PDA

View Full Version : Husqvarna TE310 2009


dirtbird
29/05/2008, 09:17
Ένα πραγματικά όμορφο και 'έξυπνο' μηχανάκι.

Κάτι μου λέει ότι θα είναι πολύ ευχάριστο.

Αλήθεια, σε ποιά κατηγορία μπαίνει?
Έχω την εντύπωση ότι στην '2' υπάρχει ελάχιστο όριο κυβισμου....:confused: :confused:


132278
dirtbird
29/05/2008, 09:18
2


132280
dirtbird
29/05/2008, 09:19
3


132281
Doc Off-Road
29/05/2008, 09:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Ένα πραγματικά όμορφο και 'έξυπνο' μηχανάκι.

Κάτι μου λέει ότι θα είναι πολύ ευχάριστο.

Αλήθεια, σε ποιά κατηγορία μπαίνει?
Έχω την εντύπωση ότι στην '2' υπάρχει ελάχιστο όριο κυβισμου....:confused: :confused:

Δεν υπάρχει πρόβλημα, η Ε2 είναι από 290 - έως 450.

Αλλά δεν φτιάχτηκε για αυτό το σκοπό.
Φτιάχτηκε για ερασιτέχνες, όχι για επαγγελματίες αγωνιζόμενους, αλλά πάνω από όλα για λόγους marketing
GASer
29/05/2008, 09:59
Υδραυλικό συμπλέκτη βάλανε ή ακόμα; :yuck:
Μια χαρά αγωνιστική χρήση θα έχει στην Ε2 :wave2:

Είναι ομορφιά αλλά πως το πουλάς μετά;
dirtbird
29/05/2008, 10:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από GASer
Υδραυλικό συμπλέκτη βάλανε ή ακόμα; :yuck:
Μια χαρά αγωνιστική χρήση θα έχει στην Ε2 :wave2:

Είναι ομορφιά αλλά πως το πουλάς μετά;

Απ'ότι φαίνεται στην πρώτη φωτό, ναι.

Και εγώ νομίζω ότι μια χαρά θα είναι.
marios8
29/05/2008, 21:00
Βάρος ?? :confused: :confused:
mpou
29/05/2008, 21:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
Βάρος ?? :confused: :confused:

Λιγοτερο απο το δικο σου. Δυστυχως σε εχει, εκτος και αν βαλεις και 2η ακραπα:lol:
kordix
29/05/2008, 21:42
Πολύ ωραίο μηχανάκι, πράγματι.

Με τα μικρά τετράχρονα ευχαριστιέσαι οδήγηση στο χώμα. Αυτό λόγω κυβισμού πρέπει να είναι κάπως πιο γεμάτο σε όλη τη κλίμακα των στροφών.
ARISPEED1
29/05/2008, 21:50
Η χρυσή τομή ............αν ξεπερασθούν τα γνωστά προβλήματα .............
GASer
29/05/2008, 21:54
πολύ θα ήθελα να το δοκιμάσω...

τα 250 δεν τα μπορώ και τα 450 ξεκολάνε τα χέρια...
Zid
29/05/2008, 22:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από GASer
πολύ θα ήθελα να το δοκιμάσω...

τα 250 δεν τα μπορώ και τα 450 ξεκολάνε τα χέρια... Πάρε 125... χααχαχα:lol: :p
GASer
29/05/2008, 22:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από Zid
Πάρε 125... χααχαχα:lol: :p

για τετράχρονα λέω!! Αλλά πάλι δεν αλλάζω το 300αράκι μου με τίποτε... Γκάζι από 530 και κιλά άπό 250 δίχρονο :D
Zid
29/05/2008, 22:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από GASer
για τετράχρονα λέω!! Αλλά πάλι δεν αλλάζω το 300αράκι μου με τίποτε... Γκάζι από 530 και κιλά άπό 250 δίχρονο :D Το ξέρω...:winka:
iatrodikastis
29/05/2008, 22:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από GASer
για τετράχρονα λέω!! Αλλά πάλι δεν αλλάζω το 300αράκι μου με τίποτε... Γκάζι από 530 και κιλά άπό 250 δίχρονο :D


συμφωνώ,


γιαυτό δεν αλλάζω και γω το 200άρι,γκάζι από 250,εννοείται 2Τ,και βάρος από 125.


Το 310 βέβαια εμφανισιακά είναι πολύ όμορφο,αλλά τετράχρονο-βαρύ και δεν ξέρω και από αξιοπιστία και ανταλλακτικά τι γίνεται...δεν συζητάω καν γιά μεταπώληση...άντε και στα δικά μας.
GASer
29/05/2008, 22:21
Επιστρέφοντας στο χουσκυ... τους πείραζε δηλαδή να βγάλουν την εξάτμιση απο δεξιά, όπως κάνει όλος ο κόσμος και να αλλάξουν αυτό τον χάλια οδηγό αλυσίδας ;;;; :rolleyes:


Η τιμονόπλακα πιάνει με μία βίδα!!!
dirtbird
29/05/2008, 23:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από GASer
Επιστρέφοντας στο χουσκυ... τους πείραζε δηλαδή να βγάλουν την εξάτμιση απο δεξιά, όπως κάνει όλος ο κόσμος και να αλλάξουν αυτό τον χάλια οδηγό αλυσίδας ;;;; :rolleyes:


Η τιμονόπλακα πιάνει με μία βίδα!!!

Tι σε πειράζει η από αριστερά εξάτμιση?
Στα 'επ'ώμου'? :confused: :confused:
GASer
29/05/2008, 23:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Tι σε πειράζει η από αριστερά εξάτμιση?
Στα 'επ'ώμου'? :confused: :confused:


όχι, έχω συνηθίσει να πέφτω απο αριστερά και θα την γρατζουνίσω... :lol: :lol:
dirtbird
29/05/2008, 23:29
Αρχικά δημιουργήθηκε από GASer
όχι, έχω συνηθίσει να πέφτω απο αριστερά και θα την γρατζουνίσω... :lol: :lol:

...καταραμένο flat track......:bigcry: :bigcry:
Berg550
30/05/2008, 14:44
Πάντως για τα τετράχρονα ο κυβισμός ανάμεσα στα 300 - 400 cc θεωρώ πως είναι ο ιδανικός για ξεκούραστες εντουροβόλτες και αγώνες.

3 χρόνια συμβίωση με Husaberg FE400.

Το μεγάλο τους πλεονέκτημα είναι ότι δεν κουράζουν, ούτε με το γκάζι τους στα κλειστά κομμάτια, ούτε με την έλλειψη από αυτό σε ανηφόρες και άλλα δύσκολα σημεία.

Εκτός από το ΤΕ310 υπάρχει κιτ 280cc για το ΚΤΜ ΕΧC250 και κιτ 380cc για το Husaberg FE450.
Τιμές γύρω στα 550 - 600 Ευρώ.
el_hymador
30/05/2008, 15:20
Το σκεφτομουν σοβρα για το νεο Yamaha WR250R, αλλα το TE310 δειχνει και αυτο πολυ καλο...

βεβαια καμια συγκριση στο κοστος χρησης μεταξυ των δυο, αλλα και στις δυνατοτητες φανταζομαι...

θα δειξει...
GASer
30/05/2008, 15:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από Berg550
Πάντως για τα τετράχρονα ο κυβισμός ανάμεσα στα 300 - 400 cc θεωρώ πως είναι ο ιδανικός για ξεκούραστες εντουροβόλτες και αγώνες.

3 χρόνια συμβίωση με Husaberg FE400.

Το μεγάλο τους πλεονέκτημα είναι ότι δεν κουράζουν, ούτε με το γκάζι τους στα κλειστά κομμάτια, ούτε με την έλλειψη από αυτό σε ανηφόρες και άλλα δύσκολα σημεία.

Εκτός από το ΤΕ310 υπάρχει κιτ 280cc για το ΚΤΜ ΕΧC250 και κιτ 380cc για το Husaberg FE450.
Τιμές γύρω στα 550 - 600 Ευρώ.


Δηλαδή αγοράζεις ένα "σχετικά αδύναμο" μηχανάκι και πληρώνεις 600 ευρώ για να πηγαίνει γρήγορα ή παίρνεις ένα θηρίο και πληρώνεις πάλι 600 ευρώ για να μπορείς να το πηγαίνεις... ωραίο μαρκετινγκ έχουν κάνει οι τύποι!!!!

Τελικά νομίζω ότι η husqvarna έχει χτυπήσει διάνα με το 310!!
MikeG
30/05/2008, 15:30
Αχ, αχ, αχ...
Πολύ όμορφο το μηχανάκι...Έχω & μια αδυναμία στη Husqvarna..:D



Όσο για αυτό που λέτε περί κυβισμού, ιπποδύναμης & τα σχετικά, από την ελάχιστη πείρα που έχω, νομίζω ότι το 400 KTM που έχω είναι ότι πρέπει. Ίσως μοναδικό μειονέκτημα τα 115 κιλά του, όμως δε νιώθεις πουθενά να σε προδίδει ο κινητήρας. Είναι όσο δυνατό & παράλληλα όσο αδύναμο πρέπει:winka:


:wave2:
marios8
31/05/2008, 07:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από mpou
Λιγοτερο απο το δικο σου.

Αν έχει λιγότερο απο το δικό μου (που δεν το νομίζω) θα είναι το επόμενο μηχανάκι μου .
kordix
31/05/2008, 08:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
Αν έχει λιγότερο απο το δικό μου (που δεν το νομίζω) θα είναι το επόμενο μηχανάκι μου .


Και το επόμενο δικό μου, το δικό σου :lol: :lol: :lol:


Μάριε κράτα αυτό που έχεις κι αν κάποια στιγμή το βαρεθείς, βάλτου ένα κιτ αύξησης κυβισμού για να αναθερμάνεις τον έρωτά σου.
marios8
31/05/2008, 18:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasYZ



κι αν κάποια στιγμή το βαρεθείς,


:nono: :nono: :nono: Δεν έχει να κάνει με τα γκάζια. Μια χαρά έχω βολευτεί στα 250 .

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :wave2:
dirtbird
26/09/2008, 14:02
Πρώτες εντυπώσεις από το Cycle World Νοεμβρίου...


143219
EMIL
30/09/2008, 08:58
Μιλωντας με αντιπροσωπο τα ανταλλακτικα θα ερχονται πιο γρηγορα.πιστευω οτι το μηχ ειναι θεικο.επισης ετοιμαζεται η ΚΤΜ για απαντηση ειμαι σιγουρος.