PDA

View Full Version : τελικά αυτό το on-off μπαινει χώμα?



PQC
21/01/2005, 08:55
Καλησπέρα παιδιά είμαι νέος χρήστης του forum.Σκέφτομαι πολύ σοβαρά να αγοράσω ένα V-strom 650 αλλά κολάω στα εξής.Γουστάρω να το χρησιμοποιώ μέσα στην πόλη και για ταξίδι και απο ότι έχω ακούσει σε αυτές τις απαιτήσεις ανταποκρίνεται χαλαρά.Σε περίπτωση όμως που είμαστε σε κανά νησί και θέλουμε να κατέβουμε σε καμία παραλία μέσω κακοτράχαλου χωματόδρομου τί γίνεται? θα μας πάει ή θα το παρατήσουμε στο δρόμο και θα πάμε με τα πόδια?Εν τάξει δεν μιλάω για κανά μονοπάτι απλά για ένα χωματόδρομο και σαφώς δεν απαιτώ να πηγαίνω τέζα σε αυτόν.

crs-k
21/01/2005, 09:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από PQC
Καλησπέρα παιδιά είμαι νέος χρήστης του forum.Σκέφτομαι πολύ σοβαρά να αγοράσω ένα V-strom 650
.....................................
Εν τάξει δεν μιλάω για κανά μονοπάτι απλά για ένα χωματόδρομο και σαφώς δεν απαιτώ να πηγαίνω τέζα σε αυτόν.


Κατ' αρχην καλως ηρθες! :wave2:

Αν και το μηχανακι χαρακτηριζεται On-Off δεν ειναι και τοσο πολυ Off. Διαβαση σε χωματοδρομο κανει, οπως και τα περισσοτερα μηχανακια. Τωρα για κακοτραχαλο δρομο δεν ξερω. Αν σκεφτεις μαλιστα οτι δεν εχει και ποδιά για προστασια απο κατω. Πιστευω βεβαια οτι ειναι και θεμα οδηγου.
Παντως εχει τυχει να κανω καμμια 40αρια χωματινα παρεα μ' ενα V-Storm 650 (καλος οδηγος), σε μετριας βατοτητας χωματοδρομο και με αρκετες λασπες, και το συνολο (μηχανακι-οδηγος) ανταπεξηλθε θαυμασια.

Απο 'κει και μετα και αναλογα με την εμπειρια σου (που δεν ξερω μιας και δεν εχεις συμπληρωμενα τα στοιχεια στο προφιλ σου), αποφασιζεις. :cool: :smokin:

Stergios69
21/01/2005, 09:39
Αυτή η εξάτμιση να μην περνούσε κάτω από τον κινητήρα και όλα καλά θα ήταν.
Φαντάζεσαι να ανέβεις κανά πεζοδρόμιο και να βρει?

x-rider
21/01/2005, 09:41
ΚΑΛΩΣ ΗΡΘΕΣ


Κανενα μηχανακι δεν κανει και τα δυο εξισου καλα. Στον δρομο

ειναι πολυ καλο , χωμα οχι. Οπως ειπε και ο crs θελει προσοχη

στην αρχη (χωμα) ,μεχρι να το συνηθισεις.Ειναι διαφορετικη η

οδηγηση εκει + οτι δεν εχει λαστιχα για τετοιου ειδους επιφανειες

Δηλ. δεν εχει καθολου τακουνι.

Αν ειναι μονο για νησι το καλοκαιρι δεν τρεχει τιποτα,δεν ειναι

λογος για να μην το παρεις. Παντως σε μικρο νησι το καλυτερο

ειναι το παπακι!!

maverick26
21/01/2005, 12:09
ΦΙΛΑΡΑΚΙ ΚΑΛΗΜΕΡΑ

ΣΤΟ ΧΩΜΑ ΠΑΕΙ Η ΜΗΧΑΝΗ ΑΛΛΑ ΜΗ ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΣ ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΑ EXTREME.EINAI KYΡΙΛΕ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΓΙΑ ΧΩΜΑ:cool:

OldMan
21/01/2005, 12:25
Ξεπερνάμε τα καλωσήρθες και παμε στο θέμα:

Το συγκεκριμένο μχανάκι, όπως είπαν και οι προλαλίσαντες, το OFF στον χαρακτηρισμό του το έχει καθαρά για λόγους marketing και δεν είναι το μόνο).

Η διαφορά του 19άρη τροχού από έναν 18άρη είναι ένας παράγοντας που στην πράξη πολύ λιγο επηρεάζει την ικανότητα προσπέρασης ανωμαλιών (σε κάποιους από δω μέσα ΑΡΕΣΟΥΝ οι ανωμαλίες και ΔΕΝ τις προσπερνάνε):lol: :lol:

Όσον αφορά στην απόσταση της μηχανής από το έδαφος, είναι μεν μεγαλύτερη από αυτήν των street αλλά λόγω μαλακότερων αναρτήσεων εκμηδενίζεται η διαφορά (βροντάει το ίδιο άσχημα). :sad: :sad:

ΣΕ γενικές γραμμές, θα περάσεις άνετα:confused: ένα άσχημα χωματόδρομο (ΟΧΙ δικάβαλος, εκτός αν κάνεις βυθίσεις ποδιών με πάνω από 200 κιλά) αλλά ΜΗΝ βαλεις το μηχανάκι σε ISDE.!!!:wave2: :wave2: :wave2:

PQC
21/01/2005, 14:30
Αρχικά ευχαριστώ για το καλοσόρισμα και για τις γρήγορες απαντήσεις. Ρε παιδιά μου έχουν λήψει οι εποχές του tenere τώρα τα on off είναι ξενέρωτα.

DUKASII
21/01/2005, 14:33
Αρχικά δημιουργήθηκε από PQC
Αρχικά ευχαριστώ για το καλοσόρισμα και για τις γρήγορες απαντήσεις. Ρε παιδιά μου έχουν λήψει οι εποχές του tenere τώρα τα on off είναι ξενέρωτα.

ΓΙΑΤΙ ΤΑ ΟΝ-OFF.. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟFF..

ΑΝ ΘΕΣ ΟΝ-ΟΦΦ ΠΕΤΑΞΟΥ ΠΑΡΕ ΕΝΑ ΚΤΜ !


7734

PQC
21/01/2005, 17:44
Αδερφέ το σκέφτηκα και για KTM αλλά τα γ... είναι πανάκριβα και απ' οτι έχω ακούσει και η συντήρηση είναι το ίδιο ακριβή.

PQC
21/01/2005, 17:46
Αδερφέ το σκέφτηκα και για KTM αλλά τα γ... είναι πανάκριβα και απ' οτι έχω ακούσει και η συντήρηση είναι το ίδιο ακριβή. :beer: οπότε γαματ....

asprogerakatos
21/01/2005, 18:33
Αρχικά δημιουργήθηκε από PQC
Καλησπέρα παιδιά είμαι νέος χρήστης του forum.Σκέφτομαι πολύ σοβαρά να αγοράσω ένα V-strom 650 αλλά κολάω στα εξής.Γουστάρω να το χρησιμοποιώ μέσα στην πόλη και για ταξίδι και απο ότι έχω ακούσει σε αυτές τις απαιτήσεις ανταποκρίνεται χαλαρά.Σε περίπτωση όμως που είμαστε σε κανά νησί και θέλουμε να κατέβουμε σε καμία παραλία μέσω κακοτράχαλου χωματόδρομου τί γίνεται? θα μας πάει ή θα το παρατήσουμε στο δρόμο και θα πάμε με τα πόδια?Εν τάξει δεν μιλάω για κανά μονοπάτι απλά για ένα χωματόδρομο και σαφώς δεν απαιτώ να πηγαίνω τέζα σε αυτόν.


Δεν νομίζω οτι για ενα βατό χωματοδρομο, στο τοσο, θα έχεις ιδιατερο πρόβλημα αλλά και αυτό εξαρτάται από την εμπειρια σου.

Αν όμως μιλάς για μια ποιο εκτεταμένη χρήση νομίζω πως η συγκεκριμένη μοτο δεν σου κάνει.

:wave2:

welcome by the way:wave2: :wave2:

oxygen
01/02/2005, 22:18
Τα πάντα εξαρτώνται από τον οδηγό…


8160

oxygen
01/02/2005, 22:37
Στα κατάλληλα χεριά κάνει τα πάντα (σχεδόν). Και όπως είπε και ο petran (οδηγός)
Το χώμα είναι το καλύτερο σχολείο και δεν σε τρομάζουν ούτε τα 240 kgr του v-strom 1000


8161

WWW
02/02/2005, 07:42
Να διορθόσω πως το DL-1000 είναι 205 kgr και γεμάτο 220. Το Varkadero είναι 240 ...

Stergios69
02/02/2005, 08:36
Κατά το ΜΟΤΟ, το βαραντέρο είναι 275 κιλά γεμάτο (ήμαρτον)