Mhpws mpazei apo kapou?

[AmIinside?]

Dia8etw ena crm125 me xilies duo allages se karmpurater kai alla, alla to moter einai "mama".... edw kai 2 vdomades otan vrexei kai odhgw se vroxh ola ok, alla otan to svhsw kai gurisw meta apo 5-8 wres kai vazw mprosta apla de pernei.... de pernei mpros!! Th proteleutaia fora pou egine (kai prwth fora) afou ta elegksa ola (!) dokimasa na allaksw mpouzi kai phre telika....
th teleutaia omws den petuxe oute auto...... otan evgala to mpouzi to eida arketa ugro kai de murize venzinh......

auta, kamia idea?

[xxxristos]

Μήπως το καρμπυλατέρ δεν έχει φίλτρο αέρα και περνει νερό;

[AmIinside?]

Nai, swsth erwthsh kai sugnwmh pou de to anefera kiolas...
exw vgalei to filtrokouti kai evala mia filtroxoanh sto carb, to opoio einai megalutero apths mamas, kai pou exw thn entupwsh pws mporei na mouskevei se vroxh kai na roufaei nero anti gia aera. Alla.... th teleutaia fora epeidh to skefthka ki auto, evgala teleiws to filtro, adeiasa apto pothraki tou carb to migma, kai prospa8isa anepituxws gia alla mia fora.... reuma ftanei meta apo dokimh mexri th pipa, pio katw de kserw an paei.. to 8ema einai an to mpouzi katastrefetai apo kati tetoio... dhladh apo eisodo nerou.... giati sthn arxh pernei mpros kai ksafnika svhnei kai de ksanapernei......

[xxxristos]

Αν μπεί νερό στο καμπυλατέρ και άν τύχει να μπεί στο ζιγκλέρ της βενζίνης τότε δεν πρόκειται να φίγει όσο κι αν αδειάζεις την λεκάνη του. Το νερό δεν εξαερώνεται και φεύγει από εκεί πάνω παρά μόνο με φύσημα (όχι με το στόμα - you know βενζιναδικό, κομπρεσέρ...).

Άν μπεί νερό στον κύλινδρο η βενζίνη συμπικνώνεται σε σταγονίδια και δεν αναφλέγεται. Επίσης το νερό είναι δυνατόν να βραχηκυκλώσει και το μπουζί άν αυτό είναι μάπα.

Άν περάσει νερό από το καρμπυλατέρ και μέσω των reed περάσει στον στροφαλοθάλαμο τότε θέλει άπειρες μανιβελιές για να φύγει από εκει. Καλύτερα να βρείς μια μεγάάάάάάάάλη κατηφοριά και να δοκιμάσεις να το βάλεις μπρός με ταχύτητα. Ύστερα απο 150 προσπάθειες ΙΣΩΣ πάρει.....

Άν ήταν τετράχρονο τα πράγματα είναι πολύ πιο απλά γιατί το νερό φεύγει εύκολα από τη βαλβίδα εξαγωγής αλλά στο δίχρονο εγκλωβίζεται στο στροφαλοθάλαμο και σε ταλαιπωρεί.

Ηθηκό δίδαγμα: ΒΑΛΕ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ!!! Εκτός από το πρόβλημα της βροχής θα έπρεπε να έχεις διαπιστώσει ήδη οτι το μηχανάκι πάει πολύ χειρότερα χωρίς φιλτροκούτι επειδή μειώνεται η υποπίεση και φτωχαίνει το μείγμα. Αργά η γρήγορα θα αρπάξει κιόλας από τοπική υπερθέρμανση λόγω φτωχού μείγματος και τότε θα με θυμηθείς. Η φιλτροχοάνη δεν κάνει τίποτα εκτός από το να φιλτράρει τισ σκόνες. ΔΕΝ ΦΙΛΤΡΑΡΕΙ ΤΟ ΝΕΡΟ και εκτός αυτού το φιλτροκούτι έχει και άλλους ρόλους εκτός από το να φιλοξενεί μέσα του το φίλτρο αέρα.

Είχα κάποτε ένα KDX 250 φτιαγμένο κάργα με 45άρι MIKUNI καρμπυλατέρ και είχα τα ίδια προβλήματα με τη βροχή. Η εισαγωγή είναι πολύ κοντά στον τροχό και όταν βρέχει πιτσιλιέται. Εγώ όμως δεν έβαλα μυαλό (ούτε φιλτροκούτι) και όταν τελικά κόλλησε το εμπέδωσα καλά......

[AmIinside?]

Σε ευχαριστω πολυ για τις χρησιμοτατες συμβουλες!! :-))

Τελικα αλλαξα παλι μπουζι, αγορασα ενα καινουριο, και μετα απο πολλες οπως ειπες μανιβελιες πηρε μπροστα βηχοντας...

τελικα σιγουρα φταιει το φιλτρο, θα πρεπει να ξαναβαλω το φιλτροκουτι τωρα.. απτα λαθη μαθαινουμε, δε πειραζει..

"οποιος δεν εχει μυαλοοοοο........"

Ευχαριστω!!!