!!

lc8ergr1

18/12/2008, 13:34

....μου το φαγε ο μπαγασας το δωρο
..........

150564

Black Mamba

19/12/2008, 10:10

Ετσι, ετσι....:D
Να τον χαιρεσε!
Και εγω να σου πω την αληθεια το "ζαχαρωνω" καιρο τωρα (για την κορη μου εννοειται)...
Αληθεια, βοηθητικες μπαινουν?:smokin:
Ποσο πηγε το μαλλι?
Τι τελικες εχει?
:a9:

DARK749

19/12/2008, 11:20

Αν κανουμε μια ομαδικη παραγγελια δεν παιζει καμια εκπτωση;;

Stabak

20/12/2008, 09:34

count me in

lc8ergr1

22/12/2008, 09:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
count me in

ΤΟ ΠΗΡΕΣ ρε !!!!! το πήρες ??????

μολογα το ρε ????

lc8ergr1

22/12/2008, 09:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από black mamba
Ετσι, ετσι....:D
Να τον χαιρεσε!
Και εγω να σου πω την αληθεια το "ζαχαρωνω" καιρο τωρα (για την κορη μου εννοειται)...
Αληθεια, βοηθητικες μπαινουν?:smokin:
Ποσο πηγε το μαλλι?
Τι τελικες εχει?
:a9:

πήγαινε σε ενα peg PEREGO για test drive

ΠΡΟΤΕΙΝΩ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΓΙΑ ΚΑΘΑΡΟΑΙΜΟΥΣ ΚΤΜμαδες ΒΑΒΑδες

150813

lc8ergr1

22/12/2008, 09:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από DARK749
Αν κανουμε μια ομαδικη παραγγελια δεν παιζει καμια εκπτωση;;

3 up to now

stabak
dark
lc8ergr1

ελα η τετραδα να παιξουμε ΚΟΛΤΣΙΝΑ

εγω "μανα"!!! μμ...

rsp

22/12/2008, 10:18

Χωρις διαθεση αντιπαραθεσης...Ειναι καποιος απο εδω που δεν του φτανουν τα αλογα του ΚΤΜ στο χωμα???:rolleyes:

Γιατι αν υπαρχει τοτε πρεπει να μαζεψουμε λεφτα να κατεβει στο Ντακαρ...

και εξηγω...το ΚΤΜακι δεν θελει κατα την γνωμη μου κατι παραπανω απο το δυδιμο εξατμηση φιλτρο, απο εκει και περα ειναι απλα αχρηστη υπερβολη...Τωρα αν θελετε σωνει και καλα να σουζαρετε με 5η στην ασφαλτο, τοτε βαλτε χοντρο ατομο πισω...:wave2:

kyko

22/12/2008, 10:42

Αρχικά δημιουργήθηκε από rsp
Χωρις διαθεση αντιπαραθεσης...Ειναι καποιος απο εδω που δεν του φτανουν τα αλογα του ΚΤΜ στο χωμα???:rolleyes:

Γιατι αν υπαρχει τοτε πρεπει να μαζεψουμε λεφτα να κατεβει στο Ντακαρ...

και εξηγω...το ΚΤΜακι δεν θελει κατα την γνωμη μου κατι παραπανω απο το δυδιμο εξατμηση φιλτρο, απο εκει και περα ειναι απλα αχρηστη υπερβολη...Τωρα αν θελετε σωνει και καλα να σουζαρετε με 5η στην ασφαλτο, τοτε βαλτε χοντρο ατομο πισω...:wave2:
αντε πιες κανα καφε εκει στην αγ.μαρινα εσυ κ αστα τα forum για τους ανυπαντρους!!!

rsp

22/12/2008, 15:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από kyko
αντε πιες κανα καφε εκει στην αγ.μαρινα εσυ κ αστα τα forum για τους ανυπαντρους!!!

Καλως τον ψαρακλα.....:smokin: :wave2:

kyko

22/12/2008, 15:49

:p :p :p :p :p :p

Gregor

22/12/2008, 18:11

Αυτό που αλλάζει δραματικά είναι ο τρόπος που στροφάρει το μοτέρ με τα FCR. Τα έχω βάλει σε 950 Supermoto και αφήνω όλο το λάστιχο κάτω.
Περιττό να πώ τι γίνεται όταν ανοίξω το γκάζι πιο γρήγορα σε καμμιά εκίνηση από στάση.
ΑΛΛΑ δεν έχουν τσόκ και υπάρχει σχετικό πρόβλημα τα κρύα πρωινά, και έρχονται σεταρισμένα
μάλλον για την Αυστρία ή κάτι τέτοιο με αποτέλεσμα να δουλεύουν ΠΟΛΥ πλούσια στις Ελληνικές θερμοκρασίες. Χρειάζονται μικρότερο κύριο ζιγκλέρ απο αυτό που έχουν. Κατα τα άλλα... πολύ γκάζι που δεν ξέρω αν το χρειάζεσαι στο χώμα, μάλλον θα ανοίγεις νέα κανάλια άρδευσης με δαύτα.

DARK749

22/12/2008, 18:42

μην λες αλλα αδελφε και μας αρρωσταινεις ...

ximera

01/01/2010, 15:54

καλησπέρα και καλή χρονιά να έχουμε

λίγο παλιό το thread αλλά είπα να ποστάρω γιατί έκανα ένα δωράκι για την αγαπημένη μου

FCR 41mm

http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/FCR/DSC01261.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/FCR/DSC01262.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/FCR/DSC01269.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/FCR/DSC01266.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/FCR/DSC01265.jpg

προορίζεται για το KTM 950 SMR - η παραγγελία έγινε από www.dynomanperformance.com και μαζί με μεταφορικά μου στοίχησαν ?825

επίσης θα αλλαχτούν οι αντλίες επιτάχυνσης με Boyesen Quickshot 2

φίλε gregor πώς αντιπετώπισες τα κρύα πρωινά που λές χωρίς τσοκ ; υπάρχει τρόπος να μπουν τσοκ ;

ευχαριστώ.

Gregor

01/01/2010, 18:20

Ο Αγιος Βασίλης βλέπω σου έφερε καλό δώρο...
Αν είναι ρυθμισμένα σωστά δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα με τα κρύα πρωινά. Τσοκ δυστυχώς...δεν γνωρίζω αν μπορεί να μπεί. Για τα κρύα πρωινά χρειάζεται μπαταρία σε καλή κατάσταση, γυρνάς το γκρίπ δυο-τρείς φορές γρήγορα να ψεκάσει παραπάνω βενζίνη όσο είναι σβυστό και πατάς μίζα. Το αφήνεις λίγο να ζεσταθεί χωρίς να αγγίξεις καθόλου το γκάζι γιατί θα μπουκώσει, και είσαι έτοιμος. Αν θυμάμαι καλά το κιτ από την sudco έρχεται ρυθμισμένο αρκετά πλούσια αν και αυτό εξαρτάται και απο τον κάθε κινητήρα. Τέλος πάντων χρειάζεσαι σίγουρα κάποιον να στα ρυθμίσει σωστά. Για τις αντλίες επιτάχυνσης μην βιάζεσαι να τις βάλεις αμέσως, δουλεψε το με αυτές που έχει, ρύθμισέ το και όταν συνηθίσεις το γκάζι, άλλαξε τις με τις quickshot2, αλλά θα χρειαστείς ξανά ρύθμιση. Τα έχω πάνω απο ένα χρόνο και έχω περάσει και αρκετά κρύα πρωινά αλλά δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα. Μάλλον θα χρειαστείς να αλλάξεις και γκαζιέρα απο Adventure.
Για ότι άλλο θες, εδώ είμαι.

ximera

01/01/2010, 18:30

ακριβώς το ίδιο σκεπτικό είχα στο μυαλό μου για το ξεκίνημα το πρωί απλά ήθελα να το επιβεβαιώσω

για την γκαζιερα το έχω στα υπόψην και από εβδομάδα θα περάσω από το 500 μια βόλτα

ευχαριστώ για τις πληροφορίες - ίσως σε ξανά ενοχλήσω

:)

@ από κατανάλωση πώς πάμε ;

Gregor

01/01/2010, 18:44

από κατανάλωση πώς πάμε ;

Μέσα στην πόλη... δεν θέλεις να μάθεις... +50% απο πρίν
Σε ταξίδι ή ανοιχτό δρόμο ακόμα και με γκάζια, ίσως και καλύτερα από πρίν, λόγο του τρόπου απόδοσης με τα FCR και του ότι στο δικό μου αλλά και στο δικό σου μηχανάκι δεν μπορείς να πηγαίνεις τέρμα γκάζια για πολύ ώρα λόγο του αέρα που τρως.

Ίσως χρειαστεί και να το "μακρύνεις¨, αν το έχεις ήδη ¨κοντύνει¨ (για τα γρανάζια της μετάδοσης μιλάω), τότε μόλις απέκτησες ένα καθαρόμαιο motocross! :D

ximera

15/01/2010, 14:09

καλησπέρα

τα FCR τοποθετήθηκαν,άλλαξα γκαζιέρα από adventure - όλα καλά - άλλο πράμα ρε παιδί μου :D

Gregor ερώτηση

με τα προ ζιγκλερ τί έκανες ; είχες βάλει πιο μεγάλα ; με το που αφήνω το γκάζι χαλάει το κόσμο από τα σκασίματα

ο μηχανικός μου είπε ότι θέλει μεγαλύτερα προ ζιγκλερ

μου το έφερε όσο μπορούσε στο τέλειο απλά τώρα θέλω δυναμόμετρο για να το φέρω εκεί που πρέπει

@ καλό δυναμόμετρο γνωρίζει κανείς ;

ευχαριστώ

Gregor

15/01/2010, 14:45

Έχουν προ-ζιγκλέρ τα FCR? Συγνώμη αλλά δεν έχω ιδέα από προ-ζιγκλέρ.
Σε δυναμόμετρο μαζί με καυσανάλυση θα βρείς τα ζιγκλέρ που θα πρέπει να βάλεις, αλλά δεν θα σου προτείνω κανένα να μην σε πάρω στο λαιμό μου...
Αν ρυθμιστεί καλά θα σκάει μεν στο κλείσιμο του γκαζιού αλλά όχι υπερβολικά. Βέβαια εγώ έχω και μονόδρομο πάνω και αυτό παίζει μεγάλο ρόλο.
Πες μου, δεν είναι λες και έβαλες άλλο μοτέρ?:a54: :a54: :a54:

ximera

15/01/2010, 14:50

και εγώ δεν έχω ιδέα για προ ζιγλερ αλλά μάλλον θα υπάρχουν

όσο για το μοτέρ δεν έχω λόγια να περιγράψω για το τί συμβαίνει όταν ανοίγω το γκάζι :eyepop:

απλά η τέλεια αναβάθμιση που μπορούσα να κάνω

ximera

15/01/2010, 21:33

έχει κανείς εμπειρία από moto technology (http://www.mototechnology.gr/pub/el/default.aspx) ;

reinmeister

15/01/2010, 22:57

με φιλτροκουτι τα δουλευεις η με φιλτροχοανες?

ximera

15/01/2010, 23:02

με φιλτροχοάνες

reinmeister

15/01/2010, 23:15

κακως...

ximera

15/01/2010, 23:18

επειδή δεν γνωρίζω μπορείς να μου εξηγήσεις το λόγο ;

reinmeister

15/01/2010, 23:45

το βασικο σου προβλημα θα ειναι στα πολλα χιλιομετρα...οχι κατι το τραγικο βεβαια,αλλα θα μουλαρωνει λιγο και θα καιει αρκετα...

αυτο γινεται λογω του οτι ,ο περιβαλλον αερας οπως περναει με ταχυτητα απο το πλαι της μηχανης σου και δημιουργει υποπιεση στα κενα σημεια του εσωτερικου της ...το προβλημα ειναι πολυ μικροτερο απ οτι στα τετρακυλινδρα βεβαια και λογω μικροτερης ταχυτητας καθως και λογω σχεδιασης κινητηρα...

παραταυτα υφισταται...λογω αυτης της υποπιεσης μειωνεται η δυνατοτητα απροσκοπτης παροχης αερα στον κινητηρα...

αλλος λογος ειναι η αυξημενη θερμοκρασια του αερα,μια και τα καρμπς ειναι πολυ κοντα στους κυλινδρους...

ενας τριτος εχεις να κανει με την ελλειψη απαραιτητου ογκου αερα στα αποτομα ανοιγματα του γκαζιου...

ενας τεταρτος εχει να κανει με την ομαλοτητα εισαγωγης αερας λογω τυρβωδους ροης...(μεγαλο θεμα αυτο,επιτρεψε μου να μην το αναλυσω)...

αναφορικα με τα σκασιματα σου ,πες στον μηχανικο σου ,αν του επιτρεπει φυσικα το ρελαντι, να δωσει λιγο παραπανω καυσιμο απο τα pilot screws...πες του τα βιδες αερα αν δεν καταλαβει...λαθος ειναι,μια και ειναι βιδες παροχης βενζινης, αλλα ετσι τις λενε οι περισσοτεροι μηχανικοι...

αν ειναι ηδη ξεβιδωμενες, απο τερμα σφιγμενες ,πανω απο 2.5 στροφες,ειναι επιβεβλημενη η αλλαγη των pilot jets (τα προζιγκλερ που σου ειπε), με μεγαλυτερα...

αν ολα πανε στραβα και χρειαζεται οπωσδηποτε pilot jets και δεν βρειτε,μαζευεται η κατασταση,"κλεβεται" ουσιαστικα ,απο αναλογο σεταρισμα των υπαχουσων βελονων και των κυριων ζιγκλερ...θελει καλη γνωση των fcr αυτη η διαδικασια αλλα στανταρ σωζει καταστασεις...

αυτα σε γενικες γραμμες ,μια κι αν επεκταθω σε λεπτομερειες θα μπλεξουμε...καλες βολτες...

:beer:

υ.γ.φορας το κιτ της sudco χωρις τσοκ και hot start να υποθεσω?

ximera

16/01/2010, 17:39

από εβδομάδα έκλεισα δυναμόμετρο για τις τελικές ρυθμήσεις ;)

όμορφα δεν είναι ;

http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/FCR/DSC01321.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/FCR/DSC01322.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/FCR/DSC01323.jpg

:bye:

Black Mamba

18/01/2010, 07:49

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
κακως...

Mακαρι να μπορουσε να μπει φιλτροκουτι αλλα το καταργουν...
Ασε που νομιζω δεν θα τα χωραγε!
Εχεις δικιο για ολα τα παραπανω;)
Παντως ειναι οντως κουκλια!
:beer:

Black Mamba

18/01/2010, 11:01

...και μια foto απο το AdvRider forum για να γουσταρουμε...

185852

ximera

18/01/2010, 14:29

μόλις γύρισα από δυναμόμετρο

http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/FCR/001.jpg

DrBig

18/01/2010, 15:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από ximera
μόλις γύρισα από δυναμόμετρο

http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/FCR/001.jpg

εχεις διαγραμμα απο AFR?

reinmeister

18/01/2010, 15:33

στα 95 20% υγρασια και στα 100 12-13%...με αυτες τις συνθηκες ρυθμιστηκε?

υ.γ. μπιγκουλα σε παω ενα στοιχηματακι οτι το afr στην τελικη δυναμομετρηση θα ειναι αισθητα πανω απο 13.5...εξυπακουεται φυσικα οτι ευχομαι να βγω λαθος...

DrBig

18/01/2010, 15:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister

υ.γ. μπιγκουλα σε παω ενα στοιχηματακι οτι το afr στην τελικη δυναμομετρηση θα ειναι αισθητα πανω απο 13.5...εξυπακουεται φυσικα οτι ευχομαι να βγω λαθος...

τετοια καταραμενη φτωχεια?
απο που βγαζεις το συμπερασμα?

reinmeister

18/01/2010, 17:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
τετοια καταραμενη φτωχεια?
απο που βγαζεις το συμπερασμα?

απο την πειρα μου στα δυναμομετρα...η "φτωχεια" ειναι παγια τακτικη για να "βγουν" αλογα...

ευχομαι ο συγκεκριμενος να κανει την διαφορα και να με βγαλει λαθος...ειλικρινα...

Black Mamba

19/01/2010, 07:41

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
απο την πειρα μου στα δυναμομετρα...η "φτωχεια" ειναι παγια τακτικη για να "βγουν" αλογα...

ευχομαι ο συγκεκριμενος να κανει την διαφορα και να με βγαλει λαθος...ειλικρινα...

Οπως επισης να σου δωσει το διαγραμμα ιπποδυναμης/ροπης οπως και του AFR
και οχι μονο των ταχυτητων.
Παρεπιπτωντος οι συγκεκριμενοι εχουν "φαει" Χ απο εμενα γιατι στο παρελθον δεν με ικανοποιησαν...:bigcry:
Τωρα βεβαια περι ορεξεως... και τα 11 αλογα που σου εβγαλαν, παω πασο!:smokin:
Το θεμα ειναι αν ΕΣΥ καταλαβαινεις αισθητη διαφορα στο δρομο
πριν και μετα την ρυθμιση γιατι τετοια διαφορα στα αλογα πρεπει να ειναι αισθητη.
Μην σε εντυπωσιαζουν τα ξερα διαγραμματα γιατι οπως ξερουμε με ενα απλο κλικ
(βλεπε διορθωση DIN) τσιμπας αλογατακια για πλακα:rotflmao:
το οποιο βεβαια ειναι ακακο για το μοτερ αλλα το να φτωχαινεις το μιγμα ειναι για:bigcry:

reinmeister

19/01/2010, 10:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από black mamba
Οπως επισης να σου δωσει το διαγραμμα ιπποδυναμης/ροπης οπως και του AFR
και οχι μονο των ταχυτητων.
Παρεπιπτωντος οι συγκεκριμενοι εχουν "φαει" Χ απο εμενα γιατι στο παρελθον δεν με ικανοποιησαν...:bigcry:
Τωρα βεβαια περι ορεξεως... και τα 11 αλογα που σου εβγαλαν, παω πασο!:smokin:
Το θεμα ειναι αν ΕΣΥ καταλαβαινεις αισθητη διαφορα στο δρομο
πριν και μετα την ρυθμιση γιατι τετοια διαφορα στα αλογα πρεπει να ειναι αισθητη.
Μην σε εντυπωσιαζουν τα ξερα διαγραμματα γιατι οπως ξερουμε με ενα απλο κλικ
(βλεπε διορθωση DIN) τσιμπας αλογατακια για πλακα:rotflmao:
το οποιο βεβαια ειναι ακακο για το μοτερ αλλα το να φτωχαινεις το μιγμα ειναι για:bigcry:

11 δεν πηρε...το all gear μην το λαμβανεις υπ οψιν...ειναι εντελως πλασματικο...και στην συγκεκριμενη ειναι μονο ενα spike...5 αλογα ειναι η διαφορα...απο 96-101...

το θεμα ειναι πως τα πηρε...εν αναμονη του afr...ευχομαι ξανα ,να ειναι η πρωτη φορα που θα πω μπραβο...

lc8ergr1

12/04/2010, 09:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από ximera
μόλις γύρισα από δυναμόμετρο

http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/FCR/001.jpg

ρε φιλε το πουλησες το εργαλειο? το ειδαμε στο bikenet.gr

αυτο δεν ειναι στην λαμπρακη?

DUKASII

12/04/2010, 09:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από lc8ergr1
ρε φιλε το πουλησες το εργαλειο? το ειδαμε στο bikenet.gr

αυτο δεν ειναι στην λαμπρακη? 107 roda pige to pistoli?
ayto poy poylaei o maragoydakis den einai?psinome..pernei k ti sela toy smt..+ ti maska an allaxeis ti pano timonoplaka...

Stabak

12/04/2010, 10:04

101.5 βλεπω εγω

reinmeister

12/04/2010, 10:07

μιλαμε για το ιδιο με το 13.8 afr? αυτο που ηταν πιο φτωχο και απο πακιστανο?:lol:

DUKASII

12/04/2010, 10:07

Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
101.5 βλεπω εγω εγω δεν βλεπω καλα για αυτο ρωτησα..το 107 τι ειναι?

reinmeister

12/04/2010, 10:09

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
εγω δεν βλεπω καλα για αυτο ρωτησα..το 107 τι ειναι?

spyke απο το all gear που δεν λαμβανεται υπ οψιν...οπως και το all gear αλλωστε...

DUKASII

12/04/2010, 10:11

βρε κ 100 να ναι μια χαρα ειναι το μηχανακι..

Gregor

12/04/2010, 12:15

96 άλογα είχα καταφέρει στο δικό μου πριν το πουλήσω (ΚΤΜ 950SM 2005) με τα fcr αλλά με afr 12,4. Από ότι θυμάμαι ο τότε "γνωστός βελτιωτής" μου είχε πει να παίξω με ζιγκλέρ κεντρικό για να το φτωχύνω περισσότερο και να πάρει πάνω του σε άλογα...
Δεν ξαναπάτησα εκεί, το άφησα ως είχε και μέχρι τώρα σχεδόν δυο χρόνια μετά και στα χέρια αλλουνού κάγκουρα, δεν έχει κάνει κιχ ενώ δουλεύει απροβλημάτιστα με οποιαδήποτε θερμοκρασία και υψόμετρο (έστω σε ανάβαση- κατάβαση Ταυγέτου).
Τα 107 ή ακόμα και τα 100 δύσκολα τα βλέπω...
Ο συγκεκριμένος "βελτιωτής" μου είχε δείξει δυναμομέτρηση σε ίδιο μοντέλο με 116 άλογα!!!
Αυτό όμως δεν πάει να πει ότι τον πίστεψα

lkol

14/06/2010, 06:16

Uuuup... :D

έχουμε τίποτα νέο από τη λειτουργία των FCR?

τελικά τι προτείνετε? 39 ή 41?

Η θερμοκρασία λειτουργίας μειώνεται αισθητά ή όχι? Κατανάλωση με νορμάλ ΚΤΜάδικη κανιβαλίζουσα οδήγηση?
Το Adv μου βγάζει τώρα 260-270 χλμ με ένα τεπόζιτο, τι να περιμένω περίπου?

τενκσ :beer:

DrBig

14/06/2010, 07:04

Αρχικά δημιουργήθηκε από lkol
Uuuup... :D

έχουμε τίποτα νέο από τη λειτουργία των FCR?

τελικά τι προτείνετε? 39 ή 41?

Η θερμοκρασία λειτουργίας μειώνεται αισθητά ή όχι? Κατανάλωση με νορμάλ ΚΤΜάδικη κανιβαλίζουσα οδήγηση?
Το Adv μου βγάζει τώρα 260-270 χλμ με ένα τεπόζιτο, τι να περιμένω περίπου?

τενκσ :beer:

Με τα 39ρια θα εχει πιο ποιοτικη λειτουργια και περισσοτερη ροπη χαμηλα. Ισως τα 41 να βγαλουν παραπανω ισχυ στο οριο αλλα για μη αγωνιστικη χρηση τα 39 θα δουλεψουν αρκετα καλλιτερα και με χαμηλοτερη καταναλωση.

Αν ρυθμιστουν σωστα, θα εχεις χαμηλοτερη καταναλωση σε ταξιδι και μεγαλυτερη οπουδηποτε αλλου.

Η θερμοκρασια λειτουργιας δεν εχει να κανει με τα καρμπυρατερ (FCR η CV) αλλα με την ρυθμιση τους.