προβλημα μετά απο πτώση

[mixalisX]

Πάω να αλλάξω θέση την bandit 400 μου σήμερα (με τα χέρια) και απο μ@λ@κία μου, μου φεύγει απο τα χέρια και πέφτει στα αριστερά.
Σπάει η μανέτα του συμπλέκτη. Πάω αγοράζω μια καινούρια και βάζω μπρός. Η μηχανή παίρνει μπρός κανονικά και ανεβάζει στις 6000 στροφές σταθερά. Η μανέτα του συμπλέκτη φαίνεται να δουλεύει σωστά. Το ίδιο και η ντίζα του γκαζιού. Όμως οι στροφές δεν λένε να πέσουν. Τί να κάνω ρε παίδες, έχει κανείς σας ιδέα τι μπορεί να έπαθε?

Υ.Σ. αφού την σύκωσα είδα ότι είχε σφύνώσει ο ρυθμιστής του ρελαντί πίσω απο την ντίζα του συμπλέκτη. Το ζορισά λίγο όμως και γύρισε στην θέση του κανονικά χωρίς να φαινεται ότι στραβωσε καθόλου

Κάθε συμβουλή είναι ευπρόσδεκτη.

ευχαριστώ.

[mixalisX]

λοιπον, μετά απο ψάξιμο βρήκα ότι φτάιει η ντίζα του τσοκ. Κάπου έχει σκαλώσει και δεν μαζεύει καλά. Γιαυτό και οι υψηλές στροφές. Δεν μπορώ βέβαια να καταλάβω πως επιρρεάστηκε η ντιζα απο την πτώση μιας και δεν υπάρχει προσβαση για την χτυπησει αλλα τελος παντων θα δώ.

Ερώτηση. Πριν την πτώση παρατήρησα εδω και καιρό αργή πτώση των στροφών μετά απο γάζωμα. Έχει να κάνει αυτό με το τσοκ ή μήπως είναι κάτι αλλο πχ καρμπιλατερ?

[lamoun]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mixalisX
Πριν την πτώση παρατήρησα εδω και καιρό αργή πτώση των στροφών μετά απο γάζωμα.

Εννοείς πτώση των στροφών του ρελαντί ή ότι αν κλείσεις γκάζι και πατήσεις συμπλέκτη οι στροφές του κινητήρα μειώνονται αργά;

Γενικότερα service Πότε του έκανες τελευταία φορά;;
Φίλτρο αέρα, μπουζί;

[mixalisX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lamoun
Εννοείς πτώση των στροφών του ρελαντί ή ότι αν κλείσεις γκάζι και πατήσεις συμπλέκτη οι στροφές του κινητήρα μειώνονται αργά;

Γενικότερα service Πότε του έκανες τελευταία φορά;;
Φίλτρο αέρα, μπουζί;

το 2ο φίλε, αν δώσω γκάζι και πατήσω συμπλέκτη, αργούν να πέσουν. Service εκανα πρόσφατα μονος, αλλάξα τα βασικά εκτος απο μπουζί.

[johnny1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mixalisX


Ερώτηση. Πριν την πτώση παρατήρησα εδω και καιρό αργή πτώση των στροφών μετά απο γάζωμα. Έχει να κάνει αυτό με το τσοκ ή μήπως είναι κάτι αλλο πχ καρμπιλατερ?

Στη θέση σου, θα έλεγχα τη μανέτα του γκαζιού για ομαλό δούλεμα, και οπωσδήποτε τη ντίζα γκαζιού.....

[mixalisX]

τελικά ήταν η ντίζα του τσόκ. Επαιξα λίγο, την ψέκασα με W40 και συνήλθε ευτηχώς...

[AVATOS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mixalisX
τελικά ήταν η ντίζα του τσόκ. Επαιξα λίγο, την ψέκασα με W40 και συνήλθε ευτηχώς...

η ντιζα κοστιζει περιπου 20€ απο suzuki
αν εχει στραβωσει καπου μπορει να σου το ξανα κανει.
αν συμβει,μπορεις να την αποσυνδεσεις πανω απο τα καρμπς...αλλα μαλλον θα παιζει προβλημα το χειμωνα!
:beer: :beer: